液压测试题-第三四章测试题

第三四章测试题

填空题：

1.液压泵将（）转换成（），为系统提供（）；液

压马达将（）转换成（），输出（）和（）0

2.齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（）。

3.单作用叶片泵的特点是改变（）就可以改变输油量，改变（）

就可以改变输油方向。

4.径向柱塞泵的配流方式为（），其装置名称为（）；

叶片泵的配流方式为（），其装置名称为（

5.在实际工作中，泵的口实（）口理，马达的口实（）q理，

是由（）引起的，缩小q实、q理二者之差的主要措施为（）

6.齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），

解决的办法是（）。

7.双作用叶片泵也称（）量泵，单作用叶片泵也称（）量泵。

8.双作用叶片泵通常作（）量泵使用，单作用叶片泵通常作（）

量泵使用。

9.轴向柱塞泵改变（）的倾角可改变（）和（）。

10.单杆液压缸可采用（）连接，使其活塞缸伸出速度提高。

11.液压泵按其输出液流的方向可分为（）向泵和（）向泵。

液压泵的卸荷有（）卸荷和（）卸荷两种方式。

12.外啮合齿轮泵的（）、（）、（）是影响

齿轮泵性能和寿命的三大问题。

13.径向柱塞泵改变排量的途径是（），轴向柱塞泵

改变排量的途径是（）。

14.外啮合齿轮泵消除困油现象的方法是（），为减

小径向不平衡力齿轮泵的（）口小于（）口。

15.常用的液压泵有（），（）和（）三大类。液

压泵的总效率等于（）和（）的乘积。

16.双作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次，单

作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。

17.为减小困油现象的危害，常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开

（）0

18.变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有

（）、（）、（）其中（）和（）是

通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改

变斜盘倾角来实现变量

19.液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量

比理论流量（）。

20.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为

（）、（）、（）O

21.外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一

次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减

少（）可以增大泵的排量。

22.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位

于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。

23.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），

使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大

时与（）腔相通。

24.齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此

外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的

80%〜85%。

25.双作用叶片泵的定子曲线由两段（）、两段（）及

四段（）组成，吸、压油窗口位于（）段。

26.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量

特性曲线上（）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改

变（），改变弹簧的弹性系数，可以改变（）。

27.如图所示外啮合齿轮泵的吸油口是（），压油口是（）。

外啮合齿轮泵工作原理

28.直轴式轴向柱塞泵的吸油口是（），压油口是（）。

直轴式轴向柱塞泵工作原理

29.单作用叶片泵的吸油口是（），压油口是（）。

一

单作用叶片泵工作原理

二、判断题：

1.流量可改变的液压泵称为变量泵。（）

2.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。（）

3.当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论

流量。（）

4.配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心量成

正比，改变偏心量即可改变排量。（）

5.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,

因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向

力小、寿命长。（）

6.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证

叶片紧贴定子内环。（）

7.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积

且容积大小发生变化。（）

8.齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现

象。（）

9.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有

的液压泵均可以用来做马达使用。（）

10.因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,

而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。（）

11.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称

为单作用液压缸。（）

三、选择题：

1.单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。

A、1B、2C、3D、4

2.变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘（）的大小来实现

的。

A、角度B、方向C、A和B都不是

3.液压泵的理论流量（）实际流量。

A、大于B、小于C、相等

4.当系统的流量增大时，油缸的运动速度就（）。

A、变快B、变慢C、没有变化

5.公称压力为6.3MPa的液压泵，其出口接油箱。则液压泵的工作压

力为（）。

A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa

6.当工作行程较长，液压缸内壁不好加工时.采用（）缸较合

适。

A、单活塞杆B、双活塞杆C、柱塞

7.要实现快速运动可采用（）回路。

A、差动连接B、调速阀调速C、大流量泵供油

8.没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（）0

A、实际流量B、公称流量C、理论流量

9.当限压式变量泵p工作压力＞p拐点压力时，随着负载压力上升，

泵的输出流量（）

A、增加

B、呈线性规律衰减

C、呈双曲线规律衰减

D、基本不变

10.能形成差动连接的液压缸是（）。

A、单杆液压缸B、双杆液压缸C、柱塞式液压缸

11.目前双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为（）。

A、等加速等减速曲线B、阿基米德螺旋线C、渐开线

12.液压泵将（）。

A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能C、机械能

转换成液压能

13.外反馈限压式变量叶片泵q-p特性曲线中，改变曲线A-B段的

上下平移的方法（）

A、改变工作压力B、调节流量调节螺钉

C、调节弹簧预压缩量D、更换刚度不同的弹簧

14.液压马达是将（）的液压元件。

A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能

C、机械能转换成液压能

15.齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影

响，目前应用广泛的解决办法有（）。

A、减小工作压力B、缩小压油口

C、扩大泵体内腔高压区径向间隙D、使用滚针轴承

16.CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中（）对容积效率的

影响最大。

A、轴向间隙B、径向间隙C、啮合处间隙

17.液压缸的运动速度取决于（）。

A、压力和流量B、流量C、压力

18.差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积

的（）。

A、1倍B、2倍C、6倍

19.双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸

筒有效行程的（）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为

活塞有效行程的（）。

（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍

20.将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是（）o

A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、

控制阀

21.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，

引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）

A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙

C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

22.在负载较大，并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统

中，可使用以下哪种液压泵？（）

A、齿轮泵B、螺杆泵C、限压式变量叶片泵D、轴向柱塞泵

23.负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用（）。

A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、螺杆泵

24.当系统的流量减小时，油缸的运动速度就（）。

A、变快B、变慢C、没有变化

25.为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：（）o

A、增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙

B、在两端泵端盖上开卸荷槽

C、增大齿轮啮合线处的间隙

D、使齿轮啮合处的重叠系数小于1

26.一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V3斗2（差动快进速度为

V3,快退速度为V2）,则活塞与活塞杆直径之比应为（）。

A、1B、6C、近D、2

27.液压泵输出油液的多少，主要取决于：（）

A、额定压力B、负载

C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率

28.影响液压泵容积效率下降的主要原因（）。

A、工作压力B、内摩擦力

C、工作腔容积变化量D、内泄漏

29.双作用多级伸缩式液压缸，外伸时推力和速度的逐级变化，结果

是：（）

A、推力和速度都增大B、推力和速度都减小

C、推力增大，速度减小D、推力减小，速度增大

30.液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，而（）只能作

单作用液压缸。

（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸

31.下列液压马达中，（）为高速马达，（）为低速马达。

（A）齿轮马达（B）叶片马达（C）轴向柱塞马达（D）径向

柱塞马达

32.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速

和额定压力下的输出流量称为（）；在没有泄漏的情况下，根

据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（），它等于排量和转

速的乘积。

（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量

33.在实验中或工业生产中，常把零压差下的流量（即负载为零时泵

的流量）视为（）；有些液压泵在工作时一，每一瞬间的流量各

不相同，但在每转中按同一规律重复变化，这就是泵的流量脉动。

瞬时流量一般指的是瞬时（）。

（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量

34.对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，

会导致（）；又（），配油窗口的间距角不可能等于两叶片

间的夹角，所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹

角。

（A）由于加工安装误差，难以在工艺上实现

（B）不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低

（0不能保证泵连续平稳的运动

35.双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角》定子圆弧部分的夹角＞

两叶片的夹角时一，存在（），当定子圆弧部分的夹角＞配油窗口

的间隔夹角》两叶片的夹角时，存在（）。

（A）闭死容积大小在变化，有困油现象

（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象

（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象

36.当配油窗口的间隔夹角》两叶片的夹角时，单作用叶片泵（），

当配油窗口的间隔夹角〈两叶片的夹角时一，单作用叶片泵（）。

（A）闭死容积大小在变化，有困油现象

（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象

（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象

37.当限压式变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输

出流量（）；当恒功率变量泵工作压力P>P拐点时，随着负载压

力上升，泵的输出流量（）。

（A）增加（B）呈线性规律衰减

（C）呈双曲线规律衰减（D）基本不变

38.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,

如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流

量是（），如果不差动连接，则小腔的排油流量是（）。

（A）0.5q（B）1.5q（C）1.75q（D）2q

39.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连

接的快进速度等于非差动连接前进速度的（）；差动连接的快

进速度等于快退速度的（）。

（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍

40.双作用叶片泵具有（）的结构特点；而单作用叶片泵具有（）

的结构特点。

（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡

（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡

（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的

（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量

四、简答题：

1.液压传动中常用的液压泵分为哪些类型？

2.如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的，不与大气相通，液压

泵能否正常工作？

3.什么叫液压泵的工作压力，最高压力和额定压力？三者有何关系？

4.•什么叫液压泵的排量，流量，理论流量，实际流量和额定流量？他们之

间有什么关系？

今什么叫液压泵的流量脉动？对工作部件有何影响？哪种液压泵流量

脉动最小？

令齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不

平衡的措施有哪些？

令为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵，称双作用叶片泵为卸荷

式叶片泵？

双作用叶片泵如果要反转，而保持其泵体上原来的进出油口位置不变,

应怎样安装才行？

4.限压式变量叶片泵适用于什么场合?有何优缺点？

答：限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。

图3-10泵的流量与压

力的关系

Q理一泵理论流量

P限一调整压力

ABC一流量变化曲线

在泵的供油压力小于〃限时，流量按AB段变化，泵只是有泄漏损失，

当泵的供油压力大于夕限时，泵的定子相对于转子的偏心距e减小，流

量随压力的增加而急剧下降，按BC曲线变化。由于限压式变量泵有上

述压力流量特性，所以多应用于组合机床的进给系统，以实现快进一

工进一快退等运动；限压式变量叶片泵也适用于定位、夹紧系统。当

快进和快退，需要较大的流量和较低的压力时，泵在AB段工作；当工

作进给，需要较小的流量和较高的压力时，则泵在BC段工作。在定位

、夹紧系统中，当定位、夹紧部件的移动需要低压、大流量时，泵在

AB段工作；夹紧结束后，仅需要维持较高的压力和较小的流量（补充

泄漏量），则利用C点的特性。总之，限压式变量叶片泵的输出流量

可根据系统的压力变化（即外负载的大小），自动地调节流量，也就

是压力高时，输出流量小；压力低时，输出流量大。

优缺点：1）限压式变量叶片泵根据负载大小，自动调节输出流量，因

此功率损耗较小，可以减少油液发热。2）液压系统中采用变量泵，可

节省液压元件的数量，从而简化了油路系统。3）泵本身的结构复杂,

泄漏量大，流量脉动较严重，致使执行元件的运动不够平稳。4）存在

径向力不平衡问题，影响轴承的寿命，噪音也大。

令什么是双联泵？什么是双级泵？

5.什么是困油现象？外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困

油现象吗？它们是如何消除困油现象的影响的？

令柱塞缸有何特点？

令液压缸为什么要密封？哪些部位需要密封？常见的密封方法有哪

几种？

令液压缸为什么要设缓冲装置？

令液压马达和液压泵有哪些相同点和不同点？

五、计算题:

1.YB63型叶片泵的最高压力p喇=6.3MPa,叶片宽度B=24mm,叶片厚度6

=2.25mm,叶片数z=12,叶片倾角。=13°，定子曲线长径R=49mm,短径

r=43mm,泵的容积效率n,=0.90,机械效率%=0.90,泵轴转速n=960r/

min,试求：（1）叶片泵的实际流量是多少？（2）叶片泵的输出功率是多少？

2.斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角8=20°,柱塞直径d=22mm,柱塞分布圆直

径D=68mm,柱塞数z=7,机械效率nm=0.90,容积效率nV=0.97,泵转速

n=1450r/min,泵输出压力p=28MPa,试计算：（1）平均理论流量；（2）实际

输出的平均流量；（3）泵的输入功率。

3.某泵输出油压为lOMPa,转速为1450r/min,排量为200mL/r,泵的容积效

率为邛,=0.95,总效率为T]P=0.9。求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机

所需功率（不计泵的入口油压）。

解：泵的输出功率为：

“>""

电机所需功率为：709

4.已知某液压泵的转速为950r/min,排量为VP=168mL/r,在额定压力29.5MPa

和同样转速下，测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,

求：

（1）液压泵的理论流量qt；

（2）液压泵的容积效率nv；

（3）液压泵的机械效率nm；

（4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率Pi；

（5）驱动泵的转矩T。

5.已知某液压泵的输出压力为5MPa,排量为lOmL/r,机械

效率为0.95,容积效率为0.9,转速为1200r/min,求：

（1）液压泵的总效率；

（2）液压泵输出功率;

（3）电动机驱动功率。

6.如图，已知液压泵的输出压力pp=10MPa,泵的排量VP=10mL/r,泵的转速

nP=1450r/min,容积效率nPV=0.9,机械效率nPm=0.9；液压马达的排量VM

=10mL/r,容积效率nMV=0.92,机械效率nMm=0.9,泵出口和马达进油管路

间的压力损失