ZSC800平臂塔吊安装工艺规程

ZSC800平臂塔吊安装通用工艺规程1、概述ZSC800(QTZ800)塔机为自升式塔机，本工程最大起升高度为126m，幅度为35m(安装第一、第二、第三及尾节吊臂)，塔机最大吊重为40t（幅度20m处），最大幅度吊重为22.3T，平衡臂长19.5m2．施工条件及施工前准备工作2.1基础节预埋达到塔吊安装要求，所有吊机的部件全部到货，安装螺栓清点完毕，吊装现场的道路、场地已处理完毕，符合车辆、吊车的进出及站位要求。2.2机械装备及工器具量具、安全防护用品配备齐全。2.3对所有到货设备进行清点，不齐的或有损坏的部件，提出计划加工或采购。2.4对所有的设备按标准进行全面的检查、检修和润滑，包括钢结构、卷扬机、转动部件、电器元件等。2.5作业前对参加该项作业的相关人员进行安全、技术交底，交底与被交底人员进行了签字。3.安装施工流程图QTZ800安装施工流程图4.安装主要技术措施4.1预埋基础埋设了解现场情况和土质情况，清理障碍物，根据建筑物及塔机的技术图纸要求，确定好固定基础。基础的确定要做到有利于塔机的安装、顶升及以后的拆卸工作，所以要注意基础接头和标准节上顶升块的方向。基础铺设经测量达到使用标准（垂直度<H/1000）。4.2安装基础节待吊车和安装人员就位，即可安装塔机基础节。基础节高度15m，其重量为15t。使用QY100H/100t汽车吊，带活动配重，36.6m主臂，14m作业半径，额定负荷18.8t，钩重0.6t，负荷率82.9%。基础节吊装到位后通过安装4支Ф130的销子和基础预埋节相连（其他标准节也均为Ф130的销子）。4.3安装顶升套架顶升套架总高度为12.4m，其重量为10t，使用QY100H/100t汽车吊，带活动配重，36.6m主臂，14m作业半径，额定负荷18.8t，钩重0.6t，负荷率56.4%。在地面上将爬升套架立起来，将上面的7个顶升平台按标号安装到位，并用Ф6×120的开口销穿插好，以免脱出。吊装顶升套架时注意爬升方向和顶升套架要一致，并用较长的钢丝绳将爬升套架沿标准节上方套入，然后慢慢下落，不得碰到基础节和标准节上的顶升支承块，待顶升套架上口露出的基础节或标准节上口高度约30cm时，将顶升套架的顶升撑爪推出支承在标准节顶升支承块上，然后将顶升油箱吊装就位。4.4安装回转、中心塔和引进梁顶升套架吊装好后既可安装回转、引进梁和中心塔。安装回转时请将引进梁和回转拼好后一同吊装，总重20.1t，用50t塔吊卸车，将其卸至塔吊基础旁边，塔吊卸车的最大作业半径39m，额定负荷23.2t，负荷率88.4%。就位时用QY100H/100t汽车吊，带活动配重，36.6m主臂，7m作业半径，额定负荷29.5t，钩重0.6t，负荷率70.2%。引进梁梁端方向应和将来顶升套架空门方向一致。回转下端通过Ф130的销子与标准节上端相连；上端通过Ф100的销子与中心塔相连。回转及引进梁安装完毕后进行中心塔的安装，中心塔高5.6m，其重量为7.5t。4.5安装平衡臂、吊臂、卷扬、配重块平衡臂2节，其长度分别为9.5m、10m，重量分别为8.5t、4.6t。手臂4节，第1节至第尾节长度分别为10.4m、10.4m、13.9m、3m；对应的重量分别为10.3t、8.5t、6.9t、2t。主吊卷扬重为7.68t，重心距中心塔中心16m4.5.1平衡臂1、先将平衡臂1重8.5t用50t塔吊吊装到位，上好销子及轴卡，吊装最大作业半径45m，额定负荷17.5t，负荷率48.6%。再将平衡臂2重4.6t用50t塔吊吊装到位，上好销子及轴卡。4.5.2安装1块配重块同样用50t塔吊将一块配重块重9.5t安装到位。吊装最大作业半径53m，额定负荷13.6t，负荷率69.9%。4.5.3安装第一、第二、第三、尾节吊臂用同样的方法，先将第一节吊臂（重约10.3t）用QY100H/100t汽车吊安装到位，上好销子及轴卡，小车安装在第一节吊臂上，用麻绳捆绑牢固，以方便安装完穿钢丝绳。再将第二节（重8.5t）、第三节（重6.9t）、尾节（重2t）吊臂分别用QY100H/100t汽车吊吊到位，上好销子及轴卡。4.5.4安装卷扬机、司机室用50t塔吊将卷扬机安装到位。卷扬机重10.3t（带卷扬配重），吊装最大作业半径51m，额定负荷14.5t，负荷率71%。司机室用汽车吊吊到位。4.5.5将配重块安装完毕用塔吊将余下的两块配重块安装到位。注意：小车可以附在任一节吊臂上安装，但必须注意小车安装方向，小车限位挡块及小车吊栏均应在司机室一侧，不得安装错位。各部件产生的力矩大约如下表，以供参考安装。序号名称重量(t)长度(m)对回转中心产生的力矩（t.m）1平衡臂I8.510.3(中心4.5)46.752平衡臂II4.610.5(中心4.55)69.233卷扬机10.3距中心16164．84吊臂I10.310.4(中心5.14)63.245吊臂Ⅱ8.510.45(中心5.1)136.856吊臂Ⅲ6.913.9(中心6.35)188.727配重块I9.5距中心201908配重块II9.5距中心201909配重块III9.5距中心201908尾节23.1(中心1.2)71.2安装平衡臂和吊臂时必须保证前后不平衡力矩不超过440t.m。4.6连结电路及油路配重架I、II到位时即可以连结部分电路及油路。主电缆可以通过安装吊机提升到回转下口部位，然后用人将电缆绳头由回转中心孔拉到平衡臂1的电气柜中，电气柜距回转中心约12m，中心塔下部及回转高度8m，请根据该数据预留电缆绳头长度。注意：电缆通过塔机中心孔及边缘平台必须固定可靠。4.7限位等安全装置安装连结好电路及油路后，请根据要求详细检查确认无误后，将限位等安全装置安装投入使用，开机空运行（暂时不得进行回转），如无异常即可准备穿引小车及主绳钢丝绳。4.8穿引钢丝绳首先穿绕小车绳，将小车绳头一端和小车前端连结好，钢丝绳再由臂端滑轮穿入，经吊臂上托轮，拉到中心塔驱动轮处，经驱动轮和张紧轮多次缠绕再拉出，经中心塔滑轮再将钢丝绳绷紧，把绳头再和小车后端用卸扣连结。绷紧钢丝绳前，必须将小车推到吊臂根部用钢丝绳头拴牢固定住，再用2t链条葫芦扎扣拴住小车绳头拉紧，直到小车前面小车绳及驱动轮上钢丝绳全部绷紧，再将小车绳头用扎扣和卸扣连结到小车上（详见小车绳图）然后再穿绕主吊绳。主吊绳由卷扬拉出，经中心塔上、下方转向滑轮，再经过小车和钩头4倍率穿绕，然后绳头拉到手臂最前方和荷重元相连即可。每边固定钢丝绳用不少于4个绳夹固定，并留出安全圈(不少于3圈)。4.9顶升初次安装经调试、验收合格后，根据工程进度的需要及时将塔机顶升到工作高度，当塔机独立自由高度超过最大允许高度时，应及时添加附着。附着后该塔机最大使用高度为126m。顶升前提前确认当地的天气情况，当预知顶升当天当地风力大于4级（风速超过5.5～7.9m/s）时，不得顶升！顶升前应检验一下顶升系统是否完好。检验办法：将爬升套架与回转下座连接处的销子安装到位，回转下座与标准节接头处的销子不退出，启动顶升系统，来回伸、缩油缸两次，确认电机转向及液压系统各部件是否完好、有无漏、渗油现象。确认无误后，将顶升元宝梁支承在标准节顶升支承块上开始操作顶升控制手柄进行试顶升动作，当液压系统压力到达22MPa后保持10秒，如果压力一直保持不变准备顶升。顶升前先用专用吊具吊一节标准节放至引进梁，固定好都退出回转下座与标准节的连接销子并插入事先准备的钢棒料，准备找塔机的顶升平衡力矩（本台塔机在配重为28t时平衡力矩约为200t.m）。将吊适量重物移动变幅小车，当人际界面上显示的力矩在200t.m时，启动顶升液压系统稍微顶出少许（一般顶出5～10mm既可），观察前后平衡情况。若有偏差来回调整，直到前后平衡力矩相等是方可顶升。注意：每次调整小车幅度时应将顶升油缸收回到初始不受力位置，不可在油缸受力时调整小车幅度。平衡力矩调整好后变可开始顶升作业，顶升前将插入接头处的钢棒料抽出后开始顶升，当爬升套架的爬升撑爪超过标准节下一行程支承块时开始下落，落稳后开始收油缸并将元宝梁支承在标准节下一行程支承块后开始另一行程的顶升作业。这样就完成了一次顶升，余下步骤和前面相同，只需要重复既可。顶升属无级变速，操作应缓慢加速或减速。在顶升撑爪接近标准节块时下落或顶出时请缓慢操作，以防由于操作太快引起过大冲击。顶升完毕后，请将油缸活塞杆收回油缸，以免碰伤或是被腐蚀。液压顶升操作注意事项：①抗衡阀不可擅自调整，以防操作不当，造成快速下降。②开动电机时，要注意电机转向，不可反转，正确转向从风叶端为顺时针。③启动顶升电机后来回伸、缩油缸到最大、最小行程两次，排除空气并要检查油箱油面。④操纵阀上的溢流阀不可随意调整，注意正常顶升压力，如发现压力异常，请查清原因再作顶升。⑤保证液压油清洁，如发现液压油受到污染或变质进水，请立即更换液压油。顶升完毕，应收回活塞杆，使之不可伸出，以防碰伤锈蚀。⑥标准节销孔及销子安装时，应加黄油，以便拆卸。⑦超过4级风，严禁顶升。顶升时不得打回转。⑧根据国家规定操作规程作业，不可随意操作顶升。⑨塔机在爬升或降节过程中必须按操作规程的规定步骤作业,严禁吊臂回转,同时,应特别关注并使顶升撑杆与踏步板接触到位,接触面贴切牢靠后,才能进行爬升或降节工序。警告：当爬升下框上导轮接近塔身上口时，一定要小心慢速顶升，必须保证导轮距塔身上口距离不小于30cm，以免顶升框脱出塔身。4.10调试并试吊接通电源调整小车的起升制动，小车的刹车，前、后限位的碰杆是否灵敏可靠。调试力矩保护器。4.11安装附墙塔机安装高度为54m时，不用安装附墙。塔吊升至90m、126m时应安装附墙。如塔机最大起升高度为126m时，需要加两道附着。建议附着高度在42m、82m注意：①附墙必须设置在节点处。②附墙框和标准节必须通过契形块贴紧。③附墙杆固定必须在塔机吊重配平衡状态下进行。④附墙架设前必须用经纬仪测量垂直度，以便调整。4.12负荷试验试运前应检查各电气系统、安全装置、制动器等各部安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。钢丝绳端的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合技术要求；各金属结构件安装齐全无变形、各机构运转灵活无卡滞。4.12.1空负荷试验操作起升机构分别按低、中、高三档速度上升下降格一次。回转机构左右回转各一圈。1、各控制器、开关接触器、继电器和其他控制装置操作灵敏、准确、可靠。2、所有电路系统、连锁装置及操作顺序正确。3、各限位开关、保护装置动作灵敏、准确、可靠。4、其垂直度误差控制在3H/1000以内。4.12.2额定负荷试验空载试验合格后在20m幅度下起吊40t负荷，在35m幅度下起吊22.3t负荷。尽量做无冲击的起、制动，离地100—200mm。悬空不少于10min,1、试验检查各部钢结构的强度、刚度及工作机构制动器应可靠，检验整机静态稳定性达到设计和规定要求。2、部结构不得有裂纹、永久变形、油漆剥落、脱焊、连接松动等现象。3、水平静位移不大于H/100。4.12.3额定试验合格后在20m幅度下起吊50t负荷，在35m幅度下起吊27.8t负荷。尽量做无冲击的起、制动,离地100—200mm。悬空不少于10min1、构应运转平稳可靠、各工作机构制动应灵敏可靠，制动平稳，检验整机动态稳定性达到设计和规定要求。2、各部结构不得有裂纹、永久变形、油漆剥落、