汽车标准-汽车用空气滤清器滤芯

QC/T922—XXXX

目  次

前言.....................................................................................................................................................................II

1范围.................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件.............................................................................................................................................1

3术语和定义.....................................................................................................................................................1

4技术要求.........................................................................................................................................................1

5试验方法.........................................................................................................................................................5

6检验规则.........................................................................................................................................................6

7标志、包装、运输、贮存.............................................................................................................................7

I

QC/T922—XXXX

前  言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件代替QC/T922-2013《汽车用空气滤清器纸质滤芯技术条件》，与QC/T922-2013相比主要技

术变化如下：

——修改了“范围”（见2013年版1），适用于体积流量“3000m3/h”，修改为“4000m3/h”；

——删除了“总则”（见2013年版4.1）；

——增加了禁用物质（见4.1、5.1）；

——增加了清洁度限值（见4.2、5.2）；

——增加了耐水性（见4.3、5.3）；

——修订了“滤芯的原始阻力”（见2013年版4.2.1），为“原始进气阻力”（见4.4、5.4）及

指标；

——修订了“滤芯的原始滤清效率”（见2013年版4.2.2），为“原始滤清效率”（见4.5、5.5）

及指标；

——增加了分级滤清效率（见4.6、5.6）；

——修订了“滤芯的储灰能力”（见2013年版4.2.3），为“容灰量”（见4.7、5.7）及指标；

——修订了“滤芯的全寿命滤清效率”（见2013年版4.2.2），为“全寿命滤清效率”（见4.8、

5.8）及指标。

请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司

本文件主要起草人：

本文件所代替文件的历次版本发布情况为：

——QC/T922-2013。

II

QC/T922—XXXX

汽车用空气滤清器滤芯

1范围

本文件规定了汽车用空气滤清器滤芯的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装、运输和贮

存。

本文件适用于体积流量为4000m3/h以下的汽车用空气滤清器滤芯(以下简称滤芯)。工程机械、农

林机械、船舶和固定动力用空气滤清器滤芯也可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T1182—1996形位公差带的定义、标准和解释

GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（ISO2768-1:1989,eqv）

GB/T2828.1计数抽样检验规程第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划

GB/T3730.1—2001汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T10125—2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验（ISO9227:2013,IDT）

GB/T14041.1—2007液压滤芯结构完整性验证和初始冒泡点的确定（ISO2942-2004,idt）

GB/T28949—2012内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器性能试验方法（ISO5011:2001，IDT）

GB/T28957.1—2012道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分：氧化硅试验粉尘（ISO

12103-1:1997，MOD）

GB/T30512汽车禁用物质要求

GB/T35358.1—2017汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置第1部分：细颗粒分级效率测试（0.3

μm～到5μm）（ISO/TS19713-1:2010，IDT）

HG/T4785-2014车用空气滤清器橡胶密封件

QC/T32—2017汽车用空气滤清器试验方法

QC/T770—2020汽车用干式空气滤清器总成

3术语和定义

GB/T3730.1—2001、GB/T28949—2012及QC/T32—2017界定的术语和定义适用于本标准。

4技术要求

4.1禁用物质

按5.1的规定，材料应符合GB/T305124.2禁用物质含量限值的规定。

1

QC/T922—XXXX

4.2清洁度

按5.2的规定，滤芯的清洁度应≤0.12qe，单位为mg。

3

注：qve为滤芯的额定体积流量，单位m/h。

4.3耐水性

按5.3规定进行耐水性试验后的性能应符合下列要求：

a)观察试验过程中阻力的变化是否异常、拆卸滤芯，检查并记录阻力变化、滤芯变形及破损情况。

b)进气阻力变化应不超过原始进气阻力的10%，

c)滤清效率应不小于原始滤清效率的95%，

d)全寿命滤清效率应不小于其全寿命滤清效率的95%、

e)容灰量不小于其容尘量的85%。

4.4原始进气阻力

按5.2试验，在额定空气体积流量下，滤芯的原始进气阻力应符合表1的规定。

表1滤芯的原始进气阻力

原始进气阻力

滤芯型式滤芯滤材

（kPa）

滤纸≤0.45

圆筒式滤芯

非织造布≤0.40

滤纸≤0.55

板式滤芯

非织造布≤0.50

4.5原始滤清效率

在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应符合表2的规定。

表2滤芯的原始滤清效率

原始滤清效率（%）

滤芯滤材试验灰尘种类

A2-细粒A4-粗粒270目石英砂

滤纸≥99.0≥99.5≥99.5

非织造布≥98.5≥99.0≥99.5

4.6容灰量

在额定空气体积流量下进行试验室寿命试验，当滤芯的阻力增加量达到2.5kPa或滤清效率下降到

表4所规定的指标时，滤芯的容灰量应符合下式的规定。

C≥AF

式中：

C——容灰量，单位为克(g)；

2

QC/T922—XXXX

2

A——容灰量系数，见表2，单位为克每平方厘米(g/cm)；

2

F——滤芯有效过滤面积，单位为平方厘米(cm)。

表3滤芯的滤清效率降低值和容灰量

滤清效率降低值容灰量系数A

滤芯材料试验灰尘种类

(%)(g/cm2)

滤纸A4-粗粒＜99.50.027

非织造布A4-粗粒＜99.50.035

4.7全寿命滤清效率

在额定空气体积流量下进行容灰量试验，当滤芯的阻力增加量达到2.5kPa或滤清效率下降到表3

所规定的指标时，滤芯的全寿命滤清效率符合表4的规定。

表4滤芯的全寿命滤清效率

全寿命滤清效率

滤芯滤材试验灰尘种类

（%）

滤纸A4-粗粒≥99.7

非织造布A4-粗粒≥99.6

4.8滤芯及构件

4.8.1滤芯所使用的金属件表面应经防锈处理。

4.8.2对热固化型滤纸应按滤纸的工艺要求进行热固化处理。

4.8.3纸芯的内折距应不小于滤纸厚度的3倍。

4.8.4纸芯折数的偏差应符合表5的规定。

表5滤芯的折数偏差

滤芯折数偏差

类别

（折）（折）

1＜50±1

250～100±2

3＞100±3

4.8.5圆筒式滤芯端盖内径尺寸偏差应符合GB/T1804中C级上偏差的规定。

4.8.6滤芯高度尺寸偏差应符合GB/T1804中C级的规定。

4.8.7滤芯中心线对端面的垂直度偏差应符合GB/T1804中V级的规定。

4.8.8滤芯两端盖与滤材芯为粘结端盖时，两端盖面的平行度公差应符合表6的规定，测量位置应在

距滤芯内孔直径为10mm的环面上（参见图1）。

3

QC/T922—XXXX

单位为毫米

D

10d10

h

b

H

图1滤芯结构图

4.8.9必要时可按GB/T14041.1的规定对滤芯进行制作完整性试验，检查新滤芯是否有大于滤材最大

孔径的孔隙存在。

表6滤芯两端面的平行度公差

D＋H平行度公差

mmmm

＜200≤0.5

200～350≤1.0

＞350≤1.5

注：表中字母D、H的含义见图1。

5试验方法

5.1禁用物质

按GB/T30512的规定进行试验。

5.2清洁度

清洁度按QC/32-2017，5.1.1规定的试验方法进行，仔细去除外包装（或从总成中拆除），避免

残留物置于滤芯上，初次称量→清扫→二次称量，整个过程应在规定的试验环境条件下30min内完成。

5.3耐水性

按QC/32-2017，5.1.12规定的试验方法，滤芯应安装在原装总成上进行性能试验。

5.4原始进气阻力

4

QC/T922—XXXX

按QC/32-20175.1.3规定的试验方法进行试验，滤芯试验的外罩按GB/T35358.1—2017图3、图4

的规定，其中，图4径向进气圆筒滤芯的出口尺寸的试验工装应符合QC/32-2017图C.10c)理想气流进口

的要求。

5.5原始滤清效率

按QC/T32—20175.1.4进行试验，采用5.4规定的试验装置。

5.6容灰量

按QC/T32—20175.1.7进行试验，采用5.4规定的试验装置。

5.7全寿命滤清效率

按QC/T32—20175.1.6进行试验，采用5.4规定的试验装置。

5.8滤芯及构件

对尺寸公差可用通用量具测量，对形位公差应按GB/T1182—1996的规定测量，外观质量用目测检

验。

6检验规则

6.1每只产品应经质量检验部门检验合格，并附有产品合格证方能出厂。

6.2出厂检验的检验项目为4.1、4.2、4.4、4.5、4.6、4.7。

6.3订货单位抽检产品时，按GB2828的规定进行。抽样方案和合格质量水平AQL值由供需双方商定。

6.4型式检验

有下列情况之一时，应进行型式检验：

a)新产品的定型鉴定；

b)正常生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响性能时；

c)正常生产时，应每二年进行一次检验；

d)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；

e)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。

6.5型式检验的项目按4.1、4.2、4.3、4.4、4.5、4.5、4.6、4.7、4.8的规定。

6.6抽样方案由供需双方商定，但不能少于3件。

7标志、包装、运输、贮存

7.1每只产品上应标明：

f)厂标或商标；

g)产品型号和执行标准；

h)使用说明；

a)使用说明要明了扼要，标志应明晰，部位、尺寸按产品图样的规定。

7.2每只产品包装前应干净，并经防锈处理。进、出口应采取防尘措施。

7.3包装好的产品，应装入衬有防潮材料的干燥的包装箱内，并保证在正常运输中不致损伤，包装箱

外应标明下列内容：

a)生产单位名称、地址和电话号码；

5

QC/T922—XXXX

b)产品名称、型号和执行标准；

c)出厂日期、数量和质量；

d)包装箱的外形尺寸，长×宽×高，单位为毫米(mm)；

b)“防潮”、“小心轻放”等标志。

7.4包装完好的产品应存放在通风和干燥的仓库内，在正常保管情况下，自出厂之日起，制造单位应

保证产品在12个月内不致锈蚀。

A

6

ICS43.060.20

T13

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T922—XXXX

代替QC/T922-2013

汽车用空气滤清器滤芯

Aircleanerelementsforautomobiles

点击此处添加与国际标准一致性程度的标识

（征求意见稿）

2022-01-25

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上

QC/T922—XXXX

汽车用空气滤清器滤芯

1范围

本文件规定了汽车用空气滤清器滤芯的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装、运输和贮

存。

本文件适用于体积流量为4000m3/h以下的汽车用空气滤清器滤芯(以下简称滤芯)。工程机械、农

林机械、船舶和固定动力用空气滤清器滤芯也可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T1182—1996形位公差带的定义、标准和解释

GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（ISO2768-1:1989,eqv）

GB/T2828.1计数抽样检验规程第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划

GB/T3730.1—2001汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T10125—2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验（ISO9227:2013,IDT）

GB/T14041.1—2007液压滤芯结构完整性验证和初始冒泡点的确定（ISO2942-2004,idt）

GB/T28949—2012内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器性能试验方法（ISO5011:2001，IDT）

GB/T28957.1—2012道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分：氧化硅试验粉尘（ISO

12103-1:1997，MOD）

GB/T30512汽车禁用物质要求

GB/T35358.1—2017汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置第1部分：细颗粒分级效率测试（0.3

μm～到5μm）（ISO/TS19713-1:2010，IDT）

HG/T4785-2014车用空气滤清器橡胶密封件

QC/T32—2017汽车用空气滤清器试验方法

QC/T770—2020汽车用干式空气滤清器总成

3术语和定义

GB/T3730.1—2001、GB/T28949—2012及QC/T32—2017界定的术语和定义适用于本标准。

4技术要求

4.1禁用物质

按5.1的规定，材料应符合GB/T305124.2禁用物质含量限值的规定。

1

QC/T922—XXXX

4.2清洁度

按5.2的规定，滤芯的清洁度应≤0.12qe，单位为mg。

3

注：qve为滤芯的额定体积流量，单位m/h。

4.3耐水性

按5.3规定进行耐水性试验后的性能应符合下列要求：

a)观察试验过程中阻力的变化是否异常、拆卸滤芯，检查并记录阻力变化、滤芯变形及破损情况。

b)进气阻力变化应不超过原始进气阻力的10%，

c)滤清效率应不小于原始滤清效率的95%，

d)全寿命滤清效率应不小于其全寿命滤清效率的95%、

e)容灰量不小于其容尘量的85%。

4.4原始进气阻力

按5.2试验，在额定空气体积流量下，滤芯的原始进气阻力应符合表1的规定。

表1滤芯的原始进气阻力

原始进气阻力

滤芯型式滤芯滤材

（kPa）

滤纸≤0.45

圆筒式滤芯

非织造布≤0.40

滤纸≤0.55

板式滤芯

非织造布≤0.50

4.5原始滤清效率

在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应符合表2的规定。

表2滤芯的原始滤清效率

原始滤清效率（%）

滤芯滤材试验灰尘种类

A2-细粒A4-粗粒270目石英砂

滤纸≥99.0≥99.5≥99.5

非织造布≥98.5≥99.0≥99.5

4.6容灰量

在额定空气体积流量下进行试验室寿命试验，当滤芯的阻力增加量达到2.5kPa或滤清效率下降到

表4所规定的指标时，滤芯的容灰量应符合下式的规定。

C≥AF

式中：

C——容灰量，单位为克(g)；

2

QC/T922—XXXX

2

A——容灰量系数，见表2，单位为克每平方厘米(g/cm)；

2

F——滤芯有效过滤面积，单位为平方厘米(cm)。

表3滤芯的滤清效率降低值和容灰量

滤清效率降低值容灰量系数A

滤芯材料试验灰尘种类

(%)(g/cm2)

滤纸A4-粗粒＜99.50.027

非织造布A4-粗粒＜99.50.035

4.7全寿命滤清效率

在额定空气体积流量下进行容灰量试验，当滤芯的阻力增加量达到2.5kPa或滤清效率下降到表3

所规定的指标时，滤芯的全寿命滤清效率符合表4的规定。

表4滤芯的全寿命滤清效率

全寿命滤清效率

滤芯滤材试验灰尘种类

（%）

滤纸A4-粗粒≥99.7

非织造布A4-粗粒≥99.6

4.8滤芯及构件

4.8.1滤芯所使用的金属件表面应经防锈处理。

4.8.2对热固化型滤纸应按滤纸的工艺要求进行热固化处理。

4.8.3纸芯的内折距应不小于滤纸厚度的3倍。

4.8.4纸芯折数的偏差应符合表5的规定。

表5滤芯的折数偏差

滤芯折数偏差

类别

（折）（折）

1＜50±1

250～100±2

3＞100±3

4.8.5圆筒式滤芯端盖内径尺寸偏差应符合GB/T1804中C级上偏差的规定。

4.8.6滤芯高度尺寸偏差应符合GB/T1804中C级的规定。

4.8.7滤芯中心线对端面的垂直度偏差应符合GB/T1804中V级的规定。

4.8.8滤芯两端盖与滤材芯为粘结端盖时，两端盖面的平行度公差应符合表6的规定，测量位置应在

距滤芯内孔直径为10mm的环面上（参见图1）。

3

QC/T922—XXXX

单位为毫米

D

10d10

h

b

H

图1滤芯结构图

4.8.9必要时可按GB/T14041.1的规定对滤芯进行制作完整性试验，检查新滤芯是否有大于滤材最大

孔径的孔隙存在。

表6滤芯两端面的平行度公差

D＋H平行度公差

mmmm

＜200≤0.5

200～350≤1.0

＞350≤1.5

注：表中字母D、H的含义见图1。

5试验方法

5.1禁用物质

按GB/T30512的规定进行试验。