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线路工中级理论模拟考试题(含参考答案)一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理A、65mmB、60mmC、30mmD、50mm正确答案:B2、P50钢轨1孔至2孔中心距为()A、110B、140C、150D、220正确答案:C3、曲线半径R≤250,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养标准()mmA、26B、22C、24D、15正确答案:C4、绳正法拨正曲线的基本要求设置拨道桩,()拨道A、按桩B、按正失C、按计划D、按量正确答案:A5、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,高低Ⅲ级分管理值为()A、18B、20C、16D、12正确答案:B6、线路动态评定标准扣分总数在()分以内为优良A、50B、90C、80D、60正确答案:A7、道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()时,应及时修理或更换A、8mmB、10mmC、6mmD、11mm正确答案:A8、热爱本职工作,坚持安全第一、()是线路工的职业道德规范之一A、质量第一B、标准第一C、工作第一D、效益第一正确答案:A9、路肩的作用是防止土体在荷载作用下向两侧挤动,并加强路基的稳固性;防止道砟散落于路基下,保持道床的完整;供()行走、避车;存放线路上部材料、作业机具,便于进行养护维修作用;在路肩上设置必要的线路标志和信号标志A、铁路员工B、车辆C、村民D、闲杂人员正确答案:A10、职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的()和义务A、道德责任B、行业权利C、法律责任D、社会责任正确答案:A11、P43钢轨轨底宽度为()A、110B、112C、114D、120正确答案:C12、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,轨向Ⅳ级分管理值为()A、24B、22C、20D、18正确答案:C13、职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的,()是实践和提高职业道德水平的基本保证A、职业技能B、个人意愿C、文化水平D、实际操作正确答案:A14、曲线整正外业测量,在测量现场正失的同时,应注意线路两旁建筑物的()要求A、界限B、限界C、分界D、管界正确答案:A15、道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mmA、70~90B、60~80C、70~100D、70~80正确答案:C16、线路复线单方向非制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各()对A、6--4B、3--1C、4--4D、6--2正确答案:B17、工务段应备有扭矩扳手检定装置,其误差不得大于()A、3%B、1%C、5%D、2%正确答案:B18、钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()mmA、5B、10C、cD、8正确答案:D19、浆砌片石护坡的厚度一般为(),常用等截面A、0.2-0.3B、01-0.2C、0.3-0.4D、0.4-0.5正确答案:C20、对无缝线路轨条位移情况,()观测1次,并填写记录A、每月B、每年C、每季D、每半月正确答案:A21、职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念()和仪表服饰等A、外在面貌B、精神风貌C、外在气质D、时代风貌正确答案:B22、两线路中心距离在()m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半A、3B、4C、6D、5正确答案:D23、钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过()mmA、3B、5C、2D、1正确答案:C24、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量50-80,75kg/m年探伤遍数()A、10B、8C、15D、5正确答案:B25、在电气化铁路上,车辆及其装载物通过时不得触动限界架,活动横板或吊链;装载高度超过()m的货物上严禁坐人A、3B、4C、5D、2正确答案:D26、道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为()mmA、70~80B、80~90C、80~100D、90~100正确答案:D27、曲线半径250<R≤350,缓和曲线的圆曲线正失连续差正线到发线经常保养标准()mmA、8B、15C、10D、12正确答案:D28、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差圆曲线经常保养标准实测正失与计算正失差()mmA、3B、2C、4D、5正确答案:C29、线路动态评定标准扣分总数在()分以外为失格A、400B、300C、200D、350正确答案:B30、钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()mmA、15B、16C、18D、17正确答案:A31、尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:12号提速道岔为()mm;A、162B、170C、172D、160正确答案:D32、曲线半径350<R≤450,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准()mmA、18B、12C、15D、10正确答案:B33、辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相对部分长度超过()时,应及时更换A、150mmB、180mmC、100mmD、200mm正确答案:C34、道德是一种特殊的社会意识形态,是由()决定的,是社会经济关系的反映A、物质基础B、经济基础C、政治基础D、文化基础正确答案:B35、道口自动信号机根据需要在通向道口、距道口最外股钢轨()m处的道路右侧设置A、10B、5C、4D、3正确答案:B36、P43钢轨轨头宽度为()A、65B、75C、72D、70正确答案:D37、钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h波浪形磨耗谷深超过()mmA、2B、0.5C、1D、1.5正确答案:B38、长钢轨折断临时处理时,轨端钻孔,上接头夹板,用()级螺栓拧紧A、8.8B、7.6C、10.9D、9.9正确答案:C39、铺方格式草皮,将草皮在边坡上铺成与边坡缘线成()的斜方格;也可采用土工格网,在格网内植草A、30°B、45°C、90°D、60°正确答案:B40、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,轨距Ⅳ级分管理值为()A、+20-10mmB、+12-6mmC、+8-8mmD、+24-12mm正确答案:D二、多选题(共10题,每题1分,共10分)1、允许速度νmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值正确的是()A、轨距+5,-2mmB、水平+4,-4mmC、轨向+4,-4mmD、高低+3,-3mmE、三角坑+5,-5mm正确答案:BC2、辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因是什么?A、翼轨槽不合格B、辙叉心处的岔枕经常发生吊板C、破坏道床坚实性D、车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用E、1391不合格正确答案:BCD3、造成道岔方向不良的原因有()A、铺设位置不正确B、捣固不实,使线路出现坑洼C、忽视对道岔的整体维修D、曲基本轨弯折点位置不对E、作业方法不合理正确答案:ABCDE4、整治曲线“鹅头”的方法有()A、先拨好曲线两端的直线方向B、曲线拨道必须用半拨距绳正法经过计算后彻底拨好C、先拨正“鹅头”,再测量现场正矢D、缓和曲线应按规定计划正矢E、分别从曲线两端拨起,逐渐拨到圆曲线中点汇合正确答案:ABCDE5、线路道岔大中修及技术改造,需起道或拨道时,施工单位要事先通知()等单位A、车务段B、电务段C、车辆段D、机务段E、供电段正确答案:BE6、钢轨折断标准有()A、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块B、裂纹贯通整个轨头截面C、裂纹贯通整个轨底截面D、钢轨全截面断裂E、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深大于10mm的掉块正确答案:ABCDE7、道岔上各部分轨距加宽递减的规定是()A、允许速度不大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头B、尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理C、尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为l.5mD、导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为3m,距辙叉前端为4mE、对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m正确答案:ABCDE8、允许速度νmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值正确的是()A、轨向+10,-10mmB、水平+10、-10mmC、三角坑+6,-6mmD、轨距+8,-3mmE、高低+8、-8mm正确答案:AB9、严禁作业人员A、跳车B、扒车C、由车钩上传递工具材料D、由车底下传递工具材料E、钻车正确答案:ABCDE10、需要确定头尾标桩的曲线计划正矢计算公式的规定是()A、直缓点(ZH)=曲线头(ZY)-缓和曲线长分段数/2B、圆缓点(YH)=曲线尾(YZ)-缓和曲线长分段数/2C、缓直点(HZ)=曲线尾(YZ)+缓和曲线长分段数/2D、曲线头尾(ZY/YZ)=曲线中央点±曲线长分段数/2E、缓圆点(HY)=曲线头(ZY)+缓和曲线长分段数/2正确答案:ABCDE三、判断题(共50题,每题1分,共50分)1、从道岔中心至基本轨前端轨缝中心的距离称为道岔前长。A、正确B、错误正确答案:A2、50kg/mAT弹性可弯尖轨固定型直向过岔最高速度12号为120km/h。A、正确B、错误正确答案:A3、防止钢轨折断的措施,对高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨/范围内进行应力放散。A、正确B、错误正确答案:A4、查照间隔是辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离。A、正确B、错误正确答案:A5、站线轨道类型当正线为60kg/m及以上时,到发线应采用50kg/m及以上的钢轨。A、正确B、错误正确答案:A6、在距离接触网5m范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。A、正确B、错误正确答案:A7、温度应力式无缝线路伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:温度应力式无缝线路伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外。8、连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同,并由曲绒两端向外按不大于2‰递减,直线段较短时不得大于3‰。A、正确B、错误正确答案:A9、线路高低允许偏差应符合《修规》的规定。A、正确B、错误正确答案:A10、长钢轨折断的紧急处理当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。A、正确B、错误正确答案:A11、区间线路上施工,施工地点距车站较近或施工条件较复杂,需提前预报、确报时,施工负责人应事先与驻站联络员商定明确,并通知全体防护员及施工人员。A、正确B、错误正确答案:A12、P50kg/m夹板两中间孔距离为150mm。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:P50kg/m夹板两中间孔距离为140mm。13、到发线采用无缝线路轨道时,宜采用与到发线连接的道岔不同类型钢轨。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:到发线采用无缝线路轨道时,宜采用与到发线连接的道岔同类型钢轨。14、预防整治尖轨扳动不灵活的措施调整拉杆或连接杆位置。A、正确B、错误正确答案:A15、护轨垫板折损,应有计划地进行修理或更换。A、正确B、错误正确答案:A16、为了使两股钢轨均匀承受荷载,保证车辆平稳运行,线路两股钢轨顶面,在曲线地段按规定设置超高。A、正确B、错误正确答案:A17、道床纵向阻力随轨枕位移的增加而减小。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:道床纵向阻力随轨枕位移的增加而增大。18、在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行线路封闭,不准内燃机车行驶。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行线路封闭,不准电力机车行驶。19、电气化铁路是运用电力作为牵引动力的铁路。A、正确B、错误正确答案:A20、电气化铁路线路上,钢轨底部与道床之间应保持10~20mm的间隙,以防漏电。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:钢轨底部与道床之间应保持20~30mm的间隙,以防漏电。21、高强度螺母采用10级高强度螺母。A、正确B、错误正确答案:A22、预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施保持连续部分钢轨无接头相错。A、正确B、错误正确答案:A23、重载铁路线路中修清筛应在大修间隔周期较长的线路区段,视道床污染及板结状况合理安排,一般应以3年周期为宜。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:线路中修清筛应在大修间隔周期较长的线路区段,视道床污染及板结状况合理安排,一般应以5年周期为宜。24、为便于尖轨扳动灵活,并防止窜动,旧型道岔可在尖轨跟端接头第一个螺栓孔内安设螺栓套管。A、正确B、错误正确答案:A25、使用起道机也不要把起道机底座放在该绝缘接头的底下。A、正确B、错误正确答案:A26、尖轨扳动不灵活产生的原因基本轨有小弯,滑床板不平直。A、正确B、错误正确答案:A27、线路大中修及技术改造,需起道或拨道时,施工单位要事先通知供电段、电务段等单位。A、正确B、错误正确答案:A28、轨距是指钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最大距离。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:轨距是指钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。29、单开道岔侧线向左侧岔出的,称为左向单开道岔,简称“左开道岔”。A、正确B、错误正确答案:A30、对连接曲线圆顺度的标准是:用l0m弦量,连续正矢差保养质量评定不超过4mm,综合维修验收不超过2mm。A、正确B、错误正确答案:A31、我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构。A、正确B、错误正确答案:A32、在区间装、卸轨料及砂石料的作业,由职务不低于工长的人员担任。A、正确B、错误正确答案:A33、25m60kg/m及以上的钢轨,最高、最低轨温差≤85℃时,应使用10.9级螺栓。A、正确B、错误正确答案:A34、尖轨与基本轨不密贴产生的原因,加工制造时50mm范围内刨切长度不够。A、正确B、错误正确答案:A35、重载铁路年通过总重150Mt以下及复线轻车方向正线每年维修一遍。A、正确B、错误正确答案:A36、基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定应立即更换。A、正确B、错误正确答案:A37、造成道岔方向不良的原因是捣固不实,使线路出现坑洼。A、正确B、错误正确答案:A38、在可弯段的末端,用间隔铁把尖轨与辙叉相连,以保持间距。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:在可弯段的末端,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持间距。39、P50kg/m夹板第一孔距第二孔距离为140mm。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:P50kg/m夹板第一孔距第二孔距离为150mm。40、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过10mm,为轻伤。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过15mm,为轻伤。41、防止钢轨折断的措施,对高低接头、错口接头、马鞍形接头等

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