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文档简介

深圳市宏宝物流基地功效计划建设论证书深圳市宏宝物流基地是以开展物流配送,国际物流采购集货,流通销售,中转分货,物流加工等业务活动为关键经济实体,即:现代大型综合性第三方物流产业实体,它含有通常企业特征。所以,宏宝物流基地和其它类型企业一样,其经营定位就是确定企业在市场中位置,即依据行业发展特点和本身条件,选择和调整经营模式,制订企业战略目标,并为实现企业战略目标采取一系列经营和管理方法,确保企业在竞争中地位。宏宝物流基地能够从市场需要法则,对本身物流功效、经营商品范围、选址区位及建设规模等方面进行决议和定位,而且在实践中不停调整和适应市场发展需要,确定宏宝物流基地NDC、FDC/RDC、SDC体系在社会物流、商流、信息资金流链中功效地位。(附:图1-1宏宝NDC、FDC/RDC、SDC功效体系在国际(中国)物流、商流、信息,资金流链中位置步骤图);附件一:深圳市宏宝物流基地可行性研究汇报。本《论证书》努力争取用最少文字篇幅,说明关键点,意在对宏宝物流基地功效定位计划建设起到指导作用。第一节宏宝物流配送中心功效和计划建设宏宝物流配送中心功效定位配送中心功效是依据其开展配送业务活动并以对应配送作业步骤为基础来确定。依据配送作业基础步骤和作业步骤,配送中心含有采购、储存、加工、分拣、配货、配送运输等多项功效。但不一样类型配送中心其关键功效不完全相同,所以,在配送中心计划建设中,从设施建设到平面布局,和组织管理等方面也会因其功效不一样而产生差异。宏宝物流基地发展战略目标是建设一个覆盖全国或区域物流中心,NDC/FDC功效体系。即:第三方物流配送综合服务体系。(附图2-2宏宝物流基地NDC、FDC/RDC、SDC内部功效步骤图。)建立全国、区域储存型配送中心(NDC,FDC)以储存功效为主,以尽可能降低其服务对象库存为关键目标,含有较强库存调整功效,所以,在建设中应计划较大规模仓储空间和设施;配送中心以快速转运为关键,大批进货,快速分装或组配,并立即地分发到各用户指定地点,所以,在建设中应以配置适应货物高速流转设施为主。建立区域加工型配送中心(RDC)以对商品进行如拆包、分解、整理、再包装等流通加工为主,所以,在计划建设中应适应加工需要,配置必需加工设施、场地,引进对应加工技术。(三)建立区域特殊商品专业型配送中心(SDC)应关键针对商品特征,表现处理专题商品技术和特色,所以,必需配置特定商品处理设施,开发适用特定商品物流技术。故:宏宝物流配送中心是含有上述三个物流配送功效定位要求综合型配送中心,其技术、设施和计划建设必需含有提供多个物流服务功效要求和适应处理多类商品通用性。二、宏宝流通销售型FDC/RDC、SDC功效地位:宏宝物流是在城市范围内或面向城市区域配送配送中心,通常需将商品直接送到消费者手中,实现“门”到“门”服务,所以,该配送中心含有适应快速反应,含有相当灵活性配送运输设施,尤其是在形成公路、配送运输网基础上,关键加强运输车辆和运输组织方面管理,适应快捷配送需要;区域性配送中心其辐射范围广,配送规模较大,甚至开展全国、跨国务,宏宝物流配送中心可含有销售功效,经过配送服务促进商品销售。所以,其设施和建设应含有多个商业流通功效。宏宝物流基地应加强培养本身销售配送中心功效地位:即以销售经营为目标,以配送为手段配送中心。销售配送中心大致有三种类型:一个是生产企业为本身产品直接销售给消费者配送中心,在国外,这种类型配送中心很多;另一个是流通企业做为本身经营一个方法,建立配送中心以扩大销售,中国现在拟建配送中心大多属于这种类型,国外例证也很多;第三种,是流通企业和生产企业联合协作性配送中心。比较起来看,国外和中国发展趋向,全部向以销售配送中心为主方向发展。三、宏宝物流配送中心信息流功效地位:在竞争猛烈市场经济中,信息发挥着越来越关键作用。为了处理急剧膨胀多种信息,提升信息处理效率和质量,信息系统应运而生。伴随全球经济一体化发展进程加速,电子商务发展步伐加紧,物流信息技术作用将愈加突出。物流信息技术是现代物流关键系统,是物流现代化关键标志。物流信息技术关键由通信、软件、面向行业业务管理系统三大部分组成,其中包含基于多种通信方法基础上移动通信手段、全球卫星定位(GPS)技术、计算机网络技术、自动化仓库管理形成以移动通信、资源管理、监控调度管理、自动化仓储管理、业务管理、用户服务管理、财务处理等多个信息技术集成一体化现代物流管理体系。海关中国各类生产企业生产各类产品国外各类生产企业生产中国各类生产企业生产各类产品国外各类生产企业生产各类产品宏宝NDCFDC/RDC宏宝NDCFDC/RDCNDC外国NDC外国物理 国外各类销售商销售产品中国各类销售商国外各类销售商销售产品中国各类销售商销售产品销售商中国消费者群国际消费者群中国消费者群商流、信息流、资金流中国物流国际物流图1-1:宏宝物流基地NDC、FDC功效体系在国际(中国)物流、商流、信息资金流链中位置步骤图正因为物流信息含有这些功效,使得物流信息在现代物流企业经营战略中占有越来越关键地位。建立宏宝物流信息系统,提供快速、正确、立即、全方面物流信息服务是现代企业取得竞争优势必需条件。尤其是必需含有高效信息网络传输系统,既适应商流,也适应物流需要。制造商宏宝全国NDC宏宝全国NDCNDC全国物流中心宏宝区域FDC直接从生产商接货进行物宏宝区域FDC宏流作业(大批量)RDC专门针对小批量物流作业,RDC关键对应多额度、少许物流特定SDC店铺配送物流作业。SDC向特定连销店提供自动化各类销售企业、体群小批量物流配送作业。各类销售企业、体群消费者消费者消费者图1-2:宏宝NDC/FDC功效步骤图四、宏宝物流配送中心经营定位经营定位关键是依据市场需求来确定。对于宏宝物流基地功效连锁体系来说,是以经营物流、商流系统为关键,综合计划整个配送中心整体布局和建设方案。如:通常消费品配送中心,负责连锁体系内大部分商品配送,以形成规模效应,取得规模经济效益;吸引传统批发机构改组而形成专业型配送中心,通常以其批发经营传统商品为主,开展配送业务,其品种较为单一,批量较大。宏宝物流配送中心其最终物流服务和经营商品定位全部是由市场决定,即以满足市场需求为前提。所以,多种类型FDC/RDC、SDC配送中心投资经营必需在市场有需求情况下,投资和经营主体经过对市场形势调查和分析,明确本身经营目标,给本企业在市场竞争中以合适定位。为了满足市场需要,宏宝物流配送中心可采取柔性配送中心功效,融合多个类别配送功效。这种柔性配送中心不向固定化、专业化方向发展,而是随市场需求向随时改变,针对用户要求有很强适应性,不固定供需关系,不停向诱导发展配送用户,改变配送用户方向发展,最大程度地满足市场需要,保持供求平衡差距,降低经营成本,提供优质服务,从而取得最好经济效益为其最关键经营定位目标。宏宝国际物流采购(集货)中转(分货)加工型FDC/R、SDC功效定位和计划建设宏宝物流基地应建立起覆盖珠江三角洲、华南地域国际物流采购集货中心、国际物流中转分货中心、国际物流加工中心。这些设施功效就是将一定范围分散、小批量但总数量较大货物运集集中方便大批量处理或大批量发出流通型结点,所以,宏宝物流基地应立志建立国际物流采购、集货、加工流通型结点。(一)建设国际物流采购集货中心宏宝物流基地应建立国际采购集货中心,利用深圳市毗邻香港,地处生产、生活资料,商品、消费品集中生产区及交通、物流等配套体系较完备珠江三角地域。吸引国际大型跨国采购企业和宏宝企业合作兴建国际物流采购集货中心。建立采购集货中心在工业产品方面:如若干电子原材料厂、配件厂、成品生产厂产品.在农产品方面:农产品生产特殊性,单位面积产出商议远低于工业生产,而产品多且分散,产出面积大,比如粮食、棉花、水果等全部是这种情况。要使这类物资进入大批量、高效率物流之中,必需先有个采购、集货过程,负担这一任务便是流通型采购集货中心。宏宝物流基地地处优良国际采购集货中心区域位置,它一端和原材料、商品集货支线中国公路、铁路网运输相联接,另一端和干线国际海运、航空、铁路(大量运输)相联接,在其内部实现多起源、小批量、高频度进货,由储运设施集中储存,再按不一样要求集合成大包装或大数量体积运。其和类型相近转运中心相比,储存功效较强,货物从支线运输向干线运输转换快,再有便是宏宝采购集货中心有一定流通加工职能,这是和转运中心关键区分之一。(二)建立宏宝国际物流流通型分货中心宏宝物流基地含有将集中抵达大数量货物,做分块化小处理,形成新货体,以满足较小数量分散需求,这种结点称做流通型分货中心。流通型分货中心是适应于现代化大生产和个性化需求而发展起来。现代化大生产关键生产方法是连续大批量生产,且生产地又相对集中,为确保快速大量生产产品源源不停运走以确保生产正常进行,就需要有大量流通手段,流通型分货中心则以其前端和这种大量流通相衔接,完成将集中大生产和分散小量需求衔接使命。流通型分货中心并不是简单实现大量和小量运输转换,而是采取分货方法,将大量货物拆分并形成新货体和新包装形态,这一点是分货中心带有特色流通加工职能,是和通常大转或小转运中心关键区分所在。(三)宏宝国际物流流通型中转仓库流通型中转仓库是含有转运能力仓库,它作用不是长久储存货物,更不是贮备物资仓库,而是在保有较大数量储存物质功效基础上,进行转发仓库。因为有这个特点,所以,流通型中转仓库也往往划为储存型结点,即仓库一个,做为转运结点之一个。因为需要有转运能力,流通型中转仓库转接两种以上运输方法能力较强,其内部设备特点,除有较大面积仓库外,转运站场、转运站台及转运设施较多,也是这类仓库特点,这就使这类仓库“动态”性较强,所以也是流通型结点。(四)建立宏宝国际流通型加工中心宏宝流通型采购集货中心、流通型分货中心、流通型中转仓库等物流结点全部有一定加工职能,但这些中心基础结构是为满足集货、分货、中转需要,加工只是附带职能。和这些中心不一样,流通型加工中心关键职能是进行流通加工。流通型加工中心是适应流通高附加价值而发展起来,为了取得这种高附加价值,流通型加工中心必需能起到生产步骤不能起到作用,不然便宁肯在生产步骤完成这一使命而勿须在流经过程中再设置这么中心。所以,流通型加工中心位置选择十分关键,其次是加工方法及加工程度选择。流通型加工中心位置选择。流通型加工中心在物流系统中位置能够有以下多个,分别处理不一样加工问题:(1)处于生产步骤以后,进入主体物流过程之前设置加工中心。这种流通加工结点位置几乎是生产过程直接延伸,它既可能是生产活动分化出一部分,也可能是为满足物流需要而设置。前者如部分大生产企业在大批量生产后,由物流部门按用户所需进行分品种、规格、数量、到站包装及货物处理等流通加工形式,这种加工中心不是这一类加工中心主体。后者如为满足高效物流、合理物流而设置加工中心,如肉类、水产冷冻、低温加工中心,货体集装处理中心等,是这种加工中心主体。(2)在物流中途设置加工中心。设置于物流中途加工中心关键是利用转运或中转停顿配合转运或中转流通加工点。这种设置能够降低物流过程中一次停顿,同时,因为处于物流中途,加工灵活性较大而不完全局限于产地或使用地太具体要求。在长距离物流(如国际物流)中,,这种加工中心设置较多。(3)在靠近消费地设置加工中心。这是现在采取较广加工中心位置选择方法。这种方法加工中心是直接面向用户,所以有很强服务功效。从生产力布局角度讲,在生产力集中布局取得大生产优势和地域优势以后,这种流通加工是不可缺乏补充形式,这种加工中心作用,就是在靠近用户位置将大生产转化为用户个性需求。如平板玻璃切片加工、钢材剪切加工等关键流通加工方法是在这种中心中完成。流通型加工中心一个关键特点,即其职能往往不是单一,总是要和集货、分货、转运或配送等功效结合在一起,共同完成物流使命,假如没有这种结合,那就不是流通加工结点了,而可看成一个简单生产过程了。因为物流对象种属十分庞大,流通型加工中心主体加工工艺较之生产企业来讲,加工量大而工艺简单,旅程短。第三节宏宝物流基地选址宏宝物流基地选址宏宝物流基地选址是严格根据和利用多种现代物流设施和管理技术和手段,以尽可能低成本,为用户提供优质、高效服务物流机构。中心建设计划尤其是地址选择,直接影响中心各项经济活动成本,同时也关系到中心正常运作和发展,因为中心建成还必需适应市场环境改变,不停调整本身活动方法。所以,中心选址通常必需经过外部条件论证,内部业务量估计,地址选定三个基础过程。图2-1。宏宝物流基地根据基础程序标准进行选址。交通运输条件交通运输条件外土地使用条件部土地使用条件条用户要求件用户要求论辅助设施证辅助设施业务量及成本业务量及成本内部设备配置业设备配置务分运作方法析运作方法数值分析法数值分析法地址选定地址选定重心法重心法图2-1物流中心选址示意图宏宝物流基地外部条件论证1、交通运输条件运输是物流关键,物流活动必需依靠多种运输方法所含有安全性、按时性、高速性、综合组织成最有效运输系统,以立即、正确地将商品送交给用户。宏宝物流基地含有良好地理位置和十分便利交通条件:铁路运输方面,东面和广深铁路平湖南编组站相邻,可从编组站直接引入专用线,北面和平南铁路仅距几百米。公路运输方面,原由布吉镇下李朗村至上李朗村布澜公路途经该地块,最近处仅20米,新修李朗大道距该地块约200米,正在建设中平吉大道经该地块中央南北纵向经过,北接机荷高速公路和平湖西环路,南连李朗大道,深圳第二快速干道。该地块处于京广、京九、平南、平盐、广九多线铁路和机荷高速、李朗大道、布澜公路、深惠大道、107国道等多边接口区域,是极为良好交通运输条件物流项目开发用地。2、用地条件宏宝物流基地建设含有对应土地资源,土地起源、地价、土地可利用程度及相关土地计划和法规等方面原因全部得到充足考虑并落实。宏宝物流基地经深圳市人民政府深计产业[1998]324号文、深龙贸复[1995]01号文立项同意兴建,经平铁函字[1995]010号文同意引入铁路专用线。宏宝物流基地选址在深圳市龙岗区布吉镇和平湖镇交界处上李朗村地域,宏宝企业已在该地域购置了22万平方米一级三类工业(仓储)用地,拥有房地产证、土地宗地号G05402(1-5)。本企业含有该幅土地产权、经营权,并已投入资金从事土地开发前期三通一平工作。所以,宏宝物流基地选址即为该地块。3、用户需求宏宝物流基地服务对象分布,经营配送商品及用户对配送服务要求等是中心选址首先必需考虑,这些方面原因必需在对现有数据和信息进行充足分析基础上,估计一定时间内发展改变,因为用户分布情况改变、配送商品数量增加和用户对服务要求提升全部将会对中心经营和管理带来影响。4、辅助设施宏宝物流基地周围辅助服务设施也是必需考虑原因之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,预防公害或危险品保管等特殊设施和条件全部直接影响到配送中心选址。(二)内部业务分析估计业务量及成本分析宏宝物流基地业务量及成本关键来自以下多个方面:(1)中心从供给商处集货总运量及对应成本;(2)中心将商品配送给用户总运量及对应配送成本;(3)中心储存保管商品量及对应管理费用;(4)中心流通加工、包装、拣选等业务量及发生费用和成本;(5)其它管理费用。2、设施及设备原因分析宏宝物流基地依据本身定位确定对应设施,选购配置对应设备,如配置适宜现代化设备车辆类型和合适数量等。设施结构特征及设备特点和对应投资成本,也会对中心选址带来影响。3、运作方法及特点中心运作过程中采取运作模式,具体方法和路线,及作业人员人数和管理方法等方面原因和信息也将影响到中心地址选定。(三)地址选定宏宝物流基地选址是在明确上述中心本身定位基础上,对以上各类条件和原因进行充足论证和分析,然后采取一定技术方法选择建设地址。宏宝物流基地对其内部某种类型FDC/RDC、SDC中心选址能够采取数值分析法或重心法来确定;多个FDC/RDC、SDC中心选址能够采取CELP法或Kuehn-Hamburger(奎汉哈姆勃兹)模型来确定。故宏宝物流基地地址确定是科学,具前瞻性,合理。三、宏宝物流基地配送区域确实定宏宝物流配送区域是指配送中心辐射范围,即以某一点为关键建立配送中心,其配送距离和区域大小不仅关系到配送中心投资规模,也影响到配送中心运作方法。通常对于连锁商业体系来说,其零售店铺分布范围和数量多少,决定配送中心辐射区域和配送能力。连锁商业体系组建配送中心方法,能够根据合适百分比,即依据商圈范围内用户分布、分店数量和配送中心合适百分比,来确定配送中心位置、规模和数量,其配送中心物流半径为30km,在半径为30km范围内平均设有70家店铺,由一个配送中心负责。有些连锁体系则根据商品类别来建立不一样配送中心,在组建配送中心时就是依据商品不一样类别建立衣料和杂货配送中心、电器和家俱配送中心、食品配送中心等,由这些依据商品类别不一样设置专业型FDC/RDC、SDC配送中心分别负责不一样商品配送。宏宝物流配送中心其区位确实定,全部是以其服务对象所形成区域为基础前提,在一定商圈范围内选址。建设规模越大,经营能力越强,其辐射范围越广,服务商圈也就越大。反之,服务商圈越大,配送中心在投资建设和经营组织等方面,就必需考虑使其形成足够配送能力,以满足市场需要。宏宝物流在配送中心区位选择中,充足考虑配送商品种类和数量外,交通运输条件、用地条件等问题进行了具体分析和论证,以确定配送区域和范围。四、宏宝物流基地建设规模确实定宏宝物流基地建设规模“成本—收益”分析:通常中心规模越大,其服务能力越强,而规模越大,投资成本也将会增加。从“成本—收益”角度来分析,中心建设规模和其服务能力和单位成本之间相关关系图2-2所表示。“规模”和“单位成本”之间关系是:在一定规模范围内,伴随投资建设规模不停扩大,单位成本随之不停降低,而当规模扩大到一定程度,单位成本则会开始随规模扩大而上升,规模不经济性开始发生作用;“规模”和“服务能力”之间关系则表现为:伴随规模扩大,中心服务能力不停增强,但当规模扩大到一定程度时,其服务能力受规模影响则不停减小,也就是说,中心建设和经营规模并不是越大越好。从理论上说其规模最好在“服务能力曲线”和“单位成本曲线”两个交点内决议,这么才可能在最好规模范围内取得较低成本和较高服务能力和服务水平。五、宏宝物流基地计划建设基础程序图2-2规模和服务能力、单位成本关系在中心投资建设中起点是在市场调查基础上,其程序图2-4。附图2-3宏宝NDC、FDC/RDC、SDC功效体系计划设计步骤图示。FDC/RDC、SDC体系功效设计FDC/RDC、SDC计划设计FDC/R、S建筑设计FDC/R、S硬件设施设计FDC/R、S软件设施设计(一)、基础功效单元:生产商NDCSDCFDCRDCSDC销售商销售商(二)N个FDC组合:N个生产商NDCFDC/R.SFDC/R.SN×FDC/R.SNN个销售商群体图2-3宏宝NDC、FDC/R、S体系功效计划设计步骤宏宝物流基地某个单体FDC/RDC、SDC体系计划建设程序。该程序就是在对市场进行充足调查基础上,确定本企业服务对象、辐射范围及经营品种,对本企业用户分布情况、服务要求、商品、品种特征、包装形态、体积重量等方面进行具体地调查和统计分析,同时结合本企业营销策略,市场目标及资金利用等情况,先对某中心分拣作业系统进行计划和设计。分拣作业系统计划包含拣货时商品包装单位,出货时分批、分类方法及其它拣货信息统计和数据分析,在确定作业方法基础上,确定对应分拣设备和分拣作业系统规模。储存系统为分拣作业提供商品保障和作业基地,储存作业系统计划包含储存、搬运及其它设备选定,储位分布,库区部署及库房建设等方面内容,所以,某中心建设和计划整体程序是在市场定位基础上,先对分拣出货作业系统进行计划,再设计储存作业系统,最终,以储存和分拣作业系统为关键综合计划整个中心整体布局和建设方案。图2-4FDC/RDC、SDC中心计划建设基础程序用户及订单分析处理用户及订单分析处理出季货节商包顾品周品装客种期送单分数性货位布分分频分析布率析商品基础资料—商品基础资料—商品特征—包装形态—体积重量—……本企业经营战略—营销策略—运作目标—资金利用—……拣货作业系统计划拣货作业系统计划拣拣分分分拣货货区批类货单设方方方信位备式式式息储存作业系统计划储存作业系统计划搬储运库库其存输区房她设送布建设备设置筑施备中心施工建设中心施工建设第第四节宏宝物流基地内部结构和计划一、宏宝FDC/RDC、SDC中心内部区域结构宏宝物流基地是由多个单体FDC/RDC、SDC体系组合一个综合FDC/RDC、SDC群体。它设施由卸货验收区、储存保管区、配货发运区、加工区、停车场、办公室、信息服务、商贸、隶属配套设施等组成。(附:图3-1宏宝NDC、FDC/RDC、SDC体系各功效区域计划建筑设计示意图)为了充足发挥每个FDC/RDC、SDC中心功效,商品出入库、分拣、加工、保管及停车场、库内通道等全部必需含有合适规模。宏宝物流计划建筑平台商N种交易平台信息控制信流超市方法NDC服务区息规仓储方法流划批发方法N×FDC科研教学规建零售方法功效区划筑加盟方法N×RDCN×SDC建平洒店饮食筑台其它平台生活人文环境保护消防道路其居住休闲绿化安全设施她计划体育设施设施计划建筑计划计划计划建筑建筑建筑建筑辅助功效设施计划建筑平台图3-1宏宝NDC、FDC/RDC、SDC体系各项功效计划建筑设计示意图物流中心主体结构是储运场所及设施,依据中心特定功效和基础作业步骤,中心内部工作区域能够分为以下多个部分,图3-2,为配送中心实体分区示意图。1、接货验收区在这个区域里关键完成商品抵达配送中心后卸货、清点、检验、分类、入库等工作,通常设置在储存场所外围,经过卸货站台和公路或铁路专用线、专用码头等直接相连,靠里侧还计划有暂存、分类及验收区域及对应设施,接货区和验收区能够相邻配置。2、储存区储存区是专门用于存放商品区域,在这一区域关键完成商品储存保管和养护作业。商品在这一区域里存放时间相对较长,储存区是一个相对静态区域。储存区域所占面积大小和配送中心经济功效和运作特点相关,储存型配送中心通常储存区域较大,能够占到配送中心总面积50%以上;而流通型配送中心储存区域所占面积则相对少图3-2配送中心实体分区示意图理货区理货区关键进行货物分拣出来后配货和配装作业,并将配好货临时存放,为送货作准备。理货区域面积大小也随配送中心运作模式和基础功效而有较大改变,通常流通型、转运型配送中心,或多用户、多品种、少批量、多批次配送配送中心,其分货、配货频繁,作业量大,理货区面积也相对较大。4、发运区发运区作用关键是将准备好货装入外运车辆发出,其结构和接货区类似,在很多收发货不太频繁配送中心,发运区和接货区能够共用一个区域。5、加工区带有流通加工功效配送中心,还设置有加工区域,在这个区域进行分装、切裁、混装、刷唛、包装等流通加工作业。6、办公区包含处理营业事务和内部指挥管理场所。办公区可集中在配送中心某一方位,也能够分散设置。7、商流区,信息控制服务区,隶属配套设施区。第五节宏宝物流基地计划建筑设计(一)空间部置和道路计划由FDC/RDC、SDC单体及群体组成宏宝物流基地体系,整个区域包含各类型FDC/RDC、SDC仓库建筑物,停车场和道路等布局,其计划标准是必需重视提升空间利用率及车辆进出安全性。该区空间多种建筑布局,必需在充足利用地形、地质和地理位置基础上,既能满足进出业务需要,又能满足防火、安全要求。伴随集装箱技术应用和发展,配送业务量增加,尤其是社会化共同配送发展,利用集装箱货柜车运输商品机会急速增加,所以,在配送中心区空间计划中,要注意留有足够空间,供货柜车进出。该区道路布局首要问题是考虑人流、车流、物流合理分流;其次是符合道路技术标准和安全标准;最终结合该区环境建设,主次干道和支道要合理布局。该区出入口是最轻易发生危险地方,尤其是建设在高速公路和其它干线公路周围配送中心,该区和公路间衔接口设计很关键。该区出入口设计能够采取图4-1所表示“Y”字型辅助道路形式,这种设计方法不仅能够确保安全,而且还能够提升车辆进出速度。图4-1厂区出入口道路设计示意图(二)站台计划站台空间布局——站台整个平台通常包含三个关键区域,图4-2为站台空间布局示意图。图4-2站台空间布局示意图第一个区域是站台内侧接货区和发运区,在这一区域能够对商品进行拆、装、理货、检验或暂存,以待入库,出货前进行包装、检验或暂存待运;第二个区域是装卸搬运设施所占空间,这一空间大小随设备类型和所占空间而定;第三个区域是为了搬运车辆及人员能顺畅进出面计划出通道,通道宽度也必需视搬运车辆及作业需要而定,人力搬运作业时通道宽度通常为2.5~4m。站台设计方法为使仓库内物流顺畅,库外进出货站台相对位置直接影响进出货效率及质量。设计时能够采取进货及出货共用站台;进货及出货站台相邻;进货及出货站台分别完全独立等方法安排站台,图4-3为仓库和站台相对位置示意图。不管站台是采取以上哪种方法,假如有足够空间且货物进出繁忙,可计划设计多个站台,图4-4进出货站台仓库进货站台仓库进货站台仓库出货站台出货站台图4-3仓库和站台相对位置示意图图4-4物流中心多个进出货站台示意图设计基础程序(1)站台设计必需先估量站台需求量以计算站台空间需求,要做出正确估量,必需尽可能正确掌握以下资料:①相关进出货方面数据②高峰时段进出车辆数③平均每十二个月货装卸所花时间。综合考虑未来库房扩大和变更可能性,在计划时即留有变更弹性。选择最适宜站台设计型式:①站台本身设计型式站台设计型式图4-5所表示。锯齿型:优点于车辆回旋空间纵身较浅,但占用仓库内部空间较大。直线型:其优点在于占用仓库内部空间较小,但车辆回旋空间纵身较深,外部空间需求较大。②站台周围设计型式:站台进出货空间设计除考虑提升作业效率和充足利用空间外,还必需考虑安全问题,预防风吹、雨水等浸入货柜和仓库,和避免库内暖气外泄等,停车台型式设计通常有三种,图2-12所表示。图4-5站台设计型式a)锯齿型;b)直线型图4-6站台周围设计型式a)内围式;b)齐平式;c)开放式内围式:将站台围在一定空间内,这种安全性最高,有利于预防风雨侵袭和冷暖气外泄。但造价也较高;齐平式:站台和仓库外缘齐平,整个站台仍在库内受到保护,能有效避免能源浪费,造价也较低,是现在采取最为广泛型式。但安全性不如内围式高;开放式:站台完全突出于库房,站台上货物不受到保护,也轻易引发冷暖气外泄,安全性较低。第六节宏宝物流基地FDC/RDC、SDC体系自动化仓库计划设计宏宝物流基地FDC/RDC、SDC体系,是以仓储为关键功效体系。宏宝自动化仓库是一个自动控制仓储设施系统,它将仓库收发存放作业过程设计成一个连续作业系统,并配置以全部机械化、自动化设备。伴随计算机系统应用,自动化仓库逐步发展成为以计算机信息处理为关键自动控制系统。自动化仓库较适适用于社会化和专业化程度较高物流配送中心,其应用能够显著提升仓库作业效率和作业能力。一、自动化仓库基础设施自动化仓库通常建设成立体仓库,自动化立体仓库主体由高层货架、巷道式堆垛起重机,出入库工作台和自动运输及操作控制系统组成。图5-1所表示。图5-1货格式自动化仓库示意图1、仓库建筑和高层货架自动化立体仓库主体和货架为钢结构或钢筋混凝土结构,在货架内是标准尺寸货位空间,巷道堆垛起重机穿行于货架之间巷道中完成存、取货工作。自动化立体仓库按其结构特点有整体式结构和分立式结构两类。整体式结构高层货架不仅作为货架储存商品,而且还作为仓库支柱和屋架结构,即货架和仓库建筑组成为一个建筑整体;分立式结构自动化立体仓库是指仓库建筑和高层货架分别建造,在结构上分开独立,结构整体性较差,精度比较低,但设计和施工比较轻易,建设周期短,投资费用较省。立体仓库建筑高度通常在5m以上,最高立体仓库可达40多m,常见立体仓库,高度在7~25m之间。库内高层货架每两排合成一组,每两组货架中间设有一条巷道,供巷道堆垛起重机或叉车行使作业。每排货架分为若干纵列和横排,组成货格或存货位,用于存放托盘或货箱。巷道堆垛起重机自动对准货位存取货物,配合周围出入库搬运系统完成自动存取作业。立体仓库必需按要求规则排列货架,其位置表示方法图5-2所表示。图5-2立体仓库位置表示方法W方向——同巷道堆垛起重机运行方向成垂直方向;L方向——和巷道堆垛起重机运行方向平行方向;排——沿W方向货架数量计位;列——沿L方向货架数量计位;层——沿货架高度方向计数。2、巷道堆垛起重机巷道堆垛起重机沿仓库轨道水平方向移动,载货平台沿堆垛机支架上下运动,起重机货叉可借助伸缩结构向平台左右方向移动存取货物。巷道堆垛起重机结构见图5-3,由机架、运行机构、升降机构、货叉伸缩机构、电气控制设备五个部分组成。图5-4为立体仓库实照。(1)机架:机架由上、下横梁及立柱组成,高度可达30m,起重量在1~2t之间。上横梁装有导轮并和架空导轨相接触,下横梁装有起重机走行轮并和地面轨道相接触。(2)运行机构:该机构包含电动机、减速器和制动器等。电动机有主电动机和微速电动机两台,供起重机高速运行和微速对准料位时使用;(3)升降机构:该机构包含货台和卷扬机。货台沿立柱上下滑行,由卷扬机牵引升降;(4)货叉伸缩机构:该机构安装在货台上,是由双速电动机、链条、链轮和货叉等组成,用于在货架上存取托盘;(5)电气控制设备:该设备包含逻辑装置、认证器等,以确保起重机对准料位。3、周围搬运系统周围搬运系统常见机械包含输送机、自动导向车、叉车等,其作用是配合巷道机完成货物输送、搬运、分拣等作业;还能够临时替换其它关键搬运系统,使自动存取系统维持工作,完成货物出入库作业。其中分拣作业线通常安装于立体货架出库端,由一条主输送机和若干条分支及道口组成。主输送机输送由货架拣出货物,经过扫描条码自动识别以后,再按一定标志输送至不一样道口集结,最终经过整理,搬运至发运区。4、控制系统自动存取系统计算机中心或中央控制室接收到出库或入库信息后,经过对输入信息处理,由计算机发出出库或入库指令,巷道机、自动分拣机及其它周围搬运设备按指令开启,协调完成自动存取作业,管理人员在控制室对整个过程进行监控和管理。二、自动化仓库进出货作业过程(一)基础作业过程自动化仓库进出货作业是连续且自动进行,现以卡片控制方法说明其进出货过程:进货作业过程图5-5所表示,当自动仓库组织进货作业时,先将装载商品托盘运进仓库,作业人员按相关进货验收单据将托盘或货箱编号,并制作进货卡,由卡片穿孔机或计算机穿孔。已编号托盘或货箱由叉车送至对应巷道停货平台上。将编号卡片送入读卡器内,于是堆垛机地面控制器发出指令,起动堆垛机,将平台上托盘按编号送入指定货位。最终取出卡片整理留存。2、出货作业过程图5-6所表示,作业人员依据发货信息,找出待出托盘或货箱卡片,将卡片送入读卡器内,于是堆垛机地面控制器发出指令,开动堆垛机,从指定料位上取出托盘并放在停货平台上。由推送器将其推至输送机上,传送至出货口配送出货。图5-3巷道堆垛起重机结构示意图1-上导轨;2-检测片;3-立柱;4-货叉;;5-控制盘;6-认址器;7-检测片;8-地面;9-行走轮;10-运行轨道;11-运行机构;12-卷扬机构;13-载货台;14-上导轮图5-4立体仓库实照图5-5自动仓库进货作业示意图(二)应用实例德国柯达企业配送中心平面图图5-7所表示,该配送中心以自动化仓库为中心,其作业步骤以下:商品由拖车搬运入库,再经过传送带搬入托盘调度场;将入库商品按品种分类并堆码在托盘上;查找货架仓库位置,并安排货位,制打孔卡片;由测定器检测托盘载重;按指定货位在自动仓库不一样货架分类保管;大量商品出库;图5-6自动仓库出货作业示意图依据出货信息按次序拣选;将所拣商品按次序放入塑料容器内;装入纸箱并捆包;将纸箱送入纸箱流水线输送至发货区;~(12)检验捆包品重量,计算输送费,按出库位置装载于暂存货架,进行配送。三、自动分货系统组成在自动化过程较高配送中心,自动化立体仓库往往配有自动分拣系统。自动分拣系统通常由控制装置、分类装置、输送装置及分拣道口组成。图5-8示。1、控制装置控制装置作用是识别、接收和处理分拣信息,依据分拣信息要求指示拣取装置、分类装置、输送装置进行对应作业。自动分拣系统能够在自动取货系统完成作业后,依据条码等反应商品信息确定商品归属和分类要求,对商品进行自动分类。分拣信息能够经过条形码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、形状识别等方法,输入到分拣控制系统中去,依据对这些分拣信号判定,确定某一个商品应该进入哪一个分拣道口。2、分类装置分类装置作用是依据控制装置发出分拣指示,自动改变商品在输送装置上运行方向使其进入预先设定其它输送机或分拣道口。分类装置种类很多,通常有推出式、浮出式、倾斜式和分支等,不一样装置对分拣货物包装材料、包装形状、包装重量、包装物底面平滑程度等要求不完全相同。3、输送装置输送装置关键组成部分是连续传送带或输送机,其关键作用是沿固定路线传送待分拣商品。该装置是自动分拣系统主体,在输送装置两侧,通常要连接若干分拣道口,使分好类商品滑下主输送机(或主传送带)进入集货区,在集货区将道口全部商品集中后,集中入库、加工或配装送货。控制装置、分类装置、运输装置、分拣道口经过计算机网络进行信息处理和控制,配合机械自动控制装置和设备及对应人工处理步骤组成一个完整自动化分拣系统。四、自动存取及分拣系统适用条件伴随物流技术不停发展,自动化立体仓库及自动分拣系统已广泛应用于发达国家优异物流中心和配送中心。但因为自动存取及分拣系统需要较高投资和运行成本,而且要求技术条件也很高,所以在引进和建设自动存取及分拣系统时必需考虑以下条件:建设投资自动分拣系统通常必需配置自动存取系统。自动存取系统和自动化立体仓库连成一体,其建设高度能够超出40m,而且通常占地面积可达2万m2。还必需配置自动分拣机械传输线、机电一体化控制系统、计算机网络及通信系统及其它多种自动化搬运、存放设施,所以需要巨额投资,投资回收期长达10~20年。所以,在计划建设时,必需认真进行投资成本经济技术分析。图5-7德国柯达企业配送中心平面图图5-8自动分货系统示意图2、配送业务量自动存取分拣系统不仅建设投资成本高,开机后运行成本也很高,所以,必需有较高配送业务量超出2万件商品,方能够考虑建设自动化存取及分拣系统。另外,自动分拣系统是适应“快速反应”物流系统而出现一个具体物流作业体系,其前提条件是和自动分拣系统相连接其它系统也做到能快速反应,否者,自动存取及分拣系统应用便会失去意义。3、商品外包装及条码技术应用自动存取及分拣系统对商品自动识别关键经过商品条码或其它编码输入,所以商品条码技术应用是配送作业自动化关键基础。同时,对于分拣系统来说,自动分拣传输商品必需含有底部平坦规则且含有一定刚性外包装,软袋装商品、包装底部柔软或凹凸不平,包装易变形、易破损、超长、超薄、超重、超高、不能倾覆商品、不能使用一般自动分拣机进行分拣。要有效控制成本,提升字典分拣系统通用性,必需改善商品包装以适用自动分拣需要。所以,在投资建设和计划自动存取及分拣系统时,条码技术应用和经营商品包装情况是一个很关键原因。第七节宏宝流通销售型FDC/RDC、SDC计划建设宏宝物流基地流通销售型FDC/RDC、SDC功效体系含义:其一是多种类型流通结点泛称,多种类型流通型节点皆可称之为流通中心。其二,流通中心专指多种功效、多种设施齐备大型流通业务基地,其内部不仅包含多种物流设施,能够说是某种商业形态和物流据点合一流通基地。不过其关键功效还是物流功效。在流通中心中,物流功效齐全关切物流能力很大。而其商业功效,关键是集中处理商业信息和实施批发功效。因为流通中心极少有地处闹市或繁荣地域,所以,其中商业功效肯定不会很完善,如促销、零售等功效则极难集中于流通中心之内。因为流通中心物流功效很强,所以,从设施来看,也往往有处理能力很大储存、分货、拣选、包装、装运、装卸等机械装备,是物流装备一个集中地,多种装备有效配置形成了流通中心工艺步骤。(一)流通销售型仓库计划设计:流通销售型仓库相对一般仓库在功效上含有更强组织货物流通能力,且有很强储存保管能力仓库。和通常仓库关键不一样之处于于:1、流通销售功效不一样。一般仓库是单功效,流通仓库功效教多,关键表现在:它关键是为商贸交易提供服务,即仓储式销售功效,如:美国WALMAR。因为需要有效组织流通,其信息功效较强;因为周转速度快,入出库频度大,其转运功效较强;因为快速流通需要,其理货功效也较强。2、流通销售型仓库位置不一样。一般仓库位置选择往往偏离物流线路较远,甚至选在城市郊区、交通不大便利地域,而流通仓库选址要求较严格,为了组织和加速货物流转,它位置必需要处于物流线路之上或周围,在选址时,流通仓库交通环境条件要求较高。3、流通销售型仓库吞吐相对能力不一样。一般仓库中货物往往长久存放,吞吐量和仓库存货能力之比较小,即相对来讲储存量较大而周转速度较慢,这一特点就是常说“静态”特点:仓库中货物长久处于停滞不动状态。而流通仓库则不然,流通仓库中货物周转速度较快,吞吐量和存货量相对值较高,货物相对停滞时间较短。4、流通销售型仓库内部结构及机械装备不一样。一般仓库内部计划是以存货场地为主,存货场所占库区面积和库总面积之比较高,因为货物多处于静态,作业机械按存货数量比重较少;流通仓库中进出货及理货工作及所占面积相对较大,而存货面积相对较小,库内机械机具运动频率较高数量也较多,所以机械运行通道面积百分比也较大。5、流通销售型仓库内工艺步骤不一样。一般仓库和流通仓库相比,除了相同进货、存货、搬运、出库等工序之外,一般仓库验收、保管、养护工序是较关键工序,流通仓库这方面要求不高,甚至干脆不设保养、养护工序。部分专业物流企业在从事物流管理活动同时,却在对应地进行一些商品批发或零售业务,展现出向商品经营发展动向,这种商流和物流管理相互交融愈加使物流管理表现出动态性、多样化特征。第八节宏宝物流基地信息网络系统计划设计宏宝物流基地是一个信息覆盖很广而且十分复杂企业组织,即使它仅完成物流业务部分业务,如采购集货、仓储、运输或配送等,一样是一个信息量很大企业。所以任何一个物流企业必需建立起自己物流管理信息系统。在INRERNET网络时代,物流企业只建立一个物流管理信息系统也已经无济于事,而必需建立起物流企业信息网络系统。这就是现在流行INTRANET(企业内部网络)。本节关键确定宏宝企业内部网络(Intrane)概念、物流企业内部网络设计构思、设计方案选择和计划等内容。(附:图7-1宏宝NDC/FDC物流、信息流步骤图)生产企业物流RDCFDCSDC信息超市零售仓储售批发各类销售商中心消费群体 信息流 物流图7-1宏宝NDC/FDC物流、信息流步骤图一、建设物流企业内部网目标集成多种优异技术,建立一个适合企业实际、较为完善,安全可靠计算机应用网络体系,将人工搜集和提供信息方法转变为用计算机和网络方法搜集处理信息,向决议者提供更有效信息。使决议者方便地、有效地取得决议所需要本企业内、外信息,提升决议效率和效益。信息传输“广、快、精、准”是企业建网总目标。以数据应用为关键,充足利用企业内外部资源,建立、改善、完善计算机业务处理应用系统。以市场为主体对象,实现企业各部门之间信息交流和数据共享。立即、正确、全方面地反应企业各部门业务服务、业务管理实际情况,提升企业服务质量、管理水平,推进物流企业业务水平提升。建立计算机信息中心,扩充计算机信息处理能力,使企业信息管理迈上一个新台阶,支持企业决议体系。采取最新公众信息媒体(Internet网),树立良好企业形象,扩大供销渠道,改善用户服务和支持、增强企业市场竞争能力。在行业和各关键业务部门之间建立支持相关业务应用系统数据处理和网络传输技术,方便立即交流相关信息。二、物流企业网络建成后具体功效物流企业内部网建成以后,能够实现以下功效:数据共享。业务相关部门(如财务、仓库、运输、调度等)之间能够共享受关数据。对于关键数据,要经过权限设置,只有赋矛一定权限单位或部门才能使用和访问,不能超越权限使用。报文传输。相关资料、图纸或从外部网络发来传真、电子邮件能够经过网络传输;领导能够在网络上审批文件,又称电子署名。在外工作人员能够经过此功效和企业总部实现信息交流,实现无纸办公。决议信息支持。经过网络能够随时查询国际、中国市场及相关信息。企业内“中心信息库能够保留和管理全企业各方面资料和信息,并保留为HTML格式,供企业有效站点浏览、查询相关信息和资料。实时控制和监督。物流企业所送货物、车辆方位可时时通报给企业总部或用户,员工也能够经过网络随时向上级汇报工作。网络安全和管理。专业网络管理工作人员负责网络系统运行个数据安全、数据备份等工作,对业务应用人员进行权限设定和网络设备管理、维护工作。三、企业内部网络系统计划建设步骤宏宝物流基地信息计算机网络系统建设能够由本单位自己做;假如企业没有这个实力,也能够委托网络企业组建,但企业一定要参与进去。只有和建网人员共同协作才能把网络建设好,所以企业也要了解建网步骤,知道该干什么。要达成什么目标。建网步骤模型图7-2。图7-2系统开发步骤模型示意开发运行立项开发运行立项试运行系统分析试运行系统分析问题提出总体设计用户培训总体设计用户培训选择开发形式系统维护方案选择开发形式系统维护方案论证方案论证系统实施系统调试用户测试和验收系统调研系统实施系统调试用户测试和验收系统调研1、系统调查和系统分析阶段在该阶段对企业现行计算机使用情况要进行全方面调查,搞清楚企业对所建网络提出需求。关键考察物流企业工作步骤、工作方法,在分析现行计算机使用情况基础上,整理、编制现行系统逻辑模型,经过反复协商、讨论充足了解物流企业需求,明确所建网系统任务和要求,撰写系统分析汇报。2、系统总体设计在系统调查和分析基础上,依据物流企业需求进行目标系统总体设计。关键考虑系统总体布局、网络设计、设备配置、系统功效设计等。写出系统总体方案,提出设备及系统软件购置清单(和企业协商基础上)。以系统总体方案为依据,设计和企业相关操作方法、用户界面、系统功效、报表格式-------确定目标系统逻辑模型。3、环境安装及系统调试,应用软件原型设计软硬件环境安装和应用软件原型设计要同时进行,能够缩短系统建设时间。硬件人员关键是线路架设、设备安装、系统安装、系统调试、系统集成等;软件人员关键考虑数据库设计、公共代码库建立、软件实现方法,在环境许可条件下,开始开发原型,企业能够试用。4、应用软件全方面开发和调试依据目标系统逻辑模型及企业在试用软件原型设计过程中意见,全方面实施具体程序编制,并进行软件系统调试。5、系统测试和人员培训组织系统性能测试组,对系统软硬件环境、网络系统应用软件功效及性能进行全方面测试。同时培训系统使用人员。6、试运行及维护大约用1~2年时间,进行系统试运行。在此期间要对系统全方面运行,以设计负荷进行工作,发觉问题立即做好运行统计,并进行处理。7、总结对已设计系统运行情况总结,对设计中存在问题要立即改善,尤其是瓶劲效应一定要克服。图7-3是一个系统开发进度示意图,不一样企业有不一样开发时间和步骤。任务第六阶段系统维护系统维护系统测试用户培训应用软件开发调试系统测试用户培训应用软件开发调试第四阶段软硬件环境安装、系统调试及软硬件环境安装、系统调试及应用软件原型软件第三阶段系统总体设计系统总体设计第二阶段系统调查和分析系统调查和分析第一阶段时间(00)89101112(01)1234567图7-3系统开发进度示意图四、企业内部局域网具体开发(一)网络体系结构选择网络体系结构选择是组建企业局域网首先要处理问题,通常全部选择开放式网络体系结构。现在属于开放式网络体系结构有两种:开放系统互连体系(OSI)。2、传输控制协议/网际协议(TCP/IP)体系。这两种体系结构在实现数据通信功效层次上是一致,对于面向高三层(七层结构体系)有些差异。在这两种体系结构选择上,应该优先考虑OSI体系。现在OSI还不十分完善,在这种情况下也能够选择TCP/IP体系作为一个过渡,但网络系统最终目标应立足于OSI。OSI是国际标准化组织(ISO)为实现异购网络互连、互通,应用操作而制订开放式网络体系结构。OSI体系结构优点是:(1)根据OSI标准结构网络能够确保异购机能进行网络互连、互通,应用上确保互操作,而和各厂商设备型号和操作系统选择无关。(2)用户能够从符合开放式结构广大市场选择产品,从而取得最好性能价格比和良好服务。(3)可降低系统复杂性,避免了不一样厂商设备要使用专用协议转换麻烦。(4)OSI不仅适适用于目前技术,还适合于现在还尚不知道但肯定会出现技术。(5)OSI对网络中共同部分问题提出了标准化处理方法,如文件传送访问和管理(FTAM)、报文处理系统(MHS)等。(二)按组网环境需求确定网络平台等级:工作组级、部门级或企业级这里讲网络平台是指主干网网络平台。针对物流企业性质而言,单位比较大,又比较分散,则能够选择企业级网络平台。企业级网络平台网络结构比较复杂,通常能够分成2~4个层次,甚至更多。比如物流企业总部局域网,海、陆、空各运输部门级局域网,仓储、配送等工作组局域网等。工作组局域网互连到部门级局域网上,部门级局域网互连到企业级局域网上。企业级局域网交换速度要快部分,频带也要宽部分,共享资源也要多部分。部门级局域网和工作组局域网只适合于小单位使用,通常要求带宽相对要窄部分,速度慢部分,共享资源要少部分。到底选择哪一级,要按组网使用环境来确定。确定等级太高是一个浪费,确定等级太低则会给网络扩展带来麻烦。(三)主干网技术选择主干网技术是网络成败关键,它选择标准是:1、依据所选择网络平台等级,能够选择适合于工作组等级网络,比如以太网10BASE—5、10BASE—7、10BASE—2等;选择适合部门等级网络,比如快速以太网、FDDI网;选择适合企业等级网络,如用交换技术建立网络等。2、针对所用传输信号,假如仅是传送文字,声音和图像则能够选择快速以太网或交换式快速以太网等;假如需要传送活动画面,则要选择ATM技术交换式网络。过高网络选型,超出了应用要求是浪费;过低网络选型,会给信号传送带来困难,达不到预期设计目标。信号另一要求是传送速度,活动画面比静态图像传送速度要求高,许可延迟时间短,要尽可能采取ATM技术。网络带宽确实定(以交换网络技术为例)下面要确定网络带宽,方便确定主机型号。1、统计整个企业现有数据点个数,并考虑以后发展,留出一定数据点备用数,两项之和为企业网络总数据点个数。2、全部数据点连接到对应节点上,节点通常按部门或数据流量大部位设置。这么能够测算出企业网络节点数。3、每个节点有多少个独占带宽数据点?它们占用带宽一共要多少?有多少个共享带宽数据点?它们占用带宽一共有多少?独占和共享所占带宽总和为这个节点占用带宽。4、全部节点带宽之和为数据点占用全部带宽。5、数据点占用带宽和网络设备占用带宽之和为主机端口带宽,这么就可确定交换式网络带宽了。6、由节点上带宽之和能够确定二级交换机带宽。在确定带宽时还要考虑不一样级数据共享问题。(五)网络拓扑结构选择依据选择网络技术和所需带宽分配,能够确定网络整体拓扑结构,图7-4所表示。这是一个经典星形拓扑结构,当然也能够选择其它拓扑结构。不过要求带宽比较宽时通常要选择交换技术网络,用其它快速网络全部难以达成要求。(六)网络关键设备选择(以交换技术网为例)1、网络交换机交换机是交换技术网络关键设备,直接决定着企业局域网性能和质量。所以在建设企业局域网时,选择合适交换机是很关键。现在绝大部分企业构建网络全部是以太

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