（必会）公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》近年考试真题题库（含答案解析）

PAGEPAGE1（必会）公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》近年考试真题题库（含答案解析）一、单选题1.钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的（）倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.25答案：B解析：钢筋连接接头应满足强度及变形性能的要求，接头连接件的屈服承载力和受拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和受拉承载力标准值的1.1倍。根据抗拉强度、残余变形以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异，钢筋连接接头分为以下三个性能等级：I级，接头抗拉强度应该等于被连接钢筋的实际拉断强度或不小于1.10倍钢筋抗拉强度标准值，残余变形小并具有高延性及反复拉压性能；Ⅱ级，接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋抗拉强度标准值，残余变形较小并具有高延性及反复拉压性能；Ⅲ级，接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋屈服强度标准值的1.25倍，残余变形较小并具有一定的延性及反复拉压能力。2.整体式结构桥梁静载试验，一个测试截面的挠度测点不应少于（）。A、1B、2C、3D、5答案：C解析：桥梁结构的横断面形式多种多样，但总体可为分整体式结构和装配式结构两大类。桥梁静载试验中，挠度测点的横向布置应充分反映桥梁横向变形的分布特征，对整体式截面不宜少于3个（如果桥梁较宽，应增加必要测点），对多梁式（分离式）截面宜逐片梁布置。3.某桥梁设计荷载等级偏低，管理部门希望通过加固手段提高其承载能力，应委托相关单位进行（）。A、常规定期检查B、结构定期检查C、应急检查D、专门检查答案：D解析：当出现以下四种情况时应作专门检查：①定期检查中难以判明桥梁的损坏原因及程度；②桥梁技术状况为4类或5类；③拟通过加固手段提高桥梁的荷载等级；（多条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。4.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。A、20tB、30tC、100tD、60t答案：D解析：预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量应该控制在一定范围内，以保证钢筋的质量和使用效果。根据相关规定，每批预应力混凝土用精轧螺纹钢筋的质量不得大于60t，因此答案选D。5.公路桥梁技术状况评定基本单元是（）。A、构件B、部件C、上部结构D、下部结构答案：A解析：组成桥梁结构的最小单元为构件，也是公路桥梁技术状况评定基本单元。公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。6.监控量测必测项目监测断面距离开挖面距离为1~2倍隧道开挖宽度时，监控量测频率宜为（）。A、2次/dB、1次/dC、1次/（2~3d）D、1次/（7d）答案：B解析：监控量测必测项目监控量测频率应根据测点距开挖面的距离及位移速度分别按下表确定。由测点距开挖面的距离决定的监控量测频率和由位移速度决定的监控量测频率之中，原则上采用较高的频率值。出现异常情况或不良地质时，应增大监控量测频率。7.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料24h自由泌水率为（）。A、0%B、1%C、2%D、4%答案：A解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），表7.9.3泌水率的规定中，24h自由泌水率为0，3h钢丝间泌水率为0。8.机电设施各分项权重所占比例最大的是（）。A、供配电设施B、照明设施C、通风设施D、消防设施答案：A解析：供配电设施分项权重23，照明设施分项权重18，通风设施分项权重19，消防设施分项权重21，监控与通信设施分项权重19。9.低应变反射波法检测柱身完整性时，无桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射信号，或平均波速明显高于正常波速。此类桩为（）类桩。A、IB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：D桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射波；或平均波速明显高于正常波速，应判定为Ⅳ类桩，桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求。如下图所示。10.隧道在开挖过程中，开挖工作面周围（）倍洞径范围内受开挖影响最大。A、1B、2C、3D、45中，09答案：B解析：隧道开挖影响范围为2~5倍洞径，围岩越差，影响范围越大，受施工影响最大的范围是2倍洞径之内。11.下列不属于隧道监控量测的选测项目的是（）。A、洞内围岩内部位移B、拱顶下沉C、锚杆轴力D、衬砌内部应力E、围岩压力答案：B解析：隧道监控量测选测项目：钢架内力及外力、岩体内部位移、围岩压力、两层支护间压力、锚杆轴力、支护衬砌应力、围岩弹性波速、爆破振动、渗水压力、水流量、地表下沉。12.当桥涵混凝土采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于（）的低碱水泥。A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、0.6%答案：D解析：当混凝土中采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于0.6%的低碱水泥。13.在用桥梁承载能力检算系数确定时，轴荷载分布影响修正系数确定时，按轴重超过（）所占的百分比确定。A、6tB、10tC、12tD、14t答案：D解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第7.7.7条:β为实际调查轴荷分布中轴重超过14t所占的百分比。14.粉尘浓度测定中，采样时间应在粉尘浓度稳定以后，一般在作业开始（）后进行，采样持续时间以（）为宜。A、20min；15minB、20min；20minC、30min；15minD、30min；20min答案：C解析：粉尘浓度测定过程，采样时间应在粉尘浓度稳定以后，一般在作业开始30min后进行，采样持续时间以15min为宜。15.隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在距离观测点（）倍洞径以外的稳定点处，每断面布设1-3测点。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：拱顶下沉量测后视点必须埋设在稳定岩面上，距离观测点至少3倍洞径以外，并和水准点建立联系。16.在用桥梁承载能力检算系数确定时，缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（）。A、0.4：0.3：0.3B、0.3：0.3：0.4C、0.3：0.4：0.3D、0.2：0.4：0.4答案：A解析：圬工与配筋混凝土桥梁，应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率，缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为0.4：0.3：0.3，再确定承载能力检算系数。17.锚杆轴力量测应在埋设后（）才可进行第一次观测。A、12hB、24hC、36hD、48h答案：D解析：待锚固砂浆凝固测取,量测锚杆埋设后过48h才可进行第一次观测，量测前先用纱布擦干净基准板上的锥形测孔，然后将百分表插入锥形孔内，沿轴向方向将百分表压紧直接读数。18.采用取芯法检测单个构件的混凝土强度，有效芯样试件的数量不应小于（）个。A、3B、5C、6D、15答案：A解析：应注意区分按单个构件和批量构件检测对芯样数量的区别。采用取芯法检测单个构件的混凝土强度时，有效芯样数量不应少于3个，构件尺寸较小时不得少于2个；检测批量构件的混凝土强度时，芯样数量应根据检测批的容量确定，标准芯样的最小样本量不宜少于15个，小直径芯样的最小样本量应适当增加。19.按结构形式划分，用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线的代号为（）。A、1×6B、1×7C、1×7ID、（1×7）C答案：C解析：按照国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）的规定，预应力混凝土用钢绞线（以下称为钢绞线）是由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制而成，按结构形式分为以下8类，其代号为：（1）用2根钢丝捻制的钢绞线，1×2。（2）用3根钢丝捻制的钢绞线，1×3。（3）用3根刻痕钢丝捻制的钢绞线，1×3I。（4）用7根钢丝捻制的标准型钢绞线，1×7。（5）用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线，1×7I。（6）用7根钢丝捻制又经模拔的钢绞线，（1×7）C。（7）用19根钢丝捻制的1+9+9西鲁式钢绞线，1×19S。（8）用19根钢丝捻制的1+6+6/6瓦林吞式钢绞线，1×19W。钢绞线的产品标记包含：结构代号、公称直径、强度级别和标准编号。20.喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（）。A、20%B、30%C、25%D、50%答案：C解析：GB50086-2015:回弹率应予以控制，边墙不应大于15%，拱部不应大于25%。21.板式橡胶支座抗剪试验时，应首先对支座加载至平均压应力10MPa，然后按照（）速率施加水平力进行剪切试验。A、0.01-0.02MPa/sB、0.002-0.003MPa/sC、0.03-0.04MPa/sD、0.03-0.05MPa/s答案：B解析：预加水平荷载：以0.002~0.003MPa/s的速率连续施加水平荷载至剪应力1.0MPa，持荷5min，然后连续均匀地卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值。预载3次。22.某承重构件设计采用C40混凝土，经检测，该构件的混凝土强度推定值为36MPa，测区强度平均值为39MPa，试确定该构件混凝土强度的标度为（），混凝土强度评定标准见下表。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：混凝土推定强度匀质系数为实测强度推定值与设计强度的比值，混凝土平均强度匀质系数为测区强度平均值与设计强度的比值，根据混凝土强度评定标准，该构件混凝土强度的标度为2。23.喷射混凝土施工时，一次喷射厚度值非常重要，初喷厚度宜控制在（）。A、40~60mmB、40~50mmC、30~50mmD、50~70mm答案：A解析：初喷厚度宜控制为40~60mm。24.隧道用止水带出现转角时应做成圆弧形，对于橡胶止水带转角半径不得小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：D解析：隧道用止水带出现转角时应做成圆弧形，对于橡胶止水带转角半径不小于200mm，对于钢片止水带转角半径不小于300mm。25.回弹法测定混凝土强度，碳化深度的测点数不应少于构件测区数的（）。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：B解析：碳化深度值测量：回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。26.隧道开挖超前小导管预注浆，导管外插角宜小于（）。A、5°B、10°C、15°D、20°答案：B解析：超前小导管预注浆支护的钢管直径宜为25-50mm，并按设计进行加工。外插角宜小于10°。长度宜为3-6m，纵向搭接长度应大于0.5m。27.某混凝土立方体试件抗压强度试验结果为，试件A：43.1MPa，试件B：51.6MPa，试件C：58.5MPa，则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。A、43.1MPaB、51.1MPaC、51.6MPaD、试验结果无效答案：C解析：混凝土抗压强度试验结果处理，以3个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。本题计算如下：试件A与试件B抗压强度之差为8.5MPa，试件C与试件B抗压强度之差为6.9MPa，分别占试件B的百分率为：8.5/51.6=16.5%>15%，6.9/51.6=13.3%<15%，故C选项正确。28.对于盆式橡胶支座竖向承载力试验，每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的（）。A、算术平均值B、标准差C、绝对值之和的一半D、绝对值之和答案：C解析：盆式支座竖向承载力试验的计算结果有如下规定：（1）每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时四个竖向位移传感器（百分表）读数的算术平均值；（2）每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器（千分表）读数的绝对值之和的一半；（3）三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果。29.（）适合用桥隧结构施工过程的应力（应变）监测。A、电阻应变计B、振弦式应变计C、电测位移计D、千分表答案：B解析：振弦式传感器的测量范围一般可达几千με，测量精度lμε（也有0.1με的）。该类传感器使用比较方便，测钢或混凝土构件的应变时可直接安装在它们的表面（和引伸仪差不多），也可预埋在混凝土内部。30.试验机荷载指示机构密封在玻璃罩内，指示度盘上的指示荷载值指针有两根，一根为（）指示出荷载值。A、调试针B、随动针C、指示针D、主动针答案：B解析：本题考查试验机荷载指示机构的指示方式。试验机荷载指示机构通常由指示度盘、指针、传动机构、荷载传感器等组成。指示度盘上的指针有两根，一根为随动针，一根为调试针。随动针指示出荷载值，调试针用于调试和校准指示机构。因此，本题答案为B。31.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，加载速率应控制在（）。A、50MPa/minB、100MPa/minC、5MPa/minD、10MPa/min答案：B解析：加载：（1）加载速率为100MPa/min。（2）以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。（3）加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h。（4）持荷1h后缓慢加载至试样破坏。32.目前常用（）测定施工隧道内的粉尘浓度。A、滤膜测尘法B、过滤测尘法C、薄膜测尘法D、透析测尘法答案：A解析：常用质量法测定粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法。33.隧道锚杆支护孔位偏差标准为（）。A、±10mmB、±20mmC、±40mmD、±50mm答案：D解析：本题考查隧道锚杆支护孔位偏差标准。根据规范《隧道工程施工质量验收规范》（GB50268-2018）第6.3.3条，隧道锚杆支护孔位偏差标准为±50mm，故选D。34.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，钢绞线计算长度1500mm，钢绞线破断时从初应力到极限应力活塞伸长量为30mm，从0张拉到初应力理论计算值为10mm，钢纹线相对回缩量3mm，则钢绞线总应变为（）。A、2.5%B、2.6%C、2.7%D、2.9%答案：A解析：公式：钢绞线总应变=破断时钢绞线总伸长量/钢绞线夹持计算长度×100%，其中破断时钢绞线总伸长量=从初应力（钢绞线抗拉强度标准值的10%）到极限应力时的活塞伸长量+从0张拉至初应力（钢绞线抗拉强度标准值的10%）时的钢绞线伸长量理论计算值-钢绞线相对试验锚具（连接器）的实测位移量；（30+10-3）/1500×100%=2.5%。35.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa，不影响衬砌稳定和强度时，允许岩石别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。A、10mmB、20mmC、50mmD、100mm答案：C解析：当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部分（每平米不宜大于0.1平米）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。36.关于分项工程实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。A、外观质量和质量保证资料作为减分因素B、一般项目的合格率不得低于80%C、关键项目的合格率不得低于95%D、任一单个检测值不得超过规定的极限值答案：A解析：外观质量检查：外观质量应进行全面检查，并满足规定要求，否则该检验项目为不合格。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）对外观质量和质量保证资料的完整性提出了更高的要求，只有在外观质量未突破限制缺陷且质量保证资料齐全时，方可进行分项工程的检验评定，已废止的JTGF80/1-2004是将这两个因素作为减分条件。37.采用纵向排烟的单洞双向交通隧道，火灾排烟纵向排烟风速不应大于（）。A、0.5m/sB、1.0m/sC、1.5m/sD、2.0m/s答案：A解析：按照规范要求，采用纵向排烟的单洞双向交通隧道，火灾排烟纵向排烟风速不应大于0.5m/s。38.（）不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。A、变形B、破损C、裂缝D、坑洞答案：D解析：坑洞是水泥混凝土桥面铺装的评定指标。39.I-Ⅱ类围岩周边位移量测断面间距为（）。A、5-10mB、10-30mC、20-40mD、30-50m答案：A解析：I～Ⅱ类围岩周边位移量测断面间距为5-10m;Ⅲ类围岩周边位移量测断面间距为10-30m；Ⅳ类围岩周边位移量测断面间距为30-50m。40.某段公路隧道衬砌年变形速度v=5.5mm/年，按照变形速度的评定标准，评定状况值为（）。A、4B、3C、2D、1答案：B解析：10>v≥3，评定状况值为3；v≥10，评定状况值为4；3>v≥1，评定状况值为2；1>v，评定状况值为1。41.液压式压力试验机适用于金属材料、非金属材料的（）试验。A、抗拉B、冲击C、抗压D、弯曲答案：C解析：液压式压力试验机是一种用于测试材料抗压强度的试验设备，因此适用于抗压试验。抗拉试验需要使用拉伸试验机，冲击试验需要使用冲击试验机，弯曲试验需要使用弯曲试验机。因此，选项A、B、D都不正确，正确答案为C。42.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）。A、一年B、三年C、五年D、六年答案：B解析：定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。在经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到3、4、5类技术状况时，应立即安排一次定期检查。43.隧道防水注浆结束后，宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查，当检查孔出水量不大于（）时注浆效果满足要求。A、0.1L/minB、0.5L/minC、1.0L/minD、2.0L/min答案：C解析：注浆结束后，宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查，并测定钻孔出水量，检查孔的数量应不少于注浆孔总数的5%且不少于3个。当检查孔出水量不大于1.0L/min时，主浆效果满足要求，否则应进行补充注浆和重新检查。注浆钻孔及检查孔应封填密实。44.交通行业标准规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）。A、QZ40000DX/RO.05/Z±200B、QZ40000DX/Z±200/R0.05C、QZ40000SX/R0.05/Z±200D、QZ40000SX/Z±200/R0.05答案：B解析：球型支座产品标记一般由支座名称代号、支座设计竖向承载力（kN）、产品分类代号、位移量（mm）、转角（rad）组成。45.隧道开挖超前预注浆，单孔注浆结束时要求进浆速度小于开始进浆速度的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：C解析：单孔注浆结束标准应符合下列规定：分段注浆各孔段均达到设计终压并稳定10min，且进浆速度小于初始速度的25%，或注浆量不小于设计注浆量的80%。46.隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性分为（）。A、四级B、五级C、六级D、七级答案：B解析：分为按坚硬程度分为：坚硬、较坚硬、较软岩、软岩、极软岩；按完整程度分为完整、较完整、较破碎、极破碎。47.对于下图中关于电阻应变仪测量电桥平衡的条件，正确的选项是（）。A、当R1R3=R2R4时，电桥平衡B、当R1R3=R2R4时，电桥不平衡C、当R1R2=R3R4时，电桥平衡D、当R1R2=R3R4时，电桥不平衡答案：A解析：应变仪测量电桥（也称惠斯顿电桥）的输出为：ΔUBD=UAB-UAD=U（R2R4-R1R3）/[（R1+R2）（R3+R4）]当ΔUBD==0时，表示电桥处于平衡状态，应变输出为零，此时桥臂四个电阻应满足R1R3=R2R4，即R1/R2=R4/R3。48.关于利用连通管测试桥梁结构挠度，表述错误的是（）。A、利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成B、适用大跨径桥梁静挠度测量C、不适用桥梁动挠度测量D、普通连通管测试精度优于精密水准仪答案：D解析：连通管是一种可用来测量桥梁结构挠度的简单装置。利用物理学上“连通器中处于水平平面上的静止液体的压强相同”的原理。连通管用来测量桥梁挠度的优点是可靠、易行，当挠度的绝对值大于20mm时，其1mm最小读数至少可有5%的相对精度。这个精度对小跨度桥梁显然是不合适的，所以选用连通管之前须先了解挠度的期望值。49.关于隧道围岩声波测试的相关表述，不正确的选项是（）。A、可测定围岩内部位移B、可获取岩体完整性参数C、可提供围岩分类参数D、可测定围岩松动圈范围答案：A解析：地下工程岩体中采用声波测试的内容很多，主要有以下几个方面：（1）地下工程位置的地质剖面检测（声波测井），用以划分岩层，了解岩层破碎情况和风化程度等。（2）岩体力学参数如弹性模量、抗压强度等的测定。（3）围岩稳定状态的分析，如测定围岩松动圈大小等。（4）判断围岩的分级，如测定岩体波速和完整性系数等。50.水泥混凝土粗集料岩石抗压强度与混凝土抗压强度等级之比应不小于（）。A、1.0B、1.2C、1.5D、2.0答案：C解析：表1-5，注3：岩石的抗压强度除应满足表中要求外，其抗压强度与混凝土强度等级之比应不小于1.5。岩石强度首先应由生产单位提供，工程中可采用压碎值指标进行质量控制。51.水泥细度检验采用筛析法为（）。A、40μmB、60μmC、80μmD、100μm答案：C解析：本试验是采用80μm筛对水泥试样进行筛析试验，用筛网上所得筛余物的质量站试样原始质量的百分数来表示水泥样品的细度。52.混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。A、0.9B、0.95C、1.05D、1.1答案：B解析：混凝土性能试验试件的尺寸、数量及尺寸修正。为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为0.95；200mm×200mm×200mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为1.05。53.隧道上方和洞口外（）范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。A、50mB、100mC、200mD、300m答案：B解析：隧道上方和洞口外100m范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。54.用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过（）次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A、20次B、50次C、100次D、200次答案：B解析：表2-2，相关规范对锚具、连接器周期荷载性能试验有如下规定：用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过50次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。55.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中，当有（）不符合规定时，则该批产品不合格。A、2根B、3根C、4根D、5根答案：B解析：预应力混凝土桥梁用塑料波纹管试验检测结果的判定：（1）外观质量检测抽取的5根（段）产品中，当有3根（段）不符合规定时，则该5根（段）所代表的产品不合格；若有2根（段）不符合规定时，可再抽取5根（段）进行检测，若仍有2根（段）不符合规定，则该批产品不合格。（2）在外观质量检验后，检验其他指标均合格时则判该产品为合格批。若其他指标中有一项不合格，则应在该产品中重新抽取双倍样品制作试样，对指标中的不合格项目进行复检，复检全部合格，判该批为合格批；检测结果若仍有一项不合格，则该批产品为不合格。复检结果作为最终判定的依据。56.测定钢绞线规定非比例延伸力时，预加负荷为规定非比例延伸力的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B解析：钢绞线的规定非比例延伸力是指在规定的拉伸速度下，钢绞线在拉伸过程中所产生的非比例延伸力。为了准确测定规定非比例延伸力，需要在测量前先施加一定的预加负荷，以使钢绞线达到一定的应力状态。根据相关标准规定，预加负荷应为规定非比例延伸力的10%。因此，本题答案为B。57.桥梁荷载试验分动载试验和（）两大方面。A、耐久性测定试验B、静载试验C、动力（自振）特性测定试验D、动力反应（响应）测定试验答案：B解析：桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面，做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。58.锚具静载锚固性能试验组装时的初应力最小可取钢绞线抗拉强度标准值的（）。A、1%B、2%C、5%D、10%答案：C解析：相关规范对锚具静载锚固试验有如下规定：在锚具静载锚固试验中，试样数量为组装件3个，组装前必须把锚固的零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装时，为使每根钢绞线受力均匀，初应力应为钢绞线抗拉强度标准值的5%~10%。59.我国公路隧道围岩共分为（）。A、四级B、五级C、六级D、七级答案：C解析：按照《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）规定，公路隧道围岩分级将围岩分为六级。60.隧道超、欠挖测定中，直接量测开挖断面面积的方法是（）。A、三维近景摄影法B、使用激光束法C、直角坐标法D、断面仪法答案：B解析：在常用的超欠挖测量方法中，直接测量开挖面积的方法有以内模为参照物直接测量法、使用激光束法、使用投影机的方法。对于题中的选项，使用激光束的方法为直接测量法，因此选项B为正确答案。61.采用电阻应变片法测定石料压缩变形，纵横向应变片数量均应不少于（）片。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）贴电阻应变片：试件以相对面为一组，分别贴纵向和横向应变片（如只求弹性模量而不求泊松比，则仅需贴纵向的一对即可），数量均不应少于两片，且贴片位置应尽量避开裂隙或斑晶。贴片前先将试件的贴片部位用0号砂纸斜向擦毛，用丙酮擦洗，均匀地涂一层防潮胶液，厚度不应大于0.1mm，面积约为20mm×30mm，再使应变片牢固地贴在试件上。62.隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时，马口开挖长度不宜超过（）。A、2mB、4mC、6mD、5m答案：B解析：侧墙开挖采用马口跳槽法施工时，马口开挖长度不宜超过4m63.钢筋接头力学性能试验中，拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为（）个。A、3，2B、3，3C、2，3D、2，2答案：B解析：《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）钢筋的力学性能试验应从每批成品中选6个试件，3个进行拉伸试验，另外3个进行弯曲试验。64.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。A、地表砂浆锚杆B、管棚钢架超前支护C、超前小导管预注浆D、超前围岩深孔预注浆答案：A解析：地层松散、稳定性差的浅埋段、洞口地段和某些偏压地段采用地表砂浆锚杆。65.混凝土立方体抗压强度试验中，混凝土强度等级为C50时的加荷速度宜为（）。A、0.1~0.3MPa/sB、0.3~0.5MPa/sC、0.5~0.8MPa/sD、1.0~1.5MPa/s答案：C解析：混凝土立方体抗压强度试验时，强度等级小于C30时，取0.3~0.5MPa/s的加荷速度，混凝土强度等级大于C30小于C60时，取0.5~0.8MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.8~1.0MPa/s的加荷速度。66.隧道1级预报可用于（）地质灾害。A、A级B、B级C、C级D、D级答案：A解析：根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为A、B、C、D四级。不同地质灾害级别的预报方式为：1级预报可用于A级地质灾害；2级预报可用于B级地质灾害；3级预报可用于C级地质灾害；4级预报可用于D级地质灾害。67.超声波检测混凝土构件强度，抽查频率为（）。A、10%B、20%C、30%D、50%答案：C解析：按批量进行检测时，应随机抽取构件，抽检数量不宜少于同批构件总数的30%且不宜少于10件。68.进行钢筋保护层厚度测试时，在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据，且相差不能超过1mm，否则数据无效。A、2~3B、3~4C、4~5D、5~6答案：A解析：保护层厚度的测读：每一测点宜读取2~3次稳定读数，且相差不能超过1mm，否则数据无效，精确至1mm。69.反映钢材受力变形的性能指标是（）。A、强度B、塑性C、冷弯性能D、硬度答案：B解析：塑性是指在外力作用下，材料能稳定地发生永久变形而不破坏其完整性的能力。70.公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验，对弯芯直径的要求是（）。A、3dB、4dC、5dD、6d答案：B解析：热轧钢筋弯曲性能试验按"热轧钢筋弯曲性能要求表1-14"规定的弯芯直径弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。71.回弹仪在每次使用前应该进行（）。A、可立即使用B、校验C、率定D、常规保养答案：C解析：在下列情况之一时，回弹仪应在钢砧上进行率定试验：回弹仪当天使用前后；测试过程中对回弹仪性能有怀疑时。72.当混凝土强度等级为C40时，加载速率应为（）。A、0.1~0.5MPa/sB、0.3~0.5MPa/sC、0.5~0.8MPa/sD、0.8~1.0MPa/s答案：C解析：混凝土立方体抗压强度试验时，强度等级小于C30时，取0.3~0.5MPa/s的加荷速度，混凝土强度等级大于C30小于C60时，取0.5~0.8MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.8~1.0MPa/s的加荷速度。73.激光断面仪检测开挖面，一般情况下，开挖检测断面为（）米一个点。A、10B、20C、30D、50答案：B解析：激光断面仪检测开挖面，一般情况下，开挖和二衬衬砌检测断面为20米一个点，初期支护检测断面为10米一个点。74.检测混凝土桥梁主要构件或主要受力部位的钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。A、5B、10C、15D、20答案：D解析：在测区上布置测试网格，网格节点为测点，网格间距可选20cm×20cm、30cm×30cm、20cm×10cm等，根据构件尺寸而定，测点位置距构件边缘应大于5cm，一般不宜少于20个测点。75.桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为（）。A、二类B、四类C、五类D、七类答案：C解析：桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为1类、2类、3类、4类、5类。如下图所示76.隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的（）。A、40%B、50%C、60%D、70%答案：C解析：按照规范要求，隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的60%。77.钢筋接头拉伸试验要求（）个试件强度不得低于该级别钢筋规定抗拉强度值。A、0B、1C、2D、3答案：D解析：《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）P35页，钢筋闪光对焊接头、电弧焊接头、电渣压力焊接头、气压焊接头、箍筋闪光对焊接头、预埋件钢筋T形接头的拉伸试验，应从每一检验批接头中随机切取三个接头进行试验并应按下列规定对试验结果进行评定：1、符合下列条件之一，应评定该检验批接头拉伸试验合格：1）3个试件均断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值。2）2个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值；另一试件断于焊缝，呈脆性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍。78.拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到（）后进行。A、70%B、80%C、90%D、100%答案：D解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱顶注浆填充宜在衬砌混凝土强度达到100%后进行，注入砂浆的强度等级应满足设计要求，注浆压力控制在0.1MPa以内。79.锚杆孔位允许偏差为（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：C解析：孔位允许偏差为±15mm，钻孔数量应符合设计规定。80.按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。A、YJM13-7B、JYM13-7C、YMPB13-7D、YM13-7答案：D解析：锚具、夹片、连接器的标记由产品代号、预应力钢绞线直径和预应力钢绞线根数4部分组成。依据交通运输部《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）标准，预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，标记为YMB15-7。81.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过（）。A、3mB、5mC、6mD、8m答案：C解析：纵向作业区段长度不宜超过6m。82.在钢绞线的应力松弛性能中，当初始负荷相当于公称最大力的70%时，1000h后的应力松弛率应不大于（）。A、1.5%B、2.5%C、3.5%D、4.5%答案：B解析：表1-28，在钢绞线的应力松弛性能中，当初始负荷相当于公称最大力的80%时，1000h后的应力松弛率应不大于4.5%。83.隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面（）范围内，开挖后24h内，下次爆破前测取初读数。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B解析：测点一般是开挖后埋设的，为尽早获得围岩开挖初始阶段的变形动态，测点应紧靠工作面快速埋设，尽早测量。一般埋设在距开挖工作面2m范围内，开挖后24h内、下次爆破前测取初读数。84.钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度一般大于（）。A、5d+150mmB、10d+150mmC、5d+200mmD、10d+200mm答案：D解析：钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度应该大于其直径的10倍加上200mm，即10d+200mm。这是因为拉伸试件在试验时需要在两端加上夹具，夹具的长度一般为100mm左右，为了保证试件在夹具处不发生破坏，需要在试件两端各增加100mm的长度，因此截取长度应该大于10d+200mm。选项A和C中的150mm不足以保证试件在夹具处不发生破坏，因此不正确。选项B中的10d+150mm虽然比A和C更长，但仍然不足以保证试件在夹具处不发生破坏，因此也不正确。因此，正确答案为D。85.声波透射法检测桩身完整性时，某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变。此类桩为（）类桩。A、IB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变，此类桩为Ⅲ类桩。如下图所示86.桥梁工程质量评定中，上部结构预制和安装被划归为（）工程。A、单位B、分项C、分部D、建设答案：C解析：表0-1和表0-2，桥梁工程（特大斜拉桥、悬索桥除外）的分部工程包括：基础及下部构造（1～3墩台），上部构造预制与安装（1~3跨），上部构造现场浇筑（1~3跨），桥面系和附属工程及桥梁总体，防护工程，引道工程。另外还应注意：（1）一座桥梁的上部结构预制和安装可划分为多个分部工程，具体规则是：单跨跨径为特大桥的，则单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程，否则按建设规模将2～3跨划为一个分部工程。对于基础及下部构造（1~3墩台）、上部构造现场浇筑（1~3跨）等分部工程的划分，也采用相似的方法。（2）特大斜拉桥、悬索桥应划分为多个单位工程，分别为塔及辅助、过渡墩（每个），锚碗（每个），上部结构制作与防护，上部结构浇筑和安装，桥面系、附属工程及桥梁总体等，显然此类特大桥的分部工程划分与一般桥梁也不同，相关规定详见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。87.对没有明显屈服现象的钢材，通常取塑性延伸率为（）所对应的应力作为规定塑性延伸强度。A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%答案：A解析：在常温条件下，对没有明显屈服现象的钢材标准试样进行拉伸试验，由于没有明显的屈服现象，可以取对应于某一规定塑性延伸率对应的应力作为规定塑性延伸长度，作为这类钢材的强度指标。通常取塑性延伸率为0.2%所对应的应力作为规定塑性延伸强度。88.当需要在现场长期连续观测结构的应变时，选用（）比较合适。A、机械式应变计B、手持式应变仪C、连通管D、电阻应变仪答案：B解析：当需要在现场较长期连续地观测结构的应变时，一般的应变仪不适用，手持式应变仪则比较适用。此仪器的主要部分是千分表，它固定在一根金属杆上，其测杆则自由地顶在另一金属杆的突出部分上，两金属杆之间用两片富有弹性的薄钢片相连，因而能平行地相对移动，每根金属杆的一端带有一个尖形插轴，两插轴间的距离L即仪器的标距。89.隧道明洞拱圈混凝土达到（）且拱顶填土厚度大于（）以上时，方可拆除拱架。A、50%，50cmB、70%，50cmC、70%，100cmD、70%，70cm答案：D解析：拱圈混凝土达到设计强度的70%且拱顶回填高度大于0.7m以上时，方可拆除拱架。90.隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为（）。A、0.0075m-1B、0.009m-1C、0.00075m-1D、0.0009m-1答案：A解析：隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为0.0075m-1时基本不影响驾驶员视觉。91.钢筋原材冷弯性能试验中，同一品种的钢材对弯曲角度的要求（）。A、都是90°B、都是180°C、要求一样D、与钢筋直径有关答案：B解析：弯曲性能：按规定的弯芯直径弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。表1-14热轧钢筋弯曲性能要求可知弯芯直径与钢筋公称直径有关。92.超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为（）。A、±10mmB、±20mmC、±50mmD、±100mm答案：C解析：超前小导管施工质量检查实测项目包括长度、数量、孔位、孔深。其中孔位允许偏差为±50mm，检查频率为总数的10%。93.钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。A、升高，降低B、降低，降低C、升高，升高D、降低，升高答案：A解析：钢筋经过冷拉后，其屈服点会升高，这是因为冷拉会使钢筋的晶粒细化，晶界面积增加，从而提高了钢筋的强度和硬度，使其更难发生塑性变形，因此屈服点会升高。而钢筋经过冷拉后，其塑性和韧性会降低，这是因为冷拉会使钢筋的晶粒细化，晶界面积增加，从而使钢筋更加脆性，容易发生断裂，因此塑性和韧性会降低。94.人车混合通行的隧道中，中间段亮度不得低于（）。A、1.5cd/m2B、2.0cd/m2C、2.5cd/m2D、3.0cd/m2答案：B解析：教材541页，根据规范规定，人车混合通行的隧道中，中间段亮度不应小于2.0cd/m2。95.隧道施工控制测量，长度≥6000m时平面控制测量等级应满足（）。A、二等B、三等C、四等D、一级答案：A解析：根据《测量规范》GB/T14638-2017中的规定，隧道施工控制测量的平面控制测量等级应根据隧道长度确定，长度≥6000m时应为二等。因此，本题的正确答案为A。96.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器经（）周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A、50次B、100次C、100万次D、200万次答案：A解析：表2-2，周期荷载性能：试样经过50次周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区城不应发生|破断、滑移和夹片松脱现象。97.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管不圆度检测时，实测最大值为41.03mm，最小值为40.01mm，则其不圆度为（）。A、0.025B、0.030C、0.040D、0.050答案：A解析：公式：不圆度=（最大外径-最小外径）×200%/（最大外径+最小外径）=（41.03-41.01）×200%/（41.03+41.01）=0.025。98.基桩竖向静载荷试验中，对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（）。A、加荷分级不宜少于8级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8B、第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍C、加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次D、加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次答案：B解析：2）慢速维持荷载法试验要求（1）加载分级：加荷分级不宜少于10级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15-1/10；当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的黏质土中时，第一级可按2倍分级加荷；最大加载量不应小于设计荷载的2倍。（2）沉降观测：下沉未达稳定时不得进行下一级加载；每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔30min观测一次。99.桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（）。A、2minB、5minC、10minD、15min答案：B解析：进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时荷载在桥上稳定时间应不少于5min，对尚未投入营运的新桥应适当延长加载稳定时间。100.锚喷支护是对围岩（）。A、主动加固B、被动加固C、主动支撑D、被动支撑答案：A解析：锚喷支护结构不仅能承受所谓的“围岩荷载”，同时也有助于维护围岩稳定，而现代支护理论认为围岩是主要的承载单元，因此锚喷支护在限制围岩变形的过程中，具有某种主动性。101.应力松弛性能试验时，允许用至少120h的测试数据推算（）的松弛率值。A、1000hB、500hC、2000hD、2500h答案：A解析：应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》（GB/T21839-2008）的有关规定进行，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内，标距长度不小于公称直径的60倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值。试样数量为不少于1根/每合同批，从每（任一）盘卷中任意一端截取。102.隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到（）前不得受冻。A、4MPaB、6MPaC、8MPaD、10MPa答案：B解析：冬期施工应遵守下列规定：喷射混凝土强度在下列数值时不得受冻：普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级30%时；矿渣水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级40%时。混凝土衬砌的强度末达到6MPa前不得受冻。103.我国《公路隧道施工技术规范》规定，对于施工隧道，一氧化碳一般情况下不大于（），特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为（），但工作时间不得超过30min。A、30mg/m3,100mg/m3B、50mg/m3,100mg/m3C、30mg/m3,50mg/m3D、100mg/m3,100mg/m3答案：A解析：根据《公路隧道施工披术规范》的规定：隧道施工中含10%以上游离二氧化碳的粉尘，每立方米空气中不得大于2mg；含10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘，每立方米空气中不得大于4mg。在低瓦斯工区任意处、局部通风机及电器开关20m范围内、竣工后洞内任意处甲烷按体积计不得大于0.5%。对于施工隧道，一氧化碳一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得超过30min。104.石料的单轴抗压强度试验用试件个数为（）个。A、3B、6C、9D、12答案：B解析：边长为70mm±2mm立方体试件，每组试件共6个。105.某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。A、11.1%B、6.7%C、10.0%D、12.5%答案：C解析：根据题述已知实测弹性应变和残余应变，则实测应变总值为两者之和，相对残余应变为实测残余应变与实测总应变之比，正确选项为C。106.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于中硬岩应满足（）。A、>50%B、>70%C、>80%D、>90%答案：B解析：表9-3，炮眼痕迹保存率依岩质不同满足硬岩大于等于80%，中硬岩大于等于70%软岩大于等于50%。107.隧道二次衬砌施工时要求围岩产生的各项位移已达预计总位移量的（）。A、100%B、90%以上C、80-90%D、70-80%答案：B解析：根据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》，需采用分期支护的隧洞洞室工程，后期支护应在隧洞位移同时达到下列三项标准时实施：①连续5d内隧洞周边水平收敛速度小于0.2mm/d.；拱顶或底板垂直位移速度小于0.1mm/d；②隧洞周边水平收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；③洞室位移相对收敛值已达到允许相对收敛值的90%以上。108.声波透射法检测桩身完整性时，对混凝土龄期的要求，原则上应满28d，有时工期要求紧迫，可适当缩短时间，但混凝土强度不应小于（）。A、10MPaB、12MPaC、15MPaD、20MPa答案：C解析：检测对混凝土龄期的要求，《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定不应小于14d。《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）规定受检桩混凝土强度不应低于设计强度的70%，且不应低于15MPa。109.隧道粉尘浓度测定时，我国常用（）法，目前普通采用（）法。A、质量，滤膜测尘B、光电，水泥粉尘测定仪C、光电，粉尘测定仪D、光电，煤尘测定仪答案：A解析：我国常用质量法测定粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法。110.用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变，应采用标距为（）的应变片。A、3~5mmB、20~40mmC、80~100mmD、200~240mm答案：C解析：测钢构件（或混凝土内钢筋）应变，一般选用2mm×3mm（B×L）或2mm×6mm的应变计；测混凝土结构表面应变，一般选用10mm×（80~100）mm（B×L）的应变计。测试桥梁构件平面应力可选用45°应变花。111.振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是（）。A、索横向自振频率B、索的长度C、索单位长度的质量D、索的强度指标答案：D解析：根据振动法索力测试原理，在索的横向抗弯刚度可以忽略不计时，索力为：T=4WL2fn2/n2式中：T——索张力（N）；W——索单位长度质量（kg/m）；fn——索第n阶横向自振频率（Hz）；L——索计算长度（m）；n——自振频率阶数。可知，索力计算时无须考虑索的强度指标这一参数。112.混凝土收缩试验，试件在恒温恒湿养生时，相邻试件之间应至少留有（）间隙。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：C解析：《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T500822009），收缩试验应在恒温恒湿环境中进行，室温应保持在（20±2）℃，相对湿度应保持在（60±5）%。试件应放置在不吸水的搁架上，底面应架空，每个试件之间的间隙应大于30mm。113.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（）时，其相应关系为满意。A、1B、2C、5D、7答案：D解析：炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受；G=2干扰；G=5允许的极限；G=7满意；G=9无影响。114.隧道防水混凝土衬砌每（）需要做一组抗渗试件。A、50mB、100mC、200mD、500m答案：C解析：《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）规定，对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做一组（6个）抗渗试件。115.高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80℃±2℃的温度下恒温（），标准环境调节24h，按外观、拉伸性能试验试验规定的方法进行检查和试验。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：A解析：将裁取的3块G试样放置在撒有滑石粉的按热处理尺寸变化率试验要求的垫板上，然后一起放入热老化试验箱中。在80℃±2℃的温度下保持168h。处理后的样片在标准环境下调节24h，然后检查外观，并在每块试件上裁取纵向、横向哑铃形试件各2块做拉伸强度试验。在一块试件上裁取纵向1块，另一块裁横向1块做低温弯折性试验。116.以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试（）。A、振弦式应变计B、磁电式速度传感器C、压电式加速度计D、电阻应变片答案：A解析：为了得到完整的动态时程信号，对于常规桥型，测振仪器的采样频率通常取200~500Hz，即要求每秒钟各通道能采集200~500Hz个数据点，因此振弦式应变计的动态响应速度远达不到要求。117.隧道混凝土衬砌，卵石、碎石采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。A、3%B、5%C、8%D、10%答案：C解析：衬砌混凝土应选用级配、质地良好的河砂，天然砂采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。混凝土用粗集料（卵石和碎石）的级配应符合规定，粗集料采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。118.硬岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m答案：A解析：开挖作业必须保证安全，宜减少对围岩的扰动。爆破后效果应达到下列要求：软弱围岩隧道爆破后，围岩稳定，无大的剥落或坍塌，爆破后围岩的扰动深度小于1m;对硬岩隧道爆破后，围岩稳定，无剥落现象，爆破后围岩的扰动深度小于0.5m。119.以下哪个参数属于结构动力（自振）特性参数（）。A、动应变B、阻尼C、动挠度D、加速度答案：B解析：结构动力特性是桥梁的固有特性，主要包括三个主要参数（频率、振型和阻尼），它们是桥梁动态试验中最基本的内容。120.普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（）。A、0.50mmB、0.40mmC、0.30mmD、0.25mm答案：D解析：规范对此类结构裂缝限值的规定还包括：腹板斜向裂缝宽度不得超过0.30mm，组合梁结合面裂缝宽度不超过0.50mm，横隔板和梁端裂缝宽度不超过0.30mm，腹板斜向裂缝宽度不得超过0.30mm，且试验荷载卸除后，裂缝闭合宽度不得小于加载时扩展宽度的2/3，当裂缝宽度和卸载后的闭合宽度同时超标时，可以判定承载力不满足要求。121.隧道防水混凝土抗渗等级应比设计要求提高（）。A、0.1MPaB、0.2MPaC、0.4MPaD、0.5MPa答案：B解析：试件的抗渗等级应比设计要求提高0.2MPa。122.钢筋焊接接头拉伸试验，有1个试件呈延性断裂，2个试件发生脆性断裂，应再取（）个试件进行复验。A、2B、3C、4D、6答案：D解析：钢筋焊接接头拉伸试验，有1个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，2个试件断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂，应切取6个试件进行复验。123.隧道土建结构检查结果中，字母“A”代表（）。A、情况正常B、特别严重C、一般异常D、严重异常答案：D解析：S、B、A分别代表判定结果㈠情况正常、一般异常、严重异常”。S：情况正常；B：一般异常，需进一步检查或观测/异常情况不明；A：严重异常，需要采取处理措施。124.隧道防水混凝土抗渗等级试件每组（）个。A、2B、3C、4D、6答案：D解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做1组（6个）抗渗试件125.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料3h钢丝间泌水率为（）。A、0%B、1%C、2%D、4%答案：A解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），表7.9.3泌水率的规定中，24h自由泌水率为0，3h钢丝间泌水率为0。126.公路隧道按长度分类，特长隧道的划分标准为（）。A、L>3000mB、3000m≥L>1000mC、1000m≥L>500mD、L≤500m答案：A解析：公路隧道按其长度可分为四类：L＞3000m特长隧道；3000m≥L＞1000m长隧道；1000m≥L＞500m，中隧道；L≤500m，短隧道。127.混凝土坍落度不大于（）时宜采用振动台振实试件。A、20mmB、30mmC、50mmD、70mm答案：D解析：根据混凝土拌和物的稠度确定混凝土成型方法：对于坍落度小于25mm的混凝土，可采用直径为25mm的插入式振捣棒成型；对于坍落度大于25mm且小于70mm的混凝土宜用标准振动台振实；对于坍落度大于70mm的混凝土宜用振捣棒人工捣实；检验现浇混凝土或预制构件的混凝土，试件成型方法宜与实际采用的方法相同。128.隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限，开挖放样时可将设计的轮廓线扩大（），不得减少衬砌厚度。A、10mmB、20mmC、50mmD、100mm答案：C解析：隧道衬砌不得侵入隧道建筑限界，开挖放样时可将设计的轮廓线扩大50mm，不得减少衬砌厚度。129.盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器，下列描述正确的是（）。A、在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B、在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C、在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D、在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表答案：C解析：安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形。130.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。A、电化学反应B、超声波透射C、X射线透射D、电磁感应答案：D解析：检测原理：仪器探头产生一个电磁场，当某条钢筋或其他金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化。电磁场强度的变化和金属物大小与探头距离存在一定的对应关系。如果把特定尺寸的钢筋和所要调查的材料进行适当标定，通过探头测量并由仪表显示出来这种对应关系，即可估测混凝土中钢筋的位置、深度和尺寸。知识点扩展：钢筋位置及保护层测定仪是基于电磁感应的仪器，见下图。其探头产生一个电磁场，当钢筋等金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化，该变化与金属物大小，及金属物与探头间的距离存在一定的对应关系，通过标定和换算，可估测混凝土内部的钢筋位置、保护层厚度和钢筋直径。131.地表沉降测点横向间距宜为（），在隧道中线附近测点应适当加密。A、1~2mB、2~4mC、1～3mD、2～5m答案：D解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。132.关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（）。A、结构本身所固有的B、与外荷载无关C、与结构的刚度、质量有关D、一座桥梁只有一个振型答案：D解析：桥梁结构的自振特性是结构本身所固有的，与结构体系、刚度、质量等有关，与外荷载无关。振动系统有多少个自由度，就有多少阶振型。D选项表述错误。133.工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段，以下属于竣工验收阶段工作的是（）。A、检查施工合同的执行情况B、评价工程质量C、对各参建单位工作进行初步评价D、对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价答案：D解析：公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。134.隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后（）结束。A、5-10dB、10-15dC、14-21dD、20-30d答案：C解析：各项量测作业均应持续到变形基本稳定后14-21d结束。135.隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位，测桩锚固深度不小于（）。A、5cmB、10cmC、20cmD、30cm答案：C解析：隧道监控量测过程中测点及测桩、传感器导线保护完好是连续采集量测数据的基本保障，必须严格保护。（1）测点及测桩埋设不要过多地暴露在喷射混凝土外，能进行正常测试即可。尽可能加保护套，防止爆破飞石、机械设备损坏。一旦发现测点损坏，要尽快重新埋设，并读取补埋后初始读数。（2）测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位，测桩锚固深度不小于20cm。（3）测点及测桩不得悬挂任何物体，不得触碰和敲击，不得随意撤换，遭破坏后应及时恢复。（4）测点周边应有红油漆或警示标识牌，易于识别。（5）传感器线缆埋入衬砌部分应穿管保护，防止喷射混凝土或混凝土施工过程损坏。（6）传感器导线末端端头应装入预留保护盒内。（7）支护结构施工时要注意保护测点。136.采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时，当探头位于（）时，其指示信号最强。A、与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方B、与钢筋轴线垂直且位于钢筋正上方C、与钢筋轴线呈45°且位于钢筋正上方D、远离钢筋答案：A解析：将保护层测试仪传感器在构件表面平行移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方即是所测钢筋的位置。知识点扩展：目前大部分钢筋探测仪一般均可显示两种数据，一种是用于指示探测到的金属物质的信号值，距钢筋越近或钢筋直径越大，该信号值越大；另一种是钢筋保护层示值，离钢筋越近该值越小。依据两种信号值均可判断钢筋位置，因检测人员操作习惯而异。本题所指是第一种信号。137.无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段，隧道一般采用（）支护方式。A、地表砂浆锚杆B、超前锚杆C、管棚钢架超前D、超前小导管注浆答案：B解析：超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。138.瓦斯隧道施工测量应采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于（）。A、0.1%B、0.5%C、1%D、2%答案：B解析：瓦斯隧道施工测量防爆措施包括：采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于0.5%。139.隧道止水带在转弯处应做成圆弧形，橡胶止水带的转角半径不应小于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：B解析：止水带通常在先浇的一环衬砌端头由挡头板固定。止水带出现转角时应做成圆弧形，转角半径橡胶止水带不小于200mm，钢边止水带不小于300mm。140.混凝土的劈裂强度是测定混凝土立方体试件的（）。A、抗压强度B、抗劈强度C、抗拉强度D、抗剪强度答案：C解析：混凝土立方体劈裂抗拉强度试验方法。知识点扩展：混凝土抗拉强度采用劈裂试验来测定，称为劈裂抗拉强度。该方法的原理是在试件的两个相对表面的中线上，作用着均匀分布的压力，这样就能够在外力作用的竖向平面内产生均布拉伸应力。141.石料软化系数计算取3个试件算术平均值，3个值中最大与最小之差不应超过平均值的（）。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：C解析：软化系数计算值精确至0.01；3个试件平行测定，取算术平均值；3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20%，否则，应另取第4个试件，并在4个试件中取最接近的3个值的平均值作为试验结果，同时在报告中将4个值全部给出。142.当混凝土强度等级小于C30时，加载速率应为（）。A、0.1~0.5MPa/sB、0.3~0.5MPa/sC、0.5~0.8MPa/sD、0.5~1.0MPa/s答案：B解析：混凝土立方体抗压强度试验时，强度等级小于C30时，取0.3~0.5MPa/s的加荷速度，混凝土强度等级大于C30小于C60时，取0.5~0.8MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.8~1.0MPa/s的加荷速度。143.取芯法标准芯样试件要求其公称直径为（）且不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。A、70mm，4倍，50mm，3倍B、100mm，3倍，70mm，2倍C、100mm，3倍，50mm，2倍D、70mm，3倍，50mm，2倍答案：B解析：芯样直径：抗压试验的芯样试件宜使用标准芯样试件，其公称直径不宜小于集料最大粒径的3倍；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不应小于70mm且不得小于集料最大粒径的2倍。芯样高度：芯样抗压试件的高度和直径之比（H/d）宜为1.00。《钻芯法检测混凝土强度技术规程》规定，取芯法的标准芯样试件为质量符合要求且公称直径为100mm，高径比为1：1的混凝土圆柱体试件。144.富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。A、1~3mB、3~5mC、5~8mD、8~10m答案：C解析：富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外5～8m。145.公路桥梁总体技术状况评定等级分为（）。A、2类B、3类C、4类D、5类答案：D解析：桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为1类、2类、3类、4类、5类。146.桥梁桥跨结构纵向线形检测应按照（）工程水准测量要求进行。A、一等B、二等C、三等D、四等答案：B解析：桥跨结构纵向线形，宜沿桥纵向分断面布设测点，分三条线按照二等工程水准测量要求进行闭合水准测量。对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于9个，对中小跨径桥梁单跨测量截面不宜少于5个。147.钢绞线的内缩量试验中，张拉端钢绞线内缩量应不大于（）。A、1mmB、1cmC、5mmD、5cm答案：C解析：表2-2，钢绞线的内缩量试验中，张拉端钢绞线内缩量应不大于5mm。148.《钢结构工程施工质量验收规范》对钢结构防腐涂料涂层厚度检查数量的要求是（）。A、按构件数抽查10%，且同类构件不应少于2件B、按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件C、按构件数抽查30%，且同类构件不应少于3件D、按构件数抽查50%，且同类构件不应少于5件答案：B解析：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）P59页，检查数量：按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。149.隧道在开挖过程中，开挖工作面周围（）倍洞径范围内受开挖影响最大。A、1~2B、2~3C、2~5D、5~6答案：A解析：隧道开挖影响范围为2~5倍洞径，围岩越差，影响范围越大，受施工影响最大的范围是2倍洞径之内。150.小桥属于（）。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、工程项目答案：B解析：根据《公路工程质量检验评定标准》中关于公路桥涵质量等级评定工程划分的规定，其中小桥和涵洞被划分到路基单位工程。151.对于尚未运营的新桥，桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测。A、5minB、15minC、45minD、60min答案：B解析：公路桥梁荷载试验规程（JTG/TJ21-01-2015）P29页，5.6.6加载时间间隔应满足结构反应稳定的时间要求。应在前一级荷载阶段内结构反应相对稳定、进行了有效测试及记录后方可进行下一级荷载试验。当进行主要控制截面最大内力（变形）加载试验时，分级加载的稳定时间不应少于5min；对尚未投入运营的新桥，首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。152.拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（）。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：D解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于3m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。153.下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。A、混凝土内部钢筋锈蚀情况B、混凝土强度C、裂缝深度D、基桩完整性检测答案：A解析：选项A，混凝土内部钢筋锈蚀情况是采用钢筋锈蚀仪检测；选项BCD均可使用非金属超声波探测仪进行检测。多选题1.锚杆抗拔力试验检测试验规定（）。A、锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试B、同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值C、单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95%D、单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%答案：ABD解析：锚杆抗拔力试验检测时要求：按锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试；同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值；单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%。2.非预应力钢筋应按批检查和验收，每批应由（）组成。A、同一牌号B、同一外形C、同一交货状态D、同一生产工艺E、同一规格答案：ABCDE解析：本题考查的是非预应力钢筋的批检查和验收。根据相关规定，每批应由同一牌号、同一外形、同一交货状态、同一生产工艺和同一规格的钢筋组成。因此，正确答案为ABCDE。3.混凝土中氯离子含量的测定方法主要有（）。A、实验室化学分析法B、物理分析法C、钻芯法D、滴定条法答案：AD解析：氯离子含量的测定方法比较简便的有两种：实验室化学分析法和滴定条法，其中滴定条法可在现场完成测定。4.桥梁板式橡胶支座力学性能指标包括（）。A、抗压强度B、抗压弹性模量C、抗剪弹性模量D、转角值E、四氟板与混凝土摩擦系数答案：ABCD解析：表2-8，实测极限抗压强度、实测抗压弹性模量、实测抗剪弹性模量、实测老化后抗剪弹性模量、实测转角正切值、实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系数5.注浆效果检查的方法有（）。A、试验法B、分析法C、检查孔法D、声波监测法E、回流法答案：BCD解析：注浆结束后，应及时对注浆效果进行检查。检查方法通常有以下三种：分析法、检查孔法、物探无损检测法（地质雷达、声波探测仪等）。6.在用全预应力混凝土桥梁静载试验，关于结构抗裂性能的要求，表述正确的有（）。A、不允许出现竖向裂缝B、横向裂缝宽度不超过0.10mmC、纵向裂缝宽度不超过0.20mmD、不允许出现横向裂缝答案：ACD解析：本题考查的是全预应力混凝土桥梁静载试验中结构抗