一带一路跨境电商 习题及答案 第7章

第七章思考题及参考答案：1.《2020通则》对FOB条件下卖方交货的地点、风险划分的界限及买卖双方各自承担的责任和费用问题是如何规定的?卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船上或通过取得已交付至船上货物的方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，同时买方承担自那时起的一切费用。卖方义务:①在合同规定的时间内将合同规定的货物运至指定的装运港船上或以取得已在船上交付的货物方式交货，并及时通知买方。②承担货物交至装运港船上的一切费用和风险。③办理相关出口通关手续并承担费用，协助买方办理相关进口通关手续（如需要）。④提交相关商业金融单据。买方义务：①订立从装运港到目的地的运输合同并支付运费，并及时通知卖方船舶到达的时间、地点、船舶名称等信息。②在合同规定的时间、地点提货并支付货款。③承担货物交至装运港船上之后所发生的一切费用和风险。④办理相关进口通关手续并承担费用，协助卖方办理相关进口通关手续（如需要）。2.FOB术语与FCA术语有何共同点和区别?共同点：①都是象征性交货②都是装运合同③都是卖方负责出口清关，买方负责运输、保险和进口清关区别：①FOB只适用于水上运输，FCA适用于任何运输方式②FOB的风险划分界限是装运港船上，FCA的风险划分点是货交承运人3.按照CFR术语成交时，买卖双方各应承担哪些基本义务?卖方义务：①在合同规定的时间内将合同规定的货物运至装运港船上或以取得已在船上交付的货物方式交货，并及时通知买方，订立从装运港到目的港的运输合同并支付运费。②承担货物交至装运港船上的一切费用和风险。③办理相关出口通关手续并承担费用，协助买方办理相关进口通关手续（如需要）。④提交相关商业金融单据。买方义务：①在合同规定的时间、地点提货并支付货款。②承担货物交至装运港船上之后所发生的一切风险。③办理相关进口通关手续并承担费用，协助卖方办理相关进口通关手续（如需要）。4.将CIF术语称作到岸价有何不妥?理由是什么?不合适，因为在CIF术语下,与货物有关的风险在装运港船舷已从卖方转移给了买方,卖方只负责按合同规定交货、签订运输合同、投保险,并且卖方仅仅支付正常的运费和保险费,并不保证货物按时到达或能到达目的港。所以把CIF术语称为“到岸价”是一种误解。5．当买方要求卖方将货物交到进口国的内陆地点时，应选用何种贸易术语成交?DAP、DPU和DDP都可以，这三者都是到达合同的贸易术语，卖方需要承担将货物运至指定目的地的风险和责任。6．F组中包括的三种术语有何共同特点?①交货地点：都是在装运港（地）交货。②运输和费用责任：由买方负责安排运输，并承担运费。买方还需投保并承担保费。③合同性质：这三种贸易术语下的合同都是装运合同。④风险转移：从交货地点到目的地的运输事项由买方安排，运费由买方负担。买方要指定承运人，订立从交货地至目的地的运输合同，并通知卖方。这意味着风险在交货地点随着货物的转移而转移给买方。⑤报关责任：卖方负责货物出口报关的手续和费用；买方负责货物进口报关的手续和费用。⑥风险承担：如果买方未给予卖方关于承运人或船名等的充分通知，其指定的船只未按时到达、未能收受货物或比规定的时间提前停止装货，则自规定交货的约定日期或任何期限届满之日起，买方承担货物的风险，但前提是货物已划归合同项下。7.与其他组贸易术语相比，C组术语有何显著特点?①均为运费付至，由卖方负责安排运输，属于装运合同②后随地点都为目的港（地）③都由卖方负责货物出口报关的手续和费用；买方负责货物进口报关的手续和费用。④风险划分点和费用划分点相分离，费用点在目的港（地），风险点在装运港（地）8.如何计算出口商品盈亏率、出口商品换汇成本?出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。大于零则盈利，小于零则亏损。其计算公式如下：出口商品盈亏额=出口销售人民币净收入（本币）−出口销售人民币净收入=出口销售外汇净收入×银行外汇牌价出口总成本=采购成本出口商品盈亏率=出口商品盈亏额出口商品换汇成本也是用来反映出口商品盈亏的一项重要指标，它是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入（FOB价）之比，得出用多少人民币换回一美元。出口商品换汇成本如高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之，则说明出口有盈利。其计算公式如下：出口商品换汇成本=出口总成本（本币）/讨论题及参考答案：中欧班列是运行于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家的集装箱铁路国际联运列车。2011年3月19日，首趟中欧班列“渝新欧”自重庆始发。12年来，班列实现快速发展和常态化运营，成为连接中国同欧亚大陆国家的重要贸易线和“一带一路”建设大动脉。特别是在新冠肺炎期间，中欧班列成为国际社会携手抗疫的重要“生命线”，为保障全球供应链产业链稳定发挥了重要作用。截至2022年底，中欧班列累计开行突破6.5万列、运输货物超600万标箱、货值3000亿美元。中欧班列已有82条线路开通运行，联通欧洲24个国家200多个城市，逐步“连点成线”、“织线成网”。（资料来源：中国外交部；驰骋亚欧大陆的钢铁驼队——中欧班列.[EB/OL].[2023-5-16]./ziliao_674904/zt_674979/dnzt_674981/zgzyfh/bjzl/202305/t20230516_11078284.shtml）问题：什么贸易术语下的商品适合采用中欧班列运输？这些贸易术语又各自有怎样的特点？参考答案：适用的贸易术语有EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDPEXW：卖方只需在规定的时间和地点将货物准备好，由买方自己订立从交货点到目的地的运输合同，并办理相关的出口手续，承担交货后的一切风险，因此，EXW对于卖方而言是风险、责任和费用最小的贸易术语。FCA：卖方在规定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人，买方负责运输及保险。CPT：风险与与义务和FCA相同，但须由卖方负责安排运输。CIP：与FCA、CPT相同，风险于卖方将货物交至承运人时即转移至买方，但是卖方还必须为买方签订从交货点起至少到目的点货物灭失或损坏的保险合同。DAP：指当卖方在指定目的地的约定地点（如有），将还在抵达的运输工具上可供卸载的货物交由买方处置，或取得已如此交付的货物（适用于链式销售），即为交货。卖方承担将货物运送到指定目的地的一切风险，因此卖方