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文档简介

石化化工有限公司志恒力久远,品质赢天下压缩机/汽轮机培训课件150万吨/年乙烯装置一压缩机油路及控制系统介绍二汽轮机汽路系统介绍三干气密封系统介绍四压缩机防喘振系统介绍五裂解气压缩机开车步骤及氮气预冷流程六乙烯机开式热泵开车注意事项目录恒力石化150万吨/年乙烯装置压缩机油路及控制系统介绍一.恒力石化150万吨/年乙烯装置150万吨/年乙烯裂解装置油系统润滑油系统控制油系统启动油速关油二次油●为压缩机与汽轮机滑动轴承提供润滑作用。●高速运转中带走轴承摩擦所产生的热量。●为盘车液压系统提供润滑油。●其他作用:卸荷、减振、清洗等。盘车棘轮挂钩油系统的作用启动油系统图(示例)汽轮机的启动油:一、进油

调节油从油箱出来经油泵升压后进入调节油过滤器,过滤后的调节油共分为六路:

1.一路作为速关油组合件总供油,启动油、开关油、试验油都由它供应。启动油和开关油在启动油换向阀控制下分别进入速关阀和危急保安装置,速关阀在线试验阀控制试验油进入速关阀。

2.一路经过危急保安装置转换为速关油,然后经过速关组合件分为两路,一路经电液转换器转换为二次油,再经单向节流阀进入错油门;另一路继续作为速关油经过停机电磁阀,再经过手动停机阀,然后在速关油换向阀控制下进入速关阀。

3.一路一次油经过错油门,在二次油控制下进入油动机的上下油缸。

4.一路进入蓄能器。

5.一路经过速关组合件作为速关油,在速关组合件不能提供速关油时用,进入速关组合件旁路。

6.一路进入冲击式盘车结构做盘车作用油。

二、回油:

1.速关油回路:

(1)从危机保安装置回路,可通过以下动作实现:

a.按下危机保安装置手柄;

b.机组超速时危急遮断器动作;

c.轴位移过大时轴位移遮断机构动作;

(2)从速关组合件回油,可通过以下动作实现:

a.在中控室按下紧急停车按钮,这时停机电磁阀接通回油口

b.按下手动停机手柄

2.启动油回路:将启动油换向阀(顺时针旋转90度),启动油从速关组合件回路。

3.一次油回路:一次油进入上缸时,下缸的油经过错油门的回油口回路,同理,一次油进入下缸时,上缸的油接通错油门的回油口。

三、操作:

1.逆时针方向(自下而上看)旋转90度,速关油换向阀,切断速关油,速关油压力为0。

2.逆时针方向(自下而上看)旋转90度,启动油换向阀,建立启动油和开关油。

3.待启动油压力达到0.6MPa以上时,顺时针方向回旋90度,速关油换向阀,建立速关油压。

4.待速关油压力达到0.6MPa以上时,顺时针方向回旋90度,启动油换向阀,使启动油与回路油接通,缓缓卸压为0,逐渐打开速关阀。

四、各油的作用:

1.启动油:在开启速关阀时用,确保开机前速关阀处于关闭状态,同时在速关油建立后,通过启动油的缓慢回油从而缓慢打开速关阀。

2.速关油:速关油压建立时打开速关阀且维持打开状态,卸掉速关油压时能迅速关闭速关阀从而停机。

3.试验油:它通过推力阀杆向关阀方向移动,以检查阀杆动作的灵活性,通过现场压力表可得到实际的现场压力,与许用压力相比,判断阀杆压力是否正常。若阀杆部分结盐或油缸部分有污垢,可通过多次重复试验而排除。

4.开关油:通过危机保安装置挂挡,接通调节油和速关油之间的油路。

5.一次油:经错油门进入油动机的上缸或下缸,推动活塞上移或下移,通过活塞移动进而开大或者关小调节气阀,从而增大或降低机组转速。

6.二次油:控制一次油是进入油动机的上缸还是下缸,二次油压升高时,一次油进入上缸,二次油压降低时,一次油进入下缸。150万吨/年乙烯裂解装置油路系统150万吨/年乙烯裂解装置油路系统主油泵(蒸汽)辅油泵事故油泵电机操作柱泵出口安全阀油路系统150万吨/年乙烯裂解装置油冷器事故油泵切换手轮充油阀排气手阀油路系统150万吨/年乙烯裂解装置油冷器油过滤器电加热操作柱排烟风机油滤器切换阀油路系统150万吨/年乙烯裂解装置油压自立调节阀油压自立调节阀油路系统润滑油总管150万吨/年乙烯裂解装置油路系统回油视镜单向阀充油孔板充油手阀150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置错油门油动机杠杆连接板气缸进气室阀梁阀碟150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置调节气阀调节阀阀杆阀梁阀碟阀座油动机传动机构支架杠杆150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置拉杆调节螺栓反馈板活塞杆活塞活塞杆壳体反馈杠杆二次油动力油回油150万吨/年乙烯裂解装置蒸汽入口启动油回油速关油试验油蒸汽入口阀杆蒸汽滤网阀座漏气漏油活塞盘弹簧座弹簧活塞试验活塞导向套筒阀盖汽封套筒压力表借口150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置后轴承座转子位子开关油缸活塞拉杆销轴棘轮控制油盘车压力油150万吨/年乙烯裂解装置盘车液压装置齿轮泵油泵切换:――外操检查备用泵。――内操将润滑油调节阀和高压油调节阀改为手动,适当提高润滑油和高压油压力。――内操通知外操可以进行切换操作。――外操将备用泵开关从自动扳至手动,与内操联系确认后启动备用泵。――外操与内操时刻保持联系,备用泵启动后,内外操观察润滑油压,当润滑油油压出现上升趋势后,立即停原运行泵,并立即将原运行泵扳至自动位置。――备用泵运行正常后,内操将润滑油及高压油油压调至正常,控制阀投自动。150万吨/年乙烯裂解装置油过滤器切换a)切前先对备用过滤器进行全面检查(法兰、阀门等)b)关闭排凝阀,打开排气阀。c)缓慢打开充油阀,以小油量充油,待充满后关闭排气阀、充油阀。d)缓慢的将切换杆扳至备用过滤器,注意油压变化及至阀到位。e)缓慢将停运过滤器排油,并观察油压,交付检修。注意:①充油、切换一定要缓慢。②切换时阀一定要到位,防止不到或过量。③随时观察总管油压变化。150万吨/年乙烯裂解装置润滑油系统的准备及投用1)检查机组的仪表测振探头,机组及油路温度计安装完毕,油路放空阀关闭。2)检查各管线阀门开关是否正确,流程确认完毕。3)检查油箱油温,如果低于35℃开油电加热器,加热至40℃停止加热4)启动润滑油泵,向高位油罐充油,油充满,充油阀关死,通过充油孔板充油。5)调节泵出口压力,控制1.310MPa,高压油过滤后压力保证1.090MPa。6)调节润滑油压控制自立阀,保证润滑油阀后总管压力260kPa左右。7)调节压缩机轴承油压150kpa左右,汽轮机进轴承油压80kPa左右。不要太高,保证最佳油膜状态。150万吨/年乙烯裂解装置汽轮机汽路系统介绍二.150万吨/年乙烯裂解装置汽路系统消音器速关阀复水器150万吨/年乙烯裂解装置汽路系统复水系统安全阀凝结水泵150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置中冷器后冷器开工抽气器复水器150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置暖管及蒸汽系统准备开机过程要用到几路蒸汽:

汽轮机本体用蒸汽.

CGC:11.5MPaG/520℃PRC:3.4MPaG/400℃ERC:3.4MPaG/400℃K-1800:3.4MPaG/400℃复水真空系统用抽真空低压蒸汽(1.3MPaG,250℃)汽轮机汽封用低低压蒸汽(0.45MPaG,155

℃)

一般所说的暖管是指主汽阀前蒸汽管道的暖管,暖管所需要的时间取决于管道长度,管径尺寸和蒸汽参数以及管道强度所允许的温升速度。当温升太快时,管道内外壁温差很大,会引起很大的热应力。高压汽轮机升压速度为0.1~0.2MPa/min,温升速度不得超过3~5℃/min。低压蒸汽暖管速度相对可以稍微加快,暖管时应注意防止蒸汽漏入汽轮机内,注意调节汽阀的关闭,以防止上下汽缸温差过大,转子热弯曲。

150万吨/年乙烯裂解装置暖管操作:(1)依次打开主蒸汽隔断阀前排凝阀及放空阀将主蒸汽引至隔断前。(3)随着管线温度升高,凝结水减少应逐渐关小排凝阀。(4)待主蒸汽不带水后,稍开主蒸汽隔断阀的旁路阀,对隔断阀至速关阀间管线进行暖管。(5)缓慢打开速关阀前排凝阀排凝。(6)管温不小于300℃,然后缓慢打开主蒸汽隔断阀。150万吨/年乙烯裂解装置1、确认复水器冷却水海水投用,并且畅通。2、检查复水系统阀门开关位置是否正确,确认复水泵进口、出口手阀打开,确认凝结水回复水器控制阀上下游手阀打开,适当开启控制阀。3、复水泵出口控制阀关死。4、打开复水器补脱盐水阀,热水井液面至75%。5、启动复水泵,保持热水井液面50%左右。6、向抽气器U封补水。复水系统的准备及投用7、将汽轮机的排汽安全阀的水封阀打开,在排汽安全阀密封面上建立水封。8、抽气器。先投用启动抽气器,后切换到两级抽气器。先投用二级然后投用一级,先开抽气阀,后开蒸汽阀。停用时先关闭一级抽气阀,再关闭其蒸汽阀;再关闭二级抽气阀,关闭其蒸汽阀(原因)。9、投用气封蒸汽控制阀,向气封供汽150万吨/年乙烯裂解装置干气密封系统介绍三.150万吨/年乙烯裂解装置N2

隔离二级放空N2

缓冲一级放火炬过滤后的

工艺气工艺气轴承乙烯装置压缩机密封采用:带中间迷宫的串联密封150万吨/年乙烯裂解装置干气密封布置方式系统密封气一级排放缓冲气(串联密封)缓冲气(双端面密封)二级放空隔离气YYYNYYTB–

带中间迷宫的串联Y-YesN-No150万吨/年乙烯裂解装置PDIT取自压缩机平衡管取自密封气进气管差压远传P平衡差压控制器

-DCSP密封P密封P密封>P平衡压差△p=P密封-P平衡=30KPa

(最小)差压控制阀PI-1FI-2FI-1流量计(可选)从过滤器来的密封气150万吨/年乙烯裂解装置一级密封气至火炬至大气二级密封气隔离气150万吨/年乙烯裂解装置主二隔当后置隔离气差压流量满足要求并且稳定约10分钟左右,便可启动润滑油系统。需指出的是,设计上后置隔离气的压力作为润滑油泵的启动条件。即本着“先通气后开润滑油,先停润滑油后停气”的原则。机组稳定前,必须随时检查密封气与泄露火炬的流量,当压缩机进出口压差过低时,检查增压器(若有)的是否启动,以保证密封不被压缩机内的含杂质的工艺气污染。如果火炬流量值高高则一级密封有问题150万吨/年乙烯裂解装置乙烯装置压缩机采用XXX公司串联式干气密封。

1、为防止润滑油污染密封面,干气密封必须在油运前投用。

2、禁止在干气密封未投用前盘车。干气密封的准备及投用1、密封供应气(即一次密封气或主密封气,正常工况时为工艺气体,压缩机开机过程中用氮气)脱液。2、分别投用后置隔离气、一次密封气和二次密封气进入各自密封腔,密封气体温度不能低于各自的露点温度,尤其是当气温较低时,需对投用的伴热进行检查,以免发生“干气不干”的现象。150万吨/年乙烯裂解装置密封气-来源压缩机出口气体压缩机段间气体外部气体150万吨/年乙烯裂解装置密封气-质量

密封气过滤–

小于3μm

(过滤)温度应至少高于露点温度10℃以上 (保温/蒸汽伴热、电加热。)密封气无液

(凝聚式或缓冲罐预处理过滤器)150万吨/年乙烯裂解装置密封气-控制保持与平衡管的压差在30KPa以上。

(压力控制)保持机内迷宫间隙最大时最小气流速度为5m/s。

(流量控制)压力与流量的组合控制

(压力控制+流量控制)防止未过滤的气体进入密封腔150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置讨论:三者有没有一定的先后投用顺序?1、投用入口密封气、二级缓冲气、轴承隔离气时,150万吨/年乙烯裂解装置压缩机防喘振系统介绍四.150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置

当压缩机的进口流量小到足够的时候,会在整个扩压器流道中产生严重的旋转失速,压缩机的出口压力突然下降,使管网的压力比压缩机的出口压力高,迫使气流倒回压缩机,一直到管网压力降到低于压缩机出口压力时,压缩机又向管网供气,压缩机又恢复正常工作。当管网压力又恢复到原来压力时,流量仍小于机组喘振流量,压缩机又产生旋转失速,出口压力下降,管网中的气流又倒流回压缩机。如此周而复始,一会气流输送到管网,一会又倒回到压缩机,使压缩机的流量和出口压力周期的大幅度波动,引起压缩机的强烈气流波动,这种现象就叫做压缩机的喘振。150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置150万吨/年乙烯裂解装置压缩机开车步骤概述及氮气预冷流程五.150万吨/年乙烯裂解装置离心压缩机开机步骤示意图压缩机汽轮机氮气置换蒸汽管线暖管干气密封投用润滑油和控制油系统投用复水泵投用调速系统准备联锁检查、复位停止盘车,启动低速暖机、升速正常转速调整防喘振盘车汽封系统投用抽真空准备和确认准备和确认暖机

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