信号系统系统设备安装工程专用技术要求

信号系统系统设备安装工程专用技术要求1.1系统基本情况xx市城市轨道交通16号线信号系统主要包括正线信号系统及车辆基地信号系统。按所在地域可划分为控制中心设备、车站及轨旁设备、车载设备、车辆基地信号设备、维修中心信号设备、试车线设备。16号线信号系统包括全线车辆基地及正线区段（含折返线、存车线、车辆段内试车线）的ATP/ATO子系统；ATP/ATO车载设备；列车运行自动监控（ATS）子系统；与其他系统（如综合监控系统等）的接口及预留联络线的接口电路。信号系统（包括各子系统）监控和管理的列车数量应按16号线全线最小追踪能力所需列车数量设计，并应留有不小于30%的余量；系统监控容量除应满足16号线全线范围内的正线线路、车站的建设规模外，还须在满足16号线全线最小行车间隔能力要求的基础上，设备的硬件容量配置（如采集控制容量、插槽等）须留有不小于30%余量、软件容量配置（如系统处理能力等）须留有不小于30%余量。1.2规范与标准《地铁设计规范》（GB50157-2013）；《城市快速轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）；《电子信息系统机房设计规范》（GB50174-2008）；《城市轨道交通信号系统通用技术条件》（GB/T12758-2004）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001)《铁路信号设计规范》（TB10007-2006)；《铁路信号站内联锁设计规范》（TB10071－2000/J77-2001)；《继电式电气集中联锁技术条件》（TB/T1774－86)；《计算机联锁技术条件》（TB/T3027-2002)；《信号微机监测系统技术条件》（TB/T2496－2000)；《铁路信号故障－安全原则》（TB/T2651)；《铁路信号施工规范》（TB10206-99）；《铁路信号工程质量检验评定标准》（TB10419-2003）；《铁路通信施工规范》（TB10205-99）；《铁路运输通信工程施工质量验收标准》（TB10418-2003）；《铁路光缆数字通信工程施工规定》（TBJ215-92）；《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003，J260-2003）；《铁道信号维护规则》（铁运[2006]127号）；《转辙机通用技术条件》TBT2614-2005；信号系统引进国相关标准和国际标准。1.3施工技术要求本项目的工程范围包括（但不限于）：xx市城市轨道交通16号线工程信号系统安装工程所需全部甲供设备指定现场卸货后的仓储、二次运输、安装、测试、系统调试配合、人员培训和售后服务，以及部分辅助安装材料的供货、安装。主要包括：所有甲供系统设备材料运抵指定现场卸货后的运输、仓储、开箱检验，以及二次运输等；包括所有车辆基地、正线、辅助线、联络线、试车线、正线车站、控制中心范围内室内、室外所有信号设备的安装工程；完成整个信号系统功能的所有信号室外线缆包括信号用各类电力电缆、信号控制电缆、光缆及计轴、电缆等的敷设（含接续）工程；除甲供设备自带的辅助材料外，其它所有辅助安装材料（如电缆托架、安装支架、预埋件、防护镀锌钢管、镀锌线槽、铭牌、接地线及接地装置、室内设备的底座、室外设备、箱盒的支架、各类水泥基础、埋设标、油漆、固定及连接螺栓、绝缘胶、防火堵料等）的供货及安装。配合其他有关接口单位完成设备安装及接口协调等工作；配合信号设备单机、系统调试；系统联合调试配合等。1.3.1基本安装要求信号施工方须在本工程的土建条件和工程环境下提供本系统所有设备的施工及安装工作。在设备安装和电缆敷设时，要严格按照土建预留接口进行施工。并与相关装修工程密切协调，不得对土建和装饰工程造成损伤。如果造成损伤，信号施工方应无条件进行修复并需经业主和监理工程师的认可。信号系统所有室外设备的安装必须满足设备限界的要求，设置于站台区域的设备，其安装在满足运营要求的前提下应尽量与车站的装修布置相协调。信号施工方在安装由信号系统供货商提供的设备（属于甲供设备）时，必须在信号系统供货商的安装督导下，根据信号系统供货商提供的安装手册完成信号设备的安装，安装完成后应经信号系统供货商的检验确认，使用的安装支架及附件等须得到信号系统供货商的确认。安装在信号设备室和电源室等信号生产房屋内的信号系统设备，应牢固地固定在非架空防静电地板上，并严格按室内设备布置施工设计图施工，未经有关单位部门批准，不得私自改变设计意图。在预应力混凝土构造和带有防水表面涂层的墙面不允许有安装件，在这些墙面需进行安装作业时，应得到相关专业施工方的允许，并应采取适当的防护措施。信号施工方应在已预留的电缆通道和电缆支架的条件下敷设电缆及光缆。信号施工方应了解本工程现场的各工种及专业的工程施工进度情况，适时积极与相关专业配合及协调，逐一落实信号系统轨旁设备的安装预留条件。信号施工方应与土建装修施工方协调信号设备与土建的接口，检查预留的管、洞、沟槽、设备基础等是否符合要求，发现不符合要求时应及时提出，并与土建装修施工方协商处理，力求在信号电缆敷设和设备安装时不至于或尽可能少地影响土建工程和装饰工程。为信号系统预留的和由信号系统施工安装引起的任何孔洞（无论大小）的封堵由信号施工方完成，且封堵应该满足本工程的消防、建筑美观、防鼠虫害等等具体规定和要求。信号施工方应负责在本工程实施过程中与相关的各方施工方进行协调，并在工程实施过程中服从业主及其授权代表的协调与管理，严格遵守业主的工程管理规定。信号施工方在整个施工及安装过程中应接受业主及其委托监理人的监督与检查，当施工质量达不到质量标准要求时，信号施工方应进行改正，并承担由此产生的一切费用和质量检查引起的一切费用。信号施工方在施工中采用和推广经批准的新技术、新材料、新工艺时，应制定不低于现行国家或部级行业规范水准的质量标准和工艺要求。信号施工方在本工程中所使用的所有设备、材料应符合设计要求和国家现行标准。1.3.2室内设备的安装要求正线室内安装主要设备包括：正线各站、试车线、控制中心等处的正线信号系统的联锁机柜、电子设备柜、组合柜、分线柜、接口柜、工作站、服务器、电源设备的安装、连接、导通、调试配合等。室内设备安装前，应作数量清点和外观检查，设备应完好，无损坏，零、部件齐全配套。室内所有电源柜、电池柜、联锁机柜、电子设备柜、组合柜、分线柜、接口柜等的安装均应安装固定在非架空防静电地板上，并通过上走线线槽及横向支架确保机柜稳定。室内设备的布置和安装应满足设备用房的荷载要求。各种设备机柜、机架安装位置、排列顺序、安装方式应符合设计要求，须确保信号机柜不得放置于空调下方计算机柜和电源屏的接口及配线线缆的规格、安装位置、排列顺序、安装方式应符合供货商和设计要求；计算机柜应安装密封底板和灰尘过滤网。设备室内设备机柜接地接入综合接地母排（由其他专业提供），信号施工方考虑接地端子不够使用时增加接地盘的情况。机柜、架、屏间配线应符合设计要求，缆线中间不得有接头或绝缘破损，配线电缆排列整齐，剥切时不得损伤线芯及绝缘，线把捆扎整齐、美观，到位准确，并在线槽内敷设防护垫。设备间的配线应采用不同的颜色，不同的颜色表示不同的含义和接线规则，且表示意义一致。每根配线的端头应标明该线另一端的配线位置。配线所采用的插接式连接器端子应为彩色设计，相邻的端子应以不同的颜色来区分，端子的ID号标识应清晰。设备机柜间配线及布置应结实、合理、整齐、美观、排列有序，配线和布线应采用多种颜色和标识及标签。配线焊接应符合下列要求：严禁使用有腐蚀性焊剂；焊接必须牢固，不得有脱落、断股现象，焊点光滑，无毛刺；焊接端子片应套塑料软管，软管长度应一致。压接配线应满足相应的工艺要求。电缆引入应符合下列要求：电缆引入口应进行封堵，封堵应安全，且符合防火、防水、防鼠等防其他虫害要求；储备电缆应排列整齐，盘在电缆支架上并放在指定的位置；电缆引入电缆柜时，不得有硬弯和背扣；电缆柜的电缆应排列整齐，分段固定，严禁将电缆外护套及钢带剥除后固定。电缆应有去向标识。对设备进行电气特性检查测试的配合，各项指标应符合国家和铁道部现行有关标准和由信号系统供货商提供的有关设备标准。信号施工方应视现场情况配备除湿设备，以保证室内设备安装环境符合其环境要求。1.3.3轨旁设备/室外设备的安装要求信号施工方须按照施工图纸和相关标准，安装正线信号系统轨旁设备、试车线室外设备。所有轨旁设备、室外设备的安装应满足方便维修的要求，并视情况安装方便人员维修的相应设施；凡轨旁设备安装的高度超过1.5m，均需设置维修平台，且维修平台应满足限界要求。1)转辙机信号施工方应与道岔及轨道专业配合预留好转辙机的安装基础（机坑、道床预留槽），确保转辙机机坑无积水。完成转辙机安装后，配合轨道专业进行道岔调整。在轨道专业拆除道岔连杆（如果有）并确保尖轨与基本轨密贴时，才能安装转辙设备。安装转辙装置的联锁道岔，道岔尖轨应方正，前后偏移不得大于20毫米。转辙设备与单开道岔直股基本轨或对称道岔中心线的平行偏差不得大于10毫米。转辙装置应确保道岔正常转换，实现道岔尖轨与基本轨密贴，另一尖轨与基本轨间(在第一连接杆处)应有满足相应标准的开口，保证安装道岔联锁设备。动作杆和密贴调整杆应安装在一直线上，并与第一连接杆平行。各种螺栓应紧固，丝扣应露出螺母外，各部螺母、铁垫片、弹簧垫圈、开口销等应齐全。各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于10毫米；安装装置的安装应符合《铁路信号施工规范》第4.1.4条及《信号维护规则》3.7条的规定；实际安装应符合设计安装图。转辙机的电缆接线盒的安装位置应在其对应的转辙机同侧附近的区域。2）信号机信号机原则上安装于列车运行方向的右侧，特殊情况下也可安装在列车运行方向的左侧。信号机安装应满足设备限界、司机瞭望、方便维修的要求。信号机设置应符合设计规定，并按设计文件在施工中进行定测后确定。正线区段的信号机一般通过角钢支架安装于隧道侧壁上或钢质支柱安装于道床上，地面区段的信号机采用钢质支柱或角钢支架安装。信号机构的型号、规格和灯光配列应符合设计规定。部件齐全，不得有破损、裂纹现象，紧固件应平衡上紧，开口销双臂开角度应为60～90度，门关闭严密。信号机基础不得有影响强度的裂缝，信号机的安装应牢固。螺栓垂直，螺母拧紧，螺扣应露出螺母外，螺母与垫圈与信号机构底座接触紧密。信号机的电缆接线箱盒的安装位置应在其对应的信号机同侧附近的区域。电缆接线箱盒至信号机的配线，应采取防护措施，其防护措施应得到业主的认可。隧道内信号机的标识牌应采用反光材料制作。信号机的安装应符合《铁路信号施工规范》和《铁路信号工程质量检验评定标准》相关条款的要求。3）室外机柜当正线信号系统根据需要需安装室外机柜时，室外机柜的安装应符合下列规定：室外机柜安装应符合设计规定和信号系统供货商的要求，设备应完整无损，内部接线端子配置齐全，密封良好。电缆应从底部进入机柜，并采用引入管防护；在地面线路上安装时，安装处必须灌注混凝土平台后进行安装，灌注混凝土平台采用425#及以上标号的水泥，混凝土强度达到C20以上；在隧道内安装时，采用角钢支架进行安装；信号施工方应根据机柜的特点采用合理的安装装置及安装形式。机柜的安装须满足限界要求。4）轨旁其它设备轨旁其它设备，包括计轴设备、信标、无线传输设备等的安装，信号施工方应根据信号系统供货商提供的设备安装图及安装说明的要求，提前与土建、轨道专业配合，做好土建预留工作。如果采用支架安装，支架及安装附件由信号施工方提供。5)轨旁车地通信设备由于目前信号系统轨旁车地通信系统有通信专业设置，若后期改为信号专业设置，由于信号供货商尚未确定，以致车地通信制式也不确定，信号施工方须满足不同的车地通信制式下的设备安装要求。信号施工方应按信号系统供货商要求安装轨旁车地通信设备，以及设备之间的线缆。安装所需的带扭矩工具由信号施工方自备。信号施工方应敷设轨旁车地通信设备所需要的光缆、供电电缆及电源接线盒等。信号施工方应按信号系统供货商要求安装轨旁车地通信设备支架固定所需膨胀螺丝，要求采用不锈钢材质。信号施工方应提供防风防雨套装，并对馈线连接的接头处按信号系统供货商的施工工艺要求进行防风防雨处理。1.3.4站台设备站台设备包括站台紧急停车按钮箱、自动折返按钮箱、人员防护按钮、站台发车指示器等。1）发车指示器的安装：发车指示器安装在列车发车方向站台端头的站台吊顶的安装支架或站台面上的镀锌钢管立柱或墙上。发车指示器的安装位置应满足司机了望方便的要求。如果采用墙上或站台面上安装，应事先作好管线预留。安装前应定测安装位置，调查站台吊顶层内的综合管线的布置。发车指示器在安装前逐个进行检测，工作正常方可安装。吊装方式、位置应符合设计规定。吊装部件应作防腐处理，采用不锈钢管连接发车指示器。接配线的种类、防护、应符合设计规定。电源电缆与通信电缆同槽敷设时，电源电缆应采用钢管防护并可靠接地。电缆接头应有余量，电缆和电源线均应固定，并不得用插头承受电缆自重。2）车站站台紧急停车按钮箱、自动折返按钮箱的安装、人员防护按钮：安装前应定测安装位置，配合站台装修在车站站台的构筑物内预留按钮箱及其布线的管线预留条件，并负责按钮箱的施工及安装。在安装前逐个进行站台紧急停车按钮、自动折返按钮箱检测，工作正常方可安装。接配线的种类、防护、应符合设计规定。电缆接头应有余量，缆线及防护钢管应固定。供电与接地的安装，应符合设计规定。1.3.5箱盒轨旁的普通箱盒主要有信号机的变压器箱、道岔终端盒等。轨旁普通箱盒均采用经铁道部鉴定的SMC新型复合材箱盒。箱盒安装应符合设计规定，设备应完整无损，内部接线端子配置齐全，密封良好。室外箱盒的配线应采用WAGO端子。水泥硬面区段的箱盒安装与固定应采用支架安装，信号施工方应提供箱盒的安装图。在地面线路上安装，安装处必须灌注混凝土平台后才可进行安装。1.3.6电缆敷设设计房在本工程土建施工设计配合过程中与土建结构专业配合初步就信号系统安装的有关孔洞及预埋件作了初步预留，包括电缆自站台层的区间隧道至站厅或设备层的信号设备及电源室内的孔洞、设备层至站台层的孔洞、设备层各相关设备室间的预埋钢管等，信号施工方应跟踪土建施工的工程进度，负责现场核实此部分孔洞和管线的预留及预埋是否满足要求并得到了实施，发现问题应及时与土建专业落实解决，信号施工方负责落实或实施其安装预留条件。当已预留的安装条件不能满足电缆敷设和设备安装的要求时，信号施工方应及时与土建专业配合对孔洞及管道进行补充或更改，在不影响土建结构和装修工程进度的前提下，得到土建部门的允许后可自行完成部分沟、槽、管、洞的改造施工，破坏建筑表面装修时，应负责原样恢复，费用及责任由信号施工方承担。敷设在站厅或设备层的电缆需要防护，站厅或设备层的电缆敷设所采用的电缆支架、电缆爬架、防护槽、防护管等，均由信号施工方提供。与土建装修工程有关的安装孔洞和槽道由信号施工方负责与土建装修专业配合，如：信号设备及电源室内的电缆井和电缆槽、信号设备及电源室内墙上的电源防雷箱、站台紧急停车按钮和站台发车指示器安装的槽道、孔洞等。当需要在墙面、立柱及其它建筑物的立面上走线时，应采用暗埋镀锌钢管的方式敷设。正线信号系统站台吊顶内的主干电缆桥架由总承包信号专业施工方提供，站台吊顶内的电缆应采用镀锌钢管或钢槽进行防护，电缆分向时可采用分接电缆盒。室外电缆过轨应采用预埋镀锌钢管防护，如不能预埋过轨钢管，原则上应开槽并埋设于道床内，并使用不低于道床标号的水泥恢复道床；电缆出入箱盒根据需要应采用钢管防护或橡胶软管防护，橡胶软管应阻燃。直埋干线电缆应采用水泥电缆槽防护，直埋支线电缆采用沙砖防护。车辆段试车线的地面干线电缆采用电缆槽防护方式敷设，支线电缆采用直埋沙砖防护，过道采用镀锌钢管防护。电缆应采用免维护接续，电缆引入室内应采取防火封堵措施。敷设电缆时，电缆弯曲半径应不小于电缆直径的15倍，多条电缆敷设时，应排列整齐，互不交叉。普通护套电缆敷设时，环境温度不应低于-5℃。电缆防护管的内径应为电缆外径的1.5倍以上，电缆穿过防护管后，应用麻袋条缠绕堵严，以防损坏电缆。电缆穿管道宜涂抹黄油或滑石粉，以免损伤电缆。电缆长度应逐盘核对，适当选配电缆，避免电缆接头。各种电缆接线和插头安装应符合信号系统供货商要求。电缆长度应按设计规范的规定留有余量，在室外与设备或箱盒连接时应留有2m(20米以下为1米)长的储备量盘卷安装，在信号电缆室内应盘放至少5m长余量的电缆，在设有信号电缆间的地方，富裕的电缆应整齐盘卷在信号电缆间内的备用电缆固定支架上并利于维修更换，电缆芯线的做头应留有余量，至少满足3次做头的要求。电缆芯线数除满足设备连接使用的需要外，应适当预留备用量，备用量应符合中国有关标准的规定。还应增加现场维护用电及通信联络的需要的电缆芯线数。电缆的型号规格应符合设计文件要求。在所有钢管中、站台区的管墙内、暗埋管线、隐蔽性工程中等不方便检查和维护的地方，敷设的线缆中不允许出现线缆的接续和接头。室外电缆引入室内的孔洞应进行防火封堵，防火封堵应符合有关消防的规定。电缆出入设备及箱盒时，应按规定进行封堵，封堵要求能防水、防火、防虫及防鼠。电缆敷设路径的选择应符合设计要求。对于岛式站台，线缆原则上从站台层的通信信号电缆管或托架引出，沿两隧道侧壁向上穿至站厅层两侧的通信信号设备室或电缆引入室，然后进入站厅层的设备室防静电地板下，或在设备层的吊顶内进入信号设备及电源室。对于侧式站台，线缆原则上从区间两隧道侧壁通信信号电缆托架引出，进入两侧站台板下，经站台层通信信号电缆井向上进入站厅层通信信号设备室或电缆引入室，然后进入站厅层的设备室防静电地板下，或在设备层的吊顶内进入信号设备及电源室。当室内设备至轨旁设备的电缆路径小于1000m时，该电缆不应采用电缆接续接头，应采用整根电缆。电缆需要在地面敷设时，必需使用防紫外线的管材。所有电缆的敷设和防护应符合《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程质量检验评定标准》、《铁路通信施工规范》、《铁路光缆数字通信工程施工规定》等有关规定。本工程电缆敷设包括电缆及其附件的运输和检验、架设、接续、引入终端、测试等工程内容。为满足防潮及利于相关专业穿越电缆的要求，金属电缆走线槽应架空（距水泥地面50mm）。在施工前应充分调查现场管线规划和现场情况，核对设计文件，规划施工部署和编制施工组织计划。为有效避免二次施工，应提前进行现场勘察和确定室外管线和电缆径路，在土建和建筑等专业施工时配合完成信号电缆防护管的预穿、预埋以及设备安装沟槽的预留等工作；1.3.7光缆敷设光缆敷设包括光缆及其附件的运输和检验、光缆架设、光缆接续、光缆引入终端、测试等工程内容。信号施工方在施工的过程中应保证光纤外护套不得有损坏，容许最小弯曲半径不小于护套外径的15倍，接头处密封良好。光缆的施工前应做仔细检验，检验的内容包括以下内容：包装标记、端别、盘号、盘长、外观根据光缆的出厂测试记录，审核光纤的特性是否符合设计要求测试单盘光缆的衰减及长度，与出厂测试数据比较。单盘衰减常数不大于0.4dB/处检查测试完毕后，端头应密封固定，恢复包装。光缆接头盒及其附件符合衰减要求。光缆引入、接续余长应符合设计规定。光缆接续应符合接续损耗不大于0.1dB/处。光缆引入终端方式及安装位置应符合设计文件规定。全程指标应符合设计规定。测试手段及所使用的仪器仪表应符合施工规范要求。检验不合格的光缆及其附件，不得应用于本工程。所有光缆的敷设和防护应符合《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程质量检验评定标准》、《铁路通信施工规范》、《铁路光缆数字通信工程施工规定》等有关规定。1.3.8设备接地1）正线各车站、车辆基地、试车线、控制中心的工作地线、保护地线、屏蔽地线、防雷地线接至室内综合接地端子排或信号施工方自制扩展接地装置。2）正线区间设备接地、防雷、安全地线接至接地贯通扁钢上。3）在车辆段室外，信号设备的防雷接地装置，不得与电力系统和通信系统的接地装置合用，其间距不得小于20m；防雷接地装置与安全接地装置的接地体及引接线不得合用，相互间的距离不得小于20m。当埋在地中引接线达不到规定时应进行绝缘；防雷、接地的地线接地电阻值，应符合有关规定，满足设备防护要求。4）各设备的接地连接应符合施工规范、信号系统设备接地和业主的要求。5）每根轨旁设备的接地线缆过轨时，都须用钢管单独防护，不得与其他线缆（含接地线缆）合用防护钢管。1.3.9标签和铭牌所有机柜及机箱、面板、组件和配件上都需有设备的铭牌（标明设备的名称及编号）。室内外设备的接配线端子等应有标识或标签。终结于配线端子处的室内外线缆应挂设标签或标识牌。车站站台区的光电缆应按每20米及区间的光电缆应按每100米设置一处标识牌，对电缆的编号、走向及用途进行说明，标识方式应得到业主的认可。标签应采用批准的材料，适合现场的条件，并牢固固定。字体和字母的尺寸需经买方认可。电力警告标识需符合国内有关规定。在无明确规定的情况下，需采用白色背景上书红字，并有图解符号。所有标签和标记需为永久性的，使用中文和英文标注。1.3.10硬面化安装在碎石道床处的室外信号设备箱盒需进行水泥硬面化处理，硬面化尺寸应能方便运营人员维修。1.3.11电缆支架和接地扁钢在全线区间由其他专业提供共用的电缆支架和贯通接地扁钢，在不提供电缆支架和接地扁钢的区段，如存车线或折返线等位置，信号系统应单独配置电缆支架和接地扁钢，将接地扁钢安装在电缆支架上，并实现接地扁钢可靠接地。1.4系统设备进场及安装条件1）墙面粉刷完成、门窗完好（上锁）、吊顶完成、有照明电（或临时照明）、有临时380/220V施工用电接口，机房净空高度满足要求，防静电地板完成，或者至少完成结构地板基础面，结构面应平整且按要求涂刷防静电漆。2）门窗完好（上锁），设备房移交后钥匙应交由信号施工方保管。3）在设备通电调试之前，信号设备房内的接地端子排和接地网完成，区间贯通接地扁钢完成。4）有经地面至信号设备房的临时设备运输通道。5）信号设备室与车站控制室、电缆间、屏蔽门设备室、通信设备室、隧道壁的电缆通道贯通、预埋钢管/槽道按规定预留。7）长轨通并锁定，具备信号现场定测条件；线缆通道完成，隧道内弱电电缆支架安装完成、过轨通道按规定预留，具备信号系统设备室外光电电缆敷设条件。8）区间基标标志准确清楚，道岔转辙机坑及杆件、角钢预留尺寸正确，道岔转辙机坑无积水,浮置板道床按图预留好信标、计轴安装位置。1.5主要材料技术要求1.5.1总则信号施工方应完成本工程信号系统所有甲供设备和材料的二次运输、安装、敷设及成品保护，完成乙供设备及材料的供货、安装、敷设；信号施工方应完成信号系统所有设备材料的安装测试，并配合信号系统供货商的系统调试。信号施工方为本工程信号系统提供的乙供设备及材料包括但不限于：信号设备及材料的接地及接地装置、室内设备的底座和支架、室外设备箱盒的支架、固定及连接螺栓、镀锌钢管、镀锌金属软管、镀锌线槽、电缆埋设标、铭牌及标识牌、各类信号设备混凝土基础、设备箱盒涂漆及名称书写、线缆引入孔封堵、电缆支架及接地扁钢等，具体要求详见本节各小节的要求。由于本工程信号系统供货商尚未确定，信号系统制式、甲供设备种类以及所需的乙供设备及材料的种类可能发生变化；因此，本节所要求的乙供设备及材料的技术要求均为暂定要求，最终的规格要求以施工图设计阶段的图纸、设计说明或信号系统供货商的要求为准。如信号系统施工过程中，根据施工图纸、设计说明或信号系统供货商的要求，需要改变乙供设备及材料的规格，或新增部分乙供设备及材料，信号施工方应按照施工图纸、设计说明或信号系统供货商的要求，采购或制作相应规格的乙供设备及材料，满足信号系统施工和调试要求，由此导致的改变不应发生任何费用。1.5.2信号设备接地及接地装置信号施工方应为本工程信号系统提供所有的接地线，以及根据工程需要设置的信号系统单独接地体。1）室内设备接地所有室内设备都应通过不小于16mm2铜质接地电缆与综合接地端子排连接；防静电地板的支撑架、设备固定用支架、电缆金属线槽等应通过不小于16mm2铜质接地电缆与综合接地端子排进行连接；室外电缆引入设备室内后电缆屏蔽接地通过不小于16mm2铜质接地电缆与综合接地端子排连接；接地螺栓、螺母均需采用铜质材料。2)室外设备接地正线室外轨旁设备及电缆屏蔽接地采用不小于16mm2铜质接地电缆与电缆支架上的接地扁钢连接。信号室外设备的防雷接地，接入到贯通接地扁钢中，当无贯通接地扁钢时，设置单独接地体；接地连接电缆与接地扁钢或接地体的连接应拧在接地螺母上，与接地扁钢连接时接地电阻小于1Ω，设置单独接地体时接地电阻小于4Ω。区间接地扁钢应采用50mm×5mm镀锌扁钢，扁钢固定在电缆托/支架立柱上。对于信号系统单独的接地线，不得与电力系统和通信系统的接地装置合用，其间距不得小于20米；防雷、接地的地线接地电阻值，应符合有关规定，满足设备的防护要求。1.5.3镀锌钢管信号施工方应为本工程信号系统提供线缆敷设需要的所有镀锌钢管。1.5.3.1主要技术要求1）电线及电缆敷设所用钢管均采用镀锌钢管。2）钢管制作还应符合下列要求：（1）《普通碳素结构钢技术条件》（GB700-78）；（2）《优质碳素结构钢钢号一般技术条件》（GB699-65）；（3）《低压流体输送用镀锌钢管规格》（GB3091-82）；（4）《钢管的机械性能》（YB242-63）。1.5.3.2技术规格1）镀锌钢管长度一般为4~9米。2）镀锌钢管制作工艺可冷拔。3）镀锌厚度≥80μm。4）钢管壁厚≥2.0mm。1.5.3.3其它要求1）附件：钢管安装附件的规格及防腐蚀要求应与钢管一致。2）所用材料应通过国内（外）专业机构的型式试验（或检验/检测），并提供有关报告复印件。3）钢管可以通过螺纹、套接紧定等方式连接，连接可靠，施工方便。4）钢管具有良好的机械性能，能抵抗较大的冲击力，弯曲不爆锌，耐高温，不燃烧。1.5.4镀锌金属软管信号施工方应为本工程信号系统提供线缆敷设需要的所有镀锌金属软管。镀锌金属软管一般采用镀锌钢质材料，主要要求有：1）套管由螺纹构成，在任何地方切断都可以用连接器与电线管、设备等可靠地连接。2）耐震、耐水、强度良好。3）用专用套管切割刀，切断简单，断面非常光洁整齐，不需要对切口进行加工。4）耐腐场所：选用不锈钢材质，消防指标达到国家标准。5）防爆场所：选用增安型、隔爆型防爆套管，实现在粉尘、存在易燃易爆气体等特殊场所的防爆电机、仪器仪表等设备的电气线路的保护。6）屏蔽性要求高的场所：如通讯、信号、消防报警等处，选用铜质。1.5.5镀锌线槽信号施工方应为本工程信号系统提供线缆敷设需要的所有镀锌线槽。在信号系统中，同一位置有大量需要穿管敷设的线缆时统一采用线槽敷设，线槽必须用镀锌钢板制作，其最小长度为2米。金属线槽内外应无毛刺，配件应齐全。在施工过程中可能需要其它规格的