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文档简介

母线检修工作总结(共55篇)公用工程仪表班全体员工经过半个多月的辛勤付出,在检修中坚持“用心做事,追求卓越”的企业作风,严把安全关、质量关,于1月31号之前全面完成了本班所属常规仪表的检修和技改工作,现将有关情况总结如下:

一、检修任务:

本次检修工作的重点是处理开车时不能解决的问题,如锅炉床温套管烧坏太多,为了保证开车后床温显示正常,本班组织人员进入炉膛内部切割烧坏套管并一一更换新热电偶;过热蒸汽流量正负导压管截止阀内漏,切割并焊接新截止阀;空分损坏仪表的重新安装调试及气源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴热保温的巡检力度,如发现伴热空开跳,立即查明原因必要时重新敷设伴热丝。

二、技改工作:

2、热电锅炉主/旁路给水、一级减温水和二级减温水调节阀的定位器使用的均是吴忠仪表机械式定位器,为了保证调节阀的长期稳定精确调节,本班已将A炉主给水调节阀定位器更换成山武智能阀门定位器。

三、学习总结:

本班员工在检修期间,对所发现的问题进行了积极地思考和激烈地讨论,并对所检修的项目进行了记录总结,极大地提高了本班人员的工作热情和技术水平。

本班的这次检修工作能顺利提前完成,与领导的悉心指导及大力支持是分不开的,本班人员将一如既往把本职工作做好,保证生产的顺利进行。

母线检修工作总结第2篇

转眼间我来到xxx安全检测事业部已将近半年的时间了。在这半年的时间里,自己学习到了很多与铁路相关的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结如下:

自从XX年7月16日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐渐提高。刚进入新的工作岗位时,为了了解公司的业务,开始了近10天的磨合,熟悉公司,了解公司业务,认识各位同事,为以后的工作打好坚实的基础。

紧接着就开始接触业务,展开工作,第一次出差到锦州,跟着客服部的经理,调试这台出现故障的设备,从检查铁轨下,和两侧的相机,到调试服务器,逐步排除故障。相继用了几种办法,来解决它可能出现的问题,从中学到很多专业上的知识。

接着,我从锦州直接被派到绥芬河,组织、协调在绥芬河车站的微机室安装一套服务器和两个小型机。这也是我人生中第一次,一个人单枪匹马出差工作。初到绥芬河,立刻开始组织和协调,安装服务器需要的,设备和环境。还有联系人员,进行工作。并阶段性将工作的进度,与问题反馈给领导。同时也积极思考如何能解决问题,怎样将工作保质保量并尽快的完成。从这次工作中,学习到了很多以前未接触到的知识,尤其是人与人之间的沟通。既保持着谦卑的态度,同时也不卑不亢的精神,投入在工作当中。

随后,我被留任在哈尔滨,继续为铁路事业尽我最大的力量,在哈尔滨期间,开始接触铁路局货运站场示意图,这个项目。是在原有的地图上,进行修改、填加新的路线和其他标识,并做指导服务工作。在和其他同事的共同努力下,我们在路局规定的时间内,协助各个站段顺利完成任务,路局领导也十分认可。这使我们对工作更加的有信心和热情。

紧接着站场示意图项目的顺利结束,我又立即参加了,公司为路局研发的安全日报系统的项目当中。经过调研、开发、再调研、再修改几个过程之后,顺利完成这个项目,在交接之前又跟路局的各个相关部门,进行培训指导,尤其是在局领导开会时,用到这个系统陶然局长表示很满意,我们这些同事的加班加点的工作总算没有白费,在局各位领导的面前又为公司挣到一个满分,我们也很感兴奋。

随后又马不停蹄的投入到路局全局现车管理信息系统改造设备签收这个工作当中。这项工作,总的来说没有前几项工作复杂,只是验收不在统一地点,随即,我便踏上“征程”为了能尽快签收完全部设备,尽量能不在当地停留,就立刻启程去下一个地点。虽然是赶着时间走,但也花费了不少的时间,好在工作顺利的完成。也可以投入到下一个工作当中了。

之后,开始进行路局货运的安防监控系统的安装当中,同样也是个大工程。在佳木斯货运处和同事学习了一下之后,我们分开,分别到其他的站段开始安装,截止到目前为止,我带领的施工队伍用两天时间完成了七台河市货运处的安防、视频的安装调试,比我们预期的时间早了一天半,并且货运处的.宋主任,对我们工作的效果评价很高。随即当晚感到牡丹江市,明天一早将进行这边的工程实施。

总的来说,投入到新的工作环境这半年里,工作内容很多,也学到了很多,从专业知识到人际沟通,从不甚了解到熟悉业务,每一天都很充实。每一天我都保持着饱满的精神态度投入到工作当中,无论在铁路局里,还是在各个站段的业务处,我都严格要求自己,谨小慎微,我知道,每一句话都代表着公司的形象,每一个工程都代表着公司的能力,所以每一项工作我都做到细致入微,每一个姿态都做到尽善尽美,希望每一个任务的完成都能为公司博得掌声。共2页,当前第1页12

俗话说,火车跑的快还靠车头带,由于我是刚毕业的大学生,刚参加工作,无论从业务能力,还是思想上都存在着许多的不足,在这些方面,都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导与帮助,使我在工作能力得到提高,方向上更加明确。从而,对我的发展打下了良好的基础。

母线检修工作总结第3篇

20__年,也是本人在__物业有限公司工程部工作的第二年,在这一年的时间里,本人能够遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职工作,在运维岗位上发挥了应有的作用,作出了贡献,主要总结如下几方面:

一、爱岗敬业,扎实工作,协助领导完成接收工作

今年,根据公司工作的按排,本人在__月份由__调至__新闻中心运维组,从事电工维修。在岗位变动过程中,本人能够顾全大局,服从领导按排;接收期间,执行领导的指示,对所负责的交接项目进行认真检查,对异常,损坏,故障等有问题的设备第一时间上报,要求原单位物业及时处理,协助领导做好接收工作。

二、熟悉地理位置以及各区域机房,电房设备

初来新闻中心,对这里的环境,设备都是完全不熟悉,而原百花物业也不配合,所以很多东西都是靠自己以往的经验通过摸索,思考和总结,再加上__主管、__主管的亲自讲解,培训以及按排一些有非常丰富经验的师傅前来讲解,现在对这里的地理位置、中央空调系统、高低压电路系统、消防系统、生活用水和园林绿化系统、电梯系统等都相当熟悉,可以独立上岗。

三、做好中央空调和高低压电路系统的运行和保养工作

中央空调方面,根据客户的需求,季节、天气情况,合理控制中央空调,并做好运行记录工作,对各项参数认真看,发现异常认真分析原因并上报,通知保养单位迅速前来处理。保养方面,因原物业公司对以前的中央空调系统完全没有做保养工作,致使冷却系统内壁生锈,损坏,根据领导的按排,严格执行领导的要求,加强外单位的保养监督工作,按排班员专人监督跟进,要求做到每星期定期清洗,每月定期加药水,有保养不到位的地方要求其立刻处理,防止外单位保养人员,马虎了事,致使冷却系统进一步损坏,保证空调主机正常运行。

而另一方面,在__主管的制定下,每月按排班员对机房地面、空调主机,冷却泵,冷冻泵的表面进行了清洁,并定期对冷却泵,冷冻泵轴承进行加雪油等保养工作。高低压系统方面,加强了高压保养单位的保养工作,要求每星期进行检查俩次,发现问题及时前来处理,低压方面刚接手时,公用电房2号电容补偿柜接触器曾出现线路松脱,致使相线触碰电柜外壳对地烧毁接触器现象,根据领导的按排,严格执行领导要求,对所有电房的电容补偿柜内所有的触点进行了全面加固处理,对有问题的电容进行更换,对公用电房(没有空调)的电容柜作开门并用风扇散热。以及对各楼层的电井进行清洁,触点加固,更换损坏的指示灯等全面排查,还对所有电房的地面卫生定期清洁,保证设备在良好的环境下运行。

四、对运维组人员进行中央空调培训

在领导的按排和支持下,本人对运维组人员进行了简单的中央空调讲解,一些对空调不熟或者部分完全没有接触过空调的员工都收到了少少效果,而自己在表达能力,自信心等方面都得到了较大的提升,也对自己的空调知识进一步加固,在此多谢__主管、__主管等领导对本人的信任和支持。

五、做好班员的管理工作、做好上级按排的任务和新闻单位的来电报修工作

本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级按排的工作,合理按排,调动班员,迅速处理。对新闻中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

以上主要是这一年来的主要工作情况,有可喜的也有需要提高的,喜的是在这里做了班组的负责人,得到了少少的管理经验,而且在这个接收过程中也学会了很多知识,技能也得到了进一步的提升,而需要提高的是管理的水平,人际关系处理以及技术技能也需要进一步提高,所以我一定会更加努力,争取明年更上一层楼。

母线检修工作总结第4篇

根据_等到六部《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》(安监总[20xx]67号)和钧部《关于印发交通运输安全生产月活动实施方案的通知》(交安监发[20xx]228号)及福建省宣传部等七部门《关于开展20xx年全国“安全生产月”活动的通知》(闽安监办〔20xx〕66号)精神,我厅紧紧围绕“安全生产年”工作部署,结合我省交通行业安全生产管理工作实际,扎实开展交通行业“安全生产月”活动,广泛开展安全生产舆论宣传,组织实施交通行业安全执法检查活动,力推进交通行业安全文化建设,确保了我省交通行业“安全生产月”活动正常有序地开展。现将开展情况报告如下:

一、精心组织,周密部署

为贯彻落实党、_和省、省政府关于加强安全生产的一系列指示精神和重要部署,全面推动20xx年全国“安全生产年”和省政府“责任落实年”各项工作落实,进一步推动运输企业强化安全生产责任意识,落实运输企业安全主体责任,有效预防道路交通安全生产事故,我厅于5月21日召开厅直单位和厅机关处室领导会议进行部署,成立了厅“安全生产月”活动工作小组负责指导活动,研究决定活动重事项,组长由分管副厅长兼任,副组长由厅运输管理安全监督处处长兼任,成员单位由相关厅直单位和厅机关有关处室组成。我们组织制订了我省交通行业“安全生产月”活动方案,及时下发了《福建省交通厅关于开展20xx年交通行业“安全生产月”活动的通知》(闽交运安[20xx]102号),具体安排了9项活动。省高速公路公司成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了具有高速公路特色的活动实施方案,把“道路保障我们在行动”活动与“安全生产月”活动紧密的结合在一起。各设区市_门按照我厅的要求相应成立了“安全生产月”活动领导小组或工作小组。福州市道管处从实际出发,联合市安监局深入到闽运、华威等5家重点客运企业进行检查宣传工作,督促企业切实履行安全生产主体责任,落实安全管理各项措施。厦门水运处组织全市54家水路运输企业开展安全生产知识竞赛,广泛提高了企业职工安全生产意识。

二、突出主题,深入宣传

一是开展“咨询日”活动。

二是组织教育培训活动。

三是组织参加“安全伴我行”演讲比赛活动。

省高速公路公司在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛,6月12日省公司举办了选拔赛,通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材,讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹,2名选手脱颖而出,代表公司参加全省总决赛,取得了1人获三等奖,1人获优秀奖。省交通科研所代表交通厅选送2名选手参加省安监局组织的全省总决赛,得到了很好地锻炼。厦门市交通3名职工参加市安监局、市总工会举办的“安全伴我行”演讲比赛活动。南平市交通局积极组织和选派选手参加市安监局、市总会联合举办的“安全伴我行”演讲比赛,市地方海事局、市道路运输管理处各选送1名选手参赛,分别获得了第2名和第3名的好成绩,松溪县交通系统也积极了选送了2名选手参加当地的“安全伴我行”演讲比赛,通过开展演讲活动和演讲比赛,宣传安全生产法规,传播安全知识,弘杨安全文化,提高民众的安全意识和安全素养,启发和教育人们珍爱生命、遵章守纪,噪事故,享受安全。

四是组织应急演练活动。

省高速公路公司在应急预案演练周活动期间进行了道路保障、消防安全、防范自然灾害的应急抢险救援演练,6月30日省高速公路公司会同漳州管理分公司在漳诏路段进行了型综合应急演练,整个演练计划周全,组织严密,参战人员密切协同,专业抢救队伍业务娴熟,实施顺利,比预计的时间提前35分钟安全圆满地完成了这次演练,达到了预期的目的,进一步提高处置突发性事件的能力。省交通厅运安处、省高速公路公司安办、工会领导到现场观摩指导,并转达了省厅领导对参战队伍的亲切慰问。省港航局(地方海事局)开展内河水上交通应急救援预案及港口设施保安的演练和检查监督,确保安全。地方海事部门以县为单位,联合相关部门,组织采运砂石船员、渡工开展内河水上交通应急救援演练,演练科目包括船舶消防灭火、救生设备使用、水上救生等。让船员进一步熟练消防器材和救生设备的使用,让船员亲身感受火灾应急、消防灭火、船舶安全作业、水上救生的方法与步骤,增强船员的安全生产意识和防范应对突发事件的能力。各设区市港口行政主管部门适时地组织相关港口企业等举行港口救援演练,检验应急预案效果,提高港口企业应对突发事件的意识和能力。漳州市交通局在安全生产月活动中,认真组织、指导开展各种应急演练,6月16日漳州市长运集团公交公司在市局的指导下开展一次道路旅客运输安全应急预案演练,突出演练乘坐公交车时遇到紧急情况时的处置方法,培养驾驶员、乘务员现场组织指挥和协调处置工作的能力。有关县(市、区)交通局、漳州华星燃气有限公司、中旅汽车运输公司、长途客运西站等单位,结合本单位工作实际,组织开展各种有针对性的应急预案演练,演习模拟逼真,配合默契,有效增强了从业人员的安全防范意识,提高了安全应急处置能力和快速应能力。

五是积极发动交通系统干部职工参与“安全在我心中”摄影书画展活动。

活动期间,征集了77幅以安全宣传教育为题材的摄影、书画作品,借此摄影、书画活动为传媒,教育引导广干部职工群众学习安全知识,增强安全意识。省高速公路公司选送了13幅书画摄影作品、省运管局省选送3幅书画摄影作品、港航局选送了2幅书画作品、漳州市交通局选送8幅书画摄影作品、龙岩市交通局选送了3幅摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法、漫画、宣传画比赛,选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖4名。

三、突出重点,排查隐患

一是开展专项整治行动。

母线检修工作总结第5篇

20xx年一季度,锅炉四班在工段、车间的正确领导下,紧紧围绕“安全责任,重在落实”这一主题,坚持_以人为本_的管理理念,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,完善和落实安全生产责任制,强化对新进车间员工的安全培训,加强安全生产管理,较好地完成了安全生产工作任务,现将一季度的安全工作总结如下:

一、加强管理,明确安全生产责任

班组在日常工作中历来把安全生产放在首位来抓,以规章制度来规范员工的日常工作行为。使大家在实际的工作中做到有章可循,认识到哪些事可为,哪些事不可为。把“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针真正落实到日常工作中,使员工的某些不良习惯得到了纠正,确保班组在全年的安全生产活动中没有安全事故发生。

二、学习法规,提高安全生产意识

为了使全班组员工把安全生产工作提升到一个新的高度来认识,增强安全意识,坚定信心,振奋精神,全力以赴做好全年的安全生产工作。根据公司及车间的要求,我们每月两次组织班组员工认真学习安全生产法规,并加强节日期间安全教育培训。特别对安全生产存在的薄弱环节,从自我检查、安全生产管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析,坚持以人为本、强化思想教育、构筑安全生产的坚固防线。通过学习员工的防范和自我保护意识得到了提高,认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。

三、规范程序,杜绝盲目违章操作

为避免工作的盲目性,杜绝违章操作,班组进一步完善了日常巡回检查制度,明确了工作程序,制定了较详细的.班组安全生产管理制度和相应的锅炉设备安全运行及事故防范应急措施。跟班民工在危险场所工作时,必须有专人看守;新员工必须在师傅的带领下,才能到工作现场进行设备检查和相关的工作。对于停下来检修的设备,必须挂“禁止操作”或“禁止合闸”牌子,以避免在设备检修期间发生意外事故。针对实际情况开展讨论、分析,制定切合实际的安全措施,使工作有了超前准备,规范安全工作程序,提高了工作安全系数。

四、结合事故,进行应急预案演练

结合4#循环流化床锅炉运渣皮带多次烧毁的事故案例,班组组织员工进行应急预案演练。制定了防止此类事故再次发生的措施和应急处理方法,并在锅炉运行中再次出现这一事故时,及时发现并成功阻止了烧毁运渣皮带事故的发生,得到了分公司和车间的表扬和奖励。

20xx年第一季度的安全生产工作,通过班组全员的努力,虽然取得了一点成绩,但只能算是开了个好头,距全年安全生产目标管理的标准要求还存在着差距。在以后的工作中,我们将继续按分公司及车间安全生产目标管理工作的有关精神,时刻保持清醒头脑,切实搞好安全生产工作。

母线检修工作总结第6篇

时间一晃而过,转眼间到公司_年多了,伴随着公司的飞速发展我也在不断的进步着,因为我知道只有不断的学习,不断的完善自己的水平,才能从公司脱颖而出,成为一名合格的检修工人,综合自己20__年来的工作,作出如下总结。

一、通过培训学习和日常工作积累使我对公司有了一定的认识

风力发电是最近几年的新兴产业,没有成熟的管理的运行经验,只有在不断的工作和学习当中积累、总结,才能更好的完成风机的日常维护检修任务和变电站的工作,才能最大限度的完成公司下达的各项指标。只有不断的总结才能不断的提高自己的专业技能,才能成为公司的骨干力量。

二、遵守各项公司的规章制度,认真工作,使自己个人素养不断得到提高

爱岗敬业、恪尽职守的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三年的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,在班组遇到班组缺少人员时坚持在本职岗位上,努力工作,克服自身困难,认真仔细的巡检,不放过现场任何一个细小的设备缺陷。始终以积极进取的心态对待工作。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队协作精神。一本《_》让我有了一种积极豁达的心态、一种良好的习惯。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望突破的我,将会在以后的工作和生活中时时刻刻勉励自己,以便在自己以后的人生道路越走越精彩。

20__年来我最大的收获不是学习多少专业技能和知识。而是,思想观念的转变。在20__年的工作实践中,自己深深认识到,只有政治上的坚定和思想上的清醒,才能保持良好的工作作风和忠于职守、爱岗敬业的勤奋精神。因此在平时的工作和生活中,自己更注重不断地补充自己,提高自己的政治和理论素养。一是抓好学习,尤其是理论学习,用正确的理论来指导工作,在学习中,自己一方面按照规定的学习制度参加集体学习,记好学习笔记和心得体会,还利用工作和业余时间抓好自学,注意拓宽学习面,提高自己的综合知识水平。另一方面就是要注重实践。毕竟说的好不如做的好是古人教给我们的人生哲理。在每一次工作中,我都会严格要求自己要不畏辛苦,不怕困难,勇于钻研,让学习和实践切实地得到结合,让自己的思想觉悟真正地得到提高。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高

根据目前工作分工,我的主要工作任务是:协助班长做好风电机组日常的检修工作。通过长期以来的工作,使我认识到一个称职的检修人员应当具有精湛的技术技能、较强的组织协调能力、灵活的处理问题能力和丰富的专业知识。若说“技术”比作“智商”的话,那么“能力”就可比作“情商”,运行、检修亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。工作三年的经验告诉我只有做到活学活用,才能更好地干好工作。

虽然来公司年多,也可以称的上一个老员工了,但对工作的规划尚未形成。随着对风电场风电机组检修工作的进一步掌握,我会不断提高自己的工作水平和工作效率。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。我将坚持不懈地努力学习电气知识,并用于指导实践。在今后工作中,要努力当好班长的左膀右臂,把自己的工作创造性做好做扎实,为风电场的发展贡献自己的力量。人生经验的积累需要一个人用一生的时间践行,工作经验的积累需要在工作中细致入微,明察秋毫,从小细节入手,进行发散性的思考,不断积累,不断总结,充分丰富自己的工作经验。在工作中我充分认识到自己应该发挥什么样的作用,并且努力践行。立足于本职工作,努力提升自己。

总而言之我会更加的努力学习专业知识,在未来的日子里我还为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明天会有更多的机遇和挑战在等着我。要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩,为公司又好又快的发展增砖添瓦。

母线检修工作总结第7篇

本次检修经过一个礼拜紧张有序的施工,基本顺利的完成了相关的计划内容。现根据本次检修的实际情况,以及相关内容现对本次设备检修工作进行全面的总结。

一、设备检修计划的汇总工作

在8月初完成了设备计划的汇总及审核工作(除工艺及电气未上报计划外),包含熟料车间各个主机设备及可能存在隐患的辅机设备,共计计划大项32项,小项93项。其中烧成计划大项16项,小项36项,生料计划大项16项,小项57项。

二、设备检修工作的开展

本次设备检修共7天,完成了检修计划的所有检修项目,其中对各主机设备进行了重点的检查,发现的问题及时进行了处理,并做好了相关的记录。针对以下几项我们做了更详细的处理。

1、篦冷机干油泵的加油泵调节阀,因为油脂脏引起阀芯堵死,无法调节压力。造成压力瞬间升高,油泵无法正常运行。经过拆卸检查,彻底的处理了油泵的问题。确保了干油站的正常,防止了设备隐患。

2、经过检查大窑的挡轮瓦的润滑油以及带油勺、瓦口螺栓的紧固情况后,发现两档托轮1、3号瓦油质脏,并伴有铁削,通过换油清洗确保轴瓦的正常工作。

3、对煤磨高压油泵打不起压的问题进行了处理,确保了轴瓦的安全,现存在溢流阀故障问题,待溢流阀采购回来后进行更换。

4、对高温风机的检查,发现挡油环破裂,为长远安全角度考虑,对挡油环进行加工并予以更换。为风机正常运行打下了基础。

三、检修的后期检查工作

在本次检修有时间相对比较充分,所有检修处理比较彻底,没有因为时间或备件问题影响检修。在检修的后期由运保部对检修计划所列的所有检修项目进行了全面的检查验收,发现检修中遗留的问题进行了处理,确保了本次检修的质量。

四、检修后的试车工作

本次检修工作由于设备方面计划详细时间充分,在检修后的单机试车中所有设备一次性试车成功。在这些方面值得下一次检修的借鉴和发扬。

五、存在不足之处

1、对生料磨磨辊补焊工作,认识不足,没能彻底的处理,可能对未来的几个月的运行存在影响,当然这也是一些客观的原因,比如时间紧,补焊工具迟迟不能到厂等。

2、检修完成后没有组织了相关人员进行现场验收,试机时间较短,从而没能及时发现设备仍存在的问题,影响开机。如开机当晚的高温风机轴承发热现象,就是因为试机时间短,不能及时发现问题所造成的。以后我们将吸取本次的教训,在下次的检修中我们必须把验收工作做实做扎实。

3、检修的记录做的不及时,检修计划中缺乏机电及工艺检修计划,从而导致工艺检修无计划可查。检修原始记录有些做得不够到位,填写滞后,部分检修人员填写不正确,这些需要以后有注意的。

母线检修工作总结第8篇

重点做好人员的管理,做好检修工作的同时。安规的强化与劳动纪律的进一步规范,保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

也对下一年工作进行初步的计划和安排,总结过去一年的工作经验。肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自己不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,这里把我一年的工作进行总结如下:

由我重点负责的除运检修班这一块的工作,20xx年。平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道,对6#炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米,改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤芯两只,并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关闭与关闭密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关闭间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备达到运行正常状态。

吃一堑,人常说。长一智,说的经验教训可以使人成长的更快些,遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的无论是阿特拉斯,还是英格索兰,都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的这并不单单表现在把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表现在别人让你做什么工作,而是要在工作中还要做什么工作,上面提到6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我做,而是提出要这样做,这样做更利于我检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,做这项工作的时候,甲方看到眼里,甲方当时就发出了感慨,早知道有这么多的活就不让你改了为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我自己去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,都是这样干工作的即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了认为这也是进步,能够看到自己的进步,内心也是很愉悦的。

就要迎来新的2022年,即将过去的一年就要过去。新的一年里,还会一如既往的做好我本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,做好正常的检修与维护工作的同时,甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通,和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗。

母线检修工作总结第9篇

20xx年x月x日,公司组织了对#2炉大修,至5月x日晚19:50分点火烘炉,标志着此次大修圆满完成。此次大修公司全体非常重视,在整个检修过程中,生技部坚持“安全第一”的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,在检修现场各通道和醒目处张贴了警示牌和挂好了大修安全宣传横幅,努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间,各部门都能较好落实各项安全管理措施,规范了检修现场的安全作业,有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间,生技部除了确保及时高效的完成办理各类工作票、制定并监督执行安全检修方案外,同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护,监督各检修单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下:

一、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,公司成立了大修安全监督组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任落实到位,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,为后来的安全检修作业奠定的基础。

2、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

随着大检修工作全面展开,外来施工人员大量进厂,由于外来施工人员情况复杂,安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。生技部因地制宜,采取了灵活的教育培训,在教育过程中,重点强调了《大修指导手册》的内容,并对动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解。此次大检修中有多家外来施工单位参加了大修,对100多人次人进行了安全教育培训。通过入厂安全培训,提高了外来人员的安全意识。由于培训工作始终坚持以服务检修为目的,得到了施工单位的积极支持和配合,安全教育培训收到了很好的效果。

二、检修中的安全管理工作

1、加强检修现场的安全监管力度

检修期间生技部全体克服人员少、现场检修人员多、工作点多、任务重的困难,重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各施工单位安全制度的执行情况;检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况。要求每位检修人员在保质量、抢进度的同时要把安全放在首位。各专工每天在现场配合检修作业,同时监督检查检修现场的安全状况,随时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,纠正检修现场的违章作业,防止安全事故的发生。

2、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,过热器吊出及吊装就位、脚手架搭设拆除等

重点项目的安全作业尤为重要,存在着检修难度大,危险因素多的特点,生技部人员对以上几个重点检修项目高危作业进行了重点监护,保证了重点检修项目安全进行。

三、存在的问题

在本次大修期间,主要暴露的问题有:

1.有部分检修员工安全意识淡薄,对检修中安全工作不够重视,在重点检修项目和高空作业上没有主动使用个人安全防护用具,而是被动的采取了安全防护措施。

2.习惯性违章在检修工作中时有发生,需要及时提醒或制止才会停止违章行为。安全意识还需要进一步加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是在检修期间,要加强各个作业环节的安全管理和监控,必须时刻将安全放在首位,加强现场监管,各部门也要提高安全意识,落实安全责任,把安全防范措施落实到位,杜绝违章,同时加强作业过程的衔接和合作,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都有可能会酿成一场事故灾难。

此次大修的安全圆满完成,是从公司领导到全体参与大修人员共同努力的结果。也为以后保证人身安全、设备稳定运行的安全管理工作积累了经验,今后将继续深挖潜力,勇于探索,查找缺陷,严格管理,争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

母线检修工作总结第10篇

安全工作重如泰山。为了使学校安全工作做到警钟长鸣,常抓不懈,确保师生生命财产安全。学校必须安全工作必须把安全工作纳入议事日程,放在重中之重的位置抓紧抓落实。现对半期安全工作作如小结。

一、开学初学校制定全面细致的安全工作规章制度,对涉及安全工作的每一个环节,都做到有章可循,违章必究,不留盲点,不留漏洞。

二、结合学校实际,制定详细的责任书与家长签定,三、安全工作必须做到月月讲、天天讲、时时讲,狠抓安全制度的落实,利用班会课、校会课、健康课,对学生进行交通安全、食品卫生、防雷、防火、防电、防氟中毒、防煤气中毒等知识教育。把安全生活贯穿到学生生活的各个领域,根据课型与活动的特点对学生都进行防护教育,根据地域、环境、季节等对学生进行安全进行安全教育。提高学生的安全意识和自我防护能力。

在这次安全教育知识测试中,学生考分均在80分以上,90100分分数段人数在90%以上,由考试成绩可以看出,学生在交通、防雷、防电、防火、食品卫生等方面的知识知晓率高,掌握比较扎实。

母线检修工作总结第11篇

20__年大检修工作总结经过一个月的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于20__年10月20日前全面完成了公司下达的仪表设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:

一、健全组织机构,落实岗位职责

车间领导招集各班组长以上人员专门召开了多次停车检修会议,会上就大检修中检修物资、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案,为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,班组对各项检修任务进行了具体分工,做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。

充分调动每个检修人员的积极性和创造性,为全面完成检修目标、推动和促进检修及技改任务的顺利完成做好准备。

二、抓好检修的安全管理,确保检修工作万无一失

安全工作在停车检修过程中永远都是最重要的。要始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。以上安全工作的落实,使得在这次检修过程中没有发生一起人身伤害事故,确保整个检修工作顺利完成。三、突出重点难点,很抓特殊项目的实施。

本次大检修,合成班的检修项目共计164项,其中,计划检修项目28项,非计划检修项目129项,计划技改项目7个。尤其对车间上报公司的两项重点改造项目作为这次检修工作的重点,一是合成工段37台仪表保温箱及伴热管的改造任务;二是氨压缩机200多个仪表点的电缆重新敷设任务。这两项工作经过检修前精心的准备,从保温箱的选购、导压管的前期制作以及电缆桥架的重新敷设,并在检修过程中克服了人员经验不足、电气焊配备不到位等因素,圆满的完成了这两项重点项目。

三、员工的业务能力得到了提高

这次大检修,使得班组每位员工的专业技术、动手能力等方面都得到了很明显的提高,对于每个人来说,开车阶段和大检修的时候是最能学到知识的时候,自己以前见过的不敢动的现在都有机会一展身手,不怕修不好,就怕你不敢修。每个人都上手进行操作维修,将自己的专业维修技能进一步得到提高。

而且我们在这次维修中特别注重质量,首先检修工具摆放整齐,拆卸下来的仪表进行规整,慢慢来,容不得一丝马虎,确保检修质量,一个月的大检修下来,每位员工都有很大收获,从他们的言谈讨论中我可以深刻的感受到他们的进步,只有大家不断的进步,才能将工作做的更好。

历时一个月的年度大检修结束了,我班组在保证安全的前提下全面完成了今年的大检修项目。虽然每个人都感觉非常的累,但为了公司能够早日顺利开车,达产达效,这些累都是值得的。

母线检修工作总结第12篇

本年度,公司安全办公室在市住建局、市安委会的指导下,公司领导及各部门的支持配合下,公司安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针不动摇,将安全工作放在各项工作之首。我部门紧紧围绕“安全发展、预防为主、以人为本”的原则,深化隐患治理,强化基础管理,明确和落实安全生产责任制。加强安全教育培训工作,提高全员安全意识,克服麻痹思想、侥幸心理,确保安全生产投入,建立安全生产长效机制。现将本年度安全生产情况总结如下:

第一部分主要完成的工作

一、20xx年度公司安全生产基本情况

20xx年度安全办在安全生产管理和职业健康方面做了大量的工作,取得了一定的成绩。我部门安全生产管理各项目标、指标完成情况:

1.我部门严格执行安全检查计划,安全检查计划完成率100%。

2.加强监督管理,确保了公司职业健康安全目标、指标的实现。

3.全年未发生人员伤亡事故。

4.未发生火灾、机械设备事故和财产损失。

5.未发生环境污染事故等。

本年度我部门的全部工作任务及制定的安全管理目标、指标在全体人员的努力下,在公司领导正确指导下,在各部门的支持下全部实现。

二、策划全年,措施得力

母线检修工作总结第13篇

五月份我在二次检修六班先后参与:330kV高明变1号主变保护定检、全运会保电、省公司技师素质提升培训班等学习和现场工作。现将五月份学习培训工作的收获及不足总结如下:

一、收获:

理论方面:利用十四运保电驻站和省公司技师培训班时间主要围绕电力系统运行及故障分析、电力系统各元件序阻抗及其相应等值电路、电力系统横向短路故障分析等内容开展理论学习;针对之前学习过程中遗忘的理论基础知识和学习过程中混淆的概念进一步加深了理解和认识。

现场工作方面:5月份参加了330kV桥陵变新增两组110kV间隔保护验收、330kV高明变2号主变保护定检等现场工作。

保护定检是保护专业一项重要日常工作,此次定检的装置是RCS-978变压器保护装置、变压器保护装置NSR-378。通过参与定检工作掌握定检的一般基本流程如下:根据现场二次安全措施票完成安全措施,变压器保护屏的检查,外观及接线检查、屏柜及装置反措检查、绝缘检查、通电初步检查、逆变电源检查、交流量零漂及精度检查、开入开出检验、保护功能校验、保护通道检验、电流互感器检验、断路器端子箱检查、整组试验、恢复二次安全措施、工作终结、做记录、移交等内容。

科技创新方面:5月份参与了刘泽辉创新团队的一部分内容,由我负责收线器项目的开展实施;目前已初步确定收线器项目的实施方案,下一步将根据设计方案进行收线器的制作,争取在7月底之前进行收线器的专利申请。

二、不足:

1、目前已掌握的知识未形成系统,对保护的理论知识和要点掌握仍然停留在碎片化,表面化阶段。

2、在现场工作中,不够深入,仍然没有能力独立承担工作,在随同出差时,未在工作中承担主要角色,只能从旁辅助。

3、自我学习不够,未能充分有效的利用下班时间和工作间隙时间,在现场工作过程中实际上浪费了大量间隙时间。

三、下一步计划:

1、提升学习效率,充分有效利用各类间隙时间和碎片化时间进行学习。

2、利用好学习资源,积极向贾工等前辈请教各种疑惑,有针对性的构建系统的概念。

3、把握重点,梳理出自身的知识欠缺的地方,抓住重点,实现重点知识和技能的掌握方面的突破。

母线检修工作总结第14篇

20xx年,在集团公司党总支的正确领导下,检修公司党支部紧紧围绕经济发展这一中心,按照“二五”战略规划部署及年初制定的目标任务,正确分析我们所面临的内外部形式,适时进行了组织机构调整,加快区域化发展步伐,深入开展“成本控制年”活动、企业文化建设、及党风廉政建设,充分发挥党组织的领导核心、战斗堡垒作用和^v^员的先锋模范作用,圆满完成了今年的各项目标任务,取得了“二五”规划开局之年的开门红,现将检修公司党支部20xx年的工作总结汇报如下:

一、组织机构调整

年初,根据公司所面临的外部市场形势、检修业务发展现状等因素,我们适时进行了组织机构调整,总部增设人力资源管理中心,检修部分为汽机、锅炉、电仪三大检修工程处,明确了各自的职能及相互之间的关系,目的就是要盘活内、外部人力资源,实现资源优化配置,最大限度地满足业务拓展的`需要。经过一年的运作证明,目前的组织机构模式适应并促进了各项业务的发展。

二、加快区域化发展进程

20xx年,检修公司维护、检修、技改三大业务继续保持良好的发展势头,区域化基本形成,区域内三大业务整体运作的优

三、深入开展“成本控制年”活动

年初,按照集团公司“成本控制年”活动部署,检修公司结合业务特点,就检修、维护、施工业务分别召开专题会议,深入分析各项业务成本控制点,广泛征集各种意见建议,制定成本控制活动方案措施,在全公司内深入开展成本控制年活动。

首先,检修公司努力营造良好的经营氛围,并通过信息平台、业务周报、工作月报、会议等各种途径,倡导节约光荣、浪费可耻的理念,加大成本控制宣传力度,使各级人员充分认识到当前

公司开展成本控制年活动的重大意义,认识到在成本控制方面自己应负的责任。

其次,检修公司结合自身业务特点,制定了成本控制活动实施方案,明确活动目标、要求、计划措施等。有针对性地制定具体成本控制活动方案措施,使各项成本控制工作有计划、有目标、有实施、有结果。

再次,抓好成本控制活动方案的实施、落实,为把成本控制工作落到实处,总部对各部门、项目部成本控制方案的实施情况进行定期检查、考核,以此推动成本控制活动的有效开展。

最后,根据各项目部成本控制活动的实施结果、目标完成情况,进行综合评定,奖优罚劣,以促进成本控制活动的持续开展,不断提高公司经营管理水平。

四、开展调研工作

20xx年,公司在组织机构、管理模式等方面进行了重大调整。为使公司战略决策及各项管理制度更符合公司发展实际,更具合理性和针对性,真正反映出广大干部员工的心声,使公司的各项管理制度更适宜并促进公司的健康稳步发展,为此公司决定组织一次全面的调研工作。实地调研,及时纠偏。“不调查就没有发言权”,“实践出真知”。为搜集工程管理、经营管理、人事管理等制度建设上存在的问题及建议,查找公司改革过程中存在

的偏差,及时准确掌握职工思想动态,20xx年10月下旬公司派出南北两个调研组对各项目实地调研,并形成报告,为公司正确决策及时纠偏提供支持。

五、加快企业文化建设

按照集团公司党总支对党建活动的指导思想,检修公司结合二五战略规划、业务所特有的流动性特点、检修市场的服务特性等,组织专人收集、编写、提练出检修公司的企业文化理念,进一步明确公司的使命、愿景、核心价值观、人才理念、服务理念、工作信条等,提出创建“亲情文化、竞争文化、学习文化”为内涵的企业文化体系。企业文化体系的建立,进一步统一思想,凝心聚力,为公司做强做大提供思想保证和精神动力。

六、队伍建设

20xx年检修公司在大力开展各项业务的同时,把干部员工队伍的思想建设、作风建设、廉政建设融入到日常工作中,生产建设与精神文明建设都呈现出良好的局面。

组织政治学习定期召开民主生活会。为保证干部队伍的政治素质、专业素质和文明素质,建设廉洁高效学习型团队,公司定期组织班子成员、各部门负责人、总部全体管理人员进行政治学习,树立正确的人生观、价值观,自觉抵制腐朽思想的侵蚀。通过深入开展学习实践活动,统一思想,凝心聚力,抓好检修公司团队建设,把公司党委各项决策部署落到实处,在思想上、行

动上与公司党委保持高度一致,确保了政令畅通。

同时,公司充分发挥党支部、工会小组、团支部等组织的作用,多次组织召开民主生活会,集中反映问题,集体决策,尽快解决问题,拉近了干部员工的距离。加强了风清气正、公正廉洁的和谐团队建设。

二○一一年十二月三日

母线检修工作总结第15篇

作为一名生产一线电气技术员,20xx一年来,在认真完成机电相关工作外,还努力的学习,积极分析思考问题。同时组织部门各种活动,个人能力也在不断的锻炼中逐步提高。学到了不少的经验和知识。但是由于参加工作时间短,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以还需要在今后工作和学习上全身心的投入,不断学习,积累经验。

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1、个别工艺员,设备员安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,先干活后办票,被动采取安全防护措施。

2、监护人责任心不够强,对现场的危险作业监督检查力度不够。

3、习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

4、工艺处理不够仔细,带压作业时有发生。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,通过这次检修暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

20xx大检修安全圆满完成,是车间领导和全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了较好的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

母线检修工作总结第16篇

20xx年即将结束,一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下,兄弟单位的密切配合下,积极进取、团结拼搏,克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题,圆满完成公司下达的各项工作任务;有力的保障了公司生产的安全平稳运行。

通过一年来的不懈努力,不论工作任务怎么大,始终坚持安全第一的原则,设备的安全运行水平日益提高,员工的安全技能与素质日益增强,专业水平有了显著提高,车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下:

一:工作任务完成情况

1、大修工作:

(1)元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时,有力确保电解槽顺利通电;

(2)三月至七月份在不影响正常生产的情况下,顺利完成1#~6#空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作;

(3)六月份完成3#罗茨风机的大修工作。

2、维修工作:

(1)完成电解车间、铸造车间道轨月检工作;

(2)完成阳城分公司13台行车的维修与巡视工作,更换行车主动轮4套、被动轮2套,更换钢丝绳11根,修复进口液压泵一台,液压油缸大修10次;

(3)更换铝母88组;

(4)完成八台空压机日常检修、维护与保养工作;

(5)完成除尘系统的检修与巡视工作;

(6)完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。

3、外围工作:元月份车间落实合理化建议,制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;二月份自主设计并加工阴极炭块80块,确保电解槽大修工作顺利开展;三月份对二车间248#~253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理,有效保证行车安全高效运行;四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统,有力保证生产正常运行;五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉,达到一次性顺利投产;六月份,组织人员安装水、气流量计39块,便于公司计量工作真实有效,节能降耗工作顺利开展;七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个,避免金属料斗下料困难问题;八月份制作停电预案所需物资,电解质箱子20个,电解质大勺50把;九月份落实合理化建议,拆除并安装原料库房顶落水槽190米;十月份利用废旧减速机制作原料翻包机,效果十分明显;十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;架装固废处理厂供水管道250米。

4、节能降耗、技术创新:检修车间在节能降耗方面,把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比,以最低的标准要求每一位员工,提倡“节约光荣,浪费可耻”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是检修车间崭新的一天,电耗明显得到改善。我们以此为参照,继续开展降能耗工作。在创新方面,自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。

成绩是劳动付出的产物,以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;成绩属于过去,我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作,失败仍然存在,缺点仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生产指标完成情况:

轻伤以上人身事故0次;火情火险0次;治安、交通事故0次;一般设备事故0次;设备故障3次;不安全(未遂)现象2次;办理检修作业票148份,工作票合格率100%;办理高空作业票163份,高空作业票合格率99%;安全教育培训合格率95%以上(全部合格);新工、转岗工安全教育、培训合格率100%;应急预案演练4次;火灾演习、演练2次;

2、全年安全生产管理主要工作:

(1)车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修订了车间安全管理制度,坚持强化、提高员工安全意识,在员工中树立“生命至高无上,生产安全第一”的思想。年初,车间组织职工签订了安全目标责任书,重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状,自行开展了反习惯性违章专项治理活动,制定出车间反违章措施,有力的扭转了车间安全管理的被的局面。

(2)根据公司统一安排,认真组织学习“四项制度”,结合安全月活动主题,以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等,实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开,每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会,积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时,参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议,要求班组在安全日活动中,多结合公司实际案例进行认真研讨和反思,从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。

(3)车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次,发生一起严重违章现象,在电解二车间处理道轨水泥梁移位时,竟有两位员工在道轨上打闹,并且安全带还未系,反应出工作负责人对于安全监护工作不重视,安全思想麻痹,没有严格执行高空作业票管理规定,同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题,造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任,也是车间日后管理的重中之重。

(4)加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次,特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;全年综合检查44次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患28项,现场管理缺陷228项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保检修一方平安。

(5)检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安环部。还制定了考核办法。

(6)“5S”现场管理方面,结合“5S”内容要求,检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交,对车间的定置摆放区域重新刷新。

(7)双基建设是确保安全工作的坚实后盾,是夯实安全生产的基础,车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;做好百日安全隐患排查治理的总结;组织对车间各工种安全知识培训,加强5s现场管理,完善车间双基建设内资,并做好双基的考核与总结。

三、2022年工作部署:

1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨,确保全年无一起事故发生;确保设备安全高效运行;确保净化供料系统畅通;确保空压供风系统无阻;确保母线压降降到最低;确保加工件按时、优质完成。

2、通过内部市场化深入开展加强思想引导,增强执行意识,树立模范先进学习,开展批评与自我批评,不断提高自己,密切关注职工思想动向;真正做到自觉接受任务不讲条件,不找借口。

3、加强业务技能培训,通过召开座谈会、专题会,持续做好传帮带教工作,杜绝返工现象,使功效达到高效能,高质量。

4、加强员工与员工,班组与班组,车间与车间的沟通,有效的提高执行

母线检修工作总结第17篇

我是一名炼建施工安全员,我认为安全生产工作就是项目工程在施工过程中,组织安全生产的全部管理活动。通过对生产过程因素具体的状态控制,使生产过程中不安全的行为和状态减少或消除,不引发为事故,使施工项目效益目标的实现,得到充分保证。项目工程要实现以经济效益为中心的工期、成本、安全、质量等综合目标管理,为此,则需要对与实现效益相关的生产因素进行有效的控制。安全生产是施工生产重要的控制目标之一,也是衡量施工项目管理水平的重要标志,因此,施工过程必须把安全生产当作组织施工活动的重要任务。

安全管理的目的是保证施工中没有危险,不出事故,不造成人身伤亡和财产损失。安全既包括人身安全,也包括财产安全。安全法规,安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。安全法规侧重于对劳动者的管理,约束劳动者的不安全行为;安全技术侧重于劳动对象和劳动手段的管理,消除、减弱物的不安全状态;工业卫生侧重于环境管理,以形成良好的劳动条件。上述三大措施构成了安全施工体系。安全控制管人、管物、管环境。

施工现场是施工生产因素的集中点,其动态特点是多工种立体作业,生产设施的临时性,作业环境多变性,人机的流动性。再者,由于施工受自然环境的影响大,高处作业多,地面作业多,大型机械多,用电作业多,易燃物多,因此施工生产事故引发点多,安全控制的难点必然大量存在。由此可见,施工现场中直接从事生产作业的人密集,机、料集中,存在着多种危险因素。因此,施工现场属于事故多发的作业场所。控制人的不安全行为和物的不安全状态,是施工现场安全管理的重点。也是预防与避免伤害事故,保证生产处于最佳安全状态的根本环节。

对施工过程中直接从事施工操作的人,随时随地处于于危险因素的包围之中,随时受到自身行为失误和危险状态的威胁或伤害,因此,对施工现场的人机环境系统的可靠性,必须进行经常性的检查、分析、判断、调整,强化动态中的安全管理活动。

3年来,由于对安全生产工作的高度重视,队里各班组的共同努力下,队里的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为项目部的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:第一点是少数人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是队里少数作业人员安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。

母线检修工作总结第18篇

1、一尿素检修发现的设备问题:

(1)氨过滤器滤布破碎。更新

(2)氨预热器A有一根管与管板连接处漏。补焊

(3)二分塔规整填料结垢。酸洗处理。

(4)氨冷器等冷却设备管程有黑灰。高压水冲洗处理。

(5)一分塔、二分塔加热器有结垢。高压水冲洗处理。

(6)真空预浓缩分布器密封损坏4个。更换。

(7)预蒸馏塔塔板中心处漏液。经检查升气管上有8个小孔,液体从小孔处漏出,升气管顶端为敞口。

2、二尿素检修发现的设备问题:

(1)氨预热器东侧氨管线向下偏移。

(2)氨过滤器滤布破碎。更新

(3)二分塔喷头脱落。电焊恢复。

(4)预精馏塔第二块塔板变形。检修找平处理。

(5)氨冷器等冷却设备管程有黑灰。冲洗处理

(6)一分塔、二分塔加热器有结垢。高压水冲洗处理。

3、改造项目的完成情况

(1)钱镜清节能项目已安装完毕。

(2)水解泵管道配管工作安装马上完毕。吹除工作未进行。

(3)二尿素氨预热器改冷凝液加热正在安装,未完毕。

(4)一尿素一表冷气相和中冷器气相管加阀未实施。

4、未能解决的问题

(1)一尿素T13温度提温困难问题未能解决。

(2)一尿素1#机三段和四段出口温度超标问题未能解决。

总结人:韩志勇

20xx年8月5日

母线检修工作总结第19篇

20Xx年5月10日随着化工一期为期一个月大检修任务的开始,回顾这次大检修时间,无论是从检修前的准备工作,还是检修期间发现的一些状况,再到检修结束。虽然工作量大,时间紧,但通过机修厂全厂参加检修人员的共同努力,起重班作为配合辅助检修,还是顺利而安全的完成了任务。

现就检修期间起重班的工作总结如下:

一、检修前的准备工作

今年大检修,起重班承担了化工一期各个装置配合个检修专业对

并且要求工艺车间尽早与机修厂进行工艺处理对接,把每个项目都让检修负责人详细了解,防止出现安全事故及检修工器具的准备问题。防止不能按时到达检修现场,耽误检修时间。

为了更好地完成大检修、提前对所用的起重工具、架子搭设材料进行了筛选检查、维修,消除有问题的手拉葫芦、钢丝绳、卸扣、架杆、架板、卡扣,对新进的架杆进行了除锈刷漆,做记号。并根据所需要的长度进行切割架杆,为大检修的顺利完成从材料上做了充分的准备。

在此次大检修期间,氯碱厂1100米钛管材的更换是氯碱厂大检修计划的重中之重,公司领导及机修厂领导特别重视,由于工作量大,机修厂对此项工作任务成立专业检修小组。此次更换管材对架子需求及起重工要求专人负责,加班加点确保按时完成此项工作任务。

二、强抓安全、确保“安全第一、和谐稳定”。

为了保障人身、设备的安全,真正实现“抓安全、强管理”的原则。首先机修厂钳工、焊工、起重工强化管理、思想工作跟进,成立安全监督小组做到员工思想动态掌握,把工作“做细、做透”。其次组织召开各级安全例会,传达各级会议精神,同时对检修工作过程中存在的问题进行通报,要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。以班组为单位将生产现场的隐患整改,并逐级把关,为本次检修工作业创造一个相对安全的工作环境。

三.存在的问题

1.在重点的检修项目里没有完整的检修方案,检修前的准备工作做的不到位。

2.检修力量不均衡,各检修工种之间没有团结起来,不懂得谦让、配合,导致检修进度缓慢的情况。

3.起重工对工器具的管理使用及配合交叉作业不合理,不能保证各检修工作的顺利进行。

4.此次大检修在安全方面,也暴露出架子工安全意识不够强,最明显的就是大检修刚开始时,安全带的佩戴、悬挂。工作票的签发、登高票的办理、吊装现场警戒线等安全规章制度的不够重视。类似的问题还有很多,我想通过这次大检修,要总结经验吸取教训,为下一步的检修配合工作做出改进,完善起重班检修配合管理体系,做到检修配合管理标准化,合理化。

随着大检修进度的深入,加上对起重工、架子工在安全方面进行现场引导,这些问题逐步得到解决,类似的错误也很少再发生。

“要安全,就要放弃一切自治”,这句话告诉我们在检修中应该怎样做,不是为了应付检查才遵守安全规定的。通过这次大检修,更好地锻炼了队伍,特别是让每个人在思想上要把安全放在第一位,只有这样才能体现安全的本质。

四.配合检修工作完成项目情况

起重班本次配合钳工、焊工总计完成406项工作任务。其中大型设备及重要检修计划配合吊装完成9项:

1.热电厂一期化水车间盐酸罐整体更换。

2.热电厂一期1#给水泵整体更换。

3.热电厂一期4#给水泵带电机整体更换。

4.氯碱厂^v^装置盐酸储槽整体吊移就位。

5.氯碱厂钛管材更换配合吊装1100米。

6.乙炔厂真空解吸气冷凝器整体更换。

7.乙炔厂真空解吸再沸器吊装。

厂反应器冷却器吊装检修。

厂水洗塔整体解体检修。

其它配合检修设备、阀门更换、管道改造共计215项,配合各专业检修搭架子共计182处。

此次的大检修安全圆满的完成,是从机修厂领导到钳工、焊工、起重工、架子工全体参加检修人员共同努力的结果。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,我们遇到了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好也为以后化工装置平稳的、长周期运行提供了保障。今后我将继续努力,查找缺陷,严格管理,总结这次大检修中起重班配合工作中的缺陷,争取在今后的检修管理工作中发扬优点,弥补不足,更上一个台阶!

母线检修工作总结第20篇

时间过的真快,一转眼xx年的工作就要结束,充满希望的xx年就要来临了。回首即将过去的xx年,很有必要对自己一年的工作做一个全面仔细的总结和分析,以便为xx年的工作能有更突出的业绩打下一个良好的基础。今天我从下面几点对我个人工作做一个总结:

1、安全方面:

一年来,我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂,个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班,我都会提前进入现场,从mis系统上查询当日设备缺陷,确认当日主要工作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会,结合“三讲一落实”要求,在班前会上对当天工作任务进行安排和布置,结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施,责任落实到人,为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督,并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核,数百日如一日的与员工共艰辛、同努力,确保了队里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析,同时分析当日出现问题员工的思想动态,确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题及时解决问题、有危险及时

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