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阶段评估检测(四)(第九至第十二章)(75分钟100分)一、选择题(每小题2分,共44分)葡萄在世界多地均有种植,主要分布在北纬20°~52°及南纬30°~45°、海拔400~600m的地区。若葡萄园靠近大水面,深水反射出大量的蓝紫光和紫外线,有利于浆果着色和提升品质。如图示意智利葡萄产区分布。据此完成1~3题。1.智利产出的葡萄品质极好,其原因是生长季节 (

)A.凉爽多雨,云雾缭绕B.阳光明媚,昼夜温差大C.寒流经过,气候干燥D.河网密布,灌溉便利2.与我国新疆相比,同品种的葡萄在智利色泽更好,这是由于该地(

)A.地处山谷,热量丰富B.夏季炎热,光照充足C.地表砂石裸露,多角度反射阳光D.靠近太平洋,水域面积广3.智利的葡萄很少受到外来疫病的侵袭,造成这种情况的自然条件是(

)A.受海洋和山地阻隔,环境具有封闭性B.寒流流经,低温抑制疫病扩散C.河流短小且水流急,不利于疫病长时间存在D.地势高,紫外线强烈,杀菌作用明显【解析】1选B,2选D,3选A。第1题,根据图示位置,智利葡萄产区属于地中海气候,产出的葡萄品质极好,其原因是生长季节是夏季,阳光明媚,昼夜温差大,养分积累多;夏季是生长季节,炎热干燥;气候干燥不是作物品质好的原因;水资源丰富与作物品质好无因果关系。第2题,与我国新疆相比,同品种的葡萄在智利色泽更好,这是由于该地临近大洋,能反射出大量的蓝紫光和紫外线,利于葡萄着色;智利地处山谷热量丰富、夏季炎热、光照充足、地表砂石裸露不是色泽的最主要影响因素。第3题,智利葡萄很少受到外来疫病的侵袭,造成这种情况的自然条件是环境具有封闭性,产区分布在高大山脉西侧狭窄的沿海区域内,与外界联系不便;寒流只是降温,但智利纬度低,气温仍然较高,并未到能低温抑制疫病扩散的程度;河流短小,水源更新快与外来疫病少无关;产区海拔400~600米,海拔并不高,紫外线并不强烈。

2019年是公认的5G商用元年,华为公司作为全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,主导构建“瘦终端、宽管道、云应用”5G时代新业务模式。据此回答4、5题。4.华为产品与解决方案已经应用于全球100多个国家和地区,在美国、印度、瑞典、俄罗斯等地设立了17个研究所。在国际市场上,华为取得的巨大成功主要受益于 (

)A.经济全球化新时代 B.我国劳动力素质高C.我国改革开放政策 D.拥有自主专利技术年初,世界首例实施5G远程外科手术动物实验后,利用5G给人类患者成功进行远程手术的案例接二连三地出现。政府积极推进该类远程医疗服务的主要目的是 (

)A.促进通信医疗技术融合B.提高高端医院技术水平C.促进优质医疗资源共享D.推动5G网络区域全覆盖【解析】4选D,5选C。第4题,华为5G通信属于高新技术产业,其成功的关键在于拥有自主专利技术和核心技术;而经济全球化新时代只是为华为走向国际化提供一个机遇,并不是关键因素;劳动者素质的提高和改革开放政策只是为华为发展提供劳动力和政策,也不是关键性因素。第5题,世界首例实施5G远程外科手术动物实验后,利用5G给人类患者成功进行远程手术的案例接二连三地出现,体现了通过5G技术平台促进优质医疗资源共享以解决医学难题的问题;通信医疗技术融合是手段不是目的;提高高端医院技术水平与5G通信技术的应用无关;推动5G网络区域全覆盖不是在医疗技术中的应用。

2003年T公司成立于美国硅谷,2018年10月,T公司全资在上海市建立超级工厂,同时公司宣布在中国生产的M款车型售价将大幅下降。如图为T公司主要零部件生产地。据此完成6~8题。6.选择在中国建立超级工厂,对T公司发展的有利影响是 (

)A.运输成本下降 B.研发成本降低C.汽车质量提高 D.政府补贴增加公司在上海市建立超级工厂,对上海市的直接影响是 (

)A.降低汽车售价 B.增加就业机会C.促进产业升级 D.改善环境质量公司汽车的零部件供应商分散在世界各地的主要原因是 (

)A.整合各地技术优势,降低成本B.加强企业间的信息交流与协作C.带动各地相关产业的协同发展D.促进各国协调发展,缩小差距【解析】6选A,7选B,8选A。第6题,从图中可看出,T公司的部分零部件来自中国,且中国汽车市场需求量大,因此在中国建厂有利于降低运输成本。第7题,T公司在上海市建立超级工厂,对上海市的直接影响是增加就业机会;降低汽车售价不只是针对上海市;促进产业升级和改善环境质量不是直接影响。第8题,T公司汽车的零部件供应商分散在世界各地,可整合各地技术优势,降低成本;工业集聚有利于加强企业间的信息交流与协作;带动各地相关产业的协同发展和促进各国协调发展,缩小差距不是T公司的主要目的。高铁的快速发展对中心城市产生了众多积极影响。新交通方式的出现不可避免地会冲击原有运输市场格局,尤其是与高铁旅客输送优势相当的航空运输业。如图示意我国主要城市高铁、航空客运量对比关系。据此完成9~11题。9.我国高铁的旅客输送优势与航空业大致相当的最主要原因是高铁(

)A.运输量庞大 B.运输速度更快C.乘坐体验更好 D.站点多,靠近城区10.我国主要城市高铁、航空客运量的对比关系表明 (

)A.与高铁相比,航空毫无竞争力B.高铁的优势与经济呈正相关C.中东部地区高铁的优势大于航空D.我国航空客运量大于高铁11.北京、上海、广州等地高铁、航空客运量比值特点形成的主要原因是(

)A.高铁网络密度大 B.航空服务设施完善C.高铁站在市中心 D.机场距离城市较远【解析】9选D,10选C,11选B。第9题,高铁运输量比航空运输量大,但不是旅客选择的理由;航空运输速度比高铁快;航空乘坐体验不比高铁差;与航空相比,旅客选择高铁的最主要原因是站点多,靠近城区,这是高铁的旅客输送优势与航空运输业大致相当的最主要原因。第10题,我国中东部地区城市高铁客运量与航空客运量的比值大,故中东部地区高铁的优势大于航空;与高铁相比,航空运输速度快,适合更远距离的运输;我国东部经济发达地区高铁相对有优势,但优势与经济不完全呈正相关;我国中东部地区多个城市的高铁客运量与航空客运量的比值大于1,高铁客运量大于航空客运量。第11题,与周边其他城市比,北京、上海、广州高铁客运量与航空客运量的比值小,航空客运量比其他城市多,主要原因是航空服务设施完善;高铁网络密度大,不是航空客运量相对大的原因;高铁站一般不会建在市中心;机场距离城市较远不是航空客运量大的原因。【加固训练】

(2020·三明模拟)地铁是铁路交通的一种形式。随着城市化的发展,城市拥堵情况的加剧,越来越多的人选择使用地铁和公交等公共交通方式作为通勤的选择。2014年,北京市对市内公共交通价格做出调整,调价后的地铁与地面公交的平均票价将分别覆盖票价成本的50%和38%左右,剩下的部分由公共财政负担。下图示意调价前后北京公共交通不同里程票价对比。据此完成(1)、(2)题。(1)关于此次调价,说法正确的是 (

)A.调价的目的是为了增加地铁的盈利,促进经济增长B.公交票价增长幅度相对较小,原因是公交运营过程中利润较大C.仅从价格考虑,单次出行距离20千米之内的乘客最可能选择公交出行D.单次出行距离在40千米以上的乘客有较大可能因地铁涨价而减少地铁出行(2)地铁建设对城市发展的影响正确的是 (

)A.增加城市路网密度,促进公共交通和物流产业的发展B.完善城市基础设施,促进资源密集型产业的集聚C.有利于减少通勤时间,促进人口向中心城区聚集,提高房价D.利于市内长距离人口流动,促进不同收入水平的人群居住地的分化【解析】(1)选C,(2)选D。第(1)题,40千米外,距离增加,但票价并不涨,说明调价并不只是为了地铁的盈利,是为了更合理的配置出行;公交票价增长幅度相对较大,利润是要通过居民乘坐公交才能实现的;仅从价格考虑,单次出行距离20千米之内的乘客最可能选择公交出行;单次出行距离在40千米以上的乘客有较大可能因地铁票价较低而选择地铁出行。第(2)题,地铁主要是客流输送,地铁建设对物流产业的发展意义不大,地铁主要在地下运行,对增加城市路网密度影响也不大;地铁建设属于完善城市基础设施,但地铁以客流运输为主,不会促进资源密集型产业的集聚;地铁速度快,有利于减少通勤时间,使得人流加速疏通,也促使市内就业但远距离居住成为现实,有利于促进人口向城郊分散,可能促进郊外地铁站点附近房价上升,但不会造成市中心房价的提升;图示地铁运距长,有利于市内长距离人口流动,使部分人员居住地、工作地距离较大成为现实,促进不同收入水平的人群居住地的分化。绿色发展指数,包含资源利用、环境治理、环境质量、生态保护、增长质量、绿色生活六个指数,反映了一个地区的绿色发展和生态文明建设成果。下图为我国各省份2016年绿色发展指数。读图完成12、13题。12.关于我国各省份绿色发展状况,下列说法正确的是 (

)A.沿海省份均好于内陆省份B.直辖市发展水平都较高C.绿色发展指数与公众满意度呈负相关D.西南三省处于中游水平13.北京市绿色发展指数排名全国第一,其优势主要在于 (

)①资源利用 ②环境治理③环境质量 ④生态保护⑤增长质量 ⑥绿色生活A.①②③ B.①⑤⑥C.②③④ D.①④⑤【解析】12选D,13选C。第12题,并非所有沿海省份均好于内陆地区;渝为重庆,其绿色发展指数较高,而天津(直辖市)、辽宁等地绿色发展指数较低;绿色发展指数与公众的满意度并不完全呈负相关;西南三省为四川、贵州、云南(图中的云、川、贵),处于中游水平。第13题,北京作为首都,注重生态保护与环境治理,环境质量较高,绿色发展指数排名全国第一;北京的资源优势(自然资源)并不明显。被称为“泥巴艺术”的喀什土陶,远在新石器时代就已经出现,在喀什的土陶器中,尤以仿古土陶最为著名,它在传承传统工艺的基础上大胆创新,具备了观赏和实用双重价值。制作土陶要用河泥做原料,加水反复用力揉捏。河泥土质地细腻、黏性强,是制作土陶器的上佳材料。土陶制作需要经过选料、过筛、和泥拌揉、坯体成形、彩绘、琢雕刻花、上釉、入窑烧制等数十道纯手工工序。如图示意喀什地理位置及陶器制品。据此完成14、15题。14.喀什土陶被称为“泥巴艺术”主要得益于 (

)①适宜的气候 ②优质的原料③丰富的劳动力 ④精湛的技艺A.①② B.①③ C.②④ D.③④15.推测喀什土陶制作的最佳时期是 (

)月 月月 月【解析】14选C,15选B。第14题,根据材料可知,制作喀什土陶的原料很重要;土陶制作需要经过数十道纯手工工序,喀什土陶被称为“泥巴艺术”还主要得益于精湛的技艺,与气候和劳动力的多少无关。第15题,喀什土陶制作需要使用河泥,河水较为丰沛时,河泥充足,且制作用水也较为充沛;喀什位于西北地区,降水少,河水的主要补给来源是冰雪融水,需要较高的气温才能达到融水的最大值,故该地水资源最多时是7-8月的盛夏时期。【加固训练】

(2020·广州模拟)翟店镇位于山西省运城市,20世纪90年代,该镇集中了数十家家庭作坊式的纸箱生产厂,主要生产包装本地农副产品的纸箱。其纸箱产品很少批发销售到外省。近年来,该镇纸箱生产产业飞速发展,且随着国家对新农村建设的扶持力度加大,晋南地区农副产品的产量和销量大幅度增加,网购促使全国多地出现翟店纸箱的身影。据此完成(1)、(2)题。(1)20世纪90年代,翟店镇纸箱产品很少批发销售到外省的主要原因是(

)A.产品质量差 B.产品数量少C.交通条件差 D.知名度较低(2)近年来,翟店镇纸箱生产最忙碌的时间是 (

)月 月月 月【解析】(1)选B,(2)选D。第(1)题,结合材料“家庭作坊式的纸箱生产厂”可知生产规模小,产品数量少;家庭作坊式生产并不意味着产品质量差,且产品质量差也会影响该产品和农副产品的销售,不可能长期成为当地农副产品的包装纸箱;翟店镇位于晋、陕、豫交界地带,翟店镇自古以来就是一个商贸重镇,交通条件较好;由于该纸箱产品主要包装当地的农副产品,在外省的知名度较低,但最主要的原因还是产品数量少。第(2)题,结合材料“网购促使全国多地出现翟店纸箱的身影”,由于年终有“双11”和“双12”网购优惠活动,网购增加加大产品包装需求,10-12月要为庞大的网购作准备,因此翟店镇纸箱厂在10-12月生产最为忙碌;其余月份没有这么密集的网购促销活动,因此可排除。钾盐是农业增产的主要肥料成分和重要化工原料。老挝拥有大型内陆埋藏型钾盐矿。中国企业在老挝投资建设的某钾盐项目是“一带一路”建设重点推动的矿产资源项目。该项目突破了矿石开采、选矿加工、井下回填、尾矿利用等技术难关,实现了采矿、选矿、充填一体化生产。下图示意该项目矿区位置。据此完成16、17题。16.老挝未能独自实现钾盐综合开发利用的主要原因是 (

)A.市场需求小 B.科技水平低C.交通条件差 D.劳动力不足17.该项目实现一体化生产对当地的主要有利影响是 (

)A.提升企业的知名度B.避免矿区环境污染C.加强企业分工协作D.提高资源的利用率【解析】16选B,17选D。第16题,该项目突破了矿石开采、选矿加工、井下回填、尾矿利用等技术难关,说明老挝未能独自实现钾盐综合开发利用的主要原因是科技水平低;钾盐是农业增产的主要肥料成分和重要化工原料,市场需求大;交通条件和劳动力的影响相对较小。第17题,该项目实现采矿、选矿、充填一体化生产,尾矿得以利用,提高资源的利用率;提升企业的知名度、加强企业分工协作不是对当地的影响;可以缓解但不能避免矿区环境污染。秦直道(下图)是人类历史上第一条“高速公路”,始建于公元前212年,宽度为20~60米。修筑过程中,工匠将黄土粉碎、焚烧,加入盐碱,并反复碾压夯实路基。明代之后秦直道几近废置,但路面上却少有杂草。2017年11月全线通车的包茂高速,在图示路段与秦直道大致并行。据此完成18~20题。18.秦直道未沿直线修建主要是为了 (

)A.避免河谷切割 B.获得开阔视野C.靠近粮草产区 D.降低工程造价19.秦直道路面少有杂草的主要原因是 (

)A.军民定期维护 B.土壤紧实缺水C.沿线降水稀少 D.风沙活动频繁20.包茂高速图示段不在秦直道基础上修建,主要是由于秦直道 (

)A.沿线地势起伏大 B.自然灾害多发C.沿途聚落数量少 D.线路长度太长【解析】18选A,19选B,20选C。第18题,黄土高原河流下切侵蚀较强,秦直道未沿直线修建主要是为了避免河谷切割破坏,减小维护成本;获得开阔视野,不可能成为交通线修建的主要目的;图中显示秦直道沿线一般地势较高,灌溉水源缺乏,不是粮草产区;秦直道大致沿较平坦的黄土塬面或黄土墚修建,可以降低工程难度,但由于线路弯曲,长度增加,对工程造价降低不明显,因此降低工程造价不是主要目的。第19题,由材料可知,秦直道上土层坚实,不能涵养水源,导致土壤水分条件较差,因此秦直道路面少有杂草;明代之后秦直道几近废置,因此军民定期维护不是秦直道路面少有杂草的主要原因;秦直道主要位于我国半干旱区和半湿润区,水分是适合草类植物生长的,因此沿线降水稀少不是秦直道路面少有杂草的主要原因;图中显示,秦直道离沙地有一定距离,风沙活动还不会导致当地不适宜杂草生长,风沙活动频繁不是秦直道路面少有杂草的主要原因。第20题,影响现代交通运输建设的最重要因素是交通需求,图中包茂高速图示段经过了多个城市,经济发展对交通需求量大,而秦直道上城市稀少,因此包茂高速图示段不在秦直道基础上修建,主要是由于秦直道沿途聚落数量少;秦直道大多沿较平坦的黄土塬、墚修建,因此沿线地势起伏不大;包茂高速图示段穿过多个河谷,自然灾害频率可能比秦直道更大;秦直道线路长度比包茂高速图示段较长,但这不是包茂高速图示段不在秦直道基础上修建的主要原因。

2020年3月28日19时30分,四川省凉山州木里县发生森林火灾,经多方努力,火灾于4月6日基本得到控制。此次火灾过火面积大,给各方面造成了巨大的损失。据此完成21、22题。21.要快速获取木里火灾波及的范围,宜采用的地理信息技术是 (

)A.GIS B.RS 年2月26日晚,张同学用手机查看《新冠病毒最新实时疫情地图》,在图中点击浙江省,会出现“省份:浙江;现存确诊396人”文字信息,“疫情地图”呈现的确诊人数的技术,属于 (

)A.地理信息系统 B.遥感技术C.全球定位系统 D.虚拟现实【解析】21选B,22选A。第21题,要快速获取木里火灾波及的范围,可通过卫星图片进行识别,采用的地理信息技术为RS即遥感技术。第22题,地理信息系统是对地理信息进行分析处理;遥感技术是利用航天器对地面事物进行远距离感知,全球定位系统主要起定位和导航作用,虚拟现实技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统,它利用计算机生成一种模拟环境,是一种多源信息融合的交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真,使用户沉浸到该环境中。从材料信息“省份:浙江;现存确诊396人”可知利用的是地理信息系统。二、非选择题(共56分)23.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)孔扎科技城是肯尼亚政府投资打造的科技园区(如图所示),距首都内罗毕60千米,占地20多平方千米,被誉为“非洲硅谷”。预计2030年全部建成后将为本国提供超过20万个工作岗位。它的目标是吸引国际知名高科技企业落户,培育本土企业,推动信息技术和服务外包产业的发展。目前,该科技城一期已完成园区道路、光纤电缆、供水供电等设施的建设,IBM、谷歌、微软、英特尔等公司均有意进驻。(1)分析孔扎科技城吸引众多国际知名高科技企业进驻的原因。(2)人才及科技水平是制约孔扎科技城发展的重要因素,请你为此提出合理建议。(3)简述“非洲硅谷”建设对肯尼亚发展的意义。【解析】第(1)题,工业区位分析应当从自然环境和社会经济条件进行分析。材料信息中自然因素较少,集中分析社会经济因素即可,包括市场、交通、政策、基础设施等。作为政府打造的科技园区,首先具有政策优势;其次位于非洲,市场潜力大;此外读图可知,附近有高速公路、机场,铁路连接港口,交通便利;位于公园附近,环境优美;邻近首都(有高等院校),人才相对集中;由材料“该科技城一期已完成园区道路、光纤电缆、供水供电等设施的建设”可知,基础设施完善。第(2)题,人才及科技水平是制约孔扎科技城发展的重要因素,故解决区域经济发展的限制性因素应当从人才和科技两个因素入手分析。人才和科技的不足可以从两方面的措施来解决,一方面是自主培养,一方面是从外部引进。优先发展教育,培养高素质人才;出台优惠政策,吸引国内外高端人才;对企业政策扶持,鼓励科研创新;加强与国外合作,交流、学习,引入先进技术。第(3)题,由材料可知,“非洲硅谷”它的目标是吸引国际知名高科技企业落户,培育本土企业,推动信息技术和服务外包产业的发展,故“非洲硅谷”可以促进产业结构升级,促进经济持续快速发展;提供大量岗位,增加就业,并促使劳动力素质及技能提升;带动交通、通信等基础设施不断完善;此外,作为高新技术工业区而存在,可以缓解传统工业带来的资源过度消耗及环境污染问题。答案:(1)政府投资,政策优惠;非洲经济发展迅速,市场潜力大;园区光纤通信顺畅,基础设施完善;附近有高速公路、机场,铁路连接港口,交通便利;位于公园附近,环境优美;邻近首都(有高等院校),人才相对集中。(2)优先发展教育,培养高素质人才;出台优惠政策,吸引国内外高端人才对企业政策扶持,鼓励科研创新;加强与国外合作,交流、学习,引入先进技术。(3)产业结构升级,促进经济持续快速发展;缓解传统工业带来的资源过度消耗及环境污染问题;提供大量岗位,增加就业,并促使劳动力素质及技能提升带动交通、通信等基础设施不断完善。24.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)位于东非的吉布提共和国是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,其工农业基础薄弱。吉布提港是该国的自由港和埃塞俄比亚的中转港,是东非最大的现代化港口之一。首都吉布提市是个港口城市,老港区位于市中心,长期以港口装卸、物流为主要经济支柱,基础设施和管理水平落后,生产与城市发展矛盾突出。2013年以来,我国某国企集团与吉布提政府合作,按照“前港—中区—后城”为核心内容的综合开发模式对吉布提市进行建设。前港是在老港区西郊新建的现代化深水港口,承接老港口业务;中区是在濒临新港口西郊建设的新国际自贸区,设立轻、重工业及金融、大数据等生产性服务业;后城是老港区转型升级的新城市中心,开发商业、办公酒店及旅游设施等。如图为吉布提市的位置示意图及“前港-中区-后城”的空间分布示意图。(1)分析吉布提港成为东非最大现代化港口之一的有利区位条件。(2)分析吉布提市内部空间结构由老港区向“前港-中区”扩展变化的原因。(3)简析吉布提港“前港-中区-后城”综合开发模式的好处。【解析】第(1)题,据吉布提市的位置示意图可知,吉布提港位于亚丁湾西岸,地处欧、亚、非三大洲的交通要冲,地处亚丁湾,紧邻曼德海峡-红海的国际航海线,地理位置优越,处于背风海湾中,风浪较小,位于热带,海港终年不冻,几乎没有河流注入,泥沙淤积少,首都吉布提市是个港口城市,老港区位于市中心,基础设施比较完善,有大城市作为依托,有铁路和公路连接埃塞俄比亚,交通便捷,腹地广阔。第(2)题,老港区位于市中心,长期以港口装卸、物流为主要经济支柱,基础设施和管理水平落后,生产与城市发展矛盾突出,功能混杂,老港区面积狭小,不利于现代化国际港口贸易的需求,影响港区的未来发展,西郊沿海地区建港条件好,从陆域条件来看,可利用土地面积大,便于向西部拓展布局新国际贸易区。我国某国企集团与吉布提政府合作,按照“前港—中区—后城”为核心内容的综合开发模式,为吉布提市港口建设提供技术和资金支持,为港口改造带来了新的契机,调整城市内部空间结构,促进产业升级,提高港口城市国际竞争力的需要等。第(3)题,前港是在老港区西郊新建的现代化深水港口,承接老港口业务,前港的建设,利于国际大型轮船靠岸,增加货物吞吐量,加快物流周转速度,提高运输效率,中区是在濒临新港口西郊建设的新国际自贸区,设立轻、重工业及金融、大数据等生产性服务业,中区的建设促进了招商引资,加快了产业化进程,促进产业结构优化升级,后城是老港区转型升级的新城市中心,开发商业、办公酒店及旅游设施等,促进了高端服务业的发展,“前港-中区-后城”各功能区分工协作好,加快经济的综合发展。答案:(1)位于亚丁湾西岸,地处欧、亚、非三大洲的交通要冲,紧邻国际重要航海线,地理位置优越;位于海湾中,风浪较小,不冻不淤;吉布提为首都,基础设施比较完善,有城市依托;有铁路和公路连接埃塞俄比亚,交通便捷,腹地广阔等。(2)老港区位于市中心,功能混杂,基础设施与管理水平落后,城市发展与生产矛盾突出;老港区面积狭小,发展受限,不利于现代化国际港口贸易的需求;西郊沿海地区建港条件好,可利用土地面积大,便于向西部拓展布局新国际贸易区;中方技术和资金的注入,为港口改造提供了条件(契机);完善城市内部空间结构,提高港口城市国际竞争力的需要等。(3)“前港”的建设,利于国际大型轮船靠岸,增加货物吞吐量,加快物流周转速度,提高运输效率;“中区”的建设促进了招商引资,加快了产业化进程,促进产业结构优化升级;“后城”为新城市中心,促进高端服务业的发展;“前港-中区-后城”

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