城市桥梁工程施工安全事故预防

城市桥梁工程施工安全事故预防1K420211掌握桩基施工安全措施

本条主要介绍沉入桩和混凝土灌注桩施工安全控制要点及技术措施。

一、避免桩基施工对地下管线的破坏

〔一〕开工前应采用的安全措施

1．通过调查、详勘掌握桩基施工地层内各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线资料以及各管线距施工区域距离。

2．现场做好管线拆迁改移，或保护工作。

3．现场准确标识，以便桩位避开地下管线，施工中做好监测工作。

〔二〕施工安全保证措施

1．沉人桩施工安全控制主要包括桩的制作、桩的吊运与堆放和沉入施工。

2．混凝土灌注桩施工安全控制涉及施工场地、护筒埋设、护壁泥浆、钻孑L施工、钢筋笼制作及安装和混凝土浇筑。

二、沉入桩施工安全控制要点

〔一〕桩的制作

1．混凝土桩制作

(1)预制构件的吊环位置及其构造必须符合制定要求。吊环必须采纳未经冷拉的HPB235级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代替。

(2)钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。码放时，应采用防止锈蚀和污染的措施，不得损坏标牌；整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。

(3)加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。

2．钢桩制作

(1)在露天场地制作钢桩时，应有防雨、雪设施，四周应设护栏，非施工人员禁止入内。

(2)剪切、冲裁作业时，应依据钢板的尺寸和质量确定吊具和操作人数，不得将数层钢板叠在一起剪切和冲裁；操作人员双手距刃口或冲模应坚持20cm以上的距离，不得将手置于压紧装置或待压工件的下部，送料时必须在剪刀、冲刀停止动作后作业。

(3)气割加工应符合现行《焊接与切割安全》GB9448有关规定。气割加工现场必须按消防部门的规定配置消防器材，四周lOm范围内不得堆放易燃易爆物品。操必须经专业培训，持证上岗。

(4)焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材，四周lOm范围内不得堆放易燃易爆物品。操必须经专业培训，持证上岗。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。

(5)涂漆作业场所应采用通风措施，空气中可燃、有毒、有害物质的浓度应符合现行《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化GB6514的有关规定。

〔二〕桩的吊运、堆放

1．钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥。

2．预制混凝土桩起吊时的强度应符合制定要求，制定无要求时，混凝土应达到制定强度的75%以上。

3．桩的吊点位置应符合制定或施工制定规定。

4．桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理，防止变形，并应采用舫滚动措施，堆放层数不得超过3层。

〔三〕沉桩施工

-1．在施工组织制定中，应依据桩的制定承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状况选择适宜的沉桩方法和机具，并规定相应的安全技术措施。

2．沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作状况和四周环境，确认安全后，方可向操作人员发出指令。

3．振动沉桩时，沉桩机、机座、桩帽应连接牢固，沉桩机和桩的中心应坚持在同一轴线上。用起重机悬吊振动桩锤沉桩时，其吊钩上必须有防松脱的保护装置，控制吊钩下降速度与沉桩速度一致，坚持桩身稳定。

4．射水沉桩时，应依据土质选择高压水泵的压力和射水量，并应防止急剧下沉造成桩机倾斜。高压水泵的压力表、安全阀，输水管路应完好。压力表和安全阀必须经检测部门检验、标定后方可使用。施工中严禁射水管对向人、设备和设施。

5．沉桩过程中发现贯人度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等状况时应暂停施工，经采用措施确认安全后，方可持续沉桩。

三、钻孔灌注桩施工安全控制要点

〔一〕场地要求

．施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采纳筑岛方法施工；深水河流中必须搭设水上作业平台，作业平台应依据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工制定，其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。

〔二〕钻孔施工

1．施工场地应平整、坚实}非施工人员禁止进入作业区。

2．不得在高压线线路下施工。施工现场四周有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机的安全距离在任何状态下均符合表1K420211的规定。

高压线线路与钻机的安全距离表

表JK420211

┏━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┓

┃

电压

┃

lkV以下┃

l~lOkV

┃

35-1iokV┃

┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃

安全距离(m)┃

4

┃

6

┃

8

┃

┗━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━┛

3．钻机的机械性能必须符合施工质量和安全要求，状态优良，操作工持证上岗。

4。钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁入员靠近或触摸旋转钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。

5．钻孔过程中，应检查钻渣，与地质剖面图核对，发现不符时应及时采用安全技术措施。

6．钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时，邻桩混凝土强度达5MPa后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。

7．成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，坚持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔，孔口采用防护措施。钻孔作业中发生塌孔和护筒四周冒浆等故障时，必须马上停钻。钻机有倒塌危险时，必须立马上人员和钻机撤至安全位置，经技术处理并确认安全后，方可持续作业。

8．采纳冲抓钻机钻孔时，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。

9．泥浆沉淀池四周应设防护栏杆和警示标志。

〔三〕钢筋笼制作与安装

1．加工成型的钢筋笼应水平放置，堆放场地平整、坚实。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。

2．钢筋笼长度较大、影响起重吊装安全时，同意分段制作加工。

3．应依据钢筋质量、钢筋骨架外形尺寸、现场环境和运输道路等状况，选择适宜的运输车辆和吊装机械。

4．钢筋笼吊装机械必须满足要求，并有一定的安全储备。分段制作的钢筋笼人孔后进行竖向焊接时，起重机不得摘钩、松绳，严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成，经验收合格后，方可松绳、摘钩。

5．在孔口焊接作业时，应在护筒外搭设焊接操作平台，且应支垫平整。

〔四〕混凝土浇筑

1．浇筑水下混凝土的导管宜采纳起重机吊装，就位后必须临时固定牢固方可摘钩。

2．浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。

3．提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋人部分内外壁与混凝土之间的黏滞阻力，并有一定的安全储备。

4．浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥。浇筑前作业组长应检查各项准备工作，确认合格后，方可公布浇筑混凝土指令。

5．在浇筑水下混凝土过程中，必须采用防止导管进水和堵塞、埋管、塌孔的措施。

6．灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降状况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升和拆掉。

1K420212掌握模板支架和拱架施工安全措施

城市桥梁工程模板支架施工安全风险较大，本条文简要介绍桥梁工程模板支架搭设与拆掉的安全措施。

一、工前准备阶段

〔一〕一般规定

1．支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆掉。

2．作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不合适高处作业者，不得进行搭设与拆掉作业。

3．进行搭设与拆掉作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

4．起重设备应经检验符合施工方案或专项方案的要求。

5．模板支架、脚手架的材料、配件符合有关规范标准规定。

〔二〕方案与论证

1．施工前应依据构筑物的施工方案选择合理的模板支架形式，在专项施工方案中制订搭设、拆掉的程序及安全技术措施。

2．当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时，必须按相关规定进行制定，经结构计算和安全性验算确定，并按规定组织专家论证。

二、模板支架、脚手架搭设

〔一〕模板支架搭设与安装

1．模板支架应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装。

2．模板支架支搭完成后，必须进行质量检查，经验收合格，并形成文件后，方可交付使用。

3．施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料。

4．模板支架使用期间，应常常检查、维护，坚持完好状态。

〔二〕脚手架搭设

1．脚手架应按规定采纳连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆掉；脚手架不得与模板支架相连接。

2．作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。

3．支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应牢固，并与支架、脚手架连接牢固。

4．严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。

5．脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收，并形成文件后，方可交付使用。

三、模板支架、脚手架拆掉

1．模板支架、脚手架拆掉现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。

2．模板支架、脚手架拆掉采纳机械作业时应由专人指挥。

3．模板支架、脚手架拆掉应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

4．严禁敲击、'硬拉模板、杆件和配件。

5．严禁抛掷模板、杆件、配件。

6．拆掉的模板、杆件、配件应分类码放。

1K420213掌握箱涵顶进施工安全措施

本条文介绍了箱涵在穿越铁路、道路、桥涵和管线等构筑物时应采用的安全措施和防护措施。

一、工前安全措施

〔一〕现场踏勘调查

1．在铁路的路基下顶进，为保证列车安全通行与安全施工，在编制施工组织制定前应掌握客、货车辆运行状况，车辆通过次数、车辆间隔和运行速度、股道数量、间距和高程；线路及道岔种类和使用性质。

2．在公路、城市道路路基下顶进，为保证交通安全与施工安全，在编制施工组织制定前应掌握路面结构、交通状况；特别是了解路基中埋设的地下管线、电缆及其他障碍物等状况。

3．了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导和机车限速的可行性。

〔二〕人员与设备

1．作业人员进行安全技术培训，经考核合格后上岗。

2．作业设备进行性能和安全检查，符合有关安全规定。

3．现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定。

二、施工安全保护

〔一〕铁道线路加固方法与措施

1．小型箱涵，可采纳调轨梁，或轨束梁的加固法。

2．大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

3．在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不同意限速的状况下，可采纳低高度施工便梁方法。

〔二〕路基加固方法与措施

1．采纳管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内。

2．采纳地面深层注浆加固方法，提升施工断面上方的土体稳定性。

〔三〕管线迁移和保护措施

1．施工影响区的重要管线〔水、气、电〕应尽可能采用迁移措施。

2．无法迁移的管线可采纳暴露管线和支架等保护措施。

3．编制应急措施，并备有相关材料和机具。

三、施工安全保护措施

〔一〕施工区域安全措施

1．限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。

2．设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。

3．强化施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工。

〔二〕施工作业安全措施

1．施工现场〔工作坑、顶进作业区〕及路基四周不得积水浸泡。

2．应按规定设立施工现场围挡，有显然的瞽示标志，隔离施工现场和社会活动区，执行封闭管理，严禁非施工人员入内。

3．在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。

4．箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。

5．箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。

6．现场施工必须设专人统一指挥和调度。

1K420214掌握旧桥梁拆掉施工安全措施

本条文以梁式桥为主简要介绍城市桥梁拆掉施工安全管理要点和措施。

一、前期工作与安全规定

〔二〕安全基本规定

1．桥梁拆掉工程必须由具备爆破或拆掉专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。

2．项目负责人必须对拆掉工程的安全生产负全面领导责任。项目部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

3．施工单位应全面了解拆掉工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织制定或安全专项施工方案。所编写的施工组织制定或方案和安全技术措施应有针对性、安全性及可行性。

4．拆掉工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目瞽示标志，围挡高度不应低于1.8m，非施工人员不得进入施工区。

5．拆掉工程必须制定生产安全和环境保护方案，并制订应急救援预案。

6．拆掉施工严禁立体交叉作业。

7．作业人员使用手持机具〔风镐、液压锯、水钻、冲击钻等〕时，严禁超负荷或带故障运转。

8．依据拆掉工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，宽度应不小于3.5m，现场消火栓控制范围不宜大于50m。配备足够的灭火器材每个设置点的灭火器数量2～5具为宜。

〔二〕前期调查

1．桥梁原有建设、运营等资料调查。收集原有制定、施工、运营、修理加固等资料。

2．桥梁现状评价。应全面查看桥梁结构，量测结构基本尺寸，复核病害，检测评定。

3．现场条件调查。测量场地平面图，调查弃渣场地、运输通道等。

4．关联单位的意向和要求调查。桥梁拆掉可能涉及政府、水利、航运、海事、供电、城建、市政、交通等方面的协调，应充分征求各方面的看法。

〔三〕初步施工组织制定

初步施工组织制定可用于城市桥梁拆掉工程投标或决策论证，其要求如下：

(1)应针对结构体系、类型不同而采用不同的拆掉方法；

(2)应结合计算分析，安排拆掉步骤和控制拆掉过程的结构内力；

(3)应参照原结构的施工方法；

(4)应针对桥梁缺陷和病害严重程度，区别对待。如病害严重者，在梁体上直接放置机具设备可能出现垮塌，因此，在拆掉之前，需要采用临时加固措施；

(5)应合计拆掉设备运行和工艺的可行性；

(6)应合计对保留构件〔如下部结构〕安全措施和拆下部分构件的再利用的可能性；

(7)应综合合计监控、安全措施、交通组织、环境保护措施、应急预案、施工组织、工期安排、概算的协调，

〔四〕专家论证应合计的问题

1．安全性的保证

结构拆掉时，随着体系转换、解体、构件卸下、破碎、运输等过程中，不会出现突然的破坏、断裂、失稳、倾覆；结构拆掉时，不会出现机械设备、'支架的失稳、倾覆；施工人员的安全；临近场地的建筑物、交通、过往人员的安全。安全的保证需要落实在实施方案的细节中。

2．施工的可行性

原结构受力、构造特点；原施工建造方案；原结构病害和加固状况}不同的拆掉目标，如部分拆掉、全部拆掉，原位重建还是不建；拟采纳机具设备、工艺特点；场地的平、立面空间条件；运输条件。

3．对交通的影响

因原路改扩建，需要拆掉桥梁〔主线、被交道路〕；原位重建时，可能完全中断交通或部分中断交通；当不同意中断交通的状况下，可否部分导改交通、修建临时便道或桥梁分幅、分跨拆掉；拆掉的设备能否侵占道路等与拆掉方案密切相关，也是施工可行性合计的因素。

4．对环境的影响

拆掉过程中形成的噪声、粉尘、建筑垃圾应该有妥善的处理措施。

二、实施性施工方案编制

〔一〕主要内容

1．施工单位在承接到城市桥梁拆掉工程以后，应对桥梁拆掉初步方案进行全面优化和细化，如拆掉的方式、方法和步骤、计算分析、机具设备、工艺细节、施工组织、工期安排、交通组织，环境保护措施等；特别是安全技术措施措施、应急预案。

2．梁式桥常用的拆掉施工方法：

(1)直接拆掉法I

(2)搭设支架拆掉法；

(3)控制〔定向／定位〕爆破法}

(4)解除体系分体拆掉法；

(5)悬浇箱梁倒装拆掉、分段切割法；

(6)整孔切割法；

(7)顶推移位分段〔孔〕切割法。

3。施工方法选择：

(1)应依据制定原则，与所拥有的机具设备匹配，符合现场条件条件。

(2)必须是可控制的，安全措施能够落到实处。

(3)应能够与监控、交通组织、．施工组织，预案协调。

(4)-个拆掉工程可能是多个方法的集合，不宜单一、机械地采纳某一个方法。

4．安全保证内容：

(1)施工控制是对拆掉的安全保证。与桥梁建设施工相比，桥梁拆掉施工控制对安全的要求更高。

(2)桥梁拆掉实施性施工方案应包括：

①拥有合理的实施方案；

②明确的控制目标和内容；

③必要的监控手段；

④交通组织计划；

⑤安全措施及应急预案；

⑥各部门的协调方案；

⑦严密的施工组织计划〔包含组织机构〕。

〔二〕施工安全控制重点

1．控制重点

除对拆掉对象的过程控制外，需要控制机械设备状态、支架稳定和变形、临时设施；需要控制解除以往的加固措施进程〔如解除体外预应力束〕；需要控制因拆桥影响桥位的路上交通和河流中的航运；需要控制拆下来的构件残渣堆放等。

2．监控措施

对复杂结构的桥梁或拆掉过程复杂、困难的状况，应该采用监控手段．〔如仪器监测〕，通过必要的计算分析，对标高、变形、应力实时控制，及时反馈施工操作人员。

3．交通组织

通常拆桥伴随着新建或影响被交道路交通；在高速公路上拆桥，会面临封一幅交通转换到封另一幅的状况，需要合计车辆行驶的车道数、时间等因素，应精细安排。

4．安全措施和应急预案

与新建桥相比，桥梁拆掉的安全保证难度要大得多。拆掉过程中应引起足够的重视。安全措施和应急预案的制订应注意：

(1)建立安全保证体系；

(2)建立安全防护措施；

(3)建立信息及时反馈机制；

(4)必要的设备、物资准备，在发生突然状况时能及时控制和调整。

三、桥梁拆掉施工

〔一〕施工准备

1．施工单位与建设单位在签订拆掉工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任。施工单位应对拆掉工程的安全技术管理负直接责任；建设单位、监理单位应对拆掉工程施工安全负检查催促责任。

2．建设单位应将拆掉工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆掉工程开工前15d，将以下资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。

(1)施工单位资质登记证实；

(2)拟拆掉桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；

(3)拆掉施工组织方案或安全专项施工方案；

(4)堆放、清除废弃物的措施。

3．施工单位应向建设单位索取以下资料：

(1)拆掉工程的有关图纸和资料；

(2)拆掉工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布状况资料。

建设单位对其准确性负责。

4．建设单位应负责做好影响拆掉工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当桥梁四周有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采用防护措施，确认安全后方可施工。

5．当拆掉工程对四周相邻建筑安全可能产生危险时，必须采用相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安排。

6．在拆掉作业前，施工单位应检查各类管线状况，确认全部切断后方可施工。

7．在拆掉工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采用相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

〔二〕安全施工管理

1．人工拆掉

(1)进行人工拆掉作业时，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆掉的构件应有安全的放置场所。

(2)人工拆掉施工应从上至下、逐层拆掉、分段进行，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。

(3)人工拆掉挡土墙时，严禁采纳掏掘或推倒的方法。

(4)拆掉桥梁的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与桥梁结构整体拆掉进度相配合，不得先行拆掉。桥梁的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆掉后，再进行拆掉。

(5)拆掉梁或悬挑构件时，应采用有效的下落控制措施，方可切断两端的支撑。

(6)拆掉柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，再采纳气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正面的钢筋。

(7)拆掉管道及容器时，必须在查清残留物的性质，并采用相应措施保证安全后，方可进行拆掉施工。

2．机械拆掉

(1)拆掉桥梁时应先拆掉桥面的附属设施及挂件、护栏等。

(2)当采纳机械拆掉桥梁时，应从上至下，逐层分段进行；应先拆掉非承重结构，再拆掉承重结构。对只进行部分拆掉的桥梁，必须先将保留部分加固，再进行分开拆掉。

(3)施工中必须由专人负责监测被拆掉桥梁的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采用有效措施，消除隐患。

(4)拆掉施工时，应按照施工组织制定选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩展使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。作业中机械不得同时回转、行走。

(5)进行高处拆掉作业时，较大尺寸的构件或繁重的材料，必须采纳起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。

(6)采纳双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过同意载荷的80%．且应对第一吊进行试吊作业，施工中必须坚持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应坚持垂直状态。

(7)拆掉吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准《起重吊运指挥信号GB5082的规定作业。

(8)拆掉钢梁时，必须采纳绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采纳辅助措施使被吊物处于稳定状态。

3．爆破拆掉

(1)爆破拆掉工程应依据四周环境作业条件、桥梁类别、爆破规模，按照现行国家标准《爆破安全规程》GB6722将工程分为A、B、C三级，并采用相应的安全技术措施。爆破拆掉工程应做出安全评估并经当地有关部门审核批准后方可实施。

(2)从事爆破拆掉工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》，承当相应等级的爆破拆掉工程。爆破拆掉制定人员应具有承当爆炸拆掉作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。从事爆破拆掉施工的作业人员应持证上岗。

(3)爆破器材必须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品购买许可证》，到指定的供应点购买，爆破器材严禁赠送、转让、转卖、转借。

(4)运输爆破器材时，必须向工程所在地法定部门申请领取《爆炸物品运输许可证，派专职押运员押送，按照规定路线运输。

(5)爆破器材临时保管地点，必须经当地法定部门批准。严禁同室保管与爆破器材无关的物品。

'(6)爆破拆掉的预拆掉施工应保证桥梁安全和稳定。预拆掉施工可采纳机械和人工方法拆掉非承重的或不影响结构稳定的构件。

(7)对桥梁采纳定向爆破拆掉工程时，爆破拆掉制定应控制桥梁倒塌时的触地振动。必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防振沟。

(8)为保护临近建筑和设施的安全，爆破震动强度应符合现行国家标准，《爆破安全规程》GB6722的有关规定。基础爆破拆掉时，应限制一次同时使用的药量。

(9)爆破拆掉施工时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡，覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠。

(10)爆破拆掉应采纳电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。电力起爆网路的电阻和起爆电源功率，应满足制定要求；非电导爆管起爆应采纳复式交叉封闭网路。爆破拆掉不得采纳导爆索网路或导火索起爆方法。装药前，应对爆破器材进行性能检测。试验爆破和起爆网路模拟试验应在安全场所进行。

爆破拆掉工程的实施应在工程所在地有关部门领导下成立爆破指挥部，应按照施工组织制定确定的安全距离设置警戒。爆破拆掉工程的实施除应符合上述要求外，必须按照现行国家标准《爆破安全规程》GB6722的规定执行。

4．静力破碎

(1)进行基础或局部块体拆掉时，宜采纳静力破碎的方法。

(2)采纳具有腐蚀性的静力破碎剂作业时，灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。孔内注入破碎剂后，作业人员应坚持安全距离，严禁在注孔区域行走。一旦发生静力破碎剂与人体接触现象时，应马上使用清水清洗受浸蚀部位的皮肤。

(3)静力破碎剂必须放置在防潮、防雨的库房内保存。静力破碎剂严禁与其他材料混放。

·(4)为防止在相邻的两孔之间同时作业导致喷孔，对人员造成伤害。在相邻的两孔之间，严禁钻孔与注入破碎剂同步进行施工。

(5)静力破碎时，发生异常状况，必须停止作业。查清原因并取相应措施保证安全后，方可持续施工。

〔三〕安全防护措施

1．拆掉施工采纳的脚手架、安全网、必须由专业人员按制定方案搭设，项目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方