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技师专业论文题目:浅谈正确的调整和保养汽车有利于节油---暨三元催化保养与维护

名:

傅昆职

业:

工人身份证号定等级:技师(高级技师)单

位:广东冠粤路桥有限公司二○一二年六月三日浅谈正确的调整和保养汽车有利于节油---暨三元催化保养与维护1,一辆汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键,而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。当然,与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此不少车主往往对此并不重视,车主在平时的驾车生活中一定要养成定期维护爱车的习惯,这是节油所必需的。2,保养空气滤清器空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,如果加油超过标准和太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成燃油消耗增加。试验证明,如燃油太脏,油面太高会增耗燃油20%以上。因此要注意经常保养,每次清洁后再涂上一定的油膜,底部的润滑油也要按刻度标准加注。3,清除燃烧室积碳燃烧室的积碳增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积碳过多,会增耗燃油8%左右,因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳,减少不必要的燃油消耗。4,维护消声器消声器是为了减少噪声而设计的。它的功能主要是为了消除部分噪声,减少公害,但从另一方面讲它又阻碍废气的排出,消耗部分功率。如果消声器破裂损坏,则会进一步阻碍废气的排除畅通,增加油耗。因此平时要注意消声器的功能,如发现破损等现象应及时给予排除或更换。5,检查火花塞火花塞是将高压电引进发动机的气缸内,在电极间产生火花,点燃混合气。据试验证明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在使用中应注意正确调整好火花塞间隙,其间隙的调整必须根据各车型规定的标准和气缸的实际压力来调整。过大在发动机高速时容易断火,过小则火花较弱,不易点燃混合气,容易造成积碳,形成短路而不能跳火,从而影响发动机的正常工作,降低了发动机的功率,增加了燃油的消耗6,调整轮胎压力由于轮胎在按标准充气后,经过一段时间就会自然消耗掉一部分,而轮胎气压的下降,对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的气压,保证其在正常范围之内。7,保证制动性能良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率,如果制动性能不好,就难以保证行车安全,也同样影响发动机燃油的消耗量。因此正确地保养、调整好制动系统,8,汽车三元催化器的基本原理和保养

预防三元催化器烧结坏死的唯一办法就是保持三元排气畅通,要保持三元装置排气畅通的唯一办法就是保持三元清洗元积炭,要使三元无积炭而清洁就要进行定期清洗保养,所以美国MK建议三元催化器的清洗保养应纳入更常规保养项目;即当车辆每行驶一万公里,用美国MK三元催化免拆清洗剂K?3103清洗一次,可保三元催化器不会烧结坏死。

五、特别

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