桥式起重机整机部分故障与排除方法表

桥式起重机整机部分故障与排除方法表部件名称故障情况故障原因排除方法1.起升机构绕绳系统1.钢丝绳等迅速磨损或经常破坏。1.滑轮和卷筒直径太小；2.卷筒上绳槽尺寸和钢丝绳直径不相匹配，尺寸太小；3.绕绳系统中有脏物、缺少润滑；4.起升限位挡板安装不正常，经常摩擦磨损钢丝绳；5.滑轮绳槽和轮缘有缺陷，或表面不光滑。1.加大滑轮和卷筒直径，或更换挠性更好的钢丝绳；2.更换起吊能力相等，但直径较细的钢丝绳，或者更换卷筒；3.清除脏物，加强润滑；4.调整；5.更换滑轮。2.钢丝绳被切断。1.钢丝绳因起升限位失灵后误操作时拉断；2.没及时检测，达到报废标准的继续使用；3.使用违章，长期超载。1.修理限位装置，换绳；2.强制执行检测，按标准更换；3.按规定使用起重机。3.钢丝绳工作时扭结。1.吊钩滑轮组倍率小，操作失误；2.钢丝绳安装缠绕时，没能将钢丝绳展平拉直。1.正确操作；2.让钢丝绳先展平拉直，再安装。4.个别滑轮不转动。轴承缺油或有污垢。清洗、润滑。2.小车运行机构1.车轮打滑。1.轨顶有冰霜雨雪或者油污；2.轮压不均匀；3.同一截面内的2条轨道标高偏差超差；4.起动和制动过于猛烈。1.清除；2.调整轮压；3.调整轨道至符合技术条件；4.改善电动机启动方式，选用交流绕线式异步电动机。2.车轮悬空（三条腿）。1.车轮直径偏差过大；2.车轮安装不合理；3.小车架变形。1.按设计图纸要求加工车轮，更换；2.按技术条件重新调整安装；3.小车架校正。3.葫芦式起重机轮缘爬轨。1.轨道端部止挡（阻进器）或缓冲器不对称；2.运行小车主动侧和从动侧质量不平衡，造成从动侧车轮翘起爬轨。1.在结构安装上重新调整；2.在从动侧增加配重。4.起动时小车体扭摆。采用鼠笼式电动机的运行机构在小车起动时过于猛烈，小车轮压不均或者主动车轮有一只悬空（或三条腿）时，产生小车起动时小车架整体扭摆现象1.采用降压起动；2.更换绕线式电动机；3.调整小车轮压，消除“三条腿”现象。3.大车运行机构1.起动时，主动车轮在轨道上打滑。1.轨道踏面和车轮踏面有水、或有油污；2.车轮装配精度低，主动车轮有悬空现象（三条腿）；3.主动车轮轮压太小；4.桥架变形。1.清除；2.重新安装调整；3.使轮压合乎规范；4.校正桥架。2.运行时桥架歪斜运行和车轮啃轨。1.车轮踏面宽度与轨顶面宽度间隙不合适；2.车轮直径的偏差（或公称尺寸）相差太大；3.起重机桥架的几何精度太低（跨度、对角线、水平旁弯等）或者变形严重；4.起重机轨道安装没有达到相应的规范规定技术条件。1.调整车轮踏面与轨道侧面间隙；2.检查车轮直径，必要时更换；3.检测桥架几何精度，校正变形；4.检澜、调整。3.运行时桥架产生扭摆、冲击、振动和爬轨。1.轨道跨距与桥架跨度不符；2.车轮踏面与轨顶宽度不匹配（间隙不合适）；3.起重机车轮有悬空现象；4.起重机跑偏；5.轨头接头质量不合规范。1.检测轨道安装质量，并作调整；2.调整车轮与轨道间隙；3.调整车轮或校正桥架；4.调整轨道；5.重新调整安装轨道。4.起动和制动时，桥架在轨道两端有扭摆和侧向滑移。1.车轮磨损引起车轮踏面直径尺寸相差较大；2.分别驱动的大车运行机构中，两组制动器，制动间隙差别太大；3.分别驱动的大车运行机构中，有一侧驱动或传动装置没有起到作用。1.更换车轮；2.调整制动器制动间隙；3.检查与修复该侧驱动或者传动装置，使桥式起重机两侧同步运行。5.运行速度在两端不同步。1.分别驱动的，两端制动器有一端不能松闸；2.车轮啃轨；3.两端的齿轮减速器和