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文档简介
新建乌兰察布市综合物流园铁路专用线庙梁站至兴和中心站联络线路基工程施工组织设计编制:复核:施工责任人:审批:呼铁建工集团兴和中心站及联络线工程项目指挥部6月1日目录1、编制依据、标准………32、工程概况………………53、总体施工部署及组织机构………………54、施工进度安排及确保工期方法…………75、施工方案、技术方法、施工工艺和方法………………106、安全目标、安全管理机构及方法………197、质量目标、质量确保体系及方法……228、施工环境保护、水土保持方法………309、关键施工机械设备,仪器设备………3210、文明施工………………32一、编制依据及标准1.编制依据(1)本工程施工招标文件、施工图纸及相关技术资料。(2)国家和铁路行业相关方针政策和标准、规范和验收标准。《铁路工程施工安全技术规程(上册)》TB10401.1-03《铁路工程施工安全技术规程(下册)》TB10401.2-03《新建铁路工程测量规范》TB10101-99《铁路工程土工试验规程》TB10102-《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-(3)我单位铁路施工技术能力和现有企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力和从事铁路建设施工所积累施工经验。2.编制标准(1)认真落实党和国家对工程建设各项方针政策,严格落实实施质量体系标准,本着“科学发展观”和“构建友好社会”精神编制。(2)本着优质高效、经济合理标准,严格根据施工规范、施工质量,验收标准及设计文件组织施工。(3)尽可能采取优异施工技术,科学地确定施工方案,提升工程质量,确保安全施工,缩短工期,降低成本。(4)合理部署施工平面图,尽可能降低施工用地,合理贮备物资,降低临时设施。(5)全方面响应和满足协议文件各项要求,严格根据协议文件要求编制范围、内容、技术要求和要求格式进行编制。(6)遵照以人为本标准,以优质、高效、快速施工为目标,进行机械设备配套,合理配置施工队伍,科学组织工程材料供给。、遵守建筑施工工艺及技术规范,坚持合理施工程序和施工次序。(7)统筹安排,坚持实事求是和因地制宜相结合,努力争取技术优异、方案合理、经济实用。科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保路基施工提前完工。(8)合适采取新技术、新设备、新材料、新工艺,提升施工机械化作业水平,主动应用优异科技结果,从而达成提升工程质量、加紧工程进度、降低工程成本目标,做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。(9)坚持“安全第一、预防为主”方针,利用现代科学技术,采取优异可靠安全预防方法,对施工现场全过程严密监控,实施动态管理,确保施工生产和人身安全。(10)严格实施国家和铁道部现行《施工规范》和《验收标准》,利用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导标准,科学组织,精益求精,确保工程质量达成全线整体创优计划要求。(8)树立环境保护意识,严格按国家和当地相关环境保护相关要求组织施工,重视自然环境和生态环境保护及水土保持,落实“预防为主,保护优先”标准,统筹计划、合理布局、节省用地、尽可能降低对环境影响。(9)精心组织,信守承诺,本着“以业主为中心,恪守协议”标准处理问题。(10)科学组织,合理安排,精益求精,争创精品。二、工程概况1、工程概况新建乌兰察布市综合物流园铁路专用线庙梁站至兴和中心站联络线路基工程在内蒙古自治区中部,乌兰察布市东南部。庙梁站至兴和中心站联络线路基工程,填方531617m³,挖方1316306m³,本工程是双线铁路和庙梁站改造工程相连接通往兴和中心站,里程从现有K99+100-DK7+650。2、交通运输情况汽车利用养护便道及乡村道路,能够满足施工运输要求。满足工程要求。3、工期6月1日开工,11月4日完工,工期为157个日历天。三、总体施工部署及组织机构1、总体施工部署:施工过程中严格根据设计文件要求及《铁路路基施工规范》、《铁路路基工程质量验收评定标准》要求实施。在施工安排上,以机械化施工为主,合理配置施工机械设备,实现快速、高效,突出关键、兼顾通常,达成均衡生产标准,同时重视劳动保护和医疗保障工作,确保施工人员身体健康。重视自然环境和生态环境保护及水土保持,落实“预防为主,保护优先”标准,临时工程、临时设施设置尽可能利用已征土地,和永久工程相结合,统筹计划、合理布局、尽可能降低对环境影响。在施工过程中,严格遵照施工技术细则,依靠科学,制订合理可行技术方法,推广采取新技术、新工艺、新机具、新材料,提升工程质量。在进度安排上,科学安排冬、雨、风季施工,尽可能降低季节、环境和施工相互影响,合理选择施工时间,全方面计划,确保关键,充足利用有效作业时间,确保工期。2、组织机构:施工组织机构图项目部下设四部一室,即工程技术部、安全质量监察部、计划财务部、物资设备部、综合办公室。工程技术部负责施工技术、放线定测、工程调度、工程进度;安全质量监察部负责安全质量;计划财务部负责计划统计、财务管理、预算协议;物资设备部负责物资管理、设备管理;综合办公室包含总务后勤、治安保卫、劳动保护及医疗卫生。依据工期要求及工程量,和各专业间相互关系,合理安排。四、施工进度安排及确保工期方法1、施工进度安排⑴、总体施工进度开工日期:6月1日完工日期:11月4日;⑵、5月25日至6月1日完成关键管理人员、施工技术人员及关键施工机械设备等进入现场,并进行临时驻地设施建设、临时便道施工、同时进行线路交接桩复测、原材料试验检验等工作。⑶、路基土石方及隶属工程:6月1日至10月1日完成路基土石方工程,10月1日至11月4日完成路基土石方隶属工程。2、工期确保方法⑴、成立由项目经理任组长,副经理、总工任副组长,相关人员参与领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范方法上确保总工期实现;⑵、施工中严格按计划展开工序平行和流水作业。从项目经理部到作业班组配置专门人员负责检验和统计整理实际施工进度资料,并和计划进度比较分析,提出问题,查出原因,制订方法,立即调整。⑶、做好各工序质量控制,一次合格,一次成优,杜绝返工。依据质量确保体系和质量内控标准,做好对施工各个步骤及每道工序质量监控,保质量、保工期。3、质量确保体系工程工期确保体系工程工期确保体系工期目标:11月4日协议内工程全部完成项目经理部提升工期合理化提议对项目所属各施工作业队签署包保责任状安质监察部综合办公室工程技术部计划财务部物资设备部内部验收1、做好职员思想政治工作,加强信守协议工期、工程质量教育。2、协调和当地群众关系,排除外界干扰。3、加强提升职员施工素质教育。1、做好工期分割按月下达施工计划和计价。2测量控制和技术指导正确无误。3、确保施工资金到位。4、质量检测正确立即。5、处理施工技术疑难立即正确。1、物资供给超前计划做到供给立即。2加强工地机械维修能力,确保机械完好率和出勤率。3、自备应急发电系统到位。各专业施工队1、严格根据项目部下发各工点施工进度计划组织均衡生产。2、3、根据检验已施工完成工程工程质量和施工工期是否满足分割计划要求。4、制订施工队工期、质量奖罚制度内部验收后兑现。对项目所属各施工作业队签署包保责任状单位工程完工后工期包保责任兑现五、施工方案、技术方法、施工工艺和方法1、施工方案依据工期、质量、安全等要求要求,结合本标段特点,将本标段依据地形及施工难易度,分二个阶段完成对应工程量。第一阶段完成路基土石工程,第二阶段路基隶属工程。2、技术方法、施工工艺和方法⑴路基填筑:路基填筑施工程序:挖掘机、装载机挖装土→自卸汽车运输到填筑路段→推土摊铺→检验摊铺厚度并调整→平地机整平→人工整修→洒水→压路机碾压→检测压实度及其它→(压实度不符合时)补压并复检。首先要按设计要求,依据不一样地段和部位,分别选择AB组基床表层填料和A、B、C组基床底层填料标准,选定取土场地,按基床宽度、厚度和测定压实密度,确定一个路段所需填料数量。基床底层填筑,采取横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑松铺厚度按试验所确定数值,为40cm,压实厚度为30cm。假如采取铲运机施工则可按松铺厚度一次到位,如采取自卸汽车卸土,依据车容量计算堆土间距,方便平整时控制厚度均匀,对不均匀处及低洼处用人工进行调整。为确保边坡压实质量,填筑时路基面两侧各加宽30~50cm,确保路基边坡刷坡后路肩密实度满足要求。基床底层施工完成后,在基床底层表面测量中线、水平,检验几何尺寸,查对压实标准,使其达成基床底层验收要求。路基基床表层施工分二层填筑、摊铺、碾压、逐层检测压实质量方法组织施工,分层厚度经过试验确定。质量检测满足要求后方可进行下一循环施工。路基填筑压实工艺步骤挖掘机、装载机挖装土挖掘机、装载机挖装土自卸汽车运输到填筑路段自卸汽车运输到填筑路段推土摊铺推土摊铺检验摊铺厚度并调整检验摊铺厚度并调整平地机整平平地机整平人工整修人工整修洒水洒水压路机碾压压路机碾压补压并复检补压并复检检测压实度及其它检测压实度及其它压实度不符合压实度不符合基床表层填料必需进行材质及级配试验,材质及级配均要符合设计要求。摊铺用推土机粗平,平地机精平。摊铺必需按设计松铺厚度进行,厚度要均匀,表面平整,对不均匀处及低洼处用人工进行调整。碾压采取自行式压路机进行,先静压,碾压遵照先轻后重、先慢后快标准。直线段由两侧路肩向中心碾压;曲线段超高段由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时沿线纵向重合1.0m,横向衔接处搭接长度大于0.3m。为保障路堤填筑质量,应严格根据横断面、全宽度、逐层、水平铺填并扎实路基。路基填筑采取三阶段、四区段、八步骤、以机械施工为主,人工施工为辅作业方法进行施工(后附路基填筑施工工艺步骤图)。纵向分段长度按实际施工地形而定,每层路基摊铺宽度两侧各大于设计宽度30cm,以确保边坡修理净宽和压实度,并按规范要求进行碾压扎实。碾压遵照先低后高标准,直线段由路基两侧向中心碾压,有超高曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重合20~30cm,并按试验路段测取填筑相关参数,进行碾压达成要求压实度。压实系数符合《铁路路基工程施工质量验收标准》附表B及附表C标准。土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良土填筑路堤时,应控制含水量在最好含水量之内。依据设计断面,分层填筑、分层压实。采取机械压实时,分层最大压实厚度不应超出30cm。分层填筑时,采取同一个类填料,从下而上逐层填筑、碾压密实度,如原地面不平,则由最低处分层填起,并按施工图要求铺设土工格栅。路基填筑压实工艺步骤桥涵缺口填土,待桥涵砼强度达成设计强度后,依据路基填筑进度安排缺口填土,其施工工艺要求以下:首先整平地面,地面采取人工整平,并进行压实。然后分层对称回填并扎实,压实系数符合《铁路路基工程施工质量验收标准》附表B及附表C标准。回填材料采取砂砾材料,回填土时,涵洞圬工强度达成70%后方可进行台后填土。回填土应分层填筑并严格控制含水量,分层压实厚度不宜大于20㎝。当采取小型夯具时,压实厚度不宜大于15㎝。桥涵顶填土+50㎝内应采取轻型静载压路机压实,并达成要求地基系数为准。每一层填土均需按规范要求进行检验验收。路堑开挖自上而下进行,推土机集料,装载机和挖掘机装土,自卸汽车运输,边坡采取人工分层修整。开挖土方如符合路基填料标准,运至填方地段作为路堤填料用;不然作为弃土运至弃土场。路基防护砌体工程施工工艺框图路基排水,全部排水沟边沟必需平整、稳定、铺砌背后及顶部和地层之间,要填塞、封严。浆砌水沟基底应埋入密实土层内,要做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、沟缝平顺;砌体内侧及沟底要平顺,沟底不积水、不渗漏。路堤填筑质量控制程序图基底处理基底处理试验段填料工艺参数测试优化取样试验不合格合格选定选定加强处理路堤填筑工艺方法量压实度度台背特殊处理软弱地基处理加强处理质量签证验交有一项不合格(2)控制爆破:采取潜孔钻打眼,纵向台阶法爆破,台阶长度为3~6m,高度为2~2.5m,三到五个台阶为一组同时起爆。炮孔排距为1~1.25m,采取梅花型部署,炮孔间距为1.1~1.38m。采取一般硝胺炸药,装药量为0.2~0.4kg/m3,间隔装药,即把装药量2/3装在炮孔底部,其它1/3装在炮孔中部,中间装药距炮孔口深度为0.8~1.0m。采取导爆索连接药包,布设起爆网络,人工控制起爆。每次爆破开挖石方数量为400~450m3,间隔1~2天爆破一次。爆破后石方采取人工配合机械清运,机械能够抵达部位采取机械挖装,机械无法抵达部位采取人工搬运至机械能够抵达位置后,再用机械装车运走。石方爆破施工工艺步骤施工准备施工准备测量钻孔材料运输装药堵塞网路联接部署安全警戒疏散人员起爆前检验起爆确定恢复正常六、安全目标、安全管理机构及方法在施工过程中一直不渝地落实“预防为主,安全第一”方针,针对本工程情况和当地气候环境特点,成立安全生产管理组织机构,建立健全安全管理体系和各项安全制度,确定安全目标,制订安全方法,实施目标管理,切实做好施工中安全工作。1、安全目标:采取多个形式进行安全教育,使职员树立起安全控制生产,生产必需安全思想,在全部包含安全作业环境下,要将安全观念放在首要位置,安全根本贯穿于施工作业全过程。在下达生产任务同时,下达安全技术方法,对于特殊作业项目要制订并实施单项安全技术方法,避免因工受伤事故。2、安全管理机构:建立健全安全管理组织机构。项目部设置安全质量监察部,施工队设安全质检室,工班设专职安全员;成立以项目经理为组长,相关部门和人员组成安全领导机构,坚持“管生产必需管安全”标准,建立健全安全岗位责任制,从组织上、制度上确保安全生产,做到程序化、规范化施工,安全操作。全方面实现安全目标。3、安全管理人员职责分工:建立从项目经理到施工队操作工人岗位安全责任制、明确各级管理职责,管生产必需管安全,建立严格考评制度,将经济效益和施工安全挂钩。⑴、项目经理职责:组织开展安全体系活动,确立项目安全目标,落实实施国家方针、政策、法规,坚持安全管理,推进各项安全活动开展。组织向甲方提供安全依据,处理甲方提出相关安全方面要求。落实实施上级单位安全目标,制订项目安全施工实施细则,监督检验计划实施情况,对不符合安全部门工作进行考评和评价。⑵、安全质量监察部职责:负责监督和管理劳动安全、人身安全和运输安全工作,对落实实施国家、铁道部相关安全生产、劳动保护政策法规情况进行监督检验。制订安全生产计划,立即分析安全形势,提出预防事故方法和提议,对实施情况进行监督和检验。按要求编制安全技术方法经费计划。定时组织安全生产检验,立即掌握施工生产场所、机械设备安全情况,必需时发出《劳动安全监察通知书》和《劳动安全监察指令书》。会同相关部门采取有效方法,消除事故隐患。⑶、安全检验工程师职责:负责对现场施工安全实施情况检验,并提出整改意见。⑷、专职安全员职责:负责现场安全管理具体实施。成立以项目部总工程师为首,安检工程师、施工技术人员、项目部安检员参与安全技术、安全技术方法、安全技术经费计划确保小组,针对施工现场施工安全情况,对需要配置安全设施和安全机具,确保经费正常投资,立即配齐配全多种安全硬件设施,确保施工安全。4、安全管理制度:⑴、建立施工安全分析会议制度;⑵、认真实施安全技术交底制度;⑶、加强安全检验制度;⑷、严格实施事故申报制度。5、安全确保方法:⑴、施工防火、防盗保卫方法:加强消防管理,强化组织领导,各施工队成立以施工队长为首防火领导小组。施工作业现场明确划分防火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点和生活区等,各区域间距离以安全防火要求为准。施工现场配置足够数量防火、灭火设施和材料。尤其在大风季节,加强和气象部门联络,掌握气象预报,随时加强检验,消除火灾事故隐患。施工驻地及材料库、机具场要有专员看管保卫,预防失盗等现象。⑵、确保人身安全方法项目部在开工前对全部些人员进行安全培训,经考试合格后方可上岗。应常常对职员进行人身安全思想教育,组织学习安全规范及相关安全操作技术,作业时,应按要求使用劳动保护用具。对易燃、易爆及有毒物品,必需有专员保管,储藏时应和建筑物,烟火及水源隔离,搬运装卸及使用时,应慎防起火、爆炸和中毒。多种机械操作人员和机动车辆驾驶人员,必需持证上岗,严禁违规操作。七、质量目标、质量确保体系及方法1、质量目标:确保全部工程均达成现行《工程质量检验评价标准》要求。完工按部颁验收标准,单位工程一次验收合格率达成100%。杜绝工程质量重大、大事故发生,对所承包项目标施工质量终生负责。2、质量确保体系:⑴、质量确保体系框图本标段施工将根据国家相关基础建设程序进行施工,严格根据ISO9001标准制订质量手册和程序文件建立本工程质量确保体系。从检验程序、检测手段、组织、技术、思想、施工等各个方面制订出各项工程创优方法,使施工人员明确创优目标。在施工过程中,接收监理工程师监督,进行自检、互检、交接检,并定时不定时地进行质量检验,制订奖罚方法。质量确保体系框图见附图。质量确保体系框图⑵、自检体系强化以第一管理者为首质量自检、自控体系,完善内部检验制度,配齐质量管理人员,实施施工技术部管理、安全质量部监控监管分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考评奖罚,对工程关键结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、施工队两级组成,项目部为自检内控关键;项目安质监察部为实施单位,中心试验室配合,施工队设专职质检员,根据“跟踪检验”、“自检”、“复检”、“抽检”检测方法实施检测工作,严格质量一票否决制。自检体系依锯相关法规、标准和规范、设计文件、工程协议和施工工艺要求,细化分解质量目标,对关键部位、关键工序关键步骤指定专员负责,进行施工质量跟踪控制。自检人员须监控各个施工步骤施工质量,随时进行放线测量、材质试验、工序和工艺检验、质量跟踪检测等工作,确保质量检验控制立即性和有效性。自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础,制订和完善岗位质量责任及考评措施,强化质量管理,使企业内部经济效益和质量挂钩,确保层层落实质量责任。⑶、自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,不定时地组织质量检验,严格奖罚制度,确保创优目标实现。严格实施队旬检、项目部月检日常抽查制度,并严格根据优质工程标准进行对照检验。凡属隐蔽工程项目,首先有班组、施工队、项目部逐层进行检验,检验合格后报监理一起复检,检验结果填入验收表格,双方签字。测量资料须复核,交总工程师审核后报监理工程师同意,现场测量基线、水准点及相关标志须定时复测检验,确保测量精度符合规格要求。任何一项工序完工后,全部要进行质量自检,互检测在项目部内部分两级进行,先有施工队和项目部进行全方面检测,并认真作好统计,确定质量合格后交项目部审查,并由项目部进行“复检”或“抽查”,确定合格后报监理工程师“复检”或“审批”。⑷、各阶段施工自检工作程序工程开工前:原材料验证、配合比设计等标准试验及定线测量工作;特殊材料或工艺试验、研究、论证及报批;施工准备情况自检自查;开工汇报完成和报批。施工过程中:进行工序及工艺过程试验检验控制。纠正不良操作方法,改善和提升落后工艺水平、控制工程质量标准;统计、整理施工原始统计;对完工分项工程或部位进行自检评定,形成自检统计,对自检合格工程提交转序申请汇报;对工程施工过程中出现多种影响施工和工程质量情况、问题立即进行协调、更正和处理;对工程出现质量事故负责按要求程序和要求进行汇报、处理。负责落实相关方面相关工程施工及质量要求或指令。工程完工后:对工程进行自检评定工作;整理完工资料;完成完工汇报;负责工程质量责任期内出现质量问题处理。配合相关部门对工程进行交(竣)工工程质量判定和验收内工作。⑸、质量体系运行组织机构成立质量体系运行组织机构,确保体系正常运行。项目部及专业施工队配置对应专职质量检验工程师及工班兼职质检员,健全三级质量确保体系,确保工程质量。质量体系运行组织机构图以下:⑹、质量管理人员职责建立从项目经理、施工队长到操作工人岗位质量责任制,明确各级分工和管理职责,管生产必需管质量;建立严格考评制度,实施优质优价政策,将经济效益和质量挂钩。3、质量确保方法为全方面实现质量目标,在施工全过程中,我们将一直坚持“百年大计,质量第一”标准,视工程质量为企业生命,将工程质量管理实实在在作为施工管理一项关键管理内容,建立健全纵向到底、横向到边质量管理体系,抓好全员、全过程控制,认真依据各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。⑴、夜间施工方法运输车辆夜间作业时,配设良好照明设备,做到照时光线充足,不留死角。装卸设专员指挥,空重车分道行驶,按前后次序在地点装卸,严禁抢装抢卸。如夜间无灯光时,不使用翻斗车。在施工作业场所和运输便道,夜间施工配足照明灯光,并设灯光警告标志。夜间多种施工作业安排专员进行盯岗,合理安排施工程序和施工人员,控制好各个施工步骤,确保夜间施工正常进行。一旦照明断电,配设备用发电装置或立即停止施工作业。⑵、强化施工过程管理,确保工程质量材料采购、进场及使用前检验,进入工地全部材料必需符合规范要求及使用要求,杜绝不合格材料进入工地;砂石料等经筛分试验及监理工程师认可后方可使用。多种材料、成品、半成品进场后合格、复试、筛分、试验等情况书面向监理工程师汇报,并无条件地接收监理工程师检验。工地设材料库,专员负责。材料堆码整齐,分类保管,预防暴晒、雨淋、受潮变质。材料进场出库建帐登记,有严格材料管理及保管制度。施工计量及试验工作,试验人员,上岗前经培训考试合格并含有一定施工经验人员担任。严格配合比施工:砼、砂浆施工严格按设计标准制配、计量和搅拌,多种配合比挂牌明示,操作人员明确要求及标准,有施工及灌注统计。在砼、砂浆搅拌过程中,试验或技术人员坚守岗位,严格控制砼及砂浆质量,立即制作试件及标养,认真填写施工统计及砼、砂浆试件汇报单,立即进行试件试压。路堤路基施工中,配置专职路基试验人员,严格按土工试验规程要求进行路基压实试验,并填写压实统计及汇报。砼、砂浆及路基施工,技术、试验人员立即向监理工程师汇报路基碾压情况及试件试压情况,无条件接收监理工程师检验和检验。做好工序验证及交接制度,加强对工艺标准、工序步骤控制,每一分项、分部做到工序前、中、后检验。工序交接坚持“三检制”,每一道工序完工并经自检和监理工程师现场检验确定合格后,才能进行后续工作。实施质量检验评定,明确检验内容及项目、检验依据、标准、方法,按“验标”要求组织分项、分部检验,正确评定,做好统计及签证。工地(单位工程工地)实施日检制,发觉问题立即处理,施工队实施周检制及旬检制,项目部实施随机检验抽查和月定检全方面质量大检验,项目部实施季度检验及关键工程抽查制度,检验过程中精心组织、认真检验、标准评价、数听说话,并邀请监理工程师参与。施工队检验及整改情况向项目部及监理工程师书面汇报,以备核实,每次检验完成后,立即交换意见,提出问题出整改方法。对通常质量问题要根本进行整改和复查,对较大质量问题提出书面批评和整改方法,上报监理工程师参与监督指导。依据本路基工程特点对应性能机械施工,最大程度地降低人力施工。机械质量确保方法,依据任务情况,投用足够状态良好机械设备,对不合标准机械设备,不准进入工地。设备管理部门,配置专职维修人员,认真做好机械设备使用和维修工作。八、施工环境保护、水土保持方法工程建设过程中污染物关键来自施工机械噪声和取土场地表破坏和运输过程中尘土。所以,施工运输过程中注意装载平整和苫盖。施工完了后立即平整取土场地,恢复植被或复耕。1、施工环境保护、水土保持方法:⑴、加强宣传教育;⑵、严格实施各项法律、法规,依法办事;⑶、严格管理检验制度,抓好环境保护方法落实;⑷、坚持环境保护工作和施工统筹计划,同时运作合理安排施工次序和时间,合理计划施工用地,降低对环境影响,环境保护和施工同时,恢复方法立即落实,施工中保护施工界外地表植物和排水沟渠,施工后立即平整清理、恢复植物,完善排水、清除垃圾。依据本施工项目地域特点,根据设计要求,针对性采取方法,最大程度地降低施工对环境污染,如种树、种草或采取拱形骨架防护等方法保护好生态环境。挖方地段,按设计要求采取浆砌片石坡面防护方法。路基两侧做好排水工程,避免造成上淹下冲,破坏两侧地物地貌。桥涵施工尽可能避免弃土堵塞或压缩河道,不将弃土任意堆放。在施工中立即处理挖
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