上海钢联电子商务有限公司培训

刘建兆钢铁基本知识内容提要与说明内容：钢铁产品工艺流程ABC钢铁产品分类时间：60分钟左右，根据听众心情可浮动20分钟目的：了解工艺流程，主要能够高水平忽悠大局部客户，少讲外行话第一讲：钢铁产品主体生产总流程

爆破

烧结

选矿

采矿

球团高炉炼铁炼钢连铸轧钢成材1、把铁矿山用炸约炸开〔爆破〕，2、打井采含铁的矿石〔采矿〕，用矿用汽车拉到山下破碎，含铁量很高粒度5-50毫米，直接送到高炉炼铁水〔炼铁〕；含铁量较高粒度3-8毫米直接烧成块〔烧结〕，再去炼铁。含铁不高的那么把非铁的局部选走〔选矿〕，得到较高的含铁小石头造成球状〔球团专业〕或者烧结，再去炼铁。3、铁水除掉一些碳〔炼钢〕，变成钢水，送到连铸机上冷却，〔如果加些合金，变成合金钢〕变成钢坯，再送到轧机上轧成钢材〔轧钢〕，打包入库。

电炉炼钢

焦化

制氧直接复原铁石灰窑采石场铁矿山选矿厂烧结球团厂煤矿炼焦厂高炉混铁炉炼钢厂转炉连铸机模铸均热炉化工厂初轧大方坯板坯中厚板连轧板坯薄板焊管窄带钢连轧钢坯无缝钢管重轨大型车间中型小型线材生铁铸造生铁炼钢生铁铁合金及其他辅料铁水副产品炉尘炉渣水泥厂煤气站钢水水泥煤气石灰石白云石萤石烧结矿球团矿副产品化工产品贫矿精矿粉富矿合格块矿焦炭

异形坯附：钢铁产品全体生产总流程布局图热轧冷轧炼钢连铸预留热轧高炉焦化烧结球团原料场电厂长江铁矿、熔剂、燃料烧结矿球团矿铁水或铸铁钢坯板材、管材、长材制氧厂供排水厂

动力厂石灰窑第二讲我国铁矿资源特点1、贫矿：比例大〔94%〕，平均铁品位32%，利用价值低问题一：进口矿石年年涨价，还要进口这么多？问题二、我国为何未来要开展选矿产业？2、富矿：分布集中：山东15%，广东14%，湖北12%，新疆10%，云南9%，合计60%。东〔31%)多西少，南〔45%〕多北少。3、铁矿资源分散又集中：辽宁23%，四川17%，河北13%，山西6.4%，安徽5.5%，湖北4.8%。问题三：从我国铁矿资源特点理解钢铁新政为何对不同地方开展钢铁企业有保有压？

第三讲：爆破、采矿工序1、爆破：导火索、导爆管、火雷管、炸约2、采矿：钻孔、装载〔电铲〕、卷扬机、运输〔拖拉机〕、排水、供气露天矿好采，井下矿要复杂得多3、采矿产品分类：富矿粉：5-8mm，直接入高炉。贫矿造块铁含量磁铁矿赤铁矿褐铁矿菱铁矿理论72.3%70%59.8%48.2%采矿30-60%40-60%37-55%30-40%富矿>45%>40%>35%不好烧第四讲、选矿工序1、贫矿为何不能直接进入高炉？咋办？铁品位太低：因为非铁成分〔脉石〕多，贫矿进去渣子多，铁水就出不来，高炉就消化不良，只进不出就憋死了〔死炉要爆破〕就算出铁水；但浪费能量，炼铁不是炼渣子。有害杂质多，炉子也要生病〔如结瘤〕2、选矿目的：提前把害人的脉石去掉〔选矿比1，8〕3、流程：原矿经闭路破碎200〔0.074mm)目后分手—精矿4、方法：重选、〔反〕浮选〔起泡、粘附〕、磁选选矿工艺流程图浮选〔还有磁选、重选黄金，大冶铁矿〕第五讲、烧结是抽烟非烧鸡1、问题：富矿粉粒度<5mm〔精矿粉？〕,进高炉缺氧〔黄豆堆与米堆原理〕，无氧不燃烧，温度上不去，铁水出不来，咋办？2、烧结目的：将小粒度矿整大些，去掉少数有害微量元素〔S等〕。还可以吃冶金垃圾〔轧钢皮、炼钢污泥等〕，降本增效。第六讲、球团是烤饼子1、球团工艺：回转窑工艺〔竖炉〕配料：精粉+膨润土；烘干：水份6—7%，润磨：磨细〔面粉〕；造球：造球盘〔汤圆〕南钢最早筛分布料：>16mm<8mm都回去，用辊筛生球枯燥预热：链箅机；pei烧：回转窑〔煤气〕冷却：环冷机将球团矿冷却，拉到高炉或外卖大冶铁矿竖炉球团工艺流程图

第七讲、焦炭生产第八讲：高炉炼铁工序1、导问：烧结矿与球团矿出来了，还要继续接受火的考验，要化成铁水才行，2、高炉炉料：含铁原料：烧结矿+球团矿〔吨/吨铁，富矿、〔S、Cu、P/As、K、Pb/Zn、、K/Na)燃料：焦炭〔450-500公斤/吨，本钱30-40%，喷煤400公斤*7-9折〕，焦炉提供熔剂：石灰+云粉〔10公斤〕〔如：马钢腐败生产事故〕，为了造渣第八讲：高炉炼铁工序3、高炉产品〔占总过产品本钱70%〕炼钢生铁：硅低，其断面呈白色，又叫白口铁。坚硬而脆，牌号L04硅<0.45%〕铸造生铁：硅高，它的断口为灰色，又叫灰口铁。石墨质软，具有润滑作用，因而具有良好的切削、耐磨和铸造性能，牌号Z04硅>3.2-3.6%球墨铸铁：碳以球形〔球化剂〕石墨的形态存在，具有优良的铸造、切削加工和耐磨性能，有一定的弹性，广泛用于制造曲轴、齿轮、活塞等铁合金：硅铁、锰铁〔矿〕，用于炼钢脱氧。炉渣：硅多，水泥、隔音、保温高炉煤气/高炉灰：热风炉燃料/烧结燃料高炉结构图C+O2=CO2CO2+C=2CO3CO+Fe2O3=2Fe+3CO2

宝钢三座4000立方米级高炉

第十讲：炼钢与铸钢工序1、定义：生铁――含C为2.0～4.5％，钢――含C为0.05～2.0％2、炼钢：把原料〔铁水和废钢等〕里过多的碳及硫、磷等杂质去掉并参加适量的合金成分。3、铸钢：连续铸造：将钢水经中间罐连续注入用水冷却的结晶器里，凝成坯壳后，从结晶器以稳定的速度拉出，再经喷水冷却，待全部凝固后，切成指定长度的连铸坯。钢锭铸造：钢厂用后需要加开坯，模铸轧辊厂还在用。第十讲：炼钢与铸钢工序

酒钢转炉炼钢工程

宝钢三期1450毫米板坯连铸工程

攀钢转炉方板坯连铸工程

11讲：轧钢工序连铸合格坯料板坯库辊道边部加热器加热炉Cooling清理CCRHCRHDCRHDR高压水除鳞侧压机粗轧机组保温辊道边部加热器切头飞剪二次高压水除鳞精轧机组层流冷却地下卷取机打捆、打印、称重热轧钢卷库横切线平整分卷线直发卷至冷轧第十一讲：轧钢工序加热、粗轧、精轧、冷却、卷取、入库发货Edgeheater武钢2250mm热连轧

南钢宽中厚板卷工程-我国首条宽中厚板卷生产线

钢材的分类按品种分

钢材中板铁道用钢材棒材大型型钢线材(盘条)特厚板厚板热轧薄板电工钢板(带)镀层板（带）无缝钢管中小型型钢钢筋中厚宽钢带热轧薄宽钢带热轧窄钢带冷轧窄钢带焊接钢管冷轧薄宽钢带涂层板（带）冷轧薄板其它钢材按加工工艺分按化学成分分其它加工工艺钢材锻、挤、旋压钢材镀、涂层钢材冷轧〔拔〕钢材热轧钢材不锈钢钢材合金钢钢材低合金钢钢材非合金钢钢材〔与粗钢一致，原分为普通钢、优质钢两种〕〔原分为18大类〕〔原分为热轧、冷加工、锻压、挤压和液压四种〕委外热压延加工钢材量委外加工钢材量境内订货者来料加工钢材量外购进口钢材中再加工成钢材的耗用量外购国产钢材中再加工成钢材的耗用量供本企业钢材冷加工工序生产用的热压延加工钢材量境内订货者来料热压延加工钢材量附件〔原分为调出供重复加工钢材、重复改制钢材、利用废旧次料生产的钢材、可利用废次钢材、各类钢材总计五个〕国家统计局产量月报目录已按此22大品种分类及附外购材耗用量。普查目录在各品种下进一步细分。

1、铁道用钢材

2、大型型钢

3、中小型型钢4、棒材5、钢筋其中:光圆、带肋

6、盘条(线材)其中:硬线材7、特厚板8、厚板9、中板其中:热轧中板、冷轧中板10、热轧薄板11、冷轧薄板

12、中厚宽钢带13、热轧薄宽钢带14、

冷轧薄宽钢带

15、热轧窄钢带16、冷轧窄钢带17、镀层板(带)其中:镀锌板(带)18、镀锡板(带)19、涂层板(带)20、电工钢板带其中:热轧电工钢板、冷轧电工钢板(带)21、无缝钢管其中:热轧无缝钢管22、焊接钢管其它钢材钢材产品按品种分类〔目前正在使用〕品种名称产品说明钢材钢材产量是指企业用自产、进口及从国内其它企业购入的合格钢料（包括钢锭、钢坯、钢材）生产并完成了全部钢材生产过程，经检验合格的最终钢材产品数量。

1.铁道用钢材指铁道及电车道铺轨用钢铁材料。轻轨单位长度的重量≤30kg/m的钢轨。重轨单位长度的重量＞30kg/m的钢轨。

2.大型型钢横截面如字母Ｉ、Ｕ、Ｌ、Ｚ、Ｔ等复杂形状，高度≥80mm（包括氧气瓶料）。不含冷弯型钢。

3.中小型型钢横截面如字母Ｉ、Ｕ、Ｌ、Ｚ、Ｔ等复杂形状，高度＜80mm。不含冷弯型钢。

4.棒材横截面为圆形、方形、六角形、八角形、扁形等简单断面并以直条交货的钢材。不包括混凝土用钢筋。5.钢筋钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土用的轧制产品，横截面通常为圆形或带有圆角的方形，包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋等。可以直条交货，也可以盘状交货。一般不包括线材轧机生产的产品。

6.线材（盘条）经线材轧机热轧后卷成盘状交货的产品，横截面通常为圆形、椭圆形、方形、矩形、六角形、八角形或其他形状。包括本企业自用于拔制钢丝的线材（盘条）。

7.特厚板厚度≥50mm。8.厚板20mm≤厚度＜50mm。

9.中板3mm≤厚度＜20mm，单张板状。品种名称产品说明

10.热轧薄板厚度＜3mm，单张板状。不含电工钢板。

11.冷轧薄板厚度＜3mm，单张板状。不含电工钢板。12.中厚宽钢带3mm≤厚度＜20mm，宽度≥600mm，卷状。13.热轧薄宽钢带厚度＜3mm，宽度≥600mm，卷状。不含电工钢板。14.冷轧薄宽钢带厚度＜3mm，宽度≥600mm，卷状。不含电工钢板。15.热轧窄钢带宽度＜600mm，卷状。不含电工钢板。16.冷轧窄钢带宽度＜600mm，卷状。不含电工钢板。17.镀层板（带）指在基体钢板或钢带的表面镀有一层金属的钢材。包括板和带。18.涂层板（带）指在镀锌板等基体钢板或钢带的表面涂有一层或两层有机涂料或覆上一层塑料薄膜的钢材。包括板和带。19.电工钢板（带）又称硅钢片。包括板和带。

20.无缝钢管

21.焊接钢管

22.其它钢材指除以上21个大品种以外的钢材，如钢铁企业锻钢车间生产的锻钢件（包括锻锤、精锻、快锻以及水压机、挤压机、液压机生产的锻钢件，但不包括锻钢件中的型材、棒材和无缝钢管）、冷弯型钢、减振复合钢板等。品种的划分，是按成品检验入库时的状态划分，不是按轧机出口的状态或销售交货时的状态划分。二、热轧品种序号钢种代表钢号或钢种产量（万吨/a）比例（％）一、热轧卷产品大纲⑴碳素结构钢Q195、Q215、Q235、SS330、SS4003811.696.91⑵优质碳素结构钢08AL、SPHC、45ST124012.317.27⑶超低碳钢LC、ELC、ULC、IF5015.389.09⑷低合金结高强度钢Q295、Q345、Q420、Q4607121.8512.91⑸专用钢船体用结构钢A、B、D、AH32、AH36、DH32、DH36103.081.82中碳合金钢60Si2Mn等30.920.55耐候钢09CuP、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe206.163.64管线钢X42-X100206.163.64汽车结构用钢380-980MPaDP、TRIP5015.389.09压力容器、锅炉用钢20R20g16MnR16Mng103.081.82桥梁用钢16Mnq103.081.82其它HP295HP325320CL-420CL30.920.55⑹小计32510059.09热轧品种－供冷轧料二、供2130冷轧原料⑴普通商业级（普碳、优碳各50％）54249.82⑵冲压级（优碳、超低碳各50％）6528.8911.82⑶深冲级（超低碳）3013.335.45⑷超深冲级（超低碳）3515.566.36⑸高强度钢（HSLA、DP、TRIP）4118.227.45小计：225.0010040.91三第一、第二，二项合计550100.热轧商品卷产品序号钢种代表钢号或钢种产量*（万吨/a）比例（％）⑴碳素结构钢Q195、Q215、Q235、SS330、SS4003015.38⑵优质碳素结构钢08AL、SPHC、45ST123216.41⑶超低碳钢LC、ELC、ULC、IF157.69⑷低合金结高强度钢Q295、Q345、Q420、Q4604623.59⑸专用钢中碳合金钢60Si2Mn等10.51耐候钢09CuP、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe136.67管线钢X42-X902010.26汽车结构用钢380-850MPaDP、TRIP3618.46压力容器、锅炉用钢20R20g16MnR16Mng21.03⑹小计19510034.26平整分卷机组产品序号钢种代表钢号或钢种产量（万吨/a）比例（％）⑴碳素结构钢Q195、Q215、Q235、SS30、SS40056.25⑵优质碳素结构钢Q195、08AL、SPHC、45ST1256.25⑶超低碳钢LC、ELC、ULC、IF3543.75⑷低合金结高强度钢Q295、Q345、Q420、Q4602025⑸专用钢耐候钢09CuP、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe33.75汽车结构用钢380-980MPaDP、TRIP1012.5中碳合金钢60Si2Mn等22.5⑹小计8010014.81横切机组产品序号钢种代表钢号或钢种产量（万吨/a）比例（％）⑴碳素结构钢Q195、Q215、Q235、SS330、SS40036⑵优质碳素结构钢Q195、08AL、SPHC、45ST1236⑶低合金结高强度钢Q295、Q345、Q420、Q460510⑷专用钢船体用结构钢A、B、D、AH32、AH36、DH32、DH361020耐候钢09CuP、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe48汽车结构用钢380-980MPaDP、TRIP48压力容器、锅炉用钢20R20g16MnR16Mng816桥梁用钢16Mnq1020其它HP295HP325320CL-420CL36⑸小计501009.26五、专用钢产品介绍耐候钢管线钢汽车结构钢桥梁钢车轮钢焊瓶钢DP、TRIP耐候钢近年，随着我国国民经济的快速开展，对客运和货运高速铁路建设用高强耐候钢的需求越来越大，为了提高运输效率、减轻车箱重量、节约运输本钱以及延长车箱使用寿命，要求制造车箱用钢的强度级别和耐候性能不断提高。我国从20世纪60年代起就广泛研制耐候钢，80年代着手耐候钢的攻关并投入批量生产，进入90年代，已开发出一批钢号，其中有Cu、P系列和Cu、P、Cr、Ni系列，09CuPCrNi已成为集装箱用材的主导材料，而09CuPTiRe和09CuPCrNi已成为铁路车辆用材的主导材料。进入21世纪后，高强度耐候板在强度方面更进一步，而各项性能，尤其是成形性能良好，具有很大的市场价值。管线钢管道运输是石油、天然气最经济、最方便、最主要的运输方式之一，在世界上某些兴旺国家，油气管道输送约占油气总输送量的三分之二。目前，全世界油气管道的总长度约为230万公里。一个国家油气管道的开展与国家油气工业的开展程度和开展结构密切相关。油气管道按输送的介质不同主要分为原油管道、天然气管道和成品油管道。在世界上，天然气管道的输送比例为100%，占油气管道总量的一半以上；原油管线输送约占原油总运输量的85%，占油气管道总量的比例约为20%；在兴旺国家，成品油远距离运输主要靠管道，世界上成品油管线占油气管道总量的16%左右。我国管道运输业起步较晚，1970年才建成第一条2000多km的输油管道。四十多年来，随着我国石油和天然气工业的开展，油气管道建设取得了长足的进步。目前，我国已根本形成了四大油区和五大气区，原油产量达1.6亿吨，是世界第五大产油国。到目前为止我国原油、成品油和天然气长运输管道的长度约为2.1万公里，油气田生产出来的原油、天然气大局部通过管道输向炼油厂、化工厂、码头，到沿海沿江或出口，原油、天然气根本上实现了管道运输。未来10年，我国将建5万km的油气管道，平均每年需要铺设5000Km，每年需要天然气管道钢材近400万吨。高强度管线管的开展过程

油气管管型和钢级选择

天然气原油成品油一类地区二、三、四类地区管型