物流基础（第二版）课件 第三章 第五节 物流中心的规划与建设

物流基础

第三章物流网络第五节物流中心的规划与建设目录concents02物流中心的规划03物流中心的筹建物流中心的功能01第五节物流中心的规划与建设一、物流中心的功能(一)货物集散中心货物集散中心是物流系统化中物流网络体系的节点,是物流基本功能充分表现的场所。(二)物流信息中心物流信息中心是物流系统的中枢神经,是沟通物流网络体系运行的血脉,也是进行物流过程调控的前提与基础。第五节物流中心的规划与建设(三)物流控制中心物流控制中心是使物流各项功能有效协同起来运行的指挥调度和掌握全局服务项目、业务量、服务质量、货物动向、车辆状态、运营成本等的控制机构。第五节物流中心的规划与建设二、物流中心的规划(一)物流中心规划的主体在形成以中心城市为核心的经济圈或区域经济圈的体系中,物流中心有举足轻重的地位和作用;在物流中心的规划、筹建、运营方面直接影响到的不仅是道路运输基础设施运用效率,很多情况下,还与城市规划、经济圈的经济运行有极密切的关系。第五节物流中心的规划与建设

(二)物流中心规划涉及的因素(1)区域经济发展背景资料。(2)交通运输网及物流设施现状。(3)城市规划。(4)环境保护与社会可持续发展。第五节物流中心的规划与建设(三)物流据点的数目与规模(1)物流据点的数目与服务水准的关系。(2)物流据点的数目与规模的关系。(3)物流据点的规模与土地占用的关系。第五节物流中心的规划与建设(四)物流据点布局与选址的方法物流据点布局与选址的常用数学模型主要有,考虑一个或多个物流据点的布局选址模型,考虑运输费用及多个物流据点的布局选址模型等。第五节物流中心的规划与建设

三、物流中心的筹建(一)多方筹资组建物流系统集约化可以大幅度提高物流网络效率,从完整的物流中心职能分析,物流中心经营者应当重视现代高科技特别是信息技术的运用,实现集约化运营。而物流中心是具有相当规模的,往往需要较大资金量投入,各国采用不同的筹资组建物流中心的方式可供我们参考。第五节物流中心的规划与建设(二)逐步完善物流中心的功能不同层次功能的物流中心,所需的相应硬件与软件,资金与技术的投入也是不同的,物流中心的基础设施建设要尽快形成规模,政府、有关部门及物流企业可以先从局部的、专项的物流系统化逐步延伸到区域的、全国的、综合的物流系统化,乃至国际物流系统化。第五节物流中心的规划与建设(三)政府主管部门要注重宏观规划与监督物流中心的布局、建设直接关系到其效率、效益的发挥,因此,政府及有关主管部门,应当站在部门、行业协作的高度,一方面做好社会物流中心的宏观规划工作。另一方面在法规、政策等方面为社会物流系统化开绿灯,鼓励多元主体投资筹建,完善各种类型的物流中心。第五节物流中心的规划与建设(四)系统具有明显的规模优势在网络物流中,系统功能分散到多个节点处理,各节点间交叉联系,形成网状结构。大规模联合作业降低了系统的整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抗风险能力明显增强。第五节物流中心的规划与建设三、物流网络技术的运用与物流网络化的实现(一)物流信息平台的运用通过互联网跨区域来实现整个物流运作过程的信息传递,提供平台与各供应链环节的信息系统无缝结合,这将使物流企业达到运作信息的及时和统一。第五节物流中心的规划与建设(二)EDI信息系统的运用EDI在贸易伙伴间长期、稳定的供求链中发挥着重要的作用:快速反应、实现及时制、降低交易成本、即时订货均体现了EDI的功效。(三)网络GPS技术的运用网络GPS可以向物流企业提供实时监控