高速公路施工标准化课件

1高速公路施工标准化技术指南工地建设2工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

1总则4人员管理5制度建设6临时工程7文明施工

附录31总则1.0.1为规范高速公路工地建设管理，改善高速公路参建人员生产、生活环境，充分采用工厂化、集约化的施工措施，优化资源配置，节约工程成本，提高工作效率，落实安全、环保、水保管理理念，提升工程项目管理水平和行业文明施工形象，确保项目工程质量，结合全国高速公路工地建设的实际情况，编制本指南。1.0.7项目建设单位应根据项目工程内容、工程大小以及施工条件等情况开展规划，做到“合理划分标段、合理制定标价、合理确定工期”，确保项目建设严格按照标准化要求实施。4工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

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附录52.1一般规定2.2驻地选址2.3场地建设2.4硬件设施2.5试验室建设2.6其他要求2驻地建设62.1一般规定2.1.1驻地建设一般包括建设单位驻地、监理单位驻地、施工单位驻地以及工地试验室的建设。2.1.2驻地建设应体现以人为本的理念，着力改善项目各参建单位的生产、生活环境。2.1.3驻地建设应因地制宜，尽量减少对环境的影响。2驻地建设72.3场地建设2.3.1可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋，但应坚固、安全、实用、美观，并满足工作、生活需求，自建房还应安装、拆卸方便且满足环保要求。自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。为节约资源，建设单位宜尽早规划、建设后期营运管理中心，并尽可能利用营运管理中心作为项目建设的驻地。2驻地建设8各室名称配备标准（m2）备注建设单位监理单位施工单位办公室666人均面积会议室1006060具备多媒体功能档案资料室604020

试验室-175180各操作室合计面积2.4硬件设施2.4.2各单位驻地办公用房面积应满足办公需要，一般不低于表2.4.2的规定。各单位驻地办公用房面积标准2驻地建设92.4.5所有班组（含劳务人员）应纳入施工工区集中居住、统一管理，生活用房建设应体现以人为本的理念，应实用、美观、隔热、通风、防潮，施工工区生活用房建设的最低标准见表2.4.5，建设单位、监理单位、施工单位项目部生活用房建设标准应不低于施工工区生活用房的建设标准。各单位生活用房应设宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的应设文体活动室、活动场地、医疗室等。各室名称配备标准（m2）备注宿舍3.5人均面积食堂（含餐厅）0.8人均面积浴室0.3人均面积,总面积不小于20m2厕所0.2人均面积,总面积不小于20m22驻地建设10

厕所人均使用面积不小于0.2m2，总面积不小于20m2，蹲位数量与人员比例不小于0.1。2驻地建设112.5试验室建设2.5.1一般规定（1）工地试验室是指公路工程建设从业单位在工程现场为质量控制和检验工作需要而设立的临时试验室。建设应满足《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，由取得《公路水运工程试验检测机构资质等级证书》（等级证书）的试验检测机构（母体检测机构）授权设立，且授权的试验检测项目和参数不得超出其等级证书核定的业务范围。母体试验检测机构对工地试验室的试验检测行为及结果承担责任。（3）工地试验室应经有权单位组织认定合格，并取得批准后方可正式开展试验检测工作。2驻地建设12各室名称配备标准（m2）备注监理单位试验室施工单位试验室档案资料室1515

土工室2020应配置温度控制设备集料室1515应配置温度控制设备样品室1515应按照样品状态分区水泥室2020应配置温湿度控制设备水泥混凝土室2020应配置温湿度控制设备、完善排水设施力学室2020应配置温度控制设备标养室2025应配置温湿度控制设备、完善排水设施沥青室2020应配置温度控制设备沥青混合料室2525应配置温湿度控制、大功率排风设备对有沥青混凝土的项目需增加一间不低于10平米的化学室无机结合料室1515应配置温度控制设备检测设备室1010

办公室3630根据试验室人数配置，人均不小于6m2，并设置防暑降温、取暖设施会议室2020满足20人开会的要求注：工地试验室若设置在施工单位项目部或总监办驻地，可不另设会议室。

2.5.2试验室面积及设备配置应满足以下要求：2驻地建设13工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

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附录143.1一般规定3.2拌和站3.3钢筋加工场3.4预制梁场3.5小型构件预制场3.6施工材料存放3场站建设153.1.1场站建设一般包括拌和站、钢筋加工场、预制场、施工材料存放场等建设。3.1.2公路建设应推行集约化管理，工厂化生产，实现“三集中”，即：混凝土集中拌制，钢筋集中加工，混凝土构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势。（1）招标前，将具备多个合同段集中生产的工程集中招标，不具备多个合同段集中生产的工程尽量在单个合同段实行集约化施工生产。（2）水沟盖板、防护工程预制块、隧道路基边沟盖板及其他设计要求的小型预制构件集中预制。3.1一般规定163.2拌和站拌和站类型场地面积（m2）每个拌和站搅拌机组最低配置水泥混凝土拌和站50002台拌和机（每台至少有3个水泥罐、4个集料仓）沥青混合料拌和站350001台拌和机（每台至少3个沥青罐、2个矿粉罐、冷热集料仓各5个）水稳拌和站150001台拌和机（每台至少3个水泥罐、4个集料仓）注：1.场地面积为拌和站（含备料场）面积；对于崇山峻岭条件困难地区的面积可适当调减。2.场地面积、搅拌机组配置可结合施工进度要求、备料场大小等情况优化调整。3.2.2场地建设3）拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能应满足生产、施工需求和工程进度要求，一般不低于表3.2.2规定。17

7）所有拌和机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串料。3.2拌和站18

8）拌和设备应符合以下要求：（1）混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90t/h。拌和设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。（2）水稳拌和应采用强制式拌和机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水，生产能力不宜低于400t/h。（3）沥青混合料采用间歇式拌和机，配备计算机及打印设备，生产能力不宜低于240t/h。（4）拌和站计量设备应通过当地有权部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。控制室安装1台分体式空调，保证各部电气元件正常工作。3.2拌和站19

混凝土拌和站控制室3.2拌和站203.3钢筋加工场3.3.2场地建设1）宜采用封闭式管理，场地内应按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。213.3钢筋加工场3.3.2场地建设2）场地面积应根据钢筋（材）加工量的大小、工期等要求设置，一般不低于表3.3.2规定。规模加工总量（吨）场地面积(m2)大t＞100003500中6000≤t≤100002000小3000＜t＜60001500注：如受场地限制，可适当调整场地面积大小，但功能分区布局应科学、合理。225）个别桥梁、隧道、涵洞受地形、运输条件限制可视实际情况采用简易钢筋棚加工，简易钢筋棚面积应满足生产、施工需求。棚内地面应按规定进行硬化或设置支垫设置。3.3钢筋加工场236）钢筋加工机械设备应满足工程质量和进度需要，并符合以下要求：④桥梁桩基、立柱等直径大于或等于25mm以上的主筋宜采用机械连接工艺。3.3钢筋加工场24⑤箍筋、弯起钢筋等宜采用数控设备加工。3.3钢筋加工场257）在加工制作区应悬挂各种型号钢筋的大样设计图，标明尺寸，确保钢筋下料及加工准确。3.3钢筋加工场263.4预制梁场3.4.2场地建设（1）场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”。（2）宜采用封闭式管理，场地内应按办公区、生活区、构件加工区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。27内

容要

求钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间、数量相匹配吊装设备满足起吊吨位需要，至少2台模板数量按照台座数量的1/(4～6)匹配自动喷淋养生设施每片梁板设喷管不得少于3条（顶部1条，侧面各1条）；喷管长为梁体长+lm,喷头间距0.5m必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其他施工设备满足施工需要预制场规模和相关设备配备表3.4.2场地建设（3）各项目预制场应统筹设置，建设规模和设备配备应与预制梁板的数量和生产工期相适应，一般不低于表3.4.2规定。3.4预制梁场283.4.2场地建设（5）预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设，每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。若个别受地形、运输条件限制的桥梁梁板需单独预制，规模可适当减小，但钢筋骨架定位胎膜、自动喷淋养护等设施仍应满足施工生产要求。（7）预制梁板钢筋骨架应统一采用定位胎膜进行加工，并设置高强度砂浆垫块确保钢筋保护层。3.4预制梁场293.4.3台座布设（1）预制梁板的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置于地质较好的地基上，在不良地基路段，应先进行地基处理。为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝土框架式台座。台座端部受力处应设置钢筋网片。3.4预制梁场303.5小型构件预制场3.5.3其他要求（1）小型构件预制应选用振动台振捣，振动台数量根据预制构件生产数量确定。313.5.3其他要求（2）模板应使用钢模或高强度塑料模板，保证混凝土外观。3.5小型构件预制场323.6施工材料存放3.6.1原材料、半成品、成品存放2）砂、石料存放（1）用于实体工程的砂石料应分不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放。料场应采用不小于30cm厚的混凝土墙体等构造物（高度一般不小于2.5m）隔开，场内地面应设坡度，确保不积水。（2）砂石料应按规定进行材料的质量检验状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。333）钢材存放（1）钢筋、钢绞线、型钢等钢材应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分类存放在仓库或防雨棚内，并挂牌标识。地面应做硬化处理，并垫高不小于30cm，严禁与潮湿地面接触，不得与酸、盐、油类等物堆放一起。3.6施工材料存放344)半成品、成品存放（5）支座、锚具等主要成品材料应在室内存放。（6）防水卷材及土工材料等应避免雨淋、日晒、受潮，注意通风，远离热源。3.6施工材料存放35工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

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附录364.1一般规定4.2建设单位4.3监理单位4.4施工单位4.5试验室4人员管理374人员管理4.1一般规定4.1.1由于全国各地高速公路建设项目规模差异较大，各项目建设单位、监理单位、施工单位以及工地试验室的管理模式、机构设置、人员配备等情况区别也较大，本章节内容主要是针对常规高速公路项目各参建单位的人员管理做一般规定，各项目可根据自身特点适当调整。4.1.3建设单位管理机制、机构设置、人员配备应满足交通运输部《关于进一步加强公路项目建设单位管理的若干意见》（交公路发[2011]438号）的有关规定。384人员管理4.2建设单位4.2.3人员管理（1）在报批项目初步设计文件时，项目建设单位应将派驻工程现场的管理机构、管理人员及资格条件报有关交通运输主管部门核备，省级交通运输主管部门应及时对其审核。（2）建设单位派驻工程现场的管理人员上岗时应佩戴工作牌，工作牌应具有人员姓名、工号、照片、所在部门、职务等相关信息。（3）应对工程管理人员进行培训，每年累计不少于12天或72学时，并建立培训记录台帐，及时将培训情况进行登记。394人员管理4.3监理单位4.3.3人员管理（1）对所有监理人员进行信息化管理，不允许随意变动，如需更换，应经项目建设单位批准。（3）监理人员上岗前应经建设单位组织的实操能力及理论知识考核，考核合格后方可从事监理工作。404人员管理4.4施工单位4.4.4劳务人员管理（4）特殊工种应具有国家有关部门颁发的证件，上岗前应进行相关作业的安全技术交底学习，报监理工程师备案。特殊工种实行定岗定人制管理，不允许随意变动，如需更换，应报监理工程师批准。（5）所有劳务人员作业时应按照要求佩戴规定的防护用品(如安全帽、水鞋、手套、口罩等)，并严格遵守安全操作规程。414人员管理（6）项目部应设立技术培训学校对劳务人员进行培训和技术交底，并建立培训、交底记录台帐，及时将培训、交底情况进行登记，报监理工程师备案。在关键工艺、工序和关键步骤施工前再次对劳务人员进行教育培训，以提高工程的施工质量、确保安全生产。42工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

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附录435.1一般规定5.2政府监督机构5.3建设单位5.4设计单位5.5监理单位5.6施工单位5制度建设445.2

政府监督机构5.2.1省级交通运输主管部门应按照国家和省有关规定，结合本省实际情况，制定并印发推行高速公路施工标准化的配套制度，强化政府监督检查力量，加大现场质量安全监督力度，大力营造“比学赶超”的良好氛围。5.2.2健全信用评价考核体系，使之与施工标准化评比结果有机结合起来。制定与信用评价结果挂钩的招投标办法，实现信誉等级与招投标行为挂钩。5制度建设455.2.3省级交通运输工程造价管理机构督促各参建单位建立健全全过程造价管理机制，完善监督手段，逐步建立“优质优价”、全过程造价控制管理理念，建立健全相应的全过程造价管理制度。5.2.4省级交通运输工程质量监督机构应建立健全质量安全监督工作机制，完善监督手段，逐步建立与施工标准化相结合的质量安全监督体系，建立健全施工标准化的质量安全监督机制。5制度建设465.3建设单位5.3.3应采用有利于标准化施工的大标段招标方式，将施工标准化要求纳入招标文件。评标办法与合同条款应将施工标准化要求作为评标与计量的要件。5.3.4应制定项目施工标准化具体落实方案及考核评比机制，督促施工、监理、设计等单位抓好落实，制定“优质优价”、“优监优酬”激励措施，定期对参建单位评比，在项目上树立工程质量优良、管理规范的样板标段（样板工程），组织学习推广。5制度建设475.4设计单位5.4.2应按照标准化管理要求，加强设计标准化管理，制定工程设计标准化指南，明确总体设计思想、建设目标，重点统一桥涵、隧道等设计的标准化，消除一个项目不同设计风格的现象。5.5监理单位5.5.3应按照施工标准化实施方案和合同要求，督促施工单位落实各项工作，对施工单位驻地建设、施工组织、工艺方案、施工质量等加强监理，确保施工标准化活动有序推进。5制度建设485.6施工单位5.6.1施工单位是实施高速公路施工标准化的主体，应将现场施工标准化作为管理的核心，严格遵守公路建设项目施工技术管理规定及规范。5.6.3项目部应具体落实施工标准化的各项要求，结合本单位施工能力和技术优势，积极采用有利于标准化施工的组织方式和工艺流程，加强工地建设、工艺控制、人员管理和内业资料管理，强化对施工一线操作人员的培训，改善职工生产生活条件。5制度建设49工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

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附录506.3施工便道便桥

6临时工程6.3.2建设标准（1）根据地形条件，确定便道、便桥平纵线形及横断面宽度：①便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m；原则上每100m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。③便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求，人行便桥宽度不小于2.5m，人车混行便桥宽度不小于4.5m。若便桥长度超过1公里，宜适当增加宽度。51工地建设分册目录2驻地建设3场站建设

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附