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1/1天津地铁11号线吴家窑站二号路人行天桥引桥拆除施工方案天津地铁11号线一期工程吴家窑站二号路人行跨河桥拆除施工方案编制:复核:审核:中交一公局集团有限公司天津地铁11号线一期工程1标项目经理部二零一九年十一月目录1、工程概况11.1工程概况11.1.1标段概况11.1.2吴家窑车站概况11.2二号路人行跨河桥概况21.3工程地质、水文概况41.3.1工程地质概况41.3.2水文地质条件41.4周边环境情况52、编制说明52.1编制依据52.2编制范围63、施工计划73.1施工总体安排73.2施工进度计划83.3机械设备使用计划83.4施工组织管理机构、人员配置93.4.1施工组织机构93.4.2人员投入计划94、施工方案104.1施工工艺104.1.1围挡封闭104.2.2拆除栏杆等附属设施114.2.3破除跨河桥北侧124.2.4破碎锤炮捶跨河桥南侧134.2现场拆除物清理145、安全保证措施155.1建立健全安全生产保证体系,落实了安全生产责任制155.2安全教育、培训制度165.3施工过程安全保证措施166、绿色文明施工及环境保护措施196.1绿色施工及环境保护管理体系196.2绿色施工管理196.2.1绿色施工管理流程196.2.2环境因素辨识206.2.3环境保护措施207、应急处置措施207.1事故风险分析207.2应急领导小组组织机构及职责217.3组织机构职责227.4信息报告与通知247.4.1信息上报247.4.2信息报告流程及时限257.4.3信息、联络通讯要求267.5应急措施267.5.1触电伤害的应急措施267.5.2机械伤害处置措施287.6应急路线及救援相关单位联系方式291、工程概况1.1工程概况1.1.1标段概况天津地铁11号线一期工程1标,施工范围包括水上公园西路站(含)~八里台站(不含)~吴家窑站(含),共2站2区间。起点里程为右DK21+843.820,标段终点里程为DK24+064.587,依次为水上公园西路站、水上公园西路站~八里台站盾构区间、八里台站~吴家窑站盾构区间、吴家窑站。车站总建筑面积49743.03m2,区间双线长度1338.875m,基坑最大深28.334m。图1.1-111号线一期工程1标施工筹划图1.1.2吴家窑车站概况11号线吴家窑站位于吴家窑大街与气象台路交叉口东侧,为地下三层岛式车站,站台宽度14m,车站中心里程右DK23+977.112,主体规模178.4m×23.5m(结构尺寸),主体采用双柱三跨框架结构,车站站台中心处顶板覆土3.082m。车站北侧为津河、南侧为德才里五层住宅、佛山里四层住宅及3号线吴家窑站,车站西侧为八里台立交桥。车站主体范围内有一座吴家窑二号路人行天桥,施工期间需要拆除,后期还建。车站为11号线和3号线换乘站,地下三层岛式站台车站(通道换乘),地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。车站共设2组风亭,2个出入口,一个预留出入口,一个换乘通道。风道及出入口为地下一层结构。1.2二号路人行跨河桥概况图1.1-2吴家窑二号路人行跨河桥平面位置图1.1-3二号路人行跨河桥现状图由于交通导改需要,原人行跨河桥影响导行路车辆通行,人行通道与新建导行道路冲突;根据设计图纸,需要进行拆除施工。吴家窑二号路跨河人行桥位于吴家窑大街与吴家窑二号路交叉口,11号线吴家窑站东侧,据车站主体基坑最近距离约8.2m;跨河人行桥为钢筋混凝土结构,目前正在使用中。1.3工程地质、水文概况1.3.1工程地质概况(1)地形地貌场地为冲积平原,地形较平坦,地势开阔,本工点场地勘察期间场地范围内为市政道路、绿化、津河等,地面高程-0.43~3.35m。(2)地层岩性该段场地地层主要为第四系全新统人工填土层(人工堆积Qml)、第I陆相层(第四系全新统上组河床~河漫滩相沉积Q43al)、第I海相层(第四系全新统中组浅海相沉积Q43m)、第II陆相层(第四系全新统下组沼泽相沉积Q41h、河床~河漫滩相沉积Q41al)、第I陆相层(第四系上更新统五组河床~河漫滩相沉积Q3eal)、第II海相层(第四系上更新统四组滨海潮汐带相沉积Q3dmc)、第IV陆相层(第四系上更新统三组河床~河漫滩相沉积Q3cal)、第Ⅲ海相层(第四系上更新统二组浅海~滨海相沉积Q3bm)、第V陆相层(第四系上更新统三组河床~河漫滩相沉积Q3aal)、第IV海相层(第四系中更新统三组滨海三角洲相沉积Q23mc)。1.3.2水文地质条件本场地浅层地下水类型主要为第四系孔隙潜水,赋存于Ⅱ陆相层及以下的粉土、砂层的地下水具承压性,为承压水。上部潜水,地下水埋藏较浅,勘测期间本段地下水静止水位埋深0.80~2.00m(高程0.88~2.25m),主要赋存于人工填土层、第Ⅰ陆相层、第Ⅰ海相层的黏性土及粉土中,含水层水平、垂直向渗透性差异较大,局部地段夹有粉砂薄层,其富水性、渗透性相应增大。接受大气降水和地表水入渗补给,地下水具有明显的丰、枯水期变化,丰水期水位上升,枯水期水位下降,多年变化平均值0.8m。主要含水介质颗粒较细,水力坡度小,地下水径流十分缓慢。排泄方式主要有蒸发和下渗补给下部承压水。第一承压水主要赋存于⑧2、⑨2、⑩2粉土、粉砂层中。第二承压水主要赋存于?2、?4粉土、粉砂层中,其间夹有多层黏性土相对隔水层。承压水的渗透补给,与潜水水力联系紧密,排泄以相对含水层中的径流形式为主,同时以渗透方式补给深层地下水。本工点第二承压含水层水头大沽标高为-1.13m。1.4周边环境情况和平区新兴医院桥津河朝阳里6层住宅楼二号路人行跨河桥(1)道路吴家窑二号路人行跨河桥是连接吴家窑二号路与吴家窑大街的人行桥,人流量较大。桥宽3米,长约10.5米,整体为钢筋混凝土结构。(2)建(构)筑物人行跨河桥西侧紧邻吴家窑二号路天桥引桥(已完成拆除)。西北方向为朝阳里6层住宅楼,东北侧为和平区新兴医院。由于进行拆除作业时,已经在进行填

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