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文档简介

汽车制动系统检修考试题库选择题1.关于ABS,以下说法哪个错误〔〕A、可将车轮滑动率把握在较为抱负的范围内

B、可使制动力最大C、在积雪路面,可使制动距 D、可提高轮胎2.短ABS法正确〔〕A、增压时,轮缸与储能器连通C、减压时,液压泵会把油抽回3.ABS〔〕A、制动距离短;C、轮胎磨损少;汽车行驶跑偏不行能的缘由是〔A、左右车轮制动力不相等C、前后车轮载荷不相等汽车跑偏的可能缘由是以下

B、减压时,轮缸与储液室连通D、增压时,电磁阀不通电B、制动效能好,制动时方向的稳定性好;C、制动力分协作理。〕B、左右车轮驱动力不相等哪项〔A、前后车轮载荷不相等D、前束值不正确C、汽车制动力缺乏制动时汽车跑偏的根本缘由是〔A、左右车轮制动力不相等C、

〕B、汽车传动系统松旷D、轮胎气压不全都〕B、前束值不适当D、制动时车轮抱死制动时左右车轮制动力不相等会使汽车〔〕A、跑偏 C、路面附着力左右不 D、制动时车轮.产生ABS死A、系统电压不稳定C、电磁阀损坏

B、车轮转速传感器损坏D、线路断路产生ABS〔〕A、插头接触不良C、电磁阀损坏

B、车轮转速传感器损坏D、线路短路路以下不是产生ABS〔〕A、插头接触不良 B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定 D、线路短路路以下哪些元件不属于液压式制动压力调整器的组成局部。A电磁阀 B液压泵 C真空助力器 D储液罐液压式制动压力调整器有哪些类型。A循环式制动压力调整器 B压力可调式制动压力调整器C可变面积式制动压力调整器 D频率可调式制动压力调整器LS400ABS系统的电磁阀承受哪种类型。A两位两通

B两位三通 C三位三通

D三位两通现在的轿车普遍所承受的制动主缸是A、单腔式C、并联双腔活塞式盘式制动器,制动盘固定在〔〕。

〕。串联双腔活塞式往复式A、轮毂上 、转向节上 制动鼓上 、活塞上制动主缸装配前,应先用〔 清洗缸壁。A、制动液 、汽油 、柴油 、防冻液液压制动系统在〔〕之前,确定要排出制动管路中的空气。A、添加制动液 、修理 、更换摩擦块 、制动试验标志307型汽车承受的是〔驻车制动器。A、盘式 、鼓式 、盘鼓式 、中心EQ1092型汽车的车轮制动器为〔A、双从蹄式 B、领从蹄式

式制动器。C、双领蹄式 、自动增力桑塔纳后轮鼓式制动器是 〕。A、双从蹄式

B、领从蹄式

C、双领蹄式 、自动增力桑塔纳后轮鼓式制动器间隙是通过〔〕自动调整。A、弹簧

B、密封圈

C、契块 调整杆桑塔纳前轮盘式制动器间隙是通过〔〕自动调整。A、弹簧

B、密封圈

C、契块

调整杆以下选项中,〔〕不符合汽车制动液性能的要求。A、制动快速准确,安全牢靠 、蒸发性要好C、化学安定性好 、对刹车皮碗的侵蚀要小〔〕制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。A、盘式B25.以下诊断仪中,〔A、Tech-IIB、鼓式C、驻车〕属于群众公司专用诊断仪。、V.A.G1552CA、盘式B25.以下诊断仪中,〔A、Tech-IIB、鼓式C、驻车〕属于群众公司专用诊断仪。、V.A.G1552C、电眼睛D、行车D、红盒桑塔纳汽车承受的是 驻车制动器。〔〕A、盘式 B、鼓式 C

D、中心桑塔纳朗逸、一汽奥 307轿车的制动系管路均 〕布置。迪、标志 承受〔A、LL型 B 、X型 C鼓式制动器最显著的优 点是〔

HH

D 、II型A、制动力大 B、热稳定性好 C 、构造简洁 D、修理便利盘式制动器最显著的优 〕A、制动力大点是〔 B、热稳定性好 C 、具有助式作 D、修理简洁A、制动力大用A、之后B、之前C、左面〕。A、之后B、之前C、左面〕。D、右面32.桑塔纳轿车前轮所承受的制动器为〔A.浮钳型盘式制动器C.全盘式制动器33.制动器,A、在轮缸端调整C、通过压杆和弹簧调整B.定钳型盘式制动器D、盘鼓式制动器其制动间隙应〔〕B、通过偏心凸轮调整D、无须人工调整34.桑塔纳2000选装MK20-I制动系统,该系统的ABS调整回路为〔〕A、单通道B、双通道C、三通道D、四通道35.在电控单元中,〔〕的功用主要是进展车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及减速度的运算,以及调整电磁阀把握参数的运算和监控运算。A输入级电路C输出级电路36

B运算电路、〕.〔 。制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 D、制动底板37.磁电式轮速传感器输出信号 〕号,信号大小〔〕转速影响。为〔 信A数字,不受 B、模拟,受 C、数字,受 D、模拟,不受、真空助力器的助力作用在〔〕A、主缸的推杆上 C、关心缸活塞上

、制动踏板上、主缸以后的液压管路上.具有防滑把握制动系统的汽车,其防滑转调整是在以下何种状况下起作用〔〕。A、低速A、低速C、任何车速B、高速D、ABS40.作时〕会〔A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾 D、制动失效以下〔〕制动器不是平衡式制动器。A、领从蹄式C、双向双领蹄式

B、双领蹄式D、双从蹄式汽车制动过程中假设只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车〔〕。A、失去转向性能C、正常转向

B、侧滑甩尾D、调头汽车制动过程中假设只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,则汽车〔〕。A、失去转向性能C、正常转向

B、侧滑甩尾D、调头汽车制动时,制动力的大小取决于〔〕A、真空助力器的力C、轮胎与地面的摩擦力

B、制动力矩D、轮胎与地面的附着条件简洁非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要缘由是〔〕。A、两蹄的摩擦片面积不相等C、轮缸的活塞直径不相等

B、两蹄的张力不相等D、两蹄的摩擦力不相等双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是〔〕。AC、既是AB

B、轴对称、D、既不是A也不是B在构造形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数确定时,制动器的制动力矩取决于〔〕A、促动管路内的压力C、轮胎的胎压

B、车轮与地面间的附着力D、车轮与地面间的摩擦力制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的〔〕。AC、距端部20~30mm

B、中间D、任意位置均可左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致制动系〔〕A、制动失效C、制动跑偏汽车驻车制动器又称A、行车制动器C、脚制动器制动力调整装置B、制动失灵D、制动发响()。B、手制动器D、以上答案都不对〕的串联于液压制动回路的后制动管路中,其作用管路压力P1P2A、制动失效C、制动跑偏汽车驻车制动器又称A、行车制动器C、脚制动器制动力调整装置B、制动失灵D、制动发响()。B、手制动器D、以上答案都不对〕的串联于液压制动回路的后制动管路中,其作用不同,统。A、单通道ABSB、三通道ABSC、双通道ABSD、四通道ABSA、限压阀C、感载阀B、比例阀D、惯性阀A、限压阀C、感载阀B、比例阀D、惯性阀52.依据把握通道数目的当代轿车广泛承受的是〔〕防抱死制动系A、0~10%A、0~10%B、10~20%C、20~30% D、30~40%真空增压器在维持制动时,真空阀和大气阀的开闭状况是〔〕。A、大气阀开真空阀关C、大气阀关真空阀开

B、双阀关闭D、双阀开启真空增压器不制动时,真空阀和大气阀的开闭状况是〔〕。A、大气阀开真空阀关C、大气阀关真空阀开

B、双阀关闭D、双阀开启真空增压器在制开工作时,真空阀和大气阀的开闭状况是〔〕。A、大气阀开真空阀关C、大气阀关真空阀开

B、双阀关闭D、双阀开启装有ABS〔〕A、可能留下拖印C、可能有断续的拖印

B、没有任何印迹D、可能留下压印没有ABS〔〕A、可能留下拖印C、可能有断续的拖印

B、没有任何印迹D、可能留下压印装有ABS系统的汽车制动时,不正常的现象是〔〕A、制动踏板有略微的振动B、制动踏板有略微的下沉C、底面上有拖印 D、汽车跑偏〔〕是防抱死制动系统的缩写。A、ASR B、EBD C、ABS D、VDC丰田凌志LS400轿车驱动防滑系统简称〔〕A、TRC B、ASR C、ABS D、VDC液压制动系统放气时,对储液室的制动液。〔〕A、不得添加 B、只需添加一次到规定液面即可C、随放随加,保持储液室确定液面D、放完再添加目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统,目的是 〕。A、由于承受双管路,便于修理B、承受双管路,构造简洁C、假设其中一套管路发生故障而另一套管路仍能连续起制动作用,从而提高了汽车失效时制动的牢靠性和行车安全性D、以上都不对 〕于液压制动管路的后制动管制动力调整装置中的比例路中。阀〔 B、并联A、串联 D、以上都不对C、既可以串联也可以并联 〕奥迪轿车的前轮制动器为 B、通风盘式制动器〔 D、实心盘式制动器A、鼓式制动器 〕C、盘鼓式制动器 B、通风盘式制动器标志307轿车的后轮制动器为〔〕A、鼓式制动器 B、通风盘式制动器C、盘鼓式制动器 D、实心盘式制动器标志206轿车的后轮制动器制动间隙为〔A、人工调整 B前进中调整C、手制动中调整 D后退中调整桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为〔A、人工调整 B调整杆调整C、密封圈调整 D契块调整桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为〔A、人工调整 B调整杆调整C、密封圈调整 D契块调整A、制动不灵 B、制动拖滞C、制动噪音 D、制动跑偏总泵的进油孔、补偿孔堵塞,造成油压不够,造成〕A、制动不灵 B、制动拖滞C、制动噪音 D、制动跑偏前、后制动器活塞与缸体间隙过大,密封圈失效,产生泄漏,造成〔〕。 B、制动拖滞A、制动不灵制动噪音 D、制动跑偏C、〔〕。74.制动不灵 B、制动拖滞A、制动噪音 D、制动跑偏C、〔〕。75.制动不灵 B、制动拖滞A、制动噪音 D、制动跑偏C、总泵补偿孔被污物堵塞,密封圈发胀或发粘与泵体卡死,造成。76.制动不灵 B、制动拖滞A、制动噪音 D、制动跑偏C、〔〕。77.制动不灵 B、制动拖滞A、制动噪音 D、制动跑偏C、后制动蹄回位弹簧折断或拉长或通往分泵的油管凹瘪或堵塞,造成〕78.制动不灵 B、制动拖滞A、制动噪音 D、制动跑偏C、〔〕。79.制动不灵 B、制动拖滞A、制动噪音 D、制动跑偏C、一侧的磨擦衬片污染或一侧制动盘弯曲或松动,造成〔〕。A、制动不灵 B、制动拖滞C、制动噪音 D、制动跑偏制动钳粘连在销或磨擦面上或制动钳活塞卡死不能运动,造成。A、制动不灵 B、制动拖滞C、制动噪音 D、制动跑偏悬架元件连接螺栓松动或感载比例阀故障造成〔〕。A、制动不灵 B、制动拖滞C、制动噪音 D、制动跑偏动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连,造成〕。A、制动不灵 B、制动拖滞C、踏板变硬 D、制动跑偏各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成〔〕。A、制动不灵 B、制动拖滞C、制动噪音 D、制动跑偏,以下哪项不正确〔〕。A、液压系统有泄漏C、制动间隙过大踩下制动踏板时有“弹力A、液压系统有泄漏C、制动间隙过大车轮抱死时滑移率为〔〕A、0C、80%车轮不制动时,滑移率为〔A、0C、80%

B、液压系统有空气D、制动总泵故障,以下哪项不正确〔〕。B、液压系统有空气D、制动总泵故障B、20%D、100%〕。B、20%D、100%〕正确。20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数。法,A、车轮滑移率为B100%C0纯滚动时滑移率为D、滑移率与附着系数无关90.〔A、人〕是表示汽车故障与它的各个零部件故障之间规律关系工阅历诊断法C、故障诊断流的图, 形似一棵倒长的树。程图在进展空气排解之前

B、故障树诊断法D、仪器诊断法〔〕是否符合要求。A、是应检查液压制动系统中的管路及其接头是否裂开或松否有故障码C、ABS动;检查ABS置,两个警告灯应熄A、轮速传感器不起作用C、ABS

B、储液罐的液位D、电路的链接故障警告灯和制动警告灯应闪ABS置,两个警告灯应熄亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位灭。假设A、轮速传感器不起作ABS故障警告灯点亮,以下不是故障的缘由是〔〕用C、手制动器故障 B、液控单元不良D、真空助力器故障故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位ABS〔〕B、制动器工作不良D、真空助力器故障ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。假设制动警告灯亮,以下不是故障的缘由是〔〕A、制动油管或制动轮缸漏油C、轮速传感器不起作用95.

B、驻车制动器调整不当D、制动警告灯搭铁ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。假设ABS是〔〕A、两个以上轮速传感器故障C、液控单元工作不良

、D、真空助力器故障以下〔〕最不行能是ABSA、在车轮传感器中电气接头损坏C、把握装置接头松动

B、电磁阀电气端子损坏D、车轮传感器回路断开当车速超过〔〕时,ABS故障码。A、20Km/hC80Km/h

B、30km/hD10km/h以下〔〕最不行能是ABSA、车轮传感器中电气接头松动C、环境温度变化很大

B、电源回路接触电阻过大D、ABS循环式制动压力调整器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁阀线圈通入电流为〔〕。A、0C、最大电流

B、较小电流D、均不正确循环式制动压力调整器在升压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁阀线圈通入电流为〔〕。A、0C、最大电流

B、较小电流D、均不正确循环式制动压力调整器在升压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁阀线圈通入电流为〔〕。A、0C、最大电流

B、较小电流D、均不正确能使汽车牢靠地停放在坡道上,起作用的是制动装置。A.驻车 B.行车C.排气鼓式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的。A.外圆柱面B. 内圆柱面C.端面盘式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的。A.外圆柱面B. 内圆柱面C.端面双向双领蹄平衡式制动器在汽车倒车制动时,两蹄都是A.领蹄 B.从蹄C.领从蹄车轮被制动到完全抱死时,车轮与地面产生。A.滚动B.边滚动边滑动C.滑动装有电子把握ABS的汽车在紧急制动时 。A.制动距离长,但稳定性好B.制动距离短,但简洁跑偏C.双领蹄平衡式制动器在汽车倒车制动时,两蹄都是。A.领蹄B.从蹄C.领从蹄双回路制动系统,当一个系统故障失效,另一个系统〔〕进展最低限度的制动。A.能 B.不能C.不确定较大制动力的中型和大型车,一般都〔〕气压制动或气压推动液压制动。A.不承受B.承受C.不知道汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮A.做纯滚动B.做纯滑移C.边滚边滑D.不动在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力。A.大于零B.小于零C.等于零D.不愿定。领从蹄式制动器确定是。A.等促动力制动器B.不等促动力制动器C.非平衡式制动器D.以上三个都不对。汽车制动时,制动力的大小取决于〔〕。A.汽车的载质量B.制动力矩C.车速D.轮胎与地面的附着条件以下〔〕制动器是非平衡式制动器。A.领从蹄式B.双领蹄式C.双向双领蹄式D.双从蹄式116.汽车制动时,制动力FBFA〔〕。A.FB﹤FAB.FB﹥FAC.FB≤FAD.FB≥FA菱形极轴式传感器头安装位置是〔〕。A.径向垂直于齿圈安装B.轴向相切于齿圈C.D.以上两个都错误以下哪一项几乎不行能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的缘由?〔〕A.液压口、制动管路、软管等堵塞;B.驻车制动器拉索被卡住;C.D.甲说,制动钳内的活塞被卡住可能引起制动过程中乙说,后轮的鼓式制动器回位侧滑;弹簧断裂可能引起制动过程中侧滑。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。为制动盘机械加工作预备的过程中,以下哪一项不正确?〔〕A.用千分尺检查制动盘厚度变化量;B.用千分尺检查制动盘厚度;C.用制动器测量仪测量直径;D.用千分尺测量制动盘平行度。一辆装有真空助力制动器的汽车,进展制动时踏板力气不正常。以下哪一项可能是故障缘由?〔〕A.制动主缸内泄漏;B.助力器内的真空度过大;C.助力器真空管路堵塞;D.制动液液面太低。在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障缘由时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调整不正确造成的。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。甲仅有在对有严峻热裂的制动盘进展机械加工时,使用消声带,将其套在制动盘上;乙总是把制动盘加工到最小厚度。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。制动时,制动器振动,以下哪一项可能是该故障的缘由?〔〕A.计量阀松了;B.制动盘和制动蹄片间的间隙缺乏;C.制动液流到制动蹄片上;D.制动钳内活塞卡死。一辆汽车产生了制动踏板海绵感,以下哪项可能是问题的缘由?AA.空气进入制动系统;B.制动主缸内部泄漏;C.制动蹄片磨损过量;D.制动盘扭曲。126.除了以下哪一项外其余各项都可能成为驻车制动器失效或无法保持制动的缘由A.拉索调整不当;B.后轮制动器调整不当;C.制动蹄磨损量过大;D.制动系统中的液压系统内有空气。

?〔〕甲说,ABS系统内的储能器用于储存制动液,以便为动力助力制动系统供给额外压力;乙说,ABSABS〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。装有ABS时应当听到来自后轮的几声咔喀声;乙说,制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。甲每次修理制动系统时总是把驻车制动器的枢轴和拉索润滑一次;乙拉动驻车制杠直到它停顿,然后再调整拉索直到后轮被抱死为止。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。甲说,应将制动钳的防尘罩拆下,然后再用一个大的钝的一字旋具〔一字起子〕将活塞撬出缸筒;乙说,应当向放气螺钉缸筒施加压缩空气将活塞推出制动卡钳。谁正确?BA.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。仪表板上的制动报警灯始终亮着,造成这种问题的可能缘由是以下哪一项?〔〕A.制动灯开关未调整好;B.电路中的保险丝熔断;C.液压回路有问题;D.制动灯开关短路。以下哪一项最不行能成为ABS〔〕A.在车轮传感器中电气接头损坏;B.电磁阀电气端子损坏;C.把握装置接头松动;D.车轮传感器回路断开。前轮装盘式制动器,后轮装鼓式制动器的汽车,轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死,以下哪项可能是该故障的缘由?〔〕A.计量阀故障;B.后轮制动器损坏;C.比例阀失效;D.制动液液面过低。134.甲在将制动主缸安装上汽车前,对其进展台架放气;乙在将制动管路与制动主缸相连之前,把活塞压向主缸,并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。135.甲说,安装的制动蹄时,应当在制动蹄的两端金属部位涂上少量的制动器润滑脂;乙说,安装的制动蹄时,在制动底板金属与金属相接触的地方均应涂上润滑脂。谁正确〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。136.在争论制动踏板回位缓慢的缘由时,甲说,这一故障可能是液压管路泄漏造成的;乙说,这一故障可能是快速反响阀受堵造成的。谁正确 ?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。137.在更换盘式制动系统的制动蹄片时,以下的操作步骤哪项?〔〕有错A.在松开制动钳,拆卸蹄片前,必需将制动液从制动主缸内放出;B.在取下制动蹄片前,必需用CC.从制动钳上取下活塞,去除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘;D.对全部滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。138.甲说,制动蹄压紧弹簧是防止自调机构把制动蹄紧紧地压向制动鼓;乙说,可以将副制动蹄从支承销中橇下,并观看拉索的反响,用此方法能够检查拉索型自调机构的工作状况。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。139.制动时车轮振动严峻,以下哪一项最不行能造成这个故障A.轮胎;B.车轮轴承调整;

?〔〕C.制动主缸;D.悬架。140.以下哪项是比按例阀的正确表达?〔〕A.在强制动时,比例阀供给了更好的制动平衡;B.比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升;C.比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上;D.液压增大时比例阀翻开。141.甲说,假设制动轮缸的缸径大于技术要求,那么重组装制动轮缸时,应使用一套更大的密封圈;乙说,制动轮缸的缸筒内有斑点和沟槽是正常的;谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。142.甲说,全部的比例阀均是可调的;乙说,仅有高度感传比例阀可调。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。143.每次制动时制动器总是尖叫,以下四项中最不行能是该噪声来源的是哪项A.制动蹄片松动;B.过于光滑的制动蹄片;

?〔〕C.消声弹簧安装不当;D.磨损指示器。144.甲说,用制动鼓测量仪测量制动鼓直径,并且应在几个不同位置测量;乙说,必需用测量仪测量制动鼓壁厚。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。145.强制动时,以下除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退A.计量阀失效;B.制动鼓不圆;C.D.制动蹄安装有误。

?〔〕以下几种形式的制动传动机构当中〔〕仅用在手制动上。A.机械式;B.液压式;C.气动式;D.以上均不是甲说,制动踏板的行程过大可能是由于制动液液面过低造成的;乙说,制动踏板的行程过大可能是由于液压系统内混入空气造成的。谁正确:〔〕。A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。148.以下步骤除了那一项外,其余都是常用的双制动主缸修理的步骤〔〕A.为拆下主活塞总成,将副活塞限位螺栓拧下;B.用脱脂溶剂清洗制动主缸;C.用研磨法将缸内的锈全部除掉;D.更换全部的皮碗和密封149.制动器缓慢拖滞转动的缘由可能是以下哪一项?〔 〕A.系统内空气过量;B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住;C.制动踏板回位弹簧拉力过大;D.制动蹄片磨损量过大。150.制动液压系统进展必需的修理后,以下哪种状况不要求对制动液压系统进展冲洗?〔〕A.制动液含有水分; B.系统内渗有空气;C.制动液内有细小脏微粒;D.制动液用错型号。151.修理损坏的制动管路时,以下方法哪种正确〔 〕用一段管路和压紧接头更换损坏的局部;用弯管机将管弯成正确外形,再用管更换整根损坏的管;将管损坏的局部切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的软管;将损坏的局部切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上适合尺寸的制动软管。152.甲说,不适宜的制动软管可能引起泄漏;乙说,有缺陷的制动软管可能会造成液压回路节流。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。153.诊断故障时,甲用压力测试器检查ABS工作状况;乙通过检查把握计算机的存储器内的代码,检查正确?〔 〕

ABSA.B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。154.甲说,制动鼓绝不能加工成超出规定的最大直径;乙说,当制动鼓圆度误差超过0.127mm时就应当使用车床加工。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。155.顾客埋怨说,用平稳的力踩制动踏板时,制动踏板只是缓慢的移向地板,没有制动液泄漏的迹象。问以下四项中哪项最有可能是该故障的缘由?〔〕A.溢流阀工作不正常;B.主皮碗过量磨损;C.副皮碗过量磨损;D.活塞弹簧变软。156.在争论主液压系统泄漏造成的影响时,甲说,制动主缸内的主压力腔内将不会产生压力;乙说,由主压力腔伺服的制动器将不能制动。谁正确?〔A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。157.制动时,制动踏板的行程过大,以下哪项可能是其中的缘由?〔 〕A.制动轮缸的活塞被卡住;B.制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C.制动蹄片磨损量过大;D.驻车制动器调整有误。在以下四项中除哪一项外,其余都是在制动主缸放气之后,对各制动器放气的正确方法?〔〕必需先对制动管路最长的制动器放气;正确的放气挨次取决于制动系统管路承受哪种布置方式;C.全部类型的制动管路必需先从左后轮开头放气;D.必需把一个制动器上的全部气体放尽,才能给下一个制动器放气。在调整后轮驱动汽车的前轮轴承时,甲说,将调整螺母拧紧到轮胎不晃动为止;乙说,将调整螺母拧紧到适当的力矩为止,然后再稍稍拧紧些,直到螺母锁紧的沟漕与开口销孔正好对齐。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。160.甲说,制动蹄的中间局部磨损量过大是正常的;技术员说,假设制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确?〔〕A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。推断题〔〕1.制动系的作用是使运行中的汽车减速和停车。〔〕2.一般汽车都装有两套独立的制动装置。〔〕3.行车制动也叫手刹制动。〔〕4.驻车制动也叫手刹制动。〔〕5.由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动不良。〔〕6.制动主缸推杆与活塞间隙过小,会造成全车制动拖滞。〔〕7.汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。〔〕8.ABS系统在使用过程中消灭故障,则汽车的制动系统失灵。〔〕9.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。〔〕10.汽车制动的最正确状态是消灭完全抱死的滑移现象。〔〕11.制动系的组成:车

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