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文档简介
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资
和部分路段施工总承包第一合同段
(K127+950-K131+100)
现浇箱梁专项施工方案
中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程
PPP模式融资和部分路段施工总承包
第一合同段项目经理部
2017年2月
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资
和部分路段施工总承包第一合同段
(K127+950-K131+100)
现浇箱梁专项施工方案
编制:_______________
审核:_______________
审批:_______________
中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程
PPP模式融资和部分路段施工总承包
第一合同段项目经理部
2017年2月
中图建窠脱吩宥限公司现浇箱梁专项施工方案
HCHINASTATECONSTRUCTIONENGRG.CORP.LTD
目录
一、编制说明...................................................1
1.1编制范围.................................................1
1.2编制依据.................................................1
二、工程概况...................................................2
2.1工程特点及工程量........................................2
2.2水文气象条件............................................6
2.3地质条件................................................6
三、施工计划...................................................7
3.1施工工期安排............................................7
3.2人员、材料与设备计划....................................8
四、主要施工方案及工艺.......................................10
4.1主要施工方法...........................................10
4.2工艺流程................................................10
4.3施工工艺................................................11
五、质量保证措施.............................................35
5.1质量保证体系............................................35
5.2质量保证措施............................................36
5.3常见质量问题注意事项...................................37
六、危险因素分析.............................................40
6.1危险源辨识.............................................40
6.2危险因素评估...........................................43
6.3对策措施................................................44
七、施工安全保障措施.........................................45
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中图建窠脱吩宥限公司现浇箱梁专项施工方案
HCHINASTATECONSTRUCTIONENGRG.CORP.LTD
7.1安全保证体系...........................................45
7.2安全技术措施...........................................46
7.3施工中的安全防护措施...................................49
7.4特殊季节施工安全措施...................................54
7.5安全应急预案...........................................56
八、计算书...................................................65
8.1支架设计...............................................65
8.2荷载计算...............................................65
8.3计算所用力学参数.......................................65
8.4支架验算...............................................66
8.5模板验算................................................67
8.6小方木验算..............................................68
8.7大方木验算.............................................69
8.8支架基础验算...........................................70
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台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段
施工总承包第一合同段(K127+950〜K131+100)
现浇箱梁专项施工方案
一、编制说明
1.1编制范围
台州湾大桥及接线工程第一合同段(K127+950~K131+100段)现浇箱梁。
1.2编制依据
表1-1方案编制主要依据标准、规范、文件
序号标准编号标准名称
一国家、行业标准规范
1JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》
2JTGF90-2015《公路工程施工安全技术规范》
3JGJ18-2012《钢筋焊接及验收规程》
4GB50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》
5JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程
6JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》
7JGJ231-2010《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》
8JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》
9JGJ79-2012《建筑地基处理技术规范》
10JG/T194-2009《钢管满堂支架预压技术规程》
11国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》
《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项
12浙交(2010)236号文
方案管理办法》
13浙交(2011)120号文《关于进一步加强桥梁工程支架施工安全管理的通知》
二其他
1《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计》
2《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段施工组织设计》
3《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》
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二、工程概况
本段共有桥梁15座/1899.72m,其中:大桥2座/861m,中桥7座/353.28m,小
桥2座/42.08m,匝道桥4座/643.36m。其中:桃渚互通A匝道桥11~20#墩为现浇
箱梁,其余均为预制T梁,T梁共1087片。
2.1工程特点及工程量
桃渚互通A匝道桥中心桩号为AK0+635.8,起讫点桩号为
AK0+416.66-AK0+854.90,桥梁全长438.24m,跨径组合为2x(4x25)+3x25预制
T梁+(5x18+4x17.05)m钢筋混凝土现浇箱梁。0#台~11#墩为25m预制T梁,
墩为5x18m钢筋混凝土现浇箱梁,16#墩~20#台为4x17.05m钢筋混凝土现浇箱梁。
其中8~10#墩跨越主线。
桥宽组成为:0.5m(护栏)+14.0~15.0m行车道(双向双车道)+0.5m(护栏)。
现浇箱梁为等截面钢筋混凝土单箱三室结构,梁高1.4m,腹板、端横梁处设有
钢筋骨架,每跨跨中设有中横隔梁。跨中断面底板厚22cm,顶板厚25cm,腹板厚
45cm,翼板悬挑165cm,翼板根部厚40cm,悬臂端厚15cm。端横梁厚150cm,中
横梁厚30cm。
本桥平面分别位于直线和R=62.75m,Ls=89.641m的右偏平曲线上,纵断面位
于R=2000m的竖曲线上,墩台均采用径向布置。桥面超高由旋转梁体和调整腹板
高度共同调整,在墩段:绕路线中心线整体旋转梁体,梁体底板横坡由0.4%
变化至2%,同时调整外侧腹板高度使桥面横坡由-1.2%变化至2%,桥面宽度
1480cm;13#~15#墩段,梁高不变,绕路线中心线整体旋转梁体,梁体横坡由2%变
化至6%,桥面宽1480cm~1580cm;15#~20#墩,梁高不变,梁体横坡6%,桥面宽
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图2-1平面位置图
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图2-211~20#墩纵断面布置图
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图2-3m-m横断面
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图2-3V-V横断面
表2-1主要工程数量表
序号名称规格单位数量使用部位备注
1HRB400钢筋①12T63.17
2HRB400钢筋①16T65.25
3HRB400钢筋①20T4.78
4HRB400钢筋①28T106.27第四联箱梁
5HRB400钢筋①28T38.25腹板骨架
6混凝土C40m3500第一次浇筑
7混凝土C40m3446第二次浇筑
8HRB400钢筋①12T48.79
9HRB400钢筋016T49.58
10HRB400钢筋①20T2.48
11HRB400钢筋①28T85.98第五联箱梁
12HRB400钢筋①28T29.3腹板骨架
13混凝土C40m3430第一次浇筑
14混凝土C40m3321第二次浇筑
说明:每联混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板、腹板,第二次浇筑顶板、翼板。
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2.2水文气象条件
本标段范围内地表水发育,多为灌溉用水沟、水渠,地下水类型为第四系松散
岩类孔隙潜水、孔隙承压水,潜水位受降水影响明显,潜水位埋深0.3-0.9m。本标
段地处亚热带海洋性季风气候区,气候温暖湿润、光照充足、四季分明、雨量充沛。
春季降水丰富且降水过程长,初夏因冷热高气压对峙,造成连绵不断的“黄梅雨”,
雨季主要集中在3-6月。年平均气温17.3C。,极端最高气温37℃,极端最低气温
-6.6℃,每年平均降雨天数169天,本标段受台风影响频繁,常遇台风在临近沿海
登陆,出现狂风暴雨,水位猛涨,对现场路基、桥梁施工进度影响较大。
2.3地质条件
墩处原为稻田,附近有HTSZK22、HTSZK23,HTSZK24三个钻孔,其中
HTSZK23钻孔位于16#墩附近,最具有代表性,其地质情况如下表:
表2-2地质情况统计表
序层底qik摩阻力标准值[fao]承载力基本容
编号土层层厚m
号标高(kPa)许值(kPa)
1①1黏土2.00.82285
201淤泥-8.010.31045
301淤泥质黏土-22.2514.21765
4®1粉质黏土-26.44.240150
5④2粉质黏土-30.64.230120
6④3圆砾土-39.08.470280
7⑤2黏土-42.33.345160
8⑤3圆砾土-57.615.375300
9⑨1含黏性土角砾-67.59.965260
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三、施工计划
3.1施工工期安排
现浇梁共158.2m,根据合同段的总体施工组织设计的要求,结合本分项工程的
施工特点和我部的人力、设备等资源的配备,施工工期计划如下:
表3-1施工工期计划
序号项目施工开始时间施工结束时间工期(d)
1地基处理2017-2-102017-3-1028
2支架搭设2017-3-112017-3-2110
3底模铺设2017-3-222017-3-275
4支架预压2017-3-282017-4-47
5侧模铺设2017-4-52017-4-105
6底板、腹板钢筋绑扎2017-4-112017-4-187
7第四联第一次浇筑2017-4-192017-4-201
8顶板、翼板模板铺设2017-4-252017-4-305
9顶板、翼板钢筋绑扎2017-5-12017-5-65
10第二次浇筑2017-5-72017-5-81
11养生2017-5-92017-5-167
12支架、模板拆除2017-5-172017-5-225
13支架搭设2017-5-232017-5-318
14底模铺设2017-6-12017-6-54
15支架预压2017-6-62017-6-137
16侧模铺设2017-6-142017-6-184
17底板、腹板钢筋绑扎2017-6-192017-6-245
18第五联第一次浇筑2017-6-252017-6-261
19顶板、翼板模板铺设2017-6-302017-7-44
20顶板、翼板钢筋绑扎2017-7-52017-7-94
21第二次浇筑2017-7-102017-7-111
22养生2017-7-122017-7-197
23支架、模板拆除2017-7-202017-7-255
24合计136
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3.2人员、材料与设备计划
(1)主要材料使用计划
表3-2主要材料计划
序号材料名称规格数量(m)备注
1盘扣式支架中48x3.2mm72000B型立杆
2盘扣式支架①42x2.5mm14500B型水平杆
3盘扣式支架中33x2.3mm1700B型竖向斜杆
4盘扣式支架①42x2.5mm1700B型水平斜杆
5小方木9x9cm5200
6大方木10x15cm1600
7竹胶板15mm3200单位为平方米
8钢管①48.3x3.Omm600
备注:以上材料均考虑一次周转
(2)进场机械设备列表
表3-3主要机械设备计划
序号施工机械型号台数
1汽车吊25t2
2挖掘机CAT2201
3压路机16t1
4碎搅拌运输车10m:,6
5汽车泵SY5332THB470C-8SA2
6电焊机BX74
7钢筋切断机GQ502
8数控钢筋弯曲机1
9振动棒50型8
10打夯机2.4KW1
合计28
(3)主要管理人员列表
表3-4主要管理人员及职责分工
序号管理职务姓名职责和权限
1项目经理何永清全面负责工程策划、资源调配、安全生产等工作
2总工冯德刚主要负责方案编制、技术复核等技术质量管理工作
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3生产经理费日祥负责现场资源调配、工期控制等生产管理工作
4安全总监景黎明负责工程施工安全管理工作
5质量总监王国勇负责施工质量控制、技术指导、施工安全技术交底等工作
6试验负责人王爱群负责施工试验检测工作、负责完成浇筑桩第三方检测
负责工程的现场实施,负责人员、设备的组织和安排,负
7专业负责人尹龙飞
责工程各个工序的施工安排等工作
8专责安全员王德林负责现场工程施工安全管理工作
(4)劳动力配备
本项目连续梁现浇支架法施工高峰期共需劳动力50名,各工种劳动力使用计划
详见下表。
表3-5主要劳动力配备
序号工种工作内容人数
1钢筋工钢筋制作、安装15
2木工模板制作与安装、拆除15
3振捣工混凝土浇筑8
4架子工支架搭设、拆除10
5杂工辅助性工作8
6也工.临时用电安装、围护1
7吊车驾驶员起重吊装2
8安全员现场安全文明施工监督1
合计60
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四、主要施工方案及工艺
4.1主要施工方法
本段现浇箱梁采用满堂盘扣式支架施工,支架选用B型,由于匝道曲线半径较
小,为适应梁体的弧度,每跨支架分成3组,靠近桥墩的2组支架平行于立柱连线
搭设,中间的1组以跨中隔梁为中心向两边搭设,3组支架之间用扣件和钢管连接
成整体。地基处理方式为换填120cm宕渣,用压路机分层压实,靠近立柱压路机无
法压实的采用人工打夯密实。原有泥浆池位置需将泥浆清理干净,再换填宕渣至原
地面。宕渣顶浇筑20cm厚C20混凝土垫层。地基处理宽度超出支架搭设宽度1m。
4.2工艺流程
图4-1现浇箱梁施工工艺流程图
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4.3施工工艺
4.3.1地基处理
(1)原地面处理
泥浆池、承台及系梁基坑的处理:先排除地基施工范围内所有泥浆池、基坑的
积水和淤泥,采用宕渣回填处理。回填时,分层夯实,具备机械压实条件后,采用
机械分层压实,对于墩身四周存在压路机死角的,采用蛙式打夯机进行压实。
一般路段处理:先排除积水、清除所有表层腐殖土后,对原地面进行晾晒。
地基处理两侧纵向挖设60X80cm的排水沟,排水沟用砂浆抹面,作为临时排水
设施,排水沟分段开挖形成纵向坡度,与当地既有水系顺接连通,确保排水畅通,
使基础不受雨水浸泡,排除基础内积水。
对上述支架搭设范围内地面摊铺整平,用挖机反复碾压4~5遍后由工地试验室
测试地基承载力不小于80KPao
(2)宕渣填筑
填筑120cm厚宕渣,每30cm一层,用20吨压路机分层摊铺碾压,石料粒径控
制在0-150mm范围,在卸料摊铺过程中若发现粒径有不符合要求的大块石时,安排
专人进行破碎或清除出场地。碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间
孔隙应填充小粒径石料、和石渣,压实度不小于90%,宕渣填筑宽度超支架范围
1m。
(3)混凝土硬化
最后在碾压过的宕渣垫层上浇筑20cm厚C20碎垫层,为使支架整体均衡受力,
确保混凝土基础表面平整度是重要的因素之一,纵向、横向在地面每隔4m打入钢
筋头,在钢筋头上用红油漆标记标高。混凝土浇筑时采用插入式振动棒振捣,最后
用抹面机进行表面收面。
施工放样:在垫层顶弹墨线,确定立杆位置。
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图4-2基础弹墨线图4-3根据墨线定位底座
(4)交通组织
为降低重车通过施工便道产生振动对支架系统的影响,在支架预压、混凝土浇
筑及养护期间,在距支架前后50~300m范围内设置减速行驶标牌,如:”前方施工
减速慢行限速5Km/h300m”、“前方施工减速慢行限速5Km/h200m”、“前
方施工减速慢行限速5Km/h100m”、“前方施工减速慢行限速5Km/h50m”,
在200m、100m、50m处设置减速带和爆闪警示灯并安排2名专人进行管制。同时
混凝土浇筑安排在傍晚至凌晨进行,以减轻行车影响。
4.3.2支架搭设
(1)支架组合体系:
地基处理-20cm混凝土垫
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