大庆村支路道路工程-交通工程施工图设计说明

第5页共第大庆村支路道路工程交通工程施工图设计说明TOC\o"1-2"\h\z\u概述项目区位江北区地处长江、嘉陵江北岸，在重庆市中部北侧，位于东经106°26′41″-106°53′20″、北纬29°33′18″-29°40′53″之间。东与巴南区毗邻，南与渝中区、南岸区隔江相望，西、西北与沙坪坝区隔嘉陵江相望，北与渝北区接壤。大庆村支路所在大庆村片区是江北区大石坝街道的重要组成部分，位于重庆市江北区大庆村立交东北侧，北接龙脊路，南接红石路。项目区位图工程概况本项目对大庆村支路进行拓宽改造，设计全线长651.831m，道路等级为城市支路，设计速度20km/h，拓宽段标准路幅宽度9.25m。改造内容分为以下3个部分：1、盘溪河以北段（K0+000～K0+203.531）道路右侧维持现状边线不变，将现状5m车行道向左侧拓宽至7m，并在左侧单侧设置2m人行道；道路纵坡拟合现状。2、跨盘溪河桥梁段废除现状危桥，按规划方案线位新建右半幅双车道桥梁（7m车行道+2m人行道）；3、盘溪河以南段（K0+244.531～K0+651.971）维持现状道路，仅对道路附属工程进行提档升级（车行道重新罩面、人行道砖拆除新建、路缘石、树圈石更换）。设计内容及分册本次施工图设计范围为大庆村支路道路工程，本阶段设计包括道路工程、交通工程、桥梁工程、结构工程、综合管网土建工程、照明工程。本次施工图设计文件分为五册，包含第一册道路工程、结构工程，第二册交通工程，第三册桥梁工程，第四册综合管网土建工程，第五册照明工程。本册为第二册道路工程、结构工程。设计依据及设计采用规范设计依据（1）业主单位与我院签订的设计合同；（2）业主提供的1:500地形图；（3）其他相关资料采用的主要设计标准、规范《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2016）；《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）；《城市道路交通设施设计规范（2019年版）》（GB50688-2011）；《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）；《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548-2014）；《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）；《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)；《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2021）；《道路交通标志板反光膜》（GB/T18833-2012）；《路面标线涂料》（JT/T280-2004）；《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）;《路面标线用玻璃珠》（JT/T446-2009）；《道路交通信号灯》（GB14887-2011）；《道路交通信号控制机》（GB25280-2016）；《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）；《人行横道信号灯设置规范》（GAT851-2009）；《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）；《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》（GA/T1244-2015）；《机动车号牌识别规范》（GA/T833-2009）；《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2014）；国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。采用的主要设计标准、规范。上阶段审查意见执行情况上阶段办理过程中。对规范强制性条文的执行情况本次设计严格遵守规范强制性条文，无违反情况。道路技术指标大庆村支路技术标准表项目名称单位规范取值设计取值道路等级城市支路设计速度km/h20圆曲线最小半径m40（20）50最小缓和曲线m20-最大纵坡一般值（极限值）%89.5最小纵坡%0.32.5竖曲线最小半径一般值（极限值）凸曲线m150（100）-凹曲线m150（100）-路面结构层设计年限年1010路拱横坡1.5%～2%1.5%路面设计轴载BZZ-100BZZ-100地震基本烈度6度6度，按7度构造设防停车视距m≥30≥30交通工程设计本次交通工程设计总体原则：以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基本设施为要求，本着“以人为本”的设计理念，按照道路交通工程的设计原则，为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。同时结合道路沿线周边环境，对道路沿线实施各行其道，人车分离，安全防护等交通安全设施设计。本次设计大庆村支路定位为城市支路，设计速度20km/h，道路总长651.831米，拓宽改造段道路标准路幅宽度为9.25米，双向两车道。交通标志设计交通标志设计原则：设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。除个别标志外，交通标志的颜色为：指示标志：蓝底、白图案；警告标志：黄底、黑边、黑图案；禁令标志：白底、红圈、红杠、黑图案。交通标志布设方法根据现行规范结合本项目特点，主要采用以下交通标志：①指路标志：设置位置：交叉口进口道停止线后约40m；版面尺寸：1500mm×2500mm；支撑结构：Φ121单立柱。②禁止停车标志：设置位置：交叉口出口停止线后约30-50m；版面尺寸：Φ800圆形标志；支撑结构：Φ89单立柱；③下陡坡标志：设置位置：纵坡大于5%的路段前50m；版面尺寸：△900；900×400；支撑结构：Φ121单立柱；交通标志版面及材料交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志的颜色指标还要符合《视觉信号表面色》（GB8416-2003）的规定。所有标志均采用超强级反光膜粘贴，严格参照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）执行。标志底板采用3003的铝合金板，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）。铝合金板板厚一般在版面面积≤1.5m2时采用2mm，在版面面积＞1.5m2时采用3mm。各版面字体采用“交通标志专用字体”。文字原则采用中英文对照，指路标志的英文地名使用汉语拼音，专用名词使用英文。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。由于本区域范围内道路命名工作还未进行，因此指路标志版面内容施工方需要与交警部门、地名办共同协商确定。标志支撑结构单立柱式支撑结构采用φ89单立柱和φ121单立柱。标志结构的设计基本风速为35m/s(参照《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》DB50/T548-2014)。立柱及横梁采用热轧无缝钢管，不允许焊接。立柱顶端及横梁端部均采用3mm厚的钢板焊接封顶。滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。立柱采用的钢材应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162-2008）要求，并符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）要求。标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌后再涂塑防腐处理，镀锌量不得低于600g/m2，紧固件的镀锌量不得低于350g/m2；标志底板同滑动槽铝采用φ5×16铝合金铆钉铆接，铆钉间距不大于12cm，铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度，铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至版面高度，做到牢固、平整。标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实；在浇注混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母；地脚螺栓连接处构件接触面应作喷砂（或酸洗）后涂无机富锌漆；所有钢材均应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）要求。标志安装单立柱标志牌内边缘距路缘石边缘≥25cm，标志牌下缘距路面高度为2.5m。悬臂式标志的安装净空为5.5m；路侧标志安装时应与道路中线成一定角度，指路和警告标志其安装角度为0～10°，禁令和指示标志的角度为0～45°。加工及施工要求标志底板同滑动槽铝均采用3033的铝合金制作；标志底板同滑动槽铝采用铝合金铆钉铆接，铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度；铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至板面高度，做到牢固、平整；滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长；立柱应垂直地立于基础之上；标志板偏角的调整应通过浇筑标志柱基础时，调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行；标志柱顶端及横梁外露钢管口，用3mm厚的钢板焊接封盖；底座法兰盘与地脚螺栓采用T422或T423的焊条焊接；标志验收合格后建议将所有螺母与螺栓焊牢防止标志被盗;安全岛周围应设置蓝白相间防撞钢柱。标线设计交通标线设计原则交通标线的作用是管制和引导交通，标线应能确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道，规范行车纪律和秩序，减少事故。保证在白天和晚上都具有视线诱导功能，车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明、并与交通标志有机结合，合理诱导交通流。交通标线布设方法在机动车道路两侧路缘带内侧设置车道边缘线，车道边缘线为白色，线宽15cm；不可跨越对向车道分界线为白色实线，线宽15cm；可跨越同向车道分界线为白色虚线，线宽15cm，路段实线长2m，间距4m；人行横道为白色实线，线宽40cm，间隔60cm；停止线为白色实线，线宽40cm；在需要诱导车辆前的位置设置地面导向箭头，箭头长度为3m。技术要求所有标线材料均采用热熔型反光涂料；标线材料应符合部标《路面标线涂料》(JTG/T280-2004)的规定；标线的颜色及形状应符合《道路交通标志和标线》(GB5768.2－2009)的规定和设计要求；标线施划后的厚度为2.0mm，厚度允许偏差±0.25mm，宽度允