起重机 试验规范和程序 第1部分：通则-编制说明（征求意见稿）

一、工作简况1.任务来源本项目是根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2021〕12号“关于下达2021年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知”的要求进行修订。归口单位为全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227），计划编号为20210713-T-604，项目名称“起重机试验规范和程序”，代替GB/T5905-2011，主要起草单位：北京起重运输机械设计研究院有限公司、国家起重运输机械质量监督检验中心。2.主要工作过程1）起草阶段——接到标准修订任务后，2021年5月至2021年7月，由全国起重机械标准化技术委员会（以下简称起重机标委会）组织在行业中成立了北京起重运输机械设计研究院有限公司、国家起重运输机械质量监督检验中心等单位组成的标准起草工作组，并进一步开展了技术调研工作，收集了GB/T6974.1《起重机术语第1部分:通用术语》、GB/T17908《起重机和起重机械技术性能和验收文件》、GB/T21457《起重机和相关设备试验中参数的测量精度要求》、GB/T22414《起重机速度和时间参数的测量》、GB/T22415《起重机对试验载荷的要求》、GB/T30025《起重机起重机及其部件质量的测量》等有关国内外标准。——2021年8月，牵头单位在充分调研和参考国内外标准基础上，对国家标准《起重机试验规范和程序》（草案）进行了修改和完善，完成国家标准《起重机试验规范和程序》（初稿）及编制说明的编写工作，并提交起重机标委会秘书处审核。在起草阶段，专家建议变更标准名称，考虑到GB/T5905《起重机试验规范和程序》主要规定的是通用的试验方法和要求，主要参数和功能验证也是给出了项目，未给定具体试验方法，而起重机类型包括塔式起重机、流动式起重机、桥式和门式起重机、臂架起重机等，各类起重机的试验都有特殊性，应该分部分建立起重机试验规范和程序标准体系，经研究，起草工作组同意将标准名称修改为《起重机试验规范和程序第1部分：通则》。3.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作本标准由北京起重运输机械设计研究院有限公司、国家起重运输机械质量监督检验中心等单位共同负责起草。主要成员：所做的工作：二、标准的编制原则和主要内容1.编制原则在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：——按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规则进行修订。标准修订工作遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出”的原则，本标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进。在确定本标准主要技术性能指标时，综合考虑生产企业的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和经济上的合理性。——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验以及理论研究，本着科学、严谨的态度修订标准。2.标准主要内容本文件规定了验证起重机性能（包括工作参数和载荷起升能力）的试验、检验和程序。本文件适用于GB/T6974.1中所定义的，在制造、改造和起重机的承载结构或部件经过重大修理后，首次投入使用的各类起重机。3.标准主要内容说明3.1总体情况本文件代替GB/T5905-2011《起重机试验规范和程序》,与GB/T5905-2011相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：——更改了规范性引用文件（见第2章，2011年版的第2章）；——增加了术语和定义（见第3章）；——增加了必要时的噪声测试要求[见第4.1d）]；——增加了人员资质与条件（见第5章）；——更改了试验条件，包括增加试验环境温度、试验载荷要求、极端环境条件等要求（见6.2，2011年版的第5章）；——增加了对试验仪器仪表的要求（见6.3）；——更改了目测检查要求，包括增加气动设备、安全标示和危险图示等目测检查项目（见6.4.1，2011年版的4.2）；——更改了合格试验和检验的名称为“参数测量与功能验证”，并增加下降深度、轨道公差、跨度、轨距、基距、幅度、悬臂有效伸距、安全距离等参数测量（见6.4.2，2011年版的4.1）；——增加了空载试验和额载试验（见6.4.3.2和6.4.3.3）;——更改了静载试验方法，包括删除“如果起重机的规范允许，还应作起升机构联合动作的静载试验”的规定等（见6.4.3.4，2011年版的4.3.2）；——更改了动载试验方法（见6.4.3.5，2011年版的4.3.3）；——增加了噪声测试方法（见6.4.4）；——增加了试验记录的要求（见7.1）。3.2具体内容说明3.2.1范围（见标准第1章）1)“修理”改为“重大修理”，与特种设备安全技术规范的描述一致。2）删除“当起重机的额定起重量取决于稳定性时，规定的试验程序和试验载荷能易于验证许用稳定裕度”。不属于范围的内容。3.2.2规范性引用文件（见标准第2章）按照GB/T1.1-2020的规则进行编写。引用文件与国际文件的对应关系为：GB/T6974.1起重机术语第1部分:通用术语(GB/T6974.1-2008,ISO4306-1:2007,IDT)GB/T17908起重机和起重机械技术性能和验收文件（GB/T17908-1999,idtISO7363：1986）GB/T21457起重机和相关设备试验中参数的测量精度要求(GB/T21457-2008,ISO9373:1989,IDT)GB/T22414起重机速度和时间参数的测量(GB/T22414-2008,ISO13202:2003,IDT)GB/T22415起重机对试验载荷的要求（GB/T22415-2008,ISO14518：2005，IDT）GB/T30025起重机起重机及其部件质量的测量（GB/T30025-2013,ISO11629:2004,IDT）规定，列出了本标准的引用文件。3.2.3术语和定义（见标准第3章）与GB/T5905-2011相比为增加章节，规定了GB/T6974.1界定的术语和定义适用于本文件。3.2.4试验和检验项目（见第4章）序号原文修订后修订内容及原因备注3.1本标准规定的试验和检验程序包括以下三种类型：a) 按4.1的规定进行起重机性能的合格试验和检验；b) 按4.2的规定进行目测检验；c) 按4.3的规定进行起重机的起升载荷试验。4本文件规定的试验和检验程序包括以下四种类型：a)按6.4.1规定进行的目测检查；；b)按6.4.2规定进行的参数测量与功能验证；c)按6.4.3规定进行的起升载荷试验；d)按6.4.4规定进行的噪声测试（必要时）；1.合格性能试验和检验，修改为“参数测量与功能验证”，因为整个标准的目的和用意都是为了验证起重机的合格试验和检验，所以原标准的规定不恰当。2.增加噪声测试，与实际工作相符。3.修改了试验程序，原标准把目测检查程序，放到基本尺寸和参数测量是不恰当的，可能存在安全隐患。3.2.5人员资质与条件（见标准第5章）本章节为增加内容，试验与检验人员的资质要求，影响是试验的可靠性和准确性，应作为该标准的规定内容之一。3.2.6试验规范和程序（见标准第6章）3.2.6.1总则（见标准6.1）新增内容。起重机包括塔式起重机、流动式起重机、臂架起重机、桥式和门式起重机等上百个起重机品种，各类起重机有一些专有的试验项目，如防爆性能试验、零部件寿命试验等，本标准不可能全部涵盖，因此，在本章节中进行了说明。3.2.6.2试验条件（见标准6.2）序号原文修订后修订内容及原因备注6.2.2a)试验环境应满足起重机的工作条件，不应有易燃、易爆气体和可燃性粉尘；增加内容。避免试验过程中发生爆炸性危险，与TSGQ7002-2019的规定一致5.2对于在轨道上运行的起重机，应在按照起重机规范制造和铺设的轨道上进行试验。6.2.2b)基础和轨道应具备运行起重机的条件，如对于在轨道上运行的起重机，应具备在按照起重机规范制造和铺设的轨道上运行的条件；对于轨道上运行的起重机以外的其他起重机，应符合国家法规或订货合同规定等；同类型要求，合并为一条，与TSGQ7002-2019的规定一致5.3对于轨道上运行的起重机以外的其他起重机，应按国家法规或订货合同进行试验。6.2.2c)试验载荷误差不应超过±1%增加内容。对试验载荷的精度提出要求，与TSGQ7002-2019的规定一致5.4试验时，风速不应大于8.3m/s(30km/h)。除订货合同中有规定外，不需要起重机处于最不利风作用的方位上6.2.2d)款中的1）风速不应大于8.3m/s(30km/h)。除订货合同中有规定外，不需要起重机处于最不利风作用的方位上与原标准一致6.2.2d)款中的2)不应在暴雨、大雾、暴雪等影响试验安全的极端天气条件下进行增加内容。保障试验的人机安全。6.2.2d)款中的3)环境温度不应低于-20℃增加内容。避免温度太低影响仪器仪表的测量精度，以及试验人员的安全。6.2.2e)试验场所不应有影响起重机正常工作的障碍物，且应设置防止无关人员或车辆进入试验区域的警示标志增加内容，保障试验安全。3.2.6.3试验仪器仪表（见标准6.3）增加内容。主要是考虑试验仪器仪表测试的准确性。3.2.6.4试验方法与要求（见标准6.5）3.2.6.4.1目测检查（见标准6.4.1）本章节增加了如下项目的目测检查：1）增加了气动系统的检查，部分起重机的动力源为气动；2)增加了风速测量装置；3)增加了卷筒、减速器及其支撑结构；4）增加了滑轮组、风速测量装置等零部件的检查；5）增加了安全标志和危险图形符号的检查，安全标志、危险图形符号是起重机安全操作的重要标识，对安全有较大影响；6）增加信息标牌的检查，如起重机吨位牌、参数标牌等；3.2.6.4.2参数测量与功能验证（见标准6.4.2）序号原文修订后修订内容及原因备注起升高度起升高度/下降深度增加下降深度，与起升高度对应，是起重机的重要参数起重机的质量起重机的质量(必要时)桥式起重机、门式起重机等不用测试质量最大与最小幅度增加，臂架型起重机的重要参数轨道公差、跨度、轨距、基距增加，桥架型起重机的重要参数悬臂有效伸距增加，带悬臂门式起重机重要参数安全距离增加，是保障起重机安全使用的重要参数。3.2.6.4.3起升载荷试验（见标准6.4.3）序号原文修订后修订内容及原因备注一、试验项目起升载荷试验项目：包括静载试验、动载试验和稳定性试验（需要时）起升载荷试验包括空载试验、额定载荷试验、静载试验、动载试验和稳定性试验（需要时）增加空载试验和额定载荷试验，检查起重机功能正常，避免直接进行超载试验，保障试验安全。二、空载试验6.4.3.2空载试验新增内容，在实施加载试验前，应进行空载试验，检验起重机各机构及安全防护装置的功能是否正常，确保加载试验安全三、额定载荷试验6.4.3.3额载试验新增内容，测试起重机的相关功能指标，如限制器、指示器、驱动系统等安全装置的功能，以及速度、制动下滑距离等参数的数值。四、静载试验一次静载试验使起重机的每一个主要部件都能承受最大弯矩和/或最大轴向力不可能时，应进行附加的静载试验或使这些部件承受所需力的试验。如果一次静载试验不能使起重机的每一个主要部件都能承受最大弯矩和/或最大轴向力，应在各不利位置起吊相应载荷进行静载试验。“附加的静载试验”表述不合适，可以说“应在各不利位置起吊相应载荷进行静载试验”。对于某些起重机，比如岸边集装箱起重机，最大弯矩位置往往是载荷位于最大前伸距处，而当起重机安装在码头上时，前伸距在水面上，没法在此位置进行静载试验。对于节块拼装式架桥机，还应当按最危险工况，给架桥机结构加载1.1倍额定承载量，时间不少于1h。其中P定义为：新增内容，增加了架桥机的试验载荷要求。五、动载试验4.3.3.2除起升机构以外，起重机的各机构都应按制造商规定的低速进行1.25的承载试验。如果用户要求时，除起升机构外，起重机的各机构应按制造商规定的低速进行1.25P的承载试验。不强制执行，改为用户要求时，满足出口需求。3.2.6.4.4噪声测试（见标准6.4.4）本章节为增加内容。噪声值是起重机械整机性能的表征，也对操作者的健康和环境卫生有较大影响，非常有必要进行测试。3.2.7试验记录与报告（见标准第7章）增加了试验过程中的记录要求。试验记录是非常重要的环节，原标准中并未提及相关要求，本次修订进行了补充。3.2.8流动式起重机稳定性试验的试验载荷（见标准A.1.1）序号原文修订后修订内容及原因备注稳定性试验载荷应符合以下规定：在外伸支腿/履带上：1.25P+0.1在静止的车轮（轮胎）上：1.33P+0.1在最大运行速度不大于0.4m/s的履带/车轮（轮胎）上：1.33P+0.1在最大运行速度大于0.4m/s的履带/车轮（轮胎）上：1.5P+0.1稳定性试验载荷应符合以下规定：a)在外伸支腿/履带上：1.25P+0.1Fb)在静止的车轮（轮胎）上：1.33P+0.1Fc)在履带上，行驶速度不大于0.1m/s时:1.25P+0.1Fd)在履带上，行驶速度大于0.1m/s且不大于0.4m/s时：1.33P+0.1Fe)在车轮（轮胎）上，行驶速度不大于0.4m/s时：1.33P+0.1Ff)在履带/车轮（轮胎）上，行驶速度大于0.4m/s时：1.5P+0.1F增加了“在履带上，行驶速度不大于0.1m/s时”和“在车轮（轮胎）上，行驶速度不大于0.4m/s时”，两种工况的稳定性试验载荷。与GB/T19924-2021《流动式起重机稳定性的确定》（ISO4305:2014,IDT）协调一致。4.解决的问题GB/T5905-2011已实施9年，为全面掌握该标准的实施情况，全国起重机械标准化技术委员会组织在行业中调研了该标准在实施过程中存在的问题。截止反馈日期，共收到国内外有关生产、使用和检验等方面单位的132条修订意见和建议。综合反馈意见，发现等同转化国际标准存在以下主要问题：1）标准内容不完全符合我国国情，未能涵盖我国所有的起重机类型。2）国际标准缺失内容较多，针对起重机的空载试验、额定载荷试验、噪声试验、试验仪器、人员资质条件等重要内容均未规定；3）国际标准试验内容、试验条件、试验程序顺序混乱，结构不清晰；4）2009版国际标准新增加的“动载试验时，除起升机构以外，起重机的各机构都应按制造商规定的低速进行1.25的承载试验”、“静载试验时，如果起重机的规范允许，还应作起升机构联合动作”等重要技术内容，实际工作中存在无法实施等问题。5）TSGQ7002-2019《起重机械型式试验细则》已颁布实施，该项标准有关内容需要与上述特种设备安全技术规范协调一致。因此，为解决标准在实施过程中存在的问题，使标准更具操作性、适用性和科学性，使其与特种设备安全技术规范协调一致，更好地指导我国起重机的试验与检验工作，保障起重机的产品质量和安全性能，减少起重机安全事故的发生。三、主要试验（或验证）情况分析本标准规定的试验方法和内容，在长期的起重机械检验验收过程中得到了证实，具有适用性、科学性和可操作性。四、标准中涉及专利情况说明本标准不涉及专利问题。五、预期达到的社会效益起重机械广泛应用于冶金、矿山、核电、航空航天、水利水电、钢铁、造船、港口、铁路、工程建设等各个领域，为我国国民经济建设和发展，发挥了重要作用。我国是起重机制造大国、出口大国和使用大国，每年的起重机产值超过3000亿人民币，生产企业超过2000家。为保障人民生命和财产安全，我国于2003年将起重机械纳入特种设备进行监管，并制定了有关的法律法规对纳入特种设备的起重机械实施取证生产、型式试验和定期检验等工作。根据规定，制造单位首次制造或境外制造在境内首次投入使用前的等情况，应进行型式试验。起重机的产品质量和安全性能关系到人民生命和财产安全，在投入使用前，通过试验验证其性能的符合性和可靠性，意义重大。GB/T5905-2011《起重机试验规范和程序》为等同转化国际标准ISO4310：2009,标准中规定的动载试验、静载试验等试验方法和要求成为我国起重机械型式试验工作中实施载荷起升试验的国际依据，并成为我国制定各类产品标准的试验方法和实施产品检验验收的基础性标准。标准的实施，对支撑特种设备安全技术规范的实施和起重机型式试验工作，指导制定各类起重机产品标准的试验方法，保障起重机产品质量和安全性能，发挥了支撑性和引领性的作用，产生了巨大的经济效益和社会效益。本次修订，将为解决标准在实施过程中存在的问题，使标准更具操作性、适用性和科学性，使其与特种设备安全技术规范协调一致，更好地指导我国起重机的试验与检验工作，保障起重机的产品质量和安全性能，减少起重机安全事故的发生，同时为我国提出修订国际标准奠定基础。六、标准与国际标准（国外先进标准）的对比分析及采用情况GB/T5905-2011《起重机试验规范和程序》为等同采用ISO4310:2009。本次对GB/T5905-2011的自主修订，与国际标准ISO4310:2009相比，本文件的内容更丰富、更完善，见下表。标准水平达到国际一般水平。本文件的章条编号技术性差异水平比较1删除“见ISO7363”将ISO4306-1更改为GB/T6974.1删除ISO4310:2009的第1章第3段适应我国的技术条件，便于标准执行2关于规范性引用文件，本文件做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：用等同采用国际标准的GB/T6974.1、GB/T17908、GB/T22414、GB/T22415、GB/T30025，代替了ISO4310-1、ISO7363、ISO13202、ISO14518、ISO11629；增加引用了GB/T21457适应我国的技术条件，便于标准执行3增加了术语和定义章节适应我国的技术条件，便于标准执行4将合格试验与检验更改为参数测量与功能验证，增加噪声测试等更合理和完善5增加人员资质与条件更合理和完善6将ISO4310:2009的第4章、第5章调整为本文件的第6章适应我国的技术条件，便于标准执行6.2更改ISO4310:2009中的第5章试验条件，包括增加试验环境温度、试验载荷要求、极端环境条件等要求更合理和完善6.3增加对试验仪器仪表的要求更合理和完善6.4.1更改ISO4310:2009中的4.2目测检查要求，包括增加气动设备、风速测量装置、安全标示和危险图形符号、信息标牌等目测检查项目更合理和完善6.4.2将IS