《沥青路面超薄抗滑磨耗层施工技术规范》(征求意见稿)_第1页
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文档简介

41I II 1 1 1 1 3 4 5 7 9本文件按照GB/T1.1—2020《标准化本文件起草单位:河南交通投资集团有限公司、苏交科集团检测认证有设计研究院股份有限公司、河南高速公路试验检测有限公司、河南高速本文件主要起草人:陶向华、岳学军、刘洪涛、林根法、李光辉、张恩慧、樊祥磊、张宇、王海、郑莉、韦武举、石萌萌、赵鑫、董富枝、范勇、1下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包JTG/T5142—01—2021公路沥青路面JTG5220公路养护工程质量检验评定标准在常温下,采用专用施工设备,加铺于沥青路面上,用于提升路面抗滑、渗2选用玄武岩、辉绿岩等岩石破碎而成,粒径3mm~5mm或3综合考虑原路面状况、表面粗糙程度、交通荷载等级、施工季节等,46.1.1施工时环境温度宜高于15℃,应在路表干燥状态下施工。6.1.3集料应干燥,并严格控制压碎值、洛杉矶磨耗损失、粉尘含量、针片状颗6.2.2改性乳化沥青喷洒管高度适宜,喷嘴与喷洒管夹角调整至适宜位置,喷嘴6.2.3施工前应对改性乳化沥青喷洒和石料撒布计量系统进行标定。改性乳化沥6.2.4施工前,清除原路面的泥土、杂物,处治坑槽、裂缝等病害。公路人工构5施工准备碾压粘结层与集料洒(撒)布碾压粘结层与集料洒(撒)布余料回收上封层洒布上封层洒布养生与开放交通养生与开放交通6.3.6回收完成后洒布改性乳化沥青上封层,洒布应均匀、无露白。为保证施工67.1.2超薄抗滑磨耗层施工中应对其现场质量进行抽样检测,检查项目、检7b)支架:包括V型溜槽(水平夹角(3±0.5)°)、移动挡板、底座、水平仪等,如图A.1所11l12328A.1.2钢球称量-20℃~10℃,精度不低于0.5℃。A.1.4烘箱具有强制通风功能,其内部尺寸不低于460mm×460mm×460mm,温度范围0℃~220℃,精度不A.1.5天平A.2.1.2将计量准确的改性乳化沥青(1.0kg/m2)灌入放置在平台上的钢板中,然后将100颗规则A.2.2.1从低温箱取出试件,放置在仪器的三点支撑上,将钢板粘有集料的一面朝下,未粘A.2.2.2观察钢板受钢球冲击振动后集料被振落的数L=×100%....................A.4报告9重复性试验的允许误差为2.0%,再现性试验的a)扫刷头:总重(1650±15)g(含尼龙刷子,不含),b)尼龙刷:长(125±0.5)mm,宽度(5±1)mm(刷毛压紧处平底金属方盘,边长不小于340mm,深度具有强制通风功能,其内部尺寸不低于460mm×460mm×460mm,温度范围0℃~220℃,精度不B.2.1.3将木板放在稳定的平台上,向木板中倒入设计洒布率的改性乳化沥B.2.1.4取出试件,采用车辙板成型仪B.2.2.3将试件从托盘中取出,用毛刷扫刷仔细,并将松动集料从试件清理B.2.2.4收集清理后的石料并放入(105±5)℃烘箱烘干至恒重

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