土木工程-大跨度连续梁桥施工技术研究

东北大学继续教育学院毕业设计（论文）PAGEPAGEVI毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：大跨度连续梁桥施工技术研究基本内容：指导教师：年月日注：任务书的基本内容，由指导教师填写，或学生根据指导教师要求填写。指导教师评语从设计（论文）的选题、内容、论点、论据、结论、实验数据的可靠性、方法的运用、工作量、图件的质量、创新性、科学态度、环境保护、外文资料和计算机应用等方面予以评述：指导教师姓名：指导教师职称：评阅时间年月注：指导教师评语，由学生从平台复制终稿指导教师评语。指导教师姓名打印即可。东北大学继续教育学院毕业设计（论文）指导记录教学中心：年级专业：学生姓名：指导日期指导内容指导教师姓名注：指导记录，由学生复制平台各环节指导教师评语、留言、以及学生和指导教师联系的内容。东北大学继续教育学院毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目：大跨度连续梁桥施工技术研究姓名：学号：专业：土木工程学习中心：住址：电话：Email:开题日期：2020年7月13日指导教师：摘要目前，高铁发展迅速，铁路桥梁也是交通运输网络的重要组成部分，铁路桥梁的需求量越来越多，其工程建设事业迅速发展。而且连续梁桥是非常常见的铁路桥梁，悬臂施工法在连续梁桥的建设中使用较为频繁，它需要体系转换的一个过程，而桥梁结构在应力状态与位移方面是存在很多不稳定性的，所以保障连续梁桥建设的安全，需对大跨度连续梁桥的建设过程进行研究。本文对大跨度连续梁桥施工技术进行研究，通过分析其施工的特点，找到大跨度连续梁桥施工的难点，施工的先后顺序，哪些是大跨度连续梁桥施工的要点，怎么能提高建设的效率，并对大跨度连续梁桥施工进行控制，探究大跨度连续梁桥施工技术的意义，降低大跨度连续梁桥施工的风险性。关键词：连续梁桥；施工技术;技术风险;PAGE32目录13229摘要 I20024目录 1300841.绪论 344851.1研究的背景和意义 3255361.1.1研究背景 398651.1.2研究意义 5279581.2本文的框架结构 7311762.大跨度连续梁桥施工技术的特点分析 8187432.1深水承台作业 9303792.2建设地下连续墙 10270042.3大型沉井施工 10297452.4梁段施工 11277862.5斜拉桥与其斜拉索 12133812.6挂篮施工 1272192.7孔道封端以及压浆 13293712.8预应力施工 1384752.9顶推施工 14105613.大跨度连续的梁桥施工技术风险 1670193.1施工技术的风险评估意义 1660863.2大跨度连续梁桥的施工技术的风险界定 1646343.3施工技术风险可能性高 17238434.大跨度连续梁桥施工技术的控制 18300604.1大跨度连续梁桥施工技术的控制措施 1825744.2大跨度连续梁桥施工对策 2057975.结论 2210394参考文献 24

1.绪论1.1研究的背景和意义1.1.1研究背景为适应经济发展，我国全力开拓交通运输网络，在交通业不断发展的同时，也带动了桥梁的发展，桥梁逐渐成为交通行业发展的关键，从而使得具有自身优势的连续梁桥得以发展，被越来越多的人选择。进入21世纪以来，桥梁也取得了发展，无论是桥梁的外形设计，还是桥梁建设技术都取得了较大发展，而在桥梁发展的过程中，大跨度梁桥的作用日益突显，人们对于桥梁的线形、应力的施工措施、以及建设工期都提出来越来越多的要求，这也从某一方面促进了桥梁的发展。值得关注的是，预应力混凝土连续梁桥是一种较为实用的桥梁造型，而且它的造就价格较低、对于建设地形的要求较低、建设技术已经很成熟、跨越的幅度大、并且适合乡村建设。预应力混凝土连续梁桥所拥有的优势，使得它在目前的桥梁建设中的地位越来越高，无论在城市还是乡村，预应力混凝土连续梁桥的建设都受到了人们关注，在20世纪70年代时，预应力混凝土连续梁桥已经可以在我国城市桥梁建设中看到，其桥梁不易变形、行驶车辆平稳、结构设计耐受压力、造型简单并附有美感、日常维护费用较低。在目前的经济发展中，全国乃至全球各地联系紧密，并且越来越需要高效率的全球互联互通，对于山水相隔的城市间，越来越需要跨河大桥、跨江大桥、跨海大桥、以及跨山大桥。一座座桥梁的建设过程中，都需要大量的建设资料，从而保证施工的安全性，降低不必要的风险。为了适应社会发展的需求，人们需要不断的突破改革，不断的建设更加高效的桥梁，不断建设难度越来越大的桥梁，在目前已有的数据、图片以及影像资料的前提下进行创新，并且在新建设的桥梁中，需要保持桥梁建设的统一性，使用标准化的施工步骤，在保证安全性的前提下，不断通过建设的快捷性，提高桥梁施工的效率。我国一直采用统一化的建设工作，保证了桥梁建设工程的准确性，并为以后的建设工程提供了参照，在建设的过程中所测量的许多数据对未来的建设工程提供了很多参考价值，而且桥梁建设越来越多的采用了计算机操作来完成建设的自动化，通过计算机精确的计算，保证了建设过程的完整性和准确性，同样也带动了很多桥梁建设软件的开发，通过简单安装就可以操作的客户端，使得桥梁建设越来越专业化。鉴于此，本文通过对目前大跨度连续梁桥的建设技术进行分析，构建桥梁施工，了解大跨度连续梁桥的建设具体存在哪些难点，把施工难点以几个大类展现出来。对于大跨度连续梁桥施工技术的整体特点，从各个方面分析其技术特点，每个方面具体有哪些要点需要注意，从而对大跨度连续梁桥具体实施的风险性予以减低，提高大跨度连续梁桥建设的效率，在现实建设中得到应用，提高分析结果的准确性。与此同时，还可以减少工作人员的工作量，提高工作效率，减少对人力和物力的消耗，而在资料的存储、整理方面实现专业化。1.1.2研究意义从桥梁事业开始起步到现在，桥梁建设工程给人们带来了很多苦恼，建设的周期较长，建设的程序过于复杂，并且桥梁对于每一步施工都有较高的要求，既要保证桥梁本身的安全性和准确性，也要保证建设过程的安全性和准确性。到目前为止，桥梁建设中出现的事故依旧不能完全避免，我国桥梁事业的发展，已经保证了桥梁事故的减少，工程事故率越来越低，但是工程事故依然存在，还需要进一步的降低事故率。与桥梁施工相关的就是施工技术和施工物资，所以，想要尽可能的避免桥梁工程的事故率，就必须从施工技术与施工物资两个方面来把握，而施工技术和施工材料的不稳定性最大，会给整个桥梁的建设带来风险。目前，主要解决措施就是在建设工程开始之前，就应该准备好所采用的施工技术和施工材料，使用桥梁领域的高新施工技术和高新建筑材料，确保桥梁施工中的安全性。本文对大跨度梁桥施工技术进行研究的意义就在于能够在保证桥梁建设周期较短的前提下，进一步的减少建设工程的事故率，确保整个施工过程的安全性，桥梁和工作人员都是安全的。目前，大跨度连续梁桥施工技术的发展已经改善了旧的方式，桥梁施工得到了进一步的改善，施工技术的完善进一步提高了整个工程的效率，使得施工程序更加标准、规范。计算机编程的操作使得施工流程更精准、统一化，机械化的施工提高了桥梁建设的可信度，某些自然条件较为复杂的地方，大跨度连续梁桥的施工技术需要更加完善，想要提高桥梁的耐用性，在建设中需要更加缜密的计算，把施工的每一个环节都能准确的测绘处理，这也给施工人员增加了更多的压力。桥梁建设所需要钢筋以及混凝土的数量较大，施工前需要工作人员计算好全部工程所需要的物资数量，确保物资充足，而且拥有一套完整的施工方案，在施工的环节中，每一步都要严格按照方案执行，确保建设的大跨度连续梁桥是合格的，可以让人们正常投入使用的。对于大跨度连续桥梁施工技术的研究，改善目前大跨度连续梁桥施工中存在的不足，发挥其特有的优势，有利于促进桥梁事业的发展，使得桥梁施工中拥有完善的工前准备工作，施工材料充分准备，提高施工问题解决的效率，减少施工中的不确定性，给施工的工作人员也带来方便，使施工工作更加专业化，更加符合人们实际需求。因此，研究大跨度连续梁桥更有益于桥梁施工工作的进行。1.2本文的框架结构本文一共分为五章，第一章是绪论，对全文内容进行一次提纲性的概括，起到总领的作用。第二章对大跨度连续梁桥施工技术进行特点分析。第三章是简述大跨度连续的梁桥施工技术风险。第四章简述对大跨度连续梁桥施工技术的控制。第五章是结论。

大跨度连续梁桥施工技术的特点分析大跨度连续梁桥的桥墩、桥梁以及桥的基础固结是相互作用的，三者一起承载着桥梁的压力，保证桥梁的正常使用以及行驶车辆的平稳性。在一般的大跨度连续梁桥中，桥墩与桥梁是一体的，完全固定在一起，从而增加坚固性，可以尽量避免墩顶负弯矩的问题。连续梁桥是多次超静定结构连接在一起，具有专业的结构受力，能够抵御地震的威胁。虽然桥梁外形简单，但是桥墩的柔度加大，对外部环境的适应力增强，这也体现了连续梁桥的整体性的优势。连续梁桥桥墩较长，跨度比较大，可以减少多跨带来的过多压力，在主梁与支墩之间减少了净距，降低梁体的重量，使得连续梁桥的结构简单轻巧，没有多余的压力，施工设计简单明了，减少效率高，而且这样设计的梁桥日常维护方便，日常消耗较少。连续梁桥比一般的梁桥更能保障车辆行驶的平稳性，一体化的梁桥设计，更符合人们的使用习惯，使用期限更长。大跨度连续梁桥也存在其自身特有的问题，一方面，在施工中，大跨度连续梁桥对桥梁地基的承压力具有更严格的要求。另一方面，桥梁中跨的梁体容易发生太大的温度应力，主墩会受到约束，两个梁墩的连接口具有较为复杂的应力。大跨度连续梁桥的连续梁的纵向的内力较为稳定，其内力值不会由于外部气温的变化而变化，而且一般的连续梁具有较高的内力值。在桥梁中跨的中截面活载弯矩中的应力值较为波动，压力值会产生变化，而且变化幅度较大。大跨度连续梁桥由于其自身特点，使得其对桥梁地基的不均匀沉降量提出很高的要求，才能保证大跨度连续梁桥在施工过程中正常实施，而且桥梁在结构重量的压力下也能保持稳定性。一般可以从增加桥墩的柔度着手，提高桥墩对气温和河水水位的适应性，这需要在桥梁建设时就设计准确。2.1深水承台作业一般的承台均是位于深水里面，所以承台基础会经历长久的流水冲击与水压的冲击，长期作用下会缩短各个孔桩之间的宽度。承台作业的施工难度较大，对于承台尺寸的测量需要精准的操作，承台尺寸的过大或过小都会对桥梁的整体建设产生较大的影响。目前，在承台建设中，人们普遍会采取的措施是钢吊箱以及钢套箱，两种建设方式都能在一定程度上保证桥梁施工的准确性。如果采取钢吊箱，为了预防和减少焊接变形，那么在加工过程中一定要严格控制钢吊箱尺寸以及焊接质量，特别注意吊点要焊接牢固。平台也要确保能承受吊箱的重量，在下降过程中吊箱要注意均速下降，下降到指定位置方可开展后续施工。2.2建设地下连续墙建设地下连续墙是连续梁桥建设中的前期工作，同样也是连续梁桥建设的重要内容。地下连续墙建设的主要步骤是清理桥梁地下、钻孔成槽、连接接口、钢筋笼作业、混凝土浇筑等。并且在开始实施挖坑时，需要保证施工周围的牢固性，防止开挖之后的坍塌，也要防止河流内的水流进施工区内，只有在保证不坍塌和不透水的前提下，才能建设地下连续墙。2.3大型沉井施工大型的沉井施工处于桥梁建设的前期环节，其需要缜密是尺寸计算与完整的施工设计，而进行沉井施工的关键是需要使得钢筋与混凝土的连接更结实，两者能够融合成一体，合二为一的承力能力保证了大跨度连续梁桥建设的精准性。一般而言，大型的沉井施工的主要步骤是加工钢壳、基底施工、混凝土浇筑、清理基底、密封顶部等等，沉井施工的保质完成少不了每一环节的认真执行，沉井施工的整体步骤较为简单，但是需要每一步都是符合建设要求的。而且，大型沉井施工也需要施工技术的支持，这也是大跨度连续梁桥施工技术的重要部分。图2.1沉井施工现场2.4梁段施工一般桥梁的粱段施工都会选择浇筑的方法，如悬臂浇筑、就地浇筑、顶推浇筑以及逐孔浇筑等，但是一般的施工方法并不适用于大跨度连续梁桥，不能满足大跨度连续梁桥对粱段的要求，而大跨度连续梁桥更适合采用混凝土箱梁，在结构作业时，可以更加依靠钢管支架的作用，保证粱段的稳定性。另一方面，在断面处的箱梁会更易发生裂纹的问题，对此需要使用分段、分块的进行浇筑，保证每一块的粱段施工的专业性。而且，在处理整体箱梁时，需要选择整体浇筑的方式，才能把每一个整体箱梁建设完成，使用计算机确保工程数据的可靠度，对梁段的几何尺寸准确掌握，避免数据的波动。2.5斜拉桥与其斜拉索由于在平常的施工建设中会有比较大的牵引力，所以一般在进行斜拉桥和斜拉索的施工时会采用梁段牵引或者张拉技艺。鉴于此，为了保证斜拉索的弯曲半径可以在要求范围之内就需要在施工时灵活运用两端牵引装置和桥面吊装设备，以此来减轻悬臂的负荷。斜拉索的受力与索长变动状况都与它呈现的状态是相关的，斜拉索所呈现的状态稳定的话，受力与索长就会变动较少，这之间是紧密联系的。2.6挂篮施工挂篮施工当中所使用到的挂篮结构和形式是多种多样的，在大跨度连续梁桥的施工当中，菱形挂篮是应用最多的一种。菱形挂篮主要是由主桁称重系统、底篮及悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统组成，挂篮在拼装完成后要进行加载试验，测量挂篮在各级静力试验荷载下的变形，消除挂篮主桁、吊带的非弹性变形，推算出前段在各块段荷载作用下的竖向位移，为施工控制提供参考，挂篮施工要特别注意顶推过程的安全和浇筑过程的对称浇筑施工。挂篮施工，浇筑较大跨径的悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。能承受梁段自重及施工荷载，它不需要架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，刚度大，变形小，具有结构轻、便于前移，拼制简单方便、无压重，适应范围大，底模架便于升降，适应不同的梁高等优点。图2.2挂篮施工现场2.7孔道封端以及压浆管道真空辅助压降要在预应力完成后的24-48小时内进行，温度要控制在5-30℃之间。预应力外漏钢绞线夹片控制在5cm左右，其他部分切除即可。注浆要按照先下后上、由低向高的顺序连续注浆，袋冒出浆体后，关闭阀门。2.8预应力施工从大跨度梁来看，其起拱度受到其纵向预应力束在张拉前后的显著影响。在进行纵向钢绞线张拉时，需要确保以对称的方式实施，同时要按两端对称、左右对称的方式进行工作。而在合龙段底板，为了最大限度地减少因混凝土弹性变形而引起的预应力损失，首先需要按照从远到近、左右对称的顺序进行。其次，需要对竖向螺纹钢筋实施二次张拉工作，与此同时需要及时封堵住锚口，避免由于垫板以及锚具地生锈而使应力遭受到的损失。对于长大纵向预应力束，需要将其理论伸长值同实际伸长值之间的差异控制在6%之内，若该值比较小，则应该对其实施二次张拉，此次张拉则需要根据工期要求对实际时间间隔来进行确定。最后在横、纵向钢绞线进行张拉之前，需完成好孔道摩阻和锚圈口的预应力损失试验。此外，还要利用汽油等材料将工具夹片及时清洗干净，避免在实际张拉过程中脱丝以及滑丝现象的发生；对于长大预应力束，要对其开展编束操作。最后在保持钢绞线顺直状态的过程中，要避免在实际张拉中，由于个别钢绞线受力情况过于集中而出现的断束以及断丝现象。图2.3预应力张拉封锚施工2.9顶推施工在桥梁顶推施工过程中，则必须要将梁段中线控制在合理的范围内，同时导梁和梁体的中线偏差要小于等于2mm，同一个桥墩的两支点滑移装置，其顶面高度偏差必须小于等于0.5mm，此外在顶推施工的过程中，梁体的前移必须要在四氟板垫塞上进行滑移，需要保持四氟滑板的两面清洁，在施工过程中，为了减少摩擦可将白色面涂上润滑硅脂。其次，施工人员需要插入垫塞，保持四氟滑板白色面是朝向不锈钢滑板面的，黑色面需紧贴箱梁腹板，如果在顶推过程中，四氟板不能够进行及时跟进，则应当立即停止顶推，并且需要通过将箱梁腹板顶起放进四氟板后，再实施顶推，在每节段进行顶推的同时，应当首先推进5cm，然后停止、回油，紧接着再推进5cm，再停止、回油，如此反复2到3次，以便检测各部分设施的运动情况的合格与否。若合格，则可以正式顶推。最后，各个千斤顶需要保持联系，并逐级同步进行加力，若发现导梁杆件变形、螺丝松动、导梁与箱梁连接处变形、混凝土开裂等情况时，应当立即停止顶推。在浇筑过程要警惕特殊情况的出现，并且可以施工方式可以采用分块浇筑的方式进行，但需要确保结构的质量，避免其出现裂痕。在整体式箱梁施工过程中，一般要采用整体箱梁浇筑方法，在中跨合龙时为了便于辅助施工，需采用以上所阐释的方法进行顶推施工。图2.4顶锥施工现场

3.大跨度连续的梁桥施工技术风险3.1施工技术的风险评估意义在建筑施工的任何建设中，都存在着一定风险的影子，换句话说，所谓风险就是在建设施工的过程中存在的不确定性因素。虽然这种不确定性和它在施工进行过程中的状态相连甚密，伴随着具体施工环节的进行，风险——不确定因素，自然也存在与它建设施工过程的始末。在施工的过程中只要显露出严重的风险，其损害的不仅仅是桥梁的整体质量，还会在一定程度上对有关施工人员造成生命安全的隐患，不管是哪一个产生的影响，在额外经济支出上对施工单位都是一次沉重的负担。所以，在施工的层面就对项目进行风险评估拥有深远的意义，可以在很大程度上对降低风险发生的可能性，减少额外经济损失。3.2大跨度连续梁桥的施工技术的风险界定可以从三个方面对相关施工技术进行风险分析，第一步，要进行分类整理有可能出现的风险；第二步，需要对所要建设的桥梁承载力的具体数值进行明确的规定，必然要保证预埋应力的测试手段的娴熟运用，这也是对桥梁承载压力实际值检测的有效手段。与之对应的是，如果所测量的数据和之前设定的数据存在较大差距，就应该马上找到原因，并采取控制措施。3.3施工技术风险可能性高与一般技术施工相比，这种大跨度的连续梁桥的施工技术发生风险的可能性更高，而且它所展现的风险自有其独特性。桥梁工程作为一项十分复杂的施工项目，不仅它本来就有相对更长的项目周期、施工环节比一般项目更冗杂、施工工艺也更繁琐，还对应力能力提出了更高的要求，上述所有这些都是引发风险的可能因素。

4.大跨度连续梁桥施工技术的控制4.1大跨度连续梁桥施工技术的控制措施1、线形控制措施在桥梁施工工程中经常出现的问题是绕曲变形。这种变形一旦出现，就会与之前方向产生较远的偏离，进而就合拢不了了，就算勉强能够完成桥梁建设，也无法保证在线性指标方面它能与相关要求一致。为了避免这种不良现象的发生，要在施工工程进行前先对施工工艺进行控制。2、应力控制措施在利用技术控制大跨度的连续梁桥的施工时，对桥梁所能承受的力的控制程度就是我们所说的应力控制，因此应力控制也包括工完成后与施工建设过程中所能承受力的程度。这种在施工过程中的桥梁应力有:荷载应力，温度应力，结构预加应力等。当然，控制桥梁的应力最主要的是未来保障质量水平在桥梁建成后能够达标。在建设过程的实际施工中，对大跨度连续的梁桥施工的技术进行应力控制所能使用的主要措施就是把桥梁的横截面称作控制截面，在这种情况下，施工单位如果对建设桥梁具体的承载力进行掌握，就一定要能够对预埋应力的测试手段进行熟练的运用，这也是对桥梁的实际承压力进行检测的的一项必要手段。同理，如果存在对所测量的数据和之前设定数据之间存在较大差距的情况，一定要马上找到原因，并采取控制措施。3、稳定性控制措施通过对我国桥梁建设的历史发展来看，对大跨度连续的梁桥施工的技术要求以及相关的需求一直在不断上涨，这也从侧面反映了我国对处理桥梁稳定性问题更加急切。桥梁建设安全和质量直接关系桥梁的稳定性，所以，施工单位合理地控对桥梁的稳定性是工作环节中一项必不可少的一环，这也将对大跨度连续的梁桥施工技术的发展前景产生深远影响。在这种情况下，在进行项目施工过程中，施工方迫切要对桥梁结构的变形状态、刚度、应力等情况进行及时地了解，还要把得出的数据进行处理整合。接下来，就可以采取一种合适的分析方法并根据处理完的数据，评估桥梁整体的稳定性，方便之后依据前面的评估来制定更优化的施工方案，从而达到对桥梁稳定性的有效控制。4、有效进行安全控制工作在建设桥梁的过程中，和其他国家相比，我国在安全管理方面的工作比较滞后，而相关人员的安全意识更相对更薄弱，况且许多很难控制的风险在桥梁的建设施工过程中又经常存在，因此，这也是桥梁施工事故屡防不止的根本原因。所以，在保证桥梁质量和相应工作者生命安全上，在实际施工时施工单位要特别注意落实安全控制工作。加强施工前的安全技术交底培训，强化施工人员安全施工的意识，严格落实大跨境连续梁专项方案的审批手续，保证方案的科学性，严格按照技术规范标准施工，加强日常机械设备的保养维护，确保运转安全可靠，进而达到安全控制施工过程目标的实现。4.2大跨度连续梁桥施工对策1、应力控制对策在施工过程中，在桥梁结构实际应力的计算与测量方面运用预埋应力的应变测试的元件，利用这种方法实现对应力控制对策的充分掌握。如果出现应力的实际状态与预先计算值产生偏差过大的情况，一定要在第一时间对工作展开检查，找到出现巨大偏差的具体原因，并在此前提下落实与之相应的对策，借此来控制并调整偏差，以便使偏差在合理区间。2、稳定控制对策在项目施工正式开始之前，需要对分析计算工作进行提前准备，桥梁变形和结构内力是需要计算的重要内容，并结合各种因素对其评价，找到并运用合适的对策，提高控制桥梁变形和结构内力的强度。对于桥梁的结构部件，一定要时刻关注，还要对它的稳定性进行重视。同时，选择最合适的对策进行强有力地控制，实现避免结构不稳等问题。3、安全控制措施在项目施工过程中，对安全管理制度的构建和健全非常必要，这需要选派专业人员承担此安全工作，其中把相关施工人员作为研究对象，要足够重视他们的安全教育培训，持续增加培训教育的强度，使得工作人员树立并增强安全意识，达到他们能够时刻注意自身安全的目的。这样可以很大程度上避免违反规章制度的行为，进而在更大程度上降低引发安全事故的概率。在这项目施工过程中，各个主要关键部位要加大对施工现场的检查盯控力度，尤其是桥墩和桥台等，有效展开检查和全方位的管理工作，把它们当做安全控制的重点，及时消除施工过程的安全隐患问题，为桥梁施工工程的安全提供重要的保障。

5.结论本文结合大跨度连续梁桥施工技术的发展现状，对大跨度连续梁桥施工技术进行研究。论文主要研究结论如下：(1)本文首先分析了大跨度连续梁桥施工的研究现状，分析了大跨度连续梁桥施工研究的意义与目的，得出大跨度连续梁桥施工应力控制难度大，一般情况下，工作人员是对结构断面进行操控，以减少应力对施工的影响，而且应力的影响较大，并且不易操控。建设桥梁中，桥梁支架的基底处理的难度较大，尤其是大跨度连续梁桥的支架基底，基底施工中需要考虑河流的流向、流量大小，基底建设需要消耗很多的资源，从而导致了整个大跨度连续梁桥的造价较高。大跨度连续梁桥的梁体建设也较难，对于梁体线性的控制需要严格把握，不然会导致桥梁的挠度不符合整个桥梁的建设，导致桥梁建设工程的质量下降。(2)本文深入研究了大跨度连续梁桥施工技术的特点，对梁桥的各模块进行分析。大跨度连续桥基础构造需要满足施工计划，