调度员个人工作总结范文3篇

调度员个人工作总结范文3篇光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。回忆这几个月的工作，我从学校到单位，从同学到员工，随着环境的改变，我也发生了变化。对我来说2008年是我步入社会很有意义的一年，也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经理，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平常的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了显然的提升，虽然工作中还存在这样或那样的不够，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。现在就我08年的工作状况总结如下：一，积极端正态度，努力完成工作修理部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，修理及其新机器的推广与安装都离不开修理部的技术人员，作为修理部的调度员更要做好客户的接待回访与修理员的调配工作。自5月底，我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司，在修理部从事修理部门的调度工作。我主要负责客户修理记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，天天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收集的统计，定期进行客户回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，有时还会有计划之外的事情必需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。二，总结经验，改正错误工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先；工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为修理员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我慢慢改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提升。由于我的社会经验不够，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的领导接触，通常领导都比较事务繁忙，他们平常的会议都一大堆，所以我会遭到拒绝，我应该先从他们的基层工作人员入手。事后我沮丧的回到公司，心里充满了自责。但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们，我下定决心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。三，工作目标，发展前景由于今年比较特别，经济受到了国外的影响，许多行业都面临着倒闭，许多人都面临着失业，商场如战场，职场如沙场，养兵千日用兵一时，怎么打好这场经济战，使自己立于不败之地，这虽然不是我合计的范围，但这也与自己息息相关，在这个多灾多难的时期，作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标：首先要踏踏实实的工作，有国就有家，有家就有个人，公司就是我的家，为家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精炼。平常更应该积极努力的去工作，发挥个人的积极主动性，多为公司出份力，也能为领导排忧解难。使自己的业务水平要更加的精湛。新的一年马上来临，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客户得到满意的服务，尽量提升个人的业务及服务水平，极大的为公司奉献自己的力量。原公布者：zyling1208调度员工作总结调度员工作总结从事调度员工作已经一年多了，通过领导和同事的关怀帮助还有自己不懈的学习与锻炼，已逐渐熟悉并能熟练掌握调度员的工作。作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈；合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置；强化与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作〞为准则，始终保持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20XX年的工作：一、不懈努力学习、严格要求自己1、强化形象，提升自身素养。为做好调度工作，我保持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律〞，因此，我正确熟悉自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，保持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提升。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步，利用天天的工作积存经验，细心学习他人长处，改掉自己不够，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自己在各方面都有所提升。2、严于律已，不断强化作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、踏踏实实埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自四季轮回。不知不觉，本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。2006年二月末，本人从昌化操作站至调度所，从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会，在新的岗位上勤勤肯肯，努力工作，充分发挥自己的聪慧才干。以下是本人一年来的总结：一、立足本岗，做好本职工作从到调度所报到之日起，本人就积极投入到新的工作岗位中去，积极向各位老师傅们学习业务技术，学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展，制定了具体周全、按部就班地学习计划。六月份，本人顺利通过调度副值考试，并正式担任调度副值。本人在跟班学习的同时，尽已所能，完成所领导交与的调度所内联网建设等工作；依据所及班组工作计划、创一流工作计划及工作动态，及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作，起草了监控岗位责任制，监控交接班制度、监控值班等制度，完成一些资料整理工作。进入调度所工作时，正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参加，完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局MIS系统“调度管理〞模块及“监控〞模块的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，调试改善，等等。整理和规范了班组台账资料，制作了统一的台账标签。在日常工作中，本人及时依据设备变更状况，完成相应的资料登记整理工作。在进调度所工作后不久，调度所为了强化对电网的调度管理，强化对无人值班变电所设备的监控，理顺关系，确保电网的安全经济运行，成立了监控站。依据工作安排，本人被安排于监控站工作。监控站成立前，电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成状况很不尽如人意。从2006年3月份，我局A类电压合格率及功率因数浮现逐月上升的好趋势，其中电压合格率5月份达到99.26%，创历史最好记录。其中包涵了调度班全体人员的辛勤劳作。本人也为摸索10kV电压变化规律，多次后半夜起床监控电压变化状况，为电压的调节控制积存了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。二、强化业务学习，适应岗位必需要“科学技术是第一生产力〞，作为生产一线的一名电力工人，深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术，在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步，必需要人们掌握更新更好的技术，满足社会生产发展的必需要。当代社会，已进入高速发展的信息时代，新技术，新科技不断出现，电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作，可以说，绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一：电压和无功调节、负荷控制，就是在调度自动化系统上完成；另外，值班的日常工作都在MIS中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业必需要的必备素养。作为一名一般工人，本人保持立足本岗，努力学习，勤奋专研专业技术，努力提升业务技能；积极学习先进科学文化知识，不断学习，不断进步，以合适日益发展的电力事业必需要。随着临安经济的发展和社会用电量的不断提升，临安电网结线也日趋复杂与庞大。作为一名调度员，就必必需随时集中精力，了解和掌握电网的最新状况，分析电网运行状况，分析系统负荷、潮流、电压、无功，分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度掌握的状况下，才干发现其可能存在的问题、隐患，并早作打算，未雨绸缪，有备无患；才干在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障，才干减少客户停电时间，真正落实落实李局长在行风建设和优质服务大会上所提出的：“始于客户必需求，终于客户满意〞，“客户至上〞的要求！没有扎实过硬的业务本领，一切都是空谈，“客户至上〞也成了空中楼阁。始终要求自己保持高度责任心，对待天天的停电检修，事故处理，合理安排运行方式。为进一步提升调度人员的业务素养，今年11月份，调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训，本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程，包括发电厂的锅炉、汽机、电气，供电中的输电线路，继电保护，DTS仿真机培训；还对《电力法》，《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提升，也从学校老师哪里了解到了世界电力将来的发展趋势；电力技术发展的前沿科学；熟悉到信息技术对电业技术发展的非凡影响。这次培训也使我感到一种深深地危机感，进一步、更深入地学习科学文化知识的迫切感时时冲撞着自己。电力技术飞速发展，信息科技日新月异，企业发展和岗位素养要求从业者要有一种十分激烈的自觉学习要求，要不断学习，不断进步才干不被岗位淘汰。翻老黄历，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不进则退〞。只争朝夕，发奋学习，才是在激烈的竞争中求得生存的根本之道。本人也计划进行系统的。原公布者：在行传媒2021年车辆调度员工作总结车辆调度员工作总结〔1〕作为旅游汽车公司的一名老调度员，我全身心地投入到工作，为公司做出贡献，以公司的经营目标为核心，遵守公司下达的任务及工作反馈；合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置，强化与各旅行社的客户沟通，客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作为准则，始终保持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。公司一年一年的飞速发展，车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆，这少不了公司领导们的努力与付出，每个人都在依据自己的不同状况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用，踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员，怎样正确合理的安排车辆调派，是必必需面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调度工作，但是很多的事情还是在不断的更新变化着，我只有不断地努力学习，不断地革新才干为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。我们旅游汽车公司是以人为本，重视人性化管理，工作环境宽松，同事和睦相处，这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善，但由于公司同时在发展壮大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先，总结一下在20xx年的工作：一、不懈努力学习、严格要求自己1、强化形象，提升自身素养。为做好生产调度工作，我保持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一进入年以来，在公司的正确领导下，我们分厂认真落实“以生产为主体，积极促进生产规模的不断扩张，注重生产效率的提升；以市场为导向，积极促进新成果、新材料、新工艺的应用，注重由节约性降低成本向开发性降低成本的转移；以质量为根本，积极促进产品生产精细化，注重自主管理与自我控制。〞的经营方针，发扬革新求实、发展进步的工作作风，高标准、严要求地做好了各项工作，各项经营指标取得了突破性的进展。全年共实现销售收入万元，利润万元，分别完成计划的%和%。其中销售收入比去年的万元增长万元，利润比去年的万元增长万元，企业取得了飞跃式的发展。下面就一年来的工作做一总结。一、强化营销管理，扩大了市场空间。在今年初，分厂就浮现出了健康向上的发展态势。为此，我们确定了借势把企业做大、做强的工作思路：对外扩张市场，对内扩大生产规模。而销售工作是整个生产经营工作的龙头，龙头抓好了就能带动其他工作的进展。在这方面我们具体做了以下几个方面的工作：、巩固老用户，扩大了市场占有份额。今年我们对老用户实施了优质服务，靠感情投入扩大市场占有份额，寻找新的经济增长点的策略，争取到了XX公司三种变型运输车挡泥板及拖拉机九十余套模具冲压件的生产，为企业增加销售收入万元。、开拓新用户，扩大了市场占有空间。为进一步扩大市场，满足生产扩张的必需求，完成全年营销任务，我们重点主攻了XX集团和XX车辆厂，通过各方面的共同努力，自卸豪华车身在XX车辆厂站住了脚；C车身在XX集团投入了使用。该两个市场的开拓今年增加销售收入万元。、加快新产品开发速度，为企业发展增添了后劲。一是今年月份我们承接了XX公司换代三轮车的开发任务。依据XX公司提供的三轮车数模，组织技术人员认真分析零件的工艺方案，对多家模具厂进行了视察，合理布点，无论当时“非典〞横行，但也没有阻止我们的工作进展，我们多次去疫区或疫区四周的模具厂协调进度及技术服务，使三轮车模具及早的到位。在这项工作中，我们的工程技术人员和车间工作人员一起，插高峰生产的空隙，或安排在三班后进行模具调试，用不到两个月的时间就完成了套的模具调试任务，样车在XX公司也一举评审成功。二是抓紧了加宽三轮车驾驶室的开发任务，估计年二月份完工。以上两种产品的开发，估计明年可实现销售收入万元。三是承接了GB驾驶台的开发任务，从工装制作到投入使用不到一个月的时间，这个产品今年为我们增加销售收入万元。二、强化生产管理，提升了企业的生产效率。市场的开拓给我们的生产带来了勃勃生机，各主机厂的供货量不断增加，生产能力显然不够。年依据“以生产为主体，积极促进生产规模的不断扩张，注重生产效率的提升〞这一工作方针，重点做好了以下工作：、抓好生产计划和生产调度工作，确保了生产的顺利进行。生产任务越紧，生产的计划和调度工作就愈加重要。在这方面我们一是依据发货必需求，合理确定了成品库的库存结构，调整了部分件的库存当量。二是在生产科设立了计划调度。将原来在一车间控制的生产计划纳进了生产科管理，使生产计划贴近了市场，真正起到了正确指导生产的作用。三是由生产科直接给下料工序下达作业计划，有效地调控了生产计划的正确执行和原材料的正确使用。、抓好了技改技扩工作，促进了生产规模的不断扩张。为了扩大生产规模，今年在资金紧张的状况下，我们还是下大决心增加了技改投入。一是在原来新车间的基础上，又新扩建了平方米的车间。二是在一车间投入了吨以上压力机台、台固定点焊机、部吨行车及开卷校平线条。回忆过去的一年，虽然忙碌，但也充实。虽然单调，但也收获颇丰。2021年310路公交汽车在车队的领导下，认真落实年度工作布暑，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提升“两个效益〞为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要状况总结1、服务质量有待进一步提升，强化线路规范管理，减少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。科学灵活调度车辆；适时掌握好线路低凹地段和危险路段，做好驾驶员的叮嘱工作；适时掌握好驾驶员的情绪变化，落实好情绪管理工作机制的积极作用，做好驾驶员情绪的调解和疏导工作。各级职能人员要积极行动起来，思想上保持先进性，防范上保持超前性，工作上保持积极性，认真落实落实总公司党委和薛总的有关工作要求和重要指示精神，齐心协力抓好基层、基础管理工作。回忆一年来的工作，公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓革新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支踏踏实实、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支业业兢兢、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度知识也是非常重要的。我参加学习了公司组织的调度员GPS操作系统学习。学习了客流发生临时性增加和减少，交通堵塞，晚点严重，风，雪，雨等天气变化，重大活动客流高度集中时要采纳的相应补救办法。最大限度的满足乘客必需要，提升运动效率。通过学习，我越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度员我所学到的知识远远不够。、敢于管理，强化自身管理能力，做到人性化管理。4、碰到难题后，不急躁，静下心来推断事情的对错，并拿出理性解决方案。5、能承受工作压力，碰到问题不回避。能承受工作压力，碰到问题不回避。这一年，我认为自己在思想上，业务理论知识上都有显然提升，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能始终如一的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不够给予批评和指正。作为一名调度员，我的工作态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，必需要向哪些人学习，在和同事交流中，我随时提醒自己要诚恳待人，态度端正。虽然工作中，还存在这样，那样的不够，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少光阴似箭，日月如梭。转眼之间09年马上过去，我们将迎来新的一年。回忆过去的一年，虽然忙碌但也充实，虽然单调但也收获颇丰。我在工作和思想上都更加成熟，现总结如下。作。作为一名调度，本职工作就是确保所管辖的管道安全、平稳、高效的运行。09年1月至5月我在阿独线调度台，6月起被调到西部原油管道调度台。阿独线是我比较熟悉的管道，而且运行相对比较简单。关于日常的操作可以说我已经做到了游刃有余，所以我除了把日常的各种运行操作做好以外还进一步了解上游哈中管道的状况，和独山子炼厂的状况。充分合计上下游可能发生的状况和对阿独线的影响，做到防患于未然。而且每项操作都充分合计对向下游的影响，避免对其造成影响。除此之外，还经常和站上的技术员和站长进行交流，了解每台设备的综合状况和状态，也把调控中心运行和操作的原则传达给他们。西部原油管道是我接触过的最复杂的管道，刚开始接触时我就感觉到难度很大，要想熟练的驾驭好这条管道不经过努力的学习和长时间的施行是根本做不到的。我一开始先阅读了西部原油管道的调度手册和操作规程，对西部原油管道的概况有了一个大体的了解。在此基础上，我把各个站的每一幅操作画面都仔细的观察了一遍，并找出各幅画面的相同点和不同点以便以后操作时注意。西部原油管道玉门站全分输操作纷繁且操作难度较大，我一方面熟记玉门站各主要运行参数，一方面向原来的调度学习具体的操作技巧，并反复施行，现在已熟练掌握。西部原油管道启停输操作是比较大的操作，但是平常连续运行停输的时间很少，能在我值班的时候碰到的机会更少。所以一旦有启停输操作，我都先向主岗调度询问该做哪些操作，并一项一项的在脑子里反复模拟，在真正操作的时候又全神贯注，尽量做到万无一失。除了大的操作，各项小的操作我也从没有轻视，总是认认真真的反复学习和学习。到目前为止，我已在西部原油调度台上作为副岗工作了半年时间，个人感觉对西部原油管道已非常熟悉，但是由于有些操作很长时间才干碰到一次，所以不能说是非常熟练，还达不到我掌握阿独线的程度，还要继续努力学习。学。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名调度，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的时间学习了二级液体调度培训的网络课程，并参加了二级调度认证考试。还参加了调度二处的岗位练兵大赛。通过学习，我越发感觉到以前自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。一名优秀的调度不仅要对油气管道的水力系统有一个深入透彻的了解，对管道上的所有的相关设备都要有一个全面和深入的了解。这不是一朝一夕就能学得到的，必需要长时间的学习和施行。我将来要走的路还很长。思。09年是我工作的第五个年头，五年来我感触最深的就是调度的工作施行性很强，单纯的理论学习并不能满足调度的必需要。要成为一名合格的调度，确保管道安全平稳高效的运行必必需理论和施行相结合。而调度的工作地点是在远离管道的几千公里之外，调度了解管道的途径非常有限，一年来我一次现场学习的机会都没有。虽然学习了很多西部管道的资料，但是太抽象，离合格调度的要求还很远。我也迫切的想到现场去学习和施行，只是苦于这样的机会太少了。行。作为一名调度，我的工作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，必需要向那些人学习，必需要准备什么东西。在和同事的交流中，我随时提醒自己，要诚恳待人，态度端正。关于领导交代的任务我总是尽