坦克500 Hi4-T用户报告（用户画像、购车、满意度等）-2024-06-用户

北京烹小鱼咨询有限公司核心结论坦克500Hi4-T：满意度和推荐度双高的越电动汽车用户联盟•出品2.坦克500Hi4-T总体满意度8.75分，总体满意率高达88.7%，在3.坦克500Hi4-T的净推荐值（NPS）为76.16%，用户推荐度在《电动汽车用户联盟》过往调研车型中遥遥领先，主要推荐因是外观大气，越野性能好，而且操控、舒适性、安全性俱佳。4.坦克500Hi4-T长板众多，外观、安全性、内饰、舒适性和质量5.坦克500Hi4-T的最大短板在于电池和续航，仅有54.3%的车主不太能满足城市用电的需求；二是油箱容量小，外出越野时有6.坦克500Hi4-T的智能化还有较满意率仅为70.4%，车主希望能增加手机互联功能，开放第三海豚理想L7AION银河L7Model深蓝S7问界YPlusYM5宋PLUSDM-i冠军版极氪001上汽大阿维塔众11ID.4X坦克500Hi海豚理想L7AION银河L7Model深蓝S7问界YPlusYM5宋PLUSDM-i冠军版极氪001上汽大阿维塔众11ID.4X坦克500Hi4-T小鹏G68.758.738.738.718.648.648.608.598.528.348.348.147.94坦克500Hi4-T小鹏理想L7Model宋AIONG6YPLUSYPlusDM-i冠军版极氪001海豚问界M5银河L7深蓝S7阿维塔上汽大11众ID.4X76.2%71.43%68.52%26.54%64.04%63.77%58.96%56.08.65%43.66%33.33%76.2%71.43%68.52%26.54%在微博、抖音、B站、视频号上搜索“蒋保信”，即可观看《电动汽车用户联盟》创始人对本/往期调研的深度解读视频节目。2注：数据来源于《电动汽车用户联盟》历史调研23坦克500Hi4-T核心满意项电动汽车用户联盟•出品外观安全性内饰舒适性硬朗霸气，车身高大，回头率高。整体风格硬朗，路上回头率高。高大威猛外观安全性内饰舒适性前脸帅气，腰线流线型。正面看前脸帅气，侧面看腰线是流线型的，车身很协调，镀铬饰条增填了豪华感。车漆质感高级。车主表示洗完车后，车漆特别光滑，特别亮。实际案例验证车身结构坚固。有位武汉车主在大V沟翻车，但人没事。车主倒车时撞车，坦克只是掉点漆，但别人车损严重，车凹陷下去两块。主动刹车安全性高，后方碰撞预警实用。车主差点撞车时，它主动刹停，避免事故发生。后车车速太快时会预警提醒，方便车主采取避让等措施。电池装在后备箱，相比在底盘更安全。车主曾玩越野时，车子架在石头上，前轮悬空，底盘装了八毫米的护板，磕出个大坑。如果电池在底盘，恐怕会自燃。内饰豪华，用料厚道，质感比肩BBA。内饰搭配木纹饰板和水晶元素，触手可及的地方都是软性材料包覆，做工、走线好，再加上氛围灯，十分豪华，不输BBA内饰。内饰颜色年轻化。内饰有双棕、浅棕和米/蓝，颜色特别年轻化。中控钟表高大上。车主表示朋友、同事都对中控那块表特别感兴趣，认为很高大上。座椅软硬度适中，承托性好。车主开车5000多公里，感觉座椅挺舒服，承托性好，软硬适中。座椅加热实用性强。车主认为在寒冷的地方和季节，座椅加热功能贴心实用。只要出发前把APP上的一键舒适功能打开，一上车就能感受到温暖舒适的环境。静谧性好。车主表示高速行驶时，整体的噪声控制得相当不错。在嘈杂的环境中关上车窗，基本上也能隔绝外界的声音，车内相对安静。4坦克500Hi4-T核心抱怨项电动汽车用户联盟•出品智能驾驶油耗智能座舱电池和续航自动泊车识别精准度有优化空间。车主表示虽有自动泊车功能，但有时识别不准确，出现过在停车场用了自动泊车功能智能驾驶油耗智能座舱电池和续航自适应巡航左右画龙。车主表示长时间高速行驶时，会选择使用智慧巡航功能。智慧巡航与自适应巡航相比，左右偏的情况会减轻一些。油耗需考虑多种因素。车主表示越野车提到油耗是个敏感话题，油耗跟驾驶员习惯、路况、用车场景、车辆是否满载等多种因素相关。例如，车胎是原车胎，只在城市道路用车，从提车到现在一直用智能模式，差不多是百公里5升油，电耗忽略不计。亏电油耗最高13L/百公里可接受。有部分车主对油耗稍感不满。官方亏电油耗为9.55L/百公里，但车主在高速行驶时，油耗最低为11L/百公里，最高达13L/百公里，这跟驾驶习惯和速度等有关。但考虑到车辆净重2.8吨，这样的油耗水平在某种程度上可以接受。没有手机互联功能。车主表示手机互联不方便，没有CarPlay或者Carlife功能。语音交互相关问题。语音识别系统需要车主大声说话才能准确识别；其响应也时有时无，不够稳定；当蓝牙连接后，手机微信的信息竟然没有提示音，且无法播放语音信息。北方冬季续航约打五折。车主表示在北方，冬天纯电开空调开60公里，如果提前热车也就50公里，过年满油满电高速650公里没到家。希望电池同体积下拥有更长续航。车主认为当前的电池体积，完全有能力存储更多电量，从而实现200km甚至更长的续航里程，满足车主对于更长行驶距离的需求。其他共性油箱小，越野时担心续航，希望增大油箱。车主表示燃油续航是个遗憾，改装副油箱担心影响质保。在无人区穿越时，其经济性不佳，且油箱容量仅70升，相比霸道400的130升油箱明显不足。加装副油箱还需派出所开证明，十分不便。其他共性抱怨点后座放不平，影响户外休息体验。户外露营时，需要把后座调节一下当成床休息，但是坦克500后座放不平，躺着不舒服。抱怨点40到100km/h速度区间有共振问题。车友反馈速度处于40到100km/h区间时，车辆会存在共振问题，会产生嗡嗡声。颠簸路段天窗有明显异响。车主反馈走颠簸路段天窗异响明显。电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T推荐度 ModelY深蓝S7腾势D9问界M5极氪001大众ID.443.66%推荐者78.14%44.37%中立者贬损者0.66%0%0.66%0%0%0%0.66%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0分5愿越高。得分高于0被认为是“好”，50%+被认为5电动汽车用户联盟•出品 mm48%mm39%31%l7%•动力十足，操控方便动力•品牌、动力、耐久性都有保障•同级别同尺寸，动力和通过性很强•外观、内饰帅气，动力OK，另外还是越野车，能带我去更远地方•外观霸气，空间大，通过性好外观•舒适好开，外观大气，安全性高•车辆外观大气，内饰风格精致，通过性强，带大梁•价格合适，油耗满意，动力强，舒适性好，外观看着也大气，总之很满意安全性•用料扎实，安全安全性•皮实耐造国产大品牌，安全性能可靠，操控性舒适•整体比较不错，质量可靠！安全性高•国产大品牌，安全性能可靠，操控性舒适！•舒适好开，外观大气，安全性高舒适性•内饰好，舒适，同级别省油•通过性、舒适性、油耗等方面都很不错•外观大气，乘坐空间大，能越野品牌有保证，价格与配置配比合理•越野同价位综合最强越野性•使劲造就完了，剩下的交给500•基本满足对越野车的一切幻想•硬派越野的天花板，国产车的骄傲•做为有个越野理想的中年人，它一切都做到了城区&越野通用•可加油、可充电、可城市、可越野•大，可越野可纯电，城里开也没有违和感！•上得厅堂，下得厨房，可诗和远方也可以照顾生活•城市SUV能去的地方坦克可以去，城市SUV去不了的地方坦克也可以去偶尔去越野也没问题，动力和通过性都够用6电动汽车用户联盟•出品非推荐者（21.85%）中立和贬损的原因—39%30%油耗电池和续航39%30%油耗电池和续航质量外观能源类型品牌舒适性配置安全性 智能座舱价格与权益空间动力操控售后服务车主口碑智能驾驶销量补能便利性27%21%•27%21%•冬天冻脚•车子质量出现问题频率太高了智能化油耗&电池油耗&电池•冬季纯电续航太少和续航••冬季纯电续航太少和续航•油耗高，智能座舱体验一般•油耗和电池续航能力和官方宣传的不一样，发动机低转速抖动！质量•智能座舱体验一般mm9%mm9%mm9%mm9%mm9%mm9%6%6%a3%a3%a3%•车机太封闭可玩性太少不能连接手机•中规中矩，有些太高科技，不好用，不习惯•小毛病一点多••小毛病一点多•会有小问题•天窗异响•产品小问题不断•车窗控制漏风有过一次丢失动力重启之后才可以正常行驶其他其他••我是用于旅游，别人家用太大•每个人的喜欢不一样•主要是看亲友自己选择778坦克500Hi坦克500Hi4-T车主车主意见诉求汇总归纳n优化车机系统，提升车机性能，希望增加CarPlay；更新高德地图显示的内容，例如红绿灯读秒功能；OTA频率增加；提升网络稳定性等；多出一些操作视频/智能多媒体操作教程；更新车机系统音乐APP，特别是记忆功能n提升售后服务态度；增加售后服务网点数量；提升售后服务人员的专业性与服务意识；兑现电池保修的承诺等n便利性配置，希望可以优化一下钥匙的设计，坦克造型确实符合主题，但是携带不便n提升品控，解决异响，车主希望做好细节把控，加强装配工艺，减少车辆座椅、天窗、后排杯架异响问题产生n价格优惠，置换权益，车主希望原价或者高出市场价置换更高配置车型，老用户也能实现更新软硬件设施，同步迭代n品牌独立，车主希望坦克品牌独立出来，把坦克品牌做大做强，做全球硬派越野的王者n正面营销，听取用户意见，更换营销策略，以正面营销为主，不要败路人缘n增加纯电续航里程，增大电池容量，车主希望升级电池容量，创新电池技术，增加纯电续航里程；优化电池保电策略n安全性能需增强，预警灵敏需提升，车主希望增加哨兵模式，增加主动安全中预警系统的灵敏性，增强行人警示音等n低速顿挫，车主希望尽快解决低速顿挫问题，并优化变速箱性能。同时，低速动力不足和噪音问题也需改善n亏电状态下发动机声音大，车主希望解决亏电状态下发动机声音大，油门动力不跟脚，发动机空转没动力等问题n空间，车主希望后备箱空间更大，拥有更多车内储物空间；后排座椅放倒不平整n外观，保留后排车顶出风口；增加外观颜色可选择性与车身宽度；增加前进气格栅颜色，例如黑色01调研目的、方法及样本情况02坦克500Hi4-T用户画像、比选车型及购买原因03坦克500Hi4-T14项指标用户满意度及详解01调研目的、方法及样本情况电动汽车用户联盟•出品调研目的：为坦克500Hi4-T潜在用户提供一份有价值1.传达坦克500Hi4-T车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考2.为坦克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解坦克500Hi4-T采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法1.质量控制：线上问卷调研共回收165份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料中的一项：APP用车信息截图/购车订单截图/行驶证照片）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除14份无效问卷，以余下的151份有效答卷作为定量分析样本2.深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型及地区分布样本来源坦克500Hi4-T认证车主社群定量用户邀约时间2024年2月28日-3月4日2024年3月4日-3月6日地区全国17个省/自治区/直辖市（Top5：新疆、陕西、河北、山东、内蒙古）新疆、天津、黑龙江、浙江、山西样本条件主要/唯一购买决策者和使用者行驶里程超过3000km样本量调研车主151人深访5人02坦克500HI4-T用户画像、比选车型及购买原因坦克500Hi坦克500Hi4-T用户画像ll坦克500Hi4-T用户是一群既想要基本属性兴趣爱好产品偏好步性格特征电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T人口学特征l本次随机调研的车主男性占91%，女性占比9%，坦克500Hi4-T针对男性细分市场的垂直度较高91%平均年龄：36.0岁家庭平均年收入：35.4w 90-100万（含）80-90万（含）70-80万（含）60-70万（含）50-60万（含）40-50万（含）30-40万（含）20-30万（含）10-20万（含）硕士及以上本科大专高中/技校/中专初中及以下已婚有孩已婚无孩恋爱单身25以下女男平均工作年限：12.7年平均工作年限：12.7年 务人员一般职员/行政事基层管理人员中级管理人员高级管理人员社会团体外资/合资企业没有工作农民国家党政机关自由职业者事业单位国有/集体企业私营/民营企业个体工商户16-20年11-15年4-6年购车与拥车情况电动汽车用户联盟•出品l从购车前的拥车情况来看，长城用户的复购率较其他竞品高，换购代表车型有硬派越野哈弗H5、城市SUV哈弗H6，l从家庭目前保有车型来看，主要以合资品牌本田、大众为主，其次以豪华品牌奥迪、宝首购,20.5%增购,41.7%首购,20.5%增购,41.7%换购,37.8%哈弗 大众 本田 丰田雪铁龙 别克雪佛兰525君越、GL8花冠、凯美瑞525君越、GL8花冠、凯美瑞500Hi4-T外观安全性坦克500Hi4-T购车关注因素外观安全性电动汽车用户联盟•出品外观是第一眼看到的，如果觉得外观不好看，都不愿意看下一眼。我喜欢看着比较霸气的外观，造型上别太奇形怪状，比如像吉利领克的车我是欣赏不了的，像Q5、X3的外观可以接受。（天津，雷先生）我比较魁梧，最起码我站在车旁边，不要把车显得那么娇小。（黑龙江，许先生）我个人比较喜欢圆润一点，低调一点，我不想要那么硬朗的风格，如果我想要很硬朗的风格，那我就去买牧马人这类车了。（浙江，章先生）安全性是非常重要的，有大梁的车，高度高一点的车，相（山西-郄先生）我会关注主动安全的功能，比如一些智能辅助功能，一方面是趋势，另一方面它能够带来更多的乘坐安全性。（天津，雷先生）动力配置动力配置我会关注是否有我想要的配置，比如说方向盘加热在北方开车是很重要的，还有音响的播放效果等。（天津，雷先生）我比较追求驾驶的感觉，跑得慢感觉没意思，高速上想超别人超不了会很气，所以我很关注加速性。也会关注爬坡能力，因为工作需要去工地，路况不太好，另外就是有越野需求。（山西，郄先生）质量质量因为我第一次买国产车，我对国产车的观念可能比较老套一点。我比较担心因为一些机械故障把我丢在路上，也非常关注车子本身的机械故障率。（浙江，章先生）销量补能便利性智能座舱车主口碑智能驾驶价格与权益油耗售后服务质保政策品牌操控能源类型电池和续航内饰舒适性空间质量动力配置销量补能便利性智能座舱车主口碑智能驾驶价格与权益油耗售后服务质保政策品牌操控能源类型电池和续航内饰舒适性空间质量动力配置安全性外观关注因素57%54%51%48%46%44%42%40%34%32%26%25%23%23%23%4%3%坦克500Hi4-T购买原因购买原因外观安全性空间动力购买原因外观安全性空间动力内饰电动汽车用户联盟•出品智能座舱销量补能便利性智能驾驶售后服务质保政策油耗电池和续航操控价格与权益车主口碑舒适性品牌能源类型质量配置内饰动力空间安全性外观个人比较喜欢硬派越野的风格，坦克500Hi4T也满足了我去购买硬派越野的心理。（新疆，孙先生）外观霸气，设计吸睛显豪华，从外观的整体设计上来看，我觉得这车高大威猛。从正面看，前脸设计很帅气。从侧面看，镀铬饰条增添了豪华感，霸气吸引人。（天津，雷先生）一个让我选择坦克500Hi4T放弃奔驰宝马非常重要的因素是车身尺寸，我身高187cm，体重100kg，要是买Q5之类的中型车或者是紧凑车，我坐着会稍微有点小，坦克500Hi4-T的外观很魁梧。（黑龙江，徐先生）n我看过一个视频，长城造的魏牌VV7从高架落下来，车内的人都平安。还看不是坦克受损。（天津，雷先生）n电池放后备箱下相对安全，因为出去越野避免不了底盘这种情况出现，要是放在底下的话，就相对比较危险一点。（山西，郄先生）n我身高170cm，体重77kg，前、后排的头部空间和腿部空间都挺好，后排空间比巡洋舰的大。（山西，郄先生）n我对这款车动力很有信心，可以开高四和低四，还可以开锁，整体越野能力是完全没问题的。超车或者红绿灯起步时很流畅，加速过程比较线性，很平稳。（山西，郄先生）n内饰设计出色，用料厚实，质感好。搭配了仿木纹如果换个标，这样的内饰会卖得更贵。跟主流车型或者BBA的内饰比起来，这车的内饰绝对不差。（天津，雷先生）坦克500Hi4-T对比车型核心竞品是理想L8/L7、探险者、奥迪Q5L电动汽车用户联盟•出品l如果不买坦克500Hi4-T，11%的用户会买理想L8，9%会买探险者，7%会买理想L7，7%会买奥迪Q5L，7%会买普l理想L8/L7分别是位列排名第一和第三核心竞品，说明坦克500Hi4-T用户在看重越野属性的同时，也非常注重车辆的9%7%9%7%7%7%4%38%理想比亚迪奔驰奥迪宝马长城丰田福特沃尔沃路虎凯迪拉克领克方程豹23% 22%21%21%38%理想比亚迪奔驰奥迪宝马长城丰田福特沃尔沃路虎凯迪拉克领克方程豹23% 22%21%21%13%13%13%沃尔沃XC60坦克500油车宝马X5豹5坦克400Hi4-T坦克300问界M79%领克09/09EM-PModelY9%理想理想L8探险者理想L7奥迪Q5L普拉多坦克400Hi4-T奔驰GLC腾势D9DM-i领克09/09EM-P北京BJ60宝马X321%16%14%14%9%9%9%9%9%7%7%7%7%7%左图：在购买坦克500Hi4-T这辆车前，您都对比过那些品牌？电动汽车用户联盟•出品ll理想L8战败主要是因为不适合路况不好的路面；探险者战败主要是销量差、油耗偏高、同品牌老车异响多l理想L7战败主要是因为品牌无造车底蕴，无仪表盘；奥迪Q5L战败主要是空间小、价格偏贵、二排座椅承托性差用车场景有关，我经常走一些非铺装路面，坦克兼顾越野和城市使用场景，还有理想L8是增程式，我不太放心。（北京，陶先生)探险者销量较差，就把主要目标放在坦克500Hi4-T身上了。(江西-陈先生）网友评价续航打折比较厉害，没有坦克500Hi4-T口碑那么好。（江西-陈先生）我之前开过老福特，开到第七年的时候异响较多，整体上给人的体验很差劲。（江西，陈先生）从品牌维度来看，理想造车的时间太短了，我不太愿意去买造车时间太短的品牌。在内饰局部设计上我有一点不喜欢，它没有仪表盘，它是在方向盘上方有一个小屏幕（HUD我不喜欢这个设计。（天津，雷先生）空间没有坦克500Hi4-T大，另外是车身尺寸也没有500大。（辽宁，温先生）感觉买奥迪Q5L不太值，和同价格的车一比，奥迪Q5L的性价比低。（山东，李先生）后排的座椅太直，坐着不舒服，后背的承托性较差。（辽宁，温先生）老款丝毫没有科技感，另外就是价格虽然没有超过预算，但是性价比较低。（新疆，韩先生）空间小空间和坦克300差不多，不管是前排还是后排，还是储物空间都比空间小空间和坦克300差不多，不管是前排还是后排，还是储物空间都比较局促，没有500大。（北京，张先生）电动汽车用户联盟•出品杭州-章先生—2023年8月购买坦克500Hi4-T2023款2.0T(33.5W)，行驶2576硬派越野是男人的憧憬，看重坦克的安全性与可玩性，盲订有免费终身维保购弟建-对此车型购弟建-对此车型购车：增购，预算20-60w拥车：丰田普瑞维亚需求：越野、自驾游与城市代步关注：购车：增购，预算20-60w拥车：丰田普瑞维亚需求：越野、自驾游与城市代步关注：n安全性：重点关注安全性n质量：质量可靠，机械故障率小n油耗：城市代步油耗小n娱乐属性：可玩性强，玩具属性强n外观：要稍圆润，低调，不需要很硬派n内饰：整体呈现豪华的感觉n安全性经过车友验证：之前就看到新闻，长城VV7从高架桥上面滚下来人还幸存，一战成名，安全性不需要我去过多验证。n电池安装位置安全：有次过碎石路的时候，一个转弯过去，整车直接架到石头上了，前两个轮子完全悬空了，我的底盘装了八毫米的护板，照样磕出一个50公分直径的大坑，电池还是放在后备箱比较安全的。n首任车主三电终身质保，盲订车主免费终身保养：这也是我下定决心买他的理由。有这种条件出来，我才敢于尝试国产车，特别是这种国产的玩具车、越野车。坦克300铁骑02版本价格过高坦克300铁骑02版本价格过高需要缴纳购置税没有现车，需要等待内饰没有坦克500豪华方程豹豹5DMO混动越野平台，动力强悍省油省电个人偏好外观圆润感n购车历程：22年底，在一个车展新闻上看到介绍坦克500Hi4-T的混动系统，自己也比较感兴趣它的P2架构。当时主要想买一辆玩具属性强一点的车，平时城市代步也不需要太费油。另外它的终身免费保养等权益也打动了我，让我选择去盲订，在它上市以后，各项权益也不错，试驾车到了之后更加坚定了当时的选择，之后就提车了。可改装的空间大前桥硬桥，通过性更好落地价高，性价比低n惊喜时刻：参加了由内蒙古到新疆库木塔格沙漠的越野活动，虽然它是2.0T发动机，但它的综合功率远远超过日系V64.0或者V84.6的动力。在沙漠里能明显感觉到电机加持，一般的坡爬得很从容，只有在沙漠里面越野的情况下，才能感受到它可改装的空间大前桥硬桥，通过性更好落地价高，性价比低牧马人n推荐理由：不用缴纳购置税，省下的2万多用来改装也很好。现在的环境下，不再局限于BBA牧马人这些品牌。电动汽车用户联盟•出品新疆-孙先生—2023年9月购买坦克500Hi4-T2023款2.0T(33.5W)，行驶8000公里想满足家庭使用与自己的越野情怀，最终选择坦克500Hi4-T购弟建-对此车型购弟建-对此车型购车：增购，预算30-50w拥车：福特翼虎动机购车：增购，预算30-50w拥车：福特翼虎动机：车型升级，尝试新能源关注：n智能化：看重车机的智能化n操控：看重驾驶操控的感觉n动力：看重起步提速，驾驶模式选择等n舒适性：需要座椅加热、按摩，方向盘加热n日常出行节省用车成本：我对插混的能源类型比较满意，也是我最终去购买这辆车的原因，插混可油可电，上下班、日常出行可以节省很多的用车成本。n三电终身质保打消顾虑：因为我对新能源还是比较有顾虑的，三电终身质保就可以帮我打消保养、维修的顾虑了。n信任坦克的安全性：坦克系列的车肯定是不用去考虑安全性的，它的用料都很扎实。n符合预算、满足喜欢越野的：价位也符合我的心理预期，满足男性追求越野的心理理想L8纯电续航能力有优势智能化操作更先进酷路泽家用属性强，不符合个人需求价格偏高福特探险者仅有燃油版油耗高硬派越野属性内饰较简陋超过预算价钱没有电车款型智能化较差n购车历程：在新疆，纯电车或者插混车比较少，大部分人认为用油最靠谱。我去了上海之后，理想L8纯电续航能力有优势智能化操作更先进酷路泽家用属性强，不符合个人需求价格偏高福特探险者仅有燃油版油耗高硬派越野属性内饰较简陋超过预算价钱没有电车款型智能化较差n惊喜时刻：让我感觉到特别惊喜的就是主动刹车，有一次在高速上，我和前车距离有点近，前车主动降速时，我的车就紧急刹车了，这对我们驾驶人员的人身安全对起到了很大的保护作用。n推荐理由：它最大的优点是可以用纯电，比用油省，日常上下班、去购物完全够用。第二是大车身，又是个硬派越野，满足了家庭成员所需要的大空间。第三能满足我在外观上想要高端、大气、上档次这种心理，我会推荐给35-50岁，有一定消费能力、有换车想法、比较喜欢大型硬派越野的男士。21电动汽车用户联盟•出品天津-雷先生—2023年9月购买坦克500Hi4-T2023款2.0T(33.5W)，行驶90 有越野情怀，对外观“一见钟情”，坦克500Hi4-T满足我对诗和远方的向往购弟建-购车：本田CR-V换购购弟建-购车：本田CR-V换购，预算30-35W动机：有越野情怀，但了解的越多越想买关注：n外观：第一眼看外观，喜欢才会进一步了解n配置：是否有想要的配置，如方向盘加热等n品牌：倾向于有造车底蕴的品牌n油耗：关注燃油经济性，油耗太高可能不会选择，除非特别喜欢n智能座舱：车机在硬件配置上处于主流水平，如具有主流的骁龙8155芯片n舒适性：希望家人乘坐舒适放松静态体验先对比了白色车的商务风与运动风外观，又体验了车内舒适度与音响效果。特意看了后备箱，虽不及CR-V大，但够用。特别赞赏后排地板全平无凸起。动态体验无论有电还是馈电，它的加速性能都非常出色。另外，操控感受也非常好，方向盘指向精准，非常轻盈。虽然是一款重达2.8吨的车，但驾驶过程中完全感受不到它的重量。转弯半径也很小，掉头非常轻松。刹车性能也很好，刹车距离适中，点头现象也不严重。n外观霸气，一见钟情：霸气的外观一下子就征服了我，可以说一见钟情。n实际案例证明安全性能卓越：我看过一个视频，长城造的魏牌VV7从高架落下来，车内的人都n外观霸气，一见钟情：霸气的外观一下子就征服了我，可以说一见钟情。n实际案例证明安全性能卓越：我看过一个视频，长城造的魏牌VV7从高架落下来，车内的人都平安。还看过一些碰撞视频，跟坦克撞基本上是别的车受损，不是坦克受损。n博主沙漠测评，高难度动作尽展动力足：在抖音上，我看了姚队的长测视频，他跑了很多沙漠，在沙漠上会有各种各样的高难度动作，这让我深刻感受到了这款车的出色动力表现。n越野属性，便于奔赴诗和远方：我喜欢带着家人去有山有水、风景如画的地方游玩，坦克500是一辆具备出色越野属性的车型，它能带“喜欢浪”的我奔赴诗和远方。n发动机和电机保修无忧：有七千置换补贴，且对首任车主提供终身发动机和电机保修，这些权益让我更加放心地选择了它。n购车历程：我只看了坦克500Hi4-T，最开始也计划看凯迪拉克XT5和理想L7，但是试驾完坦克500Hi4-T之后，我觉得这个车满足了我对外观、配置、越野属性等多维度的需求，我就放弃了看其他车的想法。n惊喜时刻：我从老掌沟回来时，有一段路没红绿灯，当时在80km/h左右的速度，在保电模式下跑，相当于边跑边给电池充电，油耗只有5到6L/100km，让我觉得非常惊喜，我还拍照发了抖音；另外，好多人夸这个车很帅很霸气，给了我虚荣感和满足感。n推荐理由：推荐。我会考虑对方对越野、外观、内饰、安全性、质量等方面的需求，然后结合自己的驾驶体验告诉他这款车的真实情况。但最终还是要靠自己去试驾和体验，才能知道这款车是否适合。03坦克500Hi4-T14项指标用户满意度及详解坦克500Hi4-T满意度电动汽车用户联盟•出品l坦克500Hi4-T总体满意度8.75分，l外观、安全性、内饰、舒适性的满意度超过9分满意度坦克500Hi4-T满意率坦克500Hi4-T满意度坦克500Hi4-T满意率坦克500Hi4-T8.75总体8.758.558.388.258.238.928.98.858.558.388.258.239.189.19.079.037.54舒适性内饰安全性外观智能座舱油耗智能驾驶售后服务操控补能便利性空间配置动力质量电池和续航总体总体88.7%90.1%89.4%87.4%86.1%84.8%84.1%84.1%77.5%72.2%70.9%95.4%92.7%92.7%91.4%54.3%安全性舒适性内饰外观智能座舱油耗智能驾驶售后服务空间操控补能便利性配置动力质量电池和续航上图：综合来看，在使用过程中您觉得该汽车产品的总体/空间/外观/等15个维度的表现如何？电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T满意项TOP1—外观坦克500Hi4-T外观打分情况满意率95.4%硬朗霸气，车身高大，回头率高整体风格硬朗，前脸粗犷，车漆较亮，个人非常喜欢。（黑龙江，许先生）最满意的就是车身尺寸，开在路上回头率真的高一览众山小的视野很爽，在路上视野高度基本上仅次于半挂了。（懂车前脸帅气，腰线流线型，车身协调外观高大威猛。从正面看，前脸帅气，镀铬饰条更是增填了豪华感，霸气吸引人。（天津，雷先生）我喜欢它的前脸和侧腰线，比较协调。（浙江，章先生）侧腰线是流线型的，而且是比较硬朗的风格。（新疆，孙先生）车漆质感高级我选的珍珠白，车漆质感特别棒，尤其是洗完车，特别光滑，特别亮，感觉特别舒服。（新疆，孙先生） 45.9%45.9%上：综合来看，您对车辆外观的满意程度如何？[量表题]左中：您对外观满意的地方具体是什么？[多选电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T满意项TOP2—安全性电动汽车用户联盟•出品ll车主对车身结构安全、主被动安全配置最满意，车身坚固，实际案例证明安全性能卓越；主动刹车等预警类功能提满意率91.4%坦克500Hi满意率91.4%21%18%我在阿拉善小v沟时，身边人传大V沟有一辆500翻了，人没事，翻车的是武汉官方坦克团的团长。另外就是长城VV7从高架桥上滚下来人还幸存，一战成名，安全性不需要我去验证。（浙江，章先生）有次我倒车跟别人的车碰了，我的车轻微擦伤，掉点漆但不影响使用，但别人的车损比较严重，有两个凹陷的地方，然后他去做板喷了。（天津，雷先生）充电安全制动性能被动安全配置电池安全驾驶视野主动安全配置车身结构安全性充电安全制动性能被动安全配置电池安全驾驶视野主动安全配置车身结构安全性有一天我在路上行驶时，遇到几辆车开车相当缓慢，还并排行驶。因为那天我心情也不太好，于是我猛踩油门乱窜，就在差点撞车的时候，它主动刹停了。如果后车车速太快，它会发出声音预警，然后仪表盘提醒，这样，你就会注意到后车的速度，并相应地采取避让等措施。（黑龙江，许先生）59%56%73%68%66%52%37%37%59%56%73%68%66%52%37%37%34%32%RMI防侧翻自动限速调节智能限速提醒疲劳驾驶提示紧急车道保持智慧躲闪内置行车记录仪开门预警后方碰撞预警车道偏离预警前方碰撞预警主动刹车我在玩越野时，在碎石路上转弯，由于角度不对导致车子架在石头上，前轮悬空。尽管底盘装了八毫米的护板，还是磕出个大坑。如果我的车是方程豹那种电池在底盘RMI防侧翻自动限速调节智能限速提醒疲劳驾驶提示紧急车道保持智慧躲闪内置行车记录仪开门预警后方碰撞预警车道偏离预警前方碰撞预警主动刹车车友经历证实电池安全可靠4S店曾宣讲过其电池密封性和涉水性能。也有车友分享，他的车被大货车追尾，后备箱变形、电池受挤压，但并未自燃，感觉电池安全性还是较高的。（新疆，孙先生）上：综合来看，您对车辆安全性的满意程度如何？[量表题]左中：您对安全性满意的地方具体是什么？[多选题电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T满意项TOP3—内饰满意率92.7%满意率92.7%坦克500Hi4-T内饰打分情况新车异味情况（N=148）刚提车1个月后新车异味情况（N=148）刚提车1个月后内饰细分项目满意度排序(N=140)内饰豪华，用料厚实，质感比肩BBA内饰细分项目满意度排序(N=140)内饰设计看起来豪华，能碰到的地方都是软性材料包覆。（山西，郄先生）它的做工、走线都挺好的，可以跟路虎极光这种进口车媲美，而且也没什么异味。内饰颜色年轻化新车有异味，需通风虽说内饰是环保材料，但新车有异味，需通风虽说内饰是环保材料，但还是有异味，需要勤通风！（懂车帝，足智多谋星星M1T）局部设计要考虑到方便实用建议第二排扶手前方的杯架做成可以拆装。（海南，朱先生）我觉得在内饰设计方面，可能没考虑吸烟人开车的问题。（黑龙江，许先生）上：综合来看，您对车辆内饰的满意程度如何？[量表题]左中：您对内饰满意的地方具体是什么？[多选电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T满意项TOP4—舒适性ll车主对座椅软硬度、座椅加热、静谧性最满意，座椅软硬适中，乘坐舒适；座椅加热贴心实用；高速行驶时噪声控满意率92.7%满意率92.7%坦克500Hi4-T舒适性打分情况0.7%45.0%45.0%4.6%21.2%26.5%4.6%21.2%26.5%1.3%0.7%0.0%0.0%0.0%0.0%1.3%0.7%0.0%0.0%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0座椅软硬度适中，承托性好59.3%59.3%座椅加热和方向盘加热实用性强特别是在东北，座椅加热和方向盘加热功能特别贴心实用。通常我在出发前，会把APP上的一键舒适功能打开，这样一上车就能感受到温暖舒适的环境了。（黑龙江，许先生）空调制热、制冷效果都非常好，座椅通风加热让乘坐更舒适，方向盘加热在冬天非常实用。（天津，雷先生）39.3%39.3%高速行驶时，整体的噪声控制得相当不错，表现良好。在嘈杂的环境中关上车窗，基本上也能隔绝外界的声音，车内相对安静。（山西，郄先生）副驾整体式座椅调节受限，影响乘坐舒适性副驾座椅为整体设计，座垫与靠背不能单独调节，调高坐垫身体易后倾；调低易前倾。（黑龙江，许先生）上：综合来看，您对车辆舒适性的满意程度如何？[量表题]电动汽车用户联盟•出品电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T—质量l车主对整体做工和用料最满意，认为整体做工出色，用料扎实；首任车主三电终身质保，盲订车主终身免费保养减满意率90.1%坦克500Hi满意率90.1%整体做工出色，用料扎实整体做工出色质保人性化，减少车主后顾之忧首任车主三电终身质保，盲订车主终身免费保养，这给了我保障，让我下定决心买它。只有这种条件出来，我才敢于尝试国产车，特别是国产越野车。（浙江，章先生）40到100km/h速度区间有共振问题在行驶过程中，速度处于40到100km/h这个区间时，车辆会存在共振问题，会产生嗡嗡声，就好像是坐火车过隧道时，耳朵上会有一种嗡嗡的声音，一定程度上会影响驾乘体验，虽然厂家已经尝试去解决，由于设计上的原因，可能无法从根本上解决。（天津，雷先生）颠簸路段天窗有明显异响走颠簸路段天窗异响明显，可能是密封条有问题。（山西，郄先生）上：综合来看，您对车辆质量的满意程度如何？[量表题]故障情况电动汽车用户联盟•出品车辆故障频次导致车辆无法使用的故障频次（N=57）车辆故障频次导致车辆无法使用的故障频次（N=57）TOP5故障种类车主原声1电子设备30%•辅助驾驶无法使用，重启后就好•车机断网•黑屏，导航定位故障，网络故障•黑屏，无网络，导航错误•导航偏移了好多次•提示导航无法使用•接入蓝牙后媒体播放竟然不优先播放蓝牙媒体2共振30%•40到80km/h速度区间共振•60到80km/h速度区间有嗡嗡声•38到40km/h会抖动•副驾座椅共振•方向盘共振，副驾驶座位抖动•天窗、座椅抖动3动力系统26%•亮了乌龟灯，重启后自己灭了（乌龟灯是功率降低警示灯，它的出现表示车辆驱动力受限）•刚熄火就打不着车了•动力受限•行驶中失速•发动机故障灯亮•电池包故障，车子无法行驶4噪音异响•天窗异响•天窗异响，内饰面板异响•天窗胶条薄导致松动有异响•副驾座椅一直异响•天窗异响,副驾驶座椅异响•驾驶位车门、中控台异响5密封性•主副驾门漏风•驾驶位下方门板漏风•主驾左侧漏风•主驾驶门漏风•漏风左上：您的车出现过几次故障？左下：导致您的车无法使用的故障有几次？右：是在哪方面出现了故障？电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T车主意见-质量电动汽车用户联盟•出品••冷车变速箱低速顿挫严重•把减速严重顿挫解决一下•车辆顿挫情况明显，希望赶紧升级一下OTA•一定要改进车辆时速在38码时强烈的顿挫感，很吓人•尽快解决降速37码顿挫感，加油长城•优化变速箱，解决顿挫、共振问题•品控要提升*3•做好细节，一直支持•质量统帅一切•品控提升一下，基本的东西做的扎实些•加强装配工艺的调试•车共振有嗡嗡声再优化下•质量保证价格亲民，做国家的良心品牌！•搞好质量，耐久性，我们就会多多支持•做好质量售后，严格把关生产质量，第一次购买电混国产车，希望长城越来越好•1.产能提起来2.产品质量控好•1.产能提起来2.产品质量控好3.宣传上不要自降身价•电池包故障导致车子无法行驶，电子故障的几率大，小毛病挺多•有缺陷及时召回处理•强化车机系统，加强装配工艺减少各种异响•车辆座椅和天窗异响问题应该得到重视和解决•智慧巡航有时候不起作用，主驾驶门边漏风，后排杯架异响•发动机亏电能否通过软件优化让发动机噪音小一点，亏电形式共振大与有电的情况驾驶体验相差太大•起步发动机声音太大，比破霸道的都大•亏电状态下发动机声音大电动汽车用户联盟•出品电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T—动力满意率89.4%坦克500Hi满意率89.4%动力充足，爬坡轻松百公里加速6.9秒相当不错，跑山路和爬坡轻松。我去老掌沟玩了一次，去蔚县东甸子梁自己单车走了一趟，路都特别烂，有些坡的坡度挺陡，但整个过程还是蛮顺利的。（天津，雷先生）34.1%32.6%60-120km/h加速体验 没开低速四驱，没放大扭矩，爬坡没问题。（海南，王先生）长时间高速行驶动力随踩随有全程高速情况下，在100多码以后感觉还可以，120、130码再提速，还是一点就来的，不像有些车踩油门反应特别慢。（新疆，孙先生）低速和馈电状态下动力不足低速发动机介入声音大，动力不足。（新疆，杨先生）馈电状态下发动机声音大，油门动力不跟脚，发动机空转没动力。（新疆，朱先生）刚起步有点肉，40码以后就好些了。30迈到50、60迈之间时，踩油门会感觉发动机转得特别吃力，速度起来后会流畅点。（新疆，孙先生）上：综合来看，您对车辆动力的满意程度如何？[量表题]坦克500Hi4-T—配置坦克500Hi4-T配置打分情况满意率87.4%它配备了环视摄像头和透明底盘等高级功能，比陆巡强。它配备了环视摄像头和透明底盘等高级功能，比陆巡强。（山西，郄先生）燕飞利仕音响，音质好音响的品牌是燕飞利仕，听音乐的音质也可以。（海南，王先生）对外放电给户外活动带来方便去森林越野时，不让用明火，对外放电可以煮火锅，特别方便。（山西，郄先生）80.0%69.2%53.9%49.2%9.2%K歌功能扬声器数量音响品牌K歌功能扬声器数量音响品牌音响效果氛围灯 (N=65）感应雨刷偶尔不灵敏感应雨刷在雨小的时候感应不到感应雨刷偶尔不灵敏感应雨刷在雨小的时候感应不到。（山西，郄先生）但是大部分时间使用是可以的。（新疆，孙先生）无流媒体后视镜后座太高会遮挡后方视野，没有流媒体后视镜。（新疆，刘先生）使用对外放电功能时不能锁车在阿拉善时，没有酒店，需要通过对外放电功能把电接到帐篷，睡觉时电得连着，但车子锁不了。人太多会担心贵重物品丢失，只能都拿到帐篷里。（浙江，章先生）对外放电座椅记忆对外放电座椅记忆自动大灯电动尾门感应雨刮无线充电外后视镜蓝牙钥匙62.5% 57.8%大灯高度可调电动遮阳帘39.1%28.1%大灯高度可调电动遮阳帘20.3%电动汽车用户联盟•出品电动汽车用户联盟•出品左下：您对质量满意的的地方具体是什么？[多选题]您对便利性配置满意的地方具体是什么？[多选题]您对娱乐性配置满意的地方具体是什么？[多选题]坦克500Hi4-T—空间满意率84.1%坦克500Hi满意率84.1%电动汽车用户联盟•出品电动汽车用户联盟•出品前后排空间宽敞，头部和腿部空间充足后排空间非常大，还可以翘二郎腿。（浙江，章先生）后排空间比巡洋舰的大。我身高170cm，重77kg，感觉前后排头部和腿部空间都挺好。（山西，郄先生）我感觉主驾、副驾和后排的空间都挺宽敞的。（新疆，孙先生）前排和后排乘坐空间都挺好的，无论是座椅的宽度还是腿部和头部的空间都足够。（天津，雷先生）后备箱空间较小它后备箱空间小，小的程度比如说拉纸盒箱，我之前三菱的后备箱它能拉200个纸箱，这辆车的后备箱可能只能拉150个。（黑龙江-许先生）因为电池包装在后备箱，所以放不了多少东西，感觉还是有点小。（新疆，孙先生）二排座椅放不平，储物时物品易后溜后备箱太短，空间比较小，平时出去玩装一些露营它不像以前的德系车那样能完全放平，它靠背是个斜坡，东西就会往后溜。（山西，郄先生）上：综合来看，您对车辆空间的满意程度如何？[量表题]电动汽车用户联盟•出品电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T—操控坦克500坦克500Hi4-T操控打分情况满意率满意率84.8%通过性较好车辆通过性很nice，烂路、泥石路、碎石路行驶起来很爽。（懂车帝，电影界）车身稳定，高速无飘感高速驾驶时车身很稳，不会有飘的感觉。没有因为车身高，重心高而导致开起来不稳。（天津，雷先生）响应迅速，人车合一，方向盘轻盈操控体验非常棒，想往哪个方向，它立刻响应，人车合一。它开起来比我之前的CR-V还要舒服一些，方向盘打起来没CR-V那么重，可能跟方向盘设定阻力感上不同有关。（天津，雷先生）差速锁有备无患，关键时帮脱困选装差速锁不是因为有重度越野需求，我可以比如遇到路况比较差的情况，可以通过前锁帮助脱困，用一次就值了。上：综合来看，您对车辆操控的满意程度如何？[量表题]坦克500Hi4-T—售后服务满意率84.1%坦克500Hi满意率84.1%电动汽车用户联盟•出品电动汽车用户联盟•出品售后服务态度较好售后服务态度质保政策售后服务专业售后服务态度质保政策售后服务专业首任车主三电终身质保有首任车主三电终身质保的政策，以及盲订车主终身免费保养的权益，可以打消我买国产越野车的后顾之忧。（浙江，章先生）售后响应的时间前后不超过五分钟，基本电话挂了之后，黑龙江4S店就来电话了，会给你联系，离你最近的4S店，再给你打电话处理。售后专业性方面需加强售后服务专业售后服务态度后排中间换风口会漏风，4S店的解决办法是往安全带卡扣里头塞棉花，但是没有解决根本的问题。之后在哈尔滨的坦克联盟的直播间，我问了这个问题，他说你开的是外循环，你开售后服务专业售后服务态度部分店人员服务意识和环境较差4S店展厅环境一般，没有合资车的环境舒适。到店后没有人主动接待，比如需要了解什么车型，我当时去了一次坦克的4S店售后的客户休息区特别的冷，也没有人管你要不要喝茶。上：综合来看，您对车辆售后服务的满意程度如何？[量表题]左中：您对售后服务满意的地方具体是什么？[多坦克500Hi4-T车主意见-售后服务电动汽车用户联盟•出品提升4S店售后服务人员对坦克500Hi4-T的电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T抱怨项Bottom4—智能驾驶l坦克500Hi4-T透明底盘在越野场景下实用性强，消除视野盲区；自适应坦克500Hi4-T智能驾驶打分情况满意率77.5%自动泊车识别精准度有优化空间虽然有自动泊车功能，但是识别有时候并不是很准确，之前就出现过在停车场用了自动泊车功能，反而不能精准的识别到车位。部分车主认为自适应巡航存在左右偏情况基本上高速长时间的话就会用智驾功能，智慧巡航和自适应巡航会有一点小区别的，自适应巡航打开的时候车还是会有点左右偏，选智慧巡航会改善一点。（懂车帝，缪缪不理叮叮）出去越野的时候，车头有些遮挡，看不到下面的路况，打开透明底盘，路况就变得清晰可见了，真的很方便。（山西，郄先生）它可以保持前车距离，距离前车太近会主动降速，我只要变车道以后，它又会主动就加速到你设定的速度上，我觉得是挺好的。尽管它是L2级别的智驾，无法实现一些更高级别的功在我感到疲劳时，让它在车道上保持一定的速度行驶是完全没问题的。（天津，雷先生）上：综合来看，您对车辆智能驾驶的满意程度如何？[量表题]左中：您对智能驾驶不满意的地方具体是什么？[电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T抱怨项Bottom3—油耗坦克500Hi4-T油耗打分情况满意率72.2%亏电油耗：10.6L/百公里27.2%16.6%11.3%8.0%9.3%9.3%11.3%8.0%9.3%9.3%5.3%3.3%2.0%0.0%1.3%0.0%0.0%0.7%0.7%50L及以下91-95L86-90L850L及以下91-95L86-90L81-85L76-80L71-75L66-70L61-65L56-60L51-55L96-100L106-110L116-120L121L及以上高速油耗：10.2L/百公里16.6%15.9%14.6%13.3%16.6%15.9%14.6%7.3%7.3%6.6%5.3%0.0%0.0%5.3%0.0%0.0%0.7%0.0%1.3%1.3%50L及以下91-95L86-90L850L及以下91-95L86-90L81-85L76-80L71-75L66-70L61-65L56-60L51-55L96-100L106-110L116-120L121L及以上城区油耗与车速挂钩油耗跟平均速度有很大关系，日常用车只跑几公里的情况下，平均速度很低，油耗会比较高，大概十几升/百公里。但如果跑的距离有十公里或者更远，平均速度在40km/h到90km/h之间，油耗表现就很好，大概在8L/百公里左右。（天津，雷先生）高速油耗约在10.5L/百公里越野车提到油耗是个敏感话题，目前跑了5000多公里，浅聊一下，油耗是跟驾驶员习惯、路况、用车场景、车辆是否满载等多种因素来决定的。举个例子，目前是原车胎，从提车到现在一直用智能模式，不跑高速，只在城市道路用车，差不多是百公里5升油，电耗忽略不计。跑过一次高速，从密云城区到新城子镇，高速距离来回100多公里，表显油耗好像是百公里10.5升。（懂车帝，杨指导j）高速油耗约在11L/百公里高速在智能经济模式，速度100转速2000，速度110转速2200，速度120转速2400，高速速度100km/h-120km/h，油耗11个油。（懂车帝，大白坦克）上：综合来看，您对车辆油耗的满意程度如何？[量表题]左中电动汽车用户联盟•出品坦克500Hi4-T抱怨项Bottom2—智能座舱坦克500Hi4-T智能座舱打分情况满意率70.9%缺少手机互联功能 40.9%40.9% 40.9%40.9%语音交互相关问题语音识别需要喊大声点才识别。（懂车帝，大白克）语音系统响应时有时无，不要说和华为比了，连和市OTA重视用户需求51.4%50.5%43.9%42.1%40.2%OTA升级远程控车语音交互车载WiFi51.4%50.5%43.9%42.1%40.2%OTA升级远程控车