2022公路桥梁伸缩装置维护与更换技术规程

公路桥梁伸缩装置维护与更换技术规程II目 次前言 II1范围 12规性用件 13名术与义 14基规定 25伸装的护法技术求 36伸装更的术备与除案计 47伸装更方设计 58伸装更的术件与求 59伸装更方法 510换的量收 7附A（料附）体缩简计法 9附B（料附）缩置换量验收录表 11附C（料附）缩置害查修记表 14PAGEPAGE10公路桥梁伸缩装置维护与更换技术规程范围本规程规定了公路桥梁伸缩装置的日常维护技术要求和维护方法、公路桥梁伸缩装置更换方案设计、更换技术条件、技术要求和更换方法，以及更换后的质量验收等内容。下列文件对于本规程的应用是必不可少的，凡注日期的应用文件，使注日期的版本适用于本规程，凡不注日期的文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。GB50017-2014钢结构设计规范JT/T327公路桥梁伸缩装置JT/T502公路桥梁波形伸缩装置JT/T723JTGD60JTGD62JTG/TF50JTGH11公路桥梁养护技术规范JTG/TJ22公路桥梁加固设计规范JTG/TJ23公路桥梁加固施工技术规范JTQX-2011-12-1公路桥梁伸缩装置设计指南JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准JTGB01-2014公路工程技术标准JT/T722CJJ99JTGH30-2015JT/T327-2015公路桥梁伸缩装置通用技术条件3.1异型钢单缝式伸缩装置Specialshapedsteelsingleexpansionjoint由异型边梁钢与橡胶止水带组合而成的伸缩装置。3.2模数伸缩装置Modularexpansionjoint80mm3.3悬臂式梳齿板伸缩装置Cantilevertypecombplateexpansionjoint（3.4单元支承式梳齿板伸缩装置Unittypemultiplecombplateexpansionjoint（3.5波形伸缩装置Wavetypeexpansionjoint伸缩体由钢制波形板与专用密封胶以及泡沫棒和U形底槽组合而成的单缝式伸缩装置。3.6橡胶板式伸缩装置Subberplatetypeexpansionjoint伸缩体由橡胶板与钢板和支承角钢硫化在一起的伸缩装置。3.7伸缩装置零部件Componentsandpartsofexpansionjoint指构成伸缩装置整体结构的各单元的配件。3.8伸缩装置维护Maintainofexpansionjoint对伸缩装置容易产生病害的零部件和构造连接部位进行日常维护保养，减少病害发生。对已经发生病害的连结部位和零部件通过修复或更换零部件，保障正常使用，统称为维护。3.9伸缩装置更换Replacementofexpansionjoint3部件能继续使用的，应予以整体更换。JTG/TJ22和JTG/TJ23JTGH305.2序号伸缩装置类型专项维护项目保养周期1型钢单缝伸缩装置边梁型钢变形或断裂锚固混凝土部位开裂破损的应及时修复2钢制梳齿板伸缩装置锚固螺栓松动，齿板松动脱落，逐个拧紧，齿板翘起，或卡齿的逐个维修。支承转轴或转动控制座转动不灵活的，正常情况每半年维护保养1次。3模数伸缩装置栓螺母松动，逐个拧紧，压紧支座和承压支座损坏的逐个更换。1次。中梁钢断裂未断开的，及时修复补焊。防腐涂装脱落，每两年重新涂装一次。4波形伸缩装置U形槽每年检修一次。5橡胶板式伸缩装置23项维护，采用替代产品整体更换。承压支座和压紧支座更换，承压支座和压紧支座置于支承横梁的上下部位，采用若干吊架与中JTGH30JTG8.6.2JTG/TF508.3JTG/TJ22JT/T327JTGD62C50JTG/TF50130mm40cm0~2mm。210d。（≤1mm）。“U”“L”0.5mm240mm）“U”“U”“U”“U”“U”1~2mm。“U”“U”1~2mm。本规程采用附录B统一设计的验收记录表。所有验收文件归档保存。附 录 A（资料性附录）梁体伸缩量简化计算方法对混凝土梁桥伸缩量值亦可按JTGD62桥涵设计规范8.6.2条规定计算。也可按下列简化公式计算复核（包括钢桥和钢-混组合桥等）。LLL1梁体设计伸缩位移量计算：式中：L0——基本伸缩位移量L1

0 00——富余量（考虑不确定因素产生的伸缩位移量）RLt——Ls——Lc——R——车辆荷载引起的梁体变位量。温度变化伸缩量计算：Lt.T.L——线膨胀系数，混凝土桥取1.0×10-5，钢桥取1.2×10-5；T——桥梁所处地区的温度变化范围（温差）；L——有效温度跨长，根据支座布置情况确定（简支梁，多跨整浇预应力连续梁或多跨先简支后连续预制梁等情况。）混凝土收缩徐变引起的梁体伸缩量：Ls和Lc基于通车2年以上的桥梁，混凝土收缩徐变已基本完成，更换设计时可不予考虑。车辆活荷载作用下的梁体变位量R：由桥梁设计计算确定。更换设计应根据通车以来最高日通行量和大型载重卡车通行量统计值，确定活荷载取值。车辆活荷载作用下的梁端转角θ：伸缩装置应能适应车辆荷载作用的桥梁梁端转角变形的需要，转角大小应由设计计算确定，一般情况下下可按0.02rad取值。对跨度大于1000m以上的悬索桥，可按0.05rad取值。其他位移或设计位移富余量

1020%~40%附 录 B（资料性附录）伸缩装置更换质量自查验收记录表表B.1 伸装更质自查收录表桥梁名称跨度跨数结构类型建设时间竣工时间伸缩装置类型规格型号更换位置（桩号）施工单位项目经理更换日期检查验收项目质量验收规范的规定（条文号）施工单位自查评定记录监理（建设）单位初评记录合格不合格合格不合格施工单位自查评定结果项目专业质量检查员年月日监理（建设）单位初评结果监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）年月日表B.2 伸装更工质量收录表桥梁名称跨度跨数结构类型伸缩装置类型规格型号更换位置（桩号）施工单位项目经理验收项目施工单位自查评定结果监理（建设）单位验收意见检查结论项目专业技术负责人年月日验收结论监理工程师建设单位项目专业技术负责人年 月 日表B.3 伸装更工质量收定见表桥梁名称结构类型跨度/跨数伸缩装置类型规格型号更换位置（桩号）施工单位项目经理技术负责人序号验收项目名称验收评定结果专家验收意见12345678质量控制资料安全或功能检测报告观感质量验收验收单位更换施工单位项目经理年月日监理单位监理工程师年月日设计单位项目负责人年月日建设单位建设单位项目专业负责人年月日验收专家组专家组长：年月日附 录 C（资料性附录）桥梁名称主跨结构上次检查日期结构形式桥长建成年月路线名称最大跨径本次检查日期桥位桩