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文档简介

电梯维护保养操作规程电梯月检程序:电梯运行速度是否明显变化。轿厢光电保护装置是否有效。行驶方向与轿厢内指令方向是否相反。平层、换速信号是否失控5.平层精度是否在规定值内〔±10MM〕舒适感是否较差。运行时是否有特别噪声、较大振动和失重感。正常行驶时安全钳和限速器是否误动作。接触任何金属局部有否麻电现象。检查厅门锁紧和关闭,当电梯正常操纵下,如有一厅门U不能运行。检查电梯消防功能。检查轿内警铃,对讲系统。自动扶梯维护保养操作规程、修理安全预防措施1.在开头工作以前,断开总开关,切断向电动机和掌握装置供给的电源。2.开关进展操作。

假设“检查梯级”已从自动扶梯上拆下,只允许用修理检查掌握3.确定不要转动带有载荷的自动扶梯。修理后应将扶梯清扫干净。、自动扶梯的修理及大修周期为了提高设备的使用寿命,必需常常对自动扶梯进展修理与保养。因此,以下的修理与保养周期是必要的。投入运行开头三个月后,必需检查调整一下。每运行一年,应对上下机房清洁一次,每三个月对链条等易磨损部件实行润滑。每运行一至二年应大修一次三、大修检查工程设置扶梯两端头障碍物。撤除前沿板。检查停顿开关和钥匙开关的功能。检查修理掌握开关功能,将其放置检查位置。清洁上下部机房。撤除三个修理梯级。检查梯级轮。润滑梯级驱动链。检查驱动链张紧装置。检查梳板功能。检查梳齿板安全触点。清洁梯级导轨。润滑梯级导轨。检查梯级断开关功能。检查梳齿板。检查梯级防偏轮。围裙板微动开关功能检查。清洁扶手带导向轮组。修理掌握开关打回正常位置。梯级间隙照明灯检查。扶手带张紧装置检查。减速油位检查。制动带检查。工作制动器功能检查。扶手驱动链张紧检查。扶手驱动链润滑。扶手磨擦轮检查。重安装三个修理检查梯级。铺放前沿板。运转后检查。撤除障碍物。32.清洁扶手。四、修理操作1.撤除前沿板:梯级撤除:梳齿板检查:陷必需更换。

用专用工具插入预先打过的孔内,将前沿板提起。应在下机房内进展。将要撤除的梯级运行到指定位置。梳齿具有一个预定断裂点,以防它严峻损坏梯级。梳齿板有缺减速油位: 检查减速箱上的油标尺。如有必要,应将油灌满。假设减速箱漏油,应找到漏油处,并将该状况向有关部门报告。120mm调整时应均匀地张紧两根弹簧。梯级链条润滑:在下机房内进展,让链条按向上方向运行。用油壶或刷子作业。驱动链条张紧:调整时留意,空载链条应具有5-10mm的下垂量。扶手驱动链条张紧:扶手驱动链条位于梯级驱动主轴和扶手驱动轴之间。在撤除了三个检查梯级以后,将开口开到上梳板的前面,通过这个开口来检修扶手驱动链。梯级滑动导轮:假设梯级滑动导轮被磨损,则梯级会碰及梯级导轨,梯级与围裙板也会发生磨擦。梯级导轨:梯级导轨必需赐予彻底的清洁。清洁工作是在梯级的开口处完成的。此时,扶梯必需由修理掌握开关分段操作。清洁合格导轨应赐予稍许的润滑。安全装置:在正常的条件下,接触器、继电器、变压器等是不需要修理的,有缺陷的装置,特别是接触器可以更换,触点确定不能用锉刀去锉。廊桥维护保养操作规程、廊桥停电应急措施:1.动水平跟踪装置失效,操作员

当停电或登机桥故障无法正常运行时,廊桥自应马上通知指挥中心现场指挥室及有关现场工作人员要求马上停顿上〔货〕,改用客梯车。切断廊桥总电源,并恳求机务派拖车。通知修理班人员把专用拖把及钢绳拿到现场。

〔下〕客将专用拖把联接在廊桥轮架上, 然后用钢绳将拖车和拖把联接起来。释放轮架电机上的制动闸。指挥拖车将廊桥沿退出方向拖出距飞机2米以外。卸下钢绳和专用拖把。将轮架电机上的旋转钮转回到制动档上。待来电或故障排解后将廊桥摆到正常停顿位置。、廊桥维护保养规程:常常观看桥有无缺件,重要零件、原器件有无松动等。定期按《维护手册》中所标注润滑点进展润滑。定期按《维护手册》中所列要求,每隔季、半年、一年对桥的有关部位进展保养。每隔半年对桥的重要承力螺栓紧固一次。三、廊桥通道调整规程:支承滚轮,定位螺栓及附件〔在预备调整滚轮之前,必需做好时间和条件的预备,由于必需同时调整几个滚轮〕。当桥完全伸长并摆水寻常,1#4#滚轮受大局部的重量;当完全回缩并摆水寻常,2#3#轮随大局部重量,在调整某个滚轮时,必需使重量落到别的点上。垂直方向调整:4#4#滚轮就作为调整的基准点。2#4#滚轮:把这两个滚轮的观看孔盖和防水胶片拆下,AB,CD的间隙是否相1#和2#滚轮。.1#1#1#2#滋轮的间隙,留意:如需要最好用一杠杆把滚轮翘起,便利调整。拧紧锁紧螺母。.1#2#2#滚轮的垂直调整螺栓的锁紧螺母,调整滚轮使AB,CD的间隙相等。2#1#滚轮垂直方向调整螺栓的锁紧螺母,拧紧调整螺母直到滚轮贴在导轨上,然后倒转松开螺栓一圈,拧紧锁紧螺母。1#4#3#3#轮的重调整螺栓的锁紧螺母,调整直到滚轮贴在导轨上,倒转螺栓一周,拧紧锁紧螺母。把桥向前后开动几次,重检查AB,CD的大小是否相等,否则重调整,合上全有孔盖。水平方向调整:首先伸长并摆平桥身,把全部孔盖板翻开,在通道“ C”的里面测量,确定2#和5#滚轮是否需要调整使E和F相等,在通道“C”的外面测量,确定滚轮是否调整使C和H相等。3#滚轮,F大小相等。

水平调整螺栓的锁紧螺母,松开3#滚轮使有足够空间调整5#E2#3#1#2#滚轮有足够空间调整,使CH的大小相等。留意:如必要,用杠杆把滚轮翘起,便利调整。警告-1#和3#2#5#调整的滚轮,松开这些滚轮过多是相当危急的。1#4#2#5#2#5#滚GH,EF2#5#滚轮的调整螺栓按上面步骤,削减滚轮与导轨的间隙。调整GH,EF相等,直到滚轮靠在导轨上后,倒转松开螺母一周。拧紧锁紧螺母。3#滚轮,调整#右边滚轮使其靠在导轨上,然后拧锁紧螺母,在另一边,调整左边轮使其靠在导轨上,然后拧紧锁紧螺母。1#2#和3#1#右边的螺栓,使轮靠在导轨上,然后拧紧锁紧螺母,在另一边,调整1#左边滚轮使其靠在导轨上,然后拧紧锁紧螺母。EF,GH是否相等,每个误差在3.175mm内为好,调整完毕后,合上孔盖板。调整完毕后,把桥向前向后开动几次,并且听是否有磨擦呻呤声或间歇的响声,如通道有噪声,把有噪声滚轮的调整螺栓松开1/4圈,看是否是这个问题,否则连续松开直到噪声消逝,如查不出相应的滚轮,把每个滚轮各松一圈。4#滚轮没有水平支承轮,易导致偏离导轨,特别是投入使用的桥,滚轮遇到导轨后易发出响声略微地用润滑脂润滑,待那个局部跑合以后,噪声会减小。修理工具治理制度修理工具的使用实行集中治理和修理个人治理两种方式。购置修理用工具和更换失效工具,由各室领导汇总,提出有关选购报告,交运行保障部上报公司核准。使用者应妥当保管,正确使用,细心保养,按时送检工具。个人保管的工具实行报废治理,以旧换,遗失照赔。大宗生产工具、公用工具及劳保用品由各站统一安排按有关规程校验,确保其完好状态。工器具外借应由经理批准。机电检修人员值班制度机电检修值班人员必需认真履行值班工作,对当日消灭的特别要做认真、正确,做好记录,乐观主动参与修理,并向有关上级汇报。正常班期间,参与当天修理工作。每天夜航航班顶峰期间〔节假日依据实际航班状况增加时间段〕,要参与巡察候机楼主要机电设施、设备运行状况,直到值机办理完毕。对各设备使用单位反响的故障信息要准时处理,不能马上解决的要准时向技术修理室及当日部门领导报告,并做好记录。负责保管工具、钥匙、备件等,搞好清洁卫生。08:00时到&25,以当值人进展,未办理完接班手续前不得擅自离岗。在处理事故时,不得进展交接班;交班时发生事故,应停止交接班,并由交班人员帮助处理。当班期间要参与日常维护修理保障工作。业务班以外值守期间,要保持通讯畅通,随时接收故障信息通报,并准时进展故障排解。没有进出港航班的状况下可以休息待命。设备、设施修理工作制度任何人接到报故障信息必需进展有效处理。不属于本岗位职责范围内的业务要准时给故障申报人说明,特别状况要主动通报给归口责任岗位。检修人员接到设备故障信息后,应马上报告主管,主管马上组织抢修。依据故障重要程度,报告室经理、当日部门值班领导和现场指挥室。对于安排不过来的状况检修人员要向故障申报人说明状况,并确定修理时间。由于工作安排,不能按期给用户检修故障的,要在商定检修时间前给用户反响实际状况,并确定修理安排进度。检修过程中,对于属于操作缘由导致的特别,要在推断故障

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