2024年高级桥隧工职业鉴定理论考试题库-下（判断、简答题）

PAGEPAGE12024年高级桥隧工职业鉴定理论考试题库-下（判断、简答题汇总）判断题1.净高小于5.00m通行机动车辆的立交桥涵一端，要设置防撞防护限高架。A、正确B、错误答案：B2.桥墩有可能受到机动车撞击且影响行车安全时，应对桥墩采取加强或防撞等措施。A、正确B、错误答案：A3.圬工梁、拱及墩台病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台，应进行更换或改建。A、正确B、错误答案：A4.作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备，发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。A、正确B、错误答案：A5.桥隧建筑物技术图表和秋检报告，主要记载桥隧建筑物的基本特征和技术状态。A、正确B、错误答案：A6.发现触电人员时，禁止未断电赤手接触触电者身体。A、正确B、错误答案：A7.铁路军事运输的范围是指根据国家加强国防建设的方针、政策和军事工作的需要，制定的军队运送人员、物资准予按军事运输办理的规定。A、正确B、错误答案：A8.高速铁路桥梁设计应综合考虑声屏障、接触网、桥梁综合接地、沉降观测标、救援疏散通道等设施的设置要求。A、正确B、错误答案：A9.钢丝绳中钢丝越细越耐磨，但比较柔软，弹性较好，钢丝越粗越耐磨、但比较硬不易弯曲、故应视用途不同而选用。A、正确B、错误答案：B10.电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，电务部门负责检查。A、正确B、错误答案：A11.应力的大小一般为单位面积所承受的内力来表示：应力=力÷断面积。A、正确B、错误答案：A12..防水混凝土具有不渗水，不漏水的防水性能，用于水池、水塔、屋面和地下工程等。A、正确B、错误答案：A13.高速铁路涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处，路堤及路堑边坡高速大于3m时，应设置检查台阶。A、正确B、错误答案：A14.当焊完一根焊条而进行更换时，应把电弧逐渐地缩短，随后很快地移去，使其在接头处吹出陷槽，以便再接头时不致起伏不平。当焊缝结尾时，应停止移动，填满陷槽后再缓慢拉长，熄灭电弧或引向焊件一边。A、正确B、错误答案：A15.木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出15mm及以上缝隙。A、正确B、错误答案：A16.桥隧大修工程，必须有批准的设计文件才能施工。A、正确B、错误答案：A17.手工电弧焊焊条末端与熔坑金属表面的距离称弧长，一般弧长为0.5～1.1倍焊条直径。A、正确B、错误答案：A18.高速铁路现浇混凝土式无砟轨道分为CRTSI、CRTSII型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。A、正确B、错误答案：A19.铁路军事运输是指军队利用铁路设施和运输工具，输送人员和物资的行动。A、正确B、错误答案：A20.制图中的剖面图和剖视图不同，它只将剖面的形状画出来，而没有剖到的部分不画出来。A、正确B、错误答案：A21.高速铁路隧道排水应避免采用机械排水。A、正确B、错误答案：A22.有砟桥面设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等。A、正确B、错误答案：A23.桥隧综合维修作业质量评定分为优良、合格、不合格三个等级。A、正确B、错误答案：B24.测量时，为了减低读数误差，提高测角精度，可采用复测法。A、正确B、错误答案：A25.混凝土注浆时要求采用保压注浆工艺，注浆时应由高处往低处开始注浆。A、正确B、错误答案：B26.力矩就是衡量力使物体产生转动时其转动效果的物理量。A、正确B、错误答案：A27.精密过河水准测量，河道两岸的水平视线距水面的高度应大致相等并不大于2m。A、正确B、错误答案：A28.闪光对焊中钢筋表面微熔及烧伤的处理方法是，消除电极内表面杂质并清扫钢筋被夹紧部分的铁锈，钢筋在电极内要夹紧，必要时要改进电极槽口形状，增大接触面积。A、正确B、错误答案：A29.设备管理单位未设路桥检查车间的，必须设置路桥检查工区。A、正确B、错误答案：A30.框构桥涵顶进工作坑开挖时，地下水位应降至基底以下0.5~1.0m。A、正确B、错误答案：A31.有长大隧道或隧道较多的工务段，应视情况设置专门工区负责隧道通风、照明及消防工作。A、正确B、错误答案：A32.对于幻灯片中文框内的文字，设置项目符号可以采用“工具”菜单中的“拼音”命令项。A、正确B、错误答案：B33.军代处是中国人民解放军派驻铁路运输单位逐行军交运输任务的机构，受派出机关和驻在单位的双重领导，以军队领导为主，是铁路部门完成军事运输任务和做好交通战备、战时交通保障工作的助手。A、正确B、错误答案：A34.若里的单位是牛（N），力臂的长度以米（m）计，则力矩的单位为牛﹒米（N﹒m）。A、正确B、错误答案：A35.军代处的任务是根据总部和军区意图，研究战时交通保障方案，向铁路有关部门提出军事要求并参与有关工作。A、正确B、错误答案：A36.职业道德修养是一种状态，它指从业人员在自己所从事的职业中道德品格达到的境界。A、正确B、错误答案：A37.高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门（以下统称为作业门），以满足施工作业和故障应急处理需要。A、正确B、错误答案：A38.高速铁路隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置。A、正确B、错误答案：A39.精密水准测量的误差主要来源有：仪器误差，观测误差，外界条件的影响。A、正确B、错误答案：A40.高速铁路桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板。A、正确B、错误答案：B41.为幻灯片添加“结束”动作按钮，应选择幻灯片放映菜单。A、正确B、错误答案：A42.作业通道栏杆扶手高度应保持一致，10m长矢度不大于20mm。A、正确B、错误答案：B43.《中华人民共和国安全生产法》的适用范围：在中华人民共和国领域内发生的安全问题。A、正确B、错误答案：B44.热情周到，指的是铁路运输服务的质量高低及所要达到的效果。A、正确B、错误答案：B45.做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作是防寒工作之一。A、正确B、错误答案：A46.吊装一般物件的作业程序有绑扎、起吊、就位、临时固定、校正与最后固定。A、正确B、错误答案：A47.树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。A、正确B、错误答案：A48.为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其他社会形态道德的显著标志。A、正确B、错误答案：A49.高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成。A、正确B、错误答案：A50.桥隧建筑物技术图表和秋检报告，主要记载桥隧建筑物的基本特征和技术状态。A、正确B、错误答案：A51.护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。A、正确B、错误答案：A52.勾缝砂浆所用的沙宜稍细，并不得使用火山灰质水泥。A、正确B、错误答案：A53.高速铁路隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。A、正确B、错误答案：A54.木材容重小而强度高，质量轻，而它的单位容重强度仅次于钢材。A、正确B、错误答案：A55.新建的特殊结构、技术复杂的桥梁，必须进行全面的检定试验。A、正确B、错误答案：A56.桥隧大修原则上由专业施工单位施工，零小的一般大修或周期性大修工程，亦可由工务段施工。A、正确B、错误答案：A57.桥隧大修工程，必须有批准的设计文件才能施工。A、正确B、错误答案：A58.对常年有水的桥梁，需要了解墩周冲淤变化时，应以桥墩中心为圆心，一定距离为半径，测量该范围内的水下地形。必要时在墩台周边进行潜水摸测。A、正确B、错误答案：A59.闪光对焊中接头区域产生裂纹的处理方法是，检验钢筋化学成分，如不合格应更换钢筋，如合格可增加预热程度并适当加大顶锻压力。A、正确B、错误答案：B60.铁路军事运输在国民经济运输中占有重要地位，是铁路运输工作的重要组成部分。A、正确B、错误答案：A61.气瓶使用时，严禁敲击、碰撞，特别是乙炔瓶不应遭受剧烈振动或撞击，以免填料下沉而形成净空间影响乙炔的贮存。A、正确B、错误答案：A62.焊条电弧焊时，电弧电压大小与电弧长度成反比。A、正确B、错误答案：B63.高速铁路无砟轨道区段路基禁止框构顶进。A、正确B、错误答案：A64.职业理想，是个人对职业的向往，具有强烈的可能性。A、正确B、错误答案：B65.道德是社会和谐的基石，文明风尚是社会主义和谐社会的重要特征。A、正确B、错误答案：A66.军代处的任务是按照上级的指示，组织和指挥铁路军事运输,协调部队和铁路的关系。A、正确B、错误答案：A67.把一个物体受力情况用画图方式表达出来叫物体受力图。A、正确B、错误答案：A68.高速铁路隧道地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，有仰拱隧道内，底座在仰拱底板上构筑。A、正确B、错误答案：B69.在潮湿环境操作时，焊工必须使用干燥、绝缘可靠的焊工手套，但不必使用绝缘橡胶衬垫。A、正确B、错误答案：B70.“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本原则。A、正确B、错误答案：A71.圆涵顶进过程中，前端管底偏低时，用千斤顶或木桩撑上端顶土，下端顶管底内壁顶回。管底偏高时，用千斤顶或木桩撑上端顶管内壁，下端顶土。A、正确B、错误答案：B72.汛期防洪地点巡道工、桥隧巡守工、塌方落石及重点病害处所的看守人员必须坚守岗位，增加巡检次数。A、正确B、错误答案：A73.寒冷地区为防止涵洞内发生冻结,在冬季应用挡雪板挡住小孔径涵洞的洞口.A、正确B、错误答案：A74.为了保证桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。A、正确B、错误答案：A75.暗挖隧道应采用复合式衬砌，明挖隧道应采用整体式衬砌。A、正确B、错误答案：A76.人行道托架构件的连接、托架与梁体的锚固状态应紧固。A、正确B、错误答案：A77.制图中的剖面图和剖视图不同，它只将剖面的形状画出来，而没有剖到的部分不画出来。A、正确B、错误答案：A78.工务段应配有电工人员，经常保养、定期检修隧道照明设备，使其经常保持完好状态。A、正确B、错误答案：A79.钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。A、正确B、错误答案：A80.电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4米又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。A、正确B、错误答案：A81.桥隧大修原则上由专业施工单位施工，零小的一般大修或周期性大修工程，亦可由工务段施工。A、正确B、错误答案：A82.当投影线互相平行，并与投影面垂直时，物体在投影面上所得的投影叫正投影。A、正确B、错误答案：A83.桥隧综合维修年度计划（桥工—19）由工务段编制，经铁路局批准后实施，铁路局汇总后，1月底前报部备案。A、正确B、错误答案：A84.焊接车间可燃气瓶和氧气瓶应分别存放，用完的气瓶不必及时移出工作场地，不得随便横躺卧放。A、正确B、错误答案：B85.千斤顶是一种可以用较小的力量把重物升高、降低或移动的机械。A、正确B、错误答案：B86.根据运输对象的不同，分为人员运输和物资运输两类。A、正确B、错误答案：A87.桥隧设备的修理管理工作由工务段负责，实行检查与养修分开的管理体制。A、正确B、错误答案：A88.力的约束的类型有：柔性约束、光滑接触面约束、圆柱形铰接约束、轴承约束。A、正确B、错误答案：A89.闪光对焊中有夹渣气泡或焊接不良现象的处理方法是，增加预热过程，提高顶锻前烧化，避免过早切断电流，加强顶锻速度与顶锻压力。A、正确B、错误答案：A90.一个物体受到其他物体的作用力可以分别为主动力与约束反力。A、正确B、错误答案：A91.当墩台损坏严重，桥下净空有富余或没有要求时，可在旧桥内修建涵洞或改建为箱形框构桥涵等。A、正确B、错误答案：A92.高速铁路的钢桥(含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱，钢一混凝土结合梁等)设备的保养周期为一年。A、正确B、错误答案：A93.圬工梁、拱及墩台严重裂损，可采用修补、灌浆、表面封闭、加固等办法处理。A、正确B、错误答案：A94.搭设枕木垛时，枕木垛应垂直，枕木垛过高时，要在四周加斜木撑。A、正确B、错误答案：A95.闪光对焊变压器的选级，焊接钢筋直径大，选择级数要低。A、正确B、错误答案：B96.新建的特殊结构、技术复杂的桥梁，必须进行全面的检定试验。A、正确B、错误答案：A97.木材的干燥是杜绝菌虫生存条件，防止腐朽的一种措施。A、正确B、错误答案：A98.高速铁路斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。A、正确B、错误答案：A99.严禁焊补未开孔洞的密封容器。A、正确B、错误答案：A100.规范性是道德的一个极为重要的特点。A、正确B、错误答案：A101.圆涵顶进过程中，当管节前端扎头较大时（超过5cm），可用方木作梁来支顶，即将方木的一端支在第二节管子下内壁上，另一端插入前方土中（这时，方木梁穿越第一节）再以小千斤顶在方木梁上支顶第一节前端上内壁，随着管子顶进可逐渐纠正。纠正后还必须再顶入一段才能拆除设备。A、正确B、错误答案：B102.起重用的吊钩不得施行焊补或填补。A、正确B、错误答案：A103.严禁氧气瓶、丙烷瓶及油料同车运输。A、正确B、错误答案：A104.在铁路上为输送部队和军用物资或为其他军事目的而专门开行的列车，叫军用列车。A、正确B、错误答案：A105.电阻并联后的总电阻等于各个并联的电阻之和。A、正确B、错误答案：B106.通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定，在桥上设置航道标志及照明，并保证其显示正确及完整。A、正确B、错误答案：A107.全长大于500m的钢梁桥，应在桥头设动力设备，并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风、储砂桶等相应的设备。A、正确B、错误答案：A108.社会主义精神文明建设的根本目的，是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。A、正确B、错误答案：A109.已冻结的砂浆加热水搅拌后，可以使用。A、正确B、错误答案：B110.作用在物体上的力还有一种，它使物体产生运动或变形，这种力叫主力。A、正确B、错误答案：A111.高速铁路桥梁结构斜交时，桥梁轴线与支承线夹角不宜小于60°。A、正确B、错误答案：A112.桥隧设备维修实行委托方式，委托工务段组织实施。A、正确B、错误答案：B113.特种混凝土就是在拌制混凝土时，适当掺入各种类型的化学外加剂而形成的混凝土。A、正确B、错误答案：B114.支座锚栓直径不应小于25mm。A、正确B、错误答案：A115.高速铁路桥隧涵主体结构和构件应具有足够的耐久性。A、正确B、错误答案：A116.高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为100年，边坡防护设施使用年限规定为60年。A、正确B、错误答案：A117.火山灰质硅酸盐水泥宜用于干燥环境的混凝土工程。A、正确B、错误答案：B118.手摇绞车、电动卷扬机的固定位置要求牢固，防止使用中发生倾覆和滑动，固定方法有：固定基础、锚锭、平衡重。A、正确B、错误答案：A119.圆涵顶进过程中，正常情况下，每顶进0.2m需要测量高程和中线一次。A、正确B、错误答案：B120.路桥检查车间的管辖营业长度宜在300km左右，且不超过400km。A、正确B、错误答案：A121.《中华人民共和国铁路法》1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过。A、正确B、错误答案：A122.隧道整治漏水时应按先拱墙后底板(仰拱)的顺序进行，应少破坏原结构和防水层，应选用无毒、低污染且耐久的材料。A、正确B、错误答案：A123.综合维修作业质量评定分为合格、不合格两个等级。A、正确B、错误答案：A124.手工电弧焊为了提高焊接生产率和取得一定的熔化深度，一般要求电弧长一些(10～20mm)。A、正确B、错误答案：B125.利用放样架放样虽然简单，但准确性较差，不适用于圆锥体半径过大或锥体过高的锥体放样，也不能用于变坡的锥体放样。A、正确B、错误答案：A126.铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要求。A、正确B、错误答案：A127.对继续发展且墩台裂纹较宽，上下贯通，左右前后对称，应找出裂纹发生的原因，采取相应的加固措施。A、正确B、错误答案：A128.路桥检查车间的管辖营业长度宜在200km左右，且不超过400km。A、正确B、错误答案：B129.设置路桥检查车间，负责桥隧、路基设备的日常管理，检查车间归属所在工务(桥工)段管理(以下统称为设备管理单位)。A、正确B、错误答案：A130.巡守人员多人值班时，喇叭、信号灯、信号旗应按实际需要相应增加。A、正确B、错误答案：A131.氧气瓶阀门着火，只要操作者将阀门关闭，断绝氧气，火会自行熄灭。A、正确B、错误答案：A132.位于河道非岩石地基上的桥跨不应采用明挖基础。A、正确B、错误答案：A133.故障或自然灾害处置后，由现场作业负责人确定放行列车条件。A、正确B、错误答案：A134.社会实践是产生道德品质的源泉。A、正确B、错误答案：B135.一般来说木材顺纹强度较大。A、正确B、错误答案：A136.墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工（必要时灌水下混凝土封底后抽水）。A、正确B、错误答案：A137.运气瓶的车辆可没有“危险品”安全标志。A、正确B、错误答案：B138.我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。A、正确B、错误答案：A139.极限强度等于容许应力的多少倍，人们把这倍数叫安全系数（俗称保险系数）。因此容许应力可按下式求得：容许应力=极限强度÷安全系数。A、正确B、错误答案：A140.抗震设防烈度6度及以上地区的桥梁，均应设置防落梁装置。A、正确B、错误答案：A141.桥面至墩台顶应设置梯子，并在人行道或避车台上设有能开闭的出入孔。A、正确B、错误答案：A142.“尊客爱货”指的是铁路职工对自身服务对象的态度和道德情感。A、正确B、错误答案：A143.圬工修补槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于8mm。A、正确B、错误答案：A144.混凝土浇水养护日期，应根据混凝土强度按有关规定办理。A、正确B、错误答案：B145.桥面防水层的保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于6cm。A、正确B、错误答案：B146.高速铁路桥隧建筑物设备管理、修理和防灾工作实行信息化管理，建立完善的网络系统，实现对桥隧设备状态、灾害的有效监控。A、正确B、错误答案：A147.明桥面木桥枕间净距为100~180mm（横梁处除外）。A、正确B、错误答案：A148.涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度涂装。A、正确B、错误答案：A149.高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，禁止框构顶进。A、正确B、错误答案：A150.铁路桥梁的桥面主要有道砟桥面、明桥面、无砟桥面三种A、正确B、错误答案：A151.工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。A、正确B、错误答案：A152.闪光对焊中热影响区域产生裂纹的处理方法是，降低变压器级数，控制有电顶锻留量和速度。A、正确B、错误答案：A153.道砟桥面由道床、轨枕、钢轨及联结零件组成。A、正确B、错误答案：A154.道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。A、正确B、错误答案：B155.普速桥隧建筑物综合维修应按照“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”的原则进行。A、正确B、错误答案：A156.焊机的电源线一般不得超过3m。A、正确B、错误答案：A157.凡是对物体运动起限制作用的其他物体都称为约束，约束作用在物体上的力叫约束反力。A、正确B、错误答案：A158.PowerPoint文件的扩展名是pot.A、正确B、错误答案：B159.桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。A、正确B、错误答案：A160.职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。A、正确B、错误答案：A161.墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度，无冲刷处在地面下不小于2．0m。A、正确B、错误答案：A162.浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。A、正确B、错误答案：A163.砂浆的流动性用坍落度表示。A、正确B、错误答案：B164.人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。A、正确B、错误答案：B165.洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中，经路堑、涵洞排放时应无缝顺接，保证过水能力和防止壅水。A、正确B、错误答案：A166.钢桁梁应配备防电检查维修车。A、正确B、错误答案：A167.高速铁路预制板式无砟轨道分为CRTSI、CRTSII、CRTSIII型和道岔区板式四种。A、正确B、错误答案：A168.圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应佩戴防护眼镜。A、正确B、错误答案：A169.高速铁路桥梁地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，底座在梁面上设置，底座与梁体之间不能固定连接。A、正确B、错误答案：B170.墩台倾斜、下沉、冻害等病害，可采用地基加固、加深或扩大基础、台后换填、卸载等办法处理。A、正确B、错误答案：A171.铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。A、正确B、错误答案：A172.桥隧综合维修作业质量的验收，要严格执行工务段、车间、工区三级验收制，分级把关，异体监督，控制综合维修质量。A、正确B、错误答案：A173.力矩通常用Mo(F)表示，计算公式为Mo(F)=±F﹒d。A、正确B、错误答案：A174.进行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷铝，圬工梁灌化学浆液时应戴防护面具或口罩及手套。A、正确B、错误答案：B175.运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠，车、船停靠时，司机与押运人员不得同时离开。A、正确B、错误答案：A176.有电流通过的导体周围存在着磁场。A、正确B、错误答案：A177.工务段每月应对车间、工区综合维修的质量和作业量进行现场抽查核实，根据抽查结果进行考核。A、正确B、错误答案：A178.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年8月1日起施行。A、正确B、错误答案：B179.高速铁路的隧道、涵洞等设备的综合维修周期视技术状态而定。A、正确B、错误答案：A180.当气温低于5℃时，不得对混凝土洒水养生。A、正确B、错误答案：A181.木材容重小而强度高，质量轻，而它的单位容重强度仅次于钢材。A、正确B、错误答案：A182.综合维修作业应严格按照作业标准进行，实行质量控制，保证达到规定的质量要求。A、正确B、错误答案：A183.路桥检查工区负责桥隧和路基设备、附属及安全检查设施的日常检查、观测及适量的保养工作。A、正确B、错误答案：A184.工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时，可拦停列车并立即向车站值班员报告，待查明情况排除险情后，再放行列车。A、正确B、错误答案：A185.公民基本道德的规范是：爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、拼搏奉献。A、正确B、错误答案：B186.高速铁路桥梁墩顶不设吊篮时，应在墩顶检查槽两侧设围栏；梁与墩顶之间设置检查梯。A、正确B、错误答案：A187.步行板各部尺寸符合设计要求，钢支架的铆接、栓接、焊接及涂装质量符合有关规定。A、正确B、错误答案：A188.扒杆是一种复杂的起重装吊工具，在机械缺乏和工作条件受到限制的地区，常用来升降重物和进行建筑物的安装。A、正确B、错误答案：B189.高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直，否则应有特殊措施与路基过渡。A、正确B、错误答案：A190.圆涵顶进，导向轨的坡向、中线与标高应和涵管的设计坡向、中线与标高一致。A、正确B、错误答案：A191.灌筑是混凝土工程施工的关键工序，对混凝土的质量好坏起着重要作用。A、正确B、错误答案：A192.圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层。A、正确B、错误答案：A193.桥墩有可能受到机动车撞击且影响行车安全时，应对桥墩采取加强或防撞等措施。A、正确B、错误答案：A194.铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。A、正确B、错误答案：A195.解冻期最为关键，须观测水位、冰层厚度、冰色及冰槽(亮子)的变化；冰层初期移动时间，流冰密度等；并测水温风向，以判断流冰的可能及流向。A、正确B、错误答案：A196.混凝土具有耐久性和整体性的优点。A、正确B、错误答案：A197.圬工梁梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道不能顶紧，保持自由伸缩。A、正确B、错误答案：A198.军代处的任务是参与新建铁路军事专用线的设计审查和竣工验收，检查指导铁路军事专用线的大中维修和使用管理。A、正确B、错误答案：A199.不影响墩台安全的裂纹，凡裂纹宽度小，已趋稳定，可用改性树脂砂浆修补整治。A、正确B、错误答案：A200.支座锚栓埋入墩台深度不得少于200mm。A、正确B、错误答案：B201.金属涂层表面均匀一致，不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块，不允许有结疤、起皱。厚度符合标准。A、正确B、错误答案：B202.涂料涂层涂装时，应注意不同溶剂涂层间的搭配。在节点和上盖板交界处，封孔剂、中间层及聚氨脂盖板漆等强溶剂不允许搭在其他漆上。A、正确B、错误答案：A203.在混凝土中凡粒径为0.15～5mm的沙子称为细骨料，大于5mm的称为粗骨料。A、正确B、错误答案：A204.高速铁路的隧道、涵洞等设备的综合维修周期视技术状态而定。A、正确B、错误答案：A205.高速铁路与公（道）路交叉，应按全立交设计。A、正确B、错误答案：A206.当气候相对湿度大于80％时，混凝土养生不必洒水。A、正确B、错误答案：B207.机械搅拌普通防水混凝土时先将水泥与砂干拌均匀，再与石子拌匀，然后加入水及外加剂湿拌到均匀为止。A、正确B、错误答案：B208.隧道排水应通畅，洞内排水系统应与洞外排水系统可靠顺接。A、正确B、错误答案：A209.道路交通安全工作应遵循依法管理、方便群众的原则。A、正确B、错误答案：A210.当投影线互相平行，并与投影面垂直时，物体在投影面上所得的投影叫正投影。A、正确B、错误答案：A211.桥面至墩台顶应设置梯子，并在人行道或避车台上设有能开闭的出入孔。A、正确B、错误答案：A212.焊条由药皮和焊芯两部分组成。A、正确B、错误答案：A213.电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4米又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在2米以上。A、正确B、错误答案：A214.焊接电弧长度近似等于弧柱长度。A、正确B、错误答案：A215.无砟桥面有无砟无枕桥面、无砟短枕桥面和长枕埋入式等形式。A、正确B、错误答案：A216.闪光对焊操作中二次闪光的工作目的是排出焊口内的夹杂物，并将过热金属闪去，钢筋端部保持一定长度的热影响区和足够的热量。A、正确B、错误答案：A217.对触电者急救完毕后，应使触电者安静的平卧休息。A、正确B、错误答案：A218.在生产、贮存和使用可燃气体的过程中，要严防容器、管道的泄露。A、正确B、错误答案：A219.职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任。A、正确B、错误答案：B220.高速铁路桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。A、正确B、错误答案：A221.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。A、正确B、错误答案：A222.涵洞进出口护锥及防护设施冲毁应及时处理。A、正确B、错误答案：A223.职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件。A、正确B、错误答案：A224.勾股法习惯上又称3、4、5检查法，是利用直角三角形两直角边的平方和等于斜边的平方的原理。A、正确B、错误答案：A225.工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。A、正确B、错误答案：A226.涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，不允许有橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。A、正确B、错误答案：B227.洪水过后，须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态是否安全。A、正确B、错误答案：A228.施工接缝处的混凝土应注意压实振捣，使新旧层紧密结合。A、正确B、错误答案：A229.《铁路安全管理条例》自2014年1月1日起施行。A、正确B、错误答案：A230.工作坑底板设置时，滑板应有足够的刚度和稳定性，底板底面可设地锚梁。A、正确B、错误答案：A231.防寒期间要加强对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。A、正确B、错误答案：A232.钢梁涂膜粉化劣化达2级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆二道。A、正确B、错误答案：B233.决定滑车直径时要考虑到所用钢丝绳的直径，在装吊工作中滑轮(车)直径应为钢丝绳直径的14～20倍，一般采用15～20倍。A、正确B、错误答案：B234.桥隧综合维修作业标准由铁路总公司或铁路局统一制订并公布实施。A、正确B、错误答案：A235.水下混凝土应有良好的塑性。A、正确B、错误答案：B简答题1.简答整修更换泄水管的质量要求。答案：(1)管内畅通，无杂物堵塞(2)外露部分无锈蚀(3)排水不污染梁体[D/]2.论述桥隧大修工程在施工前应做好哪些工作？答案：（1）详细了解设计文件内容，编制施工组织设计，以确定施工组织、施工方法、施工步骤、工程进度和安全防护措施，对施工较复杂的工程，必要时绘制施工网络图。（2）充分做好施工前的准备工作，特别要做好施工计划，以及材料、机具和劳力等具体安排，保证大修任务按计划进行。（3）每件大修工程开工前，应组织设计及有关人员向施工人员进行技术交底。对重点大修工程，铁路局主管部门应派员参加。[D/]3.简答维修长度指什么？答案：维修的桥隧建筑物长度。单线桥为全长，双线及多线桥为各线相加；单孔涵洞为全长，双孔及多孔涵洞为各孔相加；单线隧道为全长，双线及多线隧道为全长的1.2倍。[D/]4.论述桥隧建筑物保养工作范围是什么？答案：1.明桥面整平；2.更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕和桥涵其他木质部分的防腐、修理；3.各种连接铁件、螺栓涂油或更换；4.护轨整修；5.钢梁清扫和补充、拧紧少量高强度螺栓，局部涂层修补；6.支座清扫、涂油，整修排水坡，整平支座；7.隧道清除烟灰、煤渣、结冰，清理危石及衬砌掉块，疏通排水沟、补充水沟盖板等；8.涵洞少量清淤，修补管节勾缝；9.添补防火设备内的水、砂；10.各种标志的刷新和补充；11.补充人行道、吊篮等步板，整修危及人身安全的安全检查设备；12.修补圬工梁及墩台勾缝，清除梁端石砟及梁缝止水装置内的杂物，疏通排水管；13.清除桥下小量淤积，修理砌体圬工。14.梁端横向位移的限位装置复位。15.整修桥涵限高防护架。16.及时消除可能危及行车安全的病害。5.论述增加杆件横断面法进行钢梁局部加固的方法？答案：对钢梁局部杆件薄弱，以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时采用。在加固钢料的布置上，应使结合受力时能立刻发生最大作用，从而减轻原有杆件的负担，并应尽可能使与加固前的重心重合或使与重心相偏差的数值减至最小限度。在加固旧桁梁杆件的断面时，应将新加钢料尽可能设置在靠近杆件的中心线处，使新加钢料在承受轴向应力的杆件中利用得更好。加固受压杆件时，还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的自由长度来进行加固。6.简答利用坡度尺放样的方法？答案：（1）利用坡度尺放样的方法简便可靠。图纸中注明的坡度1：m通常是指垂直距离：水平距离。如1：1．5的坡度，是指该坡度的垂直距离为1，水平距离为1．5。按图纸中规定的坡度做好坡度尺，放样时，将水平尺放在坡度尺上，固定坡度尺的一端，另一端上下升降，使水平尺放平，这时将挂线切着或平行于坡度尺的斜边固定下来，挂好的线就是所放的坡度线。（2）在坡度尺的两个直角边上各打一条相互垂直的黑线，在两黑线交点处钉一铁钉，铁钉上拴一细线，下吊一个垂球(或小石子)，使用时使细线与黑线重合，再按以上方法进行放样，省去了水平尺对中等手续。7.简答顶进箱涵挖土工作要做到哪四不？答案：（1）过车时不挖土。（2）交班前不挖土。（3）机械设备发生故障不挖土。（4）较长时间顶不进时不挖土。8.请绘出分节顶进钢筋混凝土结构桥涵外套环接口、企口管接口说明图答案：9.绘出ZK静活载作用下以一段3m长的线路为基准，一线两根钢轨的竖向相对变形量t不应大于1.5mm的梁体扭曲示意图。答案：10.利用坡度尺放样的方法。答案：（1）利用坡度尺放样的方法简便可靠。图纸中注明的坡度1：m通常是指垂直距离：水平距离。如1：1．5的坡度，是指该坡度的垂直距离为1，水平距离为1．5。按图纸中规定的坡度做好坡度尺，放样时，将水平尺放在坡度尺上，固定坡度尺的一端，另一端上下升降，使水平尺放平，这时将挂线切着或平行于坡度尺的斜边固定下来，挂好的线就是所放的坡度线。（2）在坡度尺的两个直角边上各打一条相互垂直的黑线，在两黑线交点处钉一铁钉，铁钉上拴一细线，下吊一个垂球(或小石子)，使用时使细线与黑线重合，再按以上方法进行放样，省去了水平尺对中等手续。11.简答干砌片石质量标准。答案：(1)砌体尺寸符合要求。(2)石质无风化、裂纹，片石中部厚度不少于15cm。(3)碎石垫层夯实平稳，厚度不小于10mm。(4)大块在底层，大面向下，咬接密实，支垫稳固。(5)砌石面坡平顺，用2m弦线丈量凹陷矢度不超过50mm。[D/]12.简答河水断面测量符合哪些要求？答案：[T/][D]（1）测量时间：至少每年洪水后测量一次。（2）测量地点：一般在桥下及桥梁上下游各25m的三个断面上进行。（3）每次测量的断面应固定。（4）测量范围：应在桥梁全长范围内进行。13.论述高速铁路桥隧大修工程竣工验收程序是什么？答案：（1）工程竣工后，应先由施工单位按设计文件、施工质量验收标准和《高速铁路桥隧建筑物修理作业验收标准》（附录三）逐项检验施工质量，并作出检验记录及质量评定。如质量不合格或有漏项等缺陷，应及时整修完好，同时备齐竣工文件，报请集团公司和铁路公司验收，并通知有关设备管理单位。（2）集团公司和铁路公司在接到施工单位申请办理正式验收的报告后，应立即组织验收，经验收合格，组织设备单位和施工单位办理验交手续。（3）经验收人员检查认为工程内容符合设计文件，工程质量符合验收标准的要求、竣工文件齐全完整时，验收人即应签发《高速铁路桥隧建筑物大修竣工验收证》（高桥-17）。如检查认为不合要求时，应指出不合格处所和改正意见，由施工单位继续整修，限期完成，达到标准时，再行复验。[D/]14.普速桥隧建筑物保养计划如何编制与实施？答案：保养计划的编制与实施，应通过设备的经常检查，除将发现的超限处所及时整修消除外，对临近超限处所和预防性周期保养，每季度由车间编制季度保养计划（工桥－15），经工务段批准后实施。工区编制保养月计划（工桥－16），经车间批准后实施，并将实施情况、班前安全质量预想防控项点及措施记录在保养日计划及完成表（工桥—17）内。[D/]15.简答什么是桥隧登记本？答案：凡属铁路固定资产的桥梁、隧道及涵洞均应备有登记簿，记载各主要病害及检查观测结果、设备改善情况以及建筑物上发生的重要事件。桥隧登记本由桥隧车间填写和保管。16.简答涵洞全长指什么？答案：涵洞全长指两端墙外端间的中心轴线长度。17.绘图说明单线线路上使用减速信号施工作业如何设置防护答案：18.简答木排架技术质量要求。答案：（1）排架一般不宜高于6m，高度小于2m时，可不设横向联结系。（2）排架高度小于3m时，排架均可用直柱；高度超过3m时，其外侧应设斜柱或加设斜撑。（3）普通木排架所用木料直径：立柱为φ22～26cm；帽木及底木为28～32cm；各种拉木为φ22～24cm的对开半圆木。（4）普通木排架所用铁件：螺栓直径为20～22mm；铁夹板为60mm×(8～10)mm；销钉直径为22mm；扒钉直径为16mm。（5）斜夹木应尽量装成45°角度，太陡或太平都会降低其效果。（6）所有立柱与底帽木、夹木和立柱的联结，都要用螺栓与铁夹板夹紧。[D/]19.简答桥隧建筑物保养周期是什么？答案：经常保养工作一般以整座设备进行，也可分区段进行。保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥（含混合桥钢梁）3～6个月，其他设备6～12个月。[D/]20.论述桥隧结构物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级，分别怎么整治？答案：（1）结构物或构件状态评定为A级者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。当结构物存在影响行车安全的病害，应采取相应的限速或限载措施，遇紧急情况，应立即采取临时加固措施，并视具体情况，尽快安排彻底整治或列入下一年度的桥隧大修或更新改造计划及时进行整治。（2）结构物或构件状态评定为B级者，其病害一般需要通过维修进行整治（个别病害需要通过大修进行整治）。（3）结构物或构件状态评定为C级者，其病害可通过维修进行整治，个别病害只需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。[D/]21.简答压注高分子化学浆液质量要求。答案：（1）注浆嘴布置合理，粘结牢固，不堵塞。（2）裂纹封闭要严密，不漏气。（3）风压控制在0.4Mpa，压注时间不小于40min。（4）浆液有良好的可注性，缝隙注浆饱满，与圬工粘结牢固。[D/]22.试述高铁隧道洞口缓冲结构设置规定。答案：1．建筑物距隧道洞口距离在50m以上，建筑物对环境有特殊要求，且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa，应设有洞口缓冲结构。2．距隧道洞口50m范围内有建筑物，建筑物对环境无特殊要求，但建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设有洞口缓冲结构。3．距隧道洞口50m范围内有建筑物，建筑物对环境有特殊要求，应设有洞口缓冲结构，将微压波峰值降低到能接受的程度。4．洞口缓冲结构设置，应根据列车型号及编组长度、隧道长度及净空有效面积、轨道类型、洞口附近地形、居民情况，宜采用与隧道衬砌内轮廓相似的开孔减压式钢筋混凝土结构。23.论述桥遂建筑物综合维修工作范围有哪些？答案：1.明桥面上线路整平，增设或更换防磨胶垫，冻结钢轨接头。2.单根抽换木桥枕及桥涵其他木质部分的防腐、修理和个别更换。3.桥梁各种螺栓、联结铁件的涂油、修理、补充和更换。4.钢结构维护性涂装（包括钢梁上盖板），少量铆钉、螺栓或联结系杆件的更换，杆件裂纹、损伤和弯曲等就地修理，结构不良的小型改善，增设防爬角钢。5.圬工梁拱、墩台裂缝整治、圬工勾缝、抹面、小量喷浆和压浆，局部翻修和加固修理及局部增设防水层，排水设备的修理和部分增设。6.支座整平、修正、涂油和捣垫砂浆，支座更换和增设座板，更换和补充锚螺栓，钢部件维护性涂装。7.混凝土梁横隔板开焊脱落、裂缝整治、掉块和露筋修补。8.桥上无砟轨道混凝土底座和凸形挡台外露部分裂缝修补，有砟轨道挡砟块零小更换、整修。9.梁缝止水装置修理或更换。10.梁端横向位移的限位装置的修理。11.桥面护轨、防火设备、安全检查设备、抗震设施、水标尺、支座防尘罩以及各种标志的修理、零小更换和增设。12.桥涵的调节河流建筑物和防护设备的局部修理。13.桥涵上下游30m范围内河床的小量清理，隧道内结冰和洞口危石处理。14.隧道漏水的小量整治，排水沟清理，衬砌小量圬工修补，隧道内整体道床混凝土修理，隧道通风、照明设施修理。15.立交桥涵限高防护架的修理，框构桥涵渗漏水整治。16.涵洞局部改善，管节修理和个别更换。17.其他不属于大修范围的小量工作。24.简答桥隧建筑物经常保养工作目的是什么？答案：通过对桥隧建筑物的周期性保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。25.简答高速铁路桥梁设计应满足哪些要求？答案：（1)桥梁应有足够的竖向、横向、纵向和抗扭刚度，使结构的各种变形很小。（2)避免结构出现共振和过大振动。（3)结构符合耐久性要求并便于检查。（4)常用跨度桥梁力求标准化并简化规格、品种。（5)长桥应尽量避免设置钢轨伸缩调节器。（6)桥梁应与环境相协调（美观、降噪、减振）。26.简答高铁桥梁桥面密闭防水措施有哪些？答案：（1）采用整体桥面；（2）采用优质防、排水体系；（3）采用防水伸缩缝；（4）防水层混凝土为纤维混凝土。27.简答整修圬工梁拱及墩台中压浆的质量标准。答案：(1)注浆孔位置、深度及灰浆配合比、水灰比符合要求。(2)不因钻孔而损坏原圬工，裂纹和空隙内经压水冲洗，并注满浆。(3)注浆孔用砂浆填实，无裂纹，淌出灰浆清除干净。[D/]28.简答什么是桥隧登记本？答案：凡属铁路固定资产的桥梁、隧道及涵洞均应备有登记簿，记载各主要病害及检查观测结果、设备改善情况以及建筑物上发生的重要事件。桥隧登记本由桥隧车间填写和保管。[D/]29.简答桥梁换算长度计算标准是什么？答案：（1）跨度40m以下的钢板梁（包括结合梁、箱形梁）——维修长度每米折合1.0桥隧换算米。（2）跨度40m及以上的钢板梁、结合梁、箱形梁及跨度小于64m的钢桁梁——维修长度每米折合1.5桥隧换算米。（3）跨度64～80m的钢桁梁——维修长度每米折合2.0桥隧换算米。（4）跨度大于80m的钢桁梁——维修长度每米折合3.0桥隧换算米。圬工桥——维修长度每米折合0.3桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。[D/]30.简答铁线石笼质量标准。答案：(1)铁线石笼断面、长度、材料符合设计要求，网格不大于14cm×18cm，并双扣拧紧（六角形）不松弛。(2)铺设范围、标高符合设计要求，基础平整，根部稳固，各石笼骨架间相互联牢，笼内石块填满，铁线无折断。31.简答支座捣垫砂浆质量标准。答案：(1)原圬工面凿毛洗净。水灰比、砂浆配合比符合规定，拌合均匀，捣固密实，周围抹面平整，无裂纹、空响。(2)与座板间缝隙小于0.5mm，深度小于30mm。(3)排水良好。32.简答高速铁路桥梁特点？答案：(1)结构动力效应大(2)桥上无缝线路与桥梁共同作用。(3)满足乘坐舒适度。(4)100年使用寿命。(5)维修养护时间少。33.请使用纵横等分线法绘出桥台锥体护坡放样示意图并说明画法答案：34.简答抄平面计算桥枕厚度的方法。答案：在运营钢梁桥面上任一端选10M长为一段，假定第一根桥枕处的即有轨面标高为0，确定更换新枕后枕面的坡度和拱度，设定防磨垫板的厚度为6mm。35.挠度仪使用方法？答案：将挠度探测器安装在探测器支架上，并接触放置在桥梁被测点上，同理根据要测量的点，顺序安装好其他挠度探测器。将挠度探测器通过传输线缆连接至终端控制器，当桥梁加载后桥梁发生挠度变形时，挠度探测器上放置了一个相应的位移变形传感器会测量出相应的变形位移，并传输至终端控制器。由终端控制器通过软件处理显示相应桥梁震动的最大挠度、最小挠度等。[D/]36.限高防护架保养标准。答案：(1)结构完整、连接安全、可靠。(2)限高、限宽标志齐全、完好、清晰。(3)涂装无大于25cm2的局部锈蚀。[D/]37.绘图说明隧道断面示意图答案：38.简答砌石作业常用工具有哪些？答案：手锤、钻子、大铲、灰刀、灰抿、刷子、小撬棍、尺子、水平尺、垂球、铁锹、水桶、灰桶、灰斗等。[D/]39.简答木桥枕保养标准。答案：（1）腐朽部分或垫板切入深度在3mm及以上处所不超过15%。（2）桥枕顶面2mm及以上裂缝漏灌不超过15%。（3）桥枕端部裂缝宽大于3mm应做防裂处理。（4）桥枕无连二失效或接头四根中无单根失效，净距符合标准。（5）桥头双枕完好，联结牢固。（6）时速120km及以上区段的桥枕无隔一或连二失效。[D/]40.简答高速铁路桥梁比例大、高架桥、长桥多的原因？答案：（1）.采用全封闭行车模式。（2)线路平、纵断面参数限制严格，曲线半径大、坡度小。（3)在人口、路网稠密地区、地质不良地区大量采用高架桥（以桥代路）。（4)节省农田。（5)减少运土、取土。（6)避免路堤遮挡视线。（7)确保线路平顺。41.简答隧道涵洞换算长度计算标准是什么？答案：（1）隧道、明洞和棚洞——维修长度每米折合0.4桥隧换算米（全长在1500m及以上的隧道，每米折合0.5桥隧换算米）。设有整体道床的隧道，维修长度每米增加0.1桥隧换算米。设有通风及照明的隧道，维修长度每米增加0.005换算米。（2）涵洞——维修长度每米折合0.2桥隧换算米。42.论述桥隧大修设计文件应包括？答案：（1）说明书——建筑物的技术状态和病害情况、设计依据、工程范围、技术标准、设计方案、施工方法、质量要求、安全措施及其他注意事项。重点大修工程还应有详细的施工图及说明。（2）设计图表——包括桥址地形平面图、工程总布置图、纵横断面图、各种结构细节、架空线路布置、基础地质柱状图等图纸及工程数量表、主要说明等。（3）预算——包括预算汇总表、单项工程预算表、材料数量和重量表、运输费用计算表、工程数量表和计算清单以及补充单价分析表、路工工费表等，计算费率按有关规定办理。43.简答钢结构涂层质量要求。答案：（1）涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。厚度符合标准。（2）金属涂层表面均匀一致，不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块，允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。[D/]44.论述高速桥隧建筑物综合维修计划编制与实施要求有哪些？答案：（1）桥隧综合维修年度计划，由设备管理单位编制《高速铁路桥隧建筑物综合维修年度计划表》，经铁路局批准后实施。其完成情况按月统计，逐级上报。（2）桥隧设备的月度综合维修计划，按照设备管理单位下达的任务，根据综合维修的要求，以工作量调查结果为依据编制《高速铁路桥隧建筑物综合维修月计划及完成表》，经批准后执行。（3）承担综合维修的单位，按照批准后的综合维修计划，制订实施计划和措施，并根据计划进度的要求，编制综合维修日计划，填写《高速铁路桥隧建筑物维修保养日计划及完成表》，并组织实施。[D/]45.论述钢梁上盖板清理涂装基本工作内容。答案：（1）抽出桥枕①封锁线路，顶起基本轨及护轨，抽出约三分之一桥枕；②均匀桥枕间距，要求其中心距不大于550mm，个别情况不得超过600mm，钢轨接头处净距不超过210mm，并用铁拉条或木板和钩螺栓固定桥枕位置。（2）除锈油漆①除锈：先用敲锈锤敲去锈蚀严重的锈块，然后进行喷砂除锈；②喷涂底漆：喷砂结束后，用风进行吹扫干净，紧接着喷涂底漆；③涂漆：一般采用手工涂刷，漆料选用应符合《铁路钢梁保护涂装》的有关要求；④从除锈到涂第一度底漆结束，要在当天完毕，并应施工中加以防护。（3）方动桥枕：待上述桥枕净距内油漆彻底干透后，把枕木方动到已做好油漆的空档内，然后在未做部位一进行上盖板除锈、涂油漆工作。[D/]46.简答更换钢梁上盖板的质量标准答案：（1）新旧版间要紧密无缝隙。（2）高强度螺栓拧紧符合要求，不得超拧或欠拧（3）放行列车的条件必须符合《铁路工务安全规则》第2.1.12条的规定[D/]47.起重装吊作业基本操作方法。答案：起重装吊作业基本操作方法有抬、撬、迈、拨、顶、滑、滚、转、卷、吊。48.简答护木及步行板保养标准。答案：(1)护木腐朽或垫圈切入深度在3mm及以上处所不得超过15%。(2)顶面宽2mm以上裂缝漏灌处所不得超过15%。(3)步行板无缺少，无翘头，无失效。49.简答桥隧建筑物检查维修组织有哪些？答案：(1)路桥检查车间，负责桥隧、路基设备的日常管理，检查车间归属所在工务(桥工)段管理。(2)在路桥检查车间下设路桥检查工区。未设路桥检查车间的，必须设置路桥检查工区。50.简答浆砌片石质量标准。答案：(1)砌体尺寸、砂浆等级符合设计要求，石质无风化、裂纹、水锈、泥土、清洗干净。(2)基底符合设计要求，岩石基底表面无风化及松软土石。非基底夯实平整，表面无浮土杂物，土质基底铺有砂石垫层。(3)分层填筑（每层约1m左右找平），大面向下咬接密实，石块间砂浆饱满，缝宽不大于40mm,不小于20mm，垂直无空缝，错缝距离不小于80mm，三块石料相砌，内切圆不大于70mm，灰缝下限处所每10m2不超过5处。[D/]51.简答桥隧建筑物维修工作原则是什么？答案：桥隧建筑物维修工作应遵循“预防为主，防治结合”原则，强化设备检查，采取周期性保养和综合维修相结合的方式，预防病害发生，保持桥隧建筑物使用状态均衡完好，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。[D/]52.简答支座保养标准。答案：(1)支座排水良好，无翻浆、流锈。(2)支座清洁、润滑良好。(3)支座螺帽无缺少、松动、折断。(4)上下座板与梁体及支承垫石间密贴。(5)限位装置齐全有效。[D/]53.简答隧道保养标准。答案：(1)隧道排水沟畅通，盖板完好。(2)避车洞标志清晰。(3)洞内煤尘无堆积。(4)洞内积冰无侵限。[D/]54.机械传动的定义是什么？答案：在机械工作中，一般都要在原动机和工作机之间利用一些装置来传递能量、传递运动和改变速度，这一装置成为传动装置。利用某些机械零件组成的传动装置称为机械传动。[D/]55.简答压注高分子化学浆液安全注意事项。答案：（1）脚手架搭设牢固，电气化区段距接触网2m以内作业要断电。（2）作业人员要戴防护目镜、防毒口罩，胶皮手套，安全帽，在脚手架上作业时系安全带。（3）工作完成后，必须用肥皂洗手，并尽量用医用酒精消毒。（4）使用和存放施工用的化学原料应注意防火。（5）工作人员和料具由桥面上下墩台时应注意列车，防止意外事故。[D/]56.论述高速桥遂建筑物综合维修工作范围？答案：（1）钢结构局部维护性涂装、死角防锈、更换失效螺栓。（2）混凝土梁裂缝、露筋修补、防水层局部修理、桥梁防排水设施局部整修，梁端伸缩装置整修。（3）支座整治空吊翻浆，处理折断锚栓，整修防尘装置，钢质部分涂装，整修墩顶排水坡等。（4）墩台裂缝缺损修补，顶面排水处理，基础防护整修等。（5）桥面及作业通道栏杆的局部更换。（6）涵洞裂缝整治，接缝渗漏处理、小量喷浆和压浆。（7）涵洞排水设备的修理和部分增设。（8）涵洞淤积清理疏通，进出口铺砌整修等。（9）桥梁防护设备及河调建筑物整修。（10）整治少量的隧道漏水，修补小量衬砌圬工。（11）隧道排水沟清理。（12）隧道洞口边、仰坡危石处理，防护设施局部整修。（13）隧道通风设施整修。（14）各种防护设备的砌体勾缝修补。（15）防护墙、作业通道、救援疏散通道、安全检查设备、抗震设施、空心墩检查梯等的局部整修。（16）各种桥隧涵标志的增设、修理和更换。（17）小桥、涵洞上下游各30m河道范围内的淤积清理；泥石流沟淤积物清理，拦导设施整修。（18）桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏的整治修补。[D/]57.论述钢梁全面加固常用方法。答案：（1）改变主梁结构形式：增加第三弦使简单体系的梁改为联合体系的梁，或在板梁下增设副桁架，采用该办法应注意不妨碍桥下净空的要求。（2）变简支梁为连续梁：一种形式是将两孔或多孔简支梁改成连续梁；另一种形式是增加中间墩，使原来一孔简支梁为两孔连续梁。（3）预应力加固钢梁：用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上，使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。（4）将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁，使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压，从而使钢梁的中性轴提高，改善钢梁的受力状态。建议：代码与细目表不照58.水准仪使用与维护？答案：1．水准仪是精密的光学仪器，正确合理使用和保管对仪器精度和寿命有很大的作用；2．避免阳光直晒，不许可证随便拆卸仪器；3．每个微调都应轻轻转动，不要用力过大。镜片、光学片不准用手触片；4．仪器有故障，由熟悉仪器结构者或修理部修理；5．每次使用完后，应对仪器擦干净，保持干燥[D/]59.简答更换钢梁上盖板松动、烂头铆钉？答案：更换钢梁上盖板松动、烂头铆钉时，可用双帽精制螺栓或高强度螺栓代替，应拆除一个，上紧或铆合一个，必要时可使用30%以下的冲钉过渡。禁止使用锛斧和大锤铲除钉头。[D/]60.论述起落梁安全注意事项？答案：（1）事先检查千斤顶的完好状态，试验其顶起能力，配齐足够配用台数并有专人负责操作和指挥；（2）千斤顶底座可用枕木、木板和钢板组成。千斤顶放置着实保证梁顶起后不会歪斜。每端用一台千斤顶时要放在梁的重心线上，用两台时应放在重心线两侧对称位置上。千斤顶底座的方向要略成八字形；（3）用千斤顶起或落梁时，不允许两端同时起落，只能交替进行，两端最大高差一般不超过两层枕木厚度，起落速度要慢且能随时控制。及时调整落梁位置；（4）起落单梗式梁（如23.8m及以上的预应力钢筋混凝土梁）或其他底窄重心高的梁时，两端均有稳妥的斜撑或支架支护。拆除支架时应先停止起或落，换用支撑支护好后再进行。（5）钢筋混凝土梁的起落顶点与保险支撑部位应在允许悬出长度范围内，在梁梗底面与梗肋上，千斤顶头部距混凝土边缘保持100mm以上，以免顶坏保护层或梁体；（6）钢梁起顶部位应在支座处，板梁加劲角钢下的翼缘盖板中心，主节点下面设置的起顶横梁或牛腿下面以及其他经过计算允许起顶的部位，不得直接顶在薄板，板缘或角钢肢边缘等薄弱处所；（7）为防止千斤顶受力不均匀或将混凝土顶裂或将钢梁顶凹，千斤顶上面可垫以坚硬木板或短轨束，以扩大其受力面积；（8）在台车上顶梁时，千斤顶下面应铺短轨束以扩大传力面积。如受力净空限制无法加垫，其集中施力点应设在车体主梁的上方；（9）在枕木垛上顶落，若下沉量较大，最好用木排架或钢塔架代替；（10）在墩台顶排水坡面安放千斤顶时，可用楔型硬木垫平，并应有足够的安全承压面积；（11）顶落双梗式钢筋混凝土梁（如跨度20m以内的钢筋混凝土梁），可将千斤顶安在端横隔板下面（须经检算许可）。如净空不够，可凿低一部分顶帽混凝土，完成后再补上；（12）顶落跨度4.5m及以下的钢筋混凝土板梁时，可用小型千斤顶对地支顶梁肋，或在桥孔内搭设枕木垛、支撑千斤顶。当桥高水深时，可在墩台帽的前下方侧面安设临时牛腿施顶；[D/]61.简答更换、整修护轨质量标准。答案：(1)符合桥面布置图规定。(2)轨底悬空大于5mm处所不超过8%。(3)梭头各部联结牢固，尖端悬空小于5mm。(4)接头靠基本轨一侧,左右错牙不大于5mm。(5)护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过5%。[D/]62.望远镜使用与维护？答案：1.保证望远镜等光学元件存放在通风、干燥、洁净的地方，有条件的可在镜筒内放入干燥剂，并经常更换；对于目镜等小的光学元件，可以放入干燥箱、干燥缸内。雨雪天、风沙、湿度大（超过85%）的天气均不要使用望远镜。2.光学镜面上如有灰尘等脏物，应用洗耳球轻轻吹去，千万不要用布和硬毛刷去擦试；如要清洗镜面，应当用脱脂棉占上酒精与乙醚各50%的混合液，从镜面的中心顺着一个方向（不能反向）向镜面的边缘擦试，并不断更换脱脂棉球直到擦试干净为止。[D/]63.简答更换钢梁高强度螺栓的质量标准答案：（1）螺栓无松动，超拧或欠拧螺栓不大于节点数的5%。（2）在螺帽的螺纹和支承面上严禁涂机油，但可少许黄油。（3）垫圈内经45度的斜坡与螺栓头下的过度圆弧相配合，不能装反。(4)连接处钢板表面清洁，无油污。(5)螺栓无裂纹，超、欠拧不得超过规定值的±10%。(6)螺栓种类无差错，其规格尺寸、材质必须与桥上使用者相同。（7）对于大型节点，同时更换数量不得超过该节点上螺栓总数的10%，对于螺栓数少的节点，则要逐个更换。[D/]64.高速铁路轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足哪些要求？答案：轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足下列限值：（1）对有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于20mm；（2）对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于10mm；跨度大于50m，梁体的竖向变形不应大于跨度的1/5000，且不大于20mm。[D/]65.论述大修工程竣工验收程序是什么？答案：1.集团公司在接到施工单位申请办理正式验收的报告后，应立即组织验收，经验收合格，提供的竣工文件齐全后，组织工务段和施工单位办理验交手续。2.经验收人员检查认为工程内容符合设计文件，工质量符合验收标准的要求、竣工文件齐全完整时，验收人即应签发《桥隧建筑物大修竣工验收证》（工桥—26）。如检查认为不合要求时，应指出不合格处所和改正意见，由施工单位继续整修，限期完成，达到标准时，再行复验。3.工程竣工后，应先由施工单位按设计文件和桥隧建筑物大修维修作业验收标准逐级检验施工质量，并作出检验记录及质量评定。如质量不合格或有漏项等缺陷，应及时整修完好，同时备齐竣工文件，报请铁路局验收，并通知有关工务段。[D/]66.机械传动包括哪几种？答案：带传动、链传动、齿轮传动、螺旋传动、蜗杆传动。67.梁桥抄平技术质量要求。答案：1.测点标高与实际标高相比，每个测点误差不大于2MM。2.桥枕净厚度尺寸计算结果每处误差不大于2MM。68.简答更换涵渠质量标准？答案：(1)孔径与各部尺寸与设计相符，误差：孔径：+20-0mm厚薄：钢筋混凝土+10-5mm混凝土±15mm浆砌块石料石±20mm(2)涵身顺直，目视无弯曲。(3)沉降缝垂直、整齐、无交错，填塞紧密，无漏土、漏水，接头错牙小于5mm。[D/]69.简答桥遂建筑物综合维修周期是什么？答案：按照不同设备类型确定综合维修周期。钢梁桥（含混合桥钢梁）综合维修周期2～3年；圬工桥（含混合桥圬工梁）4～5年；隧道、涵洞、框构桥等设备的综合维修周期视技术状态而定。[D/]70.简答调节河流建筑物换算长度计算标准是什么？答案：调节河流建筑物及桥涵上下游防护设备——每1m3体积折合0.025桥隧换算米。[D/]71.简答经常保养工作目的是什么？答案：通过对桥隧建筑物的经常保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。72.简答钢桁梁拼装位置质量标准。答案：(1)弦杆节点对梁跨端节点中心联接线偏移不大于跨度的1/5000。(2)弦杆节点对相邻两个节点中心联线偏移不大于5mm。(3)立柱在横断面内垂直偏移不大于立柱理论长度的1/700。(4)拱度偏差：设计拱度不超过60mm±4mm；设计拱度不超过120mm±8%；设计拱度大于120mm，按设计规定。[D/]73.简答护轨保养标准。答案：（1）护轨与基本轨间距离符合规定，顶面不应高出基本轨5mm，也不低于基本轨25mm。（2）轨底悬空大于5mm处所不超过15%，并不得连五出现。（3）梭头各部完好，联结牢固，尖端悬空小于5mm。（4）护轨垫板设置符合规定，厚度大于30mm处所不得超过15%。（5）护轨道钉或扣件齐全，浮离2mm及以上不超过15%，并不得连五出现。74.论述河床断面测量符合哪些要求？答案：（1）测量时间：至少每年洪水后测量一次。对季节性河流上的桥梁，洪水冲刷河床断面发生变化时，汛后测量一次。（2）测量地点：一般在桥下及桥梁上下游各25m的三个断面上进行，每次测量的断面应固定。（3）测量范围：应在桥梁全长范围内进行。（4）测点位置——应能明确表示出河床断面，每隔10m左右一个测点，必要时应增加测点；每次测量应在固定的测点上进行。（5）对常年有水的桥梁，需要了解墩周冲淤变化时，应以桥墩中心为圆心，一定距离为半径，测量该范围内的水下地形。必要时在墩台周边进行潜水摸测。（6）每次测量结果，应绘在图纸上，用不同色笔绘制历年冲刷总图，每五年更换一次。图上应绘有各种水位、轨底、墩台顶、基底、河床的标高以及水深、墩台中心线及河床断面。75.论述桥隧大修施工检查工作有哪些？答案：1.工地负责人应在每日工作中、收工前，对当日作业质量和安全情况进行全面检查。2.严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导，至少每月进行一次检查，尤其是封锁施工时，主管领导必须亲自检查。3.对委托或发包给其他单位施工的单项工程，施工单位应派专人负责现场施工的工程质量和施工安全的检查监督，严禁以包代管。4.架空线路或慢行施工，应派专人对线路变化情况进行检查，及时对线路不良处所进行整修和保养，并做好记录。[D/]76.简答桥隧建筑物保养周期有哪些规定？答案：保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢桥(含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱，钢一混凝土结合梁等)半年，其他设备一年。在做好适时保养的同时，还应加强预防性的周期保养，使设备经常保持在合格状态。77.简答框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理方法？答案：如桥涵栽头，应首先检查一下底板有没有预留船头坡或船头坡尺寸是不是够，如没有或没按设计做，应想办法补做。另外，前面挖土适当欠挖，底部5～10cm，两侧刃1～2cm。如果还不能抬头，可采用挖土后用碎石换土，以增强前端土质承载力。如桥涵抬头，前面挖土要超挖，底部3～8cm，两侧刃1～2cm。当桥涵发生抬头时，应对前端增加低头力矩，即底刃脚前方超挖宽度为4～8cm，在平面比刃脚低1～2cm，直至调到设计要求为止。78.简答桥隧卷宗指什么？答案：桥隧建筑物应建立专门的卷宗，汇集该桥（隧）的历史、设计、施工、检定、水害、撞击、火灾等有关的图纸、照片、文件等技术资料。79.简答高速桥隧建筑物保养质量如何评定？答案：（1）定期评定工作，应由设备管理单位组织有关人员，结合春检和秋检，每半年对钢梁桥、每年对其他设备，进行一次保养质量评定。（2）每次评定的情况，均应填写《桥隧建筑物保养质量评定记录表》，以备抽查。80.论述高速桥梁大修主要工作范围有哪些？答案：高速桥梁大修包括加固钢梁，更换、修理损伤杆件、斜拉索、吊索抬梁、更换支座；高速桥梁大修包括支座的起顶整正、更换折断的支座锚栓；高速桥梁大修包括整孔混凝土梁裂缝注浆、封闭涂装、钢筋锈蚀整治；高速桥梁大修包括大面积修复无砟轨道桥面防水层；高速桥梁大修包括加固混凝土墩台基础、桥旁救援疏散通道；高速桥梁大修包括混凝土梁横隔板加固，横隔板断裂修补、梁体、拱、立柱加固；高速桥梁大修包括修复或加固防护及河调建筑物，更换梁端伸缩装置、排水管、挡砟板；高速桥梁大修包括整治威胁桥梁安全的河道；整孔更换作业通道步行板、栏杆；加固或恢复桥涵限高防护架。[D/]81.论述无砟轨道混凝土桥面防水措施。答案：(1)轨道底座板直接与混凝土桥面板相连的无砟轨道结构，在轨道底座板范围外的防护墙之间应铺设卷材类防水层，防护墙和底座板根部加铺卷材附加层，附加层沿防护墙弯起高度5cm，水平向宽度15cm。防水层上设厚度不小于6cm的纤维混凝土保护层，保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于8cm。(2)轨道底座板与混凝土桥面板之间设有隔离层（滑动层）的无砟轨道结构，可采用底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层组成的喷涂聚脲防水层。底涂宜采用常温、低温、高温型环氧树脂或聚氨酯材料；聚脲防水涂料涂膜厚度应在1.6～2.0mm之间；脂肪族聚氨酯面层涂膜总厚度不应小于200μm。聚脲防水涂料涂膜宜采用深灰色，脂肪族聚氨酯面层宜采用中灰色。喷涂聚脲防水层上不设保护层。(3)防护墙、侧向挡块根部应进行封边处理，封边高度不小于8cm；泄水管内壁涂刷聚脲防水涂料，深度不小于10cm。分次喷涂时，搭接长度不小于10cm。(4)防护墙外侧电缆槽应采用聚氨酯防水涂料防水层，防水层上设厚度4～6cm的纤维混凝土保护层。保护层与防护墙、电缆槽竖墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于8cm。[D/]82.简答桥隧建筑物综合维修工作目的是什么？答案：按照“预防为主，防治结合，有病治病，治病除根”的原则，以整座设备为单元（混合桥可分类、特大桥可分孔或分段），开展综合维修，以恢复或部分恢复各部件的功能，保持整座设备质量均衡完好。83.简答综合维修计划编制与实施的要求有哪些？答案：1.桥隧综合维修年度计划由工务段编制，经铁路局批准后实施，铁路局汇总后，1月底前报部备案。2.桥隧设备的月度综合维修计划，按照工务段下达的任务，桥隧车间根据综合维修的要求，以工作量调查结果为依据进行编制，经工务段批准后执行。3.桥隧机械化维修工区(或工队)按照批准后的综合维修计划，制订实施计划和措施，并根据计划进度的要求，编制综合维修日计划组织实施。[D/]84.论述石砌墩台砌缝裂纹，灰缝失效，空响的整治方法。答案：将不良灰缝或裂纹处凿20～30mm宽，200～400mm深的缝，洗净，刷水泥砂浆一道；用干硬性水泥砂浆将缝分层捣实。如缝太宽或有较大空洞，可用小石子填塞，个别处可用两端带弯钩的钢筋埋入缝中加强，表面用M10水泥砂浆勾缝。如勾缝有张合现象，整治时应卸载。85.论述桥台倾斜的加固方法。答案：（1）对状态良好但不能承受过多土压力的桥台，可将台后填土换以分层干砌片石，或增设短梁跨以减轻路基一侧土压力；（2）对向桥孔方向倾斜或移动的埋式桥台，可在台前修筑支撑壁加固；（3）单孔小跨度桥台前倾，可在两桥台台帽之间修筑支撑顶住（如检算容许，也可将桥跨两端全改为固定支座）。若桥台基础也有滑动时可在桥台基础间加建支撑（整块的浆砌片石撑板、钢筋混凝土支撑或仰拱等）顶住。86.桥梁检定工作主要任务是什么？答案：（1）