【ZJ118卷烟机组存在的问题及优化设计9700字（论文）】

ZJ118卷烟机组存在的问题及优化设计目录TOC\o"1-2"\h\u3429一、项目实施背景及意义 129354（一）项目实施背景 19374（二）项目实施意义 36960二、ZJ118卷烟机组存在的问题 3156471.现有ZJ118水松纸切割和搓接装置工作原理和存在的问题 314232.现有ZJ118水松纸供给装置工作原理和存在的问题 692063.现有的喷墨装置工作原理及存在的问题 86733三、项目内容及目标 922673（一）项目内容 914360（二）项目目标 94091四、项目实施内容 1052741.ZJ118水松纸切割装置改进方式 10212082.ZJ118水松纸供给装置改进方式 1184473.喷墨装置改进 115200五、项目实施后的效果 1330652六、结语 1420815【参考文献】 14【摘要】目前阶段，上海卷烟厂二车间在D区工房ZJ17卷接机的基础上，分批次的引进多台ZJ118卷接机生产中支，细支中华卷烟产品。其中滤嘴成品烟支的外观质量指标一直是考核的重点和重要检测项目，按照质量要求烟支应有一张完整的接装纸包裹住滤嘴和烟柱，接装纸应洁净平整，搭口应粘贴牢固，整齐，不应翘边错位等。本论文就是通过对水松纸盘纸架张紧臂纸张力的调整和切纸轮负压吸风孔的布局改进，来保证机器生产运行过程中任何时间段水松纸拉力的稳定性，避免拉力不稳定后造成使水松纸的漂移，使其更好的上胶并使切割后的水松纸片平稳的吸附在切纸轮上，从而提升水松纸的包裹质量，降低漏气剔除率指标。【关键词】ZJ118卷接设备烟支外观质量切纸轮一、项目实施背景及意义（一）项目实施背景中支烟的烟支形态属于中国烟草首创，是独具中国特色的中式卷烟新类型。由于烟支圆周的先天优势，可以充分展现“中式卷烟”风格特征。近年来，随着中细支卷烟的迅猛发展，具有降焦减害、突出产品差异化等功能的新型辅材，在卷烟生产中得到广泛应用，从而对卷制设备的适用性提出了更高要求。其中，细支烟由于具有烟支圆周小（细支烟圆周范围16～18mm，细支烟标准圆周为17mm，上限18mm，下限为16mm，烟支圆周小于17mm为超细支）[2014年9月在《关于规范和支持细支卷烟发展的通知》中，国家局明确细支烟圆周标准为17mm，上限18mm，下限16mm]、低焦油低危害等特征已成为行业的研究热点，中细支烟正在成为中式卷烟发展的新空间、新阵地、新市场，逐渐从差异化向主流化发展。随着烟草消费的更新升级以及烟民自我健康意识的提升，持续带动了中支卷烟的市场快速发展，国内卷烟企业高度重视中支卷烟的产品研发，并不断加大投放力度。为满足中细支卷烟产品质量的要求，顺应卷接技术进步新趋势和国内市场需求新形势，常德烟机公司以ZJ112型卷接机组为技术平台，开发了ZJ118型卷接机组，这是我国自主研发的新一代国产高速卷接机组，额定生产速度最高可达8000支/分钟。因此，ZJ118型卷接机组又被称为新型8000支/分钟卷接机组。该机组应用了多项先进的卷接技术和设计理念，具有高生产率、高可靠性、低消耗、节能环保、智能化与自动化的特点。整体技术及性能指标达到了中速卷接机组国际先进水平，是集成创新与自主研发相结合的成功范例，实现了国产卷接设备研制向质量、效率的转变，开启了国产烟机装备中国烟草时代。ZJ118滤嘴接装机采用了如下工艺流程，从卷烟机接收双倍长无嘴烟支，在一次分切轮上分切为两支等长的单长烟支后沿轴向拉开一段可接收一支双倍长滤嘴的间距，然后在两支单长无嘴卷烟之间的空位中插入一支双倍长滤嘴，形成烟支+滤嘴+烟支三段组，在靠拢鼓轮上将三段组沿轴向收拢并将其中心对准最后切刀的中心，在三段组上粘搭一片已涂胶的水松纸片，经滚搓后形成双倍长滤嘴卷烟，最后分切为两支等长的滤嘴卷烟。ZJ118型卷接机组是国内首次对卷接机组整机进行自主研发的成果，是集成创新与自主研发相结合的成功范例。在生产能力、有效运行率、机组噪音和电气控制系统等方面，机组均达到了中速卷接机组的国际先进水平。产品上市以来，项目组结合各卷烟生产企业的具体需求，对ZJ118型卷接机组进行了持续优化改进，取得了较好的效果。该机组获得了各卷烟生产企业的认可，已成为中速卷接机组更新换代的主力机型。目前，本厂双中支卷烟全年产量在2021年的基础上又进行了提升。二车间对双中支卷接设备主要外观扣分项目开展了技术攻关的前期排摸工作。根据排摸情况来看，ZJ118卷接设备在提速到5500支/分后，外观扣分项目主要体现在水松纸包裹缺陷和钢印印刷缺陷，2021全年接装纸类缺陷数192，批次缺陷数0.11；钢印类缺陷数831，批次缺陷数0.47。为此，成立项目攻关小组，基于ZJ118双中支卷接设备车速5500支/分为目标，提升车间双中支产品的敏捷制造能力，满足市场中支产品的需求。（二）项目实施意义上海卷烟厂是我国较大的卷烟厂之一，追根溯源已将近百年历史。上海卷烟厂拥有“熊猫”牌香烟“中华”“红双喜”多个品牌香烟，出口量排名位居行业前列。ZJ118是常德烟机厂以PROTOS90E为基础改造成中支烟生产的设备，该设备改造后已成为我厂生产线上双中支中华的主力机型。通过运行一段时间的观察，发现外观质量缺陷主要体现在水松纸包裹缺陷和钢印印刷缺陷，因此，本项目以P9#卷烟机为研究对象，围绕ZJ118卷烟机中支中华设备的产品外观质量指标进行研究，通过对水松纸张紧臂纸张力的调整和切纸轮吸风孔的布局改进，提升水松纸包裹质量，降低漏气剔除率指标。通过对钢印印刷系统的合理调整，更换清洁毛刷等手段，提升钢印印刷质量。同时，行业内有使用ZJ116,ZJ17等卷烟设备生产的中支产品，均在不同程度上存在上述情况，所以本课题从中支产品质量保障角度出发，以ZJ118中支烟卷接机组为研究对象，探索并查找该卷接机组的缺陷，致力于优化和改进该卷接机组，从而提高产品的质量保障能力，助推企业高质量发展，以期为其他项目的改进和提升提供一定的借鉴意义。二、ZJ118卷烟机组存在的问题1.现有ZJ118水松纸切割和搓接装置工作原理和存在的问题图2卷烟机组切纸过程简化图水松纸切割是卷烟机上的一道非常关键的工艺,水松纸切割装置的优劣直接影响机器运行的稳定和可靠性,同时也关系到卷烟质量、原辅材料消耗和使用成本。切纸轮是卷接机组水松纸切割的核心部件，它的作用就是与刀辊将连续地将吸附在切纸轮上的水松纸切割成一张张纸片。接装机切纸过程由切纸轮（结构如图1所示）和切刀配合完成，具体过程如图2所示，切纸轮1通过负压将水松纸2吸附在切纸轮上并顺时针转动，切刀逆时针转动，将水松纸切断为水松纸片4，纸片4随着切纸轮转动，一一对应地粘贴在组烟5上。在实际使用过程中，切纸轮的镶块刀片平均使用寿命是4000h，每次更换刀片的工作量非常大，切纸轮的吸风孔容易被胶垢堵塞，需要定期拆卸切纸轮，切纸轮质量较重，又进一步增大了维护保养的难度。因此，需要对切纸轮进行改造设计，以达到降低维护保养切纸轮的难度。目前，Z118型卷接机组采用的是剪切式切纸机构，也是当前最先进的水松纸分切方式。水松纸切割装置主要由切纸轮和刀辊组成。刀辊上装有12片带锥度的刀片,切纸轮轮体上有12个分切刃口。在生产过程中,带锥度的切刀刃口和切纸轮刃口相互“啮合”,就像“剪刀”一样从里至外将水松纸剪切成规定长度。在剪切的过程中，刀片与切纸轮始终是点的接触。切纸轮配气座的吸风通道有直角弯，烟末、纸末和胶在直角弯受到阻碍，会逐渐附着在吸风道内壁上，将吸风通道堵塞。水松纸切纸轮的吸风孔为盲孔，轴向中心位置没有吸风孔，水松纸片在居中位置不能有效吸附。同时切纸轮采用拆卸清理方式，日常保养不易清理干净，一旦吸风孔堵塞，烟支容易出现质量问题。刀片表面的清洁度将影响水松纸切割质量，在整个分切过程中，由于水松纸表面涂有胶水，所以刀辊上的切刀不可避免地会沾到胶水,为保持切刀表面的干净，利用毛刷对刀辊上的切刀进行清洁。而经过设备长时间运行后,毛刷也会沾满胶水,形成胶垢,影响刀辊的清洁。当前都是采用人工涂抹油脂来避免毛刷沾染胶水,但是手工涂抹往往不太均匀,随意性较强、油脂过多,还可能对烟支造成污染。图3切纸轮工作过程（1）图4切纸轮工作过程（2）如图3和4所示，通过设备运行时的观察，能很明显的发觉搓接轮上烟组处粘接的水松纸片中心位置有褶皱，造成烟支成品水松纸包裹不良，有泡皱现象。切纸轮上的负压是通过吸风孔和负压风道所提供的。如图5所示，原切纸轮上横向吸风孔为盲孔。切纸轮后部的风道也为盲孔，一端用顶丝封死。风道和吸风孔均存在直角拐弯，负压气流中的烟末、纸末和乳胶会逐渐附着在风道壁和吸风孔壁上，逐渐造成通道和吸风孔的堵塞，从而引起烟支质量问题。图5切纸轮局部示意图在对切纸轮进行清理时，需要先将切纸轮从设备上拆卸出来，然后用1.9mm的专用钻头，将被堵塞的吸风孔清理干净，再用毛刷将负压通道清理干净，最后将切纸轮安装并进行调试。由于切纸轮的镶块刀片刃口与刀辊的切刀刃口是相互接触啮合的，配合精度非常高，必须对切纸轮和刀辊重新进行对刀调校，耗时就比较长了，整个过程平均耗时达到了1.5h。设备经过长时间运行后，镶块刀片会逐渐出现磨损，产生水松纸切不断的现象，此时必须更换切纸轮上的镶块刀片。但是切纸轮的加工精度特别高。其外圆表面的粗糙度为Rz4μm,全跳动误差不超过0.02mm。镶块刀刃的等分要求更高，位置度要求为0.01mm。镶块刀片拆下后再装配，很难再达到原来的配合状态，一般都需要用加工机床对切纸轮重新磨削加工，基本无法实现在设备现场换刀。2.现有ZJ118水松纸供给装置工作原理和存在的问题ZJ118A卷接机组，是我们厂生产细支烟的主要烟机设备，但在生产过程中，有些部位长期运行稳定性比较欠佳，持续提高设备运行效率方面受到一定影响。水松纸供给装置由纸盘支架、自动接纸器、供纸辊、上胶装置、切纸轮与切刀等组成，如图6所示。纸盘支架用来支撑水松纸盘，在纸盘支架上完成夹装、拆卸、运转工序。它有两个纸盘支撑位置。纸盘支架上装有转换装置、自动夹紧装置、张紧与制动装置。转换装置由带轮1、皮带2、电机3、微动开关4、光传感器5等组成。机器工作时，光传感器接收纸盘转轴背面反射的光束，产生脉冲，盘纸逐渐用完时，纸盘转轴的转速升高，光传感器接收的反射光束频率也增加，达到设定值时，启动电动机，通过皮带带动支架回转180°，纸盘回转180°后，促动器碰到微动开关时停止，完成换动作。图6ZJ118水松纸供给装置示意图自动夹紧装置主要由气缸6、推板7、弹簧、撑爪8等组成。纸盘回转后，纸盘转轴夹紧装置会自动松开。气缸活塞向前推进，推动推板，克服弹簧阻力，从而推动支承套向前移动，3个撑爪缩回，盘纸芯松开。切断压缩空气后，气缸在本身内置弹簧作用下回拉，拉动推板，从而将3个撑爪张开，将纸盘夹紧。因气缸装在上部，故只可在上转轴新纸盘。张紧与制动装置由拉簧9、过纸辊10、张紧臂11、调节杆12、制动臂13等组成。每个纸盘转轴都装有一套此装置，水松纸运动时，使水松纸始终保持恒定的张力，即能均匀顺利地拉离纸盘，也不会松散。当停机或断纸时，能够使水松纸盘及时制动。过纸辊固定在张紧臂上，制动臂的一端固定在纸盘架上，另一端经接头、调节杆与张紧臂连接，转动调节杆可高整制动力的大小。机器工作时，如果水松纸张力大，张紧臂上的过纸辊将向下运动，由于杠杆原理，制动臂向上运动，放松纸盘芯制动闸瓦，使水松纸的张力减少；如果水松纸张力小了，张紧臂上的过纸辊将向上运动，同时，通过连接件使制动臂向上运动，对纸盘芯制动闸瓦加压，摩擦力增大，则水松纸张力增大。但在实际生产过程中，水松纸张力的调节通过调节杆来实行的范围有限。尤其是生产中支或细支中华的卷烟产品，烟支长度增加，相应的滤嘴和水松纸片长度也相应增大。体现在水松纸盘纸上，它的满卷重量和宽度也较常规品种大，在设备运行和水松纸输送过程中张紧臂的抖动幅度较大，严重影响了水松纸输送的平稳性，抖动的水松纸同样也不利于烟支包裹，会造成泡皱等质量问题。原卷烟纸强制供胶系统，是采用大容量胶桶密封方式，靠压缩空气推动胶水流动，供胶齿轮泵及速度供胶同步控制方式组成。当在设备运行中，供胶系统易出现供胶不足及停顿或断流现象，主要是大容量胶桶内胶水表面易产生结皮现象，造成喷胶器上胶时出现少胶或断胶故障，时常发生跑条和烟支爆口及粘结不牢故障现象。还有在供胶齿轮泵中的销轴及定位销也易磨损，造成设备无法正常运行及维修频繁现象。可见，原供胶系统主要采用，是由齿轮泵及密封压力胶桶和速度同步供胶控制供胶方式，而造成上述故障现象主要有以下几个方面:(1)大容量圆胶桶。当胶桶内的胶水在压缩空气作用状态下，经过一段时间后，压缩空气就将胶桶内上面一层胶水的水分慢慢挥发掉一些，这样慢慢地就形成了一层胶皮，桶内胶水越少压缩空气就越多，形成胶水结皮现象就严重，当在加入新胶水时，就会将胶皮块混入喷胶器内，造成供胶不畅或断流现象。(2)供胶齿轮泵系统。该组件中的销轴在齿轮的旋转过程中易磨损，当销轴逐渐被磨损后，销轴直径慢慢变小，使两齿轮之间的间隙逐步增大，造成挤压力下降使供胶量不足。(3)由于供胶桶位于在喷胶器约80cm左右的下方位，在没有压缩空气的压力情况下，胶水在自生重力和落差的作用下，将逐渐下沉回流到胶桶内，使喷胶器上的供胶管自然产生一些空气，及在胶水自然沉淀后发生隔离作用，形成胶水的一些原料成分与水分离，使喷胶器上的供胶管形成一段只是水和气泡现象。(4)在维护方面的不便。由于该供胶系统管路，是由一套高压管和两闸阀组成，在对该管路系统进行彻底清洗时，拆卸和安装都不方便。3.现有的喷墨装置工作原理及存在的问题喷墨装置是用来给印刷系统供给油墨的，原装置结构见图7，油墨控制机构工作时，利用气压将密封盖板1下的密封垫吹开，并将油墨罐2中的油墨送入油墨通道，油墨从喷墨口喷出；3为油墨推进机构，作用是将油墨罐中的油墨推出；4为喷嘴压盖，设置型腔和喷墨口；5为喷嘴；6为底座，设置油墨通道；7为手柄，当油墨罐中的油墨用完时，摇动手柄，将油墨推进机构3退回，取出油墨罐，更换油墨罐后继续工作。设备停机时，密封垫封闭油墨罐出口，油墨罐中的油墨不再流出。图7喷墨装置内部构造示意图原机喷墨装置的油墨通道和型腔在喷墨口的上方,控制油墨喷出的密封机构在喷墨罐的出口。设备停机时油墨罐中的油墨不再流出，但残留在油墨通道和喷嘴型腔中的油墨没有封闭,在重力作用下仍会继续流动，油墨在喷嘴处堆积形成油墨团",附着在油墨辊和匀墨辊表面,污染其他组件。导致设备停机时油墨成团的主要原因有三个方面:首先是原喷墨装置中实现截断功能的橡胶垫不能保证停机时油墨100%被截断;其次，停机后油墨的突然截断会产生一定压力，造成通道内油墨继续流动;第三方面,因油墨本身具有流动性,喷墨装置喷嘴处的油墨通道形状设计不合理，设备停机后,残留在油墨通道和喷嘴型腔中的油墨，在重力作用下也会继续流出,从而污染传墨组件和烟支。三、项目内容及目标（一）项目内容以P9#卷烟机为研究对象，主要研究解决的内容为水松纸包裹缺陷以及和钢印印刷上的缺陷。需解决的关键技术：1.水松纸张紧臂纸张力调整2.切纸轮负压吸风孔布局的改进3.钢印印刷胶辊的调整方法4.钢印清洁毛刷的选型和调整方法（二）项目目标降低ZJ118在水松纸包裹和钢印印刷上的缺陷率。主要技术指标、经济指标：1.在6000支/分钟车速下，ZJ118在水松纸包裹和钢印印刷上的缺陷率降低50%。2.挑战指标：在7000支/分钟车速下，ZJ118在水松纸包裹和钢印印刷上的缺陷率降低20%。四、项目实施内容1.ZJ118水松纸切割装置改进方式（1）切纸轮吸风孔改进。将吸风孔打通，并重新设计切纸轮端盖，增加密封垫圈，保证切纸轮工作时，负压不泄漏。操作工在清洁吸风孔时，不需要将切纸轮拆卸出来，将堵盖取出，然后用专用钻头将吸风孔清理干净，再用毛刷清洁负压通道，最后将堵盖装好，整个清洁工作就完成了。由于没有拆卸切纸轮，也就不需要对切纸轮与刀辊再重新进行对刀调校，吸风孔的清洁保养强度大大降低。同时将切纸轮轴向中心孔打通，重新布局负压吸风孔的布局方式，分别满足中支和细支中华卷烟不同宽度的水松纸片切割宽度要求。当常规剪切式切纸轮在进行片长19mm、宽度76mm的水松纸片切割时，切纸轮镶块每侧都有4mm宽水松纸没有被负压空气施加吸附力。切纸轮镶块在周向沿刃口开始19mm处的位置落在了第3横排负压气孔的中间位置，第3横排负压气孔有一半被水松纸覆盖，有一半外露，当此横排气孔接通负压空气时，不仅会导致切纸轮吸入外界的灰尘引起故障，还会使得该处的水松纸边缘发生变形。当此横排气孔不接通负压空气时，镶块周向仅有两横排负压气孔吸附，刃口对侧有4.2mm长的水松纸没有被负压空气施加吸附力。所以当使用常规剪切式切纸轮进行细支卷烟生产时，其镶块在宽度和长度方向都存在吸附盲区，按图布局吸风孔的位置就避免了上述情况的发生，保证切割后的纸片在切纸轮表面由于负压的作用有效、平整的吸附，为后续搓接工作提供良好的保证。另外，将切纸轮上的切刀设置为一个独立零件,被压条固定在轮体上。当切刀出现磨损后，只需要将螺钉松开取出切刀，再更换新切刀，实现了切刀的快速更换。相对于原来的切纸轮，大幅减少了工作量与时间。2.ZJ118水松纸供给装置改进方式为了彻底解决上述故障现象，可以增大水松纸张紧臂拉簧拉力，更改拉簧固定支点位置，拉簧有效工作长度增加30mm。通过增大拉簧拉力，增加制动臂的摩擦力，减少运行时张紧臂的抖动频率，提升水松纸的运行稳定性，提升烟支外观质量。同时，设计一套有效方案，改变原供胶方式，其主要是从以下几个部位进行改进:(1)增设一个高位小胶桶，位于SE电控柜顶部护罩上，采用高位重力原理，本胶桶内的胶水是由气动泵提供的。(2)设计一个支撑箱，其目的是将电控柜顶部的护罩板与小胶桶进行连接起到定位作用，并使与喷胶器距离改变提高距离。(3)拆除大容量圆胶桶和供胶管路，将采用一个长方形条桶，连接一个免维护的气动泵，实现为上胶桶提供胶水源。3.喷墨装置改进为了解决印刷不清或钢印色差问题，从油墨截断方式、多余油墨储存、油墨喷嘴通道形状以及电气控制等方面入手。（1）重新设计油墨通道和型腔，将其置于喷墨口的下方。如图所示，在油墨进入型腔前的油墨通道处增加气缸3，利用密封瓷珠对油墨通道进行封闭与开放。设备正常工作时，喷墨装置中的密封瓷珠5提起，保证设备正常工作时需要的油墨量；当设备停机时，气缸3动作，推动密封瓷珠5向下运行，封闭油墨通道，使油墨通道中的油墨不再流入型腔。此控制阀利用气缸配合密封瓷珠替代原喷墨装置中密封垫去实现油墨关断的方式，用于阻断来自油墨罐4方向的油墨，可以有效避免密封垫因密封不严，油墨无法被及时截断的现象。（2）多余油墨储存的优化。气缸杆动作推动磁珠关断油墨通道后,会有等体积的油墨量向喷嘴方向输送,从而造成喷嘴与匀墨辊处的油墨量增加。为解决这一-问题，在油墨通道末端设计了一个储墨池(负压腔),采用双作用气缸。设备停机时，气缸杆带动活塞向上运动,将来自控制阀方向的油墨向负压腔内储存,避免油墨向喷嘴继续输送;再开机时，气缸杆推动活塞缓慢下移，推动油墨缓慢回到油墨通道内，避免喷嘴处油墨量的瞬时增加。此项优化通过增加储墨池有效解决了油墨突然被截断后，继续向后续通道流动的现象,将多余油墨进行了临时保存，并在设备开机后重新缓慢供给。（3）优化油墨喷嘴通道形状油墨为液体，而液体具有流动性。油墨停止供给后，在没有压力的作用下，也会缓慢向前流动,造成油墨量增加。为解决这一问题，借鉴茶壶嘴设计原理，在不改变喷嘴通道出口位置的情况下，将原油墨喷嘴的平行式通道改进为阶梯式通道，出口底部改进为向上倾斜,通过对不同导向设置角度的模型进行计算,经试验论证，当角度设置为15°时，导向性能最优。通过对喷嘴通道形状的优化,做到了既能保证设备正常运行时的油墨供给,又防止了设备停机时，喷嘴处因油墨流动而溢出的问题。（4）控制气路的优化。在控制气路上加装了气动调节阀。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器。优化后的整个油墨控制系统采用2条气路进行控制。控制阀处选用单作用气缸，设备正常工作时，气缸不动作；设备停机时，气缸通气，推动气缸杆向下快速运动，瓷珠堵塞油墨通道，此处气压设置为30kPa。负压腔处采用双作用气缸，当设备停机时，双作用气缸下管路通气，推动气缸活塞向上运动，释放来自控制阀方向的压力，将前面等体积的油墨向负压腔内抽离，此处气压设置为30kPa；当设备再开机工作时，上管路通气，推动活塞向下移动，此处气压设置为20kPa，控制负压腔内的油墨缓慢回到油墨通道内。整个控制气路的压力大小由调压阀进行调节，PLC进行控制。通过对控制气路的优化，既保证了设备正常运行时油墨的供应，又实现了喷墨了在设备启停时的有效控制，喷墨装置中油墨的控制起到了快速泄压、缓慢回流的效果。五、项目实施后的效果为了验证设计效果，将新型切纸轮安装在ZJ118卷接机组上，运行半年后，运行情况依然表现良好，满足了设备的工作需求。通过对切纸轮内部通道的结构分析，对切纸轮风道和吸风孔的结构进行优化改进。结果表明：改进后切纸轮的对于由切纸轮风道、吸风孔堵塞所引起的烟支质量问题，由改进前的5次/月降低到1次/月。改进后操作工清理切纸轮所需时间由改进前的45min/次降低到5min/次，工作效率提升89%。在6000支/分钟车速下，ZJ118在水松纸包裹和钢印印刷上的缺陷率降低50%。有效地解决了切纸轮风道和吸风孔容易堵塞产生烟支质量问题以及风道、吸风孔不易清理的问题。而且通过切纸轮负压风室的改进和水松纸制动臂的拉簧重新定位，确保了水松纸输送和切割后纸皮的平稳性，提升了卷烟产品的外观质量。清洁吸风孔的工作量大大降低，整个清理过程只需30min。相对于原切纸轮吸风空清理时间减少了66.7%，方便了设备的维护。切刀磨损后，可以在现场换刀，方便设备使用人员的工作，提高了设备的有效作业率，而且新切刀有4个刀刃，每个刀片可以重复使用4次，延长了切刀的使用寿命，降低了使用成本，达到了预期设计目的。改进后的供胶系统结构简单，性能稳定可靠，操作十分便利，使人工在加胶时更加方便省力，体现了改进后更加人性化。当整个供胶系统在设备上，经过三个月的试用，其性能可靠和运行稳定及便捷维护方面，都比原供胶系统优于很多，不论是产品质量的保证，还是设备运行效率的提升，还是降低备件费用和材料消耗及