安吉物流复赛晋级稿

雪豹团队勇者无畏1基于效率提高的安吉物流网络优化设计方案雪豹设计团队信飞运速达虚实网天下2安吉物流设计方案——目录

◆绪论◆总体设计思路◆运输网——整车运输线路优化◆运输网——零部件多式联运网络优化◆信息网——信息系统优化

◆两网对接——运输监控系统优化◆基于两网优化下的绩效考核系统

◆总结◆总结3

1.成立时间：

2000年

8月；2.公司性质：为汽车及零部件制造企业提供服务的第

三方物流公司；3.主营业务：整车物流、零部件物流、口岸物流；4.长远规划：打造绿色低碳物流企业。（一）安吉汽车物流有限公司简介4（二）安吉物流网络优化重要性分析PEST1.国家政府部门的支持2.相关法律法规约束能力增强政治环境1.行业发展迅速2.高成本制约3.受到国内外经济波动影响经济环境1.消费者要需求多样化2.客户要求提高3.呈现区域化话费社会环境1.现代物流技术落后2.国内行业水平较低技术环境1.宏观层次——PEST分析5（二）安吉物流网络优化重要性分析1.品牌塑造不足2.规模较小3.信息化程度低4.设施不完善5.专业人才匮乏6.零件供应缺乏竞争力1.业务稳定2.信息基础3.研发能力4.低碳物流较为良好的管理SWOT1.外资威胁2.传统物流业进入市场3.价格下降成本高昂利润降低1.国家重视完善设施2.与国外接轨3.观念的创新2.微观层次——SWOT分析6二、总体设计思路安吉物流两网优化信息网构建运输网构建绩效考核外部障碍应对7三、运输网——整车物流运输线路优化（一）问题分析1.运量日益增多:安吉物流需对不同地域、不同品牌的车辆进行协调运输；2.运力不协调：安吉现有公路运力3000余辆、海轮10艘，江轮3艘；3.送货时效要求高：2天内发运40%、5天内发运80%、8天内发运100%的货物。（二）预期效果分析1.形成系统的商品车配送网络；2.提高运输效率和服务水平；3.降低物流成本。8（三）建立数学模型

从甲地（生产基地）到乙地（销售城市）只有两种选择：公路或水路运输。成本/路程销售城市甲销售城市乙销售城市丙销售城市丁销售城市戊公路水路1.上海到各个销售城市：2.南京到各个销售城市：成本/路程销售城市甲销售城市乙销售城市丙销售城市丁销售城市戊公路水路3.总体的数学语言表达：，若选择，否则目标函数

约束条件9（三）优化模型的求解——定量分析销售城市销售量公路里程公路费用水路里程水路费用城市排列序号上海A南京B上海A南京B上海A南京B上海A南京B上海A南京B长沙320280122310661590138614001052140010521武汉3012669196741195876.2104469510446952南昌2652298376651088864.5100065210006523成都8901038241121663134281627292116272921164重庆360288215019052795247727292116272921165广州576858165315402149200216892037168920376南宁146110219520232854263025092857250928577福州3262461107111614391451802115080211508海口5947203121372640277820062354200623549北京2681841490114119371483137817261378172610天津1902281380103117941340137817261378172611哈尔滨1201302759241035873133116715151167151512沈阳4623652084173527092256116715151167151513长春2541912399205031192665116715151167151514济南124799710336841343889.27561104756110415注：红色数据表明单一水运无法直接到达，需经过中转城市。10（三）优化模型的求解——定量分析

对于上海而言，除外，其余均为0，即南昌和武汉采用公路运输，其余的均采取水路运输，最小运输成本为1393765a元。

对于上海而言，除外，其余均为0，即南昌和武汉采用公路运输，其余的均采取水路运输，最小运输成本为719262a元

。

对于可供选择的公路与水路运输，对应模型中的，上表中有15个城市面临路线选择问题，故对应模型中的，运用Lingo软件编程，可得到优化选择的路线。经计算可得：11（四）基于实际问题的线路优化——定性分析丹东1）北线：①基地—丹东—沈阳、长春、哈尔滨；②基地—天津、北京③基地—济南—天津、北京

④基地—郑州—太原、石家庄—呼和浩特2）西线：①基地—西安—兰州、西宁②基地—武汉—重庆、成都③基地—合肥、杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明3）南线：基地—福州—广州—海口—南宁1.运输线路网的选择

122.运输节点的选择

（四）基于实际问题的线路优化——定性分析2运输节点的选择

3）长三角基地：以南京、上海为中心

2）京津唐基地：以北京、天津为中心

1）东北基地：以丹东为中心

4）川蜀基地：以成都、重庆为中心

5）珠三角基地：以广州为中心

13四、运输网—零部件多式联运网络优化

1.汽车零部件运输的外部环境：（1）我国汽车物流企业面临着降低成本，应对国内外竞争的压力；（2）汽车制造商普遍开展订单式、JIT式等生产方式；（3）传统的零部件运输方式难以满足现代物流发展要求。2.安吉物流内部的症结：（1）单一运输方式无法压缩运输成本；（2）公路运输碳排放量较大；（3）公路运输压力较大。（一）优化的必要性14（二）多式联运路径决策模型

N表示网络中的所有节点，其中=1,2,…n时表示节点站，k=1,2，…m时表示各种运输方式，表示所有连接边，包括运输弧和方式之间的换装弧；运输弧是相同运输方式不同节点间的连线，连线的权值为货物在两点间耗费的运输费用；换装弧是相同节点不通运输方式间连线，连线的权值为货物在节点处的换装费用。无向图

15（1）多式联运总成本

（2）最小化多式联运时间（5）选择一种运输方式

（7）运输方式由k转换为l

（3）运输能力约束

（4）总需求量的差值

（9）变量为非负性约束

（8）决策变量为0或1

（三）多式联运网络最短路模型

（6）（6）在某个节点处发生转换

16（四）零部件物流实际问题分析海通计划从广西柳州经广州向印度Halol公司（位于孟买）供应SKD汽车零部件。现就A（柳州）到D（广州）段建立多式联运运输方案，途经B（梧州）、C（肇庆）两个城市。

1.多式联运模型分析——定量分析

17（四）零部件物流实际问题分析（1）各城市之间的单位运费和运输时间表运输方式

A→BB→CC→D铁路m/mm/m15/3公路24/615/312/2水路26/912/510/4注：分母为运输时间（h），分子为单位运费（元），m为不存在某种运输方式。（2）不同运输方式之间的单位中转费用和中转时间表

运输方式

A→BB→CC→D铁路0/02/22/2公路2/20/02/2水路

2/2

2/20/0注：分母为单位中转费用（元），分子为中转时间（h）。（3）各城市货物需求量表

ABCD00050000用算法程序对问题进行求解，得到运输方案为：A→B选择公路，B→C选择水运，C→D选择水运，运输总费用为元，运输总时间为2517h。18（四）零部件物流实际问题分析

2.多式联运模型分析——定性分析

水路公路水路柳州→广州具体运输方案：柳州→梧州，选用公路梧州→肇庆，选用水路肇庆→广州，选用水路19五、信息网——信息系统优化1.订单波动和运力波动影响实时调度；2.车辆类型多，调度配载规模大，配载时间长；3.多家运输方参与一条运输线路，难以考核1.总公司和分公司存在信息不对称；2.整车物流其他物流业务信息不共享1.订单配送点多，次需求量少，到货时间长；2.客户要求加强订单管理，消除各个环节浪费1.商品车在装卸时易发生质损，需全程监控；2.商品车信息核对检查中经常出现错误；3.监控中心难以掌握动态中车速等具体信息；4.司机与监控中心沟通不畅，难以反馈信息数据交换系统订单管理系统运输管理系统调度管理系统安吉信息网存在的问题（一）安吉信息网存在的问题20（二）安吉物流管理系统决策层运输管理系统调度管理系统订单管理系统数据交换系统财务管理系统决策管理系统统计管理系统作业层管理层客户管理系统仓储管理系统物流企业的信息系统是为物流企业决策而服务的，按照物流企业的管理层次，我们把安吉物流信息系统纵向分为决策层、管理层、作业层三层次系统21（二）安吉物流管理系统——决策层IDSS智能决策支持系统四库系统智能人机接口自然语言处理系统问题求解器问题分析器决策问题、决策目标过程交互信息问题描述结构化问题：模型选择非结构化问题：推论或知识推理求解资源结果安吉高层决策者反馈22（二）安吉物流管理系统——管理层安吉物流管理层系统客户管理系统财务管理系统安吉财务管理系统固定资产管理期末处理系统管理财务分析资料管理账簿管理报表管理往来管理出纳管理23（二）安吉物流管理系统——作业层

EDI数据交换系统订单管理运输管理调度管理安吉汽车物流有限公司订单管理界面监控数值查询事故原因事故处理相关数据调整更新分段控制数值修改作业票读取车辆出发时间读取分段控制数值对每一控制点按设定数值实施监控按设定值正常反馈事故原因分析提供相应救援不可救援正常非正常相同型号备用车装车工具装车注意要点拖车可救援通知接货方及相关人员通知同路线后面其他车辆自动通知终端接货更新分段控制数值生成新的作业票读取交货时间，自动存档读取交货时间，自动存档在途货物紧急召回24六、两网对接——G-BOS智慧运营系统

记录车辆