散料连续装船机（征求意见稿）编制说明

PAGE3PAGE一、工作简况1、任务来源本项目是根据工业和信息化部行业标准制修订计划（工信厅科[2017]70号文），计划编号2017-0673T-JB，项目名称“散料连续装船机”进行制定，主要起草单位由大连华锐重工集团股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院，计划应完成时间为2019年。2、主要工作过程①起草阶段：接到任务后由大连华锐重工集团股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司组成了标准起草工作组。标准起草工作组收集了JB/T8849-2005《移动式连续散料搬运设备钢结构设计规范》、GB/T35016-2018《连续搬运机械装卸机械安全规范》、FEMSectionII《欧洲移动式散料连续搬运设备设计规范》、AS4324.1-2017《移动式散料连续搬运设备设计规范》等国内外相关规范，并进行了大量的研究分析、资料查证和调研工作，于2018年9月底完成了《散料连续装船机》行业标准的第一版初稿的编写工作。在第一版初稿的基础上，起草工作组内部又经过反复几次的讨论研究和反复的修改，于2019年10月16日最终完成《散料连续装船机》初稿及编制说明。②征求意见阶段：2019年10月20日至2019年11月30日，全国连续搬运机械标准化技术委员会组织在标委会委员、散料连续装船机生产企业及连续搬运机械标委会门户网站（）上，对机械行业标准《散料连续装船机》（征求意见稿）进行了广泛征求意见。二、标准编写原则和主要内容1、标准编制原则本标准根据GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定编写。同时，坚持与现行有关标准协调一致。本标准在制定过程中本着立足国内市场、面向国际市场，全面提高我国散料连续装船机的技术水平的原则，推动我国散料连续装船机产品跟国际先进水平接轨。2、标准主要内容本标准规定了散料连续装船机的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、使用、维护和管理。本标准适用于港口散货码头装船作业用、型式符合GB/T33079规定的散料连续装船机，其他场合用或其他型式的散料连续装船机亦可参照使用。3、主要技术内容①本标准规定了散料连续装船机的设计、制造、安装、调试、使用、维护、管理等方面的要求。②本标准引入了风险评估、RAMBO（可靠度、可到大性、可维护性、可制造性与可操作性）、FMECA等先进的设计理念和方法，以提高散料连续装船机的安全性、可靠度和可维护性。③本标准规定了散料连续装船机95%可利用率和98%可靠度的性能考核要求。④本标准规定了应按照GB/T24353编制散料连续装船机全寿命周期内的风险管理计划，并应确保与散料连续装船机运行有关的风险得到有效的管理。4、解决的主要问题散料连续装船机是散料码头重要的装卸设备之一，其逐渐向环保、高效及超大型方向发展，尤其在我国北方散料码头有很大的需求量。但是，我国散料连续装船机没有统一的标准要求，甚至散料连续装卸机械的有关设计规范也不完整，跟国际标准相比有缺项，标准化跟不上产业的发展，更不能适应国际竞争能力，产品质量参差不齐。该标准的制定，不仅填补我国标准的空白，而且规范了散料连续装船机在设计、制造、安装、调试、使用、维护及管理等方面的技术要求，从而提高了产品的质量和设计技术水平，增强我国散料连续装船机产品在国际上的竞争力。三、主要试验（或验证）情况由于本标准是安全标准，不需要进行试验验证。四、标准中涉及专利的情况本标准尚未发现相关的专利内容。五、预期达到的社会效益等情况、对产业发展的作用等情况本标准的制定引入了安全、风险评估，HAZOP评估等先进的理念和方法，并结合基于澳大利亚等国际先进标准的散料装卸机械实际的设计、制造经验，将大大提高我国装船机的整体技术水平，推动我国装船机的发展与国际先进水平接轨，并为我国装船机进军发达国家市场奠定了良好的基础。同时，本标准的制定填补了国内空白。六、与国际、国外对比情况经调研和资料收集，目前未发现同类型设备的国际标准和国外先进标准。本标准没有采用国际标准。本标准制定过程中未测试国外的样品、样机。本标准水平为国内先进水平。七、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的协调性连续搬运机械专业领域标准体系框架如附图。本标准属于连续搬运机械标准体系“装卸机械”小类。本标准与现行法律、法规、规章及相关标准协调一致。八、重大分歧意见的处理经过和依据无。九、标准性质的建议说明建议本标准的性质为推荐性行业标准。十、贯彻标准的要求和措施建议建议本标准批准发布6个月后实施。十一、废止现行相关标准的建议无。十二、其他应予说明的事项——起草单位名称变更：2014年11月计划项目申报时负责起草单位名称为天奇自动化工程股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院，2017年11月2日经中国中元国际工程有限公司批准，工商行政管理局核准，负责起草单位北京起重运输机械设计研究院更名为北京起重运输机械设计研究院有限公司，自2018年2月1日起正式启用北京起重运输机械设计研究院有限公司名称。——为保证标准内容的实用性、可靠性及先进性，在制定工作前期，起草工作组对散料连续装船机产品从技术发展、市场情况、国内外技术水平等方面进行了大量的研究分析、资料查证和调研工作。起草工作组又对标准初稿经过反复几次的讨论研究和反复的修改。这些前期的调研和研讨工作花费了大量的时间，因此