工作报告之2015洛阳一拖实习报告

2015洛阳一拖实习报告【篇一：洛阳一拖实习报告】广州大学实习报告项目名称：生产实习学院：机械与电气工程学院专业年级：机械学号：姓名：钟海泰指导老师：邓宏光，郑文实习单位：一拖集团等企业实习时间：13313072001662016年8月19日-9月2日广州大学教务处制一、实习目的：1.实习目的和意义：对于工科生来说，学习工科知识重要的是在于实践。理论知识往往过于标准化，特别是对于机械专业的同学，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境。。2.实习单位发展情况：1955年，作为新中国一五期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为国家一级企业，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年东方红商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2015年东方红牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、洛阳牌压路机三大系列产品荣获河南省名牌产品称号。2000年1月公司整体通过iso9002：1994质量管理体系认证，并于2015年5月整体通过iso9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2015年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2015年通过第三方认证，建立起一个以iso9001质量管理体系为基础，iso9001与iso14001及ohsms管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。3.实习要求：此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二、实习内容：1.安全教育：第一天的安全教育，师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求：1)不允许穿凉鞋进厂；2)进厂必须穿长裤；3)禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款；4)注意高空，有天车及悬挂物要绕行；5)进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；2.齿轮讲座：齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。10.沃德福机器人工厂：我们参观的洛阳沃德福机器人科技有限公司拥有机器人核心技术，致力于rv减速器及工业机器人研发、制造、工业机器人系统集成应用等数字化智能高端装备制造的企业。在参观中见到了解了日本fanuc、德国kuka、瑞典abb等机器人，简单学习了机器人关节减速器的核心设计技术，摆线轮减速和行星轮减速部分的关键连接技术，减速器内多齿啮合运动的间隙补偿技术等。11.曲轴讲座:曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。12.河柴重工：13.摩托车发动机装拆：发动机是摩托车的动力之源，是把热能转化成机械能的一个装置，它就如一个人的心脏，摩托车的性能好坏很大程度取决于发动机的设计和制造水平。目前市面上流行的摩托车发动机大部分都是由三大机构和五大系统组成的。（“三大机构”一：机体机构；二：曲轴连杆机构；三：配气机构。“五大系统”一：燃料供给系统；二：进排气系统；三：冷却系统；四：润滑系统；五：点火系统。）14.参观洛阳博物馆。三、实习总结或体会之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解。通过本次生产实习感想很多，体会也很深，扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充，真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备，深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用，恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。在这个科技时代中，高技术产品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！【篇二：洛阳一拖实习报告】太原理工大学毕业实习报告实习单位:中信重工、洛阳一拖集团、、河柴重机实习时间：2016年2月29日至3月25日学院(系):机械电子工程专业:机械设计制造及其自动化班级：学生姓名:学号:指导教师:2016年4月11日目录第一章前言…………………3第二章正文…………………3一、参观华夏农耕博物馆…..…………3二、一拖集团简介及安全教育………………..………4三、参观洛阳一拖集团第三装配厂………..………6四、中信重工机械股份有限公司…………..………7五、一拖洛阳动力机械有限公司…………..………9六、一拖第一装配厂………..………9七、参观洛阳一拖集团热处理厂……..….………11八、参观洛阳一拖集团铸造厂…………….………12九、参观一拖齿轮加工厂………..……….………14十、洛轴lyc集团………..………15十一、参观河南柴油机重工有限责任公司…..….…16十二、参观一拖福莱格车身有限公司...........19第三章实习小结……………20第一章前言知识是人类前进的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠控制理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情形多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的联合起来，才干将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会情形，联合自己所学的专业知识，学校为我们同学们供给了很多的实习单位来锤炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。实习目的毕业实习是与今后工作生活最直接联系的，我们在毕业实习过程中将完成学习到就业的过渡，作为我们机械设计制造及其自动化专业，毕业实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。通过毕业实习，使我们学习和了解零件从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过毕业实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。第二章正文一、东方红农耕博物馆位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。2004年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。中国一拖相关负责人表示，作为中国农机行业的领跑者，中国一拖有责任让更多人关注农业机械化，关注中国农耕的历史和未来。东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目，苏式经典厂房建筑保存较好。它与矿山厂、轴承厂等构成了洛阳工业区最重要的核心建筑群，是一个完整的社会主义建筑风景带，充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。二、一拖（yto）简介及安全教育1.一拖简介：中国一拖集团有限公司是我国“一五”时期兴建的156个重点建设项目之一。一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团，最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。一拖公司所拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”，五十年来，累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品300多万台，向国家上缴利税45多亿元，相当于建厂初期国家投资的16倍。一拖公司拥有国家首批认定的42家国家级企业技术中心。2003年至今，完成省级自主创新新产品、新技术鉴定27项，获得中国机械工业科学技术奖、省（市）科技进步奖等67项。十一五期间，一拖公司通过建设拖拉机、压路机、非道路柴油机等全国或区域性产业基地，将一拖建设成为国内先进装备制造企业，为实现“中原崛起”和新农村建设做出更大的贡献。20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代，一拖生产的拖拉机，完成了中国机耕地60%的耕作，为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时，一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。【篇三：洛阳一拖实习总结】实习报告2015年8月16日我们踏上了被誉为千年帝都牡丹圣地的洛阳，开始了我们生产实习的生活。生产实习是大学实习的重要组成部分，老师们很是重视，通过生产实习可以增长我们的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。我们这次实习的地点是中国第一辆履带拖拉机的诞生地——第一拖拉机制造厂（简称一拖）。首先我们进行的是入厂安全教育。安全事故源于麻痹，我们丝毫不能忽视安全细节，要让安全警钟时刻在脑中响起。一拖老师给我们讲了工厂里的危害大致分为六类：机械性危害、化学物质危害、燃烧爆炸危害、热危害、电气危害、其他危害等。我们要遵守厂里的安全规则，圆满的完成这次实习任务。下午我们主要是去参观东方红农耕博物馆，走进大堂，里面屹立着东方红lx1204拖拉机，宛如一名战士，雄赳赳气昂昂，立马吸引了我们的注意力。经过解说员解说，我们了解到这是一台120马力、4轮驱动的大功率轮式拖拉机。馆里还有许多其他大型拖拉机和珍贵发历史照片。这次参观，不仅使我深刻了解了中国农耕的变化史，中国如何实现耕田不用牛这一目标；而且还对机械有了新的认识。它不是冷冰冰的两个字，而是我们中国满腔热血为之奋斗的动力源泉。17日我们上午参观了第三装配厂。经过一拖老师的讲解，我了解到拖拉机基本构成有三部分：动力装置（主要为柴油机）、底盘和电气设备。动力装置作用是输出机械能，满足拖拉机驱动及行驶；底盘由传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置等组成。机三装配厂主要产品有：变速箱壳体、后桥壳体、制动器壳体、最终传动壳体、差速器壳体、提升器壳体、左右外提升臂、前托架、前桥壳体、分动箱壳体。跟着老师的步伐，我们参观了各种零件的现场加工，大致了解了各个部件到总组装的过程。工厂内用的专业机床生产效率很高，可以批次零误差生产，厂里的天计划量公示牌，每天都是超额完成。这与公司的管理规定和工人们的积极性是分不开的。下午，我们参观了一拖公司的齿轮厂。进入厂区前，一拖的技术人员给我们强调了注意安全事项，齿轮厂到处都是油液，特别要注意脚下安全。然后给我们介绍了厂内的基本情况和常用的齿轮加工方法。在接下来的参观过程中，我大致了解了齿轮加工的一般工艺：车削——齿轮成形加工——热处理——精加工磨削——车削外圆——铣齿轮——精加工磨削——去毛刺——检验。加工方法有:滚齿、插齿、铣齿、刨齿、剃齿、磨齿、研齿等。下午我们参观了一拖动力机械有限公司。主导产品有ytr105系列柴油机，东方红4125系列涡流室柴油机，b4125j系列直喷柴油机及30~350kw发动机组等。该厂房分为六个车间：机加车间、零部件车间、缸盖车间、缸体车间、装配车间、实验车间。机加车间有飞轮、飞轮室、飞轮壳等生产能力。零部件车间有曲轴动平衡实验机。缸盖车间有数控机床，加工中心等。缸体车间有圆台铣床x3016（工作直径为1600mm）。接下来的一天，我们参观的工艺材料研究所。进入厂区，我们首先看到的是数字化无模铸造精密成形机。无模铸造的流程为:cad二维制图——cad三维设计——生产前准备——无模铸型制造过程——铸造前准备——铸造。特点有：造型时间短，制造成本低，一体化制造，型、芯同时成形，易于制造含有曲面的铸形等。然后就是数控立式通用淬火机床，用于表面感应淬火。淬火的介质为3‰-5‰的聚乙烯醇合成淬火剂水溶液，高温冷却快，低温冷却慢，不易产生淬裂。一拖（洛阳）铸锻有限公司主要生产灰口铸铁，球墨铸铁，普通铸钢，耐热钢、铝合金、铜合金等多种牌号的高品质铸件。砂型铸造的工艺流程：砂芯设计——制砂芯（制砂模）——熔炼——浇注——出箱——清理——补焊——热处理——清整——成品。消失模铸造的流程：泡沫塑料珠粒——预发泡——模样成形发泡——模样组合（粘接）——涂刷涂料——造型（填砂）——浇注——落砂。消失模铸造与普通砂型铸造比较有以下优点：成本低；简化了模型，无需起模；铸件尺寸精度显著提高；采用无任何粘接剂的干砂造型，消除了水、粘结剂和附加物带来的铸造缺陷；易于实现机械化、自动化生产等。最后一天我们参观了一拖锻造厂，主要生产曲柄连杆及拖拉机各种配件。锻造厂有三个车间：热处理车间、轻锻车间和模锻车间。主要设备有热处理炉，锻件冷校正设备，油压机，校正锤，喷丸机，锻压机，剪床，自由锻锤，电液锤等。一般的工艺及生产工序：下料——中频感应加热锻造——锤锻（预成形处理，拔长，压扁等）——初锻——终锻——冷却——切边、冲孔——锻后热处理——清理——冷校正——锻件实验。下午参观的是一拖装配厂。厂内分为两个部分，机械加工区和装配区。机械加工区有车床，铣床，钻床，磨床等机床，其中有些机床是1957年苏联援助中国的，有一定的纪念意义。老师还给我们讲了摇臂钻床与一般钻床的优缺点。摇臂钻床工作效率高，加工范围广，但有一定的强度局限。还了解了履带式拖拉机装配的大致流程：发动机机架——固定轴——发动机箱体——齿轮及传动装配——上箱盖——封装——检验马达——测试——减振器——电瓶——散热器——底盘——柴油机——车身——驾驶室——履带——销固定——试车。为保证有效地进行装配工作，通常将机器划分为若干能独立装配的装