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文档简介
PAGE2xx集团xx火电建设有限公司编制单位XXXX项目机械化工程公司工程名称XXXX机组工程单位工程大型施工机械防碰撞措施编号版次A名称:大型施工机械防碰撞措施编写日期审核日期会签工程日期质量日期安环日期机械日期批准日期作业指导书控制页:配置发放签收表配置配置岗位电子版纸质版签收项目总工√项目工程√项目质量√项目安环√班长√*班组工程师√施工组长√*注:班组工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。作业指导书(技术措施)级别重要签名一般√技术交底记录检查项目总工程师专责工程师重大方案执行情况项目总工程师项目生产经理目录1编制依据 12工程概况 13大型施工机械的分布以及基本情况 14安全控制措施 24.1制定塔机的运行规则 24.2各吊机作业时的回转方向及注意事项 24.3进入交叉重合区域作业时注意事项 34.4吊机停止作业后起重臂摆放位置 44.5龙门吊防碰撞措施 44.6汽车吊防碰撞措施 45人员职责 46应急措施 57其他 5 1、编制依据1.1《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)2011版1.2《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20121.3《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111.4《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ196-2010)1.5《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)1.6《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)1.7塔式起重机安全规程(GB5144-2006)1.8QTZ800(40t)平臂塔吊起重机使用说明书1.9TC6015A-10建筑吊说明书、TC5010-4建筑吊说明书1.10天山铝工业园电源项目二期6×360MW机组工程施工总平面布置图1.11天山铝工业园电源项目二期6×360MW机组工程施工组织设计2、工程概况根据天山铝工业园电源项目二期6×360MW机组工程大型施工机械布置情况,布置在锅炉区域的大型施工机械在作业时有发生碰撞的可能(吊机位置分布详见附图)。为防止事故发生,确保大型施工机械安全,特制定大型施工机械防碰撞措施。3、大型施工机械的分布以及基本情况从大型施工机械分布图上可以看出吊机具体定位,现各吊机安装工况为:3.1土建单位九冶布置在#10汽机房扩建端TC5015-10t塔吊(以下简称扩建端10t建筑吊)目前安装高度为54m(独立工况高度为60m),作业半径50m。3.2xx火电布置在#10锅炉炉左的QTZ800(40t)平臂塔吊(以下简称40t平臂吊),安装高度39m(独立工况高度为51m),作业半径60m。3.3业主布置在#10锅炉炉左,施工厂区外的临时厂用电线,电压10kv,安装高度9m,离xx火电40t平臂吊64.5m处。3.4土建单位九冶安装在集控楼前的TC5010-4t建筑吊(以下简称集控楼4t建筑吊),安装高度36m,作业半径30m。3.5土建单位九冶安装在汽机房前用于空冷岛支柱施工的TC6015-10t建筑吊,(以下简称汽机房10t建筑吊),安装高度42m,作业半径50m。3.6xx火电流动式起重机(以下简称汽车吊)在#10、#9锅炉区域流动作业。根据大型施工机械布置的具体情况分析:40t平臂吊与扩建端10t建筑吊、集控楼4t建筑吊、汽机房10t建筑吊,汽车吊与40t平臂吊、集控楼4t建筑吊、扩建端10t建筑吊等三台大型吊机在作业半径范围内都存在交叉重合(详见吊机平面布置图),当两台或多台吊机在吊装过程中进入分布图交叉重合区域时,就易发生碰撞事故。4、安全控制措施本着“安全第一、预防为主”的原则,为避免发生不必要的机械损坏事故,保证大型施工机械安全正常运行,需严格遵守如下安全控制措施:4.1制定塔机运行规则:4.1.1低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;4.1.2后塔让先塔:在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊要避让先进入该区域的塔机;4.1.3动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机;4.1.4轻车让重车:两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机;4.1.5客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机主要作业区域时,应主动避让该塔。4.2各吊机作业时的回转方向和注意事项:定塔机运行规则:4.2.1.140t平臂吊作业时,一般回转方向为顺时针。注意集控楼4t建筑吊大臂的摆放方向,切勿40t平臂吊钢丝绳与集控楼4t建筑吊大臂发生碰撞;当40t平臂吊作业幅度小于30m时,可以在炉膛区域自由回转。4.2.1.2当40t平臂吊在锅炉中作业完毕,大臂摆向炉左做逆时针转动时,应注意扩建端10t建筑吊是否在汽机房后部作业;4.2.1.3当40t平臂吊在汽机房方向作业,应时刻注意汽机房和扩建端两台10t建筑吊的作业方向;4.2.1.440t平臂吊在炉左方向作业时,吊钩不可超过厂区马道,即作业半径应小于50m,且变幅要缓慢,吊钩不可晃动太大,以免碰到围墙外的10kv高压电线和围墙边上的变压器柜。4.2.1.540t平臂吊起重臂垂直于钢架朝炉左方向摆放时,起重臂头部与厂外110kv高压线的距离是17m,远远超过了6m的安全距离,所以厂外110kv高压线不影响40t平臂吊的正常作业。4.2.2扩建端10t建筑吊作业时,一般为逆时针,大臂尽量不要在锅炉方向作业,如必须在锅炉方向作业时,需与40t平臂吊作业方打招呼,并随时注意40t平臂吊起重臂和平衡臂的摆动位置;在汽机房方向作业时应注意汽机房10t建筑吊的作业位置。4.2.3集控楼4t建筑吊作业时,一般回转方向为逆时针,当大臂经过#10锅炉方向时应注意40t平臂吊吊钩的位置,切勿与40t平臂吊起重钢丝绳发生碰撞。4.2.4汽车吊可根据现场实际情况择机进行设备吊装。在伸缩起重臂或者回转的情况下要注意起重臂上方是否有吊机在作业。4.3进入交叉重合区域作业时注意事项:4.3.1各吊机同时作业时,吊机起重指挥、操作司机应利用对讲机保持联系,了解对方的工作状况。起重指挥、操作司机以及现场安监人员应各负其责,严密监视吊机作业。回转到交叉区域时,起重指挥人员必须在场监护,回转动作前,操作司机须向指挥人员询问,确认有人监护方可回转。4.3.2各吊机必须配备对讲机,且使用专用频道,严禁使用人员随意更改频道。信号指挥人员应与各自吊机相对固定,无特殊原因不得随意更改。未经主管负责人的批准不得随意换岗,交班必须当面交接。4.3.3在交叉区域作业时,两台或多台吊机必须相互协调,相互配合,必要时只容许一台吊车在交叉重合区域作业,另一台必须停在交叉区域之外,后到的吊机应让先到的吊机完成吊装任务并退出交叉区域后方可进入吊装作业。吊机的指挥人员在发出回转或变幅指令前,须通知在作业区内的另一方,让对方明白动作意图,起重指挥人员在仔细检查周围环境后,方可指挥,操作司机在听清楚信号后方可动作。4.3.4双方或多方起重指挥人员要相互协调,吊机每次进入交叉区域后,要跟对方起重指挥人员打招呼-讲明情况,切不可因盲目抢时间而发生互不相让的事件。4.3.5操作司机及起重指挥应熟悉了解两台或多台吊机交叉工作区域范围,在司机操作室应张贴图示。4.3.6起重指挥人员必须集中精神,指挥信号清楚,加强观察周围工作环境,保持通讯畅通。特别是在进入两台或多台吊机可能发生碰撞的交叉区域作业前须确认对方吊机作业状况后方可进入,进入交叉工作区域时应相互提醒,提高警惕。4.3.7各吊机在空钩进行回转变幅时,应尽量将空钩起升至最高位置,控制回转变幅的速度。4.3.840t平臂吊严禁自由回转,下班后必须将回转锁死,扩建端10t建筑吊在大勾起升至最高位置才能自由回转。扩建端10t建筑吊和40t平臂吊在进入交叉区域时变幅和回转必须要在确认不会碰撞的情况后才能进行。严禁40t平臂吊起重臂靠在扩建端10t建筑吊塔身上作业。4.3.9各进入现场的车辆、人员,经过建筑吊、平头塔吊作业范围或靠近建筑吊、平臂吊的回转区域时,各司机、人员应做到一停二看三通过。4.4吊机停止作业后起重臂摆放的方向:4.4.140t平臂吊起重臂朝炉后方向摆放,且小车跑到起重臂根部,吊钩起升到最高位置;4.4.2扩建端10t建筑吊起重臂朝汽机房前摆放(主钩起升至最高位置,可自由回转);4.4.3集控楼4t建筑吊起重臂垂直集控楼方向摆放;4.4.4汽机房10t建筑吊起重臂朝空冷岛方向摆放;所有吊机停止作业后,应将吊装用钢丝绳取下,将吊钩起升至最高位置,有小车变幅的吊机,将小车停在起重臂根部。4.5.龙门吊防碰撞措施:4.5.1门吊平交道口做好安全警告标志,以提醒过往行人及车辆。4.5.2各进入现场的车辆、人员,经过门吊平交道口区域时,各司机应做到一停二看三通过。4.5.3各当班司机上车后首先全面检查各安全限位,确保无故障后方可进行正常吊装工作。4.5.4各门吊司机每天当班时,在上吊机之前,必须检查道口并清理道口障碍物。4.6汽车吊防碰撞措施4.6.1厂内行使速度严禁超过15km/h。4.6.2厂内转弯处需鸣笛,减速行使。4.6.3经过平交道口时需注意门吊运行方向。如门吊正在装卸设备时,汽车吊需让道行驶。4.6.4汽车吊在履带吊附近作业时,需保证停放位置大于履带吊回转半径外停放。4.6.5汽车吊下班之后统一停放在设备场指定的坪内。5、人员职责起重指挥:负责指挥吊机运行,监视吊机在起吊过程中的状况,监视吊机周围的运行环境。吊机在进入交叉作业区域时,负责相互联系,协调作业。操作司机:应熟悉现场作业环境和塔机操作规程,对本方案各项规定清楚,并在工作中认真执行。在作业过程中操作吊车,监视吊机的运行情况,根据视角不同及时向起重人员反应吊机运行状况以及所处位置。安监人员:负责监督各吊机的运行作业情况,及时发现作业危险点并负责提出预防整改措施。6、应急措施发生塔机安全事故时,应及时启动应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。6.1塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈,塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况,争取尽快送电,停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时,应想法用缆风绳等方式对起重臂进行临时锚固。6.2由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞,应迅速对塔机的危险性做出判断,并考虑选择:1)通过起升和变幅动作避免碰撞;2)间断对回转进行制动,减小回转惯性直至制动;3)可能的情况下,反档间歇制动;4)塔机指挥应迅速观察周边环境,与相邻塔机取得联系,采取其他必要措施。6.3作业过程中,发生两塔碰撞,一台塔机钢丝绳与另一台塔机起重臂(或平衡臂)缠绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作。6.4作业过程中,发
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