铁路选线课程设计任务书

PAGEPAGE4《铁路线路设计课程设计》任务书——1一设计目的《线路设计》是土木工程专业的一门专业拓展实践类课程。本课程是在学过牵引计算、能力计算、平纵断面设计及铁路定线各章后，对上述内容的综合应用。通过设计，掌握纸上定线的最基本方法，熟悉并应用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解。通过本课程设计，能够培养学生的综合性、实践性、创造性能力。培养学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力；同时还注意培养学生严肃认真的学风和全面考虑问题的思维方式。学会编写设计说明书、绘制平纵断面图，为学生将来的设计或施工管理等工作奠定基础。二设计基础1先修课程（1）《土木工程制图及计算机绘图》；（2）《铁路选线设计》；（3）《测量学》；（4）《工程地质》；（5）《铁路轨道》；（6）《地基基础》。2基本要求要求学生在进行本课程设计之前，通过以上专业及专业基础课的学习，能够了解铁路选线及定线设计特点；掌握牵引质量计算、能力计算、车站分布计算，平纵断面设计及铁路定线方法，线上建筑物的布置要求；掌握平纵断面图绘制方法；掌握方案经济比较的指标确定和方法。注意：未修完《铁路选线设计》课程的同学，不得选修本课程设计。三设计任务1设计工程名称：××——××铁路线路设计2设计基本条件丘陵地段选线，地形图比例尺1：50000。设计线标准为Ⅱ级单线铁路。始点A（××车站中心），设计标高自定，里程K0+000。终点B（××车站中心）。车站均为会让站或中间站，不考虑区段站布置。车站是否设置货物线自定。站场位置，坡度及标高自定。远期客货运量：14Mt/a。其中：客车：2对/天零担：1对/天摘挂：1对/天快货：2对/天主要技术标准拟定：正线数目：单线；牵引种类：电力/内燃；限制坡度：见分组要求；闭塞方式：半自动闭塞；其余自定。3设计内容及要求测区经济条件、地质情况研究；主要技术标准确定：主要技术标准除对设计线的工程造价、运输能力、运输效率、运行安全和经济效益有直接影响外，相互之间也存在密切联系。应根据设计要求的年输送能力和确定的铁路等级在设计中综合考虑，经过技术经济比选确定，以保证技术上先进、经济上合理、标准间协调；牵引质量计算及检算、计算站间的通过能力和输送能力；线路走向选择：考虑设计线的意义及与行经地区其他建设的配合、设计线的经济效益和运量要求、自然条件和设计线主要技术标准和施工条件；根据远期客货运量进行车站分布计算：采用规划纵断面计算确定，必须满足要求的年输送能力和客车对数；线路平面、纵断面设计，纵断面图比例尺横向1：50000纵向1：1000；主要工程数量及工程费计算；局部方案比选；绘制平纵断面图，编写设计说明书。重点：牵引计算，能力计算，车站分布计算，线路定线，施工图绘制。难点：主要技术标准确定，平纵断面设计。4设计步骤4.1准备工作复习铁路选线设计相关章节的内容。查阅铁路设计规范及有关书籍。准备工具:一般绘图工具，硬纸板自制铁路曲线板（比例尺1：50000半径按设计规范选择）4.2牵引计算及检算、能力计算及车站分布计算区间需要的通过能力；；；计算站间的距离：电力牵引单、双线铁路的日均综合维修“天窗”时间，可分别取90min、120min，内燃牵引单、双线铁路的日均综合维修“天窗”时间可分别取60min、70min。；；；4.3定线方法及步骤定线方法a.选择线路原则方向：认识地形，根据地形图等高线，按平面图上已给的车站位置找出线路的大致方向，判断出山头、垭口、分水岭、山谷、山咀、河流村庄等。依据等高线掌握地形起伏程度，确定地面坡度。b.选出线路可能的原则方案：用直线联接起终点及据点、控制点的大地线称为航空一周牵引计算及检算、能力计算及车站分布计算，主要技术标准确定选线、定线、方案比选绘制平纵断面图、计算工程量、编写设计说明书答疑和质疑时间详见通知6分组安排本课程设计分组详见学生分组设计名单。7参考文献《铁路线路设计规范》（GB/T50090-2006），2006《铁路车站及枢纽设计规范》（GB50091-2006），2006《铁路主要技术政策》铁道部，2012《铁路线路设计》，魏庆朝主编，清华大学出版社，2012《铁路选线设计》，易思蓉主编，西南大学出版社，2009《铁路工程制图标准》，(TB/T10058-98)，1998有关规范、标准、图集、设计手册。四考核1能力培养要求本课程设计主要锻炼学生的实际应用能力，即综合运用已有专业知识基础，分析和解决线路设计中的实际问题。学生完成本课程设计后，应该对相关的设计规范和标准图集的内容有所了解和掌握，能够熟练运用已学的专业知识，独立完成线路选线设计和相关计算，并绘制规范、明晰的平纵断面设计图，设计成果能够清晰表达自己的设计思路和设计意图。2设计说明书的要求按照前面所述的设计步骤，完成一份完整的铁路选线设计计算书，计算书所要包含的主要内容有：2.1设计资料2.2主要技术标准确定机车类型；牵引质量；限制坡度；最小曲线半径；到发线有效长；2.3能力计算，车站分布计算通过能力计算车站分布计算2.4线路定线概述起迄点间地形特征与控制点及其对线路原则方向的影响；如何选择一个较优方案。定线说明、车站布置、分段描述线路情况，如填挖过大，线路与河流斜交，采用困难条件下的线路标准等，均应说明理由。局部方案比选。工程量和工程技术指标表。顺序指标名称单位数量1线路长度KM2展线系数3最大坡度地段长度限坡/双机KM4最大坡度限坡/双机‰5拔起高度M6最小曲线半径M7土石方填方10挖方8桥梁数目和总长座/m9涵洞数目和总长座/m10隧道数目和总长座/m11用地10总投资万元平均每公里投资万元/KM注：展线系数=线路总长度/航空线长度用地面积：3.58×104设计方案的优缺点评述及改善意见3设计图纸的要求平纵断面图要求能够清晰表达设计者的设计思路和设计意图，图纸干净整洁，内容丰富，图面丰满美观，符号和标注符合铁道工程制图的一般规定。平面图在所给地形图上绘制，纵断面图采用A3图纸加长绘制，采用计算机绘图。4考核方法要求勤学好问、遵守纪律、独立完成；计算正确，书写工整；总评成绩分为优、良、中、及格和不及格五个等级，按照计算书成绩、图纸成绩以及