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沉管施工方案1施工方案本工程沉管施工包括取水头部至弯头段向江堤向1m,每根管段长度为110.5,有两根。沉管部分直接落在钢管成孔灌注桩上只有堤边部分沟槽需要开挖这部分沟槽采取合瓣式挖泥船开挖开挖的土方用驳船运走水下沟槽开挖主要指自流管的桩架段与顶管埋设管接头过度部分沟槽开挖,自流管沟底宽7.80m,超深0.10比1:1.25落而影响潜水作业人员的人身安全挖泥船沿管沟槽由水边开始向岸边清挖弃土于岸边沟槽两侧,管沟槽开挖长度到位,开始反程清坡疏挖,达到标准。挖至一段长度后由潜水员进行水下检查使沟槽符合设计要求为止施规定。沉管管道在上游岸上合适地方拼装,取水口以及堤边的弯头拼装成以整体,根据我单位水下管道施工经验,在弯头部位按15°角度加焊加肋板进行加固,加肋板尺寸为150×80×20mm。在距管管道弯头10m和35m、70m处设置吊点共设四个吊点。吊点与管道焊接牢固。管道拼装完毕经检查验收合格后及时进行内外防腐然后做水压试验水试验合格后方可进行管道浮运管道浮运前将取水头部端口用法兰螺栓堵板死在堤边端焊接钢板堵板在堵板上设有直径1/2英寸~1英寸的放气孔和水孔,并装上闸阀。根据管道重量和管道离江边距离选择合适的起吊吊车采用四台吊车同时吊下水起吊时设专人指挥起吊一定要同步以免造成起吊不同步而折损管道起吊前要先进行试吊,确认每台吊车状态正常并能保证起吊同步。将管道吊唁运到水面用准备好的驳船拖拉管道到管道敷设位置的水面准备好的四台起重船系好吊点钢丝绳吊住管道将管道头部端的弯头下口正已安装好的取水头部箱体管道预留位置复核管道轴线确认无误后打开管端口的闸阀向管道内灌水灌水端的短管上装有水表当管道自重加灌水量落在钢管桩支架的管槽内潜水员下水检查管道的位置与桩基位置当确认管取水头部端正好进行取水头部箱体预留位置和轴线于桩撑轴线重合后潜水员水将管道于钢管支承架连接件安装牢固然后松开吊点钢丝绳起重船撤离次紧固管道各连接件螺栓。管道船的钢丝绳上每隔100mm用醒目的红线系上作为管道下沉的标志线一定设一人专门指挥所有起重船落绳的幅度和长度按指挥的手势和对讲机传出的令号执行,严禁抢落、多落、少落。落绳的速度慢而匀速。在管道浮运前要提前七天于航道航政部门联系征得他们的同意并办好切手续,按照航道部门的规定由航道部门进行局部封航。两根管道安排在一块下沉,即一根管道沉到位后,接着运沉另一根管道。两趟管道施工完并在全线管道贯通并经过了全面的管道试验后潜水员下盖上取水头部的上口砼盖板。项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)轴线位置150高程±1002沉管施工劳动力组织及质量控制措施(1)劳动力组织/1人/2人机4工12人挖泥盘挖管沟定位手4工8人司机1人,员4工8机2人员4工8人(2)安全措施①水下作业人员进行专门培训②技术负责人负责制安检科研等有关人员均深入工地现场指挥解决程中出现的技术、安全等问题。制度,针对每天的工作提出安全质量措施。④加强工地检查,发现隐患立即整改,达到安全质量标准后方可继续施工。⑤坚持“持证上岗,特别是水下施工的潜水人员,身体强壮无高血压心脏病,经过培训取得合格证后,具备水下操作技能的才能上岗。检查员和监理工程师需下水检查工程质量时同样需掌握一定的潜水知识可靠的防护措施,身穿潜水衣后,方可下水检查。⑥运输船交通船的船体上都应配置足够数量的救生设备如救沉管指挥技术负责人/1人安检、科研/2人吊管下水,吊车司机4人,普工12人浮运管材,机动船舵手4人,普工8人管道下沉、调位、潜水员4人,普工8人,机泵司机2人挖泥船挖管沟定位管位和高程、桩基定位和高程/司机人,技术员2人定位固管,潜水员4人,普工8人生衣、救生圈等。船上工作人员都必须穿救生衣,防止落止发生溺水事故。⑦潜水员在水下施工实现统一的规定程度、信号,以防挤压碰伤事故发生。⑧潜水员在工作期间的伙食水平应有所提高上岸休息要有足够的时间保证以确保再次下水时的充沛精力。⑨当风力在五级以上,浪花较大时严禁水上与水下工作。(3)质量措施①开工前向所有参加施工的职工进行施工图纸的技术交底了解设计意图对每个职工提出工作的质量标准。②严格执行有关的施工规则和规范以质量为中心开展全面的质量管理作,成立QC小组开展活动,使各个施工环节均处于受控状态。③严格控制管桩中心线和标高以及管沟中心线和标高开挖线的纵断面和中心线测量,设好水上管线标记。若有超挖,以碎石回填到管底标高,多次复测,确认无误后方可沉管。④沉管前要对管道进行外观检查和焊缝检测以及水压试验严禁将不合格材用于施工。⑤隐蔽工程验收签证后方可掩埋准备好各种施工记录和检查记录以按标准验收。⑥浮运和沉管时采取措施保护管段及防腐层不受损伤当有损伤时应及时修补。⑦管段吊装前正确选用吊点并进行吊装应力与变形验算管子产生的应与变形不得大于设计值;当超过时,采取临时加固措施。沉管灌水量,严禁向管道里超灌水而造成突沉从而损伤管
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