观兴路工程低影响开发施工图设计说明

低影响开发施工图设计说明设计依据及规范设计依据《重庆市城乡总体规划（2007－2020）》（2011年修订）建设方提供的其他相关资料《重庆市海绵城市规划与设计导则（试行）》（重庆市城乡建设委员会2016.12）业主提供本工程范围内的1：500地形图设计规范《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》（2014年10月）《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》（GB50400-2016）《室外排水设计标准》（GB50014-2021）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ／T82-99）《低影响开发雨水系统设计标准》（DBJ50/T-292-2018）《城乡排水工程项目规范》（GB55027-2022）《城市给水工程项目规范》（GB55026-2022）《砂基透水砖》（JG/T376-2012）对上阶段意见执行情况1.左、右辅道道路纵坡较大，人行道透水铺装需设置隔离断层。回复：根据建设方意见（该项目属于观音桥商圈）：人行道采用大理石铺装，无透水功能，故且不设置隔离断层。工程概况观兴路工程位于重庆市江北区观音桥商圈西片区，南起于金源路，向北下穿建新西路、观鸿大道、电测村鹞子丘片区和红石路后，北止于江北区与渝北区交界处，道路等级为城市次干路，双向4车道，设计车速40km/h，道路全长约2km，其中隧道长1.86km，隧道采用分离式隧道的形式，单洞双车道9m=0.75m（检修道）+7.5m（车行道）+0.75m（检修道），最大纵坡3.85%。观兴路工程分为两个标段，一标段桩号范围为K0+000-K1+520，主线全长1520m，其中主线隧道长约1380m；包含CD两条地下匝道，采用地下车库联络道形式，总长约943m，设计车速30km/h。标准路幅宽度8.5m=0.75m（检修道）+7.0（车行道）+0.75m（检修道），C匝道全长约672m；D匝道全长约271m；左右辅道为现状道路改造，设计速度20km/h，路幅宽度12m(单向2车道，含4m宽新建人行道)，左道全长约160m；右辅道全长约203.046m，最大纵坡9.9%。二标段桩号范围为K1+520-K2+000，全长480m，包含AB两条地下匝道，A匝道范围长273m；B匝道范围长242m。本次施工图设计为一标段，本次设计内容为道路配套低影响开发施工图设计。低影响开发设计设计原则低影响开发设施的主要是以渗透、滞留、净化城市道路径流雨水为主要功能，满足规划中提出的总目标年径流总量控制指标的要求。低影响开发设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。低影响开发设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。设计目标根据《重庆市主城区海绵城市专项规划》（重庆市规划设计研究院重庆市市政设计研究院联合编制），观兴路进口段属于唐家溪—排水3分区。各道路根据《低影响开发雨水系统设计标准》（DBJ50/T-292-2018）计算确定年径流总量控制率和年径流污染物去除率。不同地块年径流总量控制率取值表用地类型年径流总量控制率（％）居住用地绿地率＜30％30％≤绿地率＜35％35％≤绿地率707580公共管理与公共服务用地绿地率＜30％30％≤绿地率＜35％35％≤绿地率707580商业服务业设施用地绿地率≤15％15％＜绿地率6570工地用地65物流仓储用地65道路路侧带宽度比＜30％30％≤路侧带宽度比＜40％40％≤路侧带宽度比657075交通设施用地70公共设施用地70绿地与广场用地80根据《低影响开发雨水系统设计标准》（DBJ50/T-292-2018），当道路路侧带宽度占路幅宽度＜30%时，年径流总量控制率不低于65%；当道路路侧带宽度占路幅宽度≥30%且＜40%时，年径流总量控制率不低于70%；当道路路侧带宽度占路幅宽度≥40%时，年径流总量控制率不低于65%。设计方案根据建设方意见：本项目主体为隧道，观兴路隧道进口段两侧人行道为现状人行道，另项目属于观音桥商圈，需结合观音桥商圈统一打造（人行道采用大理石铺装），故海绵指标由周边绿地以及公共海绵设施统一考虑。3.3.1功能设施比选低影响开发系统包括雨水花园、渗水路面（人行道透水铺装）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。低影响开发设施比选一览表各类用地中低影响开发设施选用一览表3.3.2设计计算本次设计道路海绵措施仅包括绿化部分，海绵措施的径流控制率和污染控制率未达到上位规划目标。海绵城市计算结果如下面积分类面积S（m2）雨量径流系数单项措施径流控制率（%）对应设计降雨量（mm）径流总量控制量V（m3）单项设施污染控制率（%）总污染控制率（%）不受控面积不受控车行道15519.800.900.000.000.000.000.00自然受控面积绿地1746.200.1585.0033.400.0080.006.88人行道透水铺装0.000.1585.0033.400.0080.000.00受控面积生物滞留带0.001.0090.0043.800.0075.000.00受控车行道0.000.9090.0043.800.0075.000.00合计17266.00.0.00实际控制指标8.606.88上位规划目标65.0050.00施工注意事项：4.1施工单位必须严格按本施工设计图及《给排水管道工程施工及验收规范》等有关国家现行的施工规范进行施工。4.2所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。4.3施工中发现问题，或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处，应及时通知设计单位，以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同研究处理，以确保工程质量。施工单位不得擅自进行处理。4.4施工前必须做好防洪工作和施工组织计划，有组织，有计划有，步骤组织施工。并组织材料进场，堆放，搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。4.5沟槽开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据地质情况严格按规范要求执行。防止跨塌伤人事故发生。4.6施工每一道工序完毕后，须经现场监理，项目监理认定合格后方可进行下一道工序施工。施工中做好施工记录和资料整理，资料必须满足业主要求及国家规定。4.7施工前应核实地下（地上）管线并准确落实拟建管网位置及标高，做好既有管线的保护工作。4.8施工开挖过程中要注意土体的稳定，并量测监控，随时注意可能危及施工安全和周围建筑安全的情况，预先制定应急措施，开挖后要及时施工，避免基坑暴露太久或受雨水浸泡软化基础。4.9基坑应分层并从低处开始逐层回填并压实。基坑边坡与主体结构之间狭窄之处应采用人工回填。地下管线处应从两侧用细土均匀回填。特殊部位处理后再用机械进行