高性能电动摩托车全球前17强生产商排名及市场份额（by QYResearch）

全球市场研究报告全球市场研究报告Copyright©QYResearch|market@|电动摩托车，是一种外形类似于摩托车，以蓄电池作为能源的交通工具。它在工作原理上和电动自行车及其相似，也安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统，但是通常电动摩托车的功率更大，行驶速度更快，而且没有类似于自行车的踏板，在外形上与传统的摩托车几乎一样。高性能电动摩托车指电动马达输出动力大于3hp的电动摩托车。高性能电动摩托车如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”.据QYResearch调研团队最新报告“全球高性能电动摩托车市场报告2024-2030”显示，预计2030年全球高性能电动摩托车市场规模将达到10.2亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为10.0%。高性能电动摩托车，全球市场总体规模如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”.全球高性能电动摩托车市场前17强生产商排名及市场占有率（基于2023年调研数据；目前最新数据以本公司最新调研数据为准）如上图表/数据，摘自QYResearch报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”，排名基于2023数据。目前最新数据，以本公司最新调研数据为准。根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内高性能电动摩托车生产商主要包括重庆虬龙科技、ZeroMotorcycles、速珂电动、Energica、BMWMotorrad、Zongshen、LiveWire、Brutus、Hero、上海电斐科技有限公司等。2023年，全球前十强厂商占有大约59.0%的市场份额。高性能电动摩托车，全球市场规模，按产品类型细分，6hp至12hp处于主导地位如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”.就产品类型而言，目前6hp至12hp是最主要的细分产品，占据大约35.3%的份额。高性能电动摩托车，全球市场规模，按应用细分，街头市场是最大的下游市场，占有69.9%份额。如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”.就产品应用而言，目前街头市场是最主要的需求来源，占据大约69.9%的份额。

全球高性能电动摩托车规模，主要生产地区份额（按收入）如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”.全球主要市场高性能电动摩托车规模如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球高性能电动摩托车市场研究报告2024-2030”.

主要驱动因素:“一带一路”助力电动摩托车出口：“一带一路”作为中国首倡、高层推动的国家战略，对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义。我国摩托车主要出口亚非拉地区，占我国摩托车出口总量90%以上。“一带一路”周边国家，多数位于亚洲地区，一直是我国摩托车重要的出口市场。“一带一路”战略对于我国电动摩托车工业来说，蕴含着重大的机遇。未来，中国电动摩托车出口企业积极开拓新兴市场，深耕“一带一路”市场。节能减排：摩托车等燃油车污染排放大，对环境危害较深，节能减排大趋势成为电动摩托车替代燃油摩托车的最大利好因素。能源来源广：石油资源的日趋不足迫使人们寻找新的能源，而电能可以通过原子能、风力、水力等多种途径获得。电动车能源利用效率高，如原油用于汽车的总效率是10.3%，而用于电动车的总效率可达18.1%。智能化体验佳：燃油摩托车的智能化多数局限于电子仪表、无钥匙进入等。而电动摩托车，使用者可以有完整的智能化体验，手机APP可以远程查看车辆信息、续航里程，用车的时候直接手机蓝牙解锁，骑行的时候来电话，仪表盘可直接显示。用车结束有边撑感应，自动给车辆断电等功能。主要阻碍因素:产业政策风险：近几年国家陆续出台各类相关政策标准，如《电动自行车安全技术规范》、《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》、《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》、《机动车运行安全技术条件》、《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法》、《快递暂行条例》等，新标准对整车质量、宽度、长度、速度限制、脚踏骑行功能等进行了明确界定，由于短期内市场仍存在用户购买需求改变等过渡适应期，短期销售不利影响明显。同时，电动轻便摩托车和电动摩托车执行机动车辆上牌、驾驶证管理，将带来用户购车、用车成本增加，也可能会对公司电动轻便摩托车、电动摩托车产品的销售带来不利影响。个别城市对机动车限行的风险：由于我国部分城市实行摩托车限行、禁行政策，同时划为机动车的电摩同样考取驾照等原因，将会使得电动车相关品类产品在上述区域的销售受到不利影响。市场竞争加剧的风险：新国标的实施淘汰了没实力的小企业，产业集中度将进一步上升，行业竞争将逐步集中到行业内的现有大型企业之间。同时，亦有可能出现新的进入者参与本行业的市场竞争。电动摩托车企业如果不能快速进行技术、产品、质量、渠道、服务、品牌等领域的创新调整，抓住机遇不断巩固和提升行业地位，将可能面临市场占有率下滑的风险。材料价格波动风险：产业政策法规不仅对整车企业提出了明确要求，同时也对各类配套零部件提出了标准要求，如阻燃性认证、强制性产品认证等，将会带来供应商运营成本的增加，也会淘汰一批不符合要求的现有供应商，并会进一步带来优质供应资源紧缺、零部件成本上涨等不利影响。除此之外生产电动自行车涉及的原材料受上游磁钢、铅、铜、铝、钢材、塑料等价格波动的影响，导致在电动车企业在零部件采购时价格出现波动，增加成本管理难度，对企业经营业绩也会产生直接影响。对经销商的管理风险：经销商是电动车企业做大做强的基础，由于经销商人、财、物均独立于企业，各地经营店均为这些经销商所控制，其经营计划受其个人业务发展目标和风险偏好的影响相对较大，经销商在日常经营中若发生服务质量与经营方式有悖于公司品牌运营宗旨，或者对理解企业品牌理念发生偏差等情况，将会对企业经营效益、品牌形象和未来发展造成不利影响。行业发展趋势:电动化和智能化：电动化是指随着环保意识的提升和能源转型的趋势，摩托车行业正朝着电动化方向发展。未来，电动摩托车的需求将不断增长，市场份额也将逐步扩大。智能化是指随着人工智能技术的不断发展，摩托车也将变得越来越智能化。未来，我们可能会看到具备智能驾驶、自适应巡航、远程控制等功能的先进摩托车。而高性能化是为了满足消费者的个性化需求，未来摩托车将更加注重性能的提升，包括更快的速度、更稳定的操控、更安全的驾驶等。年轻人逐渐成为电动摩托车市场的主要消费群体：随着消费结构的改变，年轻人逐渐成为电动摩托车市场的主要消费群体。为了迎合年轻人的需求，未来电动摩托车行业将更加注重时尚、个性和多元化的设计。随着全球化进程的加速，电动摩托车行业也将越来越国际化。未来可能会看到越来越多的国际品牌进入中国市场，同时，中国品牌的电动摩托车也将走向世界。随着消费者对品质和品牌的要求越来越高，未来电动摩托车行业将更加注重高端市场的开发。我们可能会看到更多高端品牌和高端产品的出现。大排量电动摩托车引领摩托车市场发展：大排量摩托车动力、操控性能优异，符合消费升级趋势。随着消费升级以及以大众消费向品质消费和个性化消费变迁，国内摩托车消费走势从小排量向大排量转变，大排量电动摩托车市场占比逐年提升。未来，大排量电动摩托车将成长为引领摩托车市场发展的新型增长极。

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