《汽车制造工艺技术》 教案 学习情境四 任务一 底漆的基础知识

授课方案课程名称汽车制造工艺技术2单元9授课时间年月日年月日年月日第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务一底漆的基础知识教学目标知识目标：掌握底漆的作用、性能要求；底漆的种类、涂装方法和底漆涂料配制。能力目标：能正确进行底漆的配制。素质目标：培养善于思考、善于总结、认真严谨的态度重点难点重点：底漆的作用、性能要求难点：底漆的种类、涂装方法和底漆涂料配制教学地点普通教室□一体化教室R多媒体教室R实训室□实验室□企业现场□其他教学方法及手段常规教学□启发式教学√现场教学□案例教学□问题教学√项目教学√多媒体教学□演示教学□其他教学过程设计一、复习二、导入三、讲授新课四、提问五、布置作业六、总结

教学后记教案用纸No授课内容备注任务一底漆的基础知识【复习】1.概述喷漆房的结构组成？2.喷漆房供气系统的三种方式？3.概括烤漆房的类型？4.简述烘干设备的类型和特点。【导入】汽车涂装工艺经历了100多年的发展历程，其作业方式由最初作坊式的简单刷涂到简单喷涂再到适应于大量流水生产的现代化工业涂装；其作业内容也由最初的仅在需保护的工件表面刷上一层油漆到在工件表面先刷防锈漆再喷面漆，最后发展到现在的“漆前处理一电泳一中涂一面漆”等十分复杂的作业内容，其工艺布局与流程如图3-109所示。车身涂装涂层至少包括电泳底漆、中涂、色漆和清漆等四层，如图3-110所示。对于有密封要求的焊缝部位，在电泳底漆与中涂之间还要加涂PVC或SGC密封胶。近20多年来，为了适应用户对汽车外观质量越来越高及多样化的要求，汽车车身涂装工艺过程中的漆前处理、底漆阴极电泳工艺已实现全自动化，中涂与面涂工艺实现了静电自动喷涂(机器人喷涂机实现喷涂无人化)、计算机智能化控制。汽车车身涂层质地(外观装饰性、耐蚀性、抗擦伤性等)得到了显著提高，车身保用期达到或超过了汽车的整体使用寿命。【讲授新课】一、底漆的作用

底漆即底涂层用漆，它一般直接涂覆于施工物体表面或涂于原子灰表面，如图3-111所示。它的作用一是防止金属表面的氧化腐蚀，二是增强金属表面与原子灰(或中间涂层、面漆)、原子灰与面漆之间的附着力。合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好，面漆的外观就会受影响，甚至出现裂纹或剥落。二、底漆的性能要求（1）底漆对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力，所形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度。（2）底漆本身必须是腐蚀的阻化剂，底漆涂层必须具有极好的耐腐蚀性、耐水性(耐潮湿性)和抗化学试剂性。（3）底漆与中间涂层和面漆涂层的配套性应良好。（4）底漆应能适应汽车涂装工艺的大量流水生产的特点，应具有良好的施工性能。为达到上述要求，制造汽车底漆用的主要漆基是各种环氧树脂、酚醛树脂和一些优质水溶性树脂。汽车用底漆中都加有优质的防锈颜料。底漆涂膜的强度和结合能力的大小取决于涂膜的厚度、均匀度及其是否完全干燥，底漆涂膜一般不宜过厚，以15～25

μm为宜(在汽车表面装饰性要求不高，底漆上直接喷涂面漆的情况下膜厚可以在30

μm左右)，过厚则涂膜干燥缓慢，还容易造成涂膜强度不够和附着力不强。三、底漆的种类1.根据使用目的不同分类底漆根据其使用目的不同可分为头道底漆、头二道合用底漆、二道底漆、表面封闭底漆等。2.按构成的主要树脂分类用于制造底漆的树脂种类比较多，现在汽车涂装中，以环氧树脂底漆和侵蚀底漆最为多见。（1）环氧树脂底漆环氧树脂底漆简称环氧底漆，是物理隔绝防腐底漆的代表。环氧树脂是线型的高聚物，以环氧丙烷和二酚基丙烷缩聚而成。环氧底漆具有如下优点。（2）侵蚀底漆侵蚀底漆是以化学防腐手段来达到其防腐目的的，主要代表为磷化底漆。磷化底漆是以聚乙烯醇缩丁醛树脂溶于有机溶剂中，并加入防锈颜料四盐锌铬黄等制成，使用时与分开包装的磷化液按一定调配后喷涂。品牌漆中的磷化底漆一般都已经制成成品，按一定的比例加入固化剂使用即可。四、底漆的涂装方法涂装效果好与坏是涂装三要素综合作用的结果，其中涂装工艺的正确选用尤为重要。所谓涂装工艺的选择在某种意义上说是涂装方法的选择，不同的涂装方法适用于不同条件下的涂装。因此，选择正确的涂装方法是非常重要的。到目前为止，涂装方法主要有浸涂、喷涂、刷涂、辊涂、电泳、刮涂、静电喷涂和搓涂8种。其中，电泳、喷涂、静电喷涂和刮涂在汽车涂装中应用较多。五、底漆的选配六、底漆喷涂常用工具与设备当被涂表面经过清洗、除油、除旧漆膜、除锈等表面处理后，就可以对其进行涂装施工。空气喷涂的特点：优点主要是：设备简单，容易操作，能够获得厚薄均匀、