JT-T 626-2023 水上移动业务电台识别

ICS33.040.01CCSR07中华人民共和国交通运输行业标准JT/T626—2023代替JT/T6262014水上移动业务电台识别Identificationforstationsofthemaritimemobileservice2023-06-25发布2023-09-25实施中华人民共和国交通运输部发布ⅠJT/T626—2023前言 2规范性引用文件 4总体要求 6水上移动业务标识 7国际移动卫星移动终端号码 8使用和维护要求 参考文献 ⅡJT/T626—2023本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替JT/T626—2014《水上移动业务电台识别》,与JT/T626—2014相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:a)增加了海上固定平台等设施的相关要求(见4.6);b)更改了国际移动卫星移动终端号码(IMN)指配要求(见4.9,2014年版的4.7);c)增加了甚小口径终端(VSAT)地球站相关要求(见4.10);d)增加了北斗卫星导航系统(BDS)终端相关要求(见4.11);e)增加了M1I2D3表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区(见6.1);f)增加了手持甚高频(VHF)通信设备功能的相关内容(见6.10);g)增加了自动识别系统-搜救发射器(AIS-SART)的相关内容(见6.11);h)增加了人员落水(MOB)设备的相关内容(见6.12);i)增加了紧急无线电示位标-自动识别系统(EPIRB-AIS)的相关内容(见6.13);j)增加了自主水上无线电设备(AMRD)的相关内容(见6.14);k)删除了Inmarsat-B标准船用终端IMN、高速数据业务识别码的相关内容(见2014年版的7.2和7.3);l)增加了Inmarsat-FB移动终端的相关内容(见7.3);o)更改了使用和维护要求的内容(见第8章,2014年版的第8章)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。本文件起草单位:中国交通通信信息中心、交通运输部海事局、中交信息技术国家工程实验室有限公司、交通运输通信信息集团有限公司、交通运输部北海航海保障中心、江苏海事局。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:—本次为第二次修订。1JT/T626—2023水上移动业务电台识别本文件规定了水上移动业务电台识别的总体要求、电台呼号、水上移动业务标识、国际移动卫星移动终端号码、使用和维护要求。本文件适用于我国船舶电台和船舶地球站,以及能与船舶电台和船舶地球站通信的各海(江)岸电台、海岸地球站或其他水上移动业务电台。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T16162全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语GB/T16162界定的术语和定义适用于本文件。下列缩略语适用于本文件。ID:识别码(Identity)2JT/T626—20234总体要求4.1水上移动业务电台应能通过识别信号或其他方式加以识别。注:水上移动业务电台包括海(江)岸电台、船舶电台、Inmarsat船舶地球站、船舶救生艇电台、EPIRB电台、航空台、海上固定平台,以及参与水上遇险救助的航空器电台、助航设施和手持VHF通信设备等。4.2水上移动业务电台的业务发射应带有识别信号。4.4水上移动业务海(江)岸电台应具有由交通运输无线电管理机构指配的MMSI和呼号。4.5配备AIS、DSC、NBDP和EPIRB等无线电通信设的MMSI。需要时,还应按规定指配呼号。4.6海上固定平台等设施应具有交通运输无线电管理机构指配的MMSI。需要时,还应按规定指配呼号。4.7带有AIS功能的航空器电台和助航设施应具有由交通运输无线电管理机构指配的MMSI。4.8指配的MMSI详细信息应随时提供给RCC等授权机构。4.10船舶配备的VSAT地球站应能通过所标识的工作频段及所提供转接的卫星关口站加以识别。4.11船舶配备的具有RDSS功能的BDS终端应能通过业务码加以识别。5电台呼号在水上移动业务中,电台呼号应按照唯一性的原则进行指配。5.2电台呼号格式5.2.1船舶电台呼号格式应符合以下要求:—B字头的四个大写英文字母组合,格式为BX1X2X3,X1、X2、X3分别为A~Z中任何英文字母;—B字头的四个大写英文字母后加一位数字组合,格式为BX1X2X3X4,其中:•X13分别为A~Z中任何英文字母;•X4为2~9中的任何数字。注:交通运输无线电管理机构核发的呼号格式中,X1为O~U中任何英文字母,X2、X3分别为A~Z中任何英文字母。5.2.2仅使用无线电话的船舶电台呼号格式应符合以下要求:—B字头的两个大写英文字母后加四位数字组合,格式为BX1X2X3X4X5,其中:•X1为A~Z中任何英文字母;•X2为2~9中的任何数字;9中的任何数字。—B字头的三个大写英文字母后加四位数字组合,格式为BX1X2X3X4X5X6,其中:3JT/T626—2023•X12分别为A~Z中任何英文字母;•X3为2~9中的任何数字;•X49中的任何数字。5.2.3海(江)岸电台呼号格式应符合以下要求:—字母XS开始的三个大写英文字母组合,格式为XSX1,X1为A~Z中任何英文字母;—字母XS开始的三个大写英文字母后加一至两位数字组合,格式为XSX1X2或XSX1X2X3,其中:•X1为A~Z任何英文字母;•X2为2~9中的任何数字;•X3为0~9中的任何数字。5.3语音呼叫识别5.3.1无线电话的呼叫识别应由地理名称、船舶名称、单位名称或部门业务性质简称后加一至三位数字组成。船舶电台和海(江)岸电台呼号也可作为无线电话呼号。5.3.2船舶电台语音呼叫识别应由该船舶电台呼号或由该船舶的正式名称组成,在与外国电台联系5.3.3救生艇(筏)电台语音呼叫识别应由该救生艇(筏)母船船舶电台呼号后加两位数字(紧跟在字母之后的数字不能为0或1),或由该救生艇(筏)母船船名后加两位数字组成。6水上移动业务标识水上移动业务标识(MMSI)应由九位阿拉伯数字组成,其格式为M1I2D3X4X5X6X7X8X9,其中:I23表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区:•477为中国香港特别行政区MID;•453为中国澳门特别行政区MID;•416为中国台湾地区MID。—X49中的任何数字。I23表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区;—X49中的任何数字;—X9为0。6.3渔业船舶电台渔业船舶的MMSI格式应为411223X4X5X6X7X8X9,其中:—第一位至第三位固定为数字412,表示中国大陆渔业船舶电台MID码;—X79中的任何数字;—X9不为0。4JT/T626—20236.4内河船舶电台内河船舶电台的MMSI格式应为411233X4X5X6X7X8X9,其中:—第一位至第三位固定为数字413,表示中国大陆内河船舶电台MID码;—X79中的任何数字;—X9不为0。6.5船舶电台群呼—第一位固定为数字0;4表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区;—X59中的任何数字。6.6海(江)岸电台海(江)岸电台的MMSI格式应为0102M3I4D5X6X7X8X9,其中:—第一位和第二位固定为数字00;5表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区;—X69中的任何数字。注1:0102M3I4D506070809组合作为海岸电台群呼标识。注2:交通运输主管机关可使用附加群呼标识进一步增强使用,如00MID1111等。注3:010293949506070809组合预留作为全部VHF电台的全呼码,该码对MF/HF电台无效。6.7航空器电台以水上航行安全、搜救、救助协调为目的的航空器电台,其MMSI格式应为111213M4I5D6X7X8X9,其中:—第一位至第三位固定为数字111;6表示管辖所标识的航空器电台的国家或地区;~4中的任何数字时,表示为固定翼航空器;X7为5~9中的任何数字时,表示为直升飞机;—X89中的任何数字。236070809组合预留作为全部航空器的全呼码。6.8AIS助航设施—第一位和第二位固定为数字99;5表示管辖所标识的AIS助航设施的国家或地区;~5中的任何数字时,表示实体AIS助航设施;X6为6时,表示虚拟AIS助航设施;X6为8时,表示移动助航设施;—X79中的任何数字。6.9母船配套船只5JT/T626—2023—第一位和第二位固定为数字98;5表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区;—X69中的任何数字。注:为母船配套船只分配的MMSI,仅对母船配套船只的装置有效,单独注册并与母船的MMSI相互关联。参与水上移动业务的具有DSC功能和集成GNSS接收器的手持VHF通信设备的MMSI格式应为14X5X6X7X8X9,其中:—第一位固定为数字8;4表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区;—X59中的任何数字。6.11自动识别系统-搜救发射器—第一位至第三位固定为数字970;—X4X5表示生产厂商ID,为01~99中的任何数字;—Y6Y7Y8Y9表示序列号,为0000~9999中的任何数字,当达到9999时,生产厂商应以0000重新开始序列编号。注:X4X5为00仅用于测试目的,不对生产厂商指配。使用AIS技术的M类MOB设备的M—第一位至第三位固定为数字972;—X4X5表示生产厂商ID,为01~99中的任何数字;—Y6Y7Y8Y9表示序列号,为0000~9999中的任何数字,当达到9999时,生产厂商应以0000重新开始序列编号。注1:M类MOB设备用于激活遇险警报,不提供语音功能,也不属于GMDSS强制要求配备的设备。注2:X4X5为00仅用于测试目的,不对生产厂商指配。6.13紧急无线电示位标-自动识别系统EPIRB-AIS的MMSI格式应为917243X4X5Y6Y7Y8Y9,其中:—第一位至第三位固定为数字974;—X4X5表示生产厂商ID,为01~99中的任何数字;—Y6Y7Y8Y9表示序列号,为0000~9999中的任何数字,当达到9999时,生产厂商应以0000重新开始序列编号。注1:EPIRB-AIS的识别为其归属的设备标识,不是船舶的MMSI。注2:X4X5为00仅用于测试目的,不对生产厂商指配。6.14自主水上无线电设备AMRD是一种水上作业移动电台,其发射不受船舶电台或海岸电台的影响。按照是否增强航行安全性,AMRD分为两组:6JT/T626—2023—A组,为增强航行安全性的AMRD;—B组,为非增强航行安全性的AMRD。注:“增强航行安全性”术语来自IMO修订的《1974年国际海上人命安全公约》。—移动助航设施按照6.8的规定。使用AIS技术的B组AMRD的MMSI格式应为917293Y4Y5Y6Y7Y8—第一位至第三位固定为数字979;—Y4Y5Y6Y7Y8Y9为伪随机数,为000000~999999中的任何数字,由制造商使用随机排列确定,在使用完所有数字之前不应重复使用。注1:B组AMRD包括使用AIS技术和使用非AIS技术两种形式。注2:使用非AIS技术的B组AMRD不能使用AIS专用频率,包括AIS1和AIS2信道,以及DSC专用频率。7国际移动卫星移动终端号码4X5X6X7Z8Z9,其中:—第一位固定为数字4;4表示管辖所标识的船舶电台的国家或地区;—X59中的任何数字;10~99中的任何数字,用以区分同一船舶上安装的同类型的多个船用终端。—T1T2固定为数字77或78,77表示主号码,78表示辅号码;—第三位为数字3;—X49中的任何数字;1T263X4X5X6X7Z8Z9,其中:—T1