城市轨道交通2023年度统计和分析报告

2023年度统计和分析报告《城市轨道交通年度统计分析报告》由中国城市轨道交通协会经国家统计局批准发布，是政府相关部门制定政策和规划、行业相关单位和专业技术人员进行分析研究的重要参考资料，未经同意，任何单位、机构和个人不得出售、翻印、过分解读、再发布《城市轨道交通年度统计分析报告》中的信息、数据、中国城市轨道交通协会拥有本报告的所有权和最终解释权。 1 3 3 3 6 7 9 4.1运营收入 4.2运营成本 2大、中运能系统稳扎稳打，低运 2大、中运能系统仍占主流，新型低运能系 3可研批复总投资同比持平 1占已开通城轨交通运营城市总数的45.76%。2023年全年累计完成客同比增长52.09%；总客运周转量为2450.53亿人次公里，同比增长2023年在建线路总长5671.65公里，在建项目的可研批复投资市下一年计划完成投资数据预计，2024年计划完成投资额合计约及截至统计期末连续3年及以上处于暂停、暂缓状2获批项目中涉及新增线路长度约550公里，新增计划投资额约450031运营规模1.1运营线路市）开通城轨交通运营线路338条，运营线路总长度达11224.54 4新线路；武汉光谷有轨电车L3线为新增线运营段，该线路仅为运营里程的增加，不涉及物理意义上的轨道线路增加；郑许线为郑州、许昌两市的一条贯通运营线路，从地理27个城市有新线或新段开通运营，其中，郑州新增78.05公里，居全国首位；温州、重庆增量超过50公里，运营线路规模增量居前。增长率超过100%的城市则是宜宾和温州，增长率分别为福州、长春、南昌、南宁、贵阳、温州、佛山、无锡、哈尔滨125注：1.广佛线按地理区域划分，佛山境内线路长注：1.广佛线按地理区域划分，佛山境内线路长度21.50公里，车站15座，此后涉及广佛线线路长度和车站的图示和说明均遵循此原则；2.郑许线按地理区域划分，许昌境内线路长度33.70公里，车站11座，此后涉及郑许线线路长度和车站的图示和说明均遵循此原则；3.有轨电车运营线路含上海、沈阳、武汉、长春4市共计60.10公里共线运营线路长度。据不完全统计（敷设方式线路长度缺少滇南中心城市群现代有轨电车示范线及宁滁城际线滁州段数据2023年按累计线路敷设方式来分，地下65城开通运营线路41条，运营线路长度1390.95公里，占有率12.39%；成渝城市群3城开通运营线路30条，运营线路长度1302.20公里，占有率11.60%。2023年主要城1.2运营站场7注：1.线网车站数量含换乘站，每车站只计一次；注：1.线网车站数量含换乘站，每车站只计一次；2.图中车辆段或停车场数曲线仅作平滑连接，无指示意义。1.3运营线路制式结构82023年运营线路长度净增长866.65公里，其中地铁净增长9号线南延段，新开通的市域快轨有金华轨道交通金义东线（义东1.4全自动运行线路成都、长沙、西安、绍兴、福州、郑州、许昌21个城市序号城市制式线路名称新增线路长度（公里）开通时间1长沙导轨式胶轮系统大王山旅游专线8.262023/5/92苏州市域快轨41.252023/6/243西安地铁16号线一期14.222023/6/274绍兴地铁2号线一期10.202023/7/265福州地铁4号线一期首通段22.642023/8/276武汉悬挂式单轨光谷空轨旅游线10.502023/9/267郑州地铁10号线一期21.862023/9/288武汉地铁5号线二期调整工程段2.612023/12/1总计总计252.17/郑州地铁12号线一期16.542023/12/20南京地铁7号线南段10.662023/12/28郑州市域快轨郑许线（郑州段）33.432023/12/28许昌市域快轨郑许线（许昌段）33.702023/12/28北京地铁17号线北段24.902023/12/31北京地铁11号线西段、剩余段2023/12/31序号城市长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）场站（座）地铁跨座式单轨市域快轨磁浮交通道系有轨导向胶轮系统轮系悬挂轨地下线地面线高架线车站数换乘站数车辆段或停车场数1北京907.08760.79//10.20/20.76///592.59148.40166.10404412上海967.13795.37//56.0029.116.2939.7040.65//550.39152.04264.69476443天津306.16246.0552.25////7.86///227.6016.0462.52206244重庆538.20396.13/98.4528.22////15.40/320.643.79213.7627044255广州653.34550.84//76.50/3.9022.10///538.4625.8089.0828346276深圳575.62555.40/////11.72/8.50/473.2814.8587.4933262297武汉556.39486.75/////59.14//10.50372.4752.66131.2632356308南京476.43213.22//246.50//16.71///251.7330.43194.2721623209沈阳262.20159.59/////102.61///159.59102.61/47长春128.7143.0068.20////17.51///50.2440.9037.57217大连260.4790.12103.80/43.15//23.40///100.1574.3785.95成都695.92562.42//94.20//39.30///499.36138.4758.093316128西安337.53304.73//26.30///6.50//260.3435.0042.1821哈尔滨100.3382.13//////18.20//82.1318.20/7344苏州300.54209.97//41.25//44.225.10//245.5041.4213.6320520郑州353.54277.11//76.43//////285.5247.2320.7931165.85165.85/////////143.900.0321.92序号城市长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）场站（座）地铁跨座式单轨市域快轨磁浮交通道系有轨导向胶轮系统轮系悬挂轨地下线地面线高架线车站数换乘站数车辆段或停车场数杭州516.00516.00/////////482.00/34.002564421佛山94.60/////20.80///85.709.9019.80745620长沙234.73207.92///18.55///8.26/197.070.6137.0521宁波185.14163.61//21.53///////70.8222无锡/////////96.570.3013.907823南昌128.45128.45/////////122.96/5.49949724兰州94.4633.46//61.00//////33.4661.00/314325青岛326.27140.70//176.80//8.77///211.2010.87104.2026淮安20.07//////20.07////20.07/23/127福州138.94138.94/////////131.510.676.7690928东莞37.7937.79/////////33.730.413.64/129南宁124.96124.96/////////124.96//93730合肥196.99196.99/////////192.76/4.23931石家庄74.2874.28/////////74.28//603532贵阳/////////108.366.574633厦门98.4098.40/////////93.122.163.12705634珠海8.81//////8.81////8.81//135乌鲁木齐26.8026.80/////////26.80//21/2序号城市长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）场站（座）地铁跨座式单轨市域快轨磁浮交通道系有轨导向胶轮系统轮系悬挂轨地下线地面线高架线车站数换乘站数车辆段或停车场数36温州/////////20.004.3991.06362337济南84.1084.10/////////66.100.2017.8041253854.0354.03/////////49.870.743.43431339徐州64.0964.09/////////63.440.090.56513540呼和浩特49.0349.03/////////45.840.342.85431441天水12.93//////12.93/////2428.37//////8.37////8.37//143太原23.2823.28/////////23.28//22/144株洲17.00///////17.00///17.00///45宜宾68.09///////68.09///68.09/401/46洛阳42.4642.46/////////40.780.31331347嘉兴60.12///46.32//13.80///12.5314.1833.41281248绍兴57.3057.30/////////48.997.31352449文山州13.40//////13.40////13.40/1/50芜湖46.20//46.20////////44.79351351南平26.17//////26.17////18.497.686//52金华98.95///98.95//////34.37/64.5828/253南通58.7858.78/////////58.78//4223序号城市长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）场站（座）地铁跨座式单轨市域快轨磁浮交通道系有轨导向胶轮系统轮系悬挂轨地下线地面线高架线车站数换乘站数车辆段或停车场数5452.40///52.40//////17.835.3429.22/255黄石26.88//////26.88////23.713.1729/156盐城13.00///////13.00///13.00///57红河州13.40//////13.40////////58滁州44.83///44.83//////////159许昌33.70///33.70//////4.090.8728.74//224.25578.4232.167769.992136.216239注：1.表中经国家发改委审批的线路10057.40公里，占比89.60%；地方政府审批的线路835.94公里，占比7.45%；原铁道部审批的线路总规模331.20公里，2.所有线网车站数量含换乘站，每车站只计数一次；3.按地理区域划分，广佛线在佛山境内线路21.50公里、车站15座计入佛山市，郑许线在许昌境内线路33.70公里、车站11座计入许昌市；4.有轨电车运营线路含上海、沈阳、武汉、长春4市共计60.10公里共线运营线路长度；5.杭海城际线按市域快轨制式统计全线计入嘉兴市，杭海城际线由浙江省轨道交通集团运营；6.南京轨道交通宁句线计入南京市；7.由于各敷设方式线路长度统计缺少滇南中心城市群现代有轨电车示范线及宁滁城际线滁州段数据，各敷设方式线路长度总和小于各城市线路长度总和。2.1客运量、进站量注：1.不含1条地铁29.02公里、9条市域快轨497.68公里、16条有轨电车205.35公里、7条电子导向胶轮系统122.79公里、3条导轨式胶轮系统32.16公里，1条悬挂式单轨10.50公里，共计897.49公里的运营线路客运情况。其中，珠海有轨电车自2021年1月22日起停运；2.广佛线全线客流数据计入广州，此后涉及客流指标的图示和说明均遵循此原则；3.图中客运周转量曲线仅作平滑连接，无指示意义。2023年，客运量排名前五的城市为：上海、北京、广州、深增长36.51%；北京946.01万人次，同比增长52.56%；广州35.00%。2023年进站量排名前十的其他城市中，与2022年相比客运周转量1331.73亿人次公里，5市合计同比增长市完成客运周转量占总量的比重为市完成客运周转量占总量的比重为54.34%，同比下降1.65个百 北京市、广东省、天津市等4个省级行政区城轨交通客运量占公040.0840.082023年1-11月2022年1-11月注：数据由交通运输部官网公布的全国城市月度客运量计算所得。20502022年2023年注：数据来源于交通运输部官网公布的全国城市月度客运量统计。2.2客运强度从线网总体来看，2023年全制式综合线网平均客运强度排名21注：1.广佛线全线数据计入广州；2.图中客运强度变化率曲线仅作平滑连接，无指示意义。从运输能力来看，2023年大运能系统（地铁）平均客运强度中运能系统（含轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统）重庆1.06万人次/公里·日、长春0.33万人次/公里·日、天津22各城市大运能系统客运强度情况见表4、中运能系统客运强2.3线路高峰小时最高断面客流量与上一年相比，高峰小时最高断面客流仍有增长的城市有：北京、广州、深圳、天津、大连、武汉、沈阳、成都、杭州、郑23州、哈尔滨、无锡、宁波、昆明、南昌、青岛、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、贵阳、厦门、乌鲁木齐、温州、济南、常州、24252627序号城市客运量（万人次）（万人次）进站量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度公里·日）线路最高日客运量（万人次）车站最高日乘降量最高日乘降量（万人次）发生车站发生日期1北京345294.26946.01190296.033294703.01183.5445.76王府井2023/10/12上海366906.651005.23202888.933368763.70144.6068.80人民广场2023/4/303天津57132.93157.1235661.96423594.960.5355.1033.03营口道2023/12/314重庆132582.81363.2483377.331122680.560.8093.6737.95小什字2023/12/315广州313413.28858.67171501.202585978.10236.6577.74体育西路2023/12/316深圳271112.14742.77158890.282268446.29139.3760.33深圳北站2023/9/287武汉135163.39372.9085652.121095410.340.72138.2945.23江汉路2023/4/308南京100998.93276.7161028.79888923.170.62120.6674.32新街口2023/12/319沈阳50823.19154.9033816.00332530.470.6565.2725.41青年大街站2023/9/28长春21908.2360.0215527.00148738.430.5531.145.09长春站2023/5/3大连25200.8270.7418886.61249242.800.2741.5225.47西安路2023/4/30成都212191.00586.70120161.001799400.00106.0052.58春熙路2023/4/30西安129427.60355.6084153.291026542.29123.6456.22钟楼站2023/12/31哈尔滨28128.2977.0618543.00174447.250.9745.3627.43博物馆2023/12/31苏州53118.26149.9133335.26375761.530.5065.7929.23苏州火车站2023/5/1郑州58317.46170.3136563.57459471.640.6295.3741.50二七广场站2023/12/3128序号城市客运量（万人次）（万人次）进站量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度公里·日）线路最高日客运量（万人次）车站最高日乘降量最高日乘降量（万人次）发生车站发生日期29204.6480.0121063.87272914.220.4854.3415.28五一路站2023/12/31杭州138357.17379.0682857.291164735.770.73124.5636.49龙翔桥站2023/3/5佛山7439.0020.385276.4076963.800.2325.0010.55北滘公园站2023/12/3120长沙94391.55259.1750577.02549447.3158.59五一广场2023/12/3121宁波36735.03100.6420975.61198941.010.5458.5019.51鼓楼2023/12/3122无锡18456.0550.5612552.47115963.570.4641.0532.66三阳广场站2023/12/3123南昌38054.70104.2622822.60231410.000.8154.79地铁大厦站2023/12/3124兰州10563.6132.969670.8182972.410.9957.4514.01西站什字2023/12/3125青岛47197.25129.3133144.06493255.400.4063.3231.80青岛站2023/5/126淮安734.002.01734.007340.000.105.600.65体育馆站2023/10/127福州22776.5872.1316926.98174836.390.5350.0722.18东街口2023/12/3128东莞4533.8812.424533.8857612.980.3326.3613.71鸿福路站2023/12/3129南宁35001.7895.9021010.04211242.550.7781.4748.72朝阳广场2023/12/3130合肥41095.5227030.82262198.280.6567.7228.38大东门站2023/12/3131石家庄17316.1447.4412005.1899466.330.64177.34100.78新百广场站2023/12/3132贵阳13346.5754.8010429.62111035.130.4733.0513.66延安西路2023/12/3133厦门24641.5967.5118911.10189953.990.6951.092023/5/129序号城市客运量（万人次）（万人次）进站量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度公里·日）线路最高日客运量（万人次）车站最高日乘降量最高日乘降量（万人次）发生车站发生日期34珠海/////////35乌鲁木齐3928.0710.763928.0734887.850.4016.202.36二道桥2023/10/136温州2213.149.242027.5235518.850.0825.194.75奥体中心站2023/11/1137济南9620.9426.366904.88109938.990.3124.468.44八涧堡站2023/9/28387311.5420.036004.4045697.980.3725.819.40文化宫站2023/12/3139徐州9402.1025.766739.9259891.170.4030.5629.33彭城广场2023/12/3140呼和浩特6772.9118.565482.1538353.460.3837.4128.44新华广场站2023/12/3141天水95.540.2695.54754.760.020.65///42131.550.36131.55460.000.040.77///43太原4382.1512.014382.1529256.240.5220.194.72开化寺街站2023/12/3144株洲/////////45宜宾/////////46洛阳5715.8915.664313.5735101.220.3731.5318.88解放路站2023/12/3147嘉兴1510.224.141214.2529066.030.078.442.61临平南高铁站2023/9/3048绍兴3841.7610.962123.1342555.340.1912.35///49文山州/////////50芜湖3314.779.082833.4522599.000.20///30序号城市客运量（万人次）（万人次）进站量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度公里·日）线路最高日客运量（万人次）车站最高日乘降量最高日乘降量（万人次）发生车站发生日期51南平/////////52金华3697.5110.132658.9467131.010.1123.12///53南通2114.962096.7523506.380.1917.196.84北大街站2023/12/31541014.542.781014.5415664.520.0510.01///55黄石/////////56盐城/////////57红河州/////////58滁州/////////总计/平均2946631.868156.231772754.9224505306.470.55////注：1.广佛线全线客流数据计入广州、郑许线全线客流数据计入郑州；2.上海临港中运量1号线、2号线、3号线，武汉光谷有轨电车T1线、T2线，大连有轨电车201路、202路，成都蓉2号线、苏州高新有轨电车1号线、2号线均缺少客运周转量数据。31序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）1北京21760.7938.19341774.103236245.252上海795.3737.31364763.933356551.823天津9246.0533.6024952015.20336019.050.584重庆9396.1340.2133994314.41834254.260.735广州550.8443.02616305866.792495075.646深圳555.4037.87700270530.812265038.297武汉486.7540.19553134288.331095410.340.768南京6213.2237.5028787993.38678220.289沈阳5159.5933.2050092.40327456.35长春243.0033.825113864.1583176.650.88大连390.1240.559518100.79141813.730.57成都562.4249.44705210919.001799400.00西安9304.7337601026542.29哈尔滨382.1332.889928128.29174447.250.97苏州5209.9734.3523750626.93353533.100.66郑州9277.1137.4728958317.46459471.640.626165.8536.4629204.64272914.220.4832序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）杭州516.0039.72558138357.171164735.770.73佛山294.6045.10536789.7073954.800.2520长沙6207.9233.9420794199.71545924.9621宁波5163.6137.3435518.16188254.970.5922无锡434.6018456.05115963.570.4623南昌4128.4533.5838054.70231410.000.8124兰州233.4631.253610563.6182972.410.9925青岛4140.7033.4339910.42347980.600.7826福州5138.9435.3622776.58174836.390.5327东莞137.7953.20204533.8857612.980.3328南宁5124.9634.3935001.78211242.550.7729合肥5196.9933.1722841095.52262198.280.6530石家庄374.2832.4417316.1499466.330.6431贵阳336.0713346.57111035.130.4732厦门398.4036.1124641.59189953.990.6933乌鲁木齐126.8033.30273928.0734887.850.4034济南384.1042.02769620.94109938.990.3135254.0335.93557311.5445697.980.3736徐州364.0933.17679402.1059891.170.4033序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）37呼和浩特249.0333.65526772.9138353.460.3838太原123.2831.92244382.1529256.240.5239洛阳242.4633.64415715.8935101.220.3740绍兴257.3036.87563841.7642555.340.1941南通258.7835.45512114.9623506.380.19总计/平均2408543.1136.80100222833880.0923212301.500.71注：1.广佛线线路长度数据按照地理区域划分，其他数据全线计入广州；2.重庆除线路条数、线路长度指标包含18号线数据以外，其余指标均不包含18号线数据。34序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）1北京3125.5331.10232794.6353430.960.162上海391.4032.711343.8912211.880.103天津152.2548.98385117.7387575.910.274广州380.4057.44477027.1987516.860.245重庆3126.6732.7038268.40288426.306南京6246.5062.0013005.55210702.890.147长春368.2029.508044.0865561.790.338大连3146.9555.18786114.93107429.080.119成都194.20/////西安126.30/////苏州141.2536.70341753.6821886.840.22郑州276.43/////长沙118.5567.00191.843522.350.03宁波121.5339.97211216.8710686.040.15兰州161.00/////青岛3176.8058.73997131.33144630.200.11温州255.45422213.1435518.850.0835序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）嘉兴146.3268.591237.8827186.870.07芜湖246.2033.77443314.7722599.000.2020金华198.9562.84403697.5167131.010.1121152.4055.14311014.5415664.520.0522滁州144.83/////23许昌133.70/////总计/平均441891.8148.69931103487.961261681.340.20注：1.郑许线线路长度数据按照地理区域划分，其他数据全线计入郑州；2.郑许线分为郑州段和许昌段，线路总计中只统计一次；3.仅线路条数、线路长度指标包含北京S2线、上海金山线、重庆江跳线、成都成灌线、西安西户铁路线、郑许线（郑州段、许昌段）、郑州新郑机场线、兰州机场线、宁滁城际线（滁州段）等线路数据，其余指标均不包含上述线路数据。36序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）1北京220.7624.5231725.535026.800.222上海580.3519.8553798.83/0.033天津17.86/////4广州222.1022.007519.303385.600.185重庆115.40/////6深圳220.2218.56581.333408.000.147武汉569.6421.0043875.06/0.078南京216.71/////9沈阳6102.6121.2065730.795074.120.02长春217.51/////大连223.40/73985.10/0.12成都139.3023.50361272.00/0.09西安16.50/////哈尔滨118.20/////苏州349.3231.8049737.65341.590.04佛山220.8023.90649.303009.000.12长沙18.26/////37序号城市线路条数（条）线路长度（公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车（列）客运总量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里·日）青岛18.7718.007155.50644.600.05淮安120.07/26734.007340.000.1020珠海18.81/////21天水112.9327.7095.54754.760.0222株洲217.00/////23宜宾268.09/////2418.3715.65131.55460.000.0425嘉兴113.8021.00272.341879.160.0526文山州113.40/////27南平126.17/////28黄石126.88/////29盐城113.00/////30红河州113.40/////总计/平均54789.6222.214699263.8231323.630.09注：1.景区内旅游线、园区内部线等不对公众开放的线路不在统计范围内；2.仅线路条数、线路长度指标包含北京亦庄T1线、天津开发区导轨电车1号线、广州黄埔有轨电车、重庆璧山云巴、深圳坪山云巴、武汉光谷空轨旅游线、武汉车都有轨电车T1线、南京有轨电车1号线、南京有轨电车2号线、沈阳有轨电车6号线、长春有轨电车54路、长春有轨电车55路、西咸新区智轨示范线1号线、哈尔滨智轨1号线、佛山高明有轨电车、长沙大王山旅游专线、珠海有轨电车1号线、株洲智轨A1线、株洲智轨A2线、宜宾智轨T1线、宜宾智轨T4线、文山普者黑有轨电车4号线、南平武夷有轨电车、黄石现代有轨电车、盐城市区轨道交通SRT一号线、滇南中心城市群现代有轨电车示范线等线路数据，其余指标均不包含上述线路数据。383运营服务和安全3.1车辆配置、运营车公里和平均旅行速度据不完全统计，截至2023年底，全国城轨交通累计配属公里，公里，同比增长8.25%；深圳5.52亿车公里，同比增长车公里，同比增长7.09%；5市合计占全国总运营车公里的比分别为上海、北京、广州、深圳、成都。兰州、温州等城市由长3.44%，平均旅行速度小幅提升。其中单条线路平均旅行速39北京大兴机场线未计入市域快轨的平均旅行速较少。地铁的平均旅行速度36.80公里/小时，其中，东莞3.2高峰小时最小发车间隔和线网运营服务时长上年基本持平。城市平均运营服务时长以北京18.75小时/日别为北京、上海、重庆、深圳、贵阳。各城市城轨交通线网平4041从线路看，据不完全统计，共有北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、大连、成都、西安、苏州、3.3运营安全正线运营故障次数共计5381次，平均退出正线运营故障率序号城市运营车公里（万车公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车数（列）日均计划开行列次（列次）日均实际开行列次（列次）线路高峰小时最小发车间隔（秒）线网平均运营服务时间（小时/日）1北京74397.0937.2810014100339518.752上海78809.5933.48102221022918.173天津19536.2235.142873040305017.254重庆33639.8238.7149044864486448818.335广州51234.7544.336707635763917.126深圳55194.9736.67715723372447武汉34809.6937.455965028502817.838南京27623.4349.754104121413016.959沈阳10272.9927.202532173214516.80长春4247.1631.2329416.80大连8154.2148.9124621016.46成都50147.0047.597416003601717.79西安25860.4237.14428368936929417.87哈尔滨6224.7932.889923817.00苏州18528.9033.763203341334417.17郑州16617.4837.472892852287817.059899.5936.4624017.00杭州41594.4039.7255849114922佛山5200.0038.036993493433917.9743序号城市运营车公里（万车公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车数（列）日均计划开行列次（列次）日均实际开行列次（列次）线路高峰小时最小发车间隔（秒）线网平均运营服务时间（小时/日）20长沙15946.3038.082182771277117.1021宁波15109.8637.782511251723817.4022无锡6493.4034.6030017.0023南昌9526.7033.5823617.4524兰州1713.9131.253658458458529016.0025青岛15876.5340.992892400240217.4826淮安716.40/2626260260420/27福州7025.8735.3627016.8028东莞2189.7753.2020 289 29029037517.0029南宁9495.5734.3921016.5030合肥12680.3033.1722820817.9831石家庄4920.6132.4491491530016.5632贵阳5011.7236.0786486933018.0033厦门7496.6536.1117.0034乌鲁木齐1266.5533.302724524537516.0035温州1693.2255.454241842230016.0036济南4113.6742.027678078339016.00373078.5835.935555655636017.0038徐州3236.8133.176779780038417.0039呼和浩特2576.9433.655246046736016.0044720923.5237.74108784273总计/平均720923.5237.74108784273总计/平均1142210859816.95序号城市运营车公里（万车公里）平均旅行速度（公里/小时）配属列车数（列）日均计划开行列次（列次）日均实际开行列次（列次）线路高峰小时最小发车间隔（秒）线网平均运营服务时间（小时/日）40天水68.9627.7056615.004139.3615.6570017.0042太原1420.9131.922427427439016.0043洛阳2297.1033.644149549536016.0044嘉兴1495.1344.803445945930017.5045绍兴3079.4136.875693393430017.0046芜湖2321.0833.774454554533416.3247金华4210.0062.844041841860015.0048南通2197.9235.455156358239016.00491631.7755.143122622638516.00 注：1.广佛线全线数据计入广州、郑许线全线数据计入郑州；2.株洲、宜宾、文山州、南平、黄石、盐城、红河州、滁州8市未提报运营数据，珠海有轨电车自2021年1月22日起停运。4运营经济4.1运营收入据不完全统计（据可统计可对比的36市数据且同比数据做同口径调0.63元。每车公里运营收入和每人次公里运营收入均超过全国平均水平的有深圳、青岛、温州、三亚4市，均为资源经营收入占比较高的城市。平均单位票款收入0.26元/人次公里，同4.2运营成本据不完全统计（据可统计可对比的32市数据且同比数据做同口径调4.3运营收支情况据不完全统计（据可统计可对比的32市数据且同比数据做同口径调46百分点。总收入同比增长21.25%，其中票款收入同比增长据不完全统计（据可统计可对比的44市数据且同比数据做同口径调增长9.59%。其中，牵引能耗129.34亿千瓦时，同比增长14.31%。牵引能耗占总电能耗的比为51.79%。随着新投运线路的不断增加，总体能耗指标不断增长，总电能耗和牵引能耗均的不断增加，总体能耗指标不断增长，总电能耗和牵引能耗均达历史最高。各城市城轨交通总电能耗具体见图15，牵引能耗47指标年份指标年份2022年2023年总电能耗（兆瓦时）22791776.9424976820.359.59%车公里总电能耗（千瓦时/车公里）3.723.56-4.31%人公里总电能耗（千瓦时/人次公里）0.140.10-28.69%CO2排放总量（tCO2)12998150.3914244280.659.59%车公里CO2排放量（tCO2/万车公里）21.1920.28-4.31%人公里CO2排放量（tCO2/万人次公里）0.820.59-28.69%根据统计所得全国城轨交通总电能耗数据及生态环境部公注：生态环境部最新公布的全国电网平均碳排放因子为2022年度，表8中2022年、2023年的CO2排放总量均采用该因子计算。482023年，城轨交通平均每车公里总电能耗3.49501在建规模稳中略降，网络化程度逐渐提升府批复项目未纳入统计）有城轨交通项目在建，在建线路总规模从在建线路的规模来看，共有从在建线路的规模来看，共有23个城市的在建城轨交通湖等城市前期获批的城轨交通线路已建成投入运营，本统计期交通线路中，地下线4617.31公里，占比81.41%，同比下降51从在建线路的条数来看，2023年在建城轨交通线路共计从在建线路的车站规模来看，据不完全统计，全国在建线2大、中运能系统稳扎稳打，低运能系统蓄势待时从在建线路的运输能力来看，大运能系统(地铁）4459.65比增加0.90个百分点。随着新型低运能系统如电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统在各地的落地实施和推广应用，低运能38种系统制式在建，制式持续多样化发展520.05%15.48%0.05%15.48%3.34%0.08%1.20%1.04%0.18%大运能-地铁中运能-轻轨中运能-市域快轨中运能-磁浮交通低运能-有轨电车低运能-电子导向胶轮系统低运能-导轨式胶轮系统低运能-悬挂式单轨78.63%2023年全国城轨交通在建线路整体制式结构情况见4003002001000在建线路总长度4003002001000其中：大运能线路长度其中：中运能线路长度其中：低运能线路长度福州福州无锡长春西安深圳石家庄厦门合肥沈阳武汉天津郑州重庆上海济南南京苏州宁波杭州北京成都广州青岛100806040100806040200其中：大运能线路长度其中：大运能线路长度其中：中运能线路长度其中：中运能线路长度其中：低运能线路长度其中：低运能线路长度文山州兰州宜宾海西州乌鲁木齐丽江天水大连太原南昌文山州兰州宜宾海西州乌鲁木齐丽江天水大连太原南昌哈尔滨德宏州绍兴昆明长沙徐州南通温州南宁东莞贵阳佛山54序号城市线路长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）车站（座）地铁市域快轨磁浮交通有轨电车电子导向胶轮系统导轨式胶轮系统悬挂式单轨地下线地面线高架线车站换乘站1北京288.19202.87/85.32/////260.69/27.502上海224.54182.24/42.30/////217.95/6.59413天津196.54183.14/13.40/////151.974.4240.16484重庆222.70212.21///10.49///198.8110.4913.4065255广州302.98227.28/61.30/14.40///288.5814.40//6深圳130.96130.96///////128.660.5191417武汉186.85146.63/29.72////10.50150.8534.7091508南京233.90178.30/55.60/////199.604.2830.02679沈阳171.88171.88///////155.38/16.5047长春120.8590.162.6928.00/////12.930.8127大连23.0123.01///////23.01//7成都298.29180.15/97.84/20.30///193.1325.2779.8975西安126.16103.56////5.4017.20/81.365.4039.4031哈尔滨32.1832.18///////32.18//31855序号城市线路长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）车站（座）地铁市域快轨磁浮交通有轨电车电子导向胶轮系统导轨式胶轮系统悬挂式单轨地下线地面线高架线车站换乘站苏州258.39251.49////6.90//220.1310.7727.4948郑州202.64169.21/33.43/////194.560.327.765348.3648.36///////48.36//40杭州279.65279.65///////267.60/12.0563佛山93.6383.80///9.83///75.057.9810.604820长沙49.1744.72//4.45////44.97/4.203521宁波278.92153.47/125.45/////176.67/102.254622无锡57.96/56.54/////83.650.2030.656123南昌31.7531.75///////28.30/3.45424兰州9.069.06///////9.06//9225青岛354.29185.25/122.94//46.10//262.5242.1349.642127226福州48.50/62.40/////94.020.6016.28522127东莞75.2975.29///////52.292.4820.5230928南宁72.7072.70///////72.70//572129合肥160.61160.61///////128.790.3131.512330石家庄138.36138.36///////138.36//2756序号城市线路长度（公里）各系统制式线路长度（公里）各敷设方式线路长度（公里）车站（座）地铁市域快轨磁浮交通有轨电车电子导向胶轮系统导轨式胶轮系统悬挂式单轨地下线地面线高架线车站换乘站31济南229.91164.21///35.00/30.70/139.5335.0055.382832太原28.5828.58///////28.58//24733贵阳84.2773.35/////10.92/64.3110.929.045534乌鲁木齐19.3519.35///////19.35//435厦门138.89138.89///////109.202.1327.56742736徐州55.6155.61///////55.61//4137温州63.63//63.63/////9.5152.6120238南通60.0360.03///////60.03//45439绍兴44.9044.90///////44.90//32940文山州7.14////7.14////7.14/7/41德宏州35.50////35.50////35.50/39/42海西州15.00////15.00////15.00/20/43天水21.53////21.53////16.145.39144丽江20.50////20.50////20.50/5/45宜宾9.58/////9.58///9.58/9/5671.654459.652.69877.874.45189.6967.9858.8210.504617.31297.21757.13331357注：1.表中1-39项中的地铁、轻轨、市域快轨项目为国家发改委审批项目，1-39项中的磁浮交通、有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统和悬挂单轨项目及第40项及以后所有项目均为地方政府审批项目。经国家发改委审批的在建项目规模总计5340.20公里，占比94.16%，由地方政府审批的在建项目规模总计331.44公里，占比5.84%；2.表中车站总数及换乘站数量均按照线路累计计入；3.表中含部分2023年当年仍有建设进展和投资发生的当年新投运项目和既有运营项目；4.所有建设规划项目均在2023年前已完成的如呼和浩特、芜湖、洛阳、三亚等城市不再列入；5.景区内旅游观光线、工业园区内仅供员工使用的通勤线、科研试验线等不承担城市公共交通职能的线路不计入；6.截至2023年末，个别连续3年及以上项目暂停、暂缓、无进展的项目不计入；7.2023年无跨座式单轨、自导向轨道系统两种制式在建。58据不完全统计（不含部分地方政府批复项目和个别数据填报不完整的年全年完成车辆购置投资额约占年度完成建设投资总额的5.44%。车辆投资额在年度总建设投资额中的占比同比增加59据可统计的36个城市下一年计划完成投资数据预计，基于近10年的年度在建规模和完成投资统计数据来看，全年完成投资（亿元）在建线路长度（公里)全年完成投资（亿元）在建线路长度（公里)00全国城轨交通年度完成建设投资额从2014年起稳步上升，2020年达到最大后逐年回落。10年累计完成建设投资共计60杭州杭州 成都 济南 北京 武汉 广州 天津 重庆 宁波 青岛 苏州 南京 郑州 西安 上海 合肥 深圳 长春 沈阳 长沙 福州 厦门 贵阳 无锡 徐州 南昌 东莞 太原 南通 佛山 绍兴 温州哈尔滨 兰州 南宁石家庄大连乌鲁木齐全年完成建设投资额（亿元）其中车辆购置投资额（亿元）611在实施规划总规模持续回落，部分城市建设规划已完成整的项目后，仍有城轨交通建设规划项目在实施的城市共计46个（含部分地方政府批复城市）。在实施的建设规划线路总长市前期已获批复的城轨交通建设规划中所有项目已建成投运，如呼和浩特、洛阳、常州、芜湖等城市。统计期如呼和浩特、洛阳、常州、芜湖等城市。统计期末各城市城轨实施规模超100公里。其中，重庆、北京两市在实施规划线路里；深圳、宁波、天津、上海、成都、青岛、济南、苏州、武两市在实施规划线路长度均超150公里；另有南通、沈阳、杭从在实施规划线路的敷设方式来看，已批可研项目中地下个百分点。随着市域快轨、新型低运能系统线路的增多，城轨62交通总体敷设方式呈地下线占比略降，地面线和高架线占比均从在实施规划线路的条数来看，扣除统计期末已开通运营从在实施规划的车站数量来看，据不完全统计，截至20232大、中运能系统仍占主流，新型低运能系统多点布局从在实施规划线路的系统制式来看，6118.62公里的在实施规划线路包含地铁、轻轨、市域快轨、磁浮交通、有轨电车、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统7种制式。其中，地铁63向轨道系统、悬挂式单轨制式。2023年城轨交通已获批在实施 0.59% 0.59%23.98%68.79%——0.10%3.74%1.31% 1.49%大运能-地铁低运能-有轨电车低运能-电子导向胶轮系统低运能-导轨式胶轮系统从在实施规划项目的运输能力来看，大运能系统(地铁）导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统作为新型低运能系统在数5004003002001000在实施规划线路总长度5004003002001000其中：大运能线路长度其中：中运能线路长度其中：低运能线路长度南宁南宁福州长春佛山合肥郑州西安杭州沈阳南通无锡厦门南京武汉苏州济南青岛成都上海天津宁波深圳广州北京重庆在实施规划线路总长度其中：大运能线路长度其中：中运能线路长度其中：低运能线路长度丽江太原南昌德宏州温州嘉兴绍兴天水大连石家庄乌鲁木齐贵阳文山州兰州哈尔滨宜宾海西州长沙徐州东莞昆明10040806020065序号城市线路长度（公里）各系统制式线路长度（公里）车站数（座）地铁市域快轨磁浮交通有轨电车电子导向胶轮系统导轨式胶轮系统车站换乘站1北京445.20297.50/146.50///2上海252.34210.04/42.30////463天津256.60243.20/13.40////4重庆463.8887.86/365.53/10.49//585广州320.92245.22/61.30/14.40///6深圳278.97278.97//////7武汉211.42163.42/48.00////71438南京209.40153.80/55.60////609沈阳148.45148.45//////9034长春120.8590.162.6928.00////27大连60.6060.60//////7成都246.72131.05/95.37/20.30//70西安138.27103.77////17.3017.2098/哈尔滨9.419.41//////81苏州220.03213.13////6.90/4366序号城市线路长度（公里）各系统制式线路长度（公里）车站数（座）地铁市域快轨磁浮交通有轨电车电子导向胶轮系统导轨式胶轮系统车站换乘站郑州133.67133.67//////914617.1017.10//////6杭州146.20146.20//////29佛山125.63115.80///9.83//772220长沙76.6272.17//4.45///5121宁波259.50114.50/145.00////993522无锡154.0062.06/91.94////662123合肥130.27130.27//////672124南昌31.2431.24//////125青岛231.64123.54/62.00//46.10/5526福州104.3746.37/58.00////522127南宁102.8070.30/////32.502728石家庄63.1063.10//////5229济南225.40159.60///35.00/30.805430太原24.1024.10//////24731兰州9.069.06//////9267序号城市线路长度（公里）各系统制式线路长度（公里）车站数（座）地铁市域快轨磁浮交通有轨电车电子导向胶轮系统导轨式胶轮系统车站换乘站32贵阳71.5260.60/////10.924333乌鲁木齐63.2063.20//////5134厦门167.45167.45//////532335徐州79.3079.30//////612536东莞75.6075.60//////30937南通149.00//149.00//////38温州35.80//35.80////239绍兴56.907.3033.9015.70////440嘉兴55.00//55.00/////41文山州7.14////7.14//7/42海西州15.00////15.00//20/43天水59.37////59.37//144德宏州35.50////35.50//39/45丽江20.50////20.50//5/46宜宾9.58/////9.58/9/6118.624209.1136.591468.444.45228.7379.8891.423089103668注：1.表中1-40项中地铁、轻轨、市域快轨线路为国家发改委批复项目，1-40项中的磁浮交通、有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统线路及40项以后所有项目均为地方政府批复项目。国家发改委审批项目总计5714.14公里，占比93.39%，地方政府审批项目总计404.49公里，占比6.61%；2.表中车站总数及换乘站数量均按照线路累计计入；3.截至统计期末，已开通运营的线路不再计入此统计表内；4.截至统计期末，获批情况未公示的项目未计入此统计表内；5.截至统计期末，个别连续3年及以上项目暂停、暂缓、无进展的项目不计入；6.景区内旅游线路、工业园区内仅供员工使用的通勤线路、科研项目或试验线等不承担城市公共交通职能的线路不计入在内；7.截至2023年末无跨座式单轨、自导向轨道系统、悬挂式单轨3种制式建设规划在实施。693可研批复总投资同比持平，超大城市投资持续保持高位的城轨交通建设规划在实施项目可研批复总投资额合计约为设规划在实施项目可研批复总投资额的29.89%。4市的城轨交南京、青岛、天津、重庆、宁波、成都6市建设规划在实苏州、厦门、郑州、无锡7市建设规划在实施项目的可研批复徐州、石家庄、乌鲁木齐8市建设规划在实施项目的可研批复总投资均超过500亿元。中心城市的城轨交通投资计划持续发力。2023年各城市城轨交通在实施建设规划可研批复总投资额707145市建设规划获批，新增总投资额约4500亿元交通建设规划或建设规划调整方案获批。获批城轨交通建设规5重点城市带动发展，区域效应显现统计期末，按照行政区划，综合各地已开通运营、在建和规划在实施的城轨交通情况来看，全国已开通城轨交通运规划在实施的城轨交通情况来看，全国已开通城轨交通运营的总体上，长三角、珠三角区域城轨交通发展较快。从省内开通运营城市数来看，江苏省已开通运营城市8个最多，在建出城市多，制式全，规模大等特点。浙江省紧随其后，已开通路长度1085.36公里，运营系统制式3种，在建线路长度从省内运营线路长度来看，广东省已开通运营线路长度最72中西部省份中，以四川省较为突出，四川省内城轨交通运运能结构和系统制式种类丰富，尤其是上海市，已运营系统制北京两市在建和规划在实施规模以单一城市来看，仍位于全国前列。重庆市作为中部重点城市，近年来也迎来城轨交通快速73顺号省份在建规划在实施地/市数（个）线路条数（条）线路长度（公里）系统制式数（种）地/市数（个）线路条数（条）线路长度（公里）系统制式数（种）地/市数（个）线路条数（条）线路长度（公里）系统制式数（种）1北京126907.0841288.192122445.2032天津1306.16318196.54217256.6023河北1374.28116138.3611463.10141123.2811128.5811124.10151249.031////////6辽宁2522.67428194.89128209.0517吉林17128.71317120.85317120.8538黑龙江14100.3321132.181119.4119上海126967.1361224.5421252.342江苏8361097.724529722.433429811.733浙江7261085.363422667.092522553.403安徽38288.02319160.61115130.271福建39263.51229249.79229271.822江西14128.4511231.7511231.2412410.3732584.205220457.04574顺号省份在建规划在实施地/市数（个）线路条数（条）线路长度（公里）系统制式数（种）地/市数（个）线路条数（条）线路长度（公里）系统制式数（种）地/市数（个）线路条数（条）