《民航安全检查》课件-安检规章制度基础知识

安全检查基础知识作业解析1、为什么要设立安检有岗位？2、设立安检岗位其目的是什么？

思考

8:45，Boeing（波音）B-767-223ER在飞离波士顿洛根国际机场不久后就被劫持，撞毁在世贸中心北楼，大楼随后坍塌。机上人员:92，遇难:92。

9:03，BoeingB-767-222同样地在飞离波士顿洛根国际机场不久后就被劫持，撞毁在世贸中心南楼，大楼随后坍塌。机上人员:65，遇难:65。

9:45，Boeing757-223飞离杜勒斯国际机场后不久被劫持，随后撞向五角大楼一角。机上人员:64，遇难:64。

10:20，BoeingB-757-222飞离纽约华克国际机场后不久被劫持，直向华盛顿飞去。随后高速坠毁在宾夕法尼亚乡间，据猜是乘客与劫机者搏斗阻止了这架飞机预定要撞向的目标。机上人员:45，遇难:45。

“9.11”事件过程

时间：1984年5月12日航空公司：厦门航空公司航程：厦门—广州劫机工具：假手枪劫机犯情况：龙贵云，男昆明钢铁公司第二炼钢厂工人。张庆国，男，昆明曙光机械厂装配工。劫机过程：歹徒用手枪胁迫报务员，然后闯入驾驶舱后逼迫机组飞台湾，飞机被迫降落在台湾清泉空军基地。我国第一起劫机到台湾事件

安全技术检查的概念民航安全技术检查：是指在民用机场设施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。思考安全检查的对象都有什么？

安全检查的对象是什么？安全检查的对象是所有乘坐民航班机的旅客及其行李物品和空运货物、邮件。安全检查的目标是发现一切可用作劫、炸机的危险品和违禁物品。安全检查的对象和目标国内反劫机的主要措施1、建立健全民用航空安全的法律和规章制度2、建立航空安全保卫机构3、完善机场安全保障设施，加强机场安全管理4、实行严格的安全检查5、加强情报信息和侦察工作，及时发现和侦破预谋劫机事件6、加强空中安全保卫和地面处置我国安全技术检查的发展概况第一阶段：从1981年4月1日——1981年11月，只在部分国际机场由武警边防部门负责对乘坐国际航班的中外籍旅客及其携带的行李物品实施安全技术检查。第二阶段：从1981年11月——1983年7月，决定于1981年11月1日起，在中华人民共和国境内各民用机场，对乘坐民航国内班机的中、外籍旅客及其携带的行李物品，实行安全技术检查。我国安全技术检查的发展概况第三阶段：从1983年7月——1992年4月，进一步完善了空防安全措施，建立了飞机监护制度，进行安全检查、隔离区管理、飞机监护、旅客登机管理等较完善的机场管理体系。第四阶段：1992年4月以后，安检设施设备建设得到了加强：对具备条件的机场交运检查进行了流程改造，减少了漏洞。

安检工作总则的主要规定1、民用航空安全检查部门，依照有关法律法规，通过实施安全检查工作，防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器，保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。

安检工作总则的主要规定2、安检内容包括对乘坐民用航空器的旅客及行李，进入候机隔离区的其他人员及其物品，以及空运货物、邮件的安全检查；对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控：对执行飞行任务的民用航空器实施监护安全检查工作的原则安全第一，严格检查坚持制度，区别对待内紧外松，机智灵活文明执勤，热情服务

安全技术检查工作应当坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。在具体工作中应做到：（一）安全第一，严格检查

安全检查工作原则安全技术检查工作应当坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。在具体工作中应做到：（一）安全第一，严格检查确保安全是安全技术检查的宗旨和根本目的，而严格检查则是实现这个目的的手段和对安检人员的要求。所谓严格检查，就是严密的组织勤务，执行各项规定，落实各项措施，以对国家和乘客高度负责的精神，牢牢把好安全技术检查、飞机监护等关口，切实做到证件不符不放过，开箱（包）检查不彻底不放过，以确保飞机和旅客的安全。安全技术检查工作应当坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。在具体工作中应做到：（一）安全第一，严格检查

安全检查（二）坚持制度，区别对待国家法律、法规以及有关安全技术检查的各项规章制度和规定，是指导安全技术检查工作的实施和处理各类问题的依据，必须认真贯彻执行，绝不能有法不依，有章不循。同时，还应根据特殊情况和不同对象，在不违背原则和确保安全的前提下，灵活掌握处置各类问题。通常情况下对各种旅客实施检查，既要一视同仁，又要注意区别，明确重点，有所侧重。工作原则安全技术检查工作应当坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。在具体工作中应做到：（一）安全第一，严格检查

安全检查（三）内紧外松，机制灵活内紧是指检查人员要有敌情观念，要有高度的警惕性和责任心、紧张的工作作风、严密的检查程序，要有处置突发事件的应急措施等，使犯罪分子无空可钻。外松，是指检查时要做到态度自然，沉着冷静，语言文明，讲究方式，按步骤有秩序进行工作。机制灵活是指在错综复杂的情况下，检查人员要有敏锐的观察能力和准确的判断能力，善于分析问题，从受检人员的言谈举止，形状打扮和神态表情中，察言观色，发现蛛丝马迹，不漏掉任何可疑人员和物品。工作原则安全技术检查工作应当坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。在具体工作中应做到：（一）安全第一，严格检查

安全检查（四）文明执勤，热情服务机场是地区和国家的窗口，安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想，要做到检查规范，文明礼貌；要着装整洁，仪表端庄；要举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢”字结尾；要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。同时，要在确保安全不影响正常工作的前提条件下，尽量为旅客排忧解难。对伤、残、病旅客予以优先照顾，不能伤害旅客的自尊心，对孕妇、幼童、老年旅客要尽量提供方便，给予照顾。工作原则1安检中有哪些岗位？2、安检各岗位中的工作内容是什么？3、岗位中的安检人员们那些地方做的不够好？

思考

安检视频1安检中有哪些岗位？2、安检各岗位中的工作内容是什么？3、岗位中的安检人员们那些地方做的不够好？

思考1、证件检查岗2、引导岗3、人身检查岗4、行李物品检查岗

安检岗位1、货物、邮件检查2、候机楼隔离区安全监护3、民用航空器监

安全检查规定证件检查岗位中的工作内容是什么？

思考

1、证件检查岗①对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。②对核查无误的旅客，应在其登机牌上加盖验讫章。引导岗位中的工作内容是什么？

思考①提示旅客将随身携带的行李物品有秩序码放通过X射线机检查。②引导旅客有序通过安全门。2、引导岗

作业开包员在请旅客开包检查过程中，旅客转身就跑，因如何处理？作业解析：对其行李进行监看立即追赶该旅客并对其进行控制，如遇反抗立马上其制服，对其人身及其它行李进行从严检查。交民航公安机关作进一步审查处理。安全检查基础知识2作业解析：对其行李进行监看立即追赶该旅客并对其进行控制，如遇反抗立马上其制服，对其人身及其它行李进行从严检查。交民航公安机关作进一步审查处理。

1、证件检查岗①对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。②对核查无误的旅客，应在其登机牌上加盖验讫章。引导岗位中的工作内容是什么？

思考①提示旅客将随身携带的行李物品有秩序码放通过X射线机检查。②引导旅客有序通过安全门。2、引导岗人身检查岗位中的工作内容是什么？

思考

3、人身安全检查①对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。②对通过时安全门报警的旅客，应当重复过门检查或使用手持金属探测器或手工人身检查的方法进行复查，排除疑点后方可放行。③对经过手工人身检查仍有疑点的旅客，经安检部门值班领导批准后，可以将其带到安检室从严检查，检查应当由同性别的两名以上安检人员实施。

3、人身安全检查行李物品检查岗位中的工作内容是什么？

思考①旅客的托运行李和非托运行李都必须经过安全检查仪器检查。发现可疑物品时应当开箱(包)检査，必要时也可以随时抽查。开箱(包)检查时，可疑物品的托运人或者携带者应当在场。②旅客声明所携物品不宜接受公开检查的，安检部门可根据实际情况，在适当场合检查。行李物品检查货物、邮件检查的需要做些什么？

思考①空运的货物应当经过安全检查或存放二十四小时，或者采取民航总局认可的其他安全措施。②对空运的急救物品、鲜活货物、航空快件等有时限的货物，应当及时进行安全检查。

货物邮件检查的检查规定③对特殊部门交运的保密货物、不宜检查的精密仪器和其他物品，按规定凭免检证明予以免检。④航空邮件应当经过安全检查。发现可疑邮件时，安检部门应当会同邮政部门开包查验处理。

货物邮件检查的检查规定候机楼隔离区的安全监护需要做些什么？

思考①经过安全检查的旅客进入候机隔离区以前，安检部门应当对候机隔离区进行清场。②安检部门应当派员在候机隔离区内巡视，对重点部位加强监控。③经过安全检查的旅客应当在候机隔离区内等待登机。如遇航班延误或其它特殊原因离开候机隔离区的，再次进入时应当重新经过安全检查

候机楼隔离区的安全监护的检查规定④因工作需要进入候机隔离区的人员，必须佩带民航公安机关制发的候机隔离区通行证件。上述人员及其携带的物品，应当经过安全检查。安检部门应当在候机隔离区工作人员通道口派专人看守，检查进出人员。

候机楼隔离区的安全监护的检查规定⑤候机隔离区内的商店不得出售可能危害航空安全的商品。商店运进商品应当经过安全检查，同时接受安全部门的安全监督。

候机楼隔离区的安全监护的检查规定敦煌机场小孩坠机事件

敦煌机场小孩坠机事件调查报告 2005年25日7时50分，东航甘肃分公司一架A320飞机执行MU2417敦煌到兰州的飞行任务，从敦煌机场起飞时，一名10岁左右的男孩从飞机起落架舱内坠落死亡。飞机状况良好，已于9时14分在兰州安全落地。据悉，男孩坠机一事，机组人员直到飞机降落在兰州机场时才知道。上飞机前，机组人员并未发现飞机有何异样，因为飞机停在停机坪上，起落架是打开的，但起落架的舱门却是紧闭的，不可能看到里面的情形，也不可能想到里面有人。此时登机的机组人员没有一个人看到小孩，而估计当时小孩应该已经爬进了起落架舱里。当时的情形有可能是，飞机起飞后，起落架舱门打开，躲在里面的小孩就掉了下来。而此时飞机已经腾空，继续往目的地兰州飞行，坠机孩子是被地勤人员发现的。该架飞机在降落兰州后，机组人员被告知发生了男孩坠机事件，因飞机仍要执行下一班飞行任务，机场随即召开紧急会议，对飞机进行了全面检修，未发现问题后，飞机重新起飞。整个过程未耽误下一航班的正常运行。据本次机组人员分析，坠机男孩有可能是附近农家孩子，很有可能是在天亮前就爬进起落架舱里去了。“敦煌机场较小，有可能在防范管理方面比较松懈。”据机组人员称，此次事件纯属意外，让乘客安心乘坐，不会再有任何问题。 而在2004年11月11日，航班号为3U8670的四川航空公司的空客A320客机，于8时15分从昆明机场起飞，当飞机升到100余米高处时，一个黑影从空中掉了下来。昆明机场的地勤人员立即赶往机场跑道，发现是一名男孩从飞机上坠下，当时就已死亡。事后得知，死亡男孩名叫束清，是和他的伙伴梁攀龙在昆明偷偷溜上飞机起落架舱里玩耍的，不料，束清在飞机起飞时，当场摔死在昆明机场，而梁攀龙则“飞”到了重庆。据悉，梁攀龙14岁，而束清年仅13岁。民航总局确定属于机场责任记者昨日与兰州机场取得联系获悉，坠机事件中男孩的家属至今未出现，兰州机场的其他航班目前未受到此事件的影响。民航总局已责成民航西北管理局派人赶赴现场认真进行调查，并将根据调查结果，结合当前正在进行的安全专项整治工作，依据有关规定严肃处理。该事件的具体情况将于今天上午公布。东航宣传部一工作人员对晨报记者说，此事民航总局已经确定属于机场责任，至于孩子是如何跑进机场、如何爬进起落架舱里，事件仍在调查。而民航总局有关负责人在接受新华社记者采访时严肃指出，此事件暴露了敦煌机场安全保卫工作存在严重漏洞。民用航空器监护的检查规定①执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间，由安检部门负责监护。民用航空器的监控需要做些什么？

思考②民用航空器监护人员应当根据航班动态，按时进入监护岗位，做好对民用航空器监护的准备工作。民用航空器监护人员应当坚守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视周围动态，防止无关人员和车辆进入监护区。在旅客登机时协助维持秩序，防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器。民用航空器监护的检查规定③空勤人员登机时，民用航空器监护人员应当查验其《中国民航空勤登机证》。加入机组执行任务的非空勤人员，应当持有《中国民航公务乘机通行证》和本人工作证(或学员证)。对上述人员携带的物品，应当查验是否经过安全检查；未经过安全检查的，不得带上民用航空器。民用航空器监护的检查规定④在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时，监护人员应当退至安全线以外，记载飞机号和起飞时间后，方可撤离现场。⑤民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由航空器经营人负责。必要时，经民航公安机关或安检部门批准，公安民警、安检人员可以进行清舱。民用航空器监护的检查规定安全技术检查部门的权限？

思考1、行政法规的执行权安全技术检查部门是保障航空安全的服务单位，是一支专业技术团队，执行国家法律及国务院、民航局、公安部为保证航空安全发布的有关行政法规和规章。所以，安全技术检查带有行政执法的性质。安全技术检查部门的权限2、检查权安检部门的检查权包括几个方面(1)对乘机旅客身份证件的查验权。通过对旅客身份证件检查，防止旅客利用假身处份证或冒用他人身份证件乘机，以便发现和查控通缉犯。(2)对乘机旅客的人身检查权，包括使用仪器检查和手工检查。(3)对行李物品的检查权，包括使用仪器检查和手工开箱(包)检查。(4)对货物、邮件的检查权。(5)对进入候机隔离区和登机人员证件的査验权、人身检査权和物品检查权。安全技术检查部门的权限3、拒绝登机权在安全技术检查中，当发现有故意隐匿枪支、弹药、管制刀具、易燃、易爆等可能用于劫(炸)机的违禁品及危险品的旅客时，安检部门有权拒绝其登机，并将人与物一并移交机场公安机关审查处理。在安全技术检查过程中，对手续不符，且拒绝接受检查的旅客，安检部门有权不准其登机。安全技术检查部门的权限4、候机隔离区监控权候机隔离区没有持续实施管制的，在使用前，安检部门应当对候机隔离区进行清查。安检部门应当派员在候机隔离区内巡视，对重点部位加强监控。经过安全检查的旅客应当在候机隔离区内等待登机，如遇航班延误或其他特殊原因离开候机隔离区的，再次进入时应当重新接受安全检查。候机隔离区内的商店不得出售可能危害航空安全的商品。商店运入的商品应当经过安全检查，并接受安检机构的安全监督。安全技术检查部门的权限5。航空器监护权(1)对出、过港航空器实施监护。2)民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由航空器经营人负责。必要时，经民航公安机关或安检部门批准，公安民警、安检人员可以进行清舱。民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时，应当与机务人员办理交接手续，填写记录，由双方签字。安全技术检查部门的权限(3)执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间，由安检部门负责监护。(4)对出港民用航空器的监护，从机务人员将民用航空器移交监护人员时开始，至旅客登机后民用航空器滑行时止；对过港民用航空器的监护从其到达机坪时开始，至滑离(或拖离)机坪时止；对执行国际、地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港民用航空器的监护，从其到达机坪时开始至旅客下机完毕，机务人员开始工作为止。安全技术检查部门的权限---航空器监护权5。航空器监护权(5)民用航空器监护人员应当根据航班动态，按时进入监护岗位，做好对民用航空器监护的准备工作。(6)民用航空器监护人员应当坚守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视周围动态，防止无关人员和车辆进入监护区。在旅客登机时，协助维持秩序，防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器安全技术检查部门的权限5。航空器监护权(7)空勤人员登机时，民用航空器监护人员应当查验其中国民航空勤登机证；加入机组执行任务的非空勤人员，应当持有中国民航公务乘机通行证及本人工作证(或学员证)。对上述人员携带的物品，应当查验是否经过安全检查；未经过安全检查的，不得带上民用航空器。(8)在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时，监护人员应当退至安全线以外，记载飞机号和起飞时间后方可撤离现场。安全技术检查部门的权限安全检查中特殊情况的处置①拒绝接受安全检查的人员，不准登机或进入候机隔离区，损失自行承担。②对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。安全检查中特殊情况的处置③对有下列情形之一者，应带至安检值班室进行教育；情节严重的，交由民航公安机关处理a逃避安全检查的；b妨碍