柱锤冲扩桩试桩总结_第1页
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文档简介

大西铁路客专工程站前1标第一工程部柱锤冲扩桩施工工艺总结编审批:中铁二十五局大西客运专线站前1标第一工程部2010年6年目录试桩目的施工过程简述施工前的准备工作人员配备机械设备的配备材料试验情况测量放样选择机械设备组合及施工工艺参数具体施工步骤场地平整控制桩位放样钻机就位钻进至设计标高提钻桩头桩间土开挖桩基检测施工工艺总结附件细略施工总结施工工艺确定表软基处理施工人员一览表软基处理机械配置表软基处理后影像图试验记录表标准试验审批表一、试桩的目的:本次试桩是为本合同段路基软基处理工程施工提供技术依据,其中包括:设备类型,确定施工工艺和施工顺序,确定施工参数,桩身强度等级,复合地基承载力,夯实效果,充盈指数。二、施工过程简述2.1、工程概况:我一工程部施工段路基长度为2543.67,桩φ40的共计592655m,DK167+880~DK168+000段直径φ40的柱锤冲扩桩平均深度14m,DK173+245~DK174+455.82段直径φ40的水泥土挤密桩平均深度6~8m。试验路段选在DK167+870~875段。开始施工日期为2010年7月8日,完工日期为2010年7月15日,试桩时间为7天。试桩根数为16根,编号分别为991—38、991—39、991—40、991—41、992—38、992—39、992—40、992—41、993—38、993—39、993—40、993—41、994—38、994—39、994—40、994—41。2.2、试桩前的准备工作:1、人员配备本路段施工的施工人员、技术人员,试验人员、质检人员、测量人员及机械操作人员均以到位。主要人员及劳动力配备如下:软基处理主要人员一览表主要施工人员姓名性别年龄职称学历及专业从事本工作年限及业绩作业组负责人郭实路男60工程师土木工程22年路基工程师谷龙男31工程师本科工民建11年质检工程师徐烈群男30工程师大专土木工程7年试验工程师毕富国男36工程师大专工民建13年测量工程师任廷斌男48工程师高中工程测量学29年质检员卢培男26助工本科土木工程4年蒋轶琼女26技术员本科生物科学3年测量员杨森森男25技术员大专工程测量学3年张著豪男22技术员中专工程勘察技术2年武国峰男36工程师大专工程测量学15年试验员姚俊男27技术员本科土木工程3年伍光亮男28技术员本科统计学5年黄海珍女24技术员大专模具设计2年机械操作手刘在双男48高中12年李禄平男42高中9年秦培伟男27高中7年亢志伟男22初中3年软基处理施工机械配置表序号机械名称数量型号产地购置日期主要性能指标1导杆式夯实机1DD30A浙江08年12月良好2柱状锤2DD32浙江09年3月良好3发电机1CGF250上海09年5月良好4运输车415m3太原19年5月良好5挖掘机1PC300日本08年5月良好6装载机1LG50柳州10年4月良好7集料拌合站1WCB600山东10年4月良好四,具体施工概况本次试桩位置选定在DK167+870~DK167+875处,铁路征地界范围内,地质状况依次为第四系上更新统坡洪积层新黄土、中更新统坡洪积层老黄土;试桩数量16根,设计桩长14m,桩径大于0.5m,桩间距1.0m,正方形布置;桩体混合料在忻州市金山铺集料拌合站集中拌合,采用自卸车运输,运输过程中用篷布覆盖。施工工艺流程⑴核查地质资料,结合设计参数,选择适宜的施工机械和施工方法。⑵施工前去除地表耕植土,平整场地,去除障碍物,标记处理场地范围那地下构造物及管线。⑶测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。4.1施工工艺⑴机具就位:施工机具就位,使柱锤对准桩位。⑵成孔:采用柴油打夯桩机钻孔成孔,成孔直径500mm,深度到达设计14.5米,柱锤冲扩桩的成桩用柴油打夯桩机,是将备制好的水泥土分层填入预钻孔内,再用600KG柱状锤进行夯实。每米成桩不少于三层。成桩桩体根本呈园柱体,顶部平整,平均桩径≥650mm。成孔机械外表有明显的进尺标记,现场通过在17米管桩上定14.5米标识,以此来控制成孔深度.⑶孔内填料、成桩:用标准料斗或运料车将拌和好的填料分层填入桩孔,用柱锤夯实形成桩体。锤的质量、锤长、落距在确定的情况下,通过工艺试验确定分层填料量、夯击次数。每个桩孔应夯填至桩顶设计标高以上至少0.5m,其上部桩孔宜用原槽土夯封。施工中设技术人员作好每根桩的记录,并对发现的问题及时进行分析处理。⑷移位:施工机具移位,重复上述步骤进行下一根桩施工。柱锤冲扩法施工夯击能量大,易发生地面隆起,造成表层桩和桩间土出现松动,从而降低处理效果,因此成孔及填料夯实的施工顺序宜间隔进行。施工中采用间隔跳打法。4.2施工工艺流程图清理平整场地清理平整场地布置桩位钻孔钻孔检测孔内填料柱锤分层冲夯成桩检测施工机具移位施工机具就位填料拌和初步确定施工参数五、平安保证措施1.机械施工要严格规划机械运行路线,由专人指挥,防止相互干扰或碰撞,并禁止非施工车辆通行。2.机械在填层边缘作业,应留出平安距离,防止机械下滑或翻倒。3.控制车辆行驶速度,防止填料滑落,出现平安事故。4.注意对施工场地周围结构物的保护,防止施工机械破坏周围建筑和树木和农田。5.在路口设施工告示牌,防止发生交通意外。6、定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定,使各个环节责任明确,责任到人。7、岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养;操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能,会使用、会保养、会检查、会排除故障。8、持证上岗制度。机械作业人员必须经过技术培训,经考核合格,发给机械操作合格证前方能上机操作。六、质量保证措施1.组织经验丰富的试验人员和测量人员进行,配备先进的仪器设备,试验室对土样进行严密检测,并对现场击实和平整度等进行检查。及时进行数据记录和整理分析工作。2.开工前要进行技术交底,交底时要侧重施工方法和考前须知,以防止盲目施工。3.严格执行“三检”制度,即自检、互检、交接检,上道工序不合格,决不准进入下道工序的施工。自检合格后报驻地办进行抽检,抽检合格前方可进行下道工序施工。七、文明环保施工措施1.车场设在距居民区较远的位置,以防噪音影响附近居民休息。2.施工便道要及时洒水湿润,尽量减少灰尘,防止污染周围农作物及树木。3.控制车速,维护好施工便道及周围环境。八、结果总结根据现场试验记录,通过分析、比拟以确定水泥土挤密桩的施工

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