隧道炸药储运及爆破作业安全技术交底

安全技术交底工程名称赣龙铁路GL-1标作业队伍二、三项目部交底项目隧道工程炸药储运、爆破安全交底时间2011.5.27炸药的储运安全注意事项存储1、爆破器材按生产批号成垛堆放，不同规格的民用爆破器材应分垛堆放。(12月份信用评价梓山出口就出现此情况)。2、仓库内装运的主要通道不小于1.2m，人行检查清点通道不小于0.8m，通道上严禁堆放任何其他物品，堆垛边缘距抢不应小于0.3m，堆垛之间距离不应小于0.1m。3、堆放炸药类成品箱的堆垛高度不应大于1.8m，雷管不应大于1.6m。4、爆破器材仓库做到防潮、防冻、防雷、防洪、防火、防鼠、防盗、防破坏和库内无尘土、无禁物，无渗水。库内设置干湿温度计。5、要做到库存产品存、取、销、退四大账目账物相符，帐卡相符，出入库产品必须进行登记并做到日清月结。运输1、装卸火药要有安全员专门负责，领取爆破器材，必须经现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余的要当天退回，运输火药必须是专人专车押运。2、装卸和押运火药的人员，须对其进行相关的安全知识的培训。3、装卸火药必须轻拿轻放、严防冲击和剧烈震动；装雷管是，车箱底部必须垫软垫。4、运输火药的车辆不准混装其他物品，有关人员不准乘坐，不准在交叉路口、人多聚集的地方和车库停留。5、火药不准倒放和竖放，装车高度必须有限制，不能无限量的装药，并用防雨防潮布覆盖，捆绑牢固。6、同一地点装卸、同车辆运输严禁装载两种以上的爆炸品（火药跟雷管严禁同车运输）。7、火药装车完成后应立即运往需要的隧道口，严禁不必要的停留，押运车到达隧道口后，应及时卸下爆炸品，不能长时间在隧道内停留。8、专门押运车上必须贴上防爆标志。爆破作业安全注意事项一、安全操作注意事项1．爆破作业，必须由经过考核合格有相关证件的爆破员担任。

2．装药填塞期间，禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min，进入爆破危险区域（距离爆破作业面300米外）内必须派专职安全人员警戒。专职安全人员戴红袖章、口哨、拉警戒绳，做好爆破安全作业防护工作。3．进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设置警戒哨岗和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，方准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。

4．禁止非爆破员进行爆破作业。

5.爆破前应注意防护危险区内的高压风管、通风管、电线、水管、钢轨等设备。重要的机具及车辆应撤至安全地带。6.遇有照明不足，工作面岩石破碎尚未及时支护，发现流沙或流沙未经处理，可能有大量溶洞水及高压水涌出的地段时，严禁装药爆破。7.一次放炮禁止使用燃速不同的导火线，任何情况下，都不准使用短于1m的导火线。8.火花起爆，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。一个人点炮超过5根或多人点炮时应先点燃信号引线。信号引线的燃完时间应比第一个炮眼爆炸时间至少提前60秒，当信号引线燃完时，爆破工不管炮点完与否必须离开工作面。9.钻眼与装药不得平行作业。二、瞎炮处理的安全措施发现瞎眼必须及时处理。处理瞎炮时，应设立警戒区和明显的危险标志，禁止无关人员在附近做其他工作。①炮眼法瞎炮处理应遵守下列规定：a>如果炮眼外的导火索、雷管脚线经检查完好时，可以重新起爆。b>可用木制工具掏出堵塞物，另装起爆药包重新起爆，或采用聚能穴药包诱爆瞎炮。严禁掏出或拉出起爆药包。c>重新钻平行眼孔装药起爆时，新炮眼距离原炮眼不得小于0.4m。d>对硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失去爆炸能力，并将拒爆的雷管销毁。②深眼法瞎炮处理应遵守下列规定：a>由于外部爆破网路破坏造成的瞎炮，检查最小抵抗线变化不大时，可重新联线起爆。如果最小抵抗线变化较大，应加大危险警戒范围，在确保安全的前提下方可进行联线起爆。b>重新起爆时，新炮眼距离原炮眼应不小于2m。c>如果采用导爆索起爆硝铵类炸药时，可以用机械清除附近岩石，取出瞎炮中的炸药。d>采取硝铵类炸药时，如孔壁完好，可取出部分填塞物向孔内灌水，使所用炸药失效。注意：交底下发至各项目部安质部，安质部可针对工