市政管道改迁工程施工方案

管线改迁工程施工方案一工程概况工程名称：XXX至咸宁路段管线迁改工程设计单位：建设地点：XXXX与XX质量标准：符合国家现行有关施工质量验收要求，并达到国家《建筑工程施工质量验收》合格标准。工程概况：XXX段（西XXXXXX中以南1XXXXXX路中以南290米）：D1500砼管道230米（平均埋深：6米）。D1200砼管道1030米（平均埋深：2.2米）。XXXXX段（XXXXXX北263XXXXXXX中以南313米）：DN700砼管道80米（平均埋深：1.25米），DN900/DN1100砼管道650米平均埋深：2.3米。XXXXX60米（平均埋深：7.8米）二施工总体部署（一）、总体目标规划1、质量目标：合格2、工期目标：3、安全生产目标：做好安全防范工作，确保安全生产无事故。4、文明施工目标：争创安全文明工地。（二）、工程总体部署根据本工程特点，合理安排施工工序及抓住工程施工重点控制是保证整个工程质量及工期按时实现的关键。在工程施工中，以按时完成合同工期为前提，以创优良及优质样板工程为目标，做好交通疏导方案，保证安全施工零事故，建立严谨、精干的项目管理层、技术管理组织和完善的安全质量保证体系；制定总进度计划、月计划、周计划，并根据实施情况适当调整；明确质量目标，配备精良的机械设备；编制工程材料及施工机械调配计划，选择合格的供货商，确保资金、材料的正常供应。正确理解进度和质量的关系，充分为业主着想；确保在质量合格的前提下加快施工进度，缩短工期。1、项目经理部人员部署公司将选派一名施工经验丰富、非常具有组织协调能力的同志为本工程的项目经理；一名表达能力强，非常具有合作精神的同志为本工程项目副经理；另外还将为项目部配备一名精通结构、技术全面的同志为项目总工程师。项目部下机械材料组、施工组、安全组、工程技术组、实验室、质检组，下设三个施工队伍进行施工（见施工组织机构表）。2、机械部署根据工程进展的需要组织机械设备进场，按施工准备清单，将试验仪器、挖机、装载机，发电机，电夯，洒水车，钢筋加工等机械设备进场。根据工程进展的需要，由技术人员携带测量仪器进场，及时完成初测及定位测量。施工主要机械设备详见附表：主要施工机械表。3、重要材料部署根据工程进展的需要，在公司材料合格供应商内选择材料供应单位，及时供应各种材料到施工现场。其它施工用材料在具有合格证书及相关检验资料的前提下，就近购进，同时做好取样试验工作。4、施工队进场根据工程工期，施工队提前进场熟悉施工环境，对施工队进行技术交底及安全交底。施工队选用有丰富施工经验切良好素质的施工队。三施工方案（一）施工准备1、根据甲方提供的施工图纸,对要施工的管线进行实地放样，并对现实中的管线的线位及标高进行排查，勘查现状管线是否与设计管线发生冲突，并将发现问题归纳上报。2、根据现场施工需要并结合交通疏导情况进行施工范围围挡。在保证交通畅通的前提下满足施工需求。3、在施工范围外做好交通导向只是标志，确保交通疏通，车辆行人正常通行。4、在进入施工现场的路边设置“进入施工现场，请减速慢性”警示标志。在拐弯处设置指向标志，并安放沙袋等防撞措施。（二）技术准备1、组织施工技术人员和班长以上人员熟悉图纸，技术交底。快速编制实际施工方案。2、建立测量控制网点，做好放样准备，检查、复核中线和水准点，使增设的水准点与甲方提供的水准点相闭合。同时复核施工长度和管线线位。3、认真进行多种材料的试验。由质检人员和材料员同时对原材料质量进行把关。4、设备科、机务队技术人员，认真对各种施工机械检查调试，确保机械能正常使用，以保证施工的正常进行。（三）测量工作的施工方案组建以2名测量工程师和4名测量员组成的测量小组，对整个工程进行全过程的跟踪测量。控制点的复核和控制网的建立阶段4人，分为两组进行控制网建立及符合，两组进行校对。在施工过程中，每组施工班组配备一个测量员。并配备一个制定测量员不定时的对各班组的测量工作进行符合校对。需要对接的两个施工段之间每次施工前（每天保证两次）进行校对，以保证准确无误。由于本工程结构复杂、工期很紧，考虑到分段施工的总体部署，当施工繁忙时，可再将人员一分为二，两人为一组进行替换工作。以保证工程的持续进行。1、平面控制测量根据总平面图和甲方提供的施工现场的基准控制点，测定出管道中心线，直线段20M一点，并在开挖边线外做好中心线的辅助线，以便随时校准。对施工范围内的现状管线进行调查测量，与设计管线发生冲突的，上报监理甲方，对不发生冲突的交叉管线进行标注，以便进行保护，避免破坏。管道安装时进行跟踪检查测量，复测管内底高程是否与图纸对应，管道施工完毕，应进行竣工测量。各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。2、施工过程的测量控制顶管施工过程的测量控制工作井（1）根据设计图纸提供的工作井的坐标及轴线再用全站仪进行放样，并进行符合。（2）根据工作井的放样点及工作井的尺寸定出基坑开挖边线，并在基坑四周做好轴线标记。标记设置在基坑边线外2米处，并用混凝土进行保护。（3）在四个轴线标记上测出高程，作为水准点。（4）加强对测量控制点的保护，防止移动和破坏；一旦发生移动和破坏，立即报告监理，并协商补救措施。（5）工作井基坑开挖的尺寸及方位应时常复测。（6）待工作井护臂浇筑完成后，将十字轴线放样到混凝土护臂上，用墨线标注。用红油漆标记。（7）采用水准仪及钢尺将高程引至工作井井底不影响正常施工的位置，并进行标记及加固。（8）测量成果及时提出成果报告提供给监理检测审批。顶管（1）顶管轴线在地表上进行复核准确无误后，将轴线采用激光经纬仪投影到井底，至少两个投影点，切有一个点放在可以防止测量仪器的位置，做好标记。（2）在顶管过程中，采用激光定位仪进行轴线定位。每次开挖都要进行测量，避免超挖或不对称开挖，导致管道顶偏。在每次顶进完成以后进行轴线校正，如偏差过大，应立即采取措施进行校正。（3）高程测量在每次顶进完成后进行测量，并做好测量记录。若测量数据误差大于允许误差范围，应立即采取措施进行纠偏，并做好详细记录，直到恢复到设计高程位置。明槽开挖施工过程的测量控制（1）根据图纸将管道线位的端点，转折点放样，直线段50米放样一点，再用激光经纬仪进行加密（10米一点）。（2）根据沟槽深度，管径大小放出沟槽伤口的开挖边线，并在沟槽边线外不影响施工切容易保护的位置位置（距沟槽开挖边线大于一米）等距做好标记，标记适宜20米一个，在沟槽开挖，基础施工，管道安装过程中对轴线进行控制，确保轴线偏差在允许误差范围内。（3）对沟槽开挖，基础施工，管道安装的施工全过程进行高程测量控制。尤其对需要对接的两端施工段之间，每天做到至少两次的高程复核，以免误差过大，对接不上。四明沟开挖管道的施工方案1沟槽开挖施工方案（1）根据放样的沟槽开挖边线，对开挖范围内的障碍物进行清理。若沟槽在人行道上的，清楚人行道砖，然后根据开挖边线进行切割，再用破碎锤对混凝土垫层进行破除，以免挖开宽度多大。对位于沥青路面或者混凝土路面的，先沿沟槽开挖边线进行切割，再用破碎锤对沥青路面，沥青路面下的结构，混凝土路面进行破碎，防止开挖宽度多大。（2）待清理完面层难以开挖的结构后，再采用挖机进行开挖，边开挖边进行高程测量。为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工整平清底，在槽底标高以上留出20cm左右的土层，待机械开挖后，用人工清挖至槽度设计高程。开挖整平后，通知有关部门验槽，若遇到软弱地基时，通知监理及甲方到现场研究处理方案。无任何问题，则进行管道基础施工。（3）管道基础三七灰土的施工采用槽底现场拌和的施工方法，采用机械人工相配合的办法，确保灰土拌和均匀，含水量达到最佳，在拌和过程中将大粒径块状物及垃圾清捡干净，分层整平夯实，每层的夯实厚度不得大于15CM。最后一层灰土夯实完成后，进行标高复测，对超出误差范围的部分进行局部修整。完成后进行养护。（4）钢承口管道：在灰土基础上恢复管道中心线，根据管道混凝土底座宽度放出边线，沿边线每10米设置一个钢筋桩，在钢筋桩上标记混凝土底座标高，沿边线依据标高进行模板安装，安装好后，检查稳固牢靠，进行混凝土浇筑，浇筑混凝土同时做好试验试块。混凝土要振捣密实。每隔20米做一道伸缩缝。承插口管道：在灰土基础上放出管道中心线，从一个检查井的一段按照管子长度排好支墩位置，一节管子设置两个支墩，位置设置在管子端口相管子中心0.5米处为宜。（5）在沟槽深度大于3米或者沟槽壁土质松散不稳定是，需采取沟壁支护措施。支护方案应提交监理审核后，方可采用。2管道安装施工方案钢承口管道（1）待混凝土底板养护完成后，在混凝土上用墨斗弹出管道中心线。（2）采用卷扬机进行管道安装。在检查井位置安装卷扬机，将卷扬机固定牢靠，调试完成后，进行吊装管子并进行安装。（3）在管道安装的全过程中，对管道的轴线及标高进行并做好记录。每节管子之间预留1-2公分的间隙，进行接口处理。（4）待管道安装完成后，复测轴线标高合格后，进行模板安装，并进行管道护帮混凝土浇筑。承插口管道（1）承插口管道采用导链进行安装，每安装一节管道，都要进行轴线校正，标高校正。（2）在管道安装完成后，复测轴线标高。（3）在管道安装完成并复测合格后，放出管道混凝土基础边线，根据边线安装模板，并对模板顶标高进行测量，模板安装要稳固牢靠。（4）模板安装完成后，进行管道基础混凝土浇筑。浇筑混凝土同时做好试验试块。混凝土要振捣密实。3管道接口处理管道接口采用石棉水泥进行封口，石棉水泥的配合比（质量比）为水：石棉：水泥=1:3:7.石棉采用4级或5级石棉绒，水泥采用不低于425号硅酸盐水泥。拌和达到手捏成团，落地即散的程度即可。填充方式采用榔头击打夯实的方式，填充密实，不得有漏填或者填充不密实的情况。4闭水试验施工方案管道安装完毕回填覆土之前，须按施工验收规范要求进行闭水试验，确认渗漏量在规范允许值范围后方可覆土回填。当管道接口工作结束72小时后其接口的水泥浆以终凝并且有一定强度后，先放水浸泡24小时后，目测无明显渗漏方方能做闭水试验，并应在回填土之前进行，以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施，为节省试验工作，亦可选取数井段一起进行闭水试验，但宜一段管一带一个井，不宜只试管不试井。按闭水试验的技术要求进行试验并及时记录渗水量，观察渗漏点，测定渗水量的时间不得少于30分种。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加2m作为标准试验水头。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2M计。当计算出的试验水头小于1.0m，但已超过上游检查井井时，试验水头以上游检查井井口高度为准，但不得小于0.5m。试验管段灌满水后的浸泡时间不应小于24h，管道密闭性检验时，外观检查，不得有漏水现象，管道24h的渗水量应小于或等于按下式计算的允许渗水量：q=1.255沟槽回填施工方案沟槽回填采用分层回填，轻型夯实。每层回填的虚铺厚度不得大于20CM，夯实后进行压实度检测，达到规范要求后，再进行下一层回填。以此回填到路床顶部。回填过程中应管道两侧同时回填，严禁回填一边，再回填另一边，导致管道两侧受力不均。回填土不得含有有机物，砖块，垃圾等杂物回填土压实过程中应与管壁紧贴。五顶管工作井的施工方案1土方开挖根据工作井基坑的开挖边线进行开挖，每层开挖深度根据土质而定，但不得超过3米。土方开挖两米范围内采用人机配合开挖，基坑壁修整采用人工修整，以免机械开挖造成超挖或扰动原始土层松动。两米一下采用人工挖土，电葫芦将土提出基坑外。基坑开挖过程中，全程派安全员，施工员现场监督，一旦存在安全隐患，立即停止开挖，待隐患排除后，方可继续下坑开挖。每层开挖到可以支模的时候，技术员复测基坑尺寸，并报监理验收。待监理现场勘查同意后，立即组织下一道工序。在基坑边缘2米处设置安全围栏，围栏应不低于1.5米，切结实牢固。并在基坑边缘外围增设两道挡水墙，防止地面水流入基坑内。2钢筋安装主筋钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、鳞锈等清理干净；钢筋接头应互相错开，现场钢筋绑扎时，其交叉点应用扎丝绑扎结实，必要时用电焊焊牢。钢筋规格、尺寸应符合设计图纸要求和规定，绑扎钢筋时应采用撑件将二层钢筋位置固定，保证钢筋设计间距。为了保证保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置同强度标号的水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开。绑扎钢筋时严格按照管道位置的要求，设置各种预留孔，预留孔的位置必须准确，预留孔周围设置加强箍筋进行补强。护壁的立筋在每一板最底部应超出混凝土浇筑最低一段长度，超出长度应不小于焊接或搭接的长度，以便与下一板护壁的顶部钢筋进行连接。每一层钢筋立筋与上一层护臂钢筋搭接长度及与下一层钢筋的预留长度符合规范要求。钢筋绑扎完成后，应上报监理工程师进行隐蔽验收。隐蔽验收合格后，方可进行立内模。3模板安装模板选用优质竹胶板制作，模板尺寸为2.4×1.2m。模板支撑采用扣件式钢管满堂支撑，根据本工程工作井结构和空间特点立杆平面布置为500mm×500mm，水平杆步距为1000mm，底层纵横向水平杆作为扫地杆，距地面高度不大于300mm，模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，顶端和底部设置水平剪刀撑。模板和支架工序完成后，先进行自检，井室的尺寸，支架的稳定性，确保混凝土浇筑过程中不跑模，不变形。自检合格后，上报监理工程师进行隐蔽验收。隐蔽验收合格后，方可进行下一道工序。4混凝土浇筑工作井护臂混凝土采用商品混凝土，泵送的方式进行输送。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣棒插入时应离开钢筋，但应防止混凝土振捣不匀和振捣过密而产生混凝土离析现象的发生。混凝土在捣振时应注意和随时检查模板受力和钢筋受力的情况，防止模板因混凝土振捣的原因而跑模，导致井壁尺寸限差过大。泵送混凝土时，用分层输送混凝土，每次输送高度不宜超过1米，沿护臂转圈分层输入。防止局部压力过大，造成模板变形，甚至塌模。在混凝土浇捣过程中，还应做好混凝土的试块工作，保证质保资料的完善。

在拆模时，应注意时间和顺序。拆模时间控制在混凝土浇筑后的3～4天内进行，过早或过晚的拆模对混凝土的养护都是不利的；拆模顺序一般是先上后下，小心谨慎，以免对混凝土表面造成破坏。拆模后，需对混凝土进行养护，在养护过程中，对混凝土表面需浇水湿润，为确保基坑的正常开挖，严禁用水泵喷射而造成基坑存水，导致基坑壁失稳坍塌。应专人采用洒壶不间断的洒水，确保混凝土表面不发白，且基坑无水流入。至少养护七天以上。养护期内，不得在混凝土表面加压、冲击及污染。六顶管施工方案本工程所有顶管均为直线段顶管，在顶管过程中，应控制顶管的坡度，以及轴线控制，保证管道顶进之后，其坡度、轴线符合设计要求。1顶管设备安装1）导轨支架应采用钢材制作。导轨应固定在工作井的底板上，管道顶进时不得产生位移。其整体刚度和强度应满足施工要求。导轨队管道的支承角以60°～70°为宜，导轨的高度应由实际穿墙管中心的高度决定。导轨的坡度应与设计图一致。导轨安装的允许偏差应为：轴线位置：3㎜；顶面高程：0～＋3㎜；两轨内距：±2㎜；2）顶管用的千斤顶和顶管井后座接触平面必须与顶进轴线相垂直，在顶进过程中随时检查，如发现严重倾斜，则必须重新布置，以保证安全。千斤顶应为偶数，设置在管道两侧，并与管中心左右对称。每只千斤顶均应与管轴线平行。千斤顶应同步运行。千斤顶安装的位置和高程，应使其与顶进钢管中心的垂线对称，其合力的作用点应适当低于管中心，具体数值由施工分包单位根据机头形式及预估的机头迎面阻力和基坑允许顶力决定。千斤顶钢支架的刚度，应能保证千斤顶工作的稳定，支架应与操作台底板固定，并不得在顶进时产生位移。千斤顶的后盖应与后座垫平、贴紧。2管道顶进1）管道初始顶进时速度不应过快，宜控制在10～20㎜/min左右，正常顶进速度控制在20～30㎜/min.严格控制出土量，防止超挖及欠挖。管道顶进应连续作业，经较长时间停顿后的管道，在启动前应加大补浆量，连续补浆，或增加补浆点，直至管道顶动。管道顶进时应根据监测数据及时调整顶进参数。施工分包单位应根据自身的施工技术水平和管道允许偏差确定管道进出洞的大小及相应的止水措施，确保管道在满足设计要求的前提下顺利出洞。2）在管道顶进过程中，勤测勤纠：每顶进一节距离测量一次工具管的姿态偏差，并及时机械纠偏；每次纠偏角度不宜过大，并缓慢地调整纠偏角，纠偏角度可根据管径大小和顶进长度以及土质情况确定，一般可在5’～20’之间选择。纠偏必须自顶进中进行，严禁在停止顶进时纠偏；管道偏差测量每顶进500mm宜不少于1次，在纠偏阶段宜不少于2次；应不间断地分析管道顶进中偏移轨迹的变化，确定合理的纠偏幅度；严格控制纠偏油泵的压力，不得使油泵压力升得过快。七施工围挡范围及交通疏导方案1、施工围挡范围（见围挡施工图1）（围挡1-围挡8见围挡施工图2）（围挡9-围挡11见围挡施工图3）第一阶段施工XXXX雨水管道（顶管施工），此段顶管施工共设顶管井三座，分别位于管线由北往南24m（围挡1）、124m（围挡2）、224m（围挡3）处。同时施XXXXXX迁雨水管（顶管施工），此段顶管施工共设顶管井两座，分别位于XXX弯处（围挡4）。第二阶段施XXXXXX污水管（围挡5）（由南向北施工）和XXXX建工路以XXX水管（围挡6）。此阶段可与第一阶段同时施工。第三阶段施工万寿路段建XXX水管（围挡7）和幸XXX工路以南永迁雨水管（围挡8）。第四阶段施工万寿路与建XX污水管（围挡9）和万XXXXXX汇路永迁污水管（围挡10）以及幸福路XXXXX汇处永迁雨水管（围挡11）。2、交通疏导方案（1）现状交通情况概述：XXXXXX为西安市南北通行的主干道，车流量呈潮汐型变化，且有建工路及西影路东西方向汇入车辆，施工期间主要交通压力为早晚上下班高峰时段。XXXXX建XXXXX北两个向南快车道，一个向北公交专用车道，一个向北非机动车道，西侧非机动车道。XXXXX南为南北双向各两车道，南北双向各一个非机动车道XXXXX建工路以北三个向北快车道，东西各一个非机动车道。建工路以南为南北双向各两车道，一个向南非机动车道。东侧非机动车道。XXXXX为东西双向各三车道，各一个非机动车道。（2）施工区域内交通疏导：根据施工期间各围挡施工的先后顺序，及占道区域范围，决定对施工区域内交通进行如下疏导：第一阶段施工XXX路段为现状非机动车道上，对交通影响较小。西影路段围挡占用南北各一个半机动车道，保留两侧各一个半机动车道供车辆通行；第二阶段施工万XX段为现状人行道上，对交通影响较小。XXX段占用两个半机动车道，保留西侧非机动车道作为车辆通行车道。考虑到此段有建筑科技XXXX，施工时会在此处交替施工，以保证车辆及行人正常通行。第三阶段施工万XXX段位于道路中间，占用两侧各一个半车道，保留两侧非机动车道。幸福XXX永迁雨水管占用向南一个机动车道，保留向南一个机动车道，向北两个机动车道。第四阶段施工XXX十字永迁污水管，万XXXXX影路丁字路口，采用分段作业以保证几个方向车辆能够正常通行。幸XXXX永迁雨水管XXXX以南约95m管道占用向北两个机动车道，向南一个半机动车道。由于此路段向北车流量较大，可将剩余宽约4.5m道路改为向北通行单行道，向南行驶车辆可由万寿路分流。考虑幸福南路段东侧沿线有居民小区及商店，幸福南路段施工时会预留沿线居民小区出入口。为防止出现交通拥堵情况，施工期间，我方将成立专门的交通疏解小组，设组长1人，现场疏导员10人，组长由本项目领导直接担任，现场疏导员将从保安公司或本项目管理人员中挑选，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，已达到现场交通疏导专业化的目的。施工期间，根据现场各路段交通情况，制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制，疏导时间按照两班倒，从每天7：00－22：00，安排疏导员到各路口进行交通疏导。八安全施工措施安全施工一般要求1、参加施工的人员必须熟知本工种的安全操作规程，在操作规程中严格遵守，听从指挥。凡是不了解本规程技术人员和未受过安全技术教育的工人，都不许参加施工工作。2、所有特种作业人员必须经过专业培训，持证上岗。3、必须设置安全网、护栏、施工危险部位设置警示牌，以提醒施工工作人员的注意。4、一切电器、设备安装须按安全技术操作规程进行。5、施工现场夜间作业要有足够的照明设施，并有电工跟班巡视，查出隐患应及时处理。6、施工人员进入施工现场必须戴好安全帽。7、各类电器使用的闸箱必须设置漏电保安器，负责电器操作的人员配备绝缘鞋和绝缘手套以防触电防人。8、基坑除设护栏外同时应挂安全网，夜间施工应有足够的照明，重点路口应设警示灯，防止行人和自行车撞入沟槽。9、经常组织安全检查工作，以增强施工人员的安全意识，设专职人员负责安全工作，发现问题随时纠正处理。10、贯彻执行安全生产责任制、做到分组负责，分片负责，事事有人负责，时时有人负责，把安全工作贯彻到各个生产环节，并与民工队签订安全合同或协议，明确责任。11、建立由项目经理和项目专职保卫员主管、各单位工程项目负责人及保卫员配合的保卫组织体系。将保卫工作系统，责任化，形成由项目经理部，项目分部，施工作业队三级管理的保卫网络。12、对项目全体职工经常性的进行法制教育和法制宣传，增强职工的法制观念和保卫防范意识，让职工自觉遵守的各项规章制度。尤其是当地区政府及管理部门的有关治安保卫方面的规定。组织职工加强学习，保证与群众建立友好的关系。13、项目经理部和分部保卫人员要定期对施工路段的消防、保卫、交通安全等项工作进行检查。对发现的各项隐患及时