污水污泥处理方案（3篇）

污水污泥处理方案（3篇）

污水污泥处理方案（精选3篇）

污水污泥处理方案篇1

豆腐厂是大豆经加工制成的,如豆腐、豆腐丝、豆腐干、豆浆、豆腐脑、腐竹、豆芽菜等，黄豆制品是公认的营养佳品，经研究发现，中老年人常食豆制品既能补充营养，还可起到意想不到的防病效果。豆腐厂生产具有较好经济效益。

一、豆腐厂废水来源及特点

豆腐厂污水主要来源于洗豆水、泡豆水、浆渣分离水、压滤水、各生产工艺容器的洗涤水、地面冲洗水等，生产过程中会产生大量的弱酸性高浓度有机污水，排放的豆腐厂生产污水污染指标COD过高，会造成水体富营养化、缺氧、鱼虾绝迹、水质恶化、发臭，严重污染地表地下水。CODcr均在3000-8000不等。

二、豆腐厂废水处理方法

豆制品废水处理方法有厌氧生物处理、好氧处理、厌氧-好氧结合处理等，下面重点介绍一下厌氧-好氧结合处理的方法;

采用厌氧与好氧处理相结合的`工艺，废水首段经过厌氧发酵，绝大部分有机污染物被降解去除，部分难降解的大分子物质也被转化成小分子中间产物。厌氧出水进入好氧段，采用活性污泥法处理。

(1)高、低浓度废水调节池分开设置，解决废水水量和水质的不均匀性问题，同时在高浓度调节池内设蒸气管，满足中温厌氧反应的要求，在混合调节池内设置预曝气设施，防止悬浮物沉淀和腐败。

(2)在调节池前设置气浮池，将进水中的大部分悬浮物去除，防止调节池表面出现浮渣层。

(3)豆制品废水出水温度较高，极易腐败酸化，废水排出车间后，在管道内流动的过程中即已变酸，当到达废水处理厂时，废水的pH可达到5左右。为了防止出现酸化现象，在反应池前设置投加NaOH的装置，调整废水的pH。

(4)由于SBR工艺具有运行稳定性好、抗冲击能力强，并具有防止污泥膨胀等优点，好氧部分采用了SBR工艺。

(5)豆制品废水属于高浓度有机废水，废水的可生化性好。

三、豆腐加工厂废水处理运行特性

(1)豆制品废水极易腐败酸化，运行中应严格控制生化池的进水容积负荷，避免因超负荷运行出现的污泥膨胀现象。

(2)在豆腐生产工艺过程中，高、低浓度废水较难分开，建议今后设计中将高、低浓度废水混合处理，废水来水水质较稳定，对处理系统的冲击较小，还可以简化处理系统，减少投资。

污水污泥处理方案篇2

教学工作是学校的中心工作，教学质量事关学校的兴衰。为强化教学管理，提高教学质量和办学水平，特制订本制度：

一、教学事故的范围

1、教学事故系指在教学和教辅工作的某一过程和某一环节所发生的对教学和教学质量产生一定的不良影响的事件。

2、教学事故的范围包括：

（1）未经教务处同意，擅自私下调换课程。

（2）未经教务处同意，教师私自请人代课。

（3）不遵守学校作息时间，上课无故迟到或提前下课。

（4）未经教务处同意，擅自把应上的课改成自修课。

（5）上课时手机发出声响。

（6）教师在课堂上或其它教育场涉及违反四项基本原则的言论等。

（7）实验、电教等教辅人员没有按预定要求、时间做好充分准备，影响正常教学工作。

（8）早自修不下班指导，或对学生无具体要求，放任自流。

（9）上课前没有认真备课，上课时敷衍了事，布置、批改作业随随便便，在学生中造成不良影响（学生或家长来信来电反映，情况属实的）。

（10）重大考试试卷命题、打印、校对有错误。

（11）重大考试监考时没有遵守《山稽中学监考工作守则》。

（12）丢失未考过或已考过但未统计成绩的重大考试试卷、答卷。

（13）批改重大考试试卷时有较多或较严重的错误。

（14）丢失按规定应保管好的有关数据、材料。

（15）教职员出具与事实不符的学籍、学历、成绩等证明材料。

（16）体罚、谩骂学生。

（17）体育课、实验课、演示实验等教学教育活动中因为教师的原因引起的师生伤害事故。

（18）泄露重大考试试卷内容。

（19）其他对学校教育工作产生不良影响的事件。

（20）其他对学生学习产生不良影响的事件。

二、教学事故的调查登记

1、教学事故发生后，教务处将与有关班级、年级组、备课组共同组织人员进行调查。

2、教学事故调查途径：班级、年级、备课组、教务处、访谈或问卷调查。

3、教务处负责登记教学事故，并记入事故者的业务档案。

4、教务处要及时把教学事故情况上报校长室，以便视情节轻重进行处理。

污水污泥处理方案篇3

为切实做好全市交通运输系统20__年防汛减灾和地质灾害应急抢险工作，根据《彭州市地质灾害指挥部办公室关于印发的通知》（彭地灾办发〔20__〕4号）和《成都市交通运输局关于做好20__年公路防汛及地质灾害防治工作的通知》（成交函〔20__〕114号）要求，结合我局职能职责，特制定本工作方案。

一、指导思想

按照“预防为主、防治结合”的原则，在市委、市政府的统一领导和市地质灾害指挥部、市防汛抗旱指挥部的指挥下，迅速、高效、有序地做好汛期及地质灾害应急抢险工作，最大限度地将灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低限度，确保汛期全市交通运输系统各项工作正常运行，安全平稳度汛。

二、组织机构

因工作需要，成立市交通运输局防汛减灾和地质灾害防治工作领导小组，组长由市交通运输局党组书记、局长毛泽玉担任，副组长由各分管领导担任，各科室和下属单位负责人为成员。局防汛减灾和地质灾害防治工作领导小组下设办公室，办公室设在运安科，办公室主任由党委组织员谭露兼任，办公室联络员：王晓亮，联系电话：

三、职责分工

（一）防汛减灾及地质灾害防治工作领导小组职责。认真贯彻执行市委市政府、市地质灾害指挥部、市防汛抗旱指挥部和成都市交通运输局有关防汛工作的总体部署和工作要求，自觉履行市地质灾害指挥部、市防汛抗旱指挥部成员单位的工作职责。负责全市交通运输系统的防汛和地质灾害防治工作；负责全市管养范围内公路、桥涵、水运设施的防汛安全和抢险保通工作；负责组织、协调过境高速、铁路等下穿隧道排涝及抢险保通工作；负责管养范围内的县级及以上道路下穿隧道排涝设施的设置、运行监护和抢险保通工作；负责为防汛抢险救灾提供交通运输保障。

（二）运输安全保卫科职责。认真落实市防汛办、市地质灾害指挥部办公室、成都市交通运输局防汛办以及市交通运输局防汛减灾和地质灾害防治工作领导小组的工作部署和要求，承担领导小组办公室日常工作。负责制定完善《彭州市交通运输局20__年防汛和地质灾害抢险应急预案》；负责应急物资的筹措、保管及领取工作；负责督查全市交通运输系统防汛工作；负责组织全市交通运输系统洪涝灾害损失统计工作；负责汛情（险情）信息上传下达，按时完成总结上报。

（三）办公室职责。负责市交通运输局防汛减灾和地质灾害防治工作的后勤保障；负责汛期和地质灾害抢险的宣传工作。

（四）交通战备办公室职责。负责协调配合汛期期间市域铁路的安全运营工作；负责部队支援我市防汛减灾和地质灾害抢险工作的交通保障协调工作。

（五）财务审计科职责。负责市交通运输局防汛减灾和地质灾害防治工作的经费保障。

（六）物流发展和综合运输科职责。检查指导仓储物流和寄递行业做好防汛安全隐患的排查和整改工作，确保行业安全平稳运行。

（七）建设管理科职责。督促在建交通项目制定汛期及突发地质灾害应急预案，监督检查交通在建项目企业做好防汛安全隐患的排查和治理；指导在建项目工地做好汛期突发事件的处置工作；负责组织全市公路、桥梁、隧道安全隐患排查及整治，指导全市公路、桥梁、隧道抢险工作。

（八）规划产业科职责。负责针对公路、桥梁、隧道安全隐患中需采取工程治理措施的，制定科学治理方案。

（九）交通管理服务中心职责。组建应急队伍人员应不少于20人，负责辖区公路、桥梁、隧道的安全巡查，收集、整理、上报辖区公路、桥梁、隧道的安全状况；负责落实威胁公路（乡道、村道除外）地质灾害隐患点的监测管理工作；负责督促水上运输企业落实汛期安全工作；督促经营性停车场做好防汛抢险工作；负责指挥调度由客运、货运企业组建的防汛应急运输保障队伍（客运车辆不少于25台，货运车辆不少于25台，应急运输保障人员不少于20人），保障受灾人员和抢险物资的运输；负责经营性道路运输、车站、维修、驾培等交通企业防汛安全隐患排查整治的监督检查工作。

（十）养路段职责。组建50人以上的防汛及突发地质灾害的抢险突击队；完善道路抢险预案，加强管养道路巡查和清障作业；负责组织储备抢险物资和机具；做好道路养护施工现场的安全度汛工作；配合建管科开展全市公路、桥梁、隧道安全隐患排查及整治，坚持“雨前、雨中、雨后”的“三查”制度，确保公路畅通。

（十一）其他科室（单位）。按照局防汛及地质灾害抢险工作领导小组的要求，配合开展相关工作。

四、防汛监测预警

在市防汛抗旱指挥部和市地质灾害指挥部的领导下，加强同市气象部门的信息互通，及时掌握每日天气情况，当发布汛情预警信息后，局机关各科室、局属各单位按照职责分工，快速响应，积极部署，有效预防，做好各项准备工作。根据汛期暴雨级别，掌握蓝色、黄色、橙色、红色四级汛情及地质灾害预警信息，及时调整防汛及地质灾害抢险应急级别，确保人员、设备、物资、车辆全部到位备勤，发现问题及时上报并组织有效处置。

五、处置程序流程

灾情发生后，在实施抢险中，按照先人后物，先重后轻，先急后缓的原则，进行抢险操作。

（一）各级值班人员接到灾情报告后，及时了解灾情，立即报告部门负责人或带班领导。

（二）局值班人员接到灾情报告后，迅速报告当日值班的局领导、分管防汛及地质灾害防治工作的局领导。同时，通知相关局属单位、机关科室负责人做好应急抢险准备，等待抢险局领导下达处置指令。

（三）分管防汛及地质灾害防治工作的领导，要及时组织局相关科室（单位）赶赴受灾现场，认真查看灾情，根据实际情况，报请局主要领导启动相应的应急抢险工作预案等级，组织指挥