2024年大学试题(汽车专业)-汽车理论笔试考试历年高频考点试题摘选含答案

2024年大学试题(汽车专业)-汽车理论笔试考试历年高频考点试题摘选含答案第1卷一.参考题库(共75题)1.转向时左右转向轮的转角相等。2.一轿车的有关参数如下：总质量1600kg，质心位置：a=1450mm，hg=620mm；发动机最大转矩Ttqmax=140N•m；1档传动比i1=3.85；主减速器传动比i0=4.08；传动效率ηm=0.9；车轮半径r=300mm；飞轮转动惯量If=0.25kg•m2；全部车轮的转动惯量∑Iw=4.5kg•m2（其中，前轮的Iw=2.25kg•m2，后轮的Iw=2.25kg•m2）。若该轿车为前轮驱动，问：当地面附着系数为0.6时，在加速过程中发动机转矩能否充分发挥而产生应有的最大加速度？应如何调整重心在前、后方向的位置（即b值），才可以保证获得应有的最大加速度。若令b/L*100%为前轴负荷率，求原车的质心位置改变后，该车的前轴负荷率。3.汽车的驱动力系数是（）之比。4.双向自动增力蹄和双增力蹄式制动器，工作时能生增力作用，因此其制动效能较大；即使当制动器的摩擦系数发生变化，制动效能也能保持稳定。5.下面不是造成交通事故的重要原因的是（）。A、前轮失去转向能力B、后轴侧滑C、转向车轮制动力相等D、制动跑偏6.在同一道路条件与车速下，汽车使用不同排挡行驶，燃油消耗不一样，档位越低，（）。A、后备功率越大B、发动机负荷率越高C、燃油消耗率越高D、百公里燃油消耗量越大7.汽车的燃油经济性常用（）或（）来衡量。我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/（）km。8.制动力系数的最大值称为（）。9.在离合器结合的情况下，切断发动机与传动系的动力传递。10.汽车直线行驶时受到的空气阻力分为（）与（）两部分。11.活塞环端隙过大时只能更换，端隙过小时可以锉削再使用。12.前照灯反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以达到照射距离远而明亮的目的。13.汽车前或后轮（总）侧偏角 14.在使用过程中，防冻液中的水蒸气蒸发后，应及时更换防冻液。15.稳态横摆角速度增益16.帕萨特2.8LV6的BBG发动机的机油泵是不可拆的，维修时只能更换总成。17.在确定汽车动力装置参数时应充分考虑汽车的（）和（）这两个性能的要求。18.汽车在良好路面的行驶阻力有：（），（），（），（）。19.对加速的汽车驱动轮进行受力分析，求其切向反作用力，并写出保证车轮滚动的条件。20.汽车通过性是什么？表征汽车几何通过性的评价指标有哪些（画简图）？并说明每个指标对应的失效方式。21.收音机在在接收调幅、调频广播时，应将天线升起。22.发动机气缸总容积越大，它的功率就越大。23.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。24.简述汽车制动跑偏的两个原因。25.安装转向横拉杆时，其两端的旋入长度可以不同。26.机械振动对人体的影响，主要取决于振动的（）。A、频率B、强度C、作用方向D、持续时间27.什么是汽车的驱动力？请写出它的表达式。28.在铅蓄电池的充、放电过程中，正、负极上所有的活性物都参加反应。29.四个前轮定位角只有前束可调整。30.Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统，供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。31.现代汽车曲轴轴承一般是无刮削余量的，在修理时不允许刮配。32.汽车加速时产生的惯性阻力是由：（）和（）对应的惯性力组成。33.电控自动变速器主油路压力控制的目的是（）。A、使换档平稳B、变矩器锁止C、适应传递不同转矩D、实现倒档34.发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。35.发动机的燃油消耗率，一方面取决于发动机的（）及其设计制造水平，另一方面又与汽车行驶时发动机的（）率有关。36.硅油离合器内的硅油一定要加足，一般为15ml。37.简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。38.汽车的稳定性因数K39.充钠气门可作为普通废品简单处理。40.汽油箱盖结构一般采用带有空气阀和蒸汽阀的油箱盖，就是防止汽油蒸汽漏入大气中。41.就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。42.在汽车使用方面为了提高汽车的燃油经济性应该使用（）。A、低档、高速B、高档、低速C、低档、低速D、高档、高速43.确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的加速时间。 轻型货车的有关数据：汽油发动机使用外特性的Tq-n曲线的拟合公式为 式中，Tq为发动机转矩（N•m）；n为发动机转速（r/min）。  发动机的最低转速nmin=600r/min，最高转速nmax=4000r/min。 44.写出汽车后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃油经济性的影响。45.从制动距离计算式可以得出哪些结论？46.检测排放污染物时，应能保持取样探头插人排气管的深度等于400mm。47.地面(侧向力)制动力与垂直载荷之比48.汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。49.喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。50.汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。51.汽车转向稳态特征分三种类型，它们是（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、偏移转向52.空气流量的间接检测法有两种：一种为速度密度方式，另一种为节流速度方式。53.ASR系统的作用时将增大滑转车轮的制动力。54.液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。55.为什么在加速，上坡行驶时需要较大的附着率？56.评定制动效能的指标是（）和（）。57.电源系为汽车上所有的用电设备提供电源。58.交流发电机的输出特性指的是发电机转速一定时输出电流与电压的关系。59.新车车轮及每次更新轮胎或修理之后，应进行轮胎动平衡试验，并进行校正。60.在下列制动器中，制动效能的稳定性最好的是（）。A、盘式制动器B、领从蹄制动器C、双领蹄制动器D、双向自动增力蹄制动器61.简述表征稳态响应的几个参数。62.由于发动机爆燃和表面点火产生的原因不同，所以在两者之间不可能会产生相互影响。63.如何从改进汽车地盘设计方面来提高燃油经济性？64.液力变矩器特性的表征为哪些量？65.制动时汽车跑偏的原因有（）和制动时悬架导向杆系与（）。66.牵引系数与牵引效率67.试从车厢侧倾引起车轮外倾角的变化来分析采用单横臂独立悬架在小侧向加速度和大侧向加速度时的操纵稳定性。68.氧传感器一般安装在废气温度较高的位置。69.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。70.汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。71.EQ1090E和CA1092这两种汽车的主减速器主动锥齿轮均采用了跨置式支承。72.二次空气喷射装置的作用是向排气净化系统喷人新鲜空气，促进HC、CO的燃烧，达到废气净化的目的。73.悬架控制系统中利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否进行急加速。74.火花塞将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。75.确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算） 绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。第2卷一.参考题库(共75题)1.稳定性因数K值越小，汽车的过多转向量（）。2.在液压动力转向中，主要靠液压力来克服转向阻力。3.分析车身与轮胎双质量振动系统中，车身部分阻尼比对车身加速度幅频特性的影响4.汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏。5.机油泵的作用是使机油压力升高，并强制地将机油压送到发动机各摩擦表面上去。6.混合动力电动汽车有：（）三种结构形式。7.四冲程发动机一个工作循环，活塞往复4个行程，曲轴旋转四周。8.一辆轿车总重为21.24kN，轴距L=2.87m，重心距前轴距离a=1.27m，重心高度h =0.508m，制动力分配系数β=0.6 。试计算：在附着系数φ=0.8的路面上制动时，哪一轴车轮将首先抱死？并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少？9.汽车的燃油经济性常用一定运行工况下（）或（）来衡量。10.对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死，然后前轮抱死。11.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的浓度和压力，以消除火星和噪声。12.防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用变螺距圆柱弹簧和双弹簧结构。13.当车轮抱死时，其滑动率为（）A、S=100%B、S=15-20%C、0D、S=014.流量限制器是用来防止喷油器可能出现的持续喷油现象。15.从制动侧滑受力分析和试验，可得出哪些结论？16.链轮与链条的传动适用于侧置凸轮轴式配气机构。17.某汽车的总质量为8500kg，路面的滚动阻力系数为0.01，汽车迎风面积为3m2，空气阻力系数Cd=0.8，若汽车以30km/h的速度，向坡度为a=15°的山坡上等速行驶时，受到的坡度阻力为（）A、21569NB、2000NC、2060ND、1000N18.EQ1092型汽车驻车制动器的两制动蹄是支靠在可调推杆上。19.DGPS三维校正值通过无线电台发射到空间，对装有DGPS接收机的导航装置进行修正，从而提高了导航精度与可靠性。20.检查电刷架板与电刷架之间是否导通，若不导通则为正常。21.换挡时刻是由（）与行驶车速两个参数决定。A、路况B、附着系数C、节气门开度D、加速度22.何为同步附着系数？如何得到？23.提高发动机经济性的主要途径（）。A、增压化B、提高发动机效率C、扩大柴油机应用范围D、采用电子计算机控制技术24.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。25.CA1092型汽车用循环球式转向器转向螺杆的轴承预紧度要想调大，靠增加底盖与壳体间调整垫片的数量来达到。26.手油泵的活塞与泵体以及顶杆与配合孔等偶件，都无互换性。27.无内胎充气轮胎的特点是钉子刺破轮胎后，内部空气不会立即泄掉，安全性好。28.降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。29.什么是滚动阻力系数？30.现代轿车的汽油泵一般都为湿式汽油泵。31.在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，（）越大，发动机的（）越低，燃油消耗率越高。32.已知某汽车的总质量m=4600kg，CD=0.75，A=4m2，旋转质量换算系数δ1=0.03，δ2=0.03，坡度角α=5°，f=0.015， 车轮半径rr=0.367m，传动系机械效率ηT=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2，ua=30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？33.什么是汽车的通过性？通过性的几何参数有哪些？34.某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。按照二自由度操纵稳定性模型，其稳态转向特性为过多转向，试找出五种改善其特性的方法？35.由轮胎坐标系有关符号规定可知，负的侧偏力产生（）的侧偏角36.汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率成。37.汽车的稳态响应为不足转向，则（）A、K=0B、K＜0C、K＜-1D、K＞038.汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。39.已知某汽车的总质量m=4600kg，CD=0.75，A=4m2，旋转质量换算系数δ1=0.03，δ2=0.03，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径 r=0.367m，传动系机械效率ηT=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2，ua=30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？40.钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。41.汽车的空气阻力分为（）和（）两种。42.F23A3发动机机油泵，安装内外转子时，要把有标记的一面对着机油泵的泵体。43.铅酸蓄电池以20小时放电率放电时，当放电终了，其单格电池电压应是（）。A、1.85VB、1.75VC、1.65VD、1.55V44.简述无级变速器与汽车动力性以及燃油经济性的关系。45.修理时制动鼓和制动蹄的曲率半径应相等。46.简述在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。47.通常将疲劳－降低工作效率界限作为评价人体可以承受振动量的上限。48.汽车ABS系统油泵的作用是为储能器建立油压。49.请示意画出具有四档变速器的汽车驱动力－行驶阻力平衡图，并在图上标出Uamax。50.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。51.回正力矩达到最大值时的侧偏角为（）A、4º-6ºB、7º-9ºC、10º-26ºD、20º-30º52.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。53.每次接通起动机时间不得超过5s。54.平顺性要求车身部分阻尼比ζ取较（）值，行驶安全性要求取较（）值。阻尼比增大主要使（）的均方根值明显下降。55.空车、满载时汽车动力性有无变化？为什么？56.什么是制动效能？其评价指标是什么？57.汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、传动系、汽车外形与轮胎和（）。A、附着面积B、迎风面积C、发动机D、起动机58.“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的（）三种不同的感觉界限。59.双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。60.现代汽车均采用组合式仪表板。61.电热式水温表中，双金属片的触点与固定触点之间的闭合时间短、分开时间长，指示的水温值（）。A、不变B、不定C、低D、高62.测定汽车稳态转向特性常用两种方法，一为固定方向盘转角法，并以R/R0-ay曲线来表示汽车的转向特性；另一为固定圆周法。试验时在场地上画一圆，驾驶员以低速沿圆周行使，记录转向盘转角然后驾驶员控制转向盘使汽车始终在圆周上以低速连续加速行使。随着车速的提高，提高转向盘转角（一般）将随之加大。记录下 角，并以曲线来评价汽车的转向特性。试证：说明如何根据 曲线来判断汽车的转向特性。63.汽车大修时将车辆上所有磨损的零件进行更换。64.行车制动性能的评价指标包括（）、（）、（）。65.S=100%的制动力系数称为（）A、滑动附着系数B、峰值附着系数C、利用附着系数D、附着率66.汽车制动方向稳定性67.直流串励式电动机具有轻载转速高，重载转速低的转速特性。68.子午线轮胎只能采用单边换位。69.简述空气阻力的定义以及减少空气阻力系数的一些措施。70.发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为（）。71.传动系功率损失可分为（）和（）两大类。72.高电阻式喷油器的电阻值一般为100Ω左右。73.“车开得慢，油门踩得小，就一定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”这两种说法对不对？74.有时啮合间隙与啮合印痕可能发生矛盾，此时应以啮合印痕为主，啮合间隙的要求可略微放松。75.当冷却水温度升高到95～105℃以上时，红色报警灯便发亮，以提醒驾驶员采取降温措施。第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案：错误2.参考答案： 3.参考答案：驱动力与径向载荷4.参考答案：错误5.参考答案：C6.参考答案：A,C,D7.参考答案：一定运行工况下汽车行驶百公里的油耗量；一定燃油量能使汽车行驶的里程；1008.参考答案：峰值附着系数9.参考答案：错误10.参考答案：压力阻力；摩擦阻力11.参考答案：正确12.参考答案：正确13.参考答案：受到侧向力的轮胎滚动时轮胎胎面接地印迹的中心线与车轮平面间的夹角α称为前轮或后轮的侧偏角。14.参考答案：错误15.参考答案：汽车的稳态横摆角速度ωr与前轮转角δ之比。16.参考答案：正确17.参考答案：动力性；燃油经济性18.参考答案：滚动阻力；空气阻力；坡道阻力；加速阻力19.参考答案： 20.参考答案： 通过性指它以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平地面等）及各种障碍（如侧破、陡坡、壕沟、台阶、灌木丛水障等）的能力。 最小转弯直径dmin：表征汽车能够通过最狭窄弯曲地带或是不可越过的障碍物的能力； 转弯通道圆：决定转弯所需的最小空间。21.参考答案：正确22.参考答案：错误23.参考答案：正确24.参考答案： 汽车制动跑偏的原因有两个： （1）汽车左右车轮，特别是前轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等 （2）制动时悬架导向杆系与转向系杆在运动学上的不协调（互相干涉）。25.参考答案：错误26.参考答案：A,B,C,D27.参考答案： 汽车发动机产生的转矩，经传动系传至驱动轮上。此时作用于驱动轮上的转矩Tt产生一对地面的圆周力F0，地面对驱动轮的反作用力Ft（方向与F0相反）即是驱动汽车的外力，此力称为汽车的驱动力。 Ft=Tt/r Tt为作用于驱动轮上的转矩；r为车轮半径。28.参考答案：错误29.参考答案：错误30.参考答案：正确31.参考答案：正确32.参考答案：平移质量；旋转质量33.参考答案：C34.参考答案：错误35.参考答案：种类；负荷36.参考答案：错误37.参考答案：档位越低，汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好（加速、爬坡能力越好）。38.参考答案：定义K=m(a/k2-b/k1)/L²为稳定性因数，其单位是s²/m²,是表征汽车稳态响应的一个重要参数：K=0时中性转向，K>0时不足转向，K39.参考答案：错误40.参考答案：错误41.参考答案：变速器1档；主减速器42.参考答案：B43.参考答案： 求得各档的汽车旋转质量换算系数δ如下表所示： 利用MATLAB画出汽车的行驶加速度图和汽车的加速度倒数曲线图： 忽略原地起步时的离合器打滑过程，假设在初时刻时，汽车已具有Ⅱ档的最低车速。由于各档加速度曲线不相交（如图三所示），即各低档位加速行驶至发动机转速达到最到转速时换入高档位；并且忽略换档过程所经历的时间。结果用MATLAB画出汽车加速时间曲线如图五所示。如图所示，汽车用Ⅱ档起步加速行驶至70km/h的加速时间约为26.0s。 44.参考答案： 在一般情况下维持汽车等速行使所需发动机功率并不大，发动机节气门开度较小。当需要爬坡或加速时，驾驶员加大气节门开度，是汽车全部或部分后备功率发挥作用，因此后备功率越大，汽车动力性越好。另外，由功率平衡图可以看出后备功率与负荷率有关，后备功率越大，负荷率越低，燃油经济性越差。 45.参考答案： 46.参考答案：正确47.参考答案：车轮不锁死的最大制动强度与车轮和地面间附着系数的比值;制动强度为Z时汽车第i轴产生的地面制动力与地面对第i轴的法向反力的比值。48.参考答案：正确49.参考答案：正确50.参考答案：错误51.参考答案：A,B,C52.参考答案：正确53.参考答案：正确54.参考答案：错误55.参考答案：在较低行驶车速下，用低速档加速或上坡行驶时，驱动轮发出的驱动力大，要求的最低附着系数大，因此需要较大的附着率。56.参考答案：制动距离；制动减速度57.参考答案：正确58.参考答案：错误59.参考答案：正确60.参考答案：A61.参考答案： 1）前、后轮侧偏角绝对值之差； 2）转向半径的比; 3）用静态储备系数S.M.来表征汽车稳态响应62.参考答案：错误63.参考答案： ①缩减轿车总尺寸和减轻质量。大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一。 ②汽车外形与轮胎。降低CD值和采用子午线轮胎，可显著提高燃油经济性。64.参考答案： 65.参考答案：左右轮制动制动力不相等；转向系拉杆在运动学上不协调66.参考答案：单位车重的挂钩牵引力;驱动车轮输出功率与输入功率之比。67.参考答案：单横臂独立悬架在小侧向加速度时，车轮倾斜方向与地面侧向力相同，有减小侧偏角的效果。但是在大侧向加速度时，装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著抬高，出现“举升”现象，内侧车轮离地，外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜，侧偏角增大，汽车操纵稳定性突然变坏。68.参考答案：正确69.参考答案：正确70.参考答案：正确71.参考答案：错误72.参考答案：正确73.参考答案：正确74.参考答案：正确75.参考答案： 第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案：越大2.参考答案：正确3.参考答案： 4.参考答案：正确5.参考答案：正确6.参考答案：串联式，并联式和混联式7.参考答案：错误8.参考答案： 9.参考答案：汽车行驶百公里的燃油消耗量；一定燃油量能使汽车行驶的里程10.参考答案：错误11.参考答案：正确12.参考答案：正确13.参考答案：B14.参考答案：正确15.参考答案：在前轮无制动力、后轮有足够的制动力的条件下，随速度的提高侧滑趋势增加；当后轮无制动力、前轮有足够的制动力时，即使速度较高，汽车基本保持直线行驶状态；当前、后轮都有足够的制动力，但先后次序和时间间隔不同时，车速较高，且前轮比后轮先抱死或后轮比前轮先抱死，但是因时间间隔很短，则汽车基本保持直线行驶；若时间间隔较大，则后轴发生严重的侧滑；如果只有一个后轮抱死，后轴也不会发生侧滑；起始车速和附着系数对制动方向稳定性也有很大影响。即制动时若后轴比前轴先抱死拖滑，且时间间隔超过一定值，就可能发生后轴侧滑。车速越高，附着系数越小，越容易发生侧滑。若前、后轴同时抱死，或者前轴先抱死而后轴抱死或不抱死，则能防止汽车后轴侧滑，但是汽车丧失转向能力。16.参考答案：错误17.参考答案：A18.参考答案：错误19.参考答案：正确20.参考答案：正确21.参考答案：C22.参考答案：β线与I曲线交点处的附着系数为同步附着系数，它是由汽车结构参数决定的，反映汽车制动性能的一个参数。23.参考答案：A,B,C,D24.参考答案：正确25.参考答案：错误26.参考答案：正确27.参考答案：正确28.参考答案：减小；增大29.参考答案： 30.参考答案：正确31.参考答案：后备功