城市轨道交通行车组织（配实训工单） 课件 7.1项目十一 行车事故处理以及预防

行车事故处理以及预防延迟符事故处理应急预案和预防目录CONTENTS2延迟符认知行车事故处理规则101认知行车事故处理规则教学目标010302知识目标素质目标能力目标了解行车事故和处理原则了解行车事故的通报和调查处理掌握行车事故的分类

培养学生树立行车无小事的安全意识和全局意识培养学生按章行事的规则意识具有对行车事故进行分类的能力具有严格按规章处置行车事故的能力延迟符定义凡在城市轨道交通的行车工作中，因为违反规章制度、违反劳动纪律或由于技术设备不良以及其他原因等，造成经济损失、设备损坏或人员伤亡，影响正常行车或危及行车安全的，构成行车事故。分类一般按照事故损失、影响程度及危害程度可以将事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事故、一般事件和事件苗头。一、行车事故的定义及分类“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则以事实为依据原则兼顾现场保护原则“先通后复”的原则“先救人，后救物；先全面，后局部；先正线，后其他”的原则“四不放过”的原则1. 行车事故的处理原则二、行车事故的处理延迟符在区间发生行车事故由列车司机立即报告行车调度员，当无法和行车调度员取得联系时，可报告就近车站的行车值班员，再由行车值班员报告行车调度员。在车站或车辆段（停车场）内发生行车事故由车站行车值班员或车辆段（停车场）调度员报告行车调度员。其它情况其他目击人员可以通过车站工作人员向行车调度员报告。二、行车事故的处理2. 行车事故的通报流程行车调度员接到事故报告后，应立即报告上级主管部门，并积极组织救援，防止事故扩大，按照“先通后复”的原则组织指挥事故处理，尽快恢复正常行车。另外，还应及时填写“行车事故概况”，上报相关部门。二、行车事故的处理2. 行车事故的通报流程二、行车事故的处理3. 行车事故的通报内容发生行车事故后，通报内容主要包括以下几个方面：1）事故发生时间（月、日、时、分）。2）事故发生地点（区间、百米标和上、下行正线）。3）列车车次，车组号，关系人员姓名、职务。4）事故概况及原因判断。5）人员伤亡情况及车辆、线路等轨道设备损坏情况。6）是否需要救援。7）是否影响邻线运行。8）其他必须说明的内容及要求。事故发生后，人员伤亡、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。4. 行车事故的调查处理3214重大事故、较大事故事故调查处理小组到达现场以后组织指挥有关人员积极抢救伤员，采取一切措施迅速恢复运营。险性事故和一般事故如涉及两个以上直属单位时，由城市轨道交通企业负责调查，在规定的时间内将事故调查报告上报，并提出防范措施。对涉及一个单位的一般事故，由责任单位调查分析，找出原因，明确责任，并对责任者进行处理，提出防范措施。特别重大事故按国务院34号令发布实施的《特别重大事故调查程序暂行规定》调查处理。一般事件和事件苗头直接由安保部门负责调查，召开分析会，查清事件经过，查明事件原因及责任，对事件定性定责，提出处理建议，制订防范措施。发生行车事故后，首先需要成立行车事故调查处理小组。然后根据事故等级具体处理。二、行车事故的处理禁止危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为

城市轨道交通运营管理规定（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号）第三十四条禁止下列危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为：（一）拦截列车；（二）强行上下车；（三）擅自进入隧道、轨道或者其他禁入区域；（四）攀爬或者跨越围栏、护栏、护网、站台门等；（五）擅自操作有警示标志的按钮和开关装置，在非紧急状态下动用紧急或者安全装置；（六）在城市轨道交通车站出入口5m范围内停放车辆、乱设摊点等，妨碍乘客通行和救援疏散；（七）在通风口、车站出入口50m范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品；（八）在出入口、通风亭、变电站、冷却塔周边躺卧、留宿，堆放和晾晒物品；（九）在地面或者高架线路两侧各100m范围内升放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行器。扩展阅读02事故处理应急预案和预防教学目标010302知识目标素质目标能力目标了解什么是应急预案了解应急预案的基本内容掌握事故预防的基本途径

培养学生树立安全第一、预防为主的意识培养学生的责任意识具有分析常见事故的能力具有按照应急预案处置事故的能力城市轨道交通运营单位应急预案应急预案城市轨道交通特大事故和突发事件应急救援预案当地政府应组织城市轨道交通运营单位、公安、消防、供电、通信、供水、交通和医疗等单位建立统一和完善的灾害救援指挥机构和抢险救灾体系，制订故障、火灾、爆炸、化学恐怖袭击、灭火抢险救灾等应急处理工作预案。一、事故处理应急预案1. 应急预案的制订城市轨道交通运营单位应组织制订运营机构应对轨道交通事故和突发事件应急救援预案。该应急预案还要包含以下子预案：1）控制中心应急处理预案2）车站应对各类事故和突发事件的应急处理预案3）火灾、爆炸、劫持人质、毒气袭击等突发事件应急预案4）车务安全应急处理预案5）因发生火灾等突发事件需要疏散乘客时，各岗位工作人员应密切配合、协调动作，根据指挥进行乘客疏散作业1）运营单位抢险指挥领导小组的人员组成和职责5）提供救援人员、通信、物资、医疗救护和生活保障4）不同事故情况下的抢险救援策略和人员疏散方案2）抢险信息的报告程序，应遵循迅速、准确、客观和逐级报告的原则3）现场处置过程中各部门的组织原则及相关职责2. 应急预案的基本内容一、事故处理应急预案故障应急预案事故应急预案突发事件应急预案一、事故处理应急预案3. 应急预案的分类完善安全规章制度，用规章制度约束员工的工作行为，为员工提供安全生产指引。在严格执行国家、省、市各项安全法律、法规的同时，建立、健全城市轨道企业各项制度和各类操作规程，使安全管理规范化、制度化，管理过程有章可循。二、事故预防的途径1. 完善安全规章制度010203落实安全生产责任制加强监督检查机制建立安全培训制度二、事故预防的途径2. 落实制度建设（1）建立应急救援体系根据运营事故救援经验的突发事件特点，建立应急救援体系。主要包括针对行车事故、火灾、爆炸、自然灾害、恐怖袭击等制订的应急预案，发生疫病传播及其他紧急事件的应急预案。（2）定期演练组织员工按照预案定期进行演练，提高员工安全意识，增强应急处置能力。二、事故预防的途径3. 应急救援体系（1）建立、健全事故处理机制按照“四不放过”的原则，严肃员工惩处，不断加强员工的责任意识和纪律意识。（2）建立地铁与公安部门的联动机制加强与地铁公安的合作，明确联动例会制度、工作联系机制及联动应急机制，保障轨道交通运营的安全。二、事故预防的途径4. 落实机制保障三、事故案例分析1. 美国纽约地铁列车相撞事故2024年1月4日，曼哈顿西96街附近，当天下午3时左右，一列低速行驶的载有约300人的1号线列车在曼哈顿西96街附近与一列工作列车相撞，导致载有4名工作人员的工作列车脱轨，事件造成24人受伤。三、事故案例分析1. 美国纽约地铁列车相撞事故事故原因：据官方的初步调查显示，此次事故似乎并非由设备故障引起，或有人为破坏的因素，破坏分子在79街激活了1号列车的制动器，使那列车缓慢地朝北行驶，当它经过96街时与正前方另一列正要切换轨道的载有乘客的列车发生碰撞。防范措施：提高运营安全隐患防范意识、司机异常情况判别能力，定期进行突发事件应急处置演练。三、事故案例分析2. 墨西哥城地铁3号线撞车事故事故原因：据官方的初步调查显示，此次事故似乎并非由设备故障引起，或有人为破坏的因素，破坏分子在79街激活了1号列车的制动器，使那列车缓慢地朝北行驶，当它经过96街时与正前方另一列正要切换轨道的载有乘客的列车发生碰撞。防范措施：提高运营安全隐患防范意识、司机异常情况判别能力，定期进行突发事件应急处