公交首末站交通工程施工图设计说明

公交首末站公交首末站交通工程施工图设计说明工程概况本项目为石井坡公交首末站，项目位于沙坪坝区石井坡片区，西临轨道1号线石井坡站，东临沙坪坝麦德龙，地块编号E55-4/03，用地面积为5473㎡。E55-4/03地块基地内地势平坦，高差较小，用地形态呈矩形，东西向长约109.5m，南北向宽约49.8m。E55-4/03地块项目依托的主要进出通道为南侧宽14m的城市次干路、西侧宽27m的城市主干路，交通运输条件完全具备。本项目建设规模为：项目总占地面积：5473㎡（8.23亩）公交客车总停车泊位：24标台公交待班车位：18标台发车位：3标台下客车位：1标台洗车位：1标台修车位：1标台石井坡公交首末站交通工程设计内容为：标志标线设计、安全设施设计、监控系统设计（仅预留监控走线通道）、倒闸门设计。设计采用规范中华人民共和国《道路交通安全法》；《停车场规划设计规则(试行)》；《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）；《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548.1-2015）；《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）；《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）；《路面标线涂料》(JT/T280-2004)；《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)（2019年版）；《结构用无缝钢管》（GB/T8162-2008）；《道路交通反光膜》GB/T18833-2012；《道路监控系统（设备）设计安装操作技术规范与交通指挥中心建设管理实用手册》；《民用闭路电视监控电视系统工程技术规范》（GB50198-2011）；《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）《安全防范工程技术标准》（GB50348-2018）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2012）《公共安全重点区域视频图像信息采集规范》（GB37300-2018）《民用建筑电气设计标准》（GB51348-2019）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）国家现行其它有关标准、规范、规程与规定。交通工程设计（一）交通标志设计标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：（1）在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离。（2）标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度～10度，禁令标志和指示标志为0度～45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度～10度的俯角。（3）标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。标志安装在单柱式标杆立柱上时，安装高度为250cm。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）为依据，同时根据地方交通管理相关规定进行设计：（1）交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。（2）交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。交通标志的图案、颜色严格按照GB5768-2009《道路交通标志标线》制作。本项目主要采用禁令及指示标志，指示标志牌尺寸为1000mm×1500mm、600×800mm,禁令标志牌尺寸为φ800，汉字主要信息字高为25cm。标志结构标志板结构及材料标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。交通标志反光材料，符合GB/T18833-2012《道路交通反光膜》要求。底膜、字膜采用Ⅳ类（微棱镜型超强级）反光膜。面积大于3㎡的背板采用3mm西铝铝板，面积小于3㎡（含）的背板采用2mm西铝铝板。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。标志立柱标志立柱采用钢管制作，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600g/m2，抱箍等小构件镀锌量为350g/m2，并符合GBT18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》要求。对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑结构：本项目直径89及114钢管。（二）交通标线设计交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道，规范行车纪律和秩序,减少事故。保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明,并与交通标志有机结合,合理诱导交通流。本次公交首末站交通标线设计原则:在需要诱导车辆前的合适位置设置地面导向白色箭头，本场站内限速5km/h，因此地面箭头长度为3m。项目场站内为单循环，因此无道路边缘标线施画，仅对停车位处施画停车位标线，线宽15cm的白色热熔反光标线。由于本项目有两处开口且开口处有行人通行，因此需施画斑马线及道路边缘线，开口道路边缘线采用线宽15cm的白色热熔反光标线，斑马线也采用白色热熔反光标线，40cm宽，6m长，间距1m。（四）倒闸门设计本项目需在进出口设置倒闸门，倒闸门采用购买成品安装。倒闸门由机箱、机芯、闸摆、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。机箱材料采用标准304号不锈钢。本项目采用成品栅栏式倒闸门。机箱尺寸：350L*280W*1000H(单位mm)闸杆尺寸：5m/个闸杆种类：栅栏式升降时间：2-6S定额功率：100W信号频率：315MHz/433MHz为保证道闸门使用，本次将预留100m弱电管道。闸配电线路应设置过负荷保护、短路保护及剩余电流动作保护电器，并应作等电位联结（GB51348-2019《民用建筑电气设计标准》9.4.5要求）（五）监控系统设计1.一体化摄像机1/3英寸彩色CCD有效像素不低于752*582变焦镜头、光学变焦倍数≧30；白平衡：自动/手动/自动跟踪；信噪比:≥48dB；增益控制：自动/手动；切换方式：日夜自动切换可存储参数设置，掉电不丢失；内置云台,水平0~360°C连续旋转、垂直0~90°C、自动180°C翻转预置位：128个或以上；巡视组数量：8组或以上支持报警输入、输出；自动光圈、背光补偿、自动增益及白平衡调节功能；支持多种网络协议；自动识别Pelco_P/Pelco_D云台控制协议采用全天候IP66防护罩；环境温度：-15℃～+70℃、环境湿度：0～90%RH；硬盘录像机支持720P高清录像、最大支持8T硬盘，能存储录像30天监控专用硬盘，SATA接口光端机1V+1D+1E光接口形式：ST或者FC工作波长：1310nm或1550nm光纤模式：单模其他设备线缆及辅材：视频线、避雷器、电源线、网线、RS485控制线、空气开关、光纤、光纤跳线、光纤终端盒、接地等。2.地下管道埋设沥青路面在700mm以下埋放φ110玻璃钢护套管，人行道路面500mm以下埋设PVC110双壁波纹管。在埋放时强、弱电各埋一根管，管壁厚度和镀锌层符合国标要求。人行横道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。3.手孔井施工在管道拐弯处或线管长度超过50米时应设置手孔井，手孔井位置与路口侧石平行，手孔井与手孔井间取直。手孔井使用砖砌制作，手孔井规格为600×600mm，井盖为铸铁井盖，井盖上写有“公安交通”的字样。手孔井在车行道上应与路面做平，人行道上与路面高出10～20mm，手孔井壁采用C30混凝土，底部铺上30～50mm的沙子，手孔井底部距埋管口保持300mm以上的距离，管道入手孔井口后伸出20～50mm管口。4.布线布线是指控制机（器）与各设备、电源入口之间的连接和管道放线。布线施工应按施工图和有关规范进行。电缆的敷设应符合下列要求：a、电缆的弯曲半径应大于电缆直径的15倍；b、电源线宜与信号线、控制线分开敷设；c、室外设备连接电缆时，宜从设备的下部进行线；d、电缆长度应逐盘时，并根据设计图上各段线路的长度来选配电缆。宜避免电缆的接续，当电缆接续时应采用专用接插件。直埋电缆的埋深不得小于0.7m；紧靠电缆处应用砂或细土覆盖，其厚度应大于0.1m，且上压一层砖石保护。通过交通要道时，应穿钢管保护，电缆应采用具有铠装的直埋电缆，不得用非直埋式电缆作直接埋地敷设。转弯地段的电缆，地面上应有电缆标志。敷设管道电缆，应符合下列要求：a、敷设管道线之前应先清刷管孔；b、管孔内预设一根镀锌铁线；c、穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉；d、管口与电缆间应衬垫铅皮，铅皮应包在管口上；e、进入管孔的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐蚀、防鼠等处理措施。控制电缆要分别连接到设备和控制器的接线柱上，电缆电线应绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每项电缆线应留有余量于最靠近立杆（柱）的砂井内。一般应留2米。在控制机端、每根电缆应留有5米的余量整齐地放于控制机旁的砂井内。放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水分渗入线内，做到防水、防潮。放线前，应在导管的管口处套上喇叭形无锋利的塑料套子，以免损伤电缆。放线时应尽量集中在某根管内（或某几根管内）走线，φ50管内放线不超过2根，φ110管内放线不超过15根。放线应采用无接头电缆，在万不得已的情况下，需要接头时，其接头不能放在导管内，应在砂井内接头，并做好防水绝缘处理。接头地方用硅橡胶或环氧树脂封灌，并在存案的图纸上标明去向。5、防雷接地摄像机立杆、挂箱内、控制主机机箱内都需要布设接地线与基础下方接地体连接。本项目采用BVR1.0×6黄绿双色线，要求接地电阻小于4欧姆。空旷路口在立杆顶端设避雷针，单独引下接地线与杆下的接地体相连。电源防雷：外场设备供电箱，供电终端处设电源避雷器。数据防雷：外场设备在数据终端处设置数据避雷器。（六）施工围挡交通围挡要求如下：1)占道施工时，应设置施工围档。即施工作业控制区周围除留有必要的施工人员、施工车辆进出口通道外，应设置连续封闭的围挡；2)施工作业控制区围挡高度要求。高度不应低于1.8m，距离交叉路口20m范围内，工作区围板0.8m以上的部分应采用通透式围挡。工程数量表序号产品名称型号规格或技术要求单位数量备注1标志Φ800mm块12组合标志Φ800，Φ800mm块13组合标志Φ800，600*800mm块24标志1000*1500mm块25组合标志Φ800mm，800*600mm，△700mm块16标志800*800mm块27组合标志1000*1000mm，块28标志800*800mm，400*1000mm块29标志2450*1950mm块210单立柱φ89x4.5x3200mm根311单立柱φ114x4.5x3900mm根512单立柱φ88x4.5x4500mm根113双立柱Φ114×4.0×3950根214标线热熔型，厚2mmm233015倒闸门本项目采用成品栅栏式倒闸门。机箱尺寸：350L*280W*1000H(单位mm)闸杆尺寸：5m/个闸杆种类：栅栏式升降时间：2-6S定额功率：100W信号频率：315MHz/433MHz套316监控16.1球形摄像机有效像素不低于752*582套916.2监控级硬盘（2T可同时存储10天以上录像，50万张以上图片）块916.3电源避雷器220V40KA个916.4控制机箱个916.5网络避雷器RJ45个916.6设备机箱个916.7F形杆件Φ165×6×5500，横臂长1米套9F形杆件16.8电源电缆RVV2*2.5米30016.10网线超五类米30016.11电源避雷器20KA个